日本の戦艦一覧

1890年代から1940年代にかけて、大日本帝国海軍（IJN）は艦隊を拡大する中で一連の戦艦を建造した。それ以前にも大日本帝国は、高価で重装甲の艦船に対抗するため安価な魚雷艇と通商破壊を重視する青少年学校の海軍教義を採用していたが、外国の建造業者から数隻の装甲艦を購入していた。しかし、1890年代初頭の清国北洋艦隊に対抗するため、日本は独自の艦船を建造する技術と能力を欠いていたため、イギリスに富士級戦艦2隻を発注した。1894年から1895年の日清戦争での戦闘経験から、日本海軍は自らの教義は維持不可能であると確信し、合計6隻の戦艦と6隻の装甲巡洋艦（六六艦隊）を必要とする10年間の海軍建造計画につながった。敷島級戦艦2隻と戦艦旭、三笠もイギリスから購入した。アメリカやイギリスの艦艇より建造能力に劣ることを認識していた日本海軍は、量的劣勢を補うために常に質的に優位な艦艇を作ろうと決めた。^[1]

1900年代初頭、朝鮮と満州の支配をめぐってロシアと日本の間で緊張が高まると、ロシア帝国の太平洋艦隊の増強に対抗するため、日本は1903年に香取級戦艦2隻を発注したが、これは海外に発注した最後の戦艦であった。^[2]自国の戦艦が完成する前にさらなる増強を阻止するため、日本は1904年にロシアの基地である旅順への奇襲攻撃で日露戦争を開始した。開戦後まもなく、日本海軍は日本で建造された最初の戦艦である薩摩級戦艦2隻を発注した。 ^[3]大日本帝国陸軍は年末までに旅順と太平洋艦隊の残存艦艇を占領した。ロシアは旅順救援にバルチック艦隊の大半を派遣し、旅順は1905年5月に朝鮮海峡に到達し、日本海軍により日本海海戦で事実上全滅した。^[4]戦争中、日本は合計5隻のロシアの前弩級戦艦を捕獲しました。それらは修理されて日本艦隊に就役しましたが、そのうち2隻は第一次世界大戦中にロシアに売却されました。当時、両国は同盟国でした。対馬での勝利の大きさから、日本海軍の首脳部は、主力艦隊間の水上戦闘が近代戦における唯一の決定的な戦いであり、最大の砲を装備した戦艦によって決まると信じるようになりました。^[5]

戦後、日本帝国は直ちに太平洋における帝国の覇権を争う残りの二大ライバル、イギリスとアメリカに焦点を合わせた^{[6] 。これは、日本と二大ライバルのうち少なくとも一国との間で紛争が必然的に起こると考えたからである。したがって、1907年の帝国防衛政策では、近代的な戦艦8隻と}巡洋戦艦8隻からなる艦隊の建造を求めていた[ ^7]。これが、16隻の主力艦からなるまとまりのある戦列を構築する八八艦隊計画の始まりであった^[8]。 1906年にドレッド ノート、翌年に巡洋戦艦インヴィンシブルがイギリス海軍によって進水^{したことで、賭け金が上がり[9] 、既存の戦艦と装甲巡洋艦がすべて時代遅れになったため、日本の計画は複雑になり、}ドレッドノート戦艦と巡洋戦艦で八八計画をやり直さざるを得なくなった。 ^{[10] [11]これは1907年の}河内級戦艦から始まり、 1910年代には扶桑級戦艦と伊勢級戦艦が続いた。日本は1916年と1917年に7番目と8番目の弩級戦艦である長門級戦艦を発注した。^[12]

1919年、アメリカのウッドロウ・ウィルソン大統領は 1916年の海軍建設計画の再開を発表し、日本はそれに応じて紀伊級と十三級の高速戦艦8隻を発注した。^[13]戦後、アメリカ、イギリス、日本の間で莫大な費用がかかる新​​たな軍拡競争が起こる見通しから、三国はワシントン海軍軍縮条約に合意し、日本とアメリカ、イギリスの戦艦のトン数比率を3:5:5に制限した。この条約により、日本海軍は前弩級戦艦と最古の弩級戦艦をすべて処分することを義務付けられ、当時建造中だった艦は解体するか標的艦として沈めなければならなかった。さらに、この条約では10年間の建造休日が義務付けられ、新しい戦艦の建造が禁止された。この時期、ワシントン海軍軍縮条約に反対する勢力とその後継者たちが海軍上層部を掌握し^[14]、金剛型巡洋戦艦を高速戦艦に改造し、既存の艦艇を近代化していた。^[15]超国家主義の高まりと軍部による政府支配と相まって、政府は1936年に条約が失効すると条約体制からの脱退を決定した。 1934年に海軍軍令部による条約後の計画が始まり、9門の460mm砲を搭載した5隻の大型戦艦が含まれていた。これらの艦艇が大和型となった。^[16]大和が1930年代後半に建造中だった一方で、日本海軍は後継艦である51cm砲を搭載した甲150型の設計を開始したが、戦争準備と他の艦艇の優先順位が高かったため、起工することはなかった。^[17]

富士型戦艦（漢字：富士、ローマ字：Fuji -gata）の2隻の戦艦、富士と屋島は、ドイツで建造された2隻の中国の装甲艦に対抗するためにイギリスに発注された日本海軍初の戦艦である。この艦はイギリスのロイヤル・ソブリン級の小型版として設計されたが、速度が若干速く、装甲も優れていた。^[18]

富士は第1艦隊の一員として、1904年3月9日から10日にかけて旅順沖海戦に参加し、軽微な損傷を受けたが、屋島は無傷だった。^[19] 5月15日、屋島は2つの機雷に触れ、沈没した。^[20]富士は8月に黄海海戦に参加し、その後1905年5月の日本海海戦で軽微な損傷を受けた。 ^[21]戦艦ボロジノを破壊した弾薬庫の爆発を引き起こした砲弾を発射したとされている。^[22] 1908年10月、富士は駐日アメリカ大使とグレートホワイトフリートの一部の上級士官を受け入れた。^{[23]その後、1910年に}沿岸防衛艦に再分類された。1922年に武装解除され、宿泊船に改造された。 1945年に米軍機の攻撃で沈没し、1948年に解体された。 ^[24]

敷島型戦艦（しきしまがたせんかん）は、イギリス海軍のマジェスティック級戦艦の強化型として設計された。^{[30]この艦艇も日}露戦争前には第一艦隊に配属され、旅順沖海戦に参加し、戦闘中に軽微な損傷を受けた。初瀬は1904年5月にロシア軍が敷設した機雷に接触し、弾薬庫爆発で沈没した。^[31]敷島は黄海海戦に参加し、12インチ砲弾の不発により損傷したのみであった。 ^[32]その後、日本海海戦に参加し、9発の被弾を受け、主砲の1つが再び不発し、戦艦三笠とともにロシアの戦艦オスリャビヤを沈めた。^[33]敷島は第一次世界大戦中は佐世保鎮守府に所属し、^[34] 1922年にワシントン海軍軍縮条約が締結された後、非武装化された。^[35] 1948年に解体されるまで佐世保で練習船として使用された。^[36]

旭はイギリスのフォーミダブル級戦艦の若干の改良型であった。^[34]旭は日本海軍の常備艦隊の旗艦となり、 1903年に連合艦隊が再編されると第1艦隊に配属された。^{[41] [42]}日露戦争勃発時、旭は旅順海戦に参加し、ロシア軍の砲火で損傷を受けなかった。黄海海戦では中程度の損傷を受けたが、反撃でポルタヴァとツェサレーヴィチ^{に命中し損傷を与えた。 [43] 2か月後、}旭は旅順付近で機雷に接触したが、日本海海戦までに修理された。そこで旭は戦艦クニャージ・スヴォーロフの無力化に貢献し、戦艦ボロジノとオリョールと交戦したが損傷は受けなかった。^[44]

旭日重巡洋艦は、第一次世界大戦のほとんどの期間、砲術練習艦として使用され、1917年に再武装され、日本がロシア内戦に介入した際に兵員輸送船の護衛を務めた。^[35]旭日 重巡洋艦は1920年代に非戦闘艦に改造され、1937年に修理艦となった。 ^[42] 1942年5月25日から26日の夜、旭日重巡洋艦は現在のベトナム沖で潜水艦 サーモン の魚雷攻撃を受け、沈没した。^[41]

三笠もフォーミダブル級戦艦の改良型で、旭日とはわずかな違いしかありませんでした。^[34]日露戦争中、第一艦隊旗艦を務めました。開戦2日目の旅順沖海戦、黄海海戦、日本海海戦に参加しました。^[43]黄海海戦では、三笠は何度も被弾しましたが、軽微な損傷にとどまりました。^[48]終戦から数日後、三笠の弾薬庫が誤って爆発し、三笠は沈没しました。^[49]三笠は引き上げられ、修理には2年以上かかりました。^[50]その後、第一次世界大戦では海防艦として活躍し、ロシア内戦に介入した日本軍を支援しました。^[34] 1922年にワシントン海軍軍縮条約が批准された後、三笠は博物館船として保存されました。第二次世界大戦後の 日本占領下では放置され、1950年代後半に大規模な改修が必要となったが、部分的にしか修復されていない。^[51] 三笠は世界で唯一現存する前弩級戦艦である。 ^[52]

丹後(タンゴ) は、ロシアの戦艦ポルタヴァ(ロシア語: Полтава ) として起工され、ペトロパブロフスク級 前弩級戦艦 3 隻のうちの 2 番艦であった。完成後間もなく太平洋艦隊に配属され、1901 年から旅順を拠点とした。 ^[56]日露戦争中は旅順海戦に参加し、黄海海戦で大きな損害を受けた。^{[57] [58] 1904 年 12 月の}旅順攻囲戦で日本軍の砲撃により沈没したが、戦後日本海軍によって浮上し、丹後と改名された。^{[59] [60]第一次世界大戦中は}青島攻囲戦でドイツ軍の要塞を砲撃した。^[61]日本政府は1916年にタンゴをロシアに売却した。タンゴの旧名は新造船に与えられたため、チェスマ（Чесма ^{）と改名された。 [60] [62]}タンゴの乗組員は1917年10月にボルシェビキに志願したが、 ^[63]タンゴの状態が悪かったためロシア内戦では戦闘に参加せず、最終的には1924年に解体された。^{[62] [64]}

相模と水尾は、もともとロシアのペレスヴェート級戦艦ペレスヴェート（Пересвет）とポベーダ（Победа）であった。^[69]ペレスヴェート級の設計は、イギリスの2等戦艦センチュリオン級に触発された。イギリスの艦艇はロシアのロシアやリューリクのような通商破壊装甲巡洋艦を撃破することを目的としており、ペレスヴェート級はそれらの装甲巡洋艦を支援するために設計された。^[70]

姉妹艦は旅順攻防戦で沈没し、その後日本海軍に引き揚げられた。他の鹵獲された戦艦よりも武装が軽かったため、沿岸防衛艦とみなされた。^[71]第一次世界大戦中、水卜は青島攻防戦では日本艦隊の旗艦となり、その後第2艦隊の旗艦となり、1916年に砲術練習艦となった。同年、相模はロシアに売却され、以前の名前に戻った。ロシア北部に向かう途中、地中海で2つの機雷に接触して沈没した。 ^[72] 水卜はワシントン海軍軍縮条約の条項に従って1922年に武装解除され、その後おそらく解体された。^[71]

肥前（ひぜん）は、元々レトビザン（Ретвизан）と呼ばれたロシアの前弩級戦艦で、日露戦争前にロシアの造船所が既にフル稼働していたためアメリカで建造された。^[78]この艦は旅順港海戦で魚雷攻撃を受けたが、黄海海戦に参加するまでに修理され、軽微な損傷を受けた。^{[32] [79]}旅順港包囲戦で沈没し、日本海軍によって引き揚げられた。^[80]第一次世界大戦中、肥前はブリティッシュコロンビア沖の弱体なイギリス艦隊の増援として派遣されたが、ドイツの砲艦がいるという報告を受けてハワイに転用された。 1914年11月にアメリカ軍が砲艦を抑留した後、この艦は他のドイツ艦の捜索に派遣されたが、失敗に終わった。戦後、この艦はロシア内戦への日本の介入を支持し、ワシントン海軍軍縮条約の規定により1922年に武装解除された。肥前は1924年に標的艦として沈没した。^{[81] [82]}

石見は日露戦争の直前にロシア帝国海軍向けにボロジノ級戦艦5隻のうちの1隻、オリョール( Орёл )として建造された。3隻の姉妹艦とともに地球の裏側を航海し、日本海海戦に参加した。^[87]この戦闘で中程度の損傷を受けたため、^[88]翌日、日本海軍に引き渡された。^[89]日本軍は1905年から1907年にかけて石見を再建し、第1艦隊に配属されたが、1912年に海防艦に再分類された。 1914年、日本がドイツ帝国に宣戦布告した後、石見は青島の戦いに参加し、その後護衛艦となった。1918年には第3艦隊第5分隊の旗艦となり、ロシア内戦への日本軍の介入を支援した。石見は1922年に武装解除されるまで短期間練習船となり、2年後に標的艦として沈没した。^{[90] [91] [92]}

香取級前弩級戦艦2隻は、海外で建造された最後の日本戦艦であった。^[97]香取級の設計は、イギリス海軍のキング・エドワード7世級戦艦の改良型であった。 ^[98]日露戦争終結後に完成したが、この2隻は実戦には参加しなかった。香取は1907年に副砲塔の1つで大火災を起こし、34人が死亡、8人が負傷した。 ^[99]第一次世界大戦中には戦闘には参加しなかったが、 1918年のシベリア出兵には2隻とも参加した。^{[100] [101]} 1921年、この2隻は皇太子 裕仁親王のヨーロッパ歴訪に同行し、ジョージ5世と会見した。^[102]ワシントン海軍軍縮条約の規定により、1923年から1925年の間に両艦は武装解除され、解体された。^[101]

薩摩級戦艦、薩摩と安芸は日本で建造された最初の戦艦である。この姉妹艦は12インチ (305 mm) 砲を12門搭載する予定であったため、戦艦設計の過渡期を象徴する艦であった。 ^[3]日本国内の資材不足と建造費の高騰により、再設計が行われ、12インチ砲4門と10インチ (254 mm) 砲12門を搭載した。^[107]計画通りに建造されていれば、薩摩級は世界初の「オール巨砲」戦艦になっていたはずである。^[97]薩摩は伝統的に2基の垂直三段膨張エンジンで駆動されていたが、安芸は蒸気タービンを採用した最初の日本戦艦であった。^[108]

1906年にドレッドノート級戦艦 が就役したことで、薩摩級戦艦は進水する前から時代遅れになっていた。しかし、 11月15日に安芸が進水し、続いて1907年4月15日に薩摩が進水した。 ^[109] 薩摩は、第一次世界大戦の開戦直後の1914年10月にドイツ領であったカロリン諸島とパラオ諸島を奪取した第二南洋戦隊の松村辰雄少将の旗艦となった。薩摩は1916年に佐世保海軍工廠で改装され、戦争の残りの期間は第一戦隊で使用された。秋は1918年に第二戦艦戦隊に転属するまで第一戦隊に配属された。^[97]両艦は1924年に長門と陸奥^{の標的艦として沈没した。 [110]}

河内型戦艦（かわちがたせんかん）は、日露戦争後に海軍の軍艦補充計画で発注された2隻の弩級戦艦である。[111] これらは日本海軍初の^弩級戦艦であり、日本が当時採用した八八艦隊計画を達成するための第一歩となった。^{[112]両艦は50}口径 12インチ主砲4門と45口径12インチ主砲8門を搭載し、 ^{[113]ドイツの弩級戦艦}ナッサウ級とヘルゴラント級で採用された六角形のレイアウトで配置されていた。^[114]当初は12門の45口径砲を搭載する設計だったが、イギリス海軍がより強力で高価な50口径砲を採用したとの知らせを受けた日本海軍は、全ての砲をアップグレードする余裕がなかったため、中央砲4門をより長口径にアップグレードした。^[115]

摂津と河内は1914年の青島の戦いで青島のドイツ要塞を砲撃したが、第一次世界大戦では他の戦闘には参加しなかった。河内は1918年に弾薬庫の爆発で沈没し、600人以上の士官と乗組員が死亡した。^[116] 摂津は1922年に武装解除され、標的艦に改造された。1945年にアメリカの空母機の攻撃で大きな損傷を受け、沈没を避けるために最終的に座礁した。その後、1946年から1947年にかけて解体された。 ^[117]

扶桑型戦艦（ふそうがたせんかん）である扶桑と山城は、第一次世界大戦中に日本海軍のために建造された2隻の弩級戦艦である。^[119]両艦とも中国沿岸を短期間哨戒した後、戦争末期に予備役となった。1930年代に大規模な近代化改修が行われたが、第二次世界大戦前夜には旧式とみなされ、戦争初期にはどちらも目立った戦闘には参加しなかった。扶桑と山城は1943年に短期間兵員輸送船として就役したが、その年は主に練習船として活動した。^{[120] [121] 1944年10月の}レイテ沖海戦の最南端の戦闘であるスリガオ海峡海戦では、この2隻の日本軍戦艦だけが参加していたが、夜戦中に魚雷と艦砲射撃によって沈没し、乗組員のほぼ全員が死亡した。^[122]

伊勢型戦艦（いせがたせんかん）は、第一次世界大戦中に建造されたもう1組の弩級戦艦である。^[126]両艦は1923年の関東大震災の生存者への物資を輸送した。両艦は戦間期に近代化され、装甲と機械が改良され、上部構造がパゴダマストスタイルに再建された。その後、日中戦争では小さな役割を果たした。^{[127] [128]}

多額の費用をかけて改修したにもかかわらず、両艦は太平洋戦争前夜には時代遅れとみなされ、戦争初期の数年間はどちらも目立った戦闘には参加しなかった。1942年半ばのミッドウェー海戦で日本海軍の大型航空母艦のほとんどを失った後、水上機の航空隊を運用できるように後部砲塔を飛行甲板に交換して改修された。しかし、航空機と資格のあるパイロットの不足により、実際に戦闘で航空機を運用することはなかった。^[129]航空隊を待つ間、姉妹艦は時折、日本軍基地に兵士や物資を輸送するために使用された。^{[127] [128] 1944年後半の}エンガノ岬沖海戦に参加し、レイテ島侵攻を支援するアメリカの空母艦隊を上陸海岸からおとりにした。^[130]その後、両艦は東南アジアに配属された。 1945年初頭、北作戦に参加し、日本にガソリンやその他の戦略物資を輸送した。その後、7月にアメリカ軍の空襲で沈没するまで予備役に縮小された。戦後、1946年から1947年にかけて解体された。^{[127] [128]}

長門型戦艦（ながとがたせんかん）は、第一次世界大戦中に建造された3番目の弩級戦艦であるが、戦争が終わるまで完成しなかった。^[133]両艦は1923年の関東大震災の生存者への物資を運んだ。1930年代に近代化され、長門と姉妹艦の陸奥は1937年に日中戦争に短期間参加し、長門は1941年12月7日の真珠湾攻撃で太平洋戦争の始まりとなった山本五十六提督 の旗艦となった。^{[134] [135]}

姉妹艦は1942年6月のミッドウェー海戦に参加したが、戦闘には参加しなかった。^[136] 陸奥は8月に東ソロモン海戦に参加し、1943年初めに日本に帰国した。^[134] 6月に弾薬庫の一つが爆発し、艦を破壊した。^[137] 長門は戦争の最初の2年間のほとんどを国内海域で訓練した。1943年半ばにトラック島に移動したが、1944年半ばのフィリピン海海戦でアメリカ軍機の攻撃を受けるまで戦闘には参加しなかった。長門は1944年10月のレイテ沖海戦まで敵艦に対して主砲を発射しなかった。戦闘中に軽微な損傷を受け、翌月修理のために日本に帰国した。この頃には燃料が尽きており、海軍は修理を完全に行わないことを決定した。^[135] 長門は浮体式高射砲に改造され、沿岸防衛任務に就いた。戦後、 1946年半ばのクロスロード作戦でこの船はアメリカの核兵器実験の標的となった。最初の実験ではほとんど損傷を受けなかったが、2回目の実験で沈没した。^[138]

土佐型戦艦は1920年代初頭に発注された。長門型の大型版で、41cm連装砲塔を追加搭載していた。両艦とも1921年後半に進水したが、最初の艦である土佐はワシントン海軍軍縮条約の条項により完成前にキャンセルされ、自沈する前に装甲方式の有効性をテストする実験に使用された。^[140] 2番艦加賀の船体は、 1923年の関東大震災で大破した天城級巡洋戦艦の代替として航空母艦に改造された。^[141]日中戦争中は中国で日本軍を支援し、1942年1月には真珠湾攻撃や南西太平洋のラバウル侵攻に参加した。翌月にはオランダ領東インド作戦中にオーストラリアのダーウィンに対する空母連合空襲に参加した。1942年のミッドウェー海戦で沈没した。^{[142] [143]}

紀伊型戦艦は、1920年代に建造が予定されていた4隻の高速戦艦のクラスであった。命名されたのは2隻のみであった。これらの艦は、1919年に米国が大規模な海軍建設計画の再開を発表した後、 8隻の戦艦と8隻の巡洋戦艦からなる日本の「八八艦隊」を強化することを目的としていた。 ^[13]しかし、1922年にワシントン海軍軍縮条約が調印された後、これらの艦の建造は中断され、1923年11月に1隻が、1924年4月にもう1隻がキャンセルされた。^[144]

十三型戦艦は、1920年代に紀伊型の後に建造される予定だった4隻の高速戦艦のクラスである。これらの艦には名前が付けられず、単に13-16号と呼ばれていた。これらの艦は、1919年に米国が大規模な海軍建設計画の再開を発表した後、8隻の戦艦と8隻の巡洋戦艦からなる日本の「八八艦隊」を強化することを目的としていた。 ^[13]十三型は、計画中または建造中の他のすべての既存の戦艦よりも優れているように設計された。1922年にワシントン海軍軍縮条約が調印された後、1923年11月に建造が開始される前にキャンセルされた。^[146]

金剛型巡洋戦艦は1920年代から30年代にかけて高速戦艦として改造された。タービンとボイラーはより軽量で強力なモデルに交換され、水中防御力を高めるために船体が膨らみ、水平装甲が強化され、砲の射程距離が延長された。^[15]

金剛型は太平洋戦争中、日本海軍で最も活躍した主力艦であり、ほとんどの主要戦闘に参加した。比叡と霧島は真珠湾攻撃の護衛を務め、金剛と榛名は蘭領東インド作戦を支援した。4隻ともミッドウェー海戦とガダルカナル島の戦いに参加した。比叡と霧島は1942年11月のガダルカナル島海戦で沈没し、榛名と金剛はガダルカナル島のヘンダーソン飛行場を共同で砲撃した。残った2隻は1943年の大半を日本海軍基地の間を往復した後、1944年の主要な海戦に参加した。レイテ沖海戦では、アメリカの駆逐艦2隻と護衛空母1隻の撃沈に貢献した。金剛は11月に潜水艦シーライオンの魚雷攻撃を受けて沈没し、榛名は1945年7月下旬に呉海軍基地への空襲により停泊中に沈没した。榛名は1946年に引き上げられ、解体された。^[148]

大和型戦艦は太平洋戦争初期に建造された。この艦は史上最大かつ最も重武装の戦艦であった。^[154] 2隻（大和と武蔵）は戦艦として完成し、3隻目（信濃）は建造中に航空母艦に改造された。4隻目は建造中に廃棄され、計画されていた5隻目は着工されなかった。^[155]

アメリカの潜水艦や航空母艦の脅威と深刻化する燃料不足のため、大和と武蔵は、その艦歴の大半をブルネイ、トラック、呉の海軍基地で過ごし、日本軍基地へのアメリカ軍の襲撃に対応するため数回展開した後、1944年10月のレイテ沖海戦に栗田中将の中央部隊の一員として参加した。^{[153] [156]} 武蔵は戦闘中にアメリカ軍の航空機によって沈没した。信濃は1944年11月の就役から10日後にアメリカの潜水艦アーチャーフィッシュによって沈没し、大和は1945年4月の十号作戦中にアメリカの空母機によって沈没した。[ ^155]

「設計A-150」は、一般にスーパー大和級として知られ、計画された戦艦のクラスでした。日本海軍の長年の定性的優位性の原則に従い、最も強力な海上戦艦となるように設計されました。その一環として、このクラスは6門の51cm（20.1インチ）砲を搭載する予定でしたが、これは世界の軍艦に搭載されている最大の武器です。A-150の設計作業は、日本が来たるべき戦争に備えて航空母艦やその他の小型軍艦に焦点を当て始めた1941年初頭までに先行の大和級がほぼ完成した後に開始されました。A-150は結局起工されず、このクラスの設計の詳細の多くは戦争の終わり近くに破棄されました。^[17]

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