


インド・ローマ間の貿易関係(香辛料貿易や香料交易路も参照)は、インド亜大陸とヨーロッパおよび地中海のローマ帝国との間の貿易であった。小アジアや中東を経由する陸路のキャラバンルートによる貿易は、後の時代に比べればごくわずかであったが、紀元前30年のアウグストゥスの治世とエジプト征服の後、西暦の初め頃に始まった紅海経由の南の交易路に先行していた。[ 1 ]
南ルートは古代ローマ帝国とインド亜大陸間の貿易を促進するのに非常に役立ったため、ローマの政治家や歴史家はローマの妻を甘やかすための絹を買うために銀や金が失われたことを嘆き、南ルートは陸路の貿易ルートを凌駕し、最終的には完全に取って代わるようになった。[ 2 ]ローマとギリシャの商人は、現在の南インドとスリランカである古代タミル地方を頻繁に訪れ、パンディヤ朝、チョーラ朝、チェーラ朝の海洋タミル諸国との貿易を確保し、紀元開始の数十年前のプトレマイオス朝の時代からギリシャ・ローマ世界によるインド亜大陸との貿易を確保する貿易拠点を設立し、西ローマ帝国の崩壊後も長く存続した。[ 3 ] [ 4 ]

セレウコス朝は、アケメネス朝ペルシア帝国の影響下で以前から存在していたインド亜大陸との発達した交易ネットワークを支配していた。南アラビアとインド亜大陸への他の交易路の西端と北端を支配していたギリシャ・プトレマイオス朝[ 5 ]は、ローマの関与以前からこの地域の交易機会を利用し始めていたが、歴史家ストラボンによれば、インド人とギリシャ人の間の交易量は、後のインド・ローマ間の交易量には及ばなかった[ 2 ] 。
『エリュトゥラー海案内記』には、エジプトとインド亜大陸間の海上貿易が直接航海を伴わなかった時代があったことが記されている。[ 2 ]このような状況下では、貨物はアデンに輸送された。[ 2 ]
アデン(アラビア)エウダイモンはかつて幸運な都市と呼ばれていた。当時、船はインドからエジプトへは来ず、エジプトからもそれより先へは行かず、この地までしか来なかったため、アレクサンドリアが外部やエジプトから運ばれてくる物資を受け入れるように、エウダイモンはインドとエジプトの両方からの貨物を受け入れていたからである。
—ゲイリー・キース・ヤング著『ローマの東方貿易:国際商業と帝国政策』
プトレマイオス朝は紅海の港を利用してインドの王国との貿易を発展させていた。[ 1 ]ローマ領エジプトの成立に伴い、ローマ人はこれらの港を利用した既存の貿易を引き継ぎ、さらに発展させた。[ 1 ]
ストラボンや大プリニウスといった古典地理学者は、一般的に新しい情報を作品に取り入れるのが遅く、尊敬される学者としての立場から、身分の低い商人や彼らの地形に関する記述に対して偏見を持っていたようである。[ 6 ]プトレマイオスの『地理学』は、彼らの記述に対して寛容な姿勢を示し、商人の情報がなければベンガル湾をこれほど正確に地図化することはできなかったであろうことから、この傾向からやや逸脱している。[ 6 ]マリヌスとプトレマイオスが、黄金のケルソネソス半島(マレー半島)の東に位置するマグヌス湾(タイ湾と南シナ海)の「カッティガラ」(おそらくベトナムのオックエオ、アントニヌス時代のローマ時代の遺物が発見されている場所)への行き方について、アレクサンダーという名のギリシャ人船乗りの証言に頼ったことは、おそらく驚くべきことではない。[ 7 ] [ 8 ]紀元1世紀の『エリュトゥラー海案内記』では、ローマ領エジプトの商人である匿名のギリシャ語話者の著者が、アラビアやインドの交易都市について、川や町からの所要時間、停泊場所、王宮の場所、地元住民の生活様式や市場で見られる商品、モンスーンの風に乗るためにエジプトからこれらの場所へ航海するのに適した時期など、非常に生き生きとした記述を提供しているため、彼がこれらの場所の多くを訪れたことは明らかである。[ 9 ]


ギリシャ王国に代わってローマ帝国が東地中海盆地の支配者となったことで、東方との直接的な海上貿易が強化され、それまで様々な陸上貿易ルートの仲介業者によって徴収されていた税金が廃止された。[ 10 ]ストラボンがローマによるエジプト併合後の貿易の大幅な増加について言及していることから、モンスーンは彼の時代から知られていたことがわかる。[ 11 ]
ストラボンによれば、紀元前130年にキュジコスのエウドクソスによって始められた貿易は増加し続けた(II.5.12.):[ 12 ]
いずれにせよ、ガルスがエジプト総督だった頃、私は彼に同行してナイル川を遡り、シエネやアクサム王国(エチオピア)の国境まで行きました。そこで、ミオス・ホルモスからインド亜大陸へ向かう船が120隻も出航していることを知りました。それに対し、プトレマイオス朝時代には、インドへの航海に挑み、インドの商品を取引する船はごく少数だったのです。
—ストラボン
アウグストゥスの時代には、ミオス・ホルモスからインドへ毎年最大120隻の船が出航していた。[ 12 ]この貿易には非常に多くの金が使われ、クシャーナ帝国(クシャーナ)によって自らの貨幣鋳造のために再利用されたようで、大プリニウス(博物誌VI.101)はインドへの金貨流出について不満を述べている。
控えめに見積もっても、インド、中国、アラビア半島は、我が帝国から年間1億セステルティウスもの金額を奪っている。これは、贅沢品や女性に費やされた金額である。これらの輸入のうち、神々や死者の霊への供物として使われるのは一体どれくらいだろうか?
—大プリニウス、『自然史』12.41.84。

インド洋の港と地中海の間で動物の交易が行われていた証拠がある。これは、イタリアのローマ時代の別荘跡のモザイクやフレスコ画に見られる。例えば、ヴィラ・デル・カザーレには、インド、インドネシア、アフリカでの動物の捕獲を描いたモザイクがある。大陸間の動物の交易は、別荘の所有者の富の源泉の一つであった。アンブラクロ・デッラ・グランデ・カッチャ[ 13 ]では、動物の狩猟と捕獲が非常に詳細に描かれており、種を特定することができる。きらめくガラス玉や鏡で虎の注意をそらし、子を奪う技術を示す場面がある。赤いリボンを注意をそらすための虎狩りも描かれている。モザイクには、サイ、インド象(耳で識別できる)とインド人の指揮者、インド孔雀、その他のエキゾチックな鳥など、他にも多くの動物が描かれている。アフリカの動物も多数描かれている。闘技場やサーカスでは、トラ、ヒョウ、アジアライオン、アフリカライオンが使われていました。ヨーロッパライオンはその頃にはすでに絶滅していました。おそらく最後の個体はバルカン半島に生息しており、闘技場の飼育のために狩猟されていました。鳥や猿は多くの別荘の客を楽しませていました。また、ヴィラ・ロマーナ・デル・テッラーロには、ジャングルの中でトラがローマ服を着た男(おそらく不注意な猟師)を襲っているモザイク画があります。動物は檻に入れられて船で運ばれました。[ 14 ]
東方貿易に関わっていたローマの主要な港は、アルシノエ、ベレニケ、ミオス・ホルモスの3つであった。アルシノエは初期の交易中心地の1つであったが、よりアクセスしやすいミオス・ホルモスとベレニケにすぐにその地位を奪われた。

プトレマイオス朝はアレクサンドリアの戦略的な位置を利用して、インド亜大陸との貿易を確保した。[ 3 ]東方との貿易ルートは、まず現在のスエズであるアルシノエ港を経由したようである。[ 3 ]東アフリカ貿易からの商品は、アルシノエ、ベレニケ、ミオス・ホルモスの3つの主要なローマ港のいずれかに陸揚げされた。[ 15 ]ローマ人は、ナイル川から紅海沿岸のアルシノエ港中心部までの、土砂で埋まった運河を修復し、清掃した。[ 16 ]これは、ローマ行政が可能な限り多くの貿易を海上ルートに転換するために行わなければならなかった多くの取り組みの1つであった。[ 16 ]
アルシノエは最終的に、台頭するミオス・ホルモスの陰に隠れてしまった。[ 16 ]スエズ湾の北風のため、アルシノエ・クリスマなどの北部の港への航海は、ミオス・ホルモスに比べて困難になった。[ 17 ]これらの北部の港への航海は、浅瀬、岩礁、危険な潮流などのさらなる困難を伴った。[ 17 ]

ミオス・ホルモスとベレニケは重要な古代の交易港であったようで、古代エジプトのファラオ時代の商人やプトレマイオス朝によって利用された後、ローマの支配下に入った可能性がある。[ 1 ]
ベレニケ遺跡は、ベルツォーニ(1818年)による発見以来、エジプト南部のラス・バナス近郊の遺跡と同一視されてきた。 [ 1 ]しかし、ミオス・ホルモスの正確な位置については議論があり、プトレマイオスの『地理学』に記された緯度と経度はアブ・シャアールを支持し、古典文献の記述や衛星画像は、ナイル川沿いのコプトスから続く要塞化された道路の終点にあるクサイル・エル・クアディムと同一視される可能性が高いことを示している。[ 1 ]クサイル・エル・クアディム遺跡は、ルートの中間地点にあるエル・ゼルカでの発掘調査によってさらにミオス・ホルモスと関連付けられるようになった。この発掘調査では、この道路の終点にある港がミオス・ホルモスであった可能性を示唆する陶片が発見された。 [ 1 ]この遺跡の発掘調査により、タミル語、ギリシャ語、ラテン語、南アラビア語、ナバタイ語、パルミラ語の碑文が発見され、多民族のコミュニティであったことが明らかになった。[ 18 ]
2022年3月、ベレニケで、イシス女神に捧げられた初期ローマ時代の主要神殿を発掘していたアメリカとポーランドの考古学調査団が、神殿の前庭で大理石の仏像、ベレニケ仏を発見し、当時エジプトにインドからの仏教徒商人がいたことを示唆した。[ 19 ] [ 20 ]


現在のインド南端にあるバルバリクム(現在のカラチ)、ソウナゴウラ(バングラデシュ中央部)、バリガザ(グジャラート州バルーチ)、ムジリス(現在のコドゥンガルール)、コルカイ、カヴェリパッティナム、アリカメドゥ(タミル・ナードゥ州)の地域港は、内陸都市コドゥマナルとともに、この貿易の主要中心地でした。『ペリプルス・マリス・エリュトゥライ』では、バルバリクムでギリシャ・ローマ商人が「薄手の衣服、模様入りのリネン、トパーズ、珊瑚、ストラックス、乳香、ガラス器、銀と金の皿、少量のワイン」を「コスタス、ベデリウム、リュキウム、ナルド、トルコ石、ラピスラズリ、セリック皮、綿布、絹糸、インディゴ」と交換して販売していたと記されています。[ 21 ]バリガザでは、小麦、米、ゴマ油、綿、布を購入した。[ 21 ]
インド・スキタイの西サトラップ、ナハパナ(「ナンバヌス」)の支配下にあったバリガザとの貿易は特に盛んだった。[ 21 ]
この市場町(バリガザ)には、ワイン(イタリア産が好まれ、ラオディキア産やアラビア産も含む)、銅、錫、鉛、珊瑚、トパーズ、薄手の衣服やあらゆる種類の粗悪品、幅1キュビットの鮮やかな色の帯、ストラックス、スイートクローバー、フリントガラス、鶏冠石、アンチモン、金貨と銀貨(これらは現地の通貨に両替すると利益が出る)、そして軟膏が輸入されているが、それほど高価ではなく、量も少ない。また、王のために、非常に高価な銀器、歌を歌う少年たち、ハーレムのための美しい乙女たち、上質なワイン、最高級の織物で作られた薄手の衣服、そして最高級の軟膏がこれらの場所に持ち込まれる。これらの地域からは、ナルド、コスタス、ベデリウム、象牙、瑪瑙、カーネリアン、リュウキウム、あらゆる種類の綿布、絹織物、ゼニアオイの布、糸、長胡椒、その他様々な市場町から運ばれてくる品々が輸出されている。エジプトからこの市場町へ向かう人々は、7月頃、すなわちエピフィの月に順調に航海を終える。
—エリュトゥラー海案内記(第49節)

ムジリスはインド南西海岸にある失われた港湾都市で、チェーラ王国とローマ帝国の間の古代タミル地方における主要な交易中心地でした。[ 22 ]その位置は一般的に現代のクランガノール(ケララ州中央部)と同一視されています。[ 23 ] [ 24 ]パッタナム(クランガノール近郊)の町で発見された大量の硬貨と無数のアンフォラの破片は、この港湾都市の可能性のある場所を見つけることに対する最近の考古学的な関心を引き起こしました。[ 22 ]
『ペリプルス』によれば、多くのギリシャ人船員がムジリスと活発な貿易を行っていた。[ 21 ]
次に、ダミリカ(リミリケ)最初の市場であるナウラとティンディス、そして現在では最も重要な市場となっているムジリスとネルキュンダが続く。ティンディスはケロボトラ王国の領地であり、海沿いの目立つ場所に位置する村である。同じ王国のムジリスには、アラビアやギリシャから貨物を積んだ船が数多く行き交う。ムジリスは川沿いに位置し、ティンディスからは川と海を合わせて500スタディオン、川岸から上流へ20スタディオンの距離にある。
—エリュトゥラー海案内記(53-54)
『ペリプルス・マリス・エリュトゥラーイ』にはポドゥケという名の市場(第60章)が言及されており、GWBハンティングフォードはこれをタミル・ナードゥ州のアリカンメドゥ(現在のアリアンクッパムの一部)である可能性が高いと特定した。アリカンメドゥは、現代のポンディシェリから約3キロメートル(1.9マイル)離れた、初期チョーラ朝の交易の中心地であった。[ 25 ]ハンティングフォードはさらに、1937年にアリカンメドゥでローマ時代の陶器が発見され、 1944年から1949年にかけて行われた考古学的発掘調査により、アリカンメドゥは「西暦1世紀前半にローマ製の商品が輸入された交易拠点」であったことが明らかになったと指摘している。[ 25 ]


ローマとインド亜大陸間の貿易では、両文明および貿易に関わった他の文明に永続的な影響を与えた文化交流も数多く見られました。エチオピアのアクサム王国はインド洋貿易ネットワークに関わっており、ローマ文化とインド建築の影響を受けていました。[ 4 ]インドの影響の痕跡は、ローマの銀や象牙の作品、あるいはヨーロッパで販売されたエジプトの綿や絹の織物に見られます。[ 26 ]アレクサンドリアにおけるインド人の存在は文化に影響を与えた可能性がありますが、その影響の仕方についてはほとんど知られていません。[ 26 ]アレクサンドリアのクレメンスは著作の中でブッダについて言及しており、他のインドの宗教も同時代の他の文献で言及されています。[ 26 ]
中国の歴史書によれば、 166年、226年、284年にローマの使節団がベトナム北部の里南(交治)に上陸したと記録されており、漢王朝もローマとの貿易に関わっていた可能性がある。[ 7 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]中国ではローマの硬貨やガラス製品、銀製品などの品々が発見されており、[ 30 ] [ 31 ]ベトナム、特にオックエオ(扶南王国に属していた)では、ローマの硬貨、ブレスレット、ガラスビーズ、青銅のランプ、アントニヌス時代のメダルが発見されている。[ 7 ] [ 27 ] [ 32 ] 1世紀のペリプルスは、ティスと呼ばれる国にティナエという大都市(プトレマイオスの地理学におけるシナエに相当)があり、絹を生産してバクトリアに輸出し、その後陸路でインドのバリガザに運ばれ、ガンジス川を下ったと記している。[ 33 ]ティルスのマリヌスとプトレマイオスはタイ湾と東南アジアについて漠然とした記述を残したが、[ 34 ]アレクサンドリアのギリシャ人修道士で元商人コスマス・インディコプレウステスは、キリスト教地誌(紀元550年頃)で中国について、そこへの航海方法、そしてセイロンまで広がるクローブ貿易に中国がどのように関わっていたかについて明確に述べている。[ 35 ] [ 36 ]ウォーウィック・ボールは、中国で発見されたローマの硬貨の量がインドに比べて少ないことを比較し、ローマ人が購入した中国の絹のほとんどはインドで購入され、古代ペルシャを経由する陸路は二次的な役割を果たしたと主張している。[ 37 ]
ローマからのキリスト教徒とユダヤ人の入植者は、二国間貿易が衰退した後も長い間インドに住み続けた。[ 4 ]大量のローマ硬貨がインド全土、特に南部の活発な海上貿易の中心地で発見されている。[ 4 ]タミルラッカムの王たちは、主権を示すために硬貨を汚損した後、自分たちの名でローマ硬貨を再発行した。[ 38 ]商人についての記述は、インドのタミル・サンガム文学に記録されている。 [ 38 ]そのような記述の1つには、「ヤヴァナの美しく建造された船は金を持ってやって来て胡椒を持って帰ってきて、ムジリスは騒音で響き渡った。」(サンガム文学の「アカナヌール」第149詩より)とある。 [ 38 ]

貿易は3世紀半ばのローマ帝国の危機で衰退したが、4世紀には回復し、7世紀初頭にはササン朝ペルシアのシャー、ホスロー2世が肥沃な三日月地帯とエジプトのローマ領を占領し、627年末に東ローマ皇帝ヘラクレイオス[ 39 ]に敗れるまで続き、その後、失われた領土は東ローマに返還された。コスマス・インディコプレウステス(「インドへ航海したコスマス」)はギリシャ系エジプト人の商人であり、後に修道士となり、6世紀にインドとスリランカへの貿易旅行について書き記した。

グプタ帝国は、バルトクッチャ、カリヤン、シンド、ウッジャイニの港から絹、皮革製品、毛皮、鉄製品、象牙、真珠、胡椒などの数多くの高級品を輸出することで、インド・ローマ貿易から大きな恩恵を受けていた。[ 43 ]
アルコン・フン族の侵略(西暦496~534年)は、グプタ朝(西暦319~560年頃)のヨーロッパおよび中央アジアとの貿易に深刻な打撃を与えたと言われている。[ 44 ] 侵略後まもなく、これらの侵略と地方支配者の台頭によって既に弱体化していたグプタ帝国も滅亡した。[ 45 ]侵略後、北インドは混乱状態に陥り、グプタ朝の崩壊後には数多くの小規模なインド勢力が台頭した。[ 46 ]

アムル・イブン・アル=アース率いるアラブ人は、西暦639年末または640年初頭にエジプトに侵入した。[ 47 ]この進軍は、エジプトのイスラム征服の始まりとなった。[ 47 ]アレクサンドリアと国内の残りの地域が占領されたことで[ 48 ] 、ローマとインド亜大陸との670年にわたる貿易は終焉を迎えた。[ 3 ]
タミル語を話す南インドは国際貿易のために東南アジアに目を向け、そこではインド文化がローマに与えた漠然とした影響よりも、現地の文化に大きな影響を与えた。[ 49 ]しかし、インド亜大陸とその貿易に関する知識はビザンツの書物に保存されており、皇帝の宮廷は少なくともコンスタンティノス7世の時代までこの地域との外交関係を維持していた可能性が高く、中東とペルシャにおけるイスラム国家の勢力拡大に対抗する同盟国を求めており、 『De Ceremoniis』と呼ばれる儀式に関する著作にも登場する。[ 50 ]
オスマン帝国は15世紀(1453年)にコンスタンティノープルを征服し 、ヨーロッパとアジアを結ぶ最も直接的な貿易ルートをトルコが支配するようになった。[ 51 ]オスマン帝国は当初、ヨーロッパとの東方貿易を遮断したが、これがヨーロッパ人がアフリカを迂回する航路を見つけようとする試みにつながり、ヨーロッパの大航海時代、そして最終的にはヨーロッパの重商主義と植民地主義の台頭を促した。
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