レッドブル株式会社

レッドブル株式会社

本社：オーストリア、ザルツブルク、フシュル・アム・ゼー
会社種別	プライベート
業界	コングロマリット
設立	1984年; 40年前 （1984年）
創設者	ディートリッヒ・マテシッツ チャレオ・ユーヴィディヤ
本部	フシュル・アム・ゼー、ザルツブルク、オーストリア
サービスエリア	全世界
主要人物	フランツ・ヴァツラウィック（飲料事業CEO ） アレクサンダー・キルヒマイヤー ( CFO ) オリバー・ミンツラフ（コーポレートプロジェクトおよび新規投資担当 CEO）
製品	エナジードリンク 衣類 音楽
ブランド	レッドブル
サービス	スポーツ モータースポーツ 出版
収益	105億5,400万ユーロ（2023年）[1]
営業利益	13億ユーロ（2018年）
純利益	6億5000万ユーロ（2018年）
オーナー	チャレム・ユーヴィディヤ（51％）[2] マーク・マテシッツ（49%）
従業員数	15 779（2022）[1]
子会社	アルファタウリ株式会社 EHCミュンヘン EC レッドブル・ザルツブルク FCリーフェリング FCレッドブル・ザルツブルク ニューヨーク・レッドブルズ ニューヨーク・レッドブルズ II RB フォーミュラワンチーム RBライプツィヒ RB 大宮アルディージャ レッドブル ブラガンティーノ レッドブル ブラガンティーノ II レッドブルOG レッドブル・レコード レッドブル・レーシング
Webサイト	レッドブル

レッドブルGmbH（ドイツ語発音： [ʁɛt ˈbʊl]）は、オーストリアの多国籍民間複合企業であり、同名のエナジードリンクのシリーズで知られています。^[3]また、幅広いスポーツイベントやチームでも知られています。レッドブルGmbHの本社はザルツブルクのフシュル・アム・ゼーにあります。^[4]

オーストリアの起業家ディートリッヒ・マテシッツとタイのビジネスマン、チャレオ・ヨーヴィディヤは1984年にレッドブル社を設立した。1982年にドイツのメーカー、ブレンダックス（後にプロクター・アンド・ギャンブルに買収）で働いていたマテシッツはタイを訪れ、TCファーマシューティカルズのオーナー、チャレオと出会った。彼は、1970年代にチャレオの会社が開発したエナジードリンク「クラティン・デーン」が時差ぼけを和らげるのに役立つことを発見した。 ^[5]このドリンクの市場性に気づいた彼は、チャレオと提携してヨーロッパに持ち込むことにした。合意に基づき、パートナーはそれぞれ50万ドルを投資してレッドブル社を設立した。その見返りとして、彼らはそれぞれ会社の49%の株式を受け取り、残りの2%の株式はチャレオの息子チャレムが所有することとなった。彼らはまた、マテシッツが会社を経営することにも合意した。^[6]

1984年から1987年にかけて、レッドブル社はクラティン・デーンの配合を変更し、炭酸化して甘さを抑え、ヨーロッパ人の嗜好に合うようにした。1987年、同社は改良したエナジードリンクをレッドブルという名前でオーストリアに導入した。オーストリアでは若いプロフェッショナルをターゲットにしたマーケティングで大成功を収めた。同ブランドは1990年代初頭にヨーロッパ全土に拡大し、1997年には米国市場に爆発的に進出し、1年以内に市場の75％を獲得した。^[6]レッドブルの創業者の富は会社の成功とともに増加し、2012年3月までにチャレオとマテシッツの推定純資産はそれぞれ53億ドルを超えた。^{[7] [8]}同社は流通を171カ国以上に拡大し、2022年にはレッドブルを115億缶以上販売し、世界で最も消費されているエナジードリンクとなった。^[9]

2018年、レッドブルはオーガニック・バイ・レッドブルと呼ばれるオーガニックソーダのラインを発売したが、そのほとんどがカフェイン抜きである。^[10]

レッドブル社は、シンプリーコーラ、カルペディエムのハーブソフトドリンク、サバイワインスプリッツァー（タイのタイサイアムワイナリーと提携）など、他の多くの飲料も流通・販売している。^[要出典]

当初、レッドブルはバイラル広告を狙って大学生に飲料の無料ケースを配布しました。この戦略は大成功し、売上が急速に伸びました。レッドブルはその後、スポーツやエンターテイメントを題材にしたさまざまな広告キャンペーンを通じて、都会の若いプロフェッショナルをターゲットにした洗練されたマーケティングで知られるようになりました。現在のモットー「レッドブルはあなたに刺激を与えます」は、飲料の刺激的な特性を直接的に利用しています。

これに加えて、レッドブルはMET (モバイル エナジー チーム) プログラムを開発しました。チームは主に大学生で構成され、特別に設計されたレッドブルの「レーサー」を運転します。レーサーにはレッドブルのロゴが細かく描かれており、ほとんどのレーサーはシャーシに特大のレッドブルの缶を積んでいます (スズキ ビターラ、ミニクーパー、スポーツトラックなど)。METは、スポーツ イベント、企業、大学、ショッピング センターなどを含む毎日のミッションを完了します。モバイル エナジー チームは、エナジー ドリンクの特性を徹底的に理解し、それを消費者に提供できるように訓練されています。

同社は、次のような数多くの歴史的な固定翼航空機や回転翼航空機^[11]をプロモーションに使用しています。

• チャンスヴォートF4U-4 96995 (OE-EAS) (第二次世界大戦 戦闘機)
• ロッキードP-38L-5LO 44-53254 (N25Y) (第二次世界大戦の戦闘機)
• ノースアメリカンB-25J-30NC 44-86893 (N6123C) (第二次世界大戦の爆撃機)
• ダグラス DC-6 B (OE-LDM)
• ベルコブラ209/ AH-1F（N11FX）（非武装攻撃ヘリコプター）

このブランドは、音楽関連のさまざまな活動を通じて宣伝されています。2007年に、同社は独自のレコードレーベルである Red Bull Recordsを設立しました。サンタモニカにレコーディング施設Red Bull Studioを運営しています。^[要出典] Red Bull Music Academyは、世界中で音楽ワークショップやフェスティバルを企画しています。

同ブランドは、毎年多くのスペイン語圏の国で開催されるヒップホップのフリースタイルコンテスト、有名な「Red Bull Batalla de Los Gallos」も主催し、スポンサーも務めています。

2013年、レッドブルはアーティスト育成プログラム「レッドブル・サウンド・セレクト」を開始した。ノー・エイジのランディ・ランドールは、レッドブルは大企業に所有されておらず、イベントのブランディングも比較的控えめなので、同社と仕事をするのは問題ないと語った。^[12]同年、サイドキック・スタジオの協力を得てレッドブル・アンプリファイアーが立ち上げられた。同プログラムは、オーディエンス、イベント、施設へのアクセスを提供することで、デジタル系スタートアップを支援する計画だ。その見返りとして、レッドブルは流行の新興企業と提携することになる。^{[13] [14]}

最初のバイラルキャンペーン以来、レッドブルはクリフダイビング、​​BMX、スキー、フライング、ダウンヒルおよびフリーライドマウンテンバイク、スケートボードなどのエクストリームスポーツイベントのスポンサー活動を行ってきました。1990年代には、レッドブルは1996年にオリンピックのシングルスカルで金メダルを獲得したボート選手のゼノ・ミュラーのスポンサー活動を行いました。 ^{[15] 1995年、レッドブルは初のモータースポーツチームであるスイスのフォーミュラワンチーム、}ザウバーのスポンサー活動を行い、1999年にはチェコのアクロバットチーム、フライング・ブルズのスポンサー活動を開始しました。^{[16] [17]}

レッドブルは、参加者が自家製の「空飛ぶ機械」に乗って10メートルの斜面から水面に飛び込む競技（バードマン・ラリーを彷彿とさせる）であるFlugtag （ドイツ語で「飛行の日」 ）を所有および運営しているほか、ソープボックス・ダービーの独自バージョンであるRed Bull Soap Box Race、冬のエクストリームスポーツイベントであるアイスクロスダウンヒルの世界ツアーであるRed Bull Crashed ice（急カーブや高い垂直落下を含むトラックで都市環境下でダウンヒルスケートを行う）も開催している。

レッドブル缶を使った作品を作るアーティストが参加する国際アートコンテスト「レッドブル・アート・オブ・ザ・カン・コンペティション」や、個人ブレイクダンスコンテスト「レッドブル BCワン」 、さらには参加者の2%未満が完走するバイクの エルツベルク・エンデューロなどのイベントもあります。

レッドブルは、モータースポーツを中心に、以前から数多くのスポーツでスポンサー活動を行っており、オーストラリア・スーパーカー選手権でのトリプルエイト・レース・エンジニアリングのスポンサー活動、ドイツ・ツーリングカー・マスターズ（DTM）での特にアプト・ アウディチーム、ダカール・ラリーでのKAMAZマスター、VWレース・トゥアレグ・チーム、プジョー・スポールのスポンサー活動、様々なオートバイ・レース・シリーズのKTMファクトリーチーム、ブリティッシュ・スーパーバイク（BSB）レッドブル・ホンダとHMプラント・レッドブル・ホンダチーム、世界ラリー選手権でのシトロエン、フォルクスワーゲン、Mスポーツ・フォード、シュコダの各チーム、世界ツーリングカー選手権でのセアトチーム、チャンプカーでのニール・ジャニとPKVレーシング、フォーミュラDでのリース・ミレンのポンティアック、レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーが所有するGP2シリーズチームのスポンサー活動、アーデン・インターナショナルなどに携わっています。日本では、レッドブルは2021年からスーパーGTとスーパーフォーミュラに参戦しており、無限ホンダのスポンサーを務め、それ以前は2019年から2020年までトムストヨタのスポンサーを務めていました。以前はザウバーとアローズの両F1チーム、IRLのレッドブル・チーバー・レーシングチームのスポンサーおよび共同所有者であり、2007年から2011年までチームレッドブルはNASCARスプリントカップシリーズに出場しました。また、レッドブルは現在サイバーアスリート・プロフェッショナルリーグのスポンサーを務めており、以前はレッドブル・エアレース・ワールドチャンピオンシップと呼ばれる独自のエアレースイベントのスポンサーを務め、2019年に最終シーズンを迎えました。自動運転車の競技である2005年のDARPAグランドチャレンジでは、スタンフォード大学の学生チームが優勝しました。チームのロボットが運転するフォルクスワーゲントゥアレグ「スタンレー」は、レッドブルがスポンサーを務めていました。

レッドブルは、ニューヨーク市のアポロシアターで開催される毎年恒例のホリデークラシックで、ナショナル・ダブルダッチリーグと共同でレッドブル・ロープ・マスターズ大会を主催しています。このイベントは、フュージョンダブルダッチ（ヒップホップや現代音楽に合わせ）を披露する日本チームが優勝することが多いイベントです。また、テネシー州メンフィスやモーガン州立大学など、他の地域イベントもレッドブルが主催しています。これらのイベントを記録したYouTube動画がいくつかあります。

ストックカー・ブラジルチームのWAマティスは、2009年から2016年までレッドブルのスポンサーを受けており、カカ・ブエノは2009年、2011年、2012年のチャンピオンシップで優勝しています。オーストラリア・スーパーカー選手権のトリプルエイト・レース・エンジニアリングも、2013年からレッドブルのスポンサーを受けています。ジェイミー・ウィンカップは2013年、2014年、2017年に3回タイトルを獲得し、チームメイトのシェーン・ヴァン・ギスバーゲンは、ゴールドコースト500で2016年、2021年、そして2022年に再びチャンピオンシップを獲得しました。

レッドブルは、NASCARドライバーのブライアン・ビッカーズやケーシー・ケイン、F1ドライバーのクリスチャン・クリエンやヴィタントニオ・リウッツィなど、さまざまなレーシングドライバーのスポンサーも務めています。また、チャンプカー・アトランティック・シリーズの若きカナダ人レーシングの天才ロバート・ウィッケンスとチームメイトのジョン・マイケル・エドワーズ、ラリードライバーのトラビス・パストラーナ、MotoGPライダーのダニ・ペドロサ、マルク・マルケス、ポル・エスパルガロ、ブラッド・ビンダー、ステファン・ブラドル、ジョアン・ミル、ジャック・ミラー、アメリカン・スーパーバイク（AMA）ライダーのエリック・ボストロム、ベン・ボストロム、ジェイク・ゼムケ、ブリティッシュ・スーパーバイク（BSB）ライダーのジョナサン・レイ、ユージン・ラバティ、清成龍一のスポンサーも務めています。レッドブルは、2007年、新しいトヨタ・カムリのレーベルでレースをする2つの新しいNASCARチームのスポンサーも務めています。それ以外にも、タイの子会社とフィリピンのパートナーは、2000年以来、フィリピンバスケットボール協会（PBA）のレッドブル・バラコ・バスケットボールチームの結成、ライセンス供与、資金提供に責任を負ってきた。同チームはフィリピンで最も成功したスポーツチームの1つとなり、PBAで3度の優勝を果たしている。

レッドブルは、 2014年の第1回大会以来、ウィングス・フォー・ライフ・ワールド・ランの運営費用を負担している。これにより、参加者の参加費を全額、非営利団体のウィングス・フォー・ライフ財団に寄付することができる。^[18]

レッドブルスポンサーシップFIVB ビーチバレーボール ワールドツアー。

また、ワウト・ファンアールトやポーリンヌ・フェラン・プレヴォなど、数名のシクロクロスライダーのスポンサーも務めています。両ライダーともレッドブルブランドのヘルメットを着用しているため、これは最も実現可能です。

同社はイングランドのクリケット選手ベン・ストークスのスポンサーも務めており、彼のバットの裏側には同社のブランドが刻まれている。

エクセター・チーフスとイングランドのウィンガー、ジャック・ノーウェルのスポンサーシップにより、彼はスクラムキャップにブランド名が入った初の選手となった。

レッドブルはエクストリームサイクリストのダニー・マカスキルとファビオ・ヴィブマーをスポンサーしています。

レッドブルは、数多くのスポーツチームを買収し、ブランドを完全に再構築するなど、その存在感を拡大してきました。

2005年に経営難に陥っていたジャガー・レーシング F1チームを買収する前、レッドブルは複数のチームのスポンサーを務めていた。1995年にはスイスのモータースポーツメーカーであるザウバーのスポンサーを務め、2002年シーズンにはペトロナスがメインタイトルスポンサーとなった。

F1では、レッドブルは現在、レッドブル・レーシング（以前はジャガー・レーシング、ジャガー以前はスチュワート・グランプリとして知られていた）^[19]とRB（レーシング・ブルズ）の2つのチームを運営している。後者は、2006年から2019年まではスクーデリア・トロ・ロッソ、 2020年から2023年まではスクーデリア・アルファタウリ^{[20] [a]}として知られており、レッドブルによる買収前はミナルディF1チームとして知られていた。^[20]両チームともグランプリで優勝しており、レッドブル・レーシングは2010年、2011年、2012年、2013年、2022年、2023年のコンストラクターズ選手権で優勝している。セバスチャン・ベッテルは2010年、2011年、2012年、2013年にチャンピオンシップを獲得し、マックス・フェルスタッペンは2021年、2022年、2023年、2024年のF1ドライバーズチャンピオンシップで優勝しました。レッドブル・レーシングは2007年から2018年までルノーのエンジンを使用していましたが、その後ホンダと2025年末まで提携を開始しました。2021年、レッドブルは独自のパワーユニット部門であるレッドブル・パワートレインを設立し、2026年にはフォードの支援を受けてレッドブル所有のチーム向けに独自のパワーユニットの生産を開始する予定です。レッドブル・レーシングの最高技術責任者であるエイドリアン・ニューウェイは、チャンピオンシップを争える非常に成功した車を設計したことで評価されています。^[21]ニューウェイが設計したレッドブル・レーシングRB19は、F1史上最も優勢な車の一つであり、2023年シーズンでは22レース中21レースで優勝した。

Netflixオリジナルシリーズ「フォーミュラ1：Drive to Survive 」でレッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーが語ったところによると、レッドブルはドライバーが4人（レッドブル・レーシングに2人、スクーデリア・アルファタウリに2人）いるというユニークな立場にあるという。また、アルファタウリのドライバー2人はレッドブルと契約しているドライバーであると述べた。

オートバイにおいては、レッドブルはレッドブルKTMファクトリーレーシングのタイトルスポンサーであり、レプソルホンダのメインスポンサーでもある。

2006年、レッドブルはNASCAR チームレッドブルのスポンサーになると発表しました。彼らはロウズモータースピードウェイで開催されたネクステルカップシリーズでデビューしました。チームは2011年12月に閉鎖され、その資産はBKレーシングに買収されました。^{[22] [23]}

同社はサッカーでも積極的に活動している。2005年4月6日、レッドブルはオーストリアのクラブ、SVオーストリア・ザルツブルクを買収し、レッドブル・ザルツブルクに改名したが、この動きはオーストリア国内およびヨーロッパ中のサポーターグループから激しく批判された。また、ザルツブルクの下部組織としてFCリーフェリングも買収した。

2005年、レッドブルはアンシュッツ・エンターテインメント・グループからメジャーリーグサッカーのニューヨーク市代表チームであるメトロスターズを買収し、フランチャイズ名を変更した。レッドブル・ニューヨークはチームを運営するレッドブルの子会社の名前であり、チーム自体はニューヨーク・レッドブルズとして知られている。アンシュッツ・エンターテインメント・グループはメトロスターズのために独自のスタジアムの建設を開始しようとしていたが、AEGがチームの売却を完了したため、着工は1か月遅れた。同社はチームの新スタジアムであるスポーツ・イラストレイテッド・スタジアムの費用を負担し、2010年3月20日に開幕戦を迎えた。

2007年、レッドブルはサンパウロ州カンピナス市に下部リーグのレッドブル・ブラジルチームを設立した。10年でカンピオナート・ブラジレイロ・セリエAに昇格する計画が失敗したため、レッドブルは2019年3月にセリエBのクルベ・アトレティコ・ブラガンティーノのオーナーとなり、チーム名をレッドブル・ブラガンティーノに変更した。^{[24]レッドブル・ブラガンティーノは}2019年版のセリエBで優勝し、2020年版ではセリエAに昇格した。

2009年6月、同社はライプツィヒ近郊に本拠地を置くドイツ5部リーグのSSVマルクランシュテットのサッカーライセンスを購入し、 2009-10シーズンからクラブ名をRBライプツィヒに変更した。同社は、10年以内にドイツ1部リーグのブンデスリーガに昇格することを目標としていたが、この目標は最終的に達成され、RBライプツィヒは7シーズンで4回の昇格を果たし、 2016-17シーズンからブンデスリーガのサッカー出場を確保した。^[25]

2024年5月、同社はリーズ・ユナイテッドの少数株を取得し、複数年契約で同クラブのシャツ前面スポンサーとなった。^[26]

2024年8月、同社は前オーナーであるNTTから日本のクラブ、大宮アルディージャを買収し、同社ポートフォリオにおける初のアジアのクラブとなった。^[27]

2024年10月、同社はパリFCの将来の少数株主となる株式を購入する予定であることが発表された。^[28]

同社は2000年にオーストリア・ホッケーリーグの同市のチームであるECザルツブルクを買収し、チーム名をレッドブル・ザルツブルクに変更した。さらにレッドブルはDELのクラブであるEHCミュンヘンを買収し、2012年にチームのタイトルスポンサーとなり、2013年に完全買収した。

2024年1月、オーストリア連邦競争当局（FCA）は、レッドブルGmbHがプロロードサイクリングチームBORA-Hansgroheの所有者であるRD pro cycling GmbH＆Co KGとRD Beteiligungs GmbHの支配権51％を取得する計画を発表した。^[29]

FCAは2024年1月29日月曜日に買収を承認した。ボーラ・ハンスグローエのマネージャー、ラルフ・デンク氏は「レッドブルとのパートナーシップの基盤が正式に整いました。これは、手続きや協力の多くの具体的な部分を進めるために待ち望んでいたゴーサインです」と述べた。^[30]

2017年、レッドブルは新しいリーグ・オブ・レジェンドチーム、レッドブルズの結成を発表し、2018年に解散するまでヨーロッパのリーグ・オブ・レジェンドチャレンジャーシリーズに出場しました。 ^[31]レッドブルは、鉄拳やストリートファイターに出場する数人の格闘ゲーム選手や、^[32] The International 2018と2019のトーナメントで優勝したDota 2チームOGのスポンサーも務めています。^[33]

レッドブル・メディアハウスは、スポーツ、ライフスタイル、音楽、ゲームに特化したメディア企業です。^[34]

同社は、The Red Bulletin（ライフスタイル）、Servus（食品、健康、ガーデニング）、Terra Mater（自然、科学、歴史）、Bergwelten（登山）、Seitenblicke（著名人）など、いくつかの雑誌を発行しています。

Red Bull Media House の他の部門には、Red Bull TV、Red Bull Photography、Benevento Publishing、Red Bull Music Academy、Red Bull Records、Red Bull Music Publishing があります。

• F1世界ドライバーズ選手権(8)
  • 2010年、2011年、2012年、2013年、2021年、2022年、2023年、2024年
• F1世界コンストラクターズ選手権(6)
  • 2010年、2011年、2012年、2013年、2022年、2023年

• オーストリア・ブンデスリーガ(14)
  • 2006–07、2008–09、2009–10、2011–12、2013–14、2014–15、2015–16、2016–17、2017–18、2018–19、2019–20、2020–21、2021–22、2022–23
• オーストリアカップ(9)
  • 2011–12、2013–14、2014–15、2015–16、2016–17、2018–19、2019–20、2020–21、2021–22
• レギオナルリーガ西(1)
  • 2012–13

• サポーターズシールド（3）
  • 2013年、2015年、2018年
• USLチャンピオンシップカップ(1)
  • 2016
• USLチャンピオンシッププレーヤーズシールド（1）
  • 2016
• ナショナルプレミアサッカーリーグ(1)
  • 2014

• ノルドスト・レギオナルリーガ(1)
  • 2012–13
• NOFVオーバーリーガ・スード（2）
  • 2009–10、2014–15​​
• ザクセンリーガ(1)
  • 2013–14
• ベツィルクスリーガライプツィヒ(2)
  • 2010–11
• ザクセンカップ(2)
  • 2010–11、2012–13
• レギオナルリーガ昇格プレーオフ 1 (1)
  • 2012–13
• DFBポカール（2）
  • 2021–22 , 2022–23
• DFLスーパーカップ(1)
  • 2023

• カンピオナート・パウリスタ・セリエA3 (1)
  • 2010
• カンピオナート・パウリスタ セリエB (1)
  • 2009
• カンピオナート・ブラジレイロ・セリエB (1)
  • 2019
• カンピオナート パウリスタ ド インテリア(2)
  • 2019年、2020年
• カンピオナート・パウリスタグループD (1)
  • 2020

• オーストリアホッケーリーグ(7)
  • 2007、2008、2010、2011、2014*、2015、2016、2018* ^[35]
• コンチネンタルカップ(1)
  • 2010
• ヨーロッパトロフィー(1)
  • 2011

• ドイツアイスホッケーリーグ(4)
  • 2015–16、2016–17、2017–18、2019–20（RS）

• インターナショナル（2、 OG付き）
  • 2018年、2019年

• フォーミュラワンeスポーツシリーズ
  • 2019

• フォーミュラワンeスポーツシリーズ
  • 2020

レッドブル・レーシング・eスポーツは、2022年のル・マン24時間バーチャルに出場し、LMPクラスで19位、GTEクラスで26位でフィニッシュしました。

ウィキメディア・コモンズには、レッドブルに関連するメディアがあります。

• 公式サイト