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| フラットアイアンビル | |
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| 旧名 | フラービル |
| 一般情報 | |
| タイプ | オフィス |
| 完了 | 1902年6月 |
| 所有者 | ソルジェンテグループ、GFPリアルエステート、ニューマーク、ABSリアルエステート、[1]ブロツキー組織[2] |
| 身長 | |
| 建築 | 285 フィート (86.9 メートル) |
| 技術的な詳細 | |
| 階数 | 22 |
| 床面積 | 255,000平方フィート（23,690.3 m 2） |
フラットアイアンビル | |
ニューヨーク市ランドマーク No. 0219
| |
  マンハッタンの場所  ニューヨーク市内の場所 | |
| 座標 | 北緯40°44′28″ 西経73°59′23″ / 北緯40.74111° 西経73.98972° / 40.74111; -73.98972 |
| 構築済み | 1902 |
| 構築者 | ジョージ A. フラー建設会社 |
| 建築家 | DHバーナム＆カンパニー： |
| 建築様式 | ルネッサンス復興 |
| NRHP参照 番号 | 79001603 |
| NYSRHP 番号 | 06101.000437 |
| NYCL 番号 | 0219 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1979年11月20日[5] |
| 指定NHL | 1989年6月29日 |
| 指定NYSRHP | 1980年6月23日[4] |
| 指定NYCL | 1966年9月20日 |
フラットアイアンビルは、元々はフラービルと呼ばれていた[6] 22階建て、[ 7]高さ285フィート (86.9 m) の三角形の鉄骨造りのビルで、ニューヨーク市マンハッタンのフラットアイアン地区の5番街175番地にあります。ダニエル・バーナムとフレデリック・P・ディンケルバーグによって設計され、初期には「バーナムの愚行」と呼ばれることもあり、1902年にオープンしました。[8]このビルは、5番街、ブロードウェイ、イースト22番街(ビルの87フィート (27 m) の背面がある) で形成される三角形のブロックにあり、イースト23番街は三角形の北側 (アップタウン側) の頂点をかすめています。「フラットアイアン」という名前は、鋳鉄製のアイロンを思い起こさせる三角形に由来しています。[9] [10]
フラットアイアンビルは、1901年5月にニューハウス家から敷地を取得した建設会社フラー社の本社ビルとして開発された。建設は急速に進み、1902年10月1日にオープンした。当初は20階建てだったが、 [8]オープン後すぐに「カウキャッチャー」小売スペース（鉄道機関車の装置に似ていることからそう呼ばれる低い付属建物）とペントハウスが増築された。フラー社は1925年にこの建物を投資シンジケートに売却した。エクイタブル生命保険協会は1933年の差し押さえ競売後にこの建物を引き継ぎ、1945年に別のシンジケートに売却した。ヘルムズリー・スピアは20世紀後半の大半をこの建物の管理に費やし、数回の改修を行った。ニューマーク・グループは1997年にこの建物の管理を開始した。所有権は複数の企業に分割され、2019年に再び建物の改修を開始した。ジェイコブ・ガーリックは2023年初頭のオークションでフラットアイアン・ビルを取得することに同意したが、必要な手付金を支払わなかったため、既存の4つの所有グループのうち3つが建物を引き継いだ。2023年10月、建物の所有者は住宅用コンドミニアムに転換すると発表し、プロジェクトは2026年までに完了する予定である。
フラットアイアンビルのファサードは、古典的な柱の構成要素と同様に、垂直に3つのセクションに分割されています。3階建ての土台は石灰岩で覆われ、上層階は施釉テラコッタで覆われています。構造エンジニアリング会社パーディ＆ヘンダーソンによって設計された建物の鉄骨フレームは、その地域の最大風力の4倍に耐えられるように設計されていました。「世界で最も象徴的な高層ビルの1つであり、ニューヨーク市の典型的なシンボル」[11]と呼ばれるこの建物は、マディソンスクエアの南端（ダウンタウン）とレディースマイル歴史地区の北端（アップタウン）の中心に位置しています。その周囲の地域は、その象徴的な象徴的な建物にちなんでフラットアイアン地区と呼ばれています。[a]この建物は1966年にニューヨーク市のランドマークに指定され、[7] 1979年に国家歴史登録財に登録され、 [12] 1989年に国定歴史建造物に指定されました。 [13] [14] 2023年の調査では、フラットアイアンビルは米国で4番目に愛されている建物であることがわかりました。[15]
サイト
フラットアイアンビルは、西は5番街、東はブロードウェイ、南は22番街に囲まれた三角形の街区を占めています。 [16] [17]西側と東側のファサードは収束し、5番街とブロードウェイが東23番街と交差する北側の角に「ピーク」を形成しています。[18] [17]敷地の形状は、マンハッタンの街路網に対するブロードウェイの斜めの配置に起因しています。[19] [20] [b]敷地の高さは、5番街で197.5フィート (60.2 m)、ブロードウェイで214.5フィート (65.4 m)、22番街で86フィート (26 m) です。[21]地上レベルでは、三角形の3つの角はすべて丸みを帯びています。[22]建物の名前にもかかわらず、敷地は二等辺三角形（フラットアイアンの形）ではなく、不等辺直角三角形のような形をしています。 [16]
隣接する建物には、北にトイセンター、南西にソーマーピアノビル、南にスクリブナービル、南東にマディソングリーンがあります。 [17]ニューヨーク市地下鉄のR線とW線が通る23丁目駅の入り口は、このビルに隣接しています。[23]フラットアイアンビルは、レディースマイル歴史地区の北端にあり、[24]南は15丁目、北は24丁目に広がっています。[25] [26] 1990年代までには、ビルの南側のブロックもフラットアイアン地区として知られるようになりました。[27]
以前の構造
セント ジャーメイン ホテル (別名 St. Germaine) は 1855 年[c]までに敷地の南端に建てられました。[28] [29] 19 世紀半ばにこの地区に建てられた数軒のホテルのうちの 1 つです。[30] エイモス イーノは1857 年[d]にブロック全体を32,000 ドルで購入し、[31] [32]まもなくその斜め向かいの敷地にフィフス アベニュー ホテルを建設しました。 [33] 1880 年以降のある時点で、イーノはセント ジャーメイン ホテルを取り壊し、7 階建てのアパート ビルであるカンバーランドに置き換えました。[34] [e]敷地の残りの部分には、商業用に 3 階建ての建物を 4 棟建設しました。[34]これにより、カンバーランドの北面の 4 階が露出した状態になり、イーノはそれをニューヨーク タイムズなどの広告主に貸し出し、電灯でできた看板を設置しました。[35] [36]この看板はニューヨーク市で最初のもので、タイムズスクエア近くのグレートホワイトウェイの前身となった。[37] [38]後にイーノは壁にキャンバススクリーンを設置し、小さな建物の頂上にある幻灯機から画像を投影し、広告と興味深い写真を交互に表示した。タイムズ紙とニューヨークトリビューン紙は両方ともこのスクリーンをニュース速報に使い始め、選挙の夜には何万人もの人々がマディソンスクエアに集まり、最新の結果を待った。[39]
この場所は「イーノのフラットアイアン」、 「イーノの角」、「牛捕り」など、多くの名前で知られるようになった。 [41] 1890年代までに、イーノ家はこの場所から年間4万2千ドルの収入を得ていた。[16] 1894年までにイーノはニューヨーク市で最大の地主の一人となったが、[31]生涯を通じてフラットアイアンの土地購入の申し出をすべて断った。[40] 1899年に彼が亡くなった後、彼の資産は清算され、その土地は売りに出された。ニューヨーク州議会は市が購入するために300万ドルを計上したが、新聞記者が計画がタマニー・ホールのボス、リチャード・クローカーによる汚職計画であることを発覚し、これは頓挫した。[42]その代わりに、この土地は1899年4月にエイモスの息子の一人であるウィリアム・イーノによってオークションで69万ドルで購入された。[43] [44]これは、40年前にイーノ父がこの土地に支払った金額の20倍以上であった。[45]
1899年5月、ウィリアムがフラットアイアンの土地を取得してからわずか3週間後、[42] [44]彼はそれをサミュエルとモット・ニューハウスに75万ドル[16]、つまり約80万1000ドルで転売した。[46] [45]当時、ニューハウス家は、工学的および建築的な制約のため、フラットアイアンの敷地に超高層ビルを建てることは実現可能だとは考えていなかった。[47]ニューハウス家は、12階建てのビルを建て、地上階に小売店を、上階に独身者用アパートを建てるつもりだった。[47] [48]彼らは1900年11月にビルの計画を発表したが、[49] [50]市内の土地の価値が上昇していたにもかかわらず、計画は実行されなかった。[48]当時、8階から10階建てのオフィスビルや商業ビルが近隣で開発され、古くて低い商業施設に取って代わっていた。[51]
歴史
1901年3月初旬、メディアはニューハウス家が「イーノのフラットアイアン」をカンバーランド不動産会社に約200万ドルで売却する計画であると報じた。[52] [53] [54]同社はフラー社のCEO、ハリー・S・ブラックが設立した投資パートナーシップである。[55]フラー社は、建物の建設のあらゆる側面（設計を除く）を扱う最初の真のゼネコンであり、超高層ビルの建設を専門としていた。 [56]同社は特に、ローワー・マンハッタンのトリニティ・ビルやユナイテッド・ステイツ・リアルティ・ビルなど、小規模な敷地でのタワーの設計に経験があった。[ 57]ブラックは、周辺地域の最近の荒廃にもかかわらず、その場所に新しい本社ビルを建設するつもりだった。[58]その年の3月末、フラー社はその場所に建物を開発するための子会社を設立した。[56] [59] [60]売却は1901年5月に完了した。[61]
発達
計画と敷地の整地
1901年2月、ブラックはダニエル・バーナムの建築会社を雇い、この場所に21階建てのビルを設計させた。 [62]これはバーナムにとってニューヨーク市での最初のビルとなり、[11]マンハッタンの金融街以北では最も高いビルとなり、[18]ユニオンスクエア（14丁目）以北では最初の超高層ビルとなった。 [63]ノースウェスタン・サルベージ・アンド・レッキング・カンパニーは、既存のテナントの大半の賃貸契約が終了した後、1901年5月にこの場所の取り壊しを開始した。カンバーランドに残っていたテナントのほとんどは、金銭的な補償と引き換えに喜んで建物を明け渡した。[64]唯一の抵抗者は、その年の後半に賃貸契約が切れるまで立ち退くことを拒否した退役大佐のウィンフィールド・スコット・プロスキーであった。[64] [65]カンバーランド不動産はプロスキーの水道とガスの供給を停止しようとしたが失敗し、請負業者が周囲のアパートをすべて取り壊している間、プロスキーはカンバーランドに住み続けた。[66] 1901年5月末までに、カンバーランド不動産はプロスキーが破産したことを発見し、[67] [68]彼の債権者は賃貸契約を引き継ぎ、その年の6月にカンバーランドの残りの部分を取り壊した。[67] [69]
ニューヨーク・ヘラルド紙は1901年6月2日、この敷地の写真を「フラットアイアン・ビル」というキャプション付きで掲載した。[9]このプロジェクトの構造エンジニアであるコリドン・パーディは、その年の8月にこの敷地に20階建てのビルを建てる計画を提出した。[70] [71]フラットアイアン・ビルは、完成当時は最大の建物であったが、三角形の平面図を持つ最初の建物ではなかった。同様の形状の以前の建物には、ブリタニアのヴェルラミウム市の同様に狭い敷地に建てられた三角形のローマ神殿、[72] [73]イギリス、リーズのブリッジ・ハウス（1875年）、[74]ミシガン州アルピナのIOOFセンテニアル・ビル（1876年）、[75]アトランタのイングリッシュ・アメリカン・ビル（1897年）がある。[76]不動産レコード・アンド・ガイド紙は1901年10月にこの建物の図面を掲載した。この図面には「カンバーランド」というキャプションが付けられていたが、フラットアイアンビルの最終設計と非常によく似ていた。[77] [f]
工事
アトランティック・テラコッタ社は1901年8月、この建物用の建築用テラコッタ部品の生産を開始した。同じ頃、ニューヨーク市建築局（DOB）は、技術者が骨組み、耐火性、風防システムに関する詳細な情報を提出しない限り、パーディの最初の計画を承認しない意向を示した。[78]パーディはDOBの要求のほとんどに従い、詳細な図面や書類を提出したが、設計に非常階段を含めるという同局の要件には難色を示した。 [ 79]理由は不明であるが、DOBは建物に非常階段を設けるという要件を取り下げた。[80]さらに、当初この建物は金属フレームの窓を備えることが法的に義務付けられていたが、そうすると建設費が増加することになる。[80] [81]市の建築委員会はブラックのシンジケートに免除を与えていたため、えこひいきの疑いが浮上した。[81] [82] 1902年初頭に新しい建築局長が任命され、市の建築基準法を施行することを約束しました。これにより、ゼネコンのトンプソン・スターレット社は、建物の窓枠を銅コーティングした耐火木材で作ると発表しました。[83]
建物の鉄骨フレームはペンシルバニア州のアメリカン・ブリッジ・カンパニーで製造された。[84] [85]フレームは1902年1月までに道路レベルより上に上がった。[11] [86]その後、建設は数週間中断されたが、最初は鋼材の出荷が遅れ、次に2月に発生した猛吹雪のためであった。[86]さらなる遅延は、建物のエレベーターと手すりを製造していたヘクラ・アイアン・ワークスの工場でのストライキによって引き起こされた。 [87]鋼材は非常に細心の注意を払って事前に切断されていたため、ニューヨーク・タイムズによると、鋼材は「穿孔を変更したり、小さなリベットを交換したりすることなく」接続することができた。[88] [89]労働者は、空気圧工具を使用して鋼材の梁をリベットで留めた。これは、蒸気動力工具よりも長距離にわたって電力を伝導するのに効率的だったためである。[90] [91]骨組みは1902年2月までに完成し、[11]最上階の骨組みが完成するにつれて、作業員はテラコッタタイルの設置を開始した。[92] 5月中旬までに、建物はテラコッタタイルで半分覆われた。[11] [93]テラコッタの作業は翌月に完了し、[94]建物前の足場は撤去された。[94] [95]フィフスアベニュービルディングカンパニーは、このプロジェクトに150万ドルを投資した。[95]
フラー社の役員は1902年8月、この建物は2年前に死去したフラー社の創立者で「超高層ビルの父」ジョージ・A・フラーにちなんで正式に命名されると発表した。 [96]それまでに、この場所は数年間「フラットアイアン」として知られていた。 [91]ニューヨークタイムズのクリストファー・グレイによると、バーナムとフラーの建築図面では、この建物は「フラットアイアンビル」とさえ呼ばれていた。[97]建物の完成後もしばらくフラーの名前が使われていたが、[70]地元の人々はハリー・ブラックと建物の建設業者の不満にもかかわらず、フラットアイアンと呼び続けた。[98]その後数年で、この建物は正式にフラットアイアンビルとして知られるようになり、[6] [41]フラーの名前はマディソンアベニュー597番地の新しい40階建ての建物に移された。[41] [99]
フルラー社の所有権
公式オープンの数週間前に、フラー社は入居希望者や不動産ブローカーに6ページのパンフレットを配布した。[100]パンフレットには、建物は1902年10月1日に「入居可能」と宣伝されていた。[100] [101]フラー社は19階を本社に使用した。[102]完成当時、フラットアイアンビルは近隣の他のビルよりはるかに高かった。 1902年11月にニューヨーク市消防局職員がビルの消火栓をテストしたところ、「『フラットアイアン』ビルは周囲のどのビルの火災にも消火に大いに役立つだろう」ことが判明した。[103]マンハッタンでは、パークロウビル、マンハッタン生命保険ビル、セントポールビル、アメリカンシュアティビル、アメリカントラクトビル、エンパイアビルに次いで7番目に高いビルであった。[104]建物の完成後、周囲の地域は娯楽地区から商業の中心地へと発展した。[105] [106]当初、建物の上には旗竿が立っていたが、これは「Steeplejack」ケイという一人の男によって40年間維持されていた。[107] ヘンリー・クレイ・フリックは1904年に500万ドルで建物を購入することに興味を示したが、最終的に申し出を取り下げた。[108]
変更
建物の建設中、ブラックは「カウキャッチャー」小売スペースを建物の北端に設置し、敷地の最北端の未使用スペース93 平方フィート (8.6 m 2 ) を占めることを提案していた。これにより、建物の敷地を最大限に活用し、小売収入をいくらか生み出すことができる。 [109]バーナムは当初ブラックの提案を検討することを拒み、1902 年 4 月にブラックはフラー社の製図工に小売スペースの計画を作成するよう依頼した。[110]ブラックは 1902 年 5 月に DOB に別館の計画を提出した。DOB は壁が薄すぎるという理由で当初の計画を却下したが、同年 6 月に修正案を承認したが、バーナムは不承認だった。[111] 「カウキャッチャー」の小売スペースはユナイテッド シガー ストアーズがリースした。[112]
建物に元々計画されていなかったもう一つの増築はペントハウスで、これは建物の残りの部分が完成した後に建設された。[113] [114] 1905年までに、フラー社は製図設備を拡張する必要があった。その結果、同社は同年3月にニューヨーク市建築局にペントハウスの計画を提出した。 [115]ペントハウスの費用は1万ドルで、耐火パーティションと既存の20階からの階段が含まれる予定だった。[115] [116]アーティストのスタジオとして使用することを意図したペントハウスは、すぐにルイス・ファンチャーなどのアーティストに貸し出され、その多くが下のオフィスで制作されたパルプ雑誌に寄稿した。[114]
初期の入居者
フラー社のほかに、フラットアイアンの元々のテナントには、雑誌出版のパイオニアであるフランク・マンゼイ[117] やアメリカン・アーキテクト・アンド・ビルディング・ニュース、自費出版業者など出版業者が含まれていた。[118]保険会社のエクイタブル生命保険協会は、3階のほぼすべてを賃借していた。[119 ] [ 120]フラットアイアンには、特許医薬品会社、ウェスタン・スペシャルティ・マニュファクチャリング・カンパニー[119]、セルロイドの新製品を製造するホワイトヘッド・アンド・ホーグ[121] などの中小企業も入居していた。[122]その他のテナントには、 28番街の「ティン・パン・アレー」から溢れかえった音楽出版社、[118]造園家、[119] 3階を占めていたロシア帝国領事館、[36]ニューヨーク州アスレチック委員会、[ 123]ボヘミアン・ガイド協会などがあった。 [ 119]タマニー・ホールのボス、リチャード・クローカーの息子たちが所有するローブリング建設会社、犯罪シンジケートのマーダー社など。 [121]人形遣いのトニー・サーグは1910年代にフラットアイアンビルにスタジオを持っていた。[124]ハリー・ブラックは1911年にフラー社の事務所を親会社のUSリアルティが事務所を置いていたブロードウェイ111番地のトリニティビルに移転した。 [125] USリアルティは1916年にフラットアイアンに事務所を戻した。[126] [97]
建物の広大な地下室は、周囲の道路の下20フィート（6.1メートル）以上も続く金庫室まで伸びていた。[112]当初の計画では、金庫室の中にラーツケラーを設けることになっていたが、マンハッタン区長のジェイコブ・A・カンターが計画に反対した。[127]最終的に、地下室の一部はフラットアイアン・レストランに使われた。このレストランは1,500人の客を収容でき、 14丁目から23丁目の間のブロードウェイ沿いに並ぶ多くの劇場の1つで公演を観る客のために、朝食から遅い夕食まで営業していた。[128]建物の初期の頃は、観光バスが訪問者をフラットアイアン・レストランと21階の展望台まで運んでいた。[101] 1911年、建物の地下にレストラン/クラブが導入された。これは黒人ジャズバンドの演奏を許可した最初のバンドの一つであり、裕福なニューヨークの人々にラグタイムを紹介した。 [129]
フラットアイアンビルの建設が始まる前から、マディソンスクエアの周辺は多少荒廃し始めていた。US リアルティがニューヨーク ヒッポドロームを建設した後、マディソンスクエアガーデンはもはや好まれる会場ではなくなり、ボクシングの試合を開催することでしのいでいた。フラットアイアンの土台はゲイの男性のたまり場となり、中には男性売春婦もいた。[130]それでも、1911年にフラットアイアン レストランは有名なカフェ デ ボザールのルイ ブスタノビーに買収され、400席のトレンディなフランス料理レストラン、タヴェルヌ ルイに改装された。兄弟が開いた別のレストランの客を引き付けるための革新として、ブスタノビーは黒人音楽グループのルイス ミッチェルと彼の南部交響楽団五重奏団を雇い、タヴェルヌとカフェでダンス曲を演奏させた。アーヴィングバーリンはタヴェルヌでグループを聞き、ロンドンで仕事を探すべきだと提案し、彼らはその通りにした。[g]タバーンはゲイの顧客も歓迎していたが、これは当時その種のレストランとしては珍しいことだった。[132]禁酒法がレストラン事業に悪影響を及ぼしたため、タバーンは閉店を余儀なくされた。 [133]
アメリカが第一次世界大戦に参戦すると、連邦政府は「目を覚ませアメリカ！」キャンペーンを開始し、フラットアイアンの牛追い屋にあったユナイテッド・シガーの店は、募集センターとして使用するためにそのスペースをアメリカ海軍に寄付した。自由債券は歩道の屋台で販売された。[134]
ローゼンバウムと公平な所有権
1925年3月、ブラックはフラットアイアンビルを、米国各地で数多くの著名なビルも所有していたルイス・ローゼンバウム率いるシンジケートに売却することに同意した。売却価格は明らかにされていないが、ビルの価値は200万ドルで、ブラックが土地を購入してフラットアイアンを建設するために支払った金額とほぼ同じであった。[135] [136]シンジケートは50万ドルを現金で支払い、購入価格の残りを長期住宅ローンでカバーした。[137]この取引は、財政難に陥っていたUSリアルティ・カンパニーに現金をもたらした。[138] [139]多くの陶器、ガラス製品、陶磁器の会社が、1920年代後半までフラットアイアンビル内の展示会社のためにスペースを借りていた。[140]さらに、ドラッグストアチェーンのウォルグリーンが1927年に「カウキャッチャー」スペース内に店舗をオープンし、ユナイテッド・シガーの店舗に取って代わった。[141]その頃までに、多くの企業がさらに北へ移転しつつあり、[41]フラー社もその一つで、1929年にマディソン・アベニューのフラー・ビルに移転した。[142] [143]フラットアイアンの運営コストは増加し、 1929年の世界恐慌の始まりとともに収入は大幅に減少した。[41]フラットアイアンはずっと以前から他の建物に高さで追い抜かれており、その屋根は「歴史的な関連性が主な理由で興味深いもの」であった。[144]
1933年3月、所有者が住宅ローンの支払いを怠った後、エクイタブル生命保険協会が建物の抵当権の差し押さえを求めて訴訟を起こした。抵当権の未払い元金は100万ドルを超え、所有者は1年以上利息を支払っていなかった。[145] [146]建物は差し押さえ競売にかけられ、[147]エクイタブルは6月30日に10万ドルで建物を取得し、競売で唯一の入札を行った。[148] [149]入居者を誘致するため、エクイタブルは1941年に建物の一部を改修した。 [150]元々の鋳鉄製の鳥かご型エレベーターはヘクラ鉄工所製のゴムタイル張りのキャブで構成されていたが、密閉式のキャブに交換されたが、油圧システムはそのまま残された。[ 150] [151] [150]建物の暖房、照明、エレベーターは8人のエンジニアのチームによって維持管理されていたが、彼らは時々ストライキを起こした。[152]
1940年代半ばまでに、建物は完全に貸し出され、[151]衣料品会社や玩具会社がスペースの多くを占めるようになりました。[11] [150]さらに、この建物には製紙会社、広告主、ベースボールマガジンなどの企業が入居していました。[150]
ヘルムズリー・スピア経営
エクイタブル社は1945年10月にこの建物を弁護士マックス・シルバースタイン率いる投資シンジケートに売却した。当時、建物の価値は105万ドルであった。[153] [154] ハリー・ヘルムズリーの会社ドワイト・ヘルムズリー（後のヘルムズリー・スピア）が売却を仲介し、引き続きこの不動産を管理した。[155] [153] 1946年までに、フラットアイアン・アソシエイツのパートナーシップが建物を所有し、ドワイト・ヘルムズリーはパートナーシップの少数株を所有した。[155]新しい所有者は1950年代初頭に、ロビーに吊り天井を追加し、元々あったマホガニーのパネル張りの入り口を回転ドアに取り替えるなど、表面的な変更を加えた。[156] [157]建築家ジョージ・C・ルドルフが正面玄関を改装した後、23番街協会は1953年にドワイト・ヘルムズリーに賞を授与し、同社の「23番街地域の発展への貢献」を認めた。[158]その頃までに、周辺地域は主に工業地帯となり、出版、衣料、玩具、製造業の企業が多数存在していた。[106]
1959年、セント・マーチンズ・プレスがこのビルに移転し、親会社であるマクミランは、空きが出ると徐々に他のオフィスを借りていった。[159]マクミランは、入居中に、フラットアイアン・ビルのいくつかのフロアを改装し[160]、Tor/Forge、Picador、Henry Holt and Companyなどの出版社を収容した。[161]セント・マーチンズ・プレスの社長トーマス・マコーマックは、ビルの船首にオフィスを持っていた。[162] [163]マコーマックによると、同社の著者たちはこのビルに「魅了」され、ここは「私が知る限り、一箇所に立って、動かずにイースト川、ハドソン川、セントラルパークを眺められる唯一のオフィス」だったという。[162]マクミランはこのビルについて次のように書いている。
フラットアイアンの内部は、超高層ビルの有名な先端に向かって斜めに切り込まれた壁を持つ奇妙な形のオフィスで知られています。これらの「先端」オフィスは最も人気があり、マンハッタンのもう一つの有名なランドマークであるエンパイア・ステート・ビルを直接見ることができる素晴らしい北側の眺めが特徴です。[161]
ヘルムズリー/フラットアイアン・アソシエイツの所有構造は共有持分であり、共有者全員がいかなる行動にも同意する必要があり、単純なパートナーシップでは共有者の過半数の同意のみが必要であった。[164] [165]そのため、必要な修理や改良の許可を得ることが難しく、ヘルムズリー/フラットアイアン・アソシエイツ時代には建物は衰退した。[165] [157]周辺地域は数十年にわたって衰退し、その地域の長年の商業テナントの多くが退去し始めた。[166] [26]「匿名の輸入会社」が「カウキャッチャー」の小売スペースを占有していたが、その需要は比較的少なかった。[26] 21階とその下の数階は1972年の火災で若干の被害を受けた。[167] 1980年代後半には、ある不動産ブローカーがフラットアイアンビルについて「エレベーターが悪く、ファサードが汚い」と発言した。[168]特に、基礎部分には落書きがあり、ファサードの残りの部分は煤で覆われていた。[166]ヘルムズリーの他の建物のいくつかも同様に荒廃していた。[168]
フラットアイアンビルのファサードは1991年にハーレー＆ファリネッラ社によって修復された。[97] [169]プロジェクトの一環として、ロビーが改装され、テラコッタの細部も修復された。[170]さらに、CPカンパニーが1階を借りて衣料品店に改装し、[171] [172] 1991年2月にオープンした。[173] [174]ベントレー・ラローザ・サラスキーが店のファサードを設計し、コルデロ・プロゲッティが内部を再設計して、建物の船首の柱を露出させた。[171]周辺地域の評判は改善し始めており、フラットアイアンビルのスペースはすべて賃貸されていた。[26] 20世紀後半には多くの出版社がこの地区に移転し、1990年代初頭には、この建物の2大テナントは出版社となった。セント・マーティンズ・プレスは1993年にこの建物の10階分の賃貸契約を更新し、契約期間満了時に小規模テナントのスペースに拡張するオプションを獲得した。同時に、シュプリンガー・フェアラークは6階分の賃貸契約を更新し、さらに4階分のオプションを確保した。[170] CPカンパニーの店舗は1996年までしか営業していなかった。[175]
ニューマークの経営と所有権の分割
1995年までに、フラットアイアン・アソシエイツのパートナーの一部は、ヘルムズリー・スピアに代わって不動産会社ニューマーク・アンド・カンパニーをこの物件の管理業者として雇いたいと考えていた。反対する共同所有者は、ヘルムズリー・スピアがエレベーターの保守と清掃に支払いすぎていると主張した。しかし、ヘルムズリー家は建物の株式を所有しており、共有所有権構造のため、他の所有者がニューマークを雇おうとする試みを阻止することができた。[164] 1997年、投資家の一部は建物の52パーセントの株式をニューマークに売却し、ニューマークはヘルムズリー・スピアに代わってこの建物の管理業者となった。[176] 1997年1月にヘルムズリーが亡くなった直後、ヘルムズリーの未亡人レオナ・ヘルムズリーも建物の所有権を売却した。[176] [177] [178]ニューマークは、ニューヨーク市で最後の油圧式エレベーターであった時代遅れのエレベーターを新しい電動エレベーターに交換するなど、建物に大幅な改良を加えた。 [176] [157]
マクミランの拡張と転換の提案
フラットアイアンビルは2000年代初頭にサービス企業の間で人気があり、周辺のビルの賃料が上昇した。[179]賃料の上昇は、周辺地域の高級化の真っ只中に起こった。その頃までに、セント・マーチンズ・プレスとシュプリンガー・フェアラグが合わせてスペースの90パーセントを占めており、残っていた小規模テナントの一部はフラットアイアンの賃料が高すぎるという理由で立ち去っていた。[101]マクミランの親会社であるホルツブリンク・パブリッシング・グループは、2004年にビルの追加スペースを借り、12階から18階に拡張した。さらに、ホルツブリンクは残りのオフィス2階を借りるオプションを購入した。[180]ビルの所有者は、アパートへの改築を検討していたが、ホルツブリンクがスペースの大半を借りた後、所有者は代わりにビルの歴史的な細部を復元することを決定した。[181] 2005年の改修工事中、15階建ての高さの垂直広告バナーが建物のファサードを覆っていたが、多くのニューヨーク市の住民の抗議を受けて撤去された。[182]
イタリアの不動産投資会社ソルジェンテ・グループは、2008年6月にフラットアイアンビルの過半数の株式を取得した。 [183] [184]それまで同社が所有していたのはビルの20%未満だった。[185]翌年1月、ソルジェンテは同ビルを高級ホテルに改装する計画を発表した。ホテルへの改装が許可されているフラットアイアンビルの価値は、1億9000万ドルと推定された。[186] [187]ニューマークの会長 ジェフリー・グラルは、2009年11月にビルの株式をソルジェンテ・グループに5180万ドルで売却したが、グラルと数人のパートナーは依然としてビルの一部を所有していた。[188]その後、ソルジェンテはビルの株式の52%を所有し、残りの株式はさまざまな不動産家が所有した。[189] 2010年までに、マクミランは1階を除くビルのスペースすべてを占有した。[190]
ホテルへの転換計画は、マクミランの既存のリースが2018年まで期限切れにならないという事実によって妨げられた。[191] [192] 2010年のインタビューで、ソルジェンテグループの米国部門を率いたベロニカ・マイネッティは、ソルジェンテがまだ建物をホテルに転換する計画があるかどうかについては言及しなかった。 [191 ]マイネッティはその後2015年に、マクミランのリースが期限切れになると、「おそらくアップグレードが行われ、建物はホテル転換の可能性もありますが、これを完全に否定しているわけではありません」と述べた。[192]オフィススペースの需要が高いため、建物の価値は2009年から2013年にかけて30％上昇し、2億5000万ドルから3億ドルの価値があった。[189] 2017年7月、マクミランはニューヨークのオフィスを120 BroadwayのEquitable Buildingに統合すると発表した。[193]コワーキングスペース運営会社のKnotelは、その後2019年1月に、このビルのオフィススペースをすべて賃貸したいと発表した。[194] [195] Knotelとの契約は最終的に締結されなかった。[196]
2010年代と2020年代の改修
2019年6月までにマクミランはビルを去り、21のオフィスフロアすべてが空き地となった。[160] GFPリアルエステートは、基地内のT-Mobileストアを除いてほぼ完全に空き地となるため、ビルの内部をアップグレードすると発表した。 [ 160] [197] GFPは、セントラル空調システムを設置し、内部の仕切りをすべて取り除き、新しいスプリンクラーシステムと第2階段を設置し、エレベーターをアップグレードし、ロビーを6,000万～8,000万ドルで改装する予定だった。このプロジェクトには1年かかると見積もられた。[160] [197]所有者は、ビル全体を単一のテナントに貸すことに興味を持っており、有名な不動産会社を雇って適切なテナントを探した。[199] [160]所有会社のエグゼクティブディレクターは、「このビルは商業用不動産として生まれたので、そのように維持したい」と述べた。[160]建物は2020年11月までに空になり、全面改修には少なくともあと2年かかると予想されました。[200]
ニューヨーク市でのCOVID-19パンデミックにより、全面改修は2022年まで延期された。[198] 2021年までに、ビルの5人の共同所有者のうち4人が、改修をめぐる紛争のため、共同所有の株式を売却することを希望した。[201] [202]ニューヨーク州の判事は2022年6月、4人の共同所有者が、ビルの25パーセントの株式を所有し、他の共同所有者と意見が合わなかった5人目の共同所有者であるネイサン・ロイス・シルバースタインの株式を買い取ることができると判決を下した。 [ 203 ]ジェフリー・グラルによると、シルバースタインは当初、ビルを改修せずに新しいテナントを探したいと考えていた。その後、シルバースタインはフラットアイアンビルを5つの物理的に別々の物件に分割することを提案したが、グラルによると、ランドマークに指定されているなど、いくつかの理由で実現不可能だった。[196]対照的に、シルバースタインは、ビルの改修費用が水増しされていると主張した。[196]
販売と変換
最初のオークション
2023年3月、ニューヨーク州最高裁判所の判事はフラットアイアンビルを公開オークションにかけるよう命じた。この売却は、建物の改修に関する所有者の意見の相違が解決できなかった後に発表された。[196] [204]開始入札額は4万ドルと発表され、[204] 2023年3月22日に行われたオークションは、誰でも入札できるものだった。[205] [206] 報告によると、建物の75%を共同所有するGFPリアルエステート、ニューマーク、ABSリアルエステートの3社の大株主は、建物を保有し続けたいとしていた。[207]最終的に、建物は前所有者を打ち負かした31歳の男性、ジェイコブ・ガーリックに1億9000万ドルで売却された。[205] [206]オークション後、連絡先が不明なベンチャーキャピタル会社アブラハム・トラストのオーナーであるガーリック氏は[208]、フラットアイアンビルを所有することは「14歳の頃からの長年の夢だった...この地位を得るために毎日働いてきた」と語った。[206] [209]
売却が成立するためには、ガーリックは3月24日の取引終了までに10%の頭金1900万ドルを支払う必要があったが、ガーリックはこれを怠り、次に何が起こるかについて混乱を招いた。[208]入札で2位となったジェフリー・グラルによると、ニューヨーク郡裁判所の階段で行われたオークションの直後、ガーリックは彼にこの建物の共同経営者になりたいかと尋ね、後に1900万ドルの頭金を支払う見返りに10%の株式を提供したという。[209]ガーリックが頭金の期限に間に合わなかったため、建物はグラルに1億8950万ドルで提供されたが、これはガーリックの入札額より50万ドル低い金額だった（オークション終了時の入札は50万ドル単位で行われた）。[210]建物の現在の所有者のうち3人は、その金額で建物を購入するオプションを放棄した。[211]破産専門家は、オークションの入札者は入札前に保証金を支払う必要がなかったと指摘し、これはこのようなイベントでは「非常に異例」だと述べた。[212]次点者が建物の購入オプションを放棄したため、新たなオークションが必要となったが、ガーリックは未払いの1900万ドルの頭金について依然として責任を負っていた。[213]
不動産出版物は4月中旬、ガーリック氏が現在の共同所有者ネイサン・シルバースタインの「遠い親戚」であり、ガーリック氏の入札の目的はシルバースタイン氏がオークションでより多くの支払いを受け取れるよう購入価格をつり上げることだった可能性があると指摘したが、リアルディールは共謀の証拠は見つからなかった。ガーリック氏は依然として建物を購入したいと主張し、競売人と裁判所が任命した審判員はガーリック氏の意図を認識していなかったと否定し、[209]裁判所が任命したオークションの審判員は、ガーリック氏が債務不履行となり、もはや建物を購入できないと述べた。[214] 5月5日、グラル氏が率いる過半数所有者は、ガーリック氏と彼の投資会社アブラハム・トラストを提訴し、彼の入札は詐欺的だったと主張した。[215]また、2023年5月、ニューヨーク市の移民住宅危機が続く中、市当局は建物の所有者に接触し、建物を避難所として利用しようとした。建物は全焼しており、トイレもなかったため、グラルは要求を拒否した。[216]
第二回オークションと住宅転換
グラルと彼のパートナーが1億8,950万ドルで建物を購入するオプションを行使することを拒否した後、2回目のオークションは2023年5月23日に予定されていました。[217]入札に参加するには、入札者は手元に10万ドルの小切手を用意する必要があると報告されました。[218] 5月23日の2回目のオークションでは、グラル、ニューマーク、ソルジェンテグループ、ABSパートナーズで構成される過半数所有者グループ[1]が1億6,100万ドルで落札し、建物の完全な管理権を取得しました。[219] [220] ガーリックは入札者ではありませんでした。[221]グラルと彼のパートナーは、建物の全部または一部を住宅に改築する計画を発表しました。改築を進めるには市の許可が必要でした。[222] [219] ダニエル・ブロツキーのブロツキー・オーガニゼーションは2023年10月にこの建物の株式を購入し、GFPおよびソルジェンテと提携してこの建物を住宅用コンドミニアムに改築すると発表した。[2] [223]
2024年8月、建物の開発業者は、地上階より上の階を60戸のマンションに改築する計画を提出した。改築は2026年に完了する予定だった。[224]翌月、ブロツキーは市政府にゾーニング変更を申請し、建物を住宅に改築できるようにした。既存のゾーニングでは、建物の半分以上を住宅用途に使用することはできない。[225]同年10月、ブロツキーと彼のパートナーは、タイコ・キャピタルから建物の改修のために3億5,700万ドルの融資を受けた。[226]
建築
フラットアイアンビルは、シカゴの建築家ダニエル・バーナムによって、ボザール様式の垂直なルネッサンス様式の 宮殿として設計されました。[169] [227] [228]同時代のシンガービル（1908年完成）などの、より低く、よりブロック状の塊から立ち上がる塔の形をとったニューヨークの初期の高層ビルとは異なり、 [h]フラットアイアンビルはシカゴ派のスタイルで設計されました。[18]宮殿スタイルのデザインは、力強さを感じさせることで通行人に安心感を与えることを意図していました。[57]敷地全体を占めるこの建物は、セットバックのないスラブとして建設されました。[229]当初、この構造物は高さ285または286フィート（86.9または87.2メートル）で、[71] [22] 20階建てで屋根裏部屋がありました。[116] 1905年の拡張後、建物は高さ307フィート（94メートル）、[18] [95] [101] 22階建てになりました。[7] [116]屋根裏部屋を除けば、拡張された建物は21階建てです。[18] [21] [22]一部の情報源では、誤って[i]この建物を世界初の超高層ビルまたは鉄骨造の建物の1つと説明しています。[232]
バーナムは設計プロセスの全体的な管理を維持していたが、完成した建物の詳細には直接関わっていなかった。その作業は、バーナムの事務所にいたペンシルバニア州生まれの建築家で、設計者のフレデリック・P・ディンケルバーグが担当した。 [3] [77] [233] 2人は1893年のシカゴ万国博覧会以来、一緒に働いていた。[234] [235]フラットアイアンビルの作業図面がどこに保管されているかは不明だが、建設当時は『The American Architect and Architectural Record』にレンダリングが掲載されている。[233]
ファサード
古代ギリシャの柱の部分に似て、フラットアイアンビルのファサードは、ベース、シャフト、キャピタルに分かれています。[236] [237] [238]ファサードの5番街とブロードウェイの立面はどちらも18ベイの幅があり、22番街の立面は8ベイの幅です。ベイはペアで配置されています。[239]南西と南東の角は湾曲しており、ベース上の各階に1つの丸い窓があります。[240]さらに、23番街の湾曲した船首の各階には3つの上げ下げ窓があり、中央の窓は他の2つよりも幅が広くなっています。[241]フラットアイアンビルのテナントの多くは、船首を「ポイント」と呼んでいました。[101]
3階建ての基部[j]のファサードは石灰岩でできている。[169] [242] [243]基部の開口部はそれぞれ2ベイ幅である。[239] 22番街の立面の両端と、5番街とブロードウェイの立面の中央に入口がある。[22] [239]基部上部のファサードは、スタテンアイランドのトッテンビルにあるアトランティック・テラコッタ・カンパニー製の施釉テラコッタでできている。[169] [84] [242]建物には、コーニス、モールディング、出窓などの装飾的な細部も含まれている。[22] [105]これらの材料は、「全体的な処理の統一性」という印象を与えると同時に、ファサードに質感のある外観を与えることを意図していた。[105]ダニエル・バーナムによる初期のスケッチには、未完成の時計の文字盤と、最終的に作られたものよりもはるかに精巧な王冠が描かれている。[233]
ベース
地上レベルでは、5番街とブロードウェイの入口の両側には、それぞれ北と南に4つのショーウィンドウが並んでいる。[236]ショーウィンドウは、滑らかな表面と虫食い模様の石灰岩の水平の帯が付いた垂直の柱で互いに分離されている。 [237] [243]建物の南西と南東の角には回転ドアがある。[240] 5番街とブロードウェイの入口の両側には、垂直に溝が刻まれ、滑らかな虫食い模様の石灰岩の帯が覆われた一対の柱がある。柱は、交互に並ぶ円形と三面図で飾られたエンタブラチュアを支えている。エンタブラチュアのすぐ上の2階には、両側にコンソールブラケットが付いたオクルス窓がある。 [236]両方の入口の上のエンタブラチュアは、1階を囲むように突き出たコーニスでつながっている。[243] 2階と3階では、各開口部に通常2つの上げ下げ窓があります。[237] [236] 3階の上には歯飾りのあるフリーズが走っています。 [92]
23番街に面した建物の船首には、2階建ての高さの古典的な柱が2本ある。[110] [241]これらは、建物の上部にあるコーニスを支える2本の柱によって反映されている。[110]船首の前の1階建ての「カウキャッチャー」小売スペースは、1902年に計画に追加されたが、バーナムやディンケルバーグの設計ではなかった。[110] [70]「カウキャッチャー」構造は、長さ25フィート（7.6メートル）、高さ13フィート（4.0メートル）で、金属屋根を備えていた。[110]バーナムは当初、「カウキャッチャー」スペースを追加することを望まなかった。船首のデザインの対称性が損なわれると考えたためであったが、ブラックの強い要望により、追加を受け入れざるを得なかった。[111]
上層階
4階は移行階として設計されており、22番街に8つの上げ下げ窓、ブロードウェイと5番街にそれぞれ18の上げ下げ窓がある。窓の両側には幅の広い柱と狭い柱が交互に並んでおり、それぞれの柱には葉のモチーフ、仮面、菱形、花輪などの装飾が施されたテラコッタのパネルがある。4階の上には円形のフリーズとコーニスがある。[241]
12階建ての中央部分は5階から16階に及んでいる。[237] [241] 5階と6階にはそれぞれ4階と同様の上げ下げ窓があるが、各ベイ間のテラコッタの柱はよりシンプルなデザインで装飾されている。蛇行模様のフリーズが6階より上の建物を囲んでいる。[241]ブロードウェイと5番街のファサードには両方とも7階から14階に3つの突出した台形の出窓[k]があり、各出窓には1階あたり3つの窓がある。[237] [241]フラットアイアンビルの建設当時、ニューヨーク市の高層ビルで出窓を使用しているものは比較的少なかったが[238] 、シカゴでは風を分散させるために一般的に使用されていた。[238] [244] 15階には、素朴なレンガの柱で区切られた上げ下げ窓がある。 16階にはアーチ型の窓があり、その上の石が16階の上まで伸びるコーニスを支えている。[241] 17階も移行階として設計されており、円形の飾りとライオンの頭で飾られた幅の広い柱と狭い柱が交互に並んでいる。17階の上にはもう一つの突き出たコーニスが走っている。[237] [241]
柱頭は最上階の4階から成り、18階と19階には高さ2倍、幅2倍のアーチのアーケードがある。[241] [245]各アーチには複数のガラス板が付いた金属フレームがある。18階と19階の窓の間には金属のスパンドレルパネルがある。アーチ自体は、マスクと花輪が付いた柱頭が乗った華やかなテラコッタの柱頭によって垂直に区切られている。 [241] 20階には小さな正方形の窓があり、その上には歯飾りとブラケットが付いた深いコーニスがある。[241] [245]コーニスは建物の周囲から約5.5フィート（1.7メートル）突き出ている。[246] 20階の窓の間には装飾的なトリグリフがある。[241]
20階の上にはもともと機械設備用の屋根裏部屋があり、その後の改修で21階のペントハウスが増築された。[113]屋根裏部屋は現在も残っており、20階と21階の間にある。[113] [247]当初、ペントハウスは手すりで囲まれていなかったが、[144]その後20階の上に手すりが増築された。[241] [248]建物の頂点にはもともと2体のテラコッタ製の天使の彫刻があった。[248] [247] [249]天使は建物の「守護霊」を象徴し[248]、ジョージ・A・フラーの名前が刻まれた石板を囲む巻物を持っていた。[247] 1980年代後半にこれらの像は未知の場所に移され、保存論者がロンドン文化委員会に苦情を申し立てた後、2001年に代わりの天使像が設置された。[249]
構造上の特徴
パーディとヘンダーソンが構造技術者で、[22] [77] [250]ハミルトン・J・チャップマンがこのプロジェクトの主任コンサルタント技術者だった。[251]フラットアイアンビルの建設は、1892年にニューヨーク市の建築基準法が改正され、耐火性を考慮して石積みを使用する必要がなくなったことで実現可能になった。これにより、鉄骨構造への道が開かれた。[11]鉄骨フレームの技術は、このような高層建築物の建設にかなりの専門知識を持つ請負業者であるフラー社には馴染み深いものだった。[252]フラットアイアンビルの建設は、鉄骨フレームを使用したため比較的容易であった。当時の他の建設方法では、22階建ての高さは困難だっただろう。[253]パーディ・アンド・ヘンダーソンの技術者コリドン・パーディが設計した鉄骨ブレースにより、[250] [254]フラットアイアンビルは、予想される風力の4倍に耐えることができた。[255]理論的には、建物の残りの部分が倒れてもフレームは倒れないはずである。[91]
建物の骨組みには3,680ショートトン（3,290ロングトン、3,340t）の鋼が使われている。[246] [254] 建築評論家のサラ・ブラッドフォード・ランドーとカール・W・コンディット、およびニューヨーク・トリビューン紙と作家のジョセフ・J・コロムによると、地上からの各階の高さは、ブロードウェイで190フィート（58メートル）、5番街で173フィート（53メートル）、22番街で87フィート（27メートル）である。[95] [256] [104] エンジニアリング・レコード誌は、5番街で171フィート（52メートル）、22番街で86フィート（26メートル）と若干異なる測定値を示している。[22] [l]頂点では、三角形の塔の高さはわずか6フィート（1.8メートル）[104] [232] [257]または幅6.5フィート（2メートル）です。[252]ブロードウェイと5番街の立面は約25度の角度で交わります。[252]
財団
建物の基礎は深さ35フィート（11メートル）まで伸びており、下層の岩盤まで掘削されている。それは厚さ2〜6フィート（0.61〜1.83メートル）の台形の防水擁壁に囲まれている。[258]下にある岩盤は、建物の基礎の底に非常に近い、地下30〜37フィート（9.1〜11.3メートル）の範囲である。[77]基礎自体は、花崗岩のキャップが付いたコンクリートのフーチングで構成されており、その上に建物の鉄柱が伸びている。[77] [259]鋳鉄製の土台は4〜6フィート（1.2〜1.8メートル）の正方形で、厚さ2フィート（0.61メートル）のやや幅広の花崗岩のキャップストーンの上に置かれています。岩盤の上に直接置かれたコンクリート基礎も正方形の断面を持ち、各辺の長さは8～9.5フィート（2.4～2.9メートル）である。[260]
地下室は建物の敷地境界線を越えて伸びており、歩道と車道の下の地下室を占めている。[127] [258] [112]地下室の総面積は 8,595 平方フィート (798.5 m 2 ) である。[127]敷地の周囲の柱の中心から測ると、地下室は西に約 26 フィート (7.9 m)、東に 22 フィート (6.7 m)、北に 50 フィート (15 m) 伸びている。これらの空間は擁壁に囲まれている。[258]地下室の天井は建物の敷地境界線の外側にある 18 本の鉄柱で支えられている。[22]鉄柱は擁壁の後ろに埋め込まれており、上部の歩道を支える水平の桁で擁壁に接続されている。[258]
上部構造
上部構造は主に36本の組み立て式鋼柱で支えられている。[22] [84] [259]各柱はI型梁で、幅は14インチ×14インチ (360 mm×360 mm)、厚さは1インチ (25 mm) である。[112]最大作業応力は1平方インチあたり12,500ポンド (86,000 kPa) である。[84]これらの柱のうち25本は建物の周囲に配置されており、22番街に5本、5番街とブロードウェイにそれぞれ10本ずつ配置されている。周囲の柱の間隔は、5番街では17フィート (5.2 m)、ブロードウェイでは18.5フィート (5.6 m)、22番街では16フィート (4.9 m) である。内部の柱のうち5本は5番街のファサードから14フィート（4.3メートル）奥に配置されており、建物の南端にも複数の柱がある。[22]各階で、柱は鋼鉄の桁と床梁のグリッドによって水平に接続されており、そのほとんどはマンハッタンの街路グリッドと平行に走っている。[261]水平桁の間のスペースは、テラコッタで作られた平らなアーチで渡されている。床梁はすべて、1平方フィートあたり75ポンド（3.6 kPa）の活荷重を支えることができる。 [262]各柱は、梁の上下に配置された三角形のガセットプレートによって水平梁に接続されている。 [77] [263]
1階から12階までは、外壁がプレートガーダーで支えられており、残りの階には壁に溝が刻まれた壁ガーダーが使われている。[22]また、建物の周囲の各柱に隣接して石積みの柱がある。[261] 1階の骨組みは、角と各入口の上を除いて、地下の骨組みと似ている。[258]地上レベルでは、建物の北側の船首は楕円形のガーダーのペアから片持ち梁で支えられており、南西と南東の角には斜めの床梁がある。[264]上層階では、角にさまざまな寸法の湾曲した壁ガーダーと斜めの床梁がある。さらに、出窓とファサードの装飾の一部は外壁から片持ち梁で支えられている。18階から20階では、柱は外壁から引っ込んでいる。[246]
パーディとヘンダーソンは、建物の風防補強システムを2つ設計した。 [262] 1つは、水平桁の中央から下向きに伸びる、回転した「K」のような形の斜めの鉄筋で構成される。もう1つの補強システムも同様だが、斜めの鉄筋は水平桁から上向きと下向きの両方に伸びる。[262] [263]基礎と2階の間には、横方向の補強の補助システムも使用されている。平らな屋根は床スラブと同様に構築され、1平方フィートあたり50ポンド（2.4 kPa）の活荷重を支えることができた。[262]
インテリア
建物の使用可能面積は 241,000 平方フィート (22,400 m 2 ) でした。[104]当時の批評家は、隙間風の入る木枠と銅張りの窓、中央空調のない暖房システム、鋳鉄製のラジエーターを備えた暖房システム、時代遅れのスプリンクラーシステム、避難用の階段が 1 つしかないことから、この建物を「風変わり」だとみなしました。[160]オフィスはマホガニーとオークで装飾されており、フラー社はこれを「耐火性」と宣伝していました。[265]三角形の建物は、奇妙な形の部屋が並ぶ「ウサギの巣穴」につながっていました。[160]各階のオフィスは中央の通路でつながっており、[118]各階には約 20 のオフィス キュービクルがあり、すべてがさまざまなドアでつながっていました。[104] [91]ニューヨークタイムズによると、船首のオフィスからは「伸縮する大通りを強調する収束する交通路面標示と、マディソンスクエアパークの季節の移り変わりのおかげで」素晴らしい眺めが楽しめたという。[266]
この建物には高圧蒸気と電気を生成する発電所があった。[104] [152] [267] 1940年代には、ニューヨーク市に残る数少ない独自の発電所を持つ建物の一つであった。[152]男性用と女性用のトイレは交互に階に配置されており、[104]男性用トイレは偶数階、女性用トイレは奇数階にある。[190]女性用トイレは当初の設計にはなかった。[101]
20世紀末まで、この建物には水力で動くオリジナルの油圧式エレベーターも残っていた。[268] [101] [ 157]オーチス・エレベーター社がこの建物用に油圧式エレベーターを6台製造したが、[104] [267]オリジナルのエレベーターのキャブはヘクラ・アイアン・ワークス社が製造した。[87]エレベーターは遅いことで有名で、エレベーターの油圧パイプが破裂すると、しばしばキャブ内に水が漏れた。[101]最上階（建物完成から3年後の1905年に増築された21階）に行くには、20階から2台目のエレベーターに乗らなければならない。21階では、窓の下部は胸の高さになっている。[190]油圧式エレベーターは1980年代に電動キャブに交換され、オリジナルの階段は2020年代に撤去され、2つの階段に置き換えられた。[198]
インパクト
アイコンとしての地位
フラットアイアンビルは完成後、ニューヨーク市の象徴となり、大衆の反応は熱狂的だった。[11] [269] [120]この建物は「歩道管理者」、つまりこのプロジェクトに大きな関心を示した一般大衆だけでなく、建築家やエンジニアも惹きつけた。[269] [98]数百人の群衆が「一度に5分から10分」ビルを眺め、多くの場合複数の視点から眺めた。[93] [120]一方、トリビューンは、群衆が「首が折れそうなほど頭を後ろに反らして」ビルを眺めることもあったと報じた。[97] 20世紀半ばまでに、ビルはもはや群衆を惹きつけなくなり、ほとんどの観光客は「フラットアイアンビルに上って他のより高いビルの写真を撮ることだけを望むようになった」。[247]しかし、クライスラービルやエンパイアステートビルなどのより高いビルが建設された後も、フラットアイアンビルはよく知られた存在であり続けた。グラフィックデザイナーのミリアム・バーマンによれば、この建物の長年にわたる人気は、「観光客が建物全体を地上から撮影できる唯一のマンハッタンの有名な高層ビル」であったことによるという。[101]
ニューヨークタイムズによると、フラットアイアンビルは初期の頃は「ニューヨークで最も写真に撮られた建築物」と考えられていた。[41]その珍しい形状とマディソンスクエアパークの隣という目立つ場所にあることから、世界中の本やポストカードに描かれた。[41] [113]ニューヨーク市の象徴であるフラットアイアンビルは、皿、マグカップ、さまざまな雑貨など、他の商品にも描かれた。[101]建物の外観は今でも観光客の写真撮影の人気スポットであり、「おそらく世界で最も写真に撮られた建物の1つ」となっている。[11]フラットアイアンの象徴としての地位は、1999年にニューマーク＆カンパニーとベンチャーキャピタル会社フラットアイアンパートナーズ（本社は別のビルにあった）の両社が建物の画像を商標として登録しようとした商標紛争にもつながった。フラットアイアン・パートナーズは、この建物のイメージを自社のロゴとして使いたいと考えていたが、最終的にはニューマーク・アンド・カンパニーからイメージのライセンスを取得した。[270]アメリカ建築家協会の2007年の調査「アメリカで最も人気のある建築物のリスト」では、フラットアイアン・ビルは米国のトップ150の建物にランクされている。[271] [272]
ニューヨーク市ランドマーク保存委員会（LPC）は、1966年にフラットアイアンビルを市のランドマークに指定した。[273] [274]この建物は、マンハッタン市庁舎とともに、ニューヨーク市で市のランドマークとして保護された最初の2つの超高層ビルであった。[275]フラットアイアンビルは、 1979年に国家歴史登録財（NRHP）に追加されました。 [200] [12]この建物は、1989年に国定歴史建造物に指定されたときにNRHPに再追加されました。[13] [14] LPCはさらに、フラットアイアンビルを1989年に創設された市のランドマーク地区であるレディースマイル歴史地区の一部として指定した。 [ 243 ]
批評家の反応
建物が完成したとき、批評家の反応は完全に肯定的というわけではなく、賞賛されるのは、その巧妙な設計に対するものが多かった。Architectural Recordの編集者Montgomery Schuylerは、「その不格好さは、処理によって悪化していないとしても、まったく隠されておらず、隠そうとさえしていない。... 先端の処理は、状況の本来の不格好さをさらに悪化させているように思える。」と述べた。 [277]彼は建物の表面とテラコッタ細工の細部を賞賛したが、多数の窓の実用性については疑問を呈した。「[借主は] おそらく、窓が重ならないように、ロールトップ デスク 1 台分のスペースを壁の中に見つけ、前方と後方、片側から光が差し込むようにできるだろう。しかし、本棚が必要になったらどうだろう? 間違いなく、行進を見るのに非常に適した場所がある。しかし、商取引のためではないか?」[118]
フラットアイアンビルが完成する前に、ライフ誌は「マディソンスクエアは現状でも見栄えの悪い場所ではなく、街の美しい場所の一つであるべきだ。その美しいバランスがこの突飛な構造物によって損なわれるのは残念だ」と書いた。[63] [278]彫刻家ウィリアム・オードウェイ・パートリッジは1904年に、この建物は「私たちの街の恥であり、芸術に対する感覚への冒涜であり、生命への脅威である」と述べた。[113] [279]ニューヨーク・トリビューンは新しい建物を「けちなパイのかけら...ニューヨーク最大の無生物のトラブルメーカー」と呼び、[11]アーキテクチュラル・レコード誌も同じ意見を述べた。[57]市立芸術協会は「街の中心部にあるにふさわしくない」と述べ、ニューヨーク・タイムズ紙は「怪物」と呼んだ。[11]さらに後になって、タイムズ紙のクリストファー・グレイは1991年にこう書いている。「ファサード自体は美しいが、当時としては例外的なものではない。」[97]
注目の写真2枚
批評家の中には、この建物を違った見方をする者もいた。未来学者のHGウェルズは、1906年に著した『アメリカの未来：現実の探求』の中で、「私は、午後の光の中でブロードウェイと五番街の交通をかき分けて突き進むフラットアイアンビルの船首の超高層ビルに、口をあんぐり開けて見とれていた」と書いている。 [280]建築家のロバート・A・M・スターンは、1983年にフラットアイアンビルは「超高層ビルのロマンチックな特徴を説得力を持って表現した」市内で最初の建物の1つであると書いている。[229]ワシントンポストのカール・ツィンマーマンは、1987年にフラットアイアンビルは「フランスルネッサンスの装飾で覆われた独特のくさび形であり、その軽やかさ、優美さ、斬新さは今日でも注目に値する」と書いている。[281]
2023年5月、Buildworldは世界とアメリカで最も愛されている建物の調査を実施した。アメリカの調査では、フラットアイアンビルは、落水荘、エンパイアステートビル、コイトタワーに次いで4位にランクされた。[15]
写真
フラットアイアンは、数多くの芸術家や写真家の注目を集めることとなった。[282] [257] [283]フラットアイアンは、1904年の湿った冬の午後遅くに撮影されたエドワード・スタイケンの雰囲気のある写真の1つ、および前年に撮影されたアルフレッド・スティーグリッツの印象的な写真の1つ（スタイケンはこれに敬意を表した）の題材となった。 [283]スティーグリッツは、ある日吹雪の中でこの建物を見たときのことを振り返り、「...それは巨大な海洋蒸気船の船首のように私に向かって動いているように見えた - まだ形成中の新しいアメリカの絵だ」と述べた。[105] [284]彼は、フラットアイアンがニューヨークに与えた影響は、パルテノン神殿がアテネに与えた影響と同等であると述べた。[285]スティーグリッツの写真が『カメラワーク』に掲載されたとき、友人で作家、画家、写真家のサダキチ・ハルトマンが、建物についてのエッセイを添えてこう書いている。「奇妙な作品であることは間違いないが、美しいと言えるだろうか？美とは非常に抽象的な概念だ...大多数の人々がためらうことなく『フラットアイアン』を美しいものだと言う時が来ないはずがない」[286]
スティーグリッツとスタイケン以外にも、アルヴィン・ラングドン・コバーンやジェシー・ターボックス・ビールズといった写真家もこの建物の写真を撮影した。ジョン・スローン、エヴェレット・シン、アーネスト・ローソンといったアッシュカン派の画家たちもこの建物の写真を描いた。ポール・コルノイヤーやチャイルド・ハッサムも同様である。リトグラフ作家のジョセフ・ペネル、イラストレーターのジョン・エドワード・ジャクソン、フランスのキュビズムのアルベール・グレーズらもフラットアイアンを作品の題材にしている。[287]この建物はサミュエル・ハルパートの1919年の絵画『フラットアイアン・ビルディング』にも描かれており、後にメトロポリタン美術館のコレクションに収蔵された。[288]
突風と「23 スキードー」
建物に対する最もよくある批判は、その構造に集中しており、「三角形と高さの組み合わせは建物を倒壊させる」という理由だった。[289]建設が始まったとき、地元の人々は、風で建物が倒れたときに瓦礫がどこまで広がるかを賭けた。この想定された被害の受けやすさから、この建物には「バーナムの愚行」というあだ名も付けられた。[290] [208]ブルックリン・デイリー・イーグルは、当時の数少ない情報源で、建物の形状を好意的に表現し、「三角形は幾何学的形状の中で最も強いため、三角形は建物の最も安全な形状である」と述べた。[291]
敷地の地形上、一方にブロードウェイ、もう一方に五番街、そしてその前に広がるマディソン・スクエアとその前の公園という状況から、建物周辺の風の流れは危険となる可能性があった。北からの風は建物の周りで分裂し、上からの下降気流と通りの下の丸天井部分からの上昇気流が組み合わさって風が予測不可能となった。[292]風は女性のスカートをめくり、歩行者の財布から紙幣を散らした。[77]いくつかの報告によると、これが「23 スキッドゥー」というフレーズの由来となった[247] [293] (「23 スキッドゥー」と綴られることもある[57] [101] [294] )。警察官は、強い下降気流により建物の周りを渦巻く風で女性のドレスがめくれ上がるのをちらっと見ようとする男性にこのフレーズを叫んだ。[m] [57] [293] [294]議会図書館のフィルムは、建物の形状がブロードウェイ、5番街、23番街の交差点付近の強風に寄与していたことを確認している。[101]しかし、「23 skidoo」というフレーズ自体の起源は議論の余地があり、建物が建設される前から、「23」という数字と「skidoo」という単語は解雇の表現として独立して使用されていた。[295]
強風は近隣の建物にも被害を及ぼしたとされ、批評家の中にはフラットアイアンビルを短くするか取り壊すよう求める者もいた。[296]強風は近隣の土地所有者からの訴訟を引き起こした。 [297]また、1903年に自転車の配達員が道路に吹き飛ばされ、車にひかれて死亡した事件も強風のせいだとされた。[298] [299]当時の新聞は「建物のすべての窓」が強風で割れると主張したが、アメリカン・アーキテクト・アンド・ビルディング・ニュースは、そのような強風の1回で割れた窓はわずか数枚だったと報じた。[289]当初、歩行者は突風を懸念してフラットアイアンビルと同じ側の道路を歩くことをためらっていたが、20世紀半ばまでにこうした懸念はほぼ解消された。[247]
デザインの影響
シーグラムビルやニューヨーク市のブラウンストーンハウスなど他の建物とは異なり、フラットアイアンビルの形状は21世紀初頭までニューヨーク市の他の建物でほとんど模倣されなかった。 [300]これは部分的には、多くの建物がマンハッタンの街路網上の長方形の敷地を占めていたためである。[301]さらに、開発業者は奇妙な形の土地の購入を避ける傾向があり、その非標準的な寸法は潜在的なテナントに売り込みにくいためであった。[300]その結果、20世紀初頭、フラットアイアンビルはブロードウェイと別の南北大通りの交差点に開発された2つの主要な建物のうちの1つであり、もう1つはタイムズタワーであった。[302]ワンウォールストリートコートなど、ロウアーマンハッタンのいくつかの建物もフラットアイアンの形をしているが、一般的にフラットアイアンビルほどよく知られているわけではない。[303]利用可能な土地の不足により、2010年代には10サリバンや100フランクリンなど、市内の他の三角形の建物の開発が促進されました。 [300]
大衆文化では
フラットアイアンビルを描いた最初の映画の一つはロバート・ボニンによるもので、彼はキネトグラフを使用して、ビルがオープンした1週間後の1902年10月8日にこのビルを撮影した。[117] 1958年のコメディ映画『ベル、ブック、キャンドル』では、ジェームズ・スチュワートとキム・ノヴァクがフラットアイアンビルの屋上でロマンチックな情事のシーンを撮影した。ウォーレン・ベイティの1980年の映画『レッズ』では、このビルの土台がダイアン・キートンとのシーンに使用された。[304]
今日、フラットアイアンビルは、街のわかりやすいシンボルとしてテレビコマーシャルやドキュメンタリーで頻繁に使用されており、たとえば、デイビッド・レターマンのレイト・ショーのオープニングクレジットや、テレビのシットコムであるフレンズ 、スピン・シティ、ヴェロニカズ・クローゼットの場面転換中に表示されるニューヨーク市のシーンで使用されています。1987年には、テレビシリーズ「殺人事件を書いた女」のエピソード「殺人の記録」で、このビルは殺人現場として使用されました。1998年の映画「GODZILLA ゴジラ」では、ゴジラを追跡中にアメリカ軍によって誤って破壊されました。[305]サム・ライミのスパイダーマン三部作では、ピーター・パーカーがフリーランスのカメラマンを務めるデイリー・ビューグルの本社として描かれ、再びアニメシリーズ「スペクタキュラー・スパイダーマン」にも登場します。[306]テレビシリーズのティーンエイジ・ミュータント・ニンジャ・タートルズにも登場します。 [307] 2006年から2012年にかけての漫画シリーズ『ザ・ボーイズ』、および2022年の第3シーズンと2024年の第4シーズンのテレビドラマ版では、 CIAの秘密作戦グループの本部として描かれている。[308]
2013年、ホイットニー美術館は、フラットアイアン・アート・スペースの建物の船首に、エドワード・ホッパーの1942年の絵画「ナイトホークス」の実物大の3D切り抜きレプリカを設置した。ホッパーは絵がグリニッチ・ビレッジのダイナーにインスピレーションを得たと語っているが、船首は絵画を彷彿とさせるため、2次元の切り抜きを展示するために選ばれた。[309] 2014年、レゴ・アーキテクチャー・シリーズは、ランドマーク・シリーズに追加するためにフラットアイアン・ビルのモデルを制作した。[310] 2015年に発表されたニューヨーク・シティのセットにも、この建物が含まれていた。[310]
フラットアイアンビルは、2010年に出版されたアリス・スパーバーグ・アレクシオウ著の『フラットアイアン：ニューヨークのランドマークとそれとともに生まれた比類のない都市』という本でも取り上げられている。 [285] [311]
レゴはフラットアイアンビルを含むニューヨーク市の象徴的なランドマークをベースにしたセットを発売した。 [312]
ギャラリー
-
1903年頃の建物 -
-
側面図 -
リアビュー
参照
建物
- フラットアイアンビルの一覧
- シブリー トライアングル ビル、ニューヨーク州ロチェスター(1897)
- 47 プラザ ストリート ウェスト、ブルックリン
- 10 サリバン
- ヘリング・セーフ＆ロック社ビル、ミートパッキング地区、マンハッタン（1849年）
- フェランビル、サンフランシスコ（1881）
- グッダーハムビル、トロント（1892）
- 英米ビル、アトランタ（1897年）
- コロンバスタワー（サンフランシスコ）（1907）
- ヴェステダ トーレン、アイントホーフェン、オランダ (2006)
- Het Strijkijzer、ハーグ、オランダ (2007)
一般的な
- 初期の高層ビル
- フラットアイアン地区
- レディス マイル歴史地区
- ニューヨーク市の国定歴史建造物一覧
- マンハッタンの14番街から59番街までのニューヨーク市指定ランドマーク一覧
- マディソンスクエア
- マンハッタンの14番街から59番街までの国家歴史登録財リスト
参考文献
情報メモ
- ^ その象徴的な地位については、Koolhaas 1994、p. 72 および Goldberger 1981、p. 38 を参照。この文脈では、両方とも Zukowsky & Saliga 1984、p. 79 注 3 で言及されている。
- ^ これは、ブロードウェイ、別のアベニュー、およびクロスタウンストリートの合流によって形成された、59番街の南にある北向きの区画4つのうちの1つでした。ヘラルドスクエアの南、34番街と6番街の区画には公園が建設されました。タイムズスクエアの南、42番街と7番街の三角形の区画にはワンタイムズスクエアが建設されました。コロンバスサークルの南、59番街と8番街の湾曲した敷地は現在、 2コロンバスサークルが占めています。[20]
- ^ Alexiou 2010、p. 26では、セントジェルマンホテルは1855年に建てられたとされています。一方、Landmarks Preservation Commission 1989、p. 151では、1853年から1854年の間という別の日付が示されています。
- ^ Tauranac 1985、53 ページでは、エノの購入日が 1855 年と異なっています。
- ^ 建築史家クリストファー・グレイは、セント・ジャーメインはそのまま残ったが、「1880年頃にカンバーランド・ハウスに改名された」と述べている。[29]
- ^ この図面では、建物の建築家としてブルース・プライスが誤って記載されているが、これは細部がプライスのアメリカン・シュアティ・ビルのものと非常に類似していたためである。[77]
- ^ミッチェルは後に パリでヘッドライナーやナイトクラブのオーナーとなり、財産を失う前に億万長者になった。彼はアメリカに戻り、ワシントンDCでビールトラックの運転手となった[131]
- ^ この対比は、Zukowsky & Saliga 1984、p. 70ff で指摘されている。
- ^ AIAのニューヨーク市ガイド第5版によると、フラットアイアンビルがニューヨークで最初に鉄骨構造の建物または超高層ビルの一つであったという考えは誤りである。[169]フラットアイアンビルが完成した当時、1899年に完成した高さ391フィート（119メートル）のパークロウビルなど、より背の高い鉄骨構造の超高層ビルが存在していた。 [169] [230] 1874年のニューヨークトリビューンビルを含む他の建物も、ニューヨーク市で最初の超高層ビルと呼ばれている。[231]
- ^ 国立公園局は、この基地の高さを5階建てとしている。これは、国立公園局が地上階を2階建てと表現しているためである。さらに、基地の特徴づけには、移行期の4階（国立公園局は5階と表現している）も含まれている。[237]もう一つの矛盾する数字は、アレクシオウ（2010年）の74ページで、基地の高さは4階建てであるとしている。[242]
- ^ どちらのファサードでも、中央の出窓は中央の2つのベイの代わりとなり、他の2つの出窓は2番目に外側の2つのベイの代わりとなっている。[237] [241]
- ^ 敷地は直角三角形なので、ブロードウェイの正面の長さは約191フィート（58メートル）になります。
- ^ Goldberger 1981、38ページ 注3: Andrew S. Dolkart。 「ニューヨーク市の建築と発展：超高層ビルの誕生 - ロマンチックなシンボル」、コロンビア大学、2007 年 5 月 15 日アクセス。「ここは、ニューヨークの 2 大主要道路であるブロードウェイと 5 番街がマディソン スクエアで交わる三角形の場所にあり、通りと向かいの公園が隣接しているため、風洞効果がありました。20 世紀初頭、男性はここ 23 番街の角にたむろして、女性のドレスが風に舞い上がって足首が少しひっかかるのを眺めていました。これが大衆文化に入り込み、フラットアイアン ビルの前でドレスが舞い上がる女性を描いたポストカードやイラストが何百枚も残っています。また、警察がやって来て、のぞき見をする人に 23 番のスキッドーを鳴らして、その地域から立ち去るように言ったことから、俗語の「23 スキッドー」が生まれたと言われています。」
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さらに読む
- バーマン、ミリアム (2001)。『マディソンスクエア：公園とその有名なランドマーク』（ハードカバー）。米国：ギブス・スミス出版社。ISBN 9781586850371。
- クライトラー、ピーター・グウィリム（1991年）。『フラットアイアン：世界初の鉄骨造超高層ビルの写真史、1901-1990年』AIA Press。ISBN 978-1-55835-060-1。
- ローリン、デール (2008)。「フラットアイアンビルと私たち自身の優雅さと真剣さ」(PDF)。美的リアリズムがニューヨークを見る。美的リアリズム財団。pp. 1–4。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、フラットアイアンビル (ニューヨーク市)に関連するメディアがあります。
- 「Emporis ビル ID 114793」。Emporis。2015年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - 「フラットアイアンビル」。SkyscraperPage。
- 建物所有者: GFP Real Estate
- 建物所有者: ソルジェンテグループ
- 「ニューヨーク旅行 - ニューヨーク市の三角形のフラットアイアンビル」（ビデオ）。2010 年 9 月 20 日 - YouTube経由。