ホットウィール

さまざまな年のオリジナルおよびライセンスホットウィールカーの品揃え
製品タイプ	スケールモデル カー、レーシングトラック
所有者	マテル
制作：	マテル
国	アメリカ合衆国
紹介された	1968年5月18日; 56年前[1] ( 1968-05-18 )
市場	全世界
Webサイト	ホットウィール

ホットウィールは、エリオット・ハンドラーが発明し、彼の会社であるマテルが1968年5月18日に発表したアメリカのメディアフランチャイズおよびスケールモデル カーのブランドです。 ^{[2]マテルが1997年にマッチボックスの所有者である}タイコ・トイズを買収するまで、ホットウィールはマッチボックスの主な競合相手でした。

それ以来、多くの自動車メーカーがホットウィール社にライセンスを与え、自社の自動車のスケールモデルを製造し、オリジナルの設計図やディテールの使用を許可しています。ホットウィール社はもともと子供向けのおもちゃとして作られましたが、大人のコレクターの間で人気となり、現在では限定版モデルも販売されています。

オリジナルのホットウィールはエリオット・ハンドラーが作った。^[3]ハンドラーは息子のケネスがマッチボックスの車で遊んでいるのを見つけ、マッチボックスに対抗するラインを作ることを決めた。ホットウィールはもともとハンドラーによって「ホットロッド」車（カスタマイズ/改造、あるいはカリカチュア化または空想的な車で、大きな後輪タイヤ、スーパーチャージャー、炎の塗装、突飛なプロポーション、ボンネットブロワーなどが付いていることが多い）に似たものとして考案された。これに対し、マッチボックスの車は一般に量産車の小型モデルだった。^{[4]彼は同僚のエンジニア、}ジャック・ライアンの助けを借りて車の生産を開始した。炎のロゴは当時マテルで働いていたアートディレクターのリック・アイアンズがデザインした。^[5]

オリジナル・スウィート16として知られるホットウィールの最初のシリーズは1967年に製造されました。これらはレッドラインシリーズの最初のもので、側面に赤いピンストライプが入ったタイヤにちなんで名付けられました。 ^[6]

16台の鋳造車が発売され、そのうち11台はハンドラーとライアンの協力を得てハリー・ベントレー・ブラッドリーが設計した。 ^[7]最初に製造されたのはダークブルーの「カスタムカマロ」だった。^{[1]ブラッドリーは自動車業界出身で、（フルサイズの）}ダッジ・デオラ・コンセプトカーやカスタム・フリートサイド（彼自身がカスタマイズした1966年型エルカミーノをベースにした）のボディを設計した。

マテルは、車自体に加えて、レーストラックセット（別売り）も製造した。長年にわたり更新されたが、オリジナルのトラックセットは、一連の明るいオレンジ色の道路セクション（楕円形の円形のレーストラックを形成するために組み合わされた）と、1つ（または2つ）の「スーパーチャージャー」（車がトラック上を通過する偽のサービスステーションで、バッテリー駆動の回転するホイールを備え、トラックに沿って車を推進する）で構成されていた。^[8]ホットウィールは幅広の硬質プラスチックタイヤを使用しており、当時のマッチボックスカーで使用されていた狭い金属またはプラスチックのホイールよりも摩擦が少なく、よりスムーズに走行した。ホットウィールの車は、簡単に高速で転がるように設計されており、当時としては大きな革新であった。^[9]

ホットウィールブランドは驚異的な成功を収めた。このシリーズは1968年以降、小型ダイキャストカーモデル業界に完全な混乱をもたらし、マッチボックスなどの競合企業にコンセプトを完全に再考させ、失われた地位を取り戻すために奮闘することを強いた。ハリー・ベントレー・ブラッドリーはそうはならないと考え、マテルを辞めて自動車業界に戻った。会社から復帰を打診されたとき、彼は親友のアイラ・ギルフォードを推薦した。クライスラーを辞めたばかりのギルフォードは、すぐに次のホットウィールモデルの設計を引き受けた。ツインミルやスプリッティン・イメージなど、ホットウィールの最も優れた車のいくつかは、アイラ・ギルフォードの設計図から生まれた。^[7]ツインミルは1969年に発表され、2001年に同社初のフルスケールレプリカカーの製造に使用された。^[10]

1968 年のラインの成功は 1969 年のリリースで確固たるものとなり、Hot Wheels は米国で最も人気のある小型おもちゃの自動車モデル ブランドとしての地位を確立しました。Splittin ' Image、Torero、Turbofire、Twin Mill は「Show & Go」シリーズの一部であり、Hot Wheels による最初のオリジナル社内デザインです。

ビーチボム の最初のプロトタイプは、実際のフォルクスワーゲンタイプ2「バス」の形状に忠実で、後部窓から2枚のサーフボードが突き出ていました。これは、フォルクスワーゲンとサーフィンコミュニティとの関連性、およびサーフィンに多くの時間を費やす人を指す俗語「ビーチバム」に敬意を表したものでした。^[11]ホットウィールの黎明期、マテルは各車両がどのプレイセットやスタントトラックセットでも使用できることを確認したかったのです。残念ながら、テストの結果、この初期バージョン（現在、コレクターの間ではリアローダービーチボム、または「RLBB」として知られています）は、ホットウィールのトラックで効果的に転がったり、スーパーチャージャーで駆動したりするには幅が狭すぎ、高速コーナーを曲がるにはトップヘビーすぎることが判明しました。

ホットウィールのデザイナー、ハワード・リースとラリー・ウッドは鋳造品を改良し、トラック幅に合わせてサイドフェンダーを延長し、プラスチック製サーフボードをそれぞれ収納する新しい場所を車体に設けた。また、重心を下げるためにルーフも切り取られ、フルサイズのサンルーフに交換された。コレクターからはサイドローダーというニックネームで呼ばれるこの車は、ビーチボムの生産バージョンだった。

リアローダービーチボムは、本格的なホットウィールコレクションの「聖杯」、つまり究極の頂点と広く考えられています。テスト対象として数え切れないほどの数製造され、従業員に配布されました。通常生産のビーチボムは、状態に応じて最大600ドルの価値があります。しかし、 RLBBの市場価格は70,000ドルから120,000ドルの範囲で、簡単に5桁の高値に達しています。^[12]ロサンゼルスのピーターセン自動車博物館のホットウィール展示では、ピンクのRLBBがガラスの下の回転台に単独で展示されていました。ホットウィールコレクターズクラブは、2002年にリアローディングビーチボムの新しい更新バージョンを限定版としてリリースしました。

1970年はホットウィールにとって非常に成功した年であったため、マテルは車の新しい宣伝スローガンを思いついた。「勝者と共に進もう」。 ^[13]その年、シズラーやヘビーウェイトのラインを含む43台の新しい車が登場した。アイラ・ギルフォードと一緒に働いていたハワード・リースは車のデザインに飽き飽きしていた。彼はメジャー・マット・メイソンの アクションフィギュア玩具のラインナップに携わりたいと考えていた。リースにはラリー・ウッドという親友がいて、フォードで一緒に車のデザインをしていた。ウッドがリースが開催したパーティーでホットウィールについて知ったとき、リースは彼にホットウィールのモデルをデザインする仕事を提供した。ウッドはそれを受け入れ、その週の終わりにはウッドはマテルで働き、そこで彼の最初のデザインはトライベイビーだった。ラリー・ウッドは40年以上の車のデザインを経て、2019年に引退した。

もう一人のデザイナー、ポール・タムがウッドとギルフォードに加わった。タムの最初のデザインはホイップクリーマーだった。^[14]タムは1973年までマテルで働き続けた。タムがホットウィールのために考案した数多くの素晴らしいデザインの中でも、コレクターのお気に入りには、イーヴィル・ウィーヴィル（2つのエンジンを搭載したフォルクスワーゲン・ビートル）、オープン・ファイア（ 6つの車輪を備えたAMCグレムリン）、シックス・シューター（これも6輪の車）、珍しいダブル・ヘッダー（ラリー・ウッドとの共同デザイン）などがある。

1970 年には、「スネークとマングース」が導入されました。これは、宣伝目的で自分たちを「スネーク」と「マングース」と呼ぶ 2 人のプロのドラッグ レーサーによる作り物の「ライバル関係」でした。これは、ドラッグ レースの自動車以外の最初の主要な企業スポンサーであり、NHRAが大規模な予算のチームと選手権で人気急上昇の始まりでした。1970 年には、最初の「シルバー シリーズ」も導入されました。これには、ボス ホス、ヘビーシボレー、キングクーダの 3 つのシルバー塗装モデルが含まれており、ホット ウィール クラブのメンバーシップを含む郵送オファーでのみ入手できました。これらの 3 台の車は、当時のドラッグ レーシング カーのスタイルに倣って、ボンネットのない「スーパーチャージャー付き」エンジン (大型のルーツ ブロワーを特徴とする) とオープン排気ヘッダーを特徴としていました。子供たちに人気のこれらの「シルバーカー」は、他の重力モデルよりも重いとされているため、ホットウィールの他のラインナップよりも速いと考えられていましたが、この主張の正確さは科学的な条件下でテストされたことはありません。

しかし、1972 年と 1973 年は低調な年でした。1972 年に製造された新モデルはわずか 7 つでした。1973 年に登場した 24 のモデルのうち、新モデルは 3 つだけでした。また、車はマテルの社内Spectraflameカラーから、主に単色の単色エナメルカラーに変更されましたが、これは現在でも主流の Hot Wheels 車に使用されています。売上が低かったことと、鋳造品の大半が後年再利用されなかったことから、1972-3 モデルは非常に収集価値が高いことで知られています。

1974 年、ホットウィールは「フライング カラーズ」ラインを導入し、派手なデカールと「タンポ印刷」のペイント デザインを追加して、売上の回復に貢献しました。1968 年の低摩擦ホイールと同様に、この革新は業界に革命をもたらし、売上への影響という点では 1968 年よりはるかに効果が薄かったものの、マテルの製品戦略家に再び出し抜かれることを望まなかった競合他社によって模倣されました。

1977 年、「レッドライン ホイール」は段階的に廃止され、ホイールに赤い線が印刷されなくなりました。これはコスト削減につながりましたが、マッスルカーやポリグラスタイヤの時代に高速定格の自動車タイヤで人気があったプロトタイプの「レッドライン タイヤ」が人気を失ったことも反映しています。この時期には、ワイルドなホットロッドやファンタスティックな車から、競合他社の Matchbox のようなより現実的な車やトラックへと移行する 傾向がありました。

1981年に、Hot Onesホイールが導入されました。これは、金色に塗装されたハブを持ち、より速い速度のためにより細い車軸を持ち、古い生産のHot Wheelsに欠けていた追加のサスペンションコンプライアンスを備えていると主張していました。^{[15] 1984年に導入された} Ultra Hot Wheelsは、1980年代の高級トリムのルノー・フエゴやマツダ626に見られる鋳造合金ホイールに似ており、ホイールの平らなクローム面を斜めに横切る3本の平行な暗い線があり、3本すべてが中央で途切れて6つの個別の短い線を形成していました。これらの新しい「Ultra Hots 」は、さらなる速度の向上を主張していました。Hot Wheelsは、典型的な「ホットロッド」やマッスルカースタイルの製品に加えて、ポンティアック・フィエロやダッジ・オムニ024などの1980年代のスポーツカーやエコノミーカーをベースにしたモデルの提供を開始しました。1983年には、本物のゴムタイヤを備えたReal Ridersと呼ばれる新しいスタイルのホイールが導入されました。 ^[16]非常に人気があったにもかかわらず、リアルライダーズのラインは生産コストが高かったため短命に終わった。1980年代後半には、いわゆるブルーカードブリスターパックの配色が導入され、これが今日でも使用されているホットウィールのカラーのベースとなった（オリジナルのブリスターパックは赤と黄色だった）。1980年代には、ホットウィールの車に2つの革新が短期間導入された。熱変色ペイントと回転する「クラッシュパネル」車両（「クラックアップ」）である。前者は温水や冷水にさらされると色が変わるもので、当初は3台セットで20種類の車が発売された。後者は接触すると回転して裏側がひどくへこんだように見えるパネルを備えた車両である。クラッシュパネルのバリエーションには、フロント、リア、サイドパネルがあり、最後のメカニズムが最も耐久性が高いことが証明されている。

1980年代、ホットウィールはゼネラルモーターズのシボレーモーターズ部門と論争を巻き起こしました。1982年、シボレーコルベットは15年近く生産されていた曲線美の「マコシャーク」ボディスタイルを終了し、GMはコルベットのデザインを変更すると発表しました。1983年、シボレーは新型C4コルベットの生産を開始しましたが、組立ラインに問題があり、生産が6か月遅れ、GMのマーケティング部門は生産が完了すると1983年モデルをすべて1984年モデルとラベル付けし、新型C4コルベットが遅れてではなく早く登場したように世間に見せました。しかし、ホットウィールはGMの公式発表前にコルベットの新モデルがどのようなものになるかを見抜き、1984年コルベットのダイキャストバージョンを設計しました。 GM は激怒し、マテルとのライセンス契約をほぼ取り下げたが、この論争によりコルベット愛好家は新しいコルベットがどのようなものになるのかを知ることができた。1984 年型コルベットの生産は 1.5 年にわたり、1983 年型モデルの残り半分をカバーし、1985 年型モデルで予定通り終了した。

マテルはEpyx Softwareと共同で、 1985年にComputer Activity Toysシリーズの一部として、さまざまな8ビットプラットフォーム向けのHot Wheelsのコンピュータゲーム版をリリースしました。 ^[17]

1989年、マテルはコレクターナンバーをリリースしました。各車には独自の番号がありました。^[18] 1989年から1994年までリリースされたすべてのブリスターパックのカードはすべて青色でした。含まれている番号は274までありましたが、これらはスキップ番号であり、48、61、173などの番号は使用されませんでした。^{[出典が必要]}

1995 年には、ホットウィールのラインに大きな変化が起こり、車がシリーズに分割されました。1 つが 1995 モデル シリーズで、その年のすべての新しい鋳造品が含まれていました。1996 年には、モデル シリーズがファースト エディションに名前が変更されました。1995 年には、トレジャーハント シリーズ(下記参照) も導入されました。シリーズの残りの部分には、テーマに沿った塗装スキームの車が 4 台含まれていました。たとえば、パール ドライバーの車はすべて真珠光沢のある塗装でした。シリーズ モデルの売上は、その年に導入されたボーナス カープログラムと呼ばれる別のプログラムによって急上昇し、全国の店舗で品薄状態が発生しました。4 台の車のセットを購入し、梱包材と手数料を支払って送ると、1996 年から少なくとも 2000 年まで、四半期ごとに 1 台ずつリリースされるボーナス カーを受け取ることができました。1990 年代には、いくつかの新しいホイール デザインも導入されました。

マテルは 1997 年にタイコ トイズを買収しました。この買収に伴い、同社の古いライバルであるマッチボックスも買収されました。マッチ箱サイズの自動車の 2 大企業が 1 つの屋根の下に集まったと言っても過言ではありません。

1998 年、マテルはホットウィール ブランドの 30 周年を記念して、30 年の歴史からさまざまな車と個別のパッケージを複製し、これらの複製された車両を特別な 30 周年記念ボックスに梱包しました。1999 年には、ホットウィール インタラクティブが発売されました。^[要出典]

新しい世代のホットウィール デザイナーが参加しました。エリック チャーネとフレイザー キャンベル、そして元デザイナーのポール タムの息子、アレック タムがデザイン チームに加わりました。チャーネのSeared Tuner (旧称Sho-Stopper ) は、2000 年から 2003 年までメインラインのパッケージを飾りました。ホットウィールのコンセプトカーがフルサイズで機能する車に作られた 2 台のうちの 1 台であるDeora IIもこの年にリリースされました。

2001年、マテルはホットウィールのコレクター向けのウェブサイトを立ち上げた。^[10]

また、2001 年にマテルは 12 種類のトレジャー ハント、36 種類のファースト エディション、4 台の車からなる 12種類のセグメント シリーズ、および 144 台のオープン ストック カーからなる 240 種類のメインライン リリースを発行しました。デビューした人気モデルには、HyperMiteやFrightBike などがあります。

2002 年のメインラインは、12 台のトレジャー ハント、42 台のファースト エディション、4 台ずつの 15 台のセグメント シリーズ、および 126 台のオープン ストック カーで構成されていました。人気の新しいモデルには、'68クーガーや日産スカイライン GT-R などがありました。ファースト エディション シリーズの車には、バックドラフト、オーバーボアード 454、スーパー ツナミなどがあります。

ホットウィールは、35周年を記念して、長編アニメ映画「ホットウィール ハイウェイ35 ワールドレース」を制作した。この映画は、特別なグラフィックと一体成型ホイールを備えた35台のクラシックなホットウィール車をフィーチャーしたハイウェイ35シリーズの車と連動していた。^[19]

2004年、ホットウィールは100種類の新モデルからなる「ホット100」シリーズを発表した。これらには、トゥーンド（エリック・チャーネ^[要出典]が作成したホットウィールのより大型のホット チューナーズシリーズに基づいた車両）、ブリンズ（箱型のボディと大きなホイール）、ハードノーズ（拡大したフロント）、クルーゼ（引き伸ばされたボディ）、ファットバックス（超ワイドなリアホイールと短いボディ）など、ほとんどが短命の漫画風車両シリーズが含まれていた。ファットバックスモデルには、トヨタ・スープラやコルベットC6などの車両が含まれていた。これらの車両はマテルが期待したほど売れず、2005年を通してまだ多くが店頭に並んでいた。マテルはまた、未塗装のザマックボディの2004ファーストエディションカーもリリースした。これらはトイザらスを通じて販売され、限定数生産された。

2005 年、Hot Wheels は 2 年目も引き続き新しい「エクストリーム」鋳造品を発売し、Torpedoesライン (細いボディとアウトボード ホイール) とDrop Tops (平らなルーフラインと車のルーフラインより上に伸びるホイール アーチ) をデビューさせ、さらに 20 の「Realistix」モデルも発表しました。ラインの残りには、標準の 12 のTreasure Hunt、10 のTrack Aces、50 のSegment Series Cars、および 50 のOpen Stock Modelsが含まれていました。4 台のVolkswagen「Mystery Cars」が、特別なメール イン プロモーションとして提供されました。各Mystery Carには特別なバウチャーが付いていました。4 枚のバウチャーをすべて集めると、特別な 13 回目のTreasure HuntであるVW Drag Busを注文することができました。

ホットウィールはまた、新しい「これまでより速く」シリーズの車も発表しました。この車は、特殊なニッケルメッキの 車軸とブロンズ色のオープンホール 5 スポークホイールを備えています。これらの調整により摩擦が大幅に減少し、「これまでより速く」シリーズと呼ばれる車が誕生しました。これらの車の最初の生産は、2005 年 10 月初旬から 11 月末までの期間限定で販売されました。

また、映画「ハイウェイ35」の続編である「ホットウィール アクセルレーサーズ」が制作され、ハイウェイ35の出来事から2年後を舞台にしています。4本の映画と、ドライバー（古いドライバー、Tekuのようなギャング、メタルマニアックス、邪悪なレーシングドローン、ステルスサイレンサーズなど）が登場する多くの短いセグメントで紹介されています。映画のショートとプレビューはすべて、最後の映画の直後に削除された一時的なWebサイトに掲載されました。^{[引用が必要]}

2006 年はファースト エディション シリーズの最終年であり、その年にはトヨタ AE86、2006ホンダ シビック Si、プリムス スーパーバード、2007キャデラック エスカレードのほか、ナーブ ハンマー、ファロドックス、セミサイコなどのファンタジー モデルや、ラリー ウッドのこれまでで最も人気のあるデザインでファンに人気のボーン シェイカーなど、38 台の車が含まれていました。

2007年、マテルは36台のニューモデル（旧ファーストエディション）、12台のトレジャーハント（入手困難な通常版とさらに希少な「スーパートレジャーハント」版があり、それぞれゴム製のリアルライダータイヤとスペクトラフレームペイントが施されている）、^[20] 4台ずつの12台の「チーム」（旧セグメントシリーズ）、24台のコード カー（パッケージの内側に刻印されたコードで、ウェブコンテンツのロックを解除できる）、12台のトラックスター（旧トラックエース）、24台のミステリーカー（不透明なブリスターの付いたカードに梱包されているため、購入者は開封しないとどの車が入っているか分からない）、および24台のオールスター（旧オープンストック）をリリースした。2006年後半、2007年向けの新しいパッケージデザインがリリースされた。2006年の一部の車と2007年のすべての車が、新しいデザインのブリスターカードに梱包されている。 Hot Wheels はModifightersというシリーズをリリースしました。これは、元々自動車だったものをロボットに改造した点を除けば、トランスフォーマーに似ています。Modifightersの名前は、Streetwyse、Skullface、Live Wire、Bedlam、Nightlife、Mr. Big、Quick-Tyme です。

2008年は、シリーズや車種はいずれも2007年モデルとほぼ同様で、新車は約180～200台発売された。

2009年、マテルは42の新モデル、12のトレジャーハント、12のトラックスター、24のミステリーカー、10台のセグメントシリーズをリリースし、インディカーシリーズのドライバーを導入しました。

マテルは、カナダのアニメ界の巨人ネルバナとワイルドブレインが共同制作した、同社初のアニメエピソードテレビシリーズ『ホットウィール バトルフォース5』をリリースした。同シリーズの米国版は、2009年8月29日にカートゥーンネットワークで初公開された。 ^[要出典]。

2011年には、ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレッジェーラ、カスタム2011カマロ、バック・トゥ・ザ・フューチャーシリーズのデロリアンタイムマシンを含む2011年ニューカーシリーズを皮切りに、244台の車が発売されました。その後、1957年シボレーと1958年シボレーインパラを含む15台のトレジャーハントシリーズ、 2010フォーミュラストリートシリーズを含む15台のトラックスター、10x10シリーズ、スリルレーサーシリーズ、インターネットコンピュータゲームのコードが同梱された22台のHWビデオゲームヒーローが続きました。新しいシリーズ「チームホットウィール」は2011年後半に登場します。

2012年には、ランボルギーニアヴェンタドール、フォード マスタング ボス 302 ラグナ セカ、ナイトライダーのKITT、そして人気のスクービー・ドゥーミステリーマシンを含む2012年ニューカーシリーズを皮切りに、247台の車が発売されました。2012年には、レッドバードとグリーンのミニオンピッグからなるアングリーバードビデオゲームフランチャイズの2台の車も発売されました。

2013 年には、スタント、レーシング、イマジネーション、シティ、ショールームなど、サブシリーズを含む250 台の車がリリースされました。2013 年には、パッケージ カードの外観も変更され、炎のロゴの後ろにヘルメットをかぶった 4 人組のバイクライダーが立っており、トレジャー ハントシリーズのカードには宝箱が描かれなくなりました。これらの車には、ロジラ、ファングラ、ツイン ミル III (3)、ボーン シェイカー、バハ ボーン シェイカーなどがあります。

ゼネラルモーターズは、車全体にホットウィールをテーマにしたさまざまな装飾が施された 青いコンバーチブルの特別なシボレー カマロ ホットウィール エディションも発売しました。

2014 年には、2013 年と同様のセグメントで 250 台の主流車が発売されました。この年には、さまざまなプレイセットやその他の車以外の商品も発売されました。2014 年は、マテルとフェラーリのライセンス契約が終了した年でもあり、2014 年のフェラーリ 5 パックの発売がマテルにとって最後となり、2015 年の黒いフェラーリ 599XXが、通常モデルとそのトレジャー ハント バリアントの両方で、主流に登場する最後のフェラーリ モデルとなりました。

2016年のラインナップは、セグメントの点では2015年や2014年と似ており、カードのデザインが一新されました。一部の車名はTBD（未定）または2016（近日発売）でした。現在はミニコレクションに分かれており、対応するセグメントとアイコンがカードに印刷されています。その中には、 HWショールーム、BMW（BMW100周年）、HWスクリーンタイム（テレビ、ビデオゲーム、映画に登場する車とキャラクター）、HW スノー ストーマーなどがあります。新しいモデルには、クルーズ ブルーザー、サイド リッパー、グラス チョンパー、'16アキュラNSXがあり、 '52 ハドソンホーネットなど、メインラインシリーズで初めてリリースされるモデルもあります。

2017年には鋳造品の番号付けに大きな変更がありました。その瞬間から、リカラーはオリジナルとは異なる番号で命名され、車の番号制限が365に拡大しました。鋳造品に独自のシリーズに対応する番号を付けるというアイデアも中止されました。エクスペリモーター（可動部品や二次的な目的を持つ車）、ホリデーレーサー（休日をテーマにした車）、ファクトリーフレッシュ（ファブリックペイントが施された新しい、時には古い鋳造品を含むシリーズ）、カマロフィフティ（シボレーカマロとその50周年に捧げられたシリーズ）など、いくつかの新しいメインラインシリーズも導入されました。

2018年、ホットウィールは50周年を迎えました。ブリスターカードのスタイルが再び変更され、車の背景に都市が描かれ、「ホットウィールシティ」のテーマを模倣しました。その年、各ブリスターカードには50周年記念のロゴがありました。ホットウィールはその年、コレクター向けのラインもいくつか立ち上げました。その中には、金属製の車体とゴム製のタイヤを備えた、非常に詳細な11台の車両（実際の車に基づいています）で構成されるシリーズのFavoritesが含まれています。この年、ホットウィールはディスプレイケースも立ち上げました。これは最大48台の車を収納でき、（取り付け可能な「足」を介して）自立することも、壁に取り付けることもできます。各ディスプレイケースには、専用の車が付属していました。

2018年10月4日、ホットウィールは「炎がなければ同じではない」というモットーの新しい商標を申請した。2019年には、ブリスターカードの左下隅にこのモットーが入ったシールが追加されました。^[21]

2021年2月18日、ホットウィール火星探査車「パーサヴィアランス」が発売された。これはNASAが打ち上げたパーサヴィアランス探査車にインスピレーションを得たスペースミニコレクションの最新ダイキャストスケールモデルである。^[22]

ホットウィールのデザイナーである浅田龍氏は、長年の癌との闘病の末、2021年3月23日に42歳で亡くなりました。^[23]同年、ホットウィールはマイルストーンSrlと提携し、初のゲーム『ホットウィール アンリーシュド』をリリースしました。これは2021年9月30日に発売されました。

2023年3月7日、NBCは、ラトリッジ・ウッドを司会に迎えたリアリティ番組「ホットウィール：アルティメットチャレンジ」の制作を発注し^[24]、5月30日に初公開された^[25]。

2023年9月28日、 Netflixは『Hot Wheels Let's Race』を発表した。これは新しいアニメシリーズの翻案であり^[26]、2024年3月4日に初公開される。^[27]

2024年10月9日、F1はホットウィールとの新たな複数年パートナーシップを発表しました。このパートナーシップは2024年にユニークなF1カーの発売から始まり、その後2025年にチームの車や製品をフィーチャーしたホットウィールのフルラインナップが発売されます。^[28]

2018年から、ホットウィールはホットウィールレジェンドツアーと呼ばれる新しいプログラムを開始しました。このプログラムはもともとホットウィールの50周年を記念して開始されました。毎年、米国各地のウォルマートで18のレジェンドツアーイベントが開催されます。これらのイベントには111,000人以上が参加し、約5,000台の車がエントリーします。各イベントで1台の車が選ばれ、新しいホットウィールの鋳造品として再現されます。その年のすべてのイベントが終了すると、1人のファイナリストが優勝者に選ばれ、その車は翌年新しいホットウィールの鋳造品として再現されます。ホットウィールは、ホットウィールの楽しさと創造性を体現した車両を探しており、それが彼らの主なセールスポイントです。^[29]

• 2018年：ルイス・ロドリゲスが製作した特注の「2JetZ」^[30]
• 2019年：1957年製ナッシュメトロポリタン「ザ・ナッシュ」、グレッグ・サルジロとデイブ・フォードが製作^[31]
• 2020年：ライリー・ステア社製1970年製ポンティアック トランザム。 ^{[32] [33]}
• 2021年：1969年製ボルボP1800「エイント・ノー・セイント」、リー・ジョンストン製作。^[34]
• 2022: 1992年オートザム スクラム「テキサス トゥート」、クレイグ モーが製作
• 2023: 1990年製マツダMX-5ロードスター「キメラ」、クリス・ワトソン製作

Sweet 16 は、 1968 年の Hot Wheels の最初の生産ラインでした。ラインナップは次のとおりでした。

注記

長年にわたり、ホットウィールの車は主に子供たちによって収集されてきました。しかし、1990年代後半から、大人のコレクターの数が増加しています。マテルは、4,100万人の子供たちがこのおもちゃで遊んで育ち、平均的なコレクターは1,550台以上の車を所有し、5歳から15歳の子供は平均41台の車を所有していると推定しています。ほとんどの人は、収集ブームは1995年のトレジャー ハントから始まったと考えています。マイク・ストラウスはホットウィール収集の父と呼ばれており、1986年以来、何らかの形で毎年2つのコレクターイベントを主催してきました。最初のイベントは、通常毎年秋に開催される年次ホットウィールコレクターコンベンションでした。コンベンションは、2001年に最初の年次ホットウィールコレクターナショナルズがまとめられるまで、全国各地で開催されました。それ以来、コンベンションは毎年南カリフォルニアで開催されています。ホットウィールコレクターナショナルズは、春の間にカリフォルニア以外の都市を巡回します。ストラウス氏は 1986 年から季刊の Hot Wheels Newsletter も発行しており、世界中のコレクターを結集させた最初の一人です。また、Tomart's Price Guide To Hot Wheelsも執筆しています。これは、歴史、車の説明、価値を一覧にした本で、ほぼすべてのコレクターが趣味やコレクションについて学ぶために使用しています。ストラウス氏は 2011 年にコレクションを売却し、Hot Wheels Newsletter から引退しました。

ホットウィールの収集に特化したウェブページは、何百、いや何千とあります。コレクターは、新しい鋳造品だけからレッドラインだけまで、そしてその間のすべてまで、ホットウィールに関連するすべてを求めています。ほとんどの場合、コイン収集、切手収集、バービー収集と比較すると、比較的安価な趣味であり、主流の車の小売価格は約0.97〜1.08ドル（米ドル）です。価格はほぼ40年間あまり変わっていませんが、実質的にはモデルの価格は大幅に下がっています（ホットウィールの車は1968年には0.98ドルでしたが、インフレにもかかわらず今日では0.98ドルです）。車が小売店で入手できなくなると、コストが大幅に変わる可能性があります。一般的な車は小売価格よりも安く売れるかもしれませんが、より困難な車の中には数百ドル、数千ドルで売れるものもあります。ホットウィールの車に支払われた最高価格は、2000年にフォルクスワーゲン リアローダー ビーチボムの試作版で約7万ドルでした（希望価格は7万2000ドルでした）。ビーチボムは、リアウィンドウからサーフボードが2枚突き出ているフォルクスワーゲンのマイクロバスです。このデザインは最初のテストに合格せず、トップヘビーでパワーブースタートラックアクセサリーと組み合わせると機能しないことが判明しました。サーフボードをサイドスロットに取り付けた幅広バージョンが1969年モデル用に設計およびリリースされ、「リアローダー」バージョンは希少で非常に人気のある製品になりました。2018年現在、約50台の「リアローダー」が存在することが知られています。^[36]

ホットウィールの車のベースに記載されている日付 (例: ©2008 Mattel) は、車の鋳造の著作権の日付であり、製造日や発売年ではありません。日付は通常、車が最初に発売される前の年ですが、常にそうであるとは限りません。たとえば、2001 First Editions シリーズの Evil Twin という車は 2001 年に発売されましたが、車の底に記載されている年は 2000 年です。著作権が鋳造の最初の発売と同じ年になることもあります。これは通常、モデル年の終わり頃に発売された車で発生します。著作権が車の最初の発売の数年前であるケースもいくつかあります。著作権の日付は通常、鋳造の寿命を通して変更されません。たとえば、1969 年に最初に発売された Twin Mill は、2019 年にメインラインで発売された車でも 1969 年の著作権日付が付けられていました。車の工具が製造中のある時点で大幅に変更された場合、その変更を反映するために著作権の日付が変更または修正されることがあります。たとえば、1984 年に Good Humor Truck として最初にリリースされた Quick Bite は、2018 年より前に工具が更新されたため、2018 年のリリースに基づいて日付は 1983 年 17 月となります。

著作権の日付が車全体ではなく、車のベースのみに適用される例外がいくつかあります。これらの例外のほとんどは、長年にわたって同じベースがさまざまなボディに使用された、おもしろい車の鋳造品です。

2008 年以来、Hot Wheels の車にはベースにコードが刻印または印刷されています。これは「ベース コード」です。このベース コードを使用すると、個々の車が Hot Wheels 工場でいつ製造されたかを正確に特定できます。コードは文字で始まり、その後に 2 桁の数字が続きます。2018 年の文字は「L」です。文字の後には 2 つの数字が続き、その車が製造された特定の年の週を表します。たとえば、日付スタンプが「L42」の車は、2018 年の第 42 週に製造されたことになります。

一部の車には、ベースに 4 桁の日付コードがあります。これらの日付コードは、週だけでなく車が製造された日を示すため、3 桁のコードよりも具体的です。4 桁のコードでは、最初の 3 桁が年間通算日を示し、最後の 1 桁が年を示します。日付コードが 1987 の場合、車は 2017 年の 198 日目 (7 月 17 日) に製造されたことを示します。コード 0250 は、2010 年 (または 2020 年、車によって異なります) の 25 日目を示します。

日付コードは、特定の車がいつ製造されたかを示すだけです。必ずしも特定の車のモデル発売年を反映するものではありません。メインラインの生産は、暦年の真ん中、6 月末から 7 月初め頃に次のモデル年に変更されます。プレミアムおよびその他の特別シリーズ ラインは、生産が次の年に変更される前に、暦年の後半に実行されることがよくあります。

Hot Wheels Classicsラインは、世界中の愛好家の間ですぐにヒットしました。この新しいラインは、マッスルカー、ホットロッド、その他の風変わりな乗り物 (ゴーカート、キャンピングカー、さらには飛行機など) に焦点を当てており、その多くは同社が製造を開始した最初の 10 年間 (1968 ～ 1978 年) のものです。このシリーズでは、1965 年型シボレー マリブや1972 年型フォード ランチェロなど、いくつかの異なる鋳造品もデビューしました。

2005年のシリーズ1は25のモデルで構成され、それぞれが全金属製のボディとシャーシを備え、スペクトラフレーム塗装が施され、1968年から1972年に使用されたものと同様のパッケージでした。各車の小売価格は約3〜4ドル ( USD ) で、25台の車はそれぞれ7〜8つの異なる色でリリースされました。モデルには、1957年型シボレー ベルエア(右の写真)、1963年型フォード T-バード、1965年型ポンティアック GTOが含まれていました。

同様のレトロなパッケージのトラック セットや、1:18 スケールの Hot Wheels Classicsもありました。Purple Passionの Classics バージョンは、サンディエゴ コミコンでReal Ridersタイヤ付きでリリースされました。マテルは、2005 年のおもちゃの見本市向けに、スペクトラフレーム ブルーの Classics Olds 442 も制作しました。

2005年後半、シリーズ2は1967年型カマロ コンバーチブル、1969年型ダッジ チャージャー、1965年型マスタング GTを含む30モデルで構成されていました。また、別個のマスタング ファニーカー（ブリスターパックの背面チェックリストに記載）も存在するはずでしたが、これは製造中にプリムス バラクーダ ファニーカーに変更されたようです。

2006 年には、クラシックのシリーズ 3 ラインが導入され、各車両に複数の色を持つ 30 のモデルが含まれていました。モデルには、'69 ポンティアック ファイヤーバード、マイヤーズ マンクス デューン バギー、リチャード ペティ '70 プリムス「スーパーバード」が含まれていました。

2007年、シリーズ4はわずか15のモデルでデビューしました。しかし、40周年を記念して、2つのパッケージバージョンが用意されました。モデルには、収集可能な金属バッジ（関連する車両の肖像画が特徴です）が付属するか、以前の3つのシリーズのように単独で販売されました。モデルには、VWカルマンギア、'68マーキュリークーガー、および「レッドバロン」ホットロッドが含まれていました。2008年の40周年記念では、ホットウィールは40億台目の車の製造を祝い、14万ドル相当のダイヤモンドをちりばめたモデルを製造しました。このモデルには、合計約23カラットの2,700個のダイヤモンドチップが使用され、ホワイトゴールドで鋳造され、ルビーがテールライトとして機能しました。^[37]

2009 年、シリーズ 5 には 30 のモデルがあります。クラシック シリーズに初めてチェイス カーが登場しました。これらの車には、Real Riders のゴム製タイヤが装備されています。含まれるモデルには、Copper Stopper、1970 Pontiac GTO、Hammer Sledなどがあります。

ホットウィールは、1970 年のオリジナルのGran Toros (1/43 スケール) やDropstarsライン (「キラキラ輝く」車のモデル ライン) など、やや大きくて詳細なモデルもリリースしています。この大きなスケールには、HIN ( Hot Import Nights )、G-Machines、Customsラインもあります。これらのラインは 2004 年から 2005 年にかけて導入されました。

ホットウィールは、業界標準の 1/43、1/24、1/18 スケールのレプリカスケール モデルを多数生産してきました。2004 年には、 C6 コルベットの 1/12 スケールのレプリカをリリースしました。

ホットウィールは 1990 年代初頭に、カリフォルニア カスタムと呼ばれるシリーズも発表しました。カリフォルニアをテーマにした車のシリーズです。

Hot Wheels の他のラインには、RR-Rumblers および Chopcycles (1971 年に導入されたオートバイ)、Hotbirds (金属製飛行機)、Sizzlers、XV Racers、Hot Tunerz、Stockerzなどがあります。

マテルは長年にわたり、他の小売組織と提携して、それらの小売業者を通じて入手できる特別モデルを生産してきました。小売業者のリストには、エイボン、チャック・E・チーズ、ディンティ・ムーア、FAOシュワルツ、フル・グリッド、ゼネラル・ミルズ、ゲッティ、HEB、ヒルズ、ホーメル、ヒューズ・ファミリー・マーケット、JCペニー、 JCホイットニー、ケイビー・トイズ、Kマート、ケロッグ、クールエイド、クローガー、レックスマーク、リバティ・プロモーションズ（ジフィー・ルーブとペンスキーの特別モデルシリーズを契約）、リトル・デビー・スナックス、モルト・オー・ミール、マクドナルド、マーヴィンズ、オッター・ポップス、ローズ・ディスカウント・ストアーズ、シェル、ターゲット、トニーズ・ピザ、トイザらス、ユニオン76、バルボリン、ヴァン・デ・カンプス、ウォルマート、ホワイトズ・ガイド・トゥ・コレクター、およびいくつかのメジャーリーグベースボールの小売業者が含まれています。フランチャイズなど、いくつか例を挙げます。

2016年、ホットウィールはビートルズの1966年の曲「イエロー・サブマリン」の50周年を記念した特別コレクションをリリースした。コレクションには5台の車、VWのマイクロバス、イエロー・サブマリンが含まれている。^[38]

場合によっては、マテル社が使用を終了したホットウィールの金型が他の企業に売却または買収されることもあります。一例として、初期の金型がアルゼンチンに渡り、スペクトラフレイムペイントやマテル社の製品に見られるような品質ではないものの 、 Mukysとして再現されました。

Hot Wheels には、Hot Wheels EliteとHot Wheels Mattelというシリーズがあります。Elite Hot Wheels は 1:18、1:43、1:50 の非常に精巧なダイキャストで、そのほとんどはフェラーリをベースとしています。それほど精巧ではないマテルのモデルよりも高価です。Elite バージョンはフェラーリのライセンスを受けています。Hot Wheels Eliteシリーズには「ミニ」シリーズがあり、Web サイトで見ることができます。人気の限定 1:18 Hot Wheels Eliteシリーズのうち 2 つは、 Ferrari in MusicとCult Classicsです。ミュージック シリーズには、ジャミロクワイのジェイ ケイのブラックエンツォ フェラーリなど、歌手やラッパーのフェラーリが登場します。

2016 年、ホットウィールはCar Cultureという新しいコレクターズ モデル ラインを開始しました。Car Culture は、金属製のボディとベース、2 ピースのホイールとゴム製タイヤ、より詳細な装飾を備えた、ホットウィールのプレミアム 1:64 モデル ラインです。主に大人のコレクターを対象としており、これらのモデルの小売価格は、主流の 1:64 ホットウィール モデルのおよそ 6 ～​​ 7 倍です。これらの車は、「基本」車の小売価格の 3 倍以上で販売されており、生産数も大幅に少なくなっています。

このラインは、5台の日本製スポーツカーのセットである「ジャパン ヒストリックス」の発売とともにデビューしました。毎年、少なくともさらに4つのセットが導入されています。すべてのカーカルチャーセットには5台の車があり、セット用に新しい鋳造品が作られることがよくあります。セットの5番目のスポットは通常、セットの最新の鋳造品のために予約されています。カーカルチャーの車は通常、実際の自動車に基づいていますが、2018年にホットウィールは「チームトランスポート」と呼ばれるセットを導入しました。これには、いくつかのファンタジートラックの鋳造品が含まれていました。一部のトラックがライセンスされていないという事実は、テーマに関係なく、どのチームトランスポートセットでも鋳造品を普遍的に使用することを可能にしています（たとえば、シボレーブランドのトラックは、フォードをテーマにしたセットでは意味をなさないでしょう）。「チームトランスポート」はカーカルチャーラインの下にラベル付けされていますが、通常の5台の車のセットとは別のカテゴリーのカーカルチャー車両であり、バーコードと価格が異なります。

2018年、ホットウィール50周年を記念して、カーカルチャーカードのサイズが拡大され、車の装飾も増加しました。また、パッケージのセット名の横に、ホットウィールの「50周年」ロゴも配置されました。

トレジャー ハント( T-Huntとも呼ばれる) は、1995 年にマテル社が発表したホットウィールの自動車シリーズです。毎年 12 台 (2011 年からは 15 台) が発売され、毎月 1 台または 2 台が発売されました。当初の生産台数は全世界で各 10,000 台でしたが、ホットウィールのコレクター アイテムとしての需要と人気が高まったため、生産台数は増加しました。

トレジャーハントの車両は、パッケージのラベルで識別できます。ブリスターカードには、緑色のバーに「トレジャー ハント」または「T-ハント」と書かれており、宝箱のイラストが描かれていることもあります。2013年以降、トレジャー ハントには緑色のストライプがなくなり、代わりに、車両とカードの背後にある「円形の炎のロゴ」で車両を識別できるようになりました。2007年以前は、車両は派手なデザインと特別な「ゴム」ホイールで装飾されていました。2007年に、マテルは2段階のトレジャーハントシステムを導入しました。通常のトレジャーハントは、他のホットウィールの車と同様に、通常のエナメル塗装と通常のホイールを備えています。これらの生産量は、以前のT-ハントよりも多いと噂されています。「スーパー」トレジャーハントは見つけるのがはるかに困難です。過去のトレジャー ハントと同様に、スーパー トレジャーハントには高級ホイールとスペク​​トラフレーム ペイントが採用されており、さらに (2015 年以降) 車の後ろのカードに金色の円形の炎のロゴが印刷されています。多くのホットウィール コレクターは、最近、米国のベーシック ミックスには、インターナショナル ミックスに比べてスーパー トレジャーハントが含まれている可能性が高いことに気づいています。2013 年以前は、1 年間の 12 台のトレジャーハント車すべてが、通常バージョンとスーパー バージョンの両方でリリースされていました。2012 年には、スーパー トレジャーハントには特別なペイントとホイールが付属していましたが、カードにはシリーズ指定がありました。ただし、通常のTハントには、特別なT ハントシリーズ カードが付いていました。マテルは、2013 年にすべてのトレジャー ハントで特別なカードの使用を中止しました。2014 年に米国でリリースされた一部の車には、「車両のこのシンボルは、見つけるのが難しく、収集価値が高いことを示しています」というフレーズが付いていました。しかし、2016年に、これは「おめでとうございます！このシンボルは、収集価値のある宝探しの車を見つけたことを意味します！」に変更されました。これは、T-Huntsのカードの銀色の炎のロゴの下に表示されます。2015年には、Supersのカードに金色のロゴが付いていました。一般的に、Hot Wheelsは、T-Huntシリーズで子供と大人の両方をターゲットにしており、Supersでは大人の収集市場に重点を置きました。

2003年1月30日、コロンビア映画は、おもちゃのホットウィールシリーズを題材にした長編映画を製作する独占権を獲得し、マックGが監督を務めると発表した。^[39]明文化されていないが、その前提には「父親と和解しようとする若者」が登場する。「父親のレーシングカーを盗んだ少年が、バック・トゥ・ザ・フューチャーのようなポータルを通ってこの世界に入り、父親との関係を修復しなければならない」というものだ。2006年、マックGは監督を降板し、代わりにプロデューサーになることを選んだと述べた。^{[40]この映画は、}マテルのライセンスの下、コロンビア映画、フライング・グラス・オブ・ミルク・フィルムズ、シルバー・ピクチャーズが製作することになっていた。

2009年、最近の進展がないまま、この映画は方向転換され、権利はワーナー・ブラザース映画に譲渡された。ジョエル・シルバーがプロデューサーを引き継ぎ、マット・ニックスが脚本を書いた。^[41]

2011年6月17日、レジェンダリー・ピクチャーズが『ワイルド・スピード MEGA MAX』の成功を受けて、よりエッジの効いた映画を製作するためホットウィールを題材にした映画を製作していると発表された。[ 42 ^] 2013年7月10日、サイモン・クレインとフアン・カルロス・フレスナディージョが監督の最有力候補に挙げられ、アート・マーカムとマット・ホロウェイが脚本を担当し、『ワイルド・スピード』よりも『ミッション:インポッシブル』に近い作品になる予定だった。^[43] 2016年9月28日、ジャスティン・リンが監督に就任し、自身の製作会社パーフェクト・ストーム・エンターテインメントが製作することになった。^{[44] [45]} 2017年8月1日、リンは映画がまだ製作中であることを明らかにした。^{[46]この映画は2003年の}『ホットウィール：ワールドレース』の直接の続編として公開され、以前にマテルと協力してビデオゲームForza Horizo​​n 3の拡張版をリリースしたPlayground Gamesから追加のアニメーション開発を受けると推測されていました。^[47]しかし、オプションは期限切れとなり、マテルに戻りました。^[48]

2019年1月下旬、マテルフィルムとワーナーブラザース映画はホットウィール映画で提携することに合意した。^[48]

2020年9月25日、ハリウッド・レポーター紙は、ワーナー・ブラザースがニール・ワイドナーとギャビン・ジェームズをこの映画の脚本家として雇ったと発表した。 ^[49]

2022年4月25日、バッドロボットがこの映画をプロデュースすることが発表された。[ ^{50] [51]} 2023年1月23日、ダルトン・リーブとニコラス・ジェイコブソン＝ラーソンがこの映画の脚本を担当することが発表された。^[52]

シズラーは、1970 年代のホットウィールのスピンオフで、モーターと小さな充電式バッテリーを内蔵していました ( 1990 年代のXV レーサーも同様でした)。1970 年に発表され、すぐに人気を博しました。シズラーは通常の「オレンジ」のホットウィール トラックで走行し、マテルは車の電動モーターを利用するために U ターン、多段スパイラル、ループを備えた特別なレース セットを作成しました。カリフォルニア/8 レース セットなどの 2 車線のレース セットが開発され、シズラーが並んでレースできるようになりました。その後、マテルは、急勾配のカーブを備えた 3 車線の黒いファット トラックを作成し、シズラーが自由に走れるように設計しました。実際にシズラーがファット トラックを走行すると、まるでせっかちなドライバーが各車を操縦して他の車より先を行こうとしているかのような、競争的な「追い越し動作」を見せると言われています。ファットトラックセットには、「ビッグ O」、「カリフォルニア 500」、「スーパー サーキット」のレース セットと、「スクランブル スタート」(4 台用スターティング ゲート)、「ラップ コンピューター」4 台用ラップ カウンター、「レース タイマー」ストップ ウォッチなどのアクセサリが含まれていました。

1970 年には 6 台、1971 年には 12 台、1972 年には 4 台の車が製造されました。「ファット ダディ」シズラー(特大の車体と巨大なタイヤ) は 1973 年に発表されました。マテルは、その年以降シズラーの製造を休止し、1976 年にシズラー II を製造しました。その翌年、ナイト ライディング シズラー(オン/オフできるヘッドライト付き) が製造されました。マテルは1978 年にシズラーの生産を永久に中止しました。シズラーは、スコーチャーズという別のスピンオフ車に置き換えられました。スコーチャーズは「プルバック」車で、少し後ろに引くと時計のゼンマイが巻き上げられ、数フィート前進します。

シズラーは、それぞれジュース マシンとグース ポンプと呼ばれる 4 個または 2 個のD 電池充電器で充電されます。後に、パワー ピットが導入されました。これは、家庭のACコンセントに差し込む電気充電器で、レース トラックのガレージまたはピット ストップに似ています。小さな内部のニッカド電池を 90 秒間充電すると、最大 5 分間の有効な動作時間が得られます。広告主は、90 秒間の充電時間は「子供にとって人生で最も長い 1 分半」であると主張しました。子供は、レースに復帰するために車が十分に充電されるのを待ち焦がれていました。

シズラーの電気技術は、通常のホットウィールと同様の軌道で走るホットライン トレインや、アースシェイカーズ 建設車両へと発展しました。両シリーズの車両は、シズラー ジュース マシンまたはパワー ピットを使用して充電されました。

1990 年代にマテルの「シズラー」の商標は失効し、玩具会社プレイング マンティスはNASCAR ストックカーモデルをベースにした新しいシズラー製品ラインをリリースし、その 10 年間の NASCAR の人気急上昇に乗じてファット トラックを「ストッカー 400」および「マッハ 500」トラック セットとしてコピーしました。ジュース マシンは「メガ チャージャー」に改名され、元のマシンの「ダンプ チャージ」ではなく、より効率的な「トリクル チャージ」が組み込まれました。玩具への関心は再び高まり始めました。マテルがプレイング マンティスに対して訴訟を起こした後、それらは市場から撤去されました。しかし、マテルがターゲットストアと独占契約を結び、シズラーの車、「ビッグ O」ファット トラック、ジュース マシン、および車のキャリング ケースを 1970 年代のオリジナル パッケージで再リリースしたため、シズラーは 2006 年に再び復活しました。 2009 年 1 月現在、Sizzlers ラインは Target によって廃止されています。

2011 年、シズラーはカーズ 2 のキャラクターとして再リリースされ、ターゲット ストアで販売されました。このシリーズはチャージ アップスと呼ばれ、ホット ウィール シリーズの一部ではなく、マテルブランド名でリリースされました。

ホットウィールは2016年のメイシーズ感謝祭パレードに登場しました。

1970年以降、プロのドラッグレーサーであるドン・プルドーム（「ザ・スネーク」）とトム・マキューアン（「ザ・マングース」）がホットウィールのスポンサーとなり、後にホットウィールは1970年にスネークとマングースのドラッグセットを作成しました。その後1972年のある時期に、両ドライバーの名を冠したファニーカーの2番目のバージョンがリリースされ、マキューアンはマングース2、プルドームはスネーク2を持っていました。ドラッグセットは同じままでした。その後、ホットウィールは実際のファニーカーに基づいてレールタイプのドラッグスターバージョンを作成し、ワイルドウィリーセットで紹介しました。ホットウィールの寿命の後半には、スネークとマングースの通常のドラッグセットがまだ生産されていました。スネークとマングースの最新のセットは、ドラッグストリップデーモンのラインナップにあります。

1970年、ホットウィールはトランザム・シリーズのドライバー、ダン・ガーニーと彼のオール・アメリカン・レーサーズの車のスポンサーとなった。 ^{[53] 1992年、ホットウィールは}ジャック・ボールドウィンのトランザム・カーのスポンサーとなり、彼はその年のチャンピオンシップで優勝した。ホットウィールは1997年にNASCARドライバーのカイル・ペティとPE2モータースポーツの44番車とスポンサー契約を結び^[54]、NASCARストックカーのレプリカの製造を開始した。3年後、ホットウィールはカルロス・コントレラスのクラフツマン・トラック・シリーズのチームと12番トラックに加わった。^{[55] 2004年、ホットウィールは}ダーリントン・レースウェイでの1レースでジェフ・バートンの99番車のスポンサーとなった。^{[56] 6年後、同社は}ミシガン・インターナショナル・スピードウェイでダニカ・パトリックの7番JRモータースポーツ車のスポンサーとしてNASCARに戻った。^{[54]ホットウィールは2021年に}ダーリントン・レースウェイでNASCARドライバーのジェイド・ビュフォードのビッグマシン・レーシング・チームの48号車にもう一度1回限りのスポンサーシップを提供した。ビュフォードのレースでのペイントスキームはガーニーのトランザムカーをモデルにしていた。^[53]

1999年、ホットウィールは5つのF1チームと提携し、スケールモデルのF1カーを製造した。^[57] 2016年、ホットウィールはインディアナポリス子供博物館で第100回インディアナポリス500マイルレースのプロモーションとして「Race to Win」展を開催した。^[58]

1999年から2018年まで、ホットウィールはモンスタージャムのライセンスを取得し、モンスタートラックのダイキャストを発売し、実際のショーにホットウィールをテーマにしたトラックを登場させていました。フェルドエンターテインメントがスピンマスターとモンスタージャムの新しい10年間のおもちゃのライセンス契約を締結したことで、パートナーシップは2019年に終了し、^[59]ダイキャストの生産が停止し、ホットウィールチームが引退しました。その後すぐに、ホットウィールはホットウィールモンスタートラックラインとホットウィールモンスタートラックライブショーを作成し、モンスタージャムが所有していないバージョンのビッグフットトラックを競合製品として使用しました。モンスタージャムはこれを盗作であると主張し、論争を引き起こしました。^[60]

2002 年のル・マン 24 時間レースでは、MG スポーツ & レーシングがエントリーした MG-Lola EX257 プロトタイプの 2 台のサイドポッドに Hot Wheels のロゴが表示されました。

ホットウィールは、オーストラリアのスタントライダー、マット・ミンゲイのスタンツ・インクチームのパートナー兼スポンサーであり、^[61]スタジアム・スーパー・トラックでも彼をスポンサーしている。^{[62]ミンゲイが2016年の}デトロイト・ベルアイル・グランプリで顔に重傷を負った後、^[63] ロビー・ゴードンがタウンズビル・ストリート・サーキットでホットウィールの2号トラックを運転した。^[64]ホットウィールとカストロールは、ミンゲイが2020年にレースに復帰した際にも彼をサポートするために復帰した。^[65]

Hot Wheels をベースにしたさまざまなビデオ ゲームが、多数のコンソール、PC、モバイル デバイス向けにリリースされています。

ホットウィールの車とホットウィールシティのYouTubeシリーズをベースにしたコイン式ピンボールマシンが、2020年6月にアメリカンピンボール社からリリースされました。

• モデルカー
• ホットウィールのシジフォス、ブランド名にちなんで名付けられた地上クモの一種

• 公式サイト