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リューベック(ドイツ語: [ ˈlyːbɛk ])ⓘ ;低地ドイツ語:LübękまたはLübeek [ ˈlyːbeːk ] ; [ 2 ]ラテン語: Lubeca )、正式名称はハンザ都市リューベック(ドイツ語:Hansestadt Lübeckドイツ北部の都市です。人口は約 22 万人で、ドイツのバルト海シュレースヴィヒ＝ホルシュタインキール次いで2 番目に大きな都市36 番目に大きな都市です。
リューベック市はシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州のホルザティア地方に位置し、トラヴェミュンデ地区でリューベック湾に注ぐトラヴェ川の河口と、トラヴェ川の支流であるヴァケニッツ川沿いにあります。歴史的な旧市街のある島とトラヴェ川の北側の地区は、歴史的なヴァグリア地方にも属しています。リューベックはバルト海に面した最南西の都市であり、ハンブルクからバルト海への最も近いアクセスポイントです。この都市は低地ドイツ語のホルザティア方言地域にあります。
819年以前、ポラビアのスラヴ人はシュヴァルタウ川がトラヴェ川に流れ込む河口にリウビツェと呼ばれる集落を築きました。10世紀までに、リウビツェはスタリガルトに次ぐオボトリテスの2番目に重要な集落となりました。リューベックは1160年にゾーストの都市権を与えられ、1260年には神聖ローマ帝国の直轄都市となりました。12世紀半ば、リューベックはハンザ同盟の発祥地となり、それ以降は事実上の首都であり最も重要な都市とみなされました。リューベック法は最終的にバルト海地域の約100の都市で採用されました。リューベックは1226年から保持していた独立都市としての地位を1937年まで維持することができました。
密集した建物が立ち並ぶ島に位置するリューベックの歴史的な旧市街は、ドイツで最も広大なユネスコ世界遺産である。[ 3 ]高さ100メートル（330フィート）を超える教会の塔が6つあるリューベックは、世界で最も高い教会の塔が多い都市である。[注1 ]「七つの塔の街」（Stadt der Sieben Türme ）という愛称で知られるリューベックのスカイラインは、聖マリア教会、リューベック大聖堂、聖ヤコブ教会、聖ペテロ教会、聖ジャイルズ教会の5つの主要なプロテスタント教会の7つの塔によって特徴づけられている。1173年から1335年の間にさまざまな段階で建設された大聖堂は、バルト海地域で最初の大きなレンガ造りの教会であった。 1265年から1351年にかけて建設された聖マリア教会は、ハンザ同盟の影響圏にある他の多くのレンガ造りのゴシック様式教会のモデルとなったと考えられています。ケルン大聖堂（1880年にこれを上回った）に次いで2番目に高い2つの主塔を持つ教会であり、最も高いレンガ造りのヴォールトを持ち、ランツフートの聖マルティン教会に次いで2番目に高いレンガ造りの建造物です。
リューベックには、リューベック大学とその付属のシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン大学医療センター、リューベック応用科学技術大学、リューベック音楽アカデミーがあります。リューベックには18の博物館があり、その中にはヨーロッパ・ハンザ博物館、リューベック博物館港、そしてこの街で最も有名な料理であるリューベック・マジパンに特化したニーデレッガー・マジパン博物館などがあります。南西部に位置するトラフェミュンデと、その近くの海辺のリゾート地であるニーエンドルフ、ティメンドルファー・シュトランド、シャルボイツ、ハフクルーク、ジールクスドルフ、グロミッツは、ドイツで最も多くの観光客が訪れる場所の一つです。
リューベック中央駅は、将来フェーマルンベルト鉄道が開通することでヨーロッパ大陸（ハンブルク）とスカンジナビア（コペンハーゲン）を結ぶフォーゲルフルーグリーニエ鉄道線上に位置しています。リューベック港は、ロストック港に次いでバルト海沿岸でドイツ第2位の規模を誇る港であり、トラフェミュンデのスカンジナヴィエンカイは、スカンジナビア諸国とバルト三国を結ぶドイツ最大のフェリー港です。市内にはリューベック・ブランケンゼーに地域空港があり、近隣のハンブルク空港がリューベックの主要航空拠点となっています。
人類は、紀元前9700年頃の最終氷河期終焉後、現在のリューベック周辺地域に定住した。この地域には、新石器時代のドルメンが数多く残っている。
西暦700年頃、スラヴ民族はホルシュタインの東部に移住し始めました。この地域は、民族大移動時代にゲルマン民族が移住してきた地域でした。この地域をキリスト教化しようとしたカール大帝は、ゲルマン民族のザクセン人に反対され、多くのザクセン人を追放し、ポラビアのスラヴ人を同盟者として迎え入れました。リュービツェ（地名は「なんて美しい」という意味）は、現在のリューベック市の中心部から北へ約4km （2.5マイル）のトラヴェ川のほとりに建設されました。
10世紀には、オボトリテ連合の最も重要な集落となり、城が築かれた。1128年、リューゲン島の異教徒ラニ族がリウビツェを破壊した。
1143年、シャウエンブルク伯兼ホルシュタイン伯アドルフ2世は、ブク川の中州にドイツ人入植地として現在の町を建設した。彼は新しい城を築き、年代記作家ヘルモルトは1147年にその存在を初めて記録している。アドルフは1158年にザクセン公ハインリヒ獅子公に城を譲渡せざるを得なかった。1181年にハインリヒが失脚した後、この町は8年間帝国都市となった。
皇帝バルバロッサ（在位1152年～1190年）は、リューベック市に20名の議員からなる統治評議会を設置するよう命じた。商人によって支配されたこの評議会は、何世紀にもわたり、実利的な貿易上の利益によってリューベックの政治を形作ってきた。評議会は19世紀まで存続した。その後、市と城は所有者が一時的に変わり、1192年まではザクセン公国の一部、1217年まではホルシュタイン伯領の一部、そして1227年のボルンヘーヴェトの戦いまではデンマーク王国の一部となった。
1200年頃、この港はリヴォニア騎士団、そして後にドイツ騎士団によって征服されたバルト海沿岸地域へ向かう植民者の主要な出発点となった。1226年、皇帝フリードリヒ2世はこの町を帝国自由都市に昇格させ、リューベック自由都市となった。
14世紀、リューベックは「ハンザ同盟の女王」となり、中世の交易組織であるハンザ同盟の中で群を抜いて最大かつ最も強力な都市となった。1375年、皇帝カール4世はリューベックを「帝国の五つの栄光」の一つに選び、ヴェネツィア、ローマ、ピサ、フィレンツェと並ぶ栄誉を与えた。
貿易特権をめぐる幾度かの紛争は、リューベック（ハンザ同盟側）とデンマーク、ノルウェーとの間で戦闘に発展し、その結果は様々であった。リューベックとハンザ同盟は1435年と1512年の紛争では勝利を収めたものの、1534年から1536年にかけてデンマークで勃発した内戦「伯爵の抗争」に巻き込まれた際には敗北した。リューベックはまた、 16世紀半ばに結成された親ルター派のシュマルカルデン同盟にも加わった。
伯爵の抗争での敗北後、リューベックの勢力は徐々に衰退していった。 1618年から1648年にかけての三十年戦争では中立を保ったものの、数十年に及ぶ戦争による荒廃と、ヨーロッパ貿易の新たな大西洋横断路線への移行が重なり、ハンザ同盟、ひいてはリューベックの重要性は低下していった。しかし、 1669年にハンザ同盟が事実上解散した後も、リューベックはバルト海沿岸の重要な貿易都市としての地位を維持し続けた。
ナポレオンに対する第四次対仏大同盟の戦争中、ジャン・バティスト・ベルナドット元帥（後にスウェーデン国王となる）率いる軍は、1806年11月6日、プロイセンのゲプハルト・ブリュッヒャー将軍との戦闘の後、リューベックを占領した。これは、ブリュッヒャー将軍がリューベックの中立を侵害し、イエナ・アウエルシュタットの戦いの後、フランス軍が彼の軍団を追撃したため、リューベックを要塞として不法に使用したためである。大陸封鎖体制下では、国立銀行は破産した。1811年、フランス帝国は正式にリューベックをフランスの一部として併合したが、1813年には反ナポレオン同盟軍がこの地域を占領した。
ナポレオンの敗北後、 1815年のウィーン会議はリューベックを独立自由都市として承認した。同市はドイツ連邦（1815年～1866年）、北ドイツ連邦（1866年～1871年）、そしてドイツ帝国（1871年～1918年）に加盟した。
19世紀、リューベックは重要なバルト海貿易港であり続けたが、その地位はハンザ同盟の最盛期に比べてはるかに低下した。[ 4 ] [ 3 ]老舗の商社は、港、商店、会計事務所にサービスを提供する小規模な貿易会社や工房と並んで営業していた。[ 5 ]
普仏戦争中、リューベックの歩兵大隊は「第76ハンザ同盟歩兵連隊第2連隊」の一部であった。ロワニーの戦いの当日、第17師団司令官フーゴ・フォン・コットヴィッツは、午前中に連隊の歩兵大隊の前に進み出て、「ハンザ同盟の勇敢さを記念せよ」と激励した。彼は北方面への攻撃を指揮し、他の大隊はロワニー方面へ向かった。
この攻撃はフランス軍にとって非常に意表を突くものであり、側面を突破されてしまった。彼らはフーグーへ逃げ込んだが、そこからも追い出された。この戦いは、1897年に創設されたリューベック最後の連隊、第3ハンザ歩兵連隊第162連隊の創設神話となった。大隊長が大隊を率いてリューベックに戻ると、彼は連隊長に任命された。
第一次世界大戦の終結とドイツ帝国の崩壊に伴い、リューベックはヴァイマル共和国（1919年～1933年）の構成州となった。1918年に国家元首（初代市長エミール・フェーリング）が任期を全うした唯一の州は、帝国を構成していた25州であった。他の州はすべて、強制的に追放されるか、辞任するか、自主的に退位した。リューベックはすぐに男女の普通選挙、平等選挙、直接選挙を導入し、新しい市民議会（Bürgerschaft）を選出し、市民議会は都市国家のための共和制憲法を起草した。1932年の選挙でナチ党が3分の1の票を獲得するまで、市民議会は社会民主党（SPD）と様々な中産階級の有権者グループによって支配されていた。[ 6 ] [ 7 ]
1933年のナチスの権力掌握後、リューベックは他のすべてのドイツ州と同様に、統一（調整）の過程に置かれた。1933年4月7日に「州と帝国との調整に関する第2法」が制定された後、フリードリヒ・ヒルデブラントは1933年5月26日にリューベックの帝国総督（Reichsstatthalter ）という新しい職に任命された。[ 8 ]ヒルデブラントは、正式に選出された社会民主党員のパウル・レーヴィヒトを解任し、オットー＝ハインリヒ・ドレクスラーを市長に任命した。
さらに、1934年1月30日、帝国政府は「帝国再建法」を制定し、すべての州議会を正式に廃止し、州の主権を中央政府に移譲した。この措置により市民社会は解体され、リューベックは事実上、連邦州としての権利を失った。大ハンブルク法に基づき、リューベックは1937年4月1日付けでプロイセンのシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州に編入され、711年間続いた独立自由都市としての地位を失った。
第二次世界大戦中（1939～1945年）、リューベックはイギリス空軍（RAF）による大規模な爆撃を受けた最初のドイツの都市となった。1942年3月28日の攻撃は火災旋風を引き起こし、歴史的な中心部に深刻な被害をもたらした。この空襲により、主要な教会3つと市街地の大部分が破壊され、聖マリア教会の鐘は石の床に落ちた。[ 9 ]約1,500軒の家屋が完全に破壊され、2,200軒が大きな被害を受け、9,000軒が軽微な被害を受けた。[ 10 ] 320人以上が命を落とした。リューベックの工業地帯は1944年8月25日に爆撃され、110人が死亡した。市街中心部の約20%が完全に破壊され、特にハンザ同盟の裕福な商人がかつて住んでいたグリュンドゥングスフィアテル地区が大きな被害を受けた。[ 3 ]ドイツは1940年から1945年4月まで、市の近くに将校捕虜収容所Oflag XCを運営していた。イギリス第2軍は1945年5月2日にリューベックに入り、抵抗を受けることなく占領した。
1945年5月3日、リューベック湾で海軍史上最大の惨事の一つが発生した。イギリス空軍の爆撃機がSS Cap Arcona、SS Deutschland、SS Thielbekの3隻を撃沈したのだが、爆撃機は知らなかったが、これらの船には強制収容所の囚人が満載されていた。約7,000人が死亡した。[ 11 ] [ 12 ]
リューベックの人口は、1939年の約15万人から戦後には22万人以上にまで大幅に増加した。これは、共産圏の旧ドイツ東部諸州から追放されたドイツ系難民の流入によるものである。リューベックは第二次世界大戦後もシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州の一部であり（したがって西ドイツ領内にあった）、冷戦期にドイツが二つの国家に分断された際に、東西ドイツ国境となった場所に直結していた。市の南側では、国境はヴァケニッツ川に沿っており、多くの場所で二つのドイツ国家を10メートル（33フィート）未満で隔てていた。最北端の国境検問所はリューベックのシュルトゥプ地区にあった。リューベックは何十年にもわたり、歴史的な市街地の修復に取り組んできた。1987年、ユネスコはこの地域を世界遺産に登録した。
2015年4月、リューベックはG7サミットを開催した。[ 13 ]
リューベックは海洋性気候（ケッペン：Cfb、トレヴァルタ：Dobk ）です。リューベックはバルト海の東岸に位置し、海洋の影響を強く受けています。年間平均気温は冬の2 ℃（36 °F）から夏の18 ℃（64 °F）までです。夏は内陸部よりも涼しいものの、高温になる日も多くあります。平均して、年間6.6日、最高気温が30 ℃（86 °F）を超えます。[ 14 ]
リューベック気象観測所では、以下の極値が記録されています。[ 15 ]
リューベックの人口は約21万7千人で、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州で2番目に大きな都市です。リューベックは15世紀にハンザ同盟に加盟したことで主要都市となり、その後ヨーロッパ有数のハンザ都市へと発展しました。第二次世界大戦後、東プロイセンや旧ドイツ各地から多くの人々が避難してきたため、難民危機によりリューベックの人口は急速に増加しました。1970年代には人口が減少しましたが、旧東ドイツとの国境に位置するリューベックに多くの人々が移住してきたため、ドイツ再統一後の1990年代には再び増加しました。現在、リューベックはその豊かな歴史とハンザ建築で多くの観光客を魅了しており、ドイツで最も美しい都市の一つとして知られています。
最大の少数民族グループは、トルコ人、中央ヨーロッパ人（ポーランド人）、南ヨーロッパ人（主にギリシャ人とイタリア人）、東ヨーロッパ人（例えばロシア人とウクライナ人）、アラブ人、そしてその他いくつかの小規模なグループである。
リューベック市の現市長は、社会民主党（SPD）所属のヤン・リンデナウ氏である。直近の市長選挙は2017年に行われた。リューベック市議会は、市長とともに市の運営を担っている。
2019年、リューベックの宿泊者数は200万人に達しました。リューベックは、教会、ホルステン門、そして小さな路地が立ち並ぶ中世の街並みで有名です。7つの堂々とした教会の塔があることから、「7つの塔の街」とも呼ばれています。ドイツの他の多くの都市と同様に、リューベックにも12月にクリスマスマーケットを開催する長い伝統があり、ケーニヒ通りの北端にある聖霊病院（Heiligen-Geist-Hospital ）内で開催される有名な手工芸品マーケットもその一つです。
リューベック旧市街の大部分は中世の構造を保っており、第二次世界大戦で市の約20%が破壊されるという甚大な被害を受けたにもかかわらず、ユネスコは旧市街の基本的な構造はほぼ変わらず、その配置は明確に認識できると述べている。[ 20 ]リューベックのかつての城門のうち、1464年から1478年にかけて建設されたホルステン門と、1444年に完成したブルク門が今日まで残っている。[ 21 ] [ 22 ]
旧市街の中心部には、7つの教会の尖塔がそびえ立っている。最も古いのはリューベック大聖堂と聖マリア教会で、どちらも13世紀から14世紀にかけて建てられたものである。
1286年に建てられたコーベルグの聖霊病院は、世界で最も古い現存する社会福祉施設の一つであり、市内でも最も重要な建物の一つです。この病院は、老人ホームと介護施設の両方の役割を果たしています。歴史的な部分の一部は一般公開されています。
その他の見どころは以下のとおりです。
作曲家のフランツ・トゥンダーは、リューベックのマリーエン教会の首席オルガニストであり、毎週の夕べの音楽会の伝統を始めた。1668年、彼の娘アンナ・マルガレーテはデンマーク系ドイツ人の作曲家ディートリヒ・ブクステフーデと結婚し、ブクステフーデはマリーエン教会の新しいオルガニストとなった。当時台頭していた作曲家の中には、彼の演奏を聴くためにリューベックを訪れた者もおり、特に1703年にはヘンデルとマテゾン、1705年にはバッハが訪れた。 [ 23 ] [ 24 ]
作家でありノーベル賞受賞者でもあるトーマス・マンは、リューベックの商人一族であるマン家の出身だった。彼の代表作である1901年の小説『ブッデンブローク家の人々』は、ドイツ国内（そして後に数多くの翻訳を通して世界中）の読者に、19世紀のリューベックのブルジョワジーの生活様式や風習を広く知らしめた。
リューベックは1950年代に、有名な美術スキャンダルの舞台となった。ロタール・マルスカットは、第二次世界大戦中の激しい爆撃で発掘された聖母マリア教会のフレスコ画の修復を依頼された。しかし彼は、修復ではなく新たな作品を描き、それを修復作品として偽装し、多くの専門家を欺いた。マルスカットは後に自らこの不正を暴露した。作家でノーベル賞受賞者のギュンター・グラスは、1986年の小説『ネズミ』でこの事件を取り上げた。グラスは1995年からリューベック近郊のベーレンドルフに住み、2015年にそこに埋葬された。
リューベックには、聖アンナ博物館地区、ベーンハウス、ヨーロッパ・ハンザ博物館、ホルステン門など、多くの小さな博物館があります。リューベック劇場人形博物館は私設博物館です。水辺の見どころとしては、フェーマルンベルト島で使用されていた灯台船や、15世紀のハンザ同盟のキャラベル船を復元したリサ・フォン・リューベック号などがあります。ブライテ通りのカフェ・ニーデレッガーの2階にあるマジパン博物館では、マジパンの歴史を解説し、マジパンブロックの製造に使用された歴史的な木型や、マジパンで作られた歴史上の人物像などを展示しています。
リューベックはマジパン産業で有名です。地元の伝説によると、マジパンはリューベックで初めて作られ、おそらく都市が軍事的に包囲されたか、飢饉の年に対応して作られたと言われています。おそらく作り話でしょうが、都市では貯蔵されていたアーモンドと砂糖以外の食料がすべてなくなり、それらを使ってマジパンの「パン」を作ったという話です。[ 25 ]一方、マジパンはリューベックが発明したと主張する数百年前にペルシャで実際に発明されたと考える人もいます。最も有名な生産者はニーデレッガーで、特にクリスマスシーズンにはリューベックを訪れる観光客がよく訪れます。[ 26 ]
リューベックのワイン貿易はハンザ同盟時代に遡ります。リューベックの特産品の1つはロッツポン（ⓘ ) フランスで加工・発酵させたブドウから作られたワインで、木樽に入れてリューベックに輸送され、そこで貯蔵、熟成、瓶詰めされる。 [ 27 ]
北ドイツの他の沿岸地域と同様に、魚の種類が豊富なため、フィッシュブロートヒェンやブラテリングは人気のテイクアウト料理となっている。
リューベックには、3部リーグに所属するVfBリューベックの本拠地があり、収容人数17,849人のシュタディオン・アン・デア・ローミューレをホームスタジアムとしている。このスポーツクラブは、サッカー部門の他に、バドミントン、女子体操、ハンドボール、卓球の部門も有している。
リューベックには、リューベック大学、リューベック応用科学技術大学、リューベック音楽アカデミーの3 つの大学があります。医学および生命科学におけるコンピューティング大学院は、大学の中央学部であり、ドイツ卓越性イニシアチブによって設立されました (2009 年 9 月 25 日アーカイブ済み、Wayback Machineに保存)。国際ニューメディア学校は、大学の関連機関です。聴覚音響アカデミーは、補聴器専門家のためのドイツの中央教育施設であり、業界全体の職業訓練を担当しています。[ 28 ]
リューベック市は10の区域に分かれており、さらにそれぞれが35の都市地区に分けられています。10の区域とその公式番号、関連する都市地区、および各地区の人口は以下のとおりです。
インネンシュタットは主要な観光名所であり、旧市街とかつての城壁から構成されています。リューベックで最も古く、最も小さな地区です。
ザンクト・ユルゲンは、リューベックの歴史的な郊外地区3つのうちの1つです（他の2つはザンクト・ローレンツとザンクト・ゲルトルート）。市の中心部の南に位置し、市内の地区の中で最大規模を誇ります。
モイスリングは南西端に位置し、その歴史は17世紀にまで遡る。
ブンテクーはリューベックの西部に位置し、その大部分はリューベック最大のショッピングモールであるチッティパークなどの商業地区で構成されている。
ザンクト・ローレンツ・ズートは市中心部の南西端に位置し、人口密度が最も高い地区です。主要な鉄道駅とバスターミナルは地区の北部にあります。
ザンクト・ローレンツ・ノルトはリューベックの北西部に位置し、鉄道によって南部と分断されている。
ザンクト・ゲルトルートは市街地の東部に位置しています。この地域は主に自然豊かな場所として知られています。多くの公園、ヴァケニッツ川とトラヴェ川、そしてラウアーホルツの森が、その面積の大部分を占めています。
シュルトゥプはリューベックの最東端に位置する。西側にはラウアーホルツの森、北側にはトラヴェ川が流れているため、シュルトゥプは市街地の他の地域から比較的隔絶されている。
トラヴェ川の北側にはキュックニッツがある。ここはリューベックの旧主要工業地帯である。
トラフェミュンデはリューベックの北東端、バルト海沿岸に位置しています。長い砂浜と海岸線を持つトラフェミュンデは、リューベックで2番目に大きな観光地です。
リューベックは以下の都市と姉妹都市提携を結んでいます：[ 29 ]
フィンランド、コトカ（1969年）
ドイツ、ヴィスマール（1987年）
フランス、ラ・ロシェル（1988年）
クライペダ、リトアニア（1990年）
スウェーデン、ヴィスビュー（1999年）リューベックはまた、以下の都市とも友好関係にある。[ 29 ]
リューベックは3つの主要高速道路（アウトバーン）に接続しています。A1高速道路は北へフェーマルン島とコペンハーゲン（デンマーク）へ、南へハンブルク、ブレーメン、ケルンへと続いています。A20高速道路は東へヴィスマール、ロストック、シュチェチン（ポーランド）へ、西へバート・ゼーゲベルクと北海へと続いています。A226高速道路はリューベック中心部から始まり、北東の港湾都市トラフェミュンデへと続いています。
リューベックには複数の鉄道駅があります。主要駅はリューベック中央駅で、1日約31,000人の乗客を擁し、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州で最も利用者の多い駅です。この駅には主にハンブルク、リューネブルク、キール、フェーマルン島、シュチェチン（ポーランド）方面への地方列車が乗り入れています。ミュンヘン、フランクフルト・アム・マイン、ケルン方面への長距離列車もいくつか運行しています。夏季休暇中は臨時列車が多数運行されます。2019年末までは、リューベックはハンブルクからコペンハーゲン（デンマーク）を結ぶ鳥類列車路線の停車駅でした。
リューベック市の公共バス交通は、リューベック市交通公社（Lübecker Stadtverkehr）によって運営されています。リューベック市内および周辺地域には40のバス路線があり、さらに地域バス路線も運行されています。
トラフェミュンデ地区はバルト海に面しており、市の主要港があります。スカンディナヴィエンカイ（スカンディナヴィア埠頭）は、マルメとトレレボリ（スウェーデン）、リエパーヤ（ラトビア）、ヘルシンキ（フィンランド）、サンクトペテルブルク（ロシア）へのフェリー航路の出発点となっています。ここはバルト海沿岸でドイツ第2位の規模を誇る港です。
リューベック空港は、リューベックの南、ブランケンゼーの町に位置しています。国際線の運航は限られています。最寄りの主要空港はハンブルク空港で、リューベックの南西74km （46マイル）にあります。
彼の兄弟、ゲオルグ クルティウス (1820 ～ 1885) は文献学者で、
