ケント州ロチェスター

ロチェスター（/ ˈrɒtʃɪstər / ROTCH - iss -tər ）は、イングランドのケント州メドウェイの単一自治体にある港町です。メドウェイ川の最も低い橋の地点に位置し、ロンドンの東南東約30マイル（50km ）にあります。この町は、近隣のチャタム、レインハム、ストルード、ジリンガムとともに都市圏を形成しています。ロチェスターは、 1998年にメドウェイが設立され、都市としての地位を維持できなかったため、都市としての地位を失うまで、イギリスの歴史上初めての都市でした。ロチェスターの都市としての地位を回復するためのキャンペーンが継続的に行われています。^{[ 2 ] [ 3 ]} 2011年の人口は62,982人でした。 

ロチェスターは長年にわたりチャールズ・ディケンズのお気に入りの場所であり、彼は近くのハイアムのガッズ・ヒル・プレイスを所有し^{[ 4 ]}、多くの小説をこの地域を舞台に書いた。イングランドで2番目に古いロチェスター教区はロチェスター大聖堂を中心としており、西暦604年に現在のキングズ・スクールとなる学校を設立した^{[ 5 ]}。この学校は世界で2番目に古い継続して運営されている学校として認められている。ロチェスターのグンドゥルフ司教によって建てられたロチェスター城は、イングランドまたはフランスで最も保存状態の良い天守閣の一つである。ジョン王の治世中の第一次男爵戦争（1215～1217年）の間、男爵軍はスティーブン・ラングトン大司教から城を奪い、国王に対して城を保持し、その後国王が城を包囲した^{[ 6 ] 。}

歴史的な中心部だけでなく、郊外のボースタル地区とデルス地区もロチェスターの一部であり、人口約25万人のメドウェイ・タウンズ都市圏を形成している。

ロチェスターのローマ・ブリテン語名は Durobrivae で、後に730年頃にDurobrivis、 844 年に Dorobrevis となった。この名前の由来としてよく挙げられるのは、「橋のそばの要塞」^{[ 7 ]}から来ている、または「急流」を意味するブリテン語Dourbrufのラテン語化である^{[ 8 ] の}2 つである。Durobrivis は 'Robrivis' と発音された。後に、 cæster (=城、ラテン語castrumから)という単語が名前に追加され、都市はRobrivis Cæsterと呼ばれるようになった。ベーダは730 年頃にこの都市について言及し、Hrofes cæsterと呼んでいるが、その意味を Hrofi の要塞化された陣地と誤解している。ここから、 730年頃にHrofæscæstre、811 年にHrofescester、1086 年にRovescester、1610 年にRochesterという名前が生まれた。 ^{[ 7 ]}ラテン語化された形容詞「Roffensis」はロチェスターを指す。^{[ 8 ]}

ロチェスター近郊では新石器時代の遺跡が発見されており、時代を経てケルト人、ローマ人、ジュート人、サクソン人などが居住していた。ケルト時代には、カンティアキ族の2つの行政中心地の1つであった。ローマによるブリテン征服の際、ロチェスター近郊のメドウェイで決定的な戦いが行われた。最初の橋はその後、ローマ時代初期に建設された。ローマ時代後期には、集落は石で囲まれた。ケント王エセルベルト（560～616年）は、12世紀のテクスツス・ロフェンシスに保存されている法制度を確立した。西暦604年には、司教区とロチェスター大聖堂が設立された。この時期、ローマ軍団の撤退からノルマン征服までの間、ロチェスターは少なくとも2回略奪され、別の機会には包囲された。

中世には、現在のロチェスター大聖堂（1080～1130年、1227年、1343年）が建設され、2つの城が築かれ、重要な町が誕生しました。ロチェスター城は1215年と1264年の包囲戦で激戦地となりました。メドウェイ川、ワトリング・ストリート、ロチェスター修道院、ロチェスター城によって制約されたロチェスターの基本的な街路計画が策定されました。

ロチェスターからは2人の殉教者が輩出されている。1人は聖ジョン・フィッシャーで、アラゴンのキャサリンの離婚を認めなかったためにヘンリー8世によって処刑された。もう1人はニコラス・リドリー司教で、イングランド宗教改革派のプロテスタントであったためにメアリー女王によって処刑された。

軍事史

ロチェスターは、テムズ川とメドウェイ川の合流点に近いという立地から、何世紀にもわたって戦略的に非常に重要な都市であった。ロチェスター城は、川の渡河地点を守るために建てられた。1667年、第二次英蘭戦争の一環として、この都市はオランダ艦隊の襲撃を受けた。デ・ロイテル提督の指揮下にあったオランダ軍は、アップナーの鎖を突破し^{[ 9 ]}、ロチェスター橋まで航行し、イギリス艦隊の一部を拿捕して焼き払った^{[ 10 ] 。}

チャタムに王立海軍造船所が設立されたことは、王立海軍の長きにわたる覇権の始まりを告げる出来事でした。メドウェイ・タウンズの一部であるこの町は、2重の要塞に囲まれています。ナポレオン戦争中に建設された内側の要塞線は、フォート・クラレンス、フォート・ピット、フォート・アムハースト、フォート・ジリンガムで構成されています。パルマーストン要塞群の外側の要塞線は、英国防衛に関する王立委員会の報告書を受けて1860年代に建設され、フォート・ボースタル、フォート・ブリッジウッド、フォート・ルートン、トゥイダル要塞からなり、メドウェイの島々にはフォート・フーとフォート・ダーネットという2つの要塞が追加されています。

第一次世界大戦中、ショート兄弟の航空機製造会社は、ロチェスター城からほど近いメドウェイ川沿いの水上飛行機工場で、魚雷を発射できる最初の飛行機、ショート・アドミラルティ・タイプ184を開発した。第一次世界大戦と第二次世界大戦の間の戦間期には、同社はシンガポール、エンパイアCクラス、サンダーランドなどの航空機で飛行艇の製造会社として世界的な名声を確立した。第二次世界大戦中、ショート社は最初の4発爆撃機、スターリングも設計・製造した。

英国の海軍力と造船競争力の低下により、1984年に英国政府はチャタムの王立海軍造船所を閉鎖し、その結果、地元の海事産業の多くが衰退した。ロチェスターとその近隣地域はこれに大きく打撃を受け、多くの社会的困窮と失業を招き、脱工業化経済への苦痛な適応を経験した。1984年3月31日のチャタム造船所の閉鎖により、この地域では失業率が前例のないほど急上昇し、24%に達した。これは2014年までに地元人口の2.4%にまで低下した。^{[ 11 ]}

教会教区

中世には、聖ニコラス、聖マーガレット、聖クレメントの3 つの教区がありました。聖クレメントは、最後の牧師が 1538 年に亡くなるまでホースウォッシュ レーンにあり、その後聖ニコラス教区と合併しました。教会の最後に残っていた基礎は、1850 年代に鉄道が建設されたときに最終的に撤去されました。聖ニコラス教会は、ロチェスター市民の教区教会として、大聖堂の隣に 1421 年に建てられました。古代の大聖堂には、地元の教区よりも地位の高い聖アンドリューのベネディクト会修道院が含まれていました。 ^{[ 14 ]} 1537 年以前のロチェスターの教区は、ローマ教会の管轄下にあり、イースト アングリアに広がる広大な地域をカバーし、エセックス州全体を含んでいました。^{[ 15 ]}

宗教改革中の教会の再編の結果、大聖堂は教区教会としての責任を負わず、キリストと聖母マリアの大聖堂教会として再奉献されました。 [ 16 ] ^19世紀には、急成長する都市に奉仕するために聖ペテロ教区が設立され、新しい教会は1859年に奉献されました。人口動態の変化に伴い、1953年に聖ペテロと聖マーガレットは共同の聖職禄として再統合され、1971年には聖ニコラスと聖クレメントの教区が吸収されました。^{[ 17 ]}統合された教区は現在「聖ペテロと聖マーガレットの教区」であり、デルス（聖ペテロ）にある新しい（1973年）教区センターを中心としており、聖マーガレットは礼拝堂として残っています。旧セント・ピーターズ教会は1974年に取り壊され、セント・ニコラス教会は教区事務所に改築されましたが、聖別されたままです。南への継続的な拡張により、タイドウェイ団地とその周辺地域をカバーする、より新しいセント・ジャスタス教区（1956年）が新たに設立されました。^{[ 18 ]}

イーストゲートにある聖母マリアに捧げられた教会は、アングロサクソン時代に創建され、中世まで教区を構成していたと考えられているが、記録はほとんど残っていない。^{[ 19 ]}

1974年4月1日、市議会は1972年地方自治法に基づき廃止され、その地域はメドウェイ地区、チャタム自治区、およびクックストン、ハリング、クリフの教区とフー半島を含むストルード農村地区の大部分と合併し、ケント州内にメドウェイ自治区と呼ばれる新しい地方自治体地区が形成された。メドウェイ自治区議会はロチェスターの市としての地位を継承するよう申請したが、これは拒否された。代わりに、旧ロチェスター地方自治体地区の地域をロチェスター市とする特許状が発行され、「古来の名称を永続させ」、「当該都市の長い歴史と誇り高き​​遺産を想起させる」ことになった。^{[ 20 ]}内務省は、市としての地位は、その名称に「ロチェスター」が含まれていれば、自治区全体に拡大できると述べたため、1979 年にメドウェイ自治区議会は自治区名をロチェスター・アポン・メドウェイ自治区に変更し、1982 年に特許状によりロチェスターの市としての地位が自治区全体に移管され、その地区はロチェスター・アポン・メドウェイ市と呼ばれるようになった。^{[ 12 ]}メドウェイ川の提督はロチェスターの職権上の市長であり、この地位は、議会の委員会を構成するメドウェイ川の海事裁判所とともに、その単一自治体が設立されたときにメドウェイ市長に移管された。^{[ 21 ]}

1998 年 4 月 1 日に、既存の地方自治体であるロチェスター・アポン・メドウェイとジリンガムは廃止され、新しい単一自治体であるメドウェイとなりました。環境・運輸・地域省は市議会に対し、1982 年の特許状に基づいて正式に市の地位を保持していたのは地方自治体であったため、市議会は市の地位を維持するために勅許受託者を任命する必要があると通知しました。しかし、受託者は任命されず、ロチェスター・アポン・メドウェイが地方自治体として廃止されたときに市の地位は失われました。^{[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]}新しく就任したメドウェイ市議会は、2002 年にロチェスターが大法官府の都市リストに載っていないことを知らされたときに初めてこのことを知ったようです。^{[ 25 ]}

2010年、メドウェイ評議会は宣伝資料で「メドウェイ市」という表現を使い始めたが、広告基準局から叱責を受け、今後は使わないように指示された。^{[ 27 ]}その後、メドウェイ評議会はロチェスターだけでなくメドウェイ全体の市制を申請した。メドウェイは2000年と2002年に市制を申請したが失敗し、2012年の女王即位60周年記念の年にも再び申請したが失敗に終わった。^{[ 28 ]}今後、正式な市制を再び取得するための申請は、ロチェスター・アポン・メドウェイの傘下で行うことが推奨されている。

2011年のロチェスターの定義には北西のストロードが含まれており、2011年の人口が62,982人の都市区分として定義されています。 ^{[ 1 ]}ストロードは川の西岸にあるロチェスターの人口の大部分を占めており、東岸にあるロチェスターの町自体は、隣接する町よりも実際には小さく、人口も少ないです。もし2つの町が分離した場合、ストロードの方が大きいでしょう。

ローレン・エドワーズ議員は、現在この選挙区選出の労働党所属の国会議員である。

ロチェスターは、地質学者によってロンドン盆地として知られる地域内に位置しています。町の北にある低地のフー半島は、ロンドン粘土と、この地域で合流するテムズ川とメドウェイ川によって運ばれてきた沖積層で構成されています。川から高くなった土地は、ノースダウンズの傾斜地に位置しており、白亜質の地層の上に砂と砂利からなるブラックヒース層が重なっています。

ロチェスターは、ローマ人が到来するずっと以前から、メドウェイ川の最下流の渡河地点として、人間の居住地として確立されていた。

ロチェスターは、ロンドンと大陸を結ぶ主要ルートの一部であり、メドウェイ川に沿ってメイドストーンとケント州ウィールドをテムズ川と北海に繋ぐ南北ルートでもあるため、2つのルートの要衝となっている。テムズ湿地は重要な塩の供給源であった。ロチェスターの道路は、北ケントの谷と急斜面の白亜質の丘陵の尾根に沿って走っている。町から南へ出るには、スター・ヒルを登る、デルスを経由する、^{[ 29 ]}メイドストーン・ロード沿いに出る、またはボースタルを通るのが4つある。この町は隣接するメドウェイ・タウンズと密接に結びついているが、ダウンズと呼ばれる保護尾根によってメイドストーンから隔てられており、ダウンズは傑出した自然美の指定地域となっている。

地理的に最も限定された範囲では、ロチェスターは城壁内の市場町と定義され、現在では歴史的な中世都市と関連付けられています。しかし、歴史的にはロチェスターには、メドウェイ川西岸のストロード・イントラとチャタム・イントラという古代の行政区、そしてメドウェイ川東岸の3つの古い教区も含まれていました。

ロチェスター教区もまた、ロチェスターと呼ばれる地理的実体の一つである。

ロチェスターはイングランド南部の多くの地域と同様に海洋性気候であり、ケッペンの気候区分では「Cfb」（西岸海洋性気候）の亜型に分類される。^{[ 30 ]}

2003年8月10日、近隣のグレイブゼンドでは、英国で気象観測が始まって以来最高気温の1つである摂氏38.1度（華氏100.6度）を記録しました^{[ 31 ]。}この記録を上回ったのは、東南東22マイル（35km ）のフェイバーシャム近郊のブロッグデールだけです^{[ 32 ]} 。ブロッグデールの気象観測所はボランティアによって運営されており、データは月に1回しか報告されませんが、PLAパイロットステーションに公式の気象庁サイトがあるグレイブゼンド^{[ 33 ]}では、データは1時間ごとに報告されます。 

北海に面したテムズ川河口付近に位置するロチェスターは、ヨーロッパ大陸に比較的近く、ケント州の他の地域やイースト・アングリアの大部分に比べてやや温暖な気候です。そのため、イギリス西部地域に比べて雲が少なく、乾燥しており、大西洋低気圧に伴う風雨の影響を受けにくく、夏は暑く、冬は寒くなります。ロチェスター市中心部の微気候は、ロチェスター空港で測定された値よりも、これらの公式に記録された数値によってより正確に反映されています。^{[ 34 ]}

北ケントと北西ケントでは、夏季に気温が上昇し続け、時には国内で最も暑い地域となることもあります。例えば、2011年の最も暑い日には、気温が33.1度に達しました。^{[ 35 ]}さらに、2010年には少なくとも2つの記録、30.9℃ ^{[ 36 ]}と31.7℃ ^{[ 37 ]}を保持しています。 2011年のイングランドの小春日和には、29.9℃という別の記録が樹立されました。これは、英国で10月に記録された最高気温です。

ロチェスターには数多くの重要な歴史的建造物があり、中でもギルドホール、穀物取引所、レストレーション・ハウス、イーストゲート・ハウス、そしてロチェスター城とロチェスター大聖堂は特に有名です。町の中心部にある古い建物の多くは、14世紀から18世紀にかけて建てられたものです。セント・バーソロミュー病院の礼拝堂は、1078年に設立された古代修道院病院に由来しています。

21世紀には、鉄道線の北側にあるリバーサイド地区、ロチェスター・リバーサイドが再開発され、新しい住宅と小学校が建設された。^{[ 38 ]}

トーマス・アヴェリングは1850年に農業機械の製造と修理を行う小さな事業を始めた。1861年にはこれがアヴェリング・アンド・ポーター社となり、国内最大の農業機械および蒸気ローラー製造会社となった。 ^{[ 39 ]}アヴェリングは1869年から1870年にかけてメドウェイ川の提督（すなわちロチェスター市長）に選出された。

観光業は今や一つの産業分野となっている。^{[ 40 ]}

メドウェイ評議会は、ケント州の他の地方自治体と同様に選抜制の教育制度を採用しているが、中等近代学校を中等学校と呼んでいる。ロチェスターにある中等学校のほぼすべてがアカデミー化を選択している。

1701年、ジョセフ・ウィリアムソン卿は、男子文法学校である数学学校（ロチェスター数学学校、または数学学校とも呼ばれる）を設立するための遺贈を残した。キングズ・スクールなどの初期の教育機関とは異なり、宗教的な組織とは結びついておらず、男子生徒に航海術と数学の実践的な教育を行うために開設された。

クリエイティブ・アーツ大学（旧ケント美術デザイン研究所）は、ロチェスターとチャタムの境界に位置していた。^{[ 65 ]}

道

ロチェスターはA2号線沿いに位置し、A2号線はロチェスター橋でメドウェイ川を横断しています。このルートは、ローマ人が最初に舗装したワトリング・ストリートとして知られる古代の道路をほぼ辿っていますが、ローマ侵攻以前の数世紀にわたり、それ以前のブリトン人が利用していました。現在では、車両交通の大部分は近くのM2高速道路に迂回されています。 ワトリング・ストリートは町を通り抜け、少し南にはM2高速道路と高速鉄道1号線がメドウェイ川を渡る橋があります。

バス

バス運行は、 1990年代に地元資本のメイドストーン＆ディストリクト・バス会社を買収したアリバ・サザン・カウンティーズが行っています。ニューベンチャーなどの他の地元バス会社も一部の路線を運行しており、その一部は地方自治体から委託を受けています。

レール

ロチェスター駅はチャタム本線とノースケント線上にあります。ロンドンのセントパンクラス駅への高速列車はノースケント線を経由し、エブスフリート国際駅の東にある分岐点から出発し、所要時間は40分弱です。^{[ 66 ]}すべての鉄道サービスはサウスイースタンによって提供されています。

空気

ロチェスター空港は、 1933年9月にロチェスター市議会が市営空港用地として土地を購入したことから始まった。その1か月後、航空機メーカーのショート・ブラザーズ社が試験飛行のためにその土地をリースした。1934年から1935年にかけて、ショート・ブラザーズ社は用地を引き継ぎ、既存の水上飛行機工場から一部の従業員を移籍させた。ロチェスターへの初飛行はグレイブゼンドから行われ、ジョン・パーカーがショート・ブラザーズ社のショート・サイオンG-ACJIを操縦した。

1979年、リース権は市議会に戻った。空港閉鎖を慎重に検討した結果、GEC（当時マルコーニと計測機器メーカーのエリオット・オートメーションから構成されていた）が空港の運営を引き継ぐことを決定した。GECは2本の草地滑走路を維持しつつ、軽工業用地の拡張のために一部の土地を解放した。

• マーシュ、ロナルド（1974）。ロチェスター：都市とその行政の発展。ロチェスター：ロチェスター市議会。ISBN 0904317005。
• スミス、FF（1928）。ロチェスターの歴史。ロンドン：CWダニエル。

• レインハム
• ロチェスター刑務所
• ロチェスター・アンド・ストルード（英国議会選挙区）
• ロチェスター伯爵

• メドウェイ評議会公式サイト
• アーカイブ画像
• ロチェスター空港と英国航空業界
• ロチェスター・スイープス・フェスティバルの写真
• 1997年ロチェスター・スイープス・フェスティバルでのモリスダンサーのGoogle動画
• ロチェスター文学祭
• www.rochestercathedral.org