Loading article…
沿岸防衛艦（沿岸戦艦または沿岸防衛艦と呼ばれることもある）は、主に1860年から1920年の間に沿岸防衛を目的として建造された軍艦である。これらは小型で、巡洋艦ほどの大きさの軍艦で、装甲と武装のために速度と航続距離を犠牲にしていた。これらは通常、フルサイズの戦艦を購入する余裕がない国や、自国の海岸近くで作戦できる特別に設計された浅喫水の艦艇で満足できる国にとって魅力的であった。北欧諸国とタイは、島が点在する沿岸水域に特に適していると考えた。一部の艦艇は外洋航行能力が限られており、他の艦艇は河川で作戦した。
沿岸防衛艦は、乾舷が高く、通常、より高速で副砲も備えている点で、以前のモニター艦とは異なっていました。また、一部の艦では砲郭式砲も搭載されていました (モニター艦の砲は、ほとんどの場合、砲塔式でした)。そのサイズは、約 1,500 トンから 8,000 トンまでさまざまでした。
これらの構造と外観は、小型の前弩級戦艦のようなものであることが多い。そのため、同サイズの巡洋艦や砲艦よりも装甲が厚く、通常、砲塔または砲郭に2門または4門の重砲と数門の軽砲を主砲として装備し、ほとんどのモニター艦よりも高速で航行できた。就役中は、外洋海軍が運用する戦艦のように制海権や艦隊交戦の手段ではなく、主に移動式沿岸砲として使用された。これらの艦艇のうち、第一次世界大戦で戦闘に参加したものはわずかであったが、第二次世界大戦では数隻が参加した。最後の艦艇は1970年代に解体された。[注 1]
沿岸防衛艦を主力艦として用いた海軍としては、デンマーク、エクアドル、フィンランド、オランダ、ノルウェー、ポルトガル、スウェーデン、タイ、イギリス植民地のインドおよびビクトリアなどがある。アルゼンチン、オーストリア＝ハンガリー、ブラジル、中国、ドイツ、ロシア、スペインなど、かつては自国の前線主力艦を建造、購入、またはその他の方法で獲得した国もこのタイプの軍艦を配備しており、ロシアは1905年の日本海海戦で3隻を使用した。
特別に建造された沿岸防衛艦とは別に、一部の海軍はさまざまな旧式艦をこの役割に使用しました。イギリス海軍は第一次世界大戦の開始時に、ハンバー川の護衛艦としてマジェスティック級戦艦4 隻を配備しました。同様に、アメリカ海軍は1919 年にインディアナ級とアイオワ級を「沿岸防衛戦艦」に再指定しました。このような艦は耐用年数の終わりに近づいている傾向があり、一般的には最前線での任務にはもはや適さないと考えられていましたが、予備役の状況では防御任務に十分な力を持っていました。
分類
このタイプの船は、条約、設計や意図された役割に関する判断の違い、そして国家の誇りにより、国によって常に異なる分類がなされてきた。イギリスでは、スカンジナビアの船は「沿岸防衛船」として知られていた。ドイツでは、これらの船をKüstenpanzerschiff（沿岸装甲船）と呼んだ。[1]デンマークでは、自国の船をKystforsvarsskib（沿岸防衛船）およびPanserskib （装甲船）と呼んだ。ノルウェーでは、これらはpanserskip （装甲船）と呼ばれていた。オランダでは、自国の船をKruiser（巡洋艦）、Pantserschip（装甲船）、またはSlagschip（戦艦）と呼んだ。これらの船のスウェーデン語での呼称は、当初1:a klass Pansarbåt（1等装甲船）であり、後にPansarskepp（装甲船）となった。ただし、ドイツのドイッチュラント級装甲艦は沿岸防衛艦ではなく、外洋襲撃艦として設計されたことに注意してください。
用語や分類が多岐にわたり、しばしば互いに矛盾する例として、1938 年版の『ジェーンの戦闘艦』では、スウェーデンのスヴェリゲ級パンサースケップが戦艦として記載されています。
スウェーデン語パンサースケップ
スウェーデンのパンサースケップは、スウェーデンが以前に採用したモニターから派生したもので、同様の任務に使用されました。
技術的な詳細
パンサースケップ級あるいはパンサーバート級は、スヴェリゲ級という注目すべき例外を除けば、比較的小型の艦艇で、速度が限られ、喫水が浅く、排水量に対して非常に重い砲を搭載していた。これらはスカンジナビアの沿岸地域や、沿岸水域が浅いその他の国々での沿岸接近任務用に設計された。その目的は、同じ喫水のどの外洋艦艇よりも大幅に火力で勝ることであり、巡洋艦にとっては非常に危険な敵であり、より小型の艦艇にとっては致命的であった。速度と耐航性の制限は、搭載する重武装と引き換えであった。スウェーデンのパンサースケップ級に類似した艦艇は、同様の海軍要件を持つデンマーク、ノルウェー、フィンランドでも建造、運用された。
効果
スヴェリゲ級艦艇は、古典的な沿岸防衛艦艇とはいくつかの点で異なっており、より重武装で、速度と装甲も優れていた（それでも、スウェーデン沖の群島や浅瀬で活動したり隠れたりするのに十分な小型艦艇であった）。主な違いは、その戦術教義と作戦にある。他の沿岸防衛艦艇とは異なり、スヴェリゲ級は伝統的な外洋戦闘グループ（沿岸艦隊）の中核を形成し、当時の伝統的な戦艦戦術に従って 巡洋艦、駆逐艦、魚雷艇、航空偵察機とともに活動した。
この「ミニ戦闘グループ」は、外洋での戦闘で列強の海軍に挑戦する意図はなく、スウェーデンの利益と領土に挑戦する侵略に対する防御盾として機能するはずだった。他の戦闘グループに挑戦するには戦闘グループが必要であるという原則に基づき、この部隊は、従来の大型軍艦が潜水艦、高速魚雷艇、機雷原にさらされる非常に予測可能な移動パターンに制限される、狭くて浅いバルト海とカテガット海域で、問題のある障害物となることを意図していた。ドイツが第二次世界大戦中にスウェーデンに侵攻しなかった理由の 1 つは、スヴェリゲ級艦艇だったと示唆されている。この推測は、 1992 年の Warship Magazine AnnualのDaniel G. Harris による記事「スヴェリゲ級沿岸防衛艦艇」に掲載されている。これは、戦後に公表されたドイツの戦術命令とスウェーデン攻撃に関するシナリオで部分的に確認されたと言える。制海権のないスウェーデンで陸軍を維持することの問題点が強調され、スウェーデン海軍に対抗できる適切な部隊の不足が指摘された（「戦闘のための配置」、Insulander/Olsson、2001年）。スヴェリゲ級の有効性の問題を要約すると、優れた武装にもかかわらず、外洋シナリオで従来の巡洋戦艦や戦艦に対抗するには、航続距離が不十分であることに加え、小さすぎ、遅く、窮屈すぎた可能性が高い。しかし、自国の海域で防御的な状況で正しく使用すれば、おそらく侵略者にとって大きな脅威となっただろう。
オランダ語パンツァーシェペン
オランダは装甲艦を主に海外の権益、特に西インド諸島（オランダ領アンティル諸島）と東インド諸島（主に現在のインドネシア）の植民地領土の防衛に使用しました。このため、これらの艦艇は長距離航行が可能で、水陸両用作戦中に砲兵支援を提供し、これらの作戦に必要な兵員と装備を輸送する必要がありました。同時に、これらの艦艇は当時の大日本帝国海軍の装甲巡洋艦（オランダにとって太平洋における最大の敵）に対抗できるだけの武装と装甲を備えていなければならず、そのため、厳密に沿岸防衛艦艇というよりも小型戦艦として機能することが期待されていました。
オランダ最後のパンツァーシップであるHNLMS De Zeven Provinciënは、オランダ海軍本部と政府が多数の弩級戦艦を含む野心的な艦隊計画を検討している間の暫定措置として1909年に建造されました。この野心は第一次世界大戦の勃発により実現することはありませんでした。第二次世界大戦により、1930年代後半にドイツの支援を受けて高速主力艦を取得する同様のプロジェクトは終了しました。
第二次世界大戦以前、オランダは残存していたパンツァーシェーペンを全て二次的な任務に追いやっていた。オランダ征服後に数隻の艦艇を押収した枢軸国は、それらの艦艇の何隻かを浮遊式対空砲台として改造し、その後、いくつかをブロック船として利用した。
オペレーター
以下の国の海軍は、かつて沿岸防衛艦を運用したことがある。
アルゼンチン
オーストリア＝ハンガリー
ブラジル
- バローゾ
- ブラジル
- リマ バロス
- リオデジャネイロ
- バイーア
- シルバド
- マリズ・エ・バロス級（1866年）
- カブラル級（1866年）
- セテ・デ・セテンブロ（1874）
- ジャヴァリ級（1874年）
- マーシャル・デオドロ級（1898年）
中国
- 平原（1888）
デンマーク
.jpg/500px-Niels_Juel_(1918).jpg)
- ヘルゴラント
- イヴェル・ヴィトフェルト
- ショルド
- ヘルルフ・トロレ級（1899）
- ニールス・ユエル[3]
フィンランド
- ヴァイナミョイネン級 パンサリライヴァ船 (1931 年)
フランス
- タウロー
- オノンダガ
- セルベール
- ベリエ
- ブールドーグ
- セルベール
- ティグレ
- トネール
- テンペート
- テンペート
- ヴェンジュール
- トナン
- フュリュー
- ジャンマペス級6,476トン。 [4]
- ブーヴィーヌ級6,681トン。 [4]
- アミラル・トレウアール(1893 年) – 1922 年に被災。 [4]
- ブーヴィーヌ(1892 年) – 1920 年に被災。 [4]
- アンリ4世
ドイツ
インド
.jpg/500px-Cerberus_(AWM_300036).jpg)
イギリス植民地ビクトリア
メキシコ
オランダ
_plan.jpg/500px-Koningin_Regentes_(1900)_plan.jpg)
ノルウェー
- トルデンショルド級（1897年）
- アイズヴォルド級（1899年）
- ビョルグヴィン級（1914年） - 両艦とも第一次世界大戦中に建造中にイギリス海軍に徴用され、完成してHMS グラットンとHMS ゴーゴンのモニター艦として運用された。
ロシア
- ウラガン級（1865年）
- ノヴゴロド級（1874年） - 後に「沿岸防衛装甲艦」に再分類
- アドミラル・ウシャコフ級（1895年）
- ウシャコフ提督
- セニアヴィン提督
- アドミラル・グラーフ・アプラクシン将軍- 1905年に日本に捕らえられ、1922年まで日本帝国海軍に勤務した。
スウェーデン
タイ
- ラタナコシンドラクラス
- ラタナコーシン
- スコータイ
- トンブリ級（1938年）
参照
注記
- ^ HSwMS グスタフ Vは 1970 年に解体された
参考文献
- ^ Albert Röhr: Handbuch der deutschen Marinegeschichte。発行者はゲルハルト・スターリング。オルデンブルク/ハンブルク 1963。p. 161
- ^ “デン・ダンスク旅団 1947”.ミルヒスト.dk。 2007 年 9 月 29 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年12 月 19 日に取得。
- ^ “デン・ダンスク旅団 1947”.ミルヒスト.dk。 2007 年 9 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年12 月 19 日に取得。
- ^ abcdef ロジャー・チェスノー、ユージン・コレスニック（編）コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1860-1905 』コンウェイ海事出版社、1979年。ISBN 0-8317-0302-4
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの沿岸防衛艦に関連するメディア