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ジョン・マレー・フォーブス | |
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,_c._1851.png/500px-John_Murray_Forbes_(1813%E2%80%931898),_c._1851.png) セス・ウェルズ・チェイニーによるクレヨンの肖像画、1851年頃 | |
| 生まれる | 1813年2月23日 ボルドー、フランス |
| 死亡 | 1898年10月12日（85歳） |
| 教育 | フィリップスアカデミー ラウンドヒルスクール |
| 職業 | 鉄道王、商人、金融家 |
| 配偶者 | サラ・ハサウェイ |
| 子供たち | ウィリアム、ジョンを含む6人 |
| 親族 | ロバート・ベネット・フォーブス（兄弟） フランシス・B・フォーブス（従兄弟） ジョン・マレー・フォーブス（叔父） トーマス・H・パーキンス（叔父） |
| サイン | |
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ジョン・マレー・フォーブス（1813年2月23日 - 1898年10月12日）は、アメリカの鉄道王、商人、慈善家、奴隷制度廃止論者。1850年代にはミシガン・セントラル鉄道とシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道の社長を務めた。ラッセル・アンド・カンパニーと取引を続けた。[1]
若いころ
フォーブスは1813年2月23日、フランスのボルドーで生まれた。[1] 父ラルフ・ベネット・フォーブスは、ボルドーで貿易を始めようとしたが失敗したスコットランド移民の子孫であるフォーブス家の一員だった。 [1]母マーガレット・パーキンスは、中国貿易に携わっていたボストンのブラミン・パーキンス家の商人一族の一員だった。兄弟姉妹のうち、兄には船長で中国商人のロバート・ベネット・フォーブスがいた。[2]
父方の叔父は弁護士兼外交官のジョン・マレー・フォーブス、母方の叔父は商人のトーマス・ハンダシド・パーキンス。いとこには植物学者のフランシス・ブラックウェル・フォーブスがいる。[2]
1814年、両親はマサチューセッツ州ミルトンのロバート・ベネット・フォーブス大尉邸に戻った。フォーブスはマサチューセッツ州アンドーバーのフィリップス・アカデミーに通い、その後1823年から1828年までマサチューセッツ州ノーサンプトンのラウンドヒル・スクールに通った。
キャリア
フォーブスは叔父によって中国の広州に派遣された3人兄弟の1人で、広州でアヘンの取引に従事した短期間の間にある程度の経済的成功を収めた。しかし、中国との貿易に専念した兄のロバートとは異なり、フォーブスはボストンに戻り、初期の鉄道投資家および地主となった。
ジェイ・グールドやEHハリマンと同様に、フォーブスはアメリカの鉄道システムの構築において重要な人物でした。1846年3月28日から1855年までミシガン・セントラル鉄道の社長を務め、シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道の取締役兼社長を務め、アメリカ中西部の成長に貢献しました。[3] さらに、1838年にボストンで投資会社JMフォーブス・アンド・カンパニーを設立しました。 [1]
1860年、フォーブスはエイブラハム・リンカーンの選挙人となった。エイブラハム・リンカーン大統領の政権下では共和党全国委員会の委員長を務めた。[4]頑固な親連邦派で、1863年初頭にニューイングランド忠実出版協会を設立したとされている（スミス1948年）。[5]南北戦争 後、フォーブスは米国忠誠軍団軍事勲章第3等（名誉）勲章受勲者に選ばれた。[2]
フォーブスは1876年、1880年、1884年の共和党大会の代表であったが、最終的には共和党に不満を抱き、民主党のグロバー・クリーブランドが大統領に選出されるよう働きかけた。
慈善活動
彼はカンザス州における奴隷制と戦うためにニューイングランド人に資金と武器を供給し、1859年にはジョン・ブラウンをもてなした。
フォーブスの多くの慈善活動には、 1884年にマサチューセッツ州ボストン南部の予備校であるミルトンアカデミーを再設立したことも含まれている。[6]
私生活
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フォーブスはサラ・スウェイン・ハサウェイ（1813-1900）と結婚した。彼らはマサチューセッツ州ミルトンに住み、夏はマサチューセッツ州デュークス郡のナウション島で過ごした。[4]彼らには2人の息子と4人の娘がいた。[7]
- エレン・ランドルフ・フォーブス（1838–1860）。[7]
- アリス・ハサウェイ・フォーブス（1838–1917）は1875年にエドワード・モンタギュー・ケアリー（1828–1888）と結婚した。[7]
- ウィリアム・ハサウェイ・フォーブス（1840–1897）は詩人ラルフ・ワルド・エマーソンの娘であるエディス・エマーソン（1841–1929）と結婚した。[8]ウィリアムはアメリカ電話電信会社の初代社長となり、ウィリアム・キャメロン・フォーブスの父となった。[9]
- メアリー・ハサウェイ・フォーブス（1844–1916）は1863年にヘンリー・スタージス・ラッセル（1838–1905）と結婚した。 [7]
- ジョン・マルコム・フォーブス（1847–1904）はヨットマンであり馬術家であり、 1873年にサラ・コフィン・ジョーンズ（1852–1891）と結婚した。[7]
- サラ・フォーブス（1853–1917）は1887年にウィリアム・ヘイスティングス・ヒューズ（1833–1909）と結婚した。[4]
フォーブスは1898年10月12日にマサチューセッツ州ミルトンで肺炎のため亡くなった。 [4]
子孫
従兄弟のフランシス・ブラックウェル・フォーブス（1839-1908）は、2004年米国民主党大統領候補ジョン・フォーブス・ケリーの曽祖父である。彼の4代前の孫は、エミー賞を受賞した有名なテレビプロデューサーのジョナサン・ミースである。[10]
遺産
1899 年 9 月のアトランティック誌で、エドワード・ウォルド・エマーソン(ラルフ・ウォルド・エマーソンの息子) がフォーブスの伝記を掲載しました。エマーソン家とフォーブス家は親しい間柄で、フォーブスの息子ウィリアムはラルフの娘エディス・エマーソンと結婚しました。ラルフ・ウォルド・エマーソンは著書『Letters and Social Aims』でフォーブスについて次のように書いています。
「これほどの力強さ、善意、良識、善行が、これほど家庭的な愛らしい振る舞い、これほどの謙虚さ、そして他人への執拗な好意と結びついたことはかつてなかった。彼がどこに移っても、彼は恩人だった...この男は、人間に対する同情心と、教養のある科学的な人々に対する尊敬の念から、どんな仲間でも自分より優れた人物に出会う可能性は低いと、ほとんど疑っていない」そして「私は、彼のような人間を受け入れられるような国は良い国だと思う」[11]
ミズーリ州フォーブスの小さな町は彼にちなんで名付けられました。[12]
参考文献
- ^ abcd 「JM Forbes & Coの歴史」JM Forbes & Co. 2022年3月24日閲覧。
- ^ abc スミス、ジョージ・ウィンストン。「自由のためのブロードサイド：ニューイングランドの南北戦争プロパガンダ」ニューイングランド季刊誌、第21巻第3号（1948年9月）、291～312ページ。
- ^ ピアソン、ヘンリー。アメリカの鉄道建設者：ジョン・マレー・フォーブス、ホートン・ミフリン社、1911年。
- ^ abcd 「ジョン・マレー・フォーブスが死去。ニューイングランドの富豪がマサチューセッツ州ミルトンで逝去」シカゴ・インター・オーシャン。マサチューセッツ州ボストン。1898年10月13日。5ページ。 2022年3月24日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 歴史的注記: 1863 年、ジョン・マレー・フォーブスはフランスのパリで海軍長官ギデオン・ウェルズの「秘密代理人」を務めました。出典: 海軍記録図書館局、記録グループ 45、「個人文書の寄贈」を示しています。引用: 「The Union」、南北戦争に関する連邦公文書館ガイド、1986 年、KW マンデンと HP ビアーズ編、452 ページ。
- ^ ヒューズ（編）、サラ・フォーブス。『ジョン・マレー・フォーブスの生涯と回想』全2巻、ホートン・ミフリン社、1899年。
- ^ abcde 「エディス・エマーソン・フォーブスとウィリアム・ハサウェイ・フォーブス文書と追加資料、1827-1969」。www.masshist.org。マサチューセッツ歴史協会。 2018年7月19日閲覧。
- ^ 「ウィリアム・ハサウェイ・フォーブス」。ノーフォーク・バージニアン。1897年10月24日。10ページ。 2022年3月24日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ピア、アーサー。フォーブス：電話パイオニア、1953年。
- ^ 「メアリー・スチュワート・ヒューイット」。モナドノック・レジャー・トランスクリプト。2010年1月10日。2010年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年11月14日閲覧。
遺族には夫のピーター・M・ヒューイット、2人の娘、バージニア州ロートンのマーガレット・F・ミースとマサチューセッツ州シチュエートのサラ・M・ティベッツ、2人の息子、ノースカロライナ州チャペルヒルのジェームズ・S・ハンティントン・ミースとマサチューセッツ州ケンブリッジのジョナサン・G・ミースがいます。
- ^ ホワイト、ジョン H. ジュニア(1986年春) 。「アメリカで最も注目すべき鉄道員」。鉄道 の歴史。154 : 9–15。ISSN 0090-7847。JSTOR 43523785。OCLC 1785797。
- ^ イートン、デイビッド・ウルフ（1916年）。ミズーリ州の郡、町、川の命名の経緯。ミズーリ州歴史協会。174ページ。
さらに読む
- ラーソン、ジョン・ローリッツ（1984年）。『企業の絆：ジョン・マレー・フォーブスとアメリカの鉄道時代における西部開発』。マサチューセッツ州ケンブリッジ：ハーバード大学出版局。ISBN 0875841554。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ジョン・マレー・フォーブスに関連するメディアがあります。
- ユニテリアンとユニバーサリストの伝記辞典: ジョン・マレー・フォーブス 2008年11月23日アーカイブ、Wayback Machine
- オールド プランク ロード トレイルの歴史と発展。2013 年 10 月 2 日閲覧。
- Find a Graveの John Murray Forbes