海上の初瀬
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 初瀬 |
| 注文済み | 1897 |
| ビルダー | アームストロング・ウィットワース、エルズウィック |
| ヤード番号 | 680 |
| 横たわった | 1898年1月10日 |
| 発売 | 1899年6月27日 |
| 完了 | 1901年1月18日 |
| 運命 | 1904年5月15日、機雷に触れて沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 敷島型 前弩級戦艦 |
| 変位 | 14,312ロングトン(14,542 t)(通常) |
| 長さ | 438 フィート 8 インチ (133.7 メートル) |
| ビーム | 76 フィート 6 インチ (23.3 メートル) |
| 下書き | 27フィート5インチ(8.4メートル) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2 軸、2基の 3 段膨張式蒸気エンジン |
| スピード | 18ノット(時速33km、時速21マイル) |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h; 12 mph)で5,000 nmi(9,300 km; 5,800 mi) |
| 補体 | 849(主力機として) |
| 武装 |
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| 鎧 | |
初瀬(はつせ)は、 1890年代後半に大日本帝国海軍向けに建造された敷島型 前弩級戦艦である。日本にはこのような軍艦を建造する工業力がなかったため、この艦の設計と建造は英国で行われた。初瀬は日露戦争の初期段階、特に開戦2日目の旅順沖海戦に第一師団の旗艦として参加した。初瀬はその後の海戦に参加したが、 1904年5月15日に旅順沖のロシア軍機雷原で2つの機雷に接触して沈没した。初瀬はそのうち1つの機雷に接触し、大きな損害を被った。2時間も経たないうちに2つ目の機雷に接触し、弾薬庫の一つが爆発、初瀬はその直後に沈没し乗組員の半数以上を失った。
説明
敷島型戦艦は、イギリス海軍のマジェスティック級戦艦の改良型であった。[1]当時の日本には自国で戦艦を建造する技術力がなく、海外で建造しなければならなかった。[2]初瀬は全長438フィート8インチ(133.7メートル)、全幅76フィート6インチ(23.3メートル)、満載喫水27フィート5インチ(8.4メートル)。常用排水量14,312英トン(14,542トン)で、旗艦としての任務時には849名の士官・下士官を乗せていた。この艦はハンフリーズ・テナント社製の垂直三段膨張式蒸気機関2基を搭載し、各機関が1軸を駆動し、25基のベルヴィルボイラーから供給される蒸気を利用した。エンジンは強制喫水で14,500図示馬力(10,800kW )の定格出力があり、最高速度18ノット(時速33km、21mph)に達するように設計されていた。しかし初瀬は、海上公試で16,117馬力(12,018kW)から最高速度19.1ノット(時速35.4km、22.0mph)に達した。[3]初瀬は、10ノット(時速19km、12mph)の速度で5,000海里(9,300km、5,800mi)の航続距離を確保できるだけの石炭を搭載していた。[4]
主砲は、上部構造物の前方と後方に1基ずつ、計2基の連装砲塔に搭載された12インチ (305 mm) 砲4門で構成されていた。副砲は、船体側面と上部構造物の砲郭に搭載された速射型 (QF) 6インチ (152 mm)砲14門で構成されていた。 [1]魚雷艇に対する防御用に、より小型の砲一式が搭載されていた。これには、QF 12ポンド (3インチ (76 mm)) 12 cwt [注 1]砲20門、 3ポンド47 mm (1.9 in) 砲8門、同口径の2.5ポンドオチキス砲4門が含まれ、すべて単装砲架であった。また、各舷側に2基ずつ、計4基の水中18インチ (450 mm)魚雷発射管も搭載していた。敷島型艦艇の水線装甲帯は厚さ4~9インチ(102~229 mm)のハーヴェイ装甲で構成されていた。砲塔装甲の最大厚は10インチ(254 mm)、甲板の厚さは2.5~4インチ(64~102 mm)であった。[3]
建設とキャリア
艦名は、長谷寺のある奈良県の古い地名と初瀬川に由来する。[5]この艦は、1894年から1895年の日清戦争で中国が敗れた後に支払った3000万ポンドの賠償金から支払われた10年間の海軍拡張計画の一環として発注された。 [6]この船は、1898年1月10日にアームストロング・ホイットワース社のエルズウィック造船所で起工された。 1899年6月27日に進水し、 [7] 1901年1月18日に完成した。 [8]日本に向けて出航する前に、 2月2日のヴィクトリア女王の葬儀で明治天皇の代理を務めた。 [9] 3月28日にシンガポールに到着し、石炭を積み替え、[10]灰色から黒に塗装を変更し、4月3日に横須賀に向けて出航した。[11] [12]
日露戦争の開戦時、初瀬は中尾悠大佐の指揮の下、第一艦隊第一分隊に配属され、同分隊司令官の梨場 時興少将の旗艦となった。初瀬は1904年2月9日の旅順海戦に参加し、東郷平八郎中将率いる第一艦隊は旅順沖に停泊していた 太平洋艦隊のロシア艦艇を攻撃した。東郷は、ロシア艦艇に対する駆逐艦による夜間奇襲が実際よりもはるかに成功すると予想し、ロシア艦艇がひどく混乱し弱体化しているものと予測していたが、ロシア艦艇は奇襲から立ち直り、攻撃に備えていた。日本艦艇は沖合を哨戒していた巡洋艦ボヤーリン号に発見され、ロシアの防衛に警戒を促した。東郷は主砲でロシアの沿岸防衛を攻撃し、副砲でロシア艦隊と交戦することを選択した。日本軍の8インチ(203 mm)砲と6インチ砲はロシア艦隊にほとんど損害を与えず、ロシア艦隊は日本艦隊に全砲火を集中させたため、砲火を分散させることは良くない考えであることが判明した。両軍とも多数の艦船が被弾したが、ロシア側の損害はわずか17隻であったのに対し、東郷が撤退するまでに日本軍は60人の死傷者を出した。初瀬は戦闘中に2回被弾し、乗組員7人が死亡、17人が負傷した。[13]
初瀬は4月13日の戦闘に参加し、東郷はステパン・マカロフ中将の旗艦である戦艦ペトロパブロフスクを含む太平洋艦隊の一部を誘き出すことに成功した。マカロフは第1戦隊の戦艦5隻を発見すると旅順港に引き返し、ペトロパブロフスクは前夜日本軍が敷設した機雷原に衝突した。ロシアの戦艦は弾薬庫の一つが爆発して2分も経たないうちに沈没し、マカロフは677人の犠牲者の1人となった。この成功に勇気づけられた東郷は長距離砲撃任務を再開し、ロシア軍は機雷原をさらに敷設することになった。[14]
5月14日、梨葉は戦艦初瀬、敷島、屋島、防護巡洋艦 笠木、伝令船 龍田とともに、旅順沖の日本軍封鎖部隊の救援に出航した。[15]翌朝、艦隊はロシアの機雷敷設艦アムールが敷設した機雷原に遭遇した。初瀬は10時50分に機雷に接触して操縦不能となり、八島も初瀬の救援に向かう際に別の機雷に接触した。12時33分、初瀬は別の機雷に接触して弾薬庫の一つが爆発し[16]、乗組員496名が死亡し[17] 、 38°37′N 121°20′E / 38.617°N 121.333°E / 38.617; 121.333 の地点で沈没した。[8] 龍田と笠置は、梨場と中尾、そして他の士官と下士官334名を救助した。八島の浸水は制御できず、乗組員が船を放棄した後、約8時間後に沈没した。[18]
注記
- ^ 「Cwt」は ハンドレッドウェイトの略語で、12 cwt は銃の重さを表します。
脚注
- ^ ab Chesneau & Kolesnik、p. 221
- ^ エヴァンス&ピーティー、60ページ
- ^ ブルック 1999、125 ページ
- ^ ジェンチュラ、ユング & ミッケル、p. 17
- ^ ジェーン、399ページ
- ^ エヴァンス&ピーティー、pp.57-58、60
- ^ ブルック 1985、274 ページ
- ^ ab ジェンチュラ、ユング & ミッケル、p. 18
- ^ ブルック 1999、127 ページ
- ^ 「日本の戦艦初瀬の到着」。シンガポール・フリー・プレス・アンド・マーカンタイル・アドバタイザー。シンガポール。1901年3月28日。3ページ。 2019年12月25日閲覧。
- ^ 「1901年3月29日金曜日」。シンガポール・フリー・プレス・アンド・マーカンタイル・アドバタイザー。シンガポール。1901年4月4日。209ページ。 2019年12月25日閲覧。
- ^ 「無題の記事」。シンガポール・フリー・プレス・アンド・マーカンタイル・アドバタイザー。シンガポール。1901年4月3日。2ページ。 2019年12月25日閲覧。
- ^ フォルツィク、pp.41-44
- ^ フォルチク、pp.45-46
- ^ ワーナー&ワーナー、279ページ
- ^ ブルック 1999、124 ページ
- ^ フォルツィク、46ページ
- ^ フォルツィク、pp.46-47
参考文献
- ブルック、ピーター(1985年)。「日本向けのアームストロング戦艦」。ウォーシップインターナショナル。XXII (3)。オハイオ州トレド:国際海軍研究機関:268-82。ISSN 0043-0374 。
- ブルック、ピーター(1999年)。『輸出用軍艦:アームストロング軍艦1867年~1927年』グレーブゼンド、ケント、イギリス:世界船舶協会。ISBN 0-905617-89-4。
- チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。英国グリニッジ:コンウェイ海事出版社。ISBN 0-8317-0302-4。
- エヴァンス、デイビッド、ピーティー、マーク R. (1997)。海軍:大日本帝国海軍の戦略、戦術、技術、1887-1941。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-192-7。
- フォルツィク、ロバート(2009年)。『ロシア戦艦対日本戦艦、黄海1904-05年』オックスフォード、イギリス:オスプレイ。ISBN 978 1-84603-330-8。
- ジェーン、フレッド T. (1904)。『大日本帝国海軍』。ロンドン、カルカッタ: タッカー、スピンク & カンパニー。OCLC 1261639。
- イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ~ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
- ワーナー、デニス & ワーナー、ペギー (2002)。『日の出の潮流: 日露戦争の歴史 1904-1905』 (第 2 版)。ロンドン: フランク・キャス。ISBN 0-7146-5256-3。
さらに読む
- ブルック、ピーター(1985年)。「日本向けのアームストロング戦艦」。ウォーシップインターナショナル。XXII (3)。国際海軍研究機関:268-82。ISSN 0043-0374 。
外部リンク
- ハツセ・オン・タインが造った船
