ジョージ・A・フラー

ジョージ・A・フラー
生まれる	( 1851-10-21 )1851年10月21日 米国マサチューセッツ州テンプルトン
死亡	1900年12月14日(1900-12-14)（49歳） シカゴ、イリノイ州、米国
母校	アンドーヴァーカレッジ
職業	ビジネスマン
知られている	現代の超高層ビルの発明
配偶者	エレン・メアリー・チャニング

ジョージ・A・フラー（1851年10月21日 - 1900年12月14日）は、現代の超高層ビルと現代の請負システムの「発明者」としてよく知られているアメリカの建築家です。

フラーはマサチューセッツ州ウースター近郊のテンプルトンで生まれた。アンドーヴァー大学を卒業後、新設されたMIT（当時はボストン工科大学として非公式に知られていた）で建築のコースを受講し、 ^[1]マサチューセッツ州ウースターの建築家である叔父のJ・E・フラーの事務所で働き始めた。フラーはすぐにピーボディ・アンド・スターンズの事務所に入った。この会社はロードアイランド州ニューポートの富裕層向けの豪邸を専門に建設していた。そこでフラーはすぐに建物を建てる細部に強い関心を抱き、特に「超高層ビル」に興味を持った。これはエリシャ・オーティスの安全エレベーターの発明によって実現した高層ビルに最近付けられた名前である。^[2] 25歳のとき、フラーはパートナーとなり、ピーボディ・アンド・スターンズのニューヨーク事務所の責任者となった。^[2]

ニューヨークでは、ニューヨーク・ユニオン・リーグ・クラブの新しいクラブハウスを設計したフラー氏が、5番街と39番街の角に建てられるクイーン・アン様式の邸宅で、著名な建築家リチャード・モリス・ハント、チャールズ・マッキム、ウィリアム・ラザフォード・ミードらが提出した他の8つの設計案を抑えて優勝した。フラー氏はまた、ウォール街とブロードウェイにある9階建てのユナイテッド・バンク・ビルも設計したが、ピーボディ・アンド・スターンズで4年間働いた後、建設開始直後に同社を去った。^[3]

フラーは当時アメリカで超高層ビル建設の中心地であったシカゴに移り、マサチューセッツ出身の建築家C・エヴェレット・クラークと共同事業を始めたが、その関係はわずか2年しか続かなかった。その後、5万ドルを集め、1882年にジョージ・A・フラー社を設立した。 ^[4] フラーの新しい会社は、当時の多くの建築会社とは異なり、建物の設計を除く建築工事のあらゆる側面を扱うことを目的としていた。建物の設計は外部の建築家に依頼した。このようにして、フラーはゼネコンという現代的な概念を生み出した。^[5]

新しい会社の最初の仕事の一つは、ヘンリー・アイヴス・コブとチャールズ・S・フロストが設計したシカゴ・オペラハウスだった。この建物では、建築に鉄を使うことを主張していたフラーは床の梁に鉄を使ったが、この決定は、鉄を使うことに慎重でその長期的な特性に不安を抱いていた建築界から批判を浴びた。^[5]

今日、鋼鉄の特性についてはほとんど知られていない。そして、鋼鉄が将来の金属になることを強く示唆する出来事があるにもかかわらず、多くの合理的な保守主義者の間では、鋼鉄の不可解な挙動や、頻繁に起こる不規則で説明のつかない故障のために、高等工学や建築構造物への鋼鉄の使用に対して広く根拠のある不信感がある。^[6]

フラーの会社は、ホラバード＆ロッシュが設計し1889年に完成したシカゴのタコマビルを建設しました。これは非耐荷重カーテンウォールを備えた最初の超高層ビルでした。^{[7]フラーは}ベッセマー鋼の梁を使用して、建物の全重量を支える鋼鉄ケージを作成しました。

フラーの会社はまた、シカゴのルーカリービル（1888年、バーナム・アンド・ルート）、ランドマクナリービル（1890年、バーナム・アンド・ルート）、ポンティアックビル（1891年、ホラバード・アンド・ロシュ）、モナドノックビル（1891年、バーナム・アンド・ルート、1893年、ホラバード・アンド・ロシュ）、ニューヨーク市のニューヨークタイムズビル（1889年、ジョージ・B・ポスト）も建設した。^{[8] [9]フラー社はまた、1893年のシカゴ万国博覧会である}コロンビアン博覧会の建設にも深く関わっており、ダニエル・バーナムの監督の下、臨時の「湖畔の白い都市」が建設された。^[10]

フラーは会社の成功により億万長者となり、妻と娘たちはシカゴの社交界に加わった。彼はシカゴ南部のドレクセル・ブールバードに家を設計するようチャールズ・P・ポストに依頼し、ポストはクイーン・アン様式の邸宅を建てた。^[11] 彼の娘アロンは1894年にハリー・セント・フランシス・ブラックと結婚し、フラーはブラックが建築家でもエンジニアでもなかったにもかかわらず、彼を副社長として会社に迎え入れた。^[12]

1892年、ニューヨーク市は建築規制を改正し、スケルトン構造とカーテンウォールを許可した。カーテンウォールでは、建物によって生じる荷重は外壁ではなく内部のスケルトンによって支えられ、この建設方法はシカゴの建築基準法で長年認められていた。この変更により、フラーは1896年にニューヨークに事務所を開設し、^[13]すぐに同社はシカゴとニューヨークだけでなく、ボストン、ピッツバーグ、セントルイス、ボルチモアでも契約を獲得した。 ^[14]将来超高層ビルを建設するウィリアム・A・スターレットが1897年に事務員として同社に入社した。^[15]

フラーは1900年12月14日に筋萎縮性側索硬化症で亡くなり、300万ドル（2023年の価値で1億990万ドルに相当）の遺産を残した。^{[16]ニューヨークの建築家}ブルース・プライスが設計したシカゴのオークウッズ墓地にあるフラーの墓は、墓地内でも最大級の墓の一つである。

フラーの死後、フラーの義理の息子であるハリー・S・ブラックがフラー社の社長に就任し、資本金と事業を積極的に拡大し、中小企業と合併し、ヘンリー・モーゲンソー・シニア、元ニューヨーク市長でタマニー・ホール出身のヒュー・J・グラント、銀行家のジェームズ・スティルマンといった人物を取締役会に迎え入れ、「スカイスクレイパー・トラスト」として知られるようになった会社を設立した。^[17] 1902年、彼は会社を株式公開し、ニューヨーク証券取引所に上場した。^[18]その後、アライアンス・アンド・ニューヨーク・リアルティと合併して、6,600万ドルの新しい会社、ユナイテッド・ステイツ・リアルティ・アンド・コンストラクション・カンパニーを設立した。当時、ニューヨーク、シカゴ、ボストン、ボルチモア、フィラデルフィア、ワシントンDC、ピッツバーグにオフィスを構えていたフラー社は、新しい会社の傘下で独立した会社として存続した。^[19]

ブラック氏は次のように発表した。

新会社は間違いなく海外に進出し、ロンドン、パリ、ベルリンなどの都市に鉄鋼建築を導入することになるだろう。その関係は米国鉄鋼会社と非常に密接なものになるだろうし、当然ながら、当社は世界最大の構造用鋼材の消費者となるため、価格と納品条件は最も有利なものとなるだろう。^[20]

実際、ブラックは鉄鋼と鉄道輸送の必要性を考慮して新会社の取締役会を構成していた。取締役会にはUSスチールのチャールズ・シュワブ、コーネリアス・ヴァンダービルト、サザン・パシフィックのチャールズ・ツイード、ユニオン・パシフィックの元社長チャールズ・フランシス・アダムス、 JPモルガンとミューチュアル生命保険会社の代表者が含まれていた。ブラックはUSリアルティをまとめたので、当然社長に任命されるだろうと予想していたが、取締役会は彼を見送り、新しい複合企業に統合された企業の一つであるニューヨーク・リアルティの社長ブラディッシュ・ジョンソンを選んだ。^[19]

US リアルティの株価は期待通りには伸びなかったが、会社の業績が低迷していたにもかかわらず、取締役は保有する株式から多額の給与と配当金を受け取った。フラー社が建設労働組合のリーダー、サミュエル・パークスの汚職に関与していたことが発覚すると、株価は下落した。取締役は株式を売却して会社を去ったが、ブラックは同時に株式を買い集めていた。彼は会社の経営権を握り、新たな取締役会を任命して社長に就任した。^[21]

1920年に三菱とともに東京にジョージ・A・フラー・カンパニー・オブ・ザ・オリエント社を設立し、極東 アジアに数多くの民間および政府機関のオフィスビルを建設した。^{[22] [循環参照]}

ブラックの指揮下でフラー社が建設した数多くの建物の中には、リンカーン記念館（1914年 - 1922年）、アーリントン記念円形劇場（1915年 - 1920年）、無名戦士の墓（アーリントン）（1921年）、フリーア美術館（1916年 - 1923年）、ペンシルベニア駅（1910年）、ホテル・ペンシルベニア（1919年）、フラットアイアン・ビル（1902年）、ブロードウェイと34丁目のメイシーズ・ヘラルド・スクエア（1902年）、ニューヨーク・タイムズ・ビル（1905年）、プラザ・ホテル、サヴォイ・プラザ・ホテル（5番街の向かい側）などがある。^{[23]シカゴでは、フラー社は}ホラバード・アンド・ロッシュの設計によるスティーブンス・ホテルを建設した。^[24]

フラー社は1971年にノースロップ社に買収された。^[25]

注記

文献

• アレクシオウ、アリス・スパーバーグ（2010年）。『フラットアイアン：ニューヨークのランドマークとそれとともに誕生した比類なき都市』。ニューヨーク：トーマス・ダン/セント・マーチンズ。ISBN 978-0-312-38468-5。
• シカゴ百科事典の伝記
• オークウッズ墓地の墓
• 「超高層ビルの歴史」メアリー・ベリス著
• ニューヨークタイムズの死亡記事
• 米国陸軍省 (1919)。戦争支出: キャンプ。米国政府印刷局。

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