エリック・ボストロム

エリック・ボストロム（1976年11月19日、カリフォルニア州サンフランシスコ生まれ）は、アメリカのプロのオートバイレーサーであり、同じくプロのオートバイレース選手である ベン・ボストロムの兄弟である。

彼は現在、 Attack Kawasaki でAMA スーパーバイクシリーズに参戦していますが、2004 年と 2005 年に Austin Ducatiチームと Parts Unlimited Ducati チームのメンバーだったことでよく知られており、1999 年から 2003 年にかけてファクトリーカワサキチームでレースをしていたことで最もよく知られています。ボストロムは 1998 年に Erion Honda、1997 年に Zero Gravity Racing でレースをしました。

統計的に、ボストロムの最高のシーズンは2001年シーズンでした。カワサキでレースに出場した彼は、AMAスーパーバイクシリーズでマット・ムラディンに次ぐ2位となり、 AMAスーパースポーツ選手権で優勝しました。

ボストロムは1997年にプログレッシブ・インシュアランス ・ハーレーダビッドソン・スーパーツインズ選手権で優勝し、シリーズ11レース中10レースで優勝した。

ボストロムの AMA スーパーバイク キャリアは、1998 年に負傷したミゲル デュアメルに代わってエリオン ホンダに乗り、同クラスで 2 回目と 3 回目のレースで優勝したときに始まりました。彼はスーパーバイク世界選手権にも何度か出場しました。ボストロムは1998 年にエリオン ホンダ チームで AMA フォーミュラ エクストリームチャンピオンシップでも優勝しました。

ボストロムは1999年から2003年までカワサキでZX-7Rに乗り、 AMAスーパーバイク選手権に出場した。また、AMAスーパースポーツ選手権ではZX-6Rに乗り、2001年にAMAスーパースポーツ選手権で優勝した。2001年、ボストロムはAMAスーパーバイク選手権でマット・ムラディンに次いで2位になった。2002年、AMAスーパーバイク選手権でもニッキー・ヘイデンに次いで2位になった。カワサキでのキャリア中、ボストロムはいくつかのスーパーバイク世界選手権に出場することができた。これとAMA最高峰クラスでの連続2位フィニッシュと相まって、多くの観察者はボストロムの将来はスーパーバイク世界選手権、あるいはMotoGPへの転向であると信じるに至った。しかし、2003年シーズンは怪我に悩まされ、カワサキはAMA競技から撤退した。

ボストロムは、2004 年に AMA スーパーバイク選手権でオースティン ドゥカティに乗り、2005 年にはパーツ アンリミテッド ドゥカティに乗りました。2004 年には、彼は唯一の AMA スーパーバイク ドゥカティ ライダーでした。元スーパーバイク世界チャンピオンの ニール ホジソンは、2005 年シーズンにパーツ アンリミテッド ドゥカティ AMA スーパーバイク チームに加わりました。2005 年シーズン終了後、エリックがヤマハに移籍した後、ボストロムの弟のベンがドゥカティ チームで彼のポジションを引き継ぎました。2006 年シーズンの終わりまでに、ドゥカティはすべての AMA 競技から撤退しました。

ボストロムは、2006年シーズン前にヤマハファクトリーチームに加入し、AMAスーパースポーツ選手権とAMAフォーミュラエクストリーム選手権に出場しました。彼のヤマハファクトリーチームメイトはジェイソン・ディサルボでした。2007年と2008年のシーズンでは、ボストロムはヤマハで走り、AMAスーパーバイクに出場し、ディサルボと一緒にヤマハYZF-R1スーパーバイクを開発しました。

ボストロムは2009年中はプロとしてオートバイレースには出場しなかった。

2010年、ボストロムはCycle World Attack Performance Yoshimura SuzukiのAMAデイトナスポーツバイクおよびスーパーバイククラスにパートタイムで参加しました。

2012年7月、ボストロムはマツダ・レースウェイ・ラグナ・セカで開催されたTTXGP FIM e-Powerレースにチーム・アイコン・ブラモから参戦し、ブラモ・エンパルスRR電動バイクに乗りました。^[1]

ボストロムはスーパーバイク世界選手権にも出場しており、通常はラグナセカの米国ラウンドにワイルドカードとして出場している。1999年には10位と7位でフィニッシュし、2001年には5位を2回獲得した。2002年シーズン、ボストロムはカワサキ・ワールド・スーパーバイク・チームの第3ライダーとして5つの大会に出場し、米国での6位と4位が最高成績だった。2003年にもラグナセカに出場したが、1周目の第2コーナーでアーロン・イェーツが起こした事故により、それ以上の参戦はかなわなかった。

エリックと彼の兄弟は、スポーツバイク コミュニティを基盤とした有力な雑誌編集部である 2Wheel Tuner にも熱心に取り組んでいます。彼らは毎月、「Boz Bros Chronicles」と題した記事を執筆し、レースから 24 時間マウンテン バイク レース、そして世界中を旅する旅を追っています。

• 2013年- FIM eロードレースワールドカップ（アメリカンシリーズ）優勝
• 2008年 - AMAスーパーバイク選手権4位
• 2007年 - AMAスーパーバイク選手権7位
• 2006年 - AMAフォーミュラエクストリーム選手権2位
• 2005年 - AMAスーパーバイク選手権3位
• 2004年 - AMAスーパーバイク選手権4位
• 2003年 - AMAスーパーバイク選手権7位
• 2002年 - AMAスーパーバイク選手権2位
• 2001年 - AMAスーパースポーツ選手権で優勝
• 2001年 - AMAスーパーバイク選手権2位
• 2000年 - AMAスーパースポーツ選手権2位
• 2000年 - AMAスーパーバイク選手権4位
• 1999年 - AMAスーパーバイク選手権7位
• 1999年 - AMAスーパースポーツ選手権9位
• 1998年 - AMAフォーミュラエクストリーム選手権優勝
• 1998年 - AMAスーパースポーツ選手権3位
• 1997年 - AMAスーパーツインズシリーズ1位
• 1996年 - AMA ハーレーダビッドソン 883 ダートトラック 1位

• ボストロムが2009年にレースに出場しないことを発表。
• ボストロムブラザーズ公式サイト
• Eric Bostrom 2006-08-22 にWayback Machineの AMAProRacing.com のプロフィールにアーカイブされました
• https://web.archive.org/web/20070930230615/http://www.the-doesman.nl/bikestuff/ebostrom-nl.htm
• RoadRacerX インタビュー 2007 年 3 月 7 日
• モーターサイクルUSAラグナセカレポート 2007年9月27日アーカイブウェイバックマシン2003年7月16日
• Boz Bros の個人用 Sportbikeclub.com ページ。^{[永久リンク切れ‍ ]}