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 停泊中の富士
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | 富士型戦艦 |
| オペレーター |  大日本帝国海軍 |
| 先行 | 金剛型 装甲艦 |
| 後継者 | 敷島型 |
| 構築済み | 1894–1897 |
| 委託中 | 1897–1922 |
| 完了 | 2 |
| 失った | 1 |
| 廃棄 | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 前弩級戦艦 |
| 変位 | 12,230～12,533ロングトン(12,426～12,734 t ) |
| 長さ | 412 フィート (125.6 メートル) |
| ビーム | 73.25～73.75 フィート (22.3～22.5 メートル) |
| 下書き | 26.25～26.5フィート（8.0～8.1メートル） |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2 軸、2基の 3 段膨張式蒸気エンジン |
| スピード | 18.25ノット（時速33.8km、時速21.0マイル） |
| 範囲 | 10ノット（19 km/h; 12 mph）で4,000 nmi（7,400 km; 4,600 mi） |
| 補体 | 650 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
富士型戦艦（ふじがたせんかん）は、 1890年代半ばに大日本帝国海軍（IJN）向けに建造された2隻からなる前弩級戦艦である。IJN初の戦艦であり、日本には建造に必要な工業施設がなかったため、英国で建造された。その設計は、当時 イギリス海軍向けに建造されていた戦艦に基づいていた。
これらの艦艇は、 1904年2月の旅順海戦や翌月の旅順港砲撃2回を含む、1904年から1905年にかけての日露戦争に参加した。八島は5月に旅順沖で機雷に触れ、数時間後に曳航中に転覆した。富士は黄海海戦と日本海海戦に参加し、日本海海戦では軽微な損傷を受けた。 1910年に沿岸防備艦に再分類され、その後の現役時代は練習艦として運用された。1922年に船体は解体され、教室を備えた兵舎船に改造された。富士は最終的に1948年に 解体され、スクラップとなった。
背景
19世紀後半、日本海軍の戦略は、フランスの軍事顧問で造船技師のエミール・ベルタンが推進した急進的な青少年海軍哲学に基づいていた。これは、高価な重装甲艦に対抗するために、安価な魚雷艇と通商破壊を重視した。1885年に清国北洋艦隊がドイツ製の定遠級装甲艦2隻を獲得したことで、日本の朝鮮における権益が脅かされた。1891年初頭の清国軍艦の日本訪問により、日本政府は装甲艦に対抗するために日本海軍が同様の武装と装甲を備えた艦船を必要としていることを認めざるを得なかった。フランスから注文した軽装甲の松島級巡洋艦3隻は、強力な砲を搭載しているにもかかわらず、十分ではなかった。日本海軍は、独自の戦艦を建造する技術と能力がなかったため、イギリスから最新の戦艦2隻を注文することを決定した[1] 。 [2]
戦艦建造のための資金調達は、日本政府にとって苦労の連続だった。最初の要求は1891年に松方正義首相の予算で提出されたが、政争のため 国会で削除された。松方は再度要求を提出したが、再び却下され、内閣を解散せざるを得なくなった。後継者の伊藤博文首相は1892年に資金調達案を可決しようとしたが、やはり失敗した。このため、 1893年2月10日付けの声明で明治天皇が異例の介入を行い、天皇は皇室の経費を毎年削減することで2隻の戦艦の建造に自ら資金を提供することを申し出、同様にすべての政府職員に給与を10パーセント削減することに同意するよう求めた。富士級戦艦の資金調達案は、その後まもなく国会で可決された。当初、この艦艇の完成は1899年に予定されていたが、1894年の起工直前に日清戦争が勃発したため、政府は予定を2年早めた。[3]
デザインと説明
1896 年のBrassey の海軍年鑑に描かれた右側面図とデッキ プラン
富士級戦艦の設計は、イギリスのロイヤル・ソブリン級戦艦の設計を基にしたものであるが、約 2,000 英トン (2,000 t) 小型である。富士級戦艦は、ロイヤル・ソブリン級戦艦をいくつかの点で改良した。速度が約 1ノット(1.9 km/h、1.2 mph) 速く、優れたハーヴェイ装甲を採用し、主砲は小型で軽量であったが、後のマジェスティック級戦艦と同じであり、装甲フード (砲塔)で保護されていた。このクラスの 2 隻は、異なる造船技師 (フィリップ・ワッツが八島、ジョージ・C・マクロ) によって設計されたにもかかわらず、ほぼ同じであった。主な違いは、八島の艦尾のデッドウッドが切り取られ、バランス舵が取り付けられていたことである。これにより、この船は姉妹船よりもほぼ1ノット速くなり、旋回半径は小さくなったが、船尾が弱くなったため、乾ドックに入港する際に沈下しないように注意する必要があった。 [2]
富士型駆逐艦の全長は412フィート（125.6メートル）、全幅は73.25～73.75フィート（22.3～22.5メートル）、常用喫水は26.25～26.5フィート（8.0～8.1メートル）で、常用排水量は12,230～12,533英トン（12,426～12,734 トン）であった。[4]艦底は二重構造で、合計181の防水区画に分かれていた。[5]乗組員は士官と下士官合わせて約650名であった。[6] 八島は提督とその幕僚が宿泊できる旗艦として整備された。 [7]
推進
富士級艦はハンフリーズ・テナント社製の3気筒垂直三段膨張蒸気機関2基で駆動され、各機関は17フィート (5.18 m) のプロペラ1台を駆動し、作動圧力10.9 kg/cm 2 (1,069 kPa ; 155 psi )の円筒形ボイラー10基で発生した蒸気を使用していた。[8]機関の定格出力は13,500馬力(10,100 kW )で、強制喫水を使用し、最高速度18.25ノット (33.8 km/h; 21.0 mph) に達するように設計されたが[6]、海上公試ではさらに高速であることが証明され、最高速度18.66～19.46ノット (34.56～36.04 km/h; 21.47～22.39 mph) に達した。[9] 2つの機関室と4つのボイラー室は、水密のセンターライン隔壁で区切られていました。ボイラー室はさらに横隔壁で区切られていました。ロイヤルソブリンやマジェスティックとは異なり、富士級の煙突はセンターライン上にありました。 [10]
この船は最大1,620トン（1,590英トン）[6]の石炭を積載し、10ノット（19km/h; 12mph）の速度で4,000海里（7,400km; 4,600mi）を航行することができた。 [4] [注1]これらの船には、定格出力32キロワット（43馬力）の発電機が3台装備されていた。[12]
武装
12インチ砲塔配置
富士級戦艦の主砲は、エルズウィック兵器会社製の油圧作動式40口径41型12インチ砲4門で構成され、上部構造物の前後に洋ナシ形の連装砲塔を備えていた。砲塔の射界は240°で、砲の最大仰角は+15°、俯角は-5°であった。[13]これらの砲塔には砲を保護するための装甲フード、つまり砲塔が付いていた。砲塔は最初のマジェスティック級戦艦で使用されていたものと実質的に同じで、下甲板の弾薬庫から弾薬を揚げられるのは1か所だけだった。しかし、各砲塔には18発の砲弾が収納されており、弾薬を補充する前にどの角度からでも限られた回数だけ射撃することができた。砲は1°の固定角度で装填され[2]、850ポンド（386 kg）の砲弾を2,400フィート/秒（730 m/秒）の砲口速度で発射した。 [14]これにより、射程距離はおよそ16,000ヤード（15,000 m）となった。[15]
富士型の副砲は40口径41式6インチ 速射砲10門で構成され、[4]主甲板に砲郭内に4門、上甲板に砲楯で守られた6門があった。[16]これらの砲は100ポンド（45 kg）砲弾を2,300フィート/秒（700 m/秒）の砲口速度で発射した。[17]魚雷艇の攻撃に対する防御は、47ミリ（1.9インチ） 3ポンドオチキス砲14門と47ミリ2.5ポンドオチキス砲10門によって提供された。[6] [注2] 3ポンド砲は3.2ポンド（1.5 kg）の砲弾を砲口初速1,927 ft/s（587 m/s）で発射し、2.5ポンド砲は2.5ポンド（1.1 kg）の砲弾を砲口初速1,420 ft/s（430 m/s）で発射した。[20]また、艦艇には18インチ 魚雷発射管が5基搭載されており、水面上の艦首に1基、舷側に2基ずつ水中発射管が4基搭載されていた。[6]
1901年、両艦は47mm砲16門を同数のQF12ポンド12 cwt砲[注3]に交換した。[4] 3インチ(76mm)、12.5ポンド(5.7kg)の砲弾を砲口初速2,359フィート/秒(719m/秒)で発射した。[21]これにより乗組員数は652人に増加し、後に741人にまで増加した。[4]
鎧
富士級戦艦の装甲方式は、複合装甲ではなく同じ厚さの優れたハーヴェイ装甲を採用していることを除いて、ロイヤル・ソブリン級戦艦のものと類似していた。喫水線上の主装甲帯は高さ8フィート (2.4 m) で、通常荷重時にそのうち3フィート (0.9 m) が喫水線上にあり、最大厚は18インチ (457 mm) であった。2つのバルベットを過ぎると、その両端では16インチ (406 mm)、さらに14インチ (356 mm) に減少し、その上にはバルベットの間を走る4インチ (102 mm)の装甲板があった。装甲板は上部装甲帯の外側で14インチの厚さで、上部装甲帯の後ろでは9インチ (229 mm) に減少した。斜めの隔壁がバルベットを側面装甲に接続しており、前部隔壁は14インチの厚さで、後部隔壁は12インチ (305 mm) の厚さであった。砲郭と砲塔の防御壁の装甲は最大6インチの厚さがあり、司令塔は14インチの装甲で保護されていました。甲板装甲は2.5インチ（64 mm）の厚さで、主装甲帯の上部で船の側面と接していました。[4] [6]
船舶
サービス
両艦は1898年2月までに日本に到着した。[28] 1904年に日露戦争が始まると、富士と八島は第一艦隊第一分隊に配属された。2月9日の旅順海戦に参加し、東郷平八郎提督が第一艦隊を率いて旅順港のすぐ沖に停泊していた太平洋艦隊のロシア艦艇を攻撃した。東郷は主砲でロシアの沿岸防衛を攻撃し、副砲でロシア艦艇と交戦することを選択した。砲火を分散させたのは誤った判断だった。8インチ（203 mm）砲と6インチ砲はロシア艦艇にほとんど損害を与えず、ロシア艦艇はすべての砲火を日本艦艇に集中させた。八島は戦闘中に被弾しなかったが、富士は2発被弾し、2名が死亡、10名が負傷した。[29]
3月10日、2隻の艦艇は遼東半島南西部のピジョン湾から9.5キロ（5.9マイル）の距離から旅順港を盲目的に砲撃したが、ほとんど損害を与えなかった。[30] 3月22日に再度試みたところ、そこに移動していたロシアの沿岸防衛砲と、ピジョン湾を見下ろす観測員を使った旅順港の複数のロシア艦艇からの攻撃を受けた。富士が12インチ砲弾を受けた後、日本艦艇は戦闘を中止した。[31]
富士と八島は4月13日の戦闘に参加し、東郷は太平洋艦隊の戦艦2隻を誘き出すことに成功した。ロシア軍は第1戦隊の戦艦5隻を発見すると、旅順港に引き返し、戦艦ペトロパブロフスクは前夜日本軍が敷設した機雷原に衝突した。この艦は弾薬庫の一つが爆発し、2分も経たないうちに沈没した。この成功に勇気づけられた東郷は長距離砲撃任務を再開し、ロシア軍は機雷原をさらに敷設することになった。[32]
5月14日、戦艦初瀬、敷島、屋島、防護巡洋艦 笠木、通信艇 龍田は、旅順沖の日本軍封鎖部隊の救援に出航した。[33]翌朝、艦隊はロシアの機雷原に遭遇した。初瀬は1つの機雷に接触して操縦不能になり、八島は初瀬の救援に向かう途中で2つの機雷に接触した。[27] 八島は機雷原から曳航されたが、依然として制御不能な速度で浸水しており、乗組員は約5時間後に退艦した。笠木は八島を曳航したが、戦艦の傾斜は大きくなり続け、約3時間後に転覆した。[34]
8月の黄海海戦では、ロシア艦隊が東郷の旗艦で先頭を走る戦艦三笠に集中砲火を放ったため、富士は被害を受けなかった。 [35]翌年5月の日本海海戦では、富士は12発の被弾があり、最も深刻な被弾は後部砲塔のボンネットを貫通し、露出した燃料装薬に引火し、8名が死亡、9名が負傷した。弾薬庫の火が消えた後、砲塔の左主砲が射撃を再開し、どうやらとどめを刺して戦艦ボロジノを沈めたようである。[36]
1908年10月23日、富士は世界一周航海中のアメリカ大使トーマス・J・オブライエンとグレート・ホワイト・フリートの上級士官たちを招いて晩餐会を催した。 [37] 1910年、円筒形ボイラーが宮原式水管ボイラーに、主砲が日本製の砲に交換された。同年、富士は一級海防艦に再分類され、1922年に武装解除されるまで様々な任務で訓練を行った。その残骸は1945年まで横須賀で浮かぶ兵舎や訓練センターとして使われ続けた。[38] 1945年7月18日の 横須賀攻撃でアメリカ空母機の攻撃を受け損傷し[39]、終戦後に転覆した。[40] 1948年に解体された。[26]
注記
- ^ レンゲラーは石炭貯蔵量を1,110～1,117英トン（1,128～1,135トン）としており、10ノットで7,000海里（13,000キロメートル、8,100マイル）の航続距離を実現したとしている。[11]
- ^ 軽砲の正確な装備については、資料によって大きく異なる。海軍史家のロジャー・シェノー、ユージン・コレスニク、ハンス・レンゲラーは、3ポンド砲20門と2.5ポンド砲4門を挙げている。[8] [18]イェンチュラ、ユング、ミケルは、47mm砲を合計24門としているが、3ポンド砲と2.5ポンド砲の区別はしていない。[4]一方、シルバーストーンは、47mm砲は20門しかなかったとしているが、やはり2つのタイプを区別していない。[19]
- ^ 「Cwt」は ハンドレッドウェイトの略語で、12 cwt は銃の重さを表します。
脚注
- ^ エヴァンス＆ピーティー、pp. 15、19–20、60
- ^ abc ブルック1999、p.123
- ^ レンゲラー 2008、7-10ページ
- ^ abcdefg ジェンチュラ、ユング & ミッケル、p. 16
- ^ レンゲラー 2009、26 ページ
- ^ abcdef ブルック1999、p.122
- ^ レンゲラー 2009、51 ページ
- ^ レンゲラー 2008、p. 23より
- ^ レンゲラー 2008、27 ページ
- ^ レンゲラー 2008、24 ページ
- ^ レンゲラー 2008、11、23ページ
- ^ レンゲラー 2009、50 ページ
- ^ レンゲラー 2009、27、36 ページ
- ^ フリードマン、pp. 270–71
- ^ レンゲラー 2009、30 ページ
- ^ ブルック 1985、268-69 ページ
- ^ フリードマン、275～276ページ
- ^ チェスノー＆コレスニク、220ページ
- ^ シルバーストーン、309ページ
- ^ フリードマン、pp. 118–19
- ^ フリードマン、114ページ
- ^ abc シルバーストーン、327ページ
- ^ レンゲラー 2008、13 ページ
- ^ シルバーストーン、328ページ
- ^ ブルック 1985、p. 268
- ^ abc ジェンチュラ、ユング & ミッケル、p. 17
- ^ レンゲラー 2008、p. 14より
- ^ 「The Chinese Question」オーストラリアン・タウン・アンド・カントリー・ジャーナル。シドニー、オーストラリア。31ページ。 2012年7月29日閲覧。
- ^ フォルツィク、pp.41-44
- ^ ブルック 1985、269 ページ
- ^ フォルツィク、44ページ
- ^ フォルチク、pp.45-46
- ^ ワーナー＆ワーナー、279ページ
- ^ ワーナー＆ワーナー、pp. 279–82
- ^ フォルツィク、pp.52-53
- ^ キャンベル、263ページ
- ^ 「東京熱狂者、スペリーをほぼ暴動に巻き込む」ニューヨーク・タイムズ。1908年10月24日。 2012年7月29日閲覧。
- ^ ジェンチュラ、ユング & ミッケル、16–17 ページ
- ^ タリー
- ^ 福井、54ページ
参考文献
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- エヴァンス、デイビッド、ピーティー、マーク R. (1997)。海軍：大日本帝国海軍の戦略、戦術、技術、1887-1941。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-192-7。
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- シルバーストーン、ポール H. (1984)。『世界の主力艦ディレクトリ』ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。
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外部リンク
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- グローバルセキュリティサイト