ロシア巡洋艦ロシア

ロシア
クラスの概要
名前	ロシア
オペレーター	ロシア海軍
先行	ルリク
後継者	グロモボイ
構築済み	1893–1896
委託中	1896–1922
計画中	1
完了	1
廃棄	1
歴史
ロシア帝国
名前	ロシヤ(ロシア語: Россия )
同名の人物	ロシア
オペレーター	ロシア帝国海軍
ビルダー	バルチックワークス、サンクトペテルブルク
横たわった	1893年10月[注1]
発売	1896年4月30日
委託	1896年後半
運命	1922年7月1日、スクラップとして売却
一般的な特徴（構築時）
タイプ	装甲巡洋艦
変位	12,195ロングトン（12,391t）
長さ	485 フィート (147.8 メートル)
ビーム	66.6 フィート (20.3 メートル)
下書き	26.2 フィート (8.0 メートル)
設置電力	ベルヴィル水管ボイラー32基 14,500  ihp (10,800 kW) + 2,500 ihp (1,864 kW)
推進	3 軸、2基の 3 段膨張蒸気エンジン+ 1 基の TE 巡航エンジン
スピード	19ノット（時速35km、時速22マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で7,740  nmi（14,330 km; 8,910 mi）
補体	839人の士官と乗組員
武装	8インチ（203 mm）単装砲4門 6インチ（152 mm）単装砲16門 75mm（3.0インチ）単装砲12門 47mm単装砲20門 37mm（1.5インチ）単装砲18門 5×15インチ（381 mm）魚雷発射管
鎧	ハーヴェイアーマー ベルト: 5～8インチ (127～203 mm) デッキ：2～3インチ（51～76 mm） 司令塔：12インチ（305 mm）

ロシア（ロシア語： Россия）は、1890年代に建造されたロシア帝国海軍の装甲巡洋艦である。長距離通商破壊艦として設計され、1904年から1905年の日露戦争ではその任務を果たした。日露戦争勃発時にはウラジオストクを拠点とし、戦争初期の数か月間に日本船の捜索に数回出撃したが、あまり成果はなかった。

ロシアは、ウラジオストク巡洋艦隊の他の装甲巡洋艦とともに、 1904年8月に旅順港を出港した太平洋艦隊の主力部隊と対馬海峡で合流しようとしたが、遅れて彼らなしで港に戻らなければならなかった。彼らは引き返した直後に、基地との間に4隻の装甲巡洋艦からなる日本艦隊に遭遇した。日本軍は蔚山沖海戦でロシア最古の船リューリクを沈め、ロシアとグロモボイに損害を与えたが、両ロシア船は2か月以内に修理された。

戦争終了後、ロシアはクロンシュタットに戻り、3年間の改修を受け、武装が強化された。 1914年に機雷敷設レールが取り付けられ、第一次世界大戦中に機雷原を敷設し、ドイツの軽巡洋艦2隻に損害を与えた。1915年後半から武装をさらに強化するために改修が始まったが、1917年に乗組員が革命活動に参加したため、戦争の残りの期間は一切関与しなかった。1917年後半にボルシェビキに接収されたが、1918年に予備艦となり、1922年にスクラップとして売却された。

ロシアはもともと装甲巡洋艦リューリクの複製となる予定だったが、海軍長官は艦の側面の装甲をより多く覆うことを望んだ。しかし、1892年後半から1893年初頭にかけて設計は何度も変更され、当時利用可能になった数々の技術的進歩が取り入れられた。注目すべき変更点の1つはリューリクの帆装が削除されたことである。^[1]

ロシア号は全長485フィート（147.8メートル）で、最大幅は68.6フィート（20.9メートル）、喫水は26.2フィート（8.0メートル）であった。排水量は12,195英トン（12,391トン）で、設計より65英トン（66トン）多いだけであった。ロシア号は、汚れを減らすために木と銅で覆われていた。タンブルホーム舷側のおかげで、船体の横揺れがスムーズで、航海に適した船と考えられていた。^[2]

航続距離を延ばすため、ロシア号は珍しい機械配置で建造された。1基の大型垂直三段膨張式（VTE）蒸気エンジンが各外側プロペラシャフトを駆動し、小型の巡航VTEエンジンが中央シャフトを駆動した。全速力時には中央のプロペラを切り離す必要があった。3基のエンジンを同時に駆動するのに十分な蒸気がなかったためである。巡航時には外側のプロペラは切り離されていた。^[3] 2基の主エンジンは合計14,500図示馬力（10,813kW）となるように設計されたが、試験では15,523 ihp（11,575kW）を発生し、最高速度19.74ノット（36.56km/h、22.72mph）まで船を駆動した。巡航エンジンは2,500 ihp（1,864kW）を発生した。32基のベルヴィル水管ボイラーがエンジンに蒸気を供給した。

この船は最大2,200英トン（2,235トン）の石炭を積載でき、10ノット（19 km/h、12 mph）の速度で7,740海里（14,330 km、8,910 mi）の行動半径を持っていた。 ^[2] 1898年には、大型軍艦で初めて石油燃料の試験が行われた。^[4]

ロシアの主砲は、45口径8インチ（203 mm） 1892型砲4門で構成され、艦の両端に1門ずつ、艦の側面のタンブルホーム上に張り出していた。砲は砲盾で保護されていた。^[5]砲は俯角-5°、仰角18°まで調整可能だった。砲弾は193.5ポンド（87.8 kg）の弾丸を砲口初速2,950フィート/秒（900 m/s）で発射し、仰角13°で射程距離12,000ヤード（11,000 m）に達した。^[6]

副砲は6インチ (152 mm) /45 型 1892 砲 16 門で構成されていた。1 門は船首楼の下に、もう 1 門は船尾に設置されていたが、どちらの砲も側方に向けて射撃することはできなかった。残りの砲は船体銃眼に取り付けられていた。^[7]砲はピボット マウントで -6° まで俯角調整でき、+20° まで仰角調整が可能であった。砲は 91.4 ポンド (41.5 kg) の 1907 型高性能爆薬弾を砲口初速 2,600 フィート/秒 (790 m/秒) で発射した。これにより、最大仰角で 12,600 ヤード (11,500 m) の射程を実現した。ロシアは砲 1 門につき 210 発の弾丸を搭載していた。^[8]

魚雷艇に対する防御は、さまざまな小口径兵器によって提供された。12門の75ミリ（3.0インチ）カネ式1892型50口径砲が、砲盾で保護された上甲板のスポンソンに取り付けられていた。^[9]この砲は、最大仰角21°で、約8,600ヤード（7,864メートル）の距離に10.8ポンド（4.9キログラム）の砲弾を発射し、砲口初速は2,700フィート/秒（820メートル/秒）。発射速度は1分間に12発から15発だった。^[10]

合計20門の47ミリ（1.9インチ） オチキス砲が搭載されていた。^[5] 3.3ポンド（1.5 kg）砲弾を毎分20発の速度で銃口初速1,476フィート/秒（450 m/秒）で発射し、射程は2,020ヤード（1,850 m）であった。^[11] 37ミリ（1.5インチ）オチキス砲も18門搭載されていた。^[5] 1.1ポンド（0.50 kg）砲弾を毎分20発の速度で銃口初速1,450フィート/秒（440 m/秒）で発射し、射程は3,038ヤード（2,778 m）であった。^[12]

口径15インチ（381 mm）の水上魚雷発射管が5基搭載されていた。^{[5]搭載された}魚雷の正確な種類は、ロシアの在任中に変更された可能性がある。オリジナルの15インチホワイトヘッド魚雷は、速度29ノット（時速54 km、33 mph）で最大射程440ヤード（402.3 m）で、弾頭は57ポンド（25.9 kg）であった。これらは後に、速度/射程2段階設定と141ポンド（64.0 kg）の弾頭を備えた改良型に置き換えられた。最大射程は、速度25ノット（時速46 km、29 mph）で980ヤード（896.1 m）であった。^[13]

ロシアは新開発のハーヴェイ装甲を採用し、これはリューリクが同程度の防御力で採用していた鋼鉄装甲に比べて大幅に軽量化されていた。喫水線帯は艦尾から艦首手前80フィート (24.4 m) まで伸びていた。それは喫水線上4フィート6インチ (1.4 m)、喫水線下4フィート (1.2 m) まで伸びていた。厚さは艦中央部で8インチ (203 mm) であったが、機関室の前後では6インチ、艦尾では5インチ (127 mm) まで減少していた。帯は下端に向かって4インチ (102 mm) の厚さまで細くなっていた。帯の前端は7インチ (178 mm) の横隔壁で閉じられていた。隔壁から艦首にかけては厚さ2.5～3インチ (64～76 mm) の防護甲板が走っていた。主装甲甲板の厚さは2インチ (51 mm) であったが、エンジンシリンダーの上部を保護するために5インチの傾斜装甲がその上に突き出ていた。司令塔の壁の厚さは12インチ (305 mm) であった。煙突の吸気口は下層甲板と中層甲板の間にある3インチ (76 mm) の装甲で保護されていた。^{[14] [15]}

ロシアはサンクトペテルブルクのバルチック工場で建造された。建造は1893年10月に始まったが、正式に起工されたのは1895年5月20日で、進水したのは1896年4月30日だった。進水後、艤装のためクロンシュタットに曳航されたが^[16]、10月26日に嵐で砂州に押し流された。12月15日に再浮上した。^[17]ロシアは1896年後半に就役し、 1897年6月にスピットヘッドでヴィクトリア女王即位60周年記念観艦式に参加した。10月に極東に向けて出航する前にクロンシュタットに戻って試験を終えた。1898年3月10日に長崎に到着し、1904年に日露戦争が始まるまで太平洋に留まった。^[16]

日露戦争開戦時、ロシアはアンドレイ・パルフェノヴィチ・アンドレーエフ艦長の指揮下にあり、カール・イェッセン少将の総指揮下にあるウラジオストク巡洋艦隊の旗艦であった。この隊の他の艦艇は、装甲巡洋艦グロモボイとリューリク、防護巡洋艦ボガトゥイリであった。この隊は戦争初期に日本船に対して数回出撃したが、まともな成果を挙げたのは、 1904年6月に旅順包囲戦に投入される予定だった18門の28センチ（11インチ）攻城榴弾砲と1000人以上の兵士を乗せた輸送船日立丸が沈没したときだけであった。^[18] 1904年5月の以前の出撃で、ロシアは後甲板から観測気球を飛ばし、日本船の位置を特定しようとしたが失敗した。戦時中に公海上で軍艦が航空装置を使用した最初の例。^[1]

戦争中、ロシア太平洋艦隊の大半は旅順港に駐留していたが、日本軍により封鎖されていた。1904年8月10日、旅順港の艦艇はウラジオストクへの脱出を試みたが、黄海海戦で撃退された。イェッセン提督は彼らと合流するよう命令を受けたが、命令は遅れ、艦艇は蒸気を上げなければならなかったため、8月13日の夕方まで出撃しなかった。ボガトゥイリはそれ以前に座礁し​​て損傷しており、艦隊とともに出航しなかった。夜明けまでに、彼は朝鮮と日本の間にある対馬海峡の対馬島に到着した。彼は旅順艦隊の艦艇が見えなかったため、ウラジオストクへと引き返した。島の北36マイル (58 km) の地点で、対馬海峡の哨戒任務を負った上村彦之丞中将率いる日本艦隊に遭遇した。日本軍は、岩手、出雲、常盤、吾妻の4隻の最新式装甲巡洋艦を擁していた。両艦隊は夜間に互いを発見することなく通過し、夜明け頃には進路を反転していた。これにより、日本艦隊はウラジオストクへのロシアルートをまたぐことになった。^[19]

イェッセン提督は午前5時に日本軍を発見すると北東に方向を変え、日本軍もそれに続いたが、わずかに進路が重なった。両軍は午前5時23分頃、8,500メートル（9,300ヤード）の距離から砲撃を開始した。日本艦はロシア軍編隊の最後尾のルリックに砲火を集中させた。同艦はすぐに被弾し、他の2隻の後方に落ち始めた。イェッセン提督は射程を広げようと南東に方向を変えたが、これによりロシア軍の砲手は視界を遮られ、舷側砲は日本軍に向けられなかった。午前6時頃、イェッセン提督は180度右舷に方向を変え、朝鮮海岸に到達してルリック が戦隊に復帰できるようにした。上村提督も午前6時10分頃にこれに続いたが、左舷に方向を変えたため、戦隊間の距離が広がった。この頃、東はエンジントラブルを起こしたため、日本艦隊は最高速度に合わせるために速度を落とした。06:24に砲撃が再開され、リューリクは船尾に3発被弾し、操舵室が浸水したためエンジンで操舵しなければならなくなった。リューリクの速度は低下し続け、日本軍の砲火にさらされ、06:40頃に左舷に操舵不能となった。^[20]

イェッセン提督は再び180度旋回して、自艦2隻を日本艦とリューリクの間に割って入らせようとしたが、リューリクは突然右舷に向きを変えて速度を上げ、イェッセン提督の艦と日本艦の間を通り過ぎた。上村提督も180度旋回したため、両艦隊は平行な針路で南東に向かうことになったが、イェッセン提督はすぐにさらに180度旋回して反対の針路に向かうようにした。この頃岩手が被弾し、6インチ砲3門と12ポンド砲1門が破壊され、32名が死亡、43名が負傷した。日本艦隊は再び180度左舷に旋回して射程範囲を広げた。ロシア艦隊は午前7時45分頃に3度目の反転を行い、再びリューリクを支援しようとしたが、ロシア自体も炎上していた。ロシアの火災は約20分後に消し止められた。上村提督は午前8時にリューリクを南に回り込み、他の2隻のロシア艦が北に来るのを許し、ウラジオストクへの無敵の航路を与えた。それにもかかわらず、イェッセン提督は午前8時15分に再度引き返し、リューリクにウラジオストクへの帰路を取るよう命じ、その後、最高速度の約18ノット（時速33km、21マイル）で北に転じた。^[21]

この頃、上村提督の2隻の老朽化した防護巡洋艦、浪速と高千穂が南から接近していた。これらの艦の到着により、上村は全装甲巡洋艦でジェッセンを追跡することができた。その後1時間半、ロシア艦隊と激しい戦闘を繰り広げ、十分な弾丸を撃ち込んでロシア艦隊の速度を15ノット（28 km/h、17 mph）まで落とした。この追跡中に吾妻のエンジンが再び故障し、常盤が代わりに登場した。日本艦隊は最短で約5,000メートル（5,500ヤード）まで接近したが、上村提督は距離を6,500メートル（7,100ヤード）まで広げた。^[21]

午前10時頃、上村の砲術士官が出雲の弾薬が4分の3を使い果たしたと誤って報告し、上村は5分間の速射砲撃の後に引き返した。彼は対馬海峡を無防備のままにしておくことを望まず、残りの弾薬をリューリクに使い果たせると考えた。この時までに、リューリクは浪速と高千穂によって沈められており、 2隻はリューリクを仕留めるためにリューリクの3,000メートル (3,300ヤード) まで接近していた。彼らは上村提督に沈没したことを無線で伝えたが、上村はメッセージを受け取らなかった。日本軍が引き返した直後、グロモボイとロシアは修理のために停泊を余儀なくされた。 ^[22]

ロシアの被害は死者 44 名、負傷者 156 名にとどまり、グロモボイの死者 87 名、負傷者 170 名よりはるかに少なかった。これは、ロシアの艦長が、交戦中の速射砲の砲員に伏せ、交戦していない側の砲員に潜伏を命じた方針によるもので、他方の艦は軽砲を常時配置していた。ロシアは船体の右舷に 19 発、左舷に 9 発の被弾を受け、煙突、ボート、デッキにも被弾した。砲の半分が撃破され、過剰な推進剤の発火による火災が発生した。これだけの被弾数があったにもかかわらず、喫水線ベルトは被弾しなかったため、大きな損傷は受けなかった。ロシアはウラジオストクの基本的な設備で 2 か月以内に修理された。ロシアは、戦争中、日本船舶の妨害をこれ以上行わなかった。^[23]

ロシアは1906年4月8日にクロンシュタットに戻り、1909年に完了する長期の改修を受けた。エンジンとボイラーは修理され、メインマストは撤去され、6インチ砲が増設された。上甲板には軽装甲の砲郭にさらに6門の砲が追加され、主甲板の6インチ砲の間隔の両側に配置された。さらに、艦首砲が上甲板に移動され、両側に射撃できるようにした。これにより、艦の舷側砲が4門増加した。^[24]

ロシアは1911年6月にジョージ5世戴冠式観艦式にロシア代表として参加した。 1912年9月にクロンシュタットを出港し、カナリア諸島とヴァージン諸島への訓練航海に出発し、 1913年3月に防護巡洋艦オーロラとオレグと共にコペンハーゲンを訪問するためにバルト海に戻った。1913年9月にアゾレス諸島への別の訓練航海に出発し、 1914年4月には地中海を巡航していた。^[16]

ロシアは第一次世界大戦中、バルチック艦隊第2巡洋艦旅団の旗艦を務めた。戦前には機雷100個を敷設できる高速機雷敷設艦として改修された。 ^{[25] 1915年1月、ロシアは}オレグ、ボガティールとともにキールとメクレンブルク海岸の間に機雷原を敷設し、ドイツの軽巡洋艦アウクスブルク とガゼルに損害を与えた。^{[16] 1915年10月からクロンシュタットで武装増強のため改修が始まった。艦首甲板と}艦 首尾部の6インチ砲が撤去された。代わりに艦首中央線上に2門の8インチ砲が、後甲板にも2門搭載された。これらの追加により舷側砲門数は8インチ砲6門に増加したが、6インチ砲は7門となった。^[15]

ロシアの乗組員は1917年の革命運動に積極的に参加し^[16]、 1917年9月にソ連の赤色艦隊の支配下に入った^{[25] 。}ブレスト＝リトフスク条約では、ソ連は1918年3月までにヘルシンキの基地から撤退するか、フィンランド湾がまだ凍っていたにもかかわらず、新しく独立したフィンランドに抑留されるかのどちらかを選ばなければならなかった。ロシアは「氷上航海」として知られるようになる航海でクロンシュタットに向かい、到着後すぐに予備艦となった。 1922年7月1日、この船はドイツの会社に売却され、解体された。バルト海でドイツへ曳航中、この船は曳航から外れ、1922年10月16日にエストニア沿岸のディベルスアイ礁に乗り上げた。 ^[26] 1923年8月に再浮上し、^[17]キールへ曳航され、解体された。^[16]

• ブルック、ピーター (2000)。「装甲巡洋艦対装甲巡洋艦: 蔚山 1904 年 8 月 14日」。アントニー プレストン (編)。『Warship 2000–2001』。ロンドン: Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-791-0。
• ブズボン、プシェミスワフ (1985)。「ロシア」。グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。291-325 ページ。ISBN 0-85177-245-5。
• Campbell, NJM (1979)。「ロシア」。Chesneau, Roger および Kolesnik, Eugene M. (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1860–1905。ニューヨーク: Mayflower Books。pp. 170–217。ISBN 0-8317-0302-4。
• フランプトン、ビクター、ヘッド、マイケル、マクラフリン、スパージョン、HL (2003)。「東京湾沖のロシア軍艦」。ウォーシップ・インターナショナル。XL (2): 119–125。ISSN 0043-0374  。
• マクローリン、スティーブン (1999)。「ルイリクからルイリクへ: ロシアの装甲巡洋艦」。プレストン、アントニー (編)。『Warship 1999–2000』。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス。ISBN 0-85177-724-4。
• ワッツ、アンソニー J. (1990)。『ロシア帝国海軍』。ロンドン：武器と装甲。ISBN 0-85368-912-1。

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