66艦隊

六六艦隊は、日清戦争と三国干渉の後に日本海軍が開始した造船計画である。この計画は、後に海軍大臣、第8代内閣総理大臣となる山本権兵衛の発案によるものである。計画の完成により、日本は一流の海軍大国としての地位を確立した。 ^{[1] 日清戦争の際、日本は間に合わせの軍艦部隊で戦争に臨んだが、この計画により、6隻の戦艦と6隻の装甲巡洋艦を中核とする真の戦闘艦隊が誕生することになり、計画名が「}六六艦隊」となった。

日清戦争後、日本が海上で勝利したことで、海軍の栄光に対する国民の熱狂が高まった。^[1]国内的には、戦争と有利な和平は政府と軍の両方にとって大きな政治的成功でもあった。^[2]しかし、4月23日の三国干渉により、フランス、ドイツ、ロシアの政府は日本に遼東半島に対する領有権を放棄するよう圧力をかけた。日本は、3か国、特にロシアが東アジア海域で保有する海軍力をよく知っていた。^[3]英国と米国のいずれからも外交的、政治的、軍事的支援を受けられず、選択の余地がほとんどなかった日本は、さらに3千万両（約4,500万円）を支払って中国に領土を返還した。中国に対する勝利で日本の地位は高まったが、東アジアと太平洋における帝国間の競争に日本がさらに巻き込まれることになった。^[3]三国干渉は、西洋に対する日本の海洋の弱点を浮き彫りにした。^[1]しかし、この海洋の弱点と、中国との戦争の結果として得られた政治的および国民的資本が相まって、戦争後に海軍拡張に対する国民的および立法府の支持も促進した。^[3]

1895年5月、海軍大臣西郷従道は山本権兵衛に日本の将来の海軍の必要性に関する調査研究の作成を依頼した。 ^[3]海軍局長に新しく任命された山本は、艦隊の大幅な拡張を確保する絶好の機会があると感じていた。山本は不屈の情熱で任務に取り組み、海軍を根本的に世界クラスの艦隊に変える画期的な計画を考案した。

ロシアは将来の紛争において日本にとって最も可能性の高い敵とみなされていたが、山本はロシアとの戦争に備えるだけでなく、他のシナリオを検討することを選んだ。山本は、日本は単一の仮想敵に個別に対処するだけでなく、海外の海域から日本に対して派遣される可能性のある2つの国の連合艦隊に対抗するのに十分な海軍力を持つべきだと信じていた。これにはイギリスと、それほどではないがフランスも含まれていた。^[5]山本は、世界的な利益が相反するイギリスとロシアが日本に対して戦争に参加する可能性は非常に低いと想定した。^[5]彼は、ロシア、あるいはおそらくイギリスがフランスやドイツのようなより小さな海軍力と同盟を結び、艦隊の一部を日本に対して派遣する可能性が高いと考えた。したがって山本は、イギリスまたはロシアが他の海軍の任務から転用して日本に対して使用できる主な戦闘力は4隻の戦艦であると計算し、さらにより小さな敵対国がそのような海軍遠征に提供する可能性のある戦艦2隻を追加した。山本五十六は、日本が勝利するために必要な戦艦の数を6隻と算出した。^[5]当時のスエズ運河の深さはわずか27フィート（8メートル）で、当時建造されていた最大の軍艦であるイギリスの15,000トン級マジェスティック級は、平均喫水が同じ深さであったため、運河を通過できなかった。そのような軍艦隊は喜望峰を迂回する必要があり、このルートには時間がかかるだけでなく、イギリス海軍を除くすべてのヨーロッパの海軍は、途中で石炭を補給する際にかなりの問題に遭遇することになる。さらに、ルート沿いや東アジアの海域に最大の軍艦の修理およびドッキング施設を設置することは、どの国にとっても莫大な費用がかかることになる。^[5]

したがって、最低限の海軍の安全保障のために、日本は最大級の戦艦6隻と、少なくとも7,000トンの装甲巡洋艦4隻の戦力を備えるべきであった。^{[6]この拡張の目玉は、以前の建造計画の一環として英国で既に建造されていた}富士と屋島という2隻の戦艦に加えて、4隻の新しい戦艦を取得することであった。山本は単に戦艦部隊の建設を推奨したのではなく、均衡のとれた艦隊の建設も主張していた。^[6]陸軍で歩兵が砲兵、騎兵、工兵に支援されたのと同じように、戦艦は様々な種類の小型軍艦で補完されるべきである。具体的には、敵を探し出して追撃できる巡洋艦と、敵の母港を攻撃できる十分な数の駆逐艦と魚雷艇を含めることを意味した。この計画には、駆逐艦23隻、魚雷艇63隻の建造、日本の造船所と修理・訓練施設の拡張も含まれていた。^[5]

当時の海軍技術の変化と、海軍国間の海軍力のバランスが急速に変化していたことから、1896年の海軍拡張計画は承認されるやいなや修正を余儀なくされた。当初計画では装甲巡洋艦4隻の建造が求められていた。^[7]ロシアの建造計画をさらに検討した結果、日本は、ロシア海軍が東アジア海域に集中することを決定した場合、1896年の計画で承認された6隻の戦艦では結局のところ不十分かもしれないという結論に至った。しかし、予算上の制約により、さらに別の戦艦隊を建造することはできなかった。しかし、新しいハーヴェイとKCの装甲板は、最大級の徹甲弾を除いてすべてに耐えることができたため、日本は戦列に加わることができる装甲巡洋艦を獲得することができた。したがって、新しい装甲と軽量だがより強力な速射砲を備えたこの新しいタイプの巡洋艦は、まだ浮かんでいる多くの旧式戦艦よりも優れていた。^[7]その後、1897年に10カ年計画が改訂され、4隻の防護巡洋艦が2隻の装甲巡洋艦に置き換えられました。その結果、「66艦隊」が誕生しました。6隻の戦艦と6隻の装甲巡洋艦です。^[7]

六六艦隊は1895年後半に内閣で承認され、1896年初めに国会で予算が組まれた。^[7] 26万トンの海軍を建設する計画は10年かけて完成することになっており、総費用は2億8千万円で、このうち軍艦購入費は2億円強を占め、^[4] 2段階の建造となった。第一段階は1896年に始まり、1902年に完成し、第二段階は1897年から1905年にかけて行われた。計画の資金の大部分は日清戦争後に確保した中国からの賠償金で賄われた。 ^[8]この資金で海軍拡張の大半、およそ1億3千9百万円が賄われ、残りの資金は公債と既存の政府収入で10年間の計画に必要な資金となった。^[8]重要なのは、少なくとも1895年から1896年にかけては海軍増強に必要な地租の増額が行われないことを意味し、これは議会の幅広い支持を確保する上で重要だった。^[8]しかし政府は、艦隊拡張に伴う追加的な運営費を賄うために酒税とタバコ税の増税を提案した。当時の日本の工業資源は、主要な海軍艦艇の建造のための産業基盤の開発と獲得の過程にあったため、国内で主力の装甲艦艇を建造するには不十分だった。その結果、1896年から1897年までの10年間に契約された234,000トンの海軍建造のうち90％は外国で建造されることになり、完成すれば日本艦隊の70％を占めることになった。^[7]このうち圧倒的多数はイギリスの造船所で建造された。^[7]艦隊が完成すると、日本は10年で世界第4位の海軍力となる。^[7]

• エイトエイト艦隊

• エヴァンス、デイビッド・C、ピーティー、マーク・R（1997年）。海軍：大日本帝国海軍の戦略、戦術、技術、1887-1941。海軍研究所出版。ISBN 0-87021-192-7。
• レンゲラー、ハンス（2019）。「シックスシックス艦隊の起源」。ジョーダン、ジョン（編）著。Warship 2019。オックスフォード、イギリス：オスプレイ出版。pp. 247–57。ISBN 978-1-4728-3595-6。
• シェンキング、J.チャールズ（2005年）。『波を起こす：政治、プロパガンダ、そして大日本帝国海軍の出現、1868-1922年』スタンフォード大学出版局。ISBN 0-8047-4977-9。