完成したばかりの鹿島、1906年停泊中
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | 香取クラス |
| ビルダー | ヴィッカース、アームストロング・ホイットワース |
| オペレーター | |
| 先行 | ミカサ |
| 後継者 | 薩摩クラス |
| 構築済み | 1904–1906 |
| 使用中 | 1906–1922 |
| 委託中 | 1906–1923 |
| 完了 | 2 |
| 廃棄 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 前弩級戦艦 |
| 変位 | 15,950~16,383ロングトン(16,206~16,646 t ) |
| 長さ | 456.25~470.6 フィート (139.1~143.4 メートル) |
| ビーム | 78~78.16フィート(23.8~23.8メートル) |
| 下書き | 26.6~27フィート(8.1~8.2メートル) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2 軸、2基の 3 段膨張式蒸気エンジン |
| スピード | 18ノット(時速33km、時速21マイル) |
| 範囲 | 11ノット(20 km/h; 13 mph)で12,000 nmi(22,000 km; 14,000 mi) |
| 補体 | 864 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
香取型戦艦(かとりがたせんかん)は、 1900年代初頭に大日本帝国海軍向けに建造された2隻構成の前弩級戦艦である。日本にはこのような軍艦を自国で建造する工業力がなかったため、設計・建造は英国で行われた。海外の造船所で日本向けに建造された最後の前弩級戦艦であり、衝角砲を搭載した最後の戦艦でもある。この艦は日露戦争(1904年 - 1905年)の終結後に引き渡された。第一次世界大戦では戦闘に参加しなかったが、 1918年に日本がシベリア出兵に参加した際には両艦とも戦闘に参加していた。1922年のワシントン海軍軍縮条約の条項に従い、1923年 - 1925年に武装解除され解体された。
デザインと説明
香取型戦艦は1903年の第三艦隊拡張計画に基づいて発注された。以前の戦艦と同様に、日本には独自の戦艦を建造する技術と能力がなかったため、再びイギリスに目を向け、 1904年1月にアームストロング社とヴィッカース社に発注した。 [1]次のクラスの戦艦である薩摩型戦艦は日本で建造された。[2]

香取級の設計は、イギリス海軍のキング・エドワード7世級 戦艦の修正・改良版であった。[3] ヴィッカース社が建造した香取は、姉妹艦の鹿島よりわずかに小型であった。全長は456.25~470.6フィート(139.1~143.4メートル)、全幅は78~78.16フィート(23.8~23.8メートル)、常用喫水は26.6~27フィート(8.1~8.2メートル)であった。常用排水量は15,950~16,383英トン(16,206~16,646 トン)であった。乗組員は864名の士官と下士官で構成されていた。[3] [4]
推進
この艦は、石炭と重油を混合したニクラスボイラー20基で発生した蒸気を利用して、各機関が1基のプロペラを駆動する2基の4気筒垂直三段膨張蒸気機関で動いていた。この機関の出力は15,600~16,600馬力(11,600~12,400kW )で、最高速度18.5ノット(34.3km/h、21.3mph)に達するように設計されたが、海上公試ではこれより速いことがわかった。鹿島は17,280馬力(12,890kW)で最高速度19.2ノット(35.6km/h、22.1mph)に達し、香取は18,500馬力(13,800kW)で19.5ノット(36.1km/h、22.4mph)に達した。これらの船は最大2,150トン(2,120英トン)の石炭と377~750英トン(383~762トン)の燃料油を搭載し、11ノット(時速20キロメートル、13マイル)の速度で12,000海里(22,000キロメートル、14,000マイル)を航行することができた。 [3] [4]
武装
香取型戦艦の武装は、競合する造船所で建造されたため異なっていた。鹿島はアームストロング社製の砲を搭載し、香取はヴィッカース社製の砲を搭載していた。両艦の主砲は、艦橋の前後に連装砲塔を備えた45口径12インチ (305 mm) 砲4門であった。 鹿島はEOC 12インチ41型砲4門を搭載し、香取はヴィッカース12インチ41型砲4門を搭載していた。これらは、三笠やそれ以前の日本の戦艦の40口径砲よりも強力であった。[3]これらは、850ポンド (386 kg) の砲弾を2,800フィート/秒 (850 m/秒) の砲口速度で発射した。 [5]
キング・エドワード7世級の副砲は、主砲の12インチ砲と三次砲の6インチ砲の中間口径の9.2インチ(234 mm)砲を導入し、日本軍はこれを45口径10インチ (254 mm) 砲にアップグレードし、上部構造の角に4基の単装砲塔を設置した。 [3]鹿島はEOC 10インチ41式砲を4門、香取はヴィッカース10インチ41式砲を4門搭載していた。砲の500ポンド (227 kg) 砲弾発射時の砲口初速は2,707 ft/s (825 m/s) であった。[6]
両艦の三次武装は45口径6インチ(152 mm)砲12門で、キング・エドワード7世の10門と比較すると劣る。鹿島はEOC 6インチ41型砲12門、香取はヴィッカース6インチ41型砲12門を搭載していた。これらの砲のうち10門は船体に搭載され、残りの2門は10インチ砲塔間の上部構造物に配置されていた。[3] 100ポンド(45 kg)砲弾の砲口初速は2,300フィート/秒(700 m/秒)であった。[7]
魚雷艇の攻撃に対する防御は、12~16門のQF12ポンド12 cwt砲[4]と 3門の47ミリ(1.9インチ) QF3ポンドオチキス砲によって提供された。[8] 12ポンド砲は、3インチ(76 mm)、12.5ポンド(5.7 kg)の砲弾を砲口初速2,359 ft/s(719 m/s)で発射した。[9]また、両艦には5基の水中18インチ魚雷発射管が装備されており、各舷側に2基、船尾に1基であった。[8]
鎧
香取型艦の喫水線主装甲帯は高さ7フィート6インチ (2.3 m)のクルップ製接合装甲で、通常荷重時にはそのうち2フィート6インチ (0.8 m) が喫水線より上にあった。最大厚は 艦体中央部で9インチ (229 mm) であった。艦端部ではわずか2.5インチ (64 mm) の厚さで、その上に主砲砲塔の間を走る6インチ、15フィート (4.6 m)の装甲板が設けられ、副砲のほとんどを保護していた。主砲の砲塔の厚さは5~12インチ (127~305 mm) で、中間砲塔の砲塔は6インチの装甲で保護されていた。主砲砲塔フードの装甲は最大厚9インチ、中間砲塔の装甲は6~8インチ (152~203 mm) であった。中間砲塔間の上部構造の側面には4インチ(102 mm)の装甲が施されていた。[10]
甲板装甲の平らな部分は厚さ2インチ (51 mm)、装甲帯の底部に向かって傾斜している船体中央部では厚さ3インチであった。これにより艦の防御力が大幅に向上し、垂直装甲を貫通した砲弾は機械室や弾薬庫に到達する前に傾斜甲板も貫通する必要があった。中央装甲要塞の外側の傾斜甲板の厚さは2.5インチ (64 mm) であった。司令塔は9インチの装甲で保護されていた。[3]
船舶
サービス
1907年9月16日、広島湾で砲術訓練中、鹿島の右舷後部10インチ砲塔内の褐色火薬が前回の射撃の残り火と接触して発火した。この火災で士官7名と下士官27名が死亡、士官2名と下士官6名が負傷した。 [13]第一次世界大戦勃発時、鹿島は改装中で、香取は第一戦艦戦隊に配属されていた。1915年に改装が完了すると、鹿島は第二戦艦戦隊に配属され、1916年には同戦隊の旗艦となった。香取は1914年に改装を開始し、1916年後半まで続き、完了後は第五戦艦戦隊に配属された。 1918年、鹿島は第5戦艦隊の旗艦として姉妹艦に加わり、同年8月に日本がロシア内戦への介入を決定した際に、両艦はシベリアへの日本軍の上陸を援護した。[14]
1921年、香取は鹿島に護衛され、皇太子 裕仁を欧州歴訪に乗せ、ジョージ5世国王と会見した。[15]両艦は1923年に武装解除され、後にワシントン海軍軍縮条約の条項に従って解体された。[16]搭載されていた砲はすべて日本帝国陸軍に引き渡され、沿岸砲として使用された。香取の主砲塔2基は東京湾周辺と対馬海峡の伊岐島に設置された。[17]残りの砲は予備砲として1943年に解体された。[18]
注記
- ^ 「Cwt」は ハンドレッドウェイトの略語で、12 cwt は銃の重さを表します。
脚注
- ^ ブルック 1985、279 ページ
- ^ プレストン、195ページ
- ^ abcdefg ブルック 1999、p. 128
- ^ abc ジェンチュラ、ユング & ミッケル、p. 22
- ^ フリードマン、272ページ
- ^ フリードマン、274ページ
- ^ フリードマン、276ページ
- ^ ブルック 1999、127 ページ
- ^ フリードマン、114ページ
- ^ ブルック 1999、127-128 ページ
- ^ abc シルバーストーン、332ページ
- ^ ブルック 1985、282 ページ
- ^ ブルック 1985、279–281 ページ
- ^ プレストン、191ページ;ブルック1985、282ページ
- ^ シーグレイブ&シーグレイブ、105ページ
- ^ ブルック 1985、292 ページ
- ^ ギブス、217ページ
- ^ ギブス&タムラ、192、194ページ
参考文献
- ブルック、ピーター(1985年)。「日本向けアームストロング戦艦」。ウォーシップインターナショナル。XXII (3)。オハイオ州トレド:国際海軍研究機関:268-282。ISSN 0043-0374 。
- ブルック、ピーター(1999年)。『輸出用軍艦:アームストロング軍艦1867年~1927年』グレーブゼンド、ケント、イギリス:世界船舶協会。ISBN 0-905617-89-4。
- フリードマン、ノーマン(2011年)。『第一次世界大戦の海軍兵器』。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス:シーフォース。ISBN 978-1-84832-100-7。
- ギブス、ジェイ(2010年)。「質問28/43:旧日本海軍の沿岸防衛砲」。ウォーシップインターナショナル。XLVII (3):217-218。ISSN 0043-0374 。
- ギブス、ジェイ、田村俊夫(1982)。「質問51/80」。ウォーシップインターナショナル。XIX (2):190、194–195。ISSN 0043-0374 。
- イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ~ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
- レンゲラー、ハンス & アールバーグ、ラース (2019)。『大日本帝国海軍の主力艦 1868-1945: 装甲艦、戦艦、巡洋戦艦: 設計、建造、運用の概略史』第 1 巻: 装甲艦扶桑から金剛級巡洋戦艦。ザグレブ、クロアチア: Despot Infinitus。ISBN 978-953-8218-26-2。
- プレストン、アントニー(1972年)。『第一次世界大戦の戦艦:1914~1918年各国の戦艦の図解百科事典』ニューヨーク:ガラハッドブックス。ISBN 0-88365-300-1。
- シーグレーブ、スターリング、シーグレーブ、ペギー(1999年)。『大和王朝:日本の皇室の秘められた歴史』ニューヨーク:ブロードウェイブックス。ISBN 9780767904964。
- シルバーストーン、ポール H. (1984)。世界の主力艦ディレクトリ。ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。
外部リンク
- 大日本帝国海軍の資料
