Loading article…
アンドレア・キミ・アントネッリ | |
|---|---|
_(cropped).jpg/500px-F4_Germany_2022_Spa_Podium_Race_1_(1)_(cropped).jpg) 2022年のアントネッリ | |
| 生まれる | 2006年8月25日 |
| 親 | マルコ・アントネッリ（父） |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 |  イタリア語 |
| 2025年チーム | メルセデス[1] |
| FIAフォーミュラ2選手権キャリア | |
| デビューシーズン | 2024 |
| 車のナンバー | 4 |
| 元チーム | プレマ |
| 開始 | 26 (28件) |
| 勝利 | 2 |
| 表彰台 | 3 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 4 |
| 最高の仕上がり | 2024年に6位 |
| 前のシリーズ | |
| チャンピオンシップタイトル | |
メダル記録 | |
| サイン | |
 | |
.svg/500px-Gold_medal_icon_(G_initial).svg.png){kind=icon}
アンドレア・キミ・アントネッリ（イタリア語発音： [anˈdrɛːa ˈkiːmi antoˈnɛlli] 、2006年8月25日生まれ）は、キミ・アントネッリとしても知られるイタリアのレーシングドライバーで、最近ではプレマからFIAフォーミュラ2選手権に出場していました。
ボローニャで生まれ育ったアントネッリは、スポーツカーレーシングドライバーのマルコ・アントネッリの息子です。2020年と2021年にダイレクトドライブカートヨーロッパ選手権で連続優勝するなど、カートで成功したキャリアを経て、アントネッリはジュニアフォーミュラに昇格しました。 2022年のイタリアF4選手権でプレマと共に初タイトルを獲得し、その後、 2022年にはADAC F4選手権、2023年にはプレマと共にフォーミュラリージョナルヨーロッパ選手権、 2023年にはムンバイファルコンズと共にフォーミュラリージョナルミドルイースト選手権で優勝しています。イタリアGT選手権で優勝しただけでなく、 2022年のFIAモータースポーツゲームスでイタリア代表として金メダルを獲得しました。アントネッリは2024年にFIAフォーミュラ2に進み、ルーキーシーズンで6位に入るなど、複数のレースで優勝しました。
2019年からメルセデスジュニアチームのメンバーであるアントネッリは、 2024年のイタリアグランプリでF1のフリープラクティスデビューを果たした。彼は2025年に1年契約でメルセデスでレースをする予定であり、ルイス・ハミルトンに代わってジョージ・ラッセルのパートナーとなる予定である。[1]
幼少期と私生活
アンドレア・キミ・アントネッリは、2006年8月25日にイタリアのエミリア＝ロマーニャ州ボローニャで生まれました。[2]父のマルコはスポーツカーのレーシングドライバーであり、サンマリノを拠点とするAKMモータースポーツレーシングチームのオーナーで、 2022年からイタリアF4選手権に出場しています。[3] [4]彼は以前アントネッリモータースポーツを運営しており、[5]ブランパンGTシリーズ、ポルシェスーパーカップ、インターナショナルGTオープンに出場し、 2018年のイタリアGT選手権で優勝しました。[6] [7]
アントネッリのミドルネームは、2007年F1世界チャンピオンのキミ・ライコネンと同じで、これは家族の友人が父親に付けたもので、父親は息子に「アンドレア」にちなんだ外国風の名前をつけたいと考えていた。[8] [9] [10]アントネッリはカザレッキオ・ディ・レーノのITCSガエターノ・サルヴェミーニに通い、国際関係とマーケティングを学び、レースウィークエンドには英語を学んだ。[11 ] アントネッリはモータースポーツに熱心だったため、父親は当初、カートを始める前にイタリアでサッカーをさせようと考えた。[12]
アントネッリは、アイドルであるアイルトン・セナからインスピレーションを得て、F1での自身のドライバー番号として12番を選択しました。[13]また、ジュニアフォーミュラでタイトルを獲得した2022年と2023年シーズンを通してこの番号を使用しました。[14]
ジュニアレーシングキャリア
カート（2014–2021）
2014年～2017年：キャリアの始まりと国際デビュー
アントネッリは7歳でカートレースを始め、この分野のいくつかのカテゴリーで成功を収めました。 [15] 2014年にイタリア自動車クラブのサマーキャンプに参加した後、アントネッリはジョバンニ・ミナルディにスカウトされ、ミナルディ・マネージメントと契約しました。[16]彼は2015年のトロフェオ・イージーカート・イタリアの60ccクラスで最初のタイトルを獲得し 、[17]その年のイージーカート・インターナショナル・グランドファイナルでグリッド22位から優勝しました。[18]彼は9歳のときに、60ミニでWSKファイナルカップで31位にもなりました。[19]アントネッリは2016年にいくつかの主要な大会に出場し、イタリアンカップとトロフェオ・デッレ・インダストリーでトップ3入りを果たし、[20] [21] 2017年にはWSKスーパーマスターシリーズでも優勝しました。 [22]同年、バッティパーリアで開催されたイタリアカート選手権の第3ラウンドで優勝しました。 [23]
2018-2019: メルセデスジュニアとして国際的な成功を収める
2018年にメルセデスジュニアチームと契約したアントネッリは、[a]その年、 WSKチャンピオンズカップ、[26]サウスガルダウィンターカップ、[27] ROKカップインターナショナルファイナルでミニクラスに優勝し、[28]イタリア選手権でも準優勝を果たした。[29]アントネッリは2019年にOKジュニア（15歳未満の国際ダイレクトドライブカート部門の最高峰）に進出し、サウスガルダウィンターカップ、[30] WSKスーパーマスターシリーズ、[31] WSKユーロシリーズ、[32] WSKオープンカップ、[ 33] WSKファイナルカップ[34]でロズベルグレーシングアカデミーで優勝した。[35] [36]その年、彼は初めてカートヨーロッパ選手権と世界選手権に出場し、前者ではマーカス・アマンドに次ぐ2位、後者では5位に入った。[37] [38]
2020～2021年：上級クラスでの優位
2020年、アントネッリは13歳でシニアのダイレクトドライブOKクラスに進出しました。[39]サウスガルダウィンターカップで3位に入り、 WSKスーパーマスターシリーズでニキータベドリンに次ぐ2位になったほか、 [40] [41]、 14歳でシニアクラスデビューを果たしたヨーロッパ選手権で優勝し、[39] WSKユーロシリーズでも優勝しました。 [42]いずれもカートリパブリック所属です。アントネッリはポルティマオで開催された世界選手権決勝で負傷しリタイアしました。[39]雨天時にマヤ・ヴェウグの停止中のカートに衝突し、左脛骨と中足骨を骨折しました。[43] 2020年の活躍により、アントネッリはCIK-FIAからFIAカートルーキーオブザイヤーに選ばれました。[39]
2021年シーズンに復帰したアントネッリは、最高峰のKZギアボックスクラスに移籍した。[44]マックス・フェルスタッペンが2013年以来保持している記録である史上最年少のKZ世界チャンピオンを目指し、予選でトップに立ち15位でフィニッシュした。[45] [46] [44]彼はOKクラスでヨーロッパ選手権の防衛に成功し、[47] 8レース中5勝でシーズンを制覇し、[48] WSKチャンピオンズカップとWSKスーパーマスターシリーズでラファエル・カマラに次ぐ2位となった。 [49] [50]ジュニアフォーミュラに卒業したヴルームカートは、彼のカートキャリアは「すでにチャンピオンの古典的なアンソロジーを予感させていた」と語った。[44]
フォーミュラ4（2021–2022）
2021年：ジュニアフォーミュラデビュー
15歳になった3週間後、アントネッリは2021年イタリアF4選手権の第5戦でジュニアフォーミュラデビューを果たし、レッドブルリンクでプレマからドライブした。[51] [52]彼は最初のレースで最高位のルーキーとしてフィニッシュし、週末を通して4ポイントを獲得した。[53]アントネッリはムジェロでの次のラウンドでさらにポイントを獲得し、[54]モンツァでの最終イベントでブレイクした週末を迎えた。アントネッリは、チャンピオンのオリバー・ベアマンとのレース全体にわたる戦いの末、レース1で2位でフィニッシュし、[55]レース2と3でも表彰台を獲得した。[56]アントネッリはシーズンの大半を欠場した後、総合順位で10位となり、[57]ルーキー選手権では4勝を挙げて4位となった。[16] [58]
2022年：初優勝と金メダル
F4 アラブ首長国連邦
2022年の主なキャンペーンに備えて、アントネッリはF4 UAE選手権の選抜ラウンドに出場した。[59] 2021年アブダビグランプリをサポートするために開催された非選手権 トロフィーラウンドで、彼はポールポジションから予選を通過し、3位でフィニッシュした。[60]メインチャンピオンシップでは、当初アブダビレーシングバイプレマから第3ラウンドのみに出場する予定だったが、[59]ラファエルカマラのCOVID-19検査で陽性反応が出たため、アントネッリがメインチームのシーズン開幕戦で彼に代わって出場した。[61]アントネッリは3戦連続のトラック勝利を獲得したが、[62]レース後のペナルティにより後者で3位に降格した。[63]また、レース4でも2位でフィニッシュしたアントネッリは、第1ラウンド終了後にチャンピオンシップをリードしていたが、予定通り第2ラウンドには出場しなかった。[64] [61]ドバイでの第3ラウンドの最終レースでも表彰台を獲得したアントネッリは、再び勝利からペナルティを受け、5ラウンドのうち2ラウンドに出場して最終順位8位となった。[65] [66]
イタリアのF4
2022年、アントネッリはイタリアF4でプレマに留まり、[67] 2021年11月のスーパーコルソ・フェデラーレで優勝したことで、ACIチーム・イタリアのメンバーとしてイタリア自動車クラブから共同契約された。 [16] [68]アントネッリは、ポールポジションからスタートしたが、イモラでのシーズン開幕戦でギアボックスの問題で首位からリタイアした。[69]彼はレース2で縁石にぶつかってフロントウイングを損傷し、最終レースではチームメイトのジェームス・ウォートンと衝突してペナルティを受け、4位から10位に降格した。[70]彼の運命は、次のラウンドのミサノで2勝し、[71]スパ・フランコルシャンとバレルンガで6連勝し、ラファエル・カマラを抑えてランキングトップに躍り出たことで変わった。[72] [73]レッドブルリンクとモンツァでのさらなる勝利によりチャンピオンシップの優位性が強化され、[74] [75]ムジェロでの最初のレースで優勝してタイトルを獲得しました。[76]彼はシーズンの残りの2つのレースで優勝し、[77]当時の記録である13回の優勝を獲得しました。[78] [79]
アダックF4
イタリアンF4プログラムと並行して、アントネッリはプレマからADACフォーミュラ4選手権にも出場した。[80]彼は第1ラウンドのスパ・フランコルシャンで2勝を挙げ、[81]ホッケンハイムリンクですべての勝利、ポールポジション、ファステストラップを獲得した。[82]第3ラウンドのザントフォールトでは、アントネッリは最初の2レースでさらに連続優勝を果たしたが、リバースグリッドの最終レースでコンラッド・ローセンに次ぐ写真判定で2位となり、 0.058秒差でまたも完璧な週末を逃した。[83]プレマからラウジッツリンクでの最後から2番目のイベントを欠場した後、[84]アントネッリは雨の影響を受けた最終ラウンドのニュルブルクリンクで最初の2レースで優勝し、1レースを残してチャンピオンシップを獲得した。[85] [86]
FIAモータースポーツゲーム
イタリアとADAC F4でのタイトル獲得後、アントネッリはポール・リカールで2年に1度開催されるFIAモータースポーツゲームズのフォーミュラ4カップ部門でチームイタリアを代表した。[87]ポールポジションを獲得した後、予選終盤の衝突により左手首を骨折した状態でも予選と本戦の両方で優勝し、金メダルを獲得してイタリアの総合メダル獲得を確実なものにした。[88] [89] [90]その後、彼は2023年のキャンペーンを支援するためにシャーシメーカーのKCモーターグループから1万ユーロの助成金を受けた。 [91]勝利後、アントネッリは「非常に痛みを感じた」と述べ、「適切に運転できなかった」と付け加え、「運転できるように薬を飲まなければならなかった」と付け加えた。[92]アントネッリは57回の出場で26回の優勝、24回のポールポジション、37回の表彰台を獲得してF4を卒業し、この分野の歴史で2番目に成功したドライバーとなった。[93]
フォーミュラ 3 (2023)
フォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト
_Antonelli.jpg/500px-FREC_2023_Spielberg_Nr._12_(2)_Antonelli.jpg)
2023年の主なキャンペーンに先立ち、アントネッリはムンバイ・ファルコンズからF3レベルのフォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト選手権に初参戦した。[94] [95]彼はシーズン開幕から最初の2戦で3回2位を獲得し、早々にチャンピオンシップのリードを奪った。 [96]彼は第3戦クウェートと第4戦ドバイでそれぞれフォーミュラ・リージョナルでの初の3勝を挙げ、その優位性を固めた。 [97] [98]アントネッリはヤス・マリーナでの最終戦を迎える時点でタイトルのライバルであるPHMレーシングのテイラー・バーナードに37ポイントの差をつけていたが、[99]アントネッリはレース1で首位争い中にバーナードと衝突したためペナルティを受けた。[100]アントネッリは最終的に残り1レースでタイトルを獲得し、[101] [102]最終戦で今シーズン7度目の表彰台を獲得した。[103]
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン
アントネッリは2023年にフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に進出し、ロレンツォ・フルシャやF4およびカートのライバルであるラファエル・カマラとともにプレマに残った。[104] [105]アントネッリは後に「まだ経験が少し足りない」と述べ、FIAフォーミュラ3への進出は「[彼にとって]少し早かった」と語った。[106]シーズン前、オートスポーツのマーカス・シモンズは、彼のキャンペーンを取り巻く陰謀をアイルトン・セナ、ミカ・ハッキネン、マックス・フェルスタッペンのF3デビューに例え、[107]ラ・ガゼッタ・デッロ・スポルトのサルボ・サルディーナは彼を「predestinato（運命づけられた）」と表現した。[ 25 ]彼のシーズンはイモラでのデビュー戦で2位でスタートし、[108]バルセロナ〜カタルーニャの両レースでこの偉業を繰り返した。[109]ギア選択の問題によりハンガロリンクでのシーズン初勝利を逃し、[110]スパ・フランコルシャンでの第2戦でようやく勝利を収めたが、ディラノ・ファント・ホフの致命的な事故によってその勝利は台無しになった。[111] [112]
アントネッリはムジェロとポール・リカールでもポール・ポジションから勝利を重ね、後者では夏休みに入る前にマルティヌス・ステンスホルンを抑えてチャンピオンシップ・リーダーとなった。[113] [114]彼はレッドブル・リンクでの第2レースでステンスホルンへのペナルティの後に再び表彰台を獲得し、[115] [116] 、モンツァでは2回のオントラック勝利を達成した。[117] [118]彼は第1レースでプッシュ・トゥ・パス・システムの違法使用により勝利を剥奪された。[117]アントネッリは第2レースのザントフォールトで圧倒的な勝利を収め、8位からスタートした後、天候が不安定な中12秒以上の差をつけて優勝し、チャンピオンシップを獲得した。[119] [120]彼は後にこの勝利を「[彼の]最高のレースの1つ」と評した。[121]アントネッリはタイトルをファントホフに捧げ、[122]チーム代表からシーズン最優秀ドライバーに選ばれた。[123]彼は11回の表彰台と4回のポールポジションで5回の優勝を果たし、ステンスホルンに39ポイント、ティム・トラムニッツに61ポイント差をつけてシーズンを終えた。[124] [125] フォーミュラスカウトは、2023年を通してジュニアフォーミュラの最優秀ドライバーとしてアントネッリをランク付けした。 [126]
FIAフォーミュラ2（2024）
アントネッリは国際FIAフォーミュラ3選手権を回避し、2024年にプレマからフェラーリ・ドライバー・アカデミーのメンバーであるオリバー・ベアマンと共にFIAフォーミュラ2に直接進出した。[127] [128]シーズンを前に、アントネッリは2025年のF1展望に関する初期の噂の中で「いかなる期待も抱かせたくない」と発言した。[129]プレマはグラウンドエフェクトを利用する新しい規則への適応に苦戦し、[130] [131]アントネッリはシーズン開幕戦のサヒールでスプリントレース14位、フィーチャーレース10位でフィニッシュしたものの、両レースでベアマンを上回った。[132] [133]彼は次のジェッダラウンドで2回6位を獲得した。[134]メルボルンで予選2位となった後、[135]アントネッリはリバースグリッドスプリントで順位を上げている最中にグラベルに飛び込み、[136] [137]デニス・ハウガーと決勝レースの首位を争い、最終的に4位でフィニッシュした。 [138]アントネッリはイモラ決勝レースとモナコ・スプリントで再び4位となり、[139] [140]決勝レースではモナコ・スプリントで7位でフィニッシュした。[141]バルセロナとシュピールベルクでポイント圏外となった後、[131]アントネッリはシーズン半ばでランキング9位に沈んだ。トト・ウルフはメルセデスは彼の結果に動じず、「チャンピオンは冷水に投げ込まれる必要がある」とコメントした。 [142] [143]
_(cropped).jpg/500px-2024_FIA_Formula_2_Silverstone_(54042418131)_(cropped).jpg)
アントネッリはシルバーストーンで予選10位となり、雨の影響を受けたスプリントでポールポジションを獲得した。 [ 144] 3回のセーフティカーと赤旗の後、アントネッリは8回目のF2ラウンドで初勝利と表彰台を獲得した。[145] [146] [147]彼は1周目にクシュ・マイニと衝突した後、フィーチャーレースからリタイアした。[148] [149]ブダペストでは、オプションタイヤへの賭けによりスプリントの大半をリードしたが、タイヤのパフォーマンスが低下したため予定外のピットストップを余儀なくされた。[150] [151]翌日、アントネッリはグリッド7番手からスタートしてフィーチャーレースで初勝利を挙げ、ランキング6位に浮上した。[152] [153]短縮されたスパ・フランコルシャンのスプリントでは、オールージュでフランコ・コラピントをオーバーテイクして6位に入り、[154] [155]スローなピットストップの後、決勝レースでは9位でフィニッシュした。 [156]その後、プレマが冷却手段としてドライアイスを使用したことで10グリッド降格のペナルティを受け、モンツァのスプリントでは多重衝突に巻き込まれた。 [ 158 ]決勝レースでは、チームメイトのベアマンとの激しいバトルの末、4位に入った。[159] [160]アントネッリはバクーで17000分の1秒差で初のポールポジションを逃し、[161]スプリントでは7位、決勝レースではゼイン・マロニーと接触して3位となった。[162] [163] [164]彼はルサイルでの両レースでリタイアした。スプリントでマイニと、決勝でリチャード・ヴァーショールと衝突した後である。 [165] [166]ヴァーショールはピットレーンで彼の進路に危険な形で飛び出した。[167]アントネッリはヤス・マリーナでのシーズン最終戦を病気のため棄権し、2回の優勝、3回の表彰台、4回のファステストラップ、113ポイントでランキング6位でシーズンを終えた。[168] [169]
F1キャリア
2019年4月、メルセデスはアントネッリがジュニアチームに加入したことを発表した。[a] 2024年4月17日、アントネッリはレッドブルリンクでW12を運転し、チームとの最初のテストを行った。[170] [171]彼は2週間後にイモラで別のテストに参加し、 W13で約500キロメートル（310マイル）を走行した。[172]彼はシルバーストーンとスパフランコルシャンでW13のさらなるプライベートテストを完了した。[173] [174]ドライバーが最低17歳でFIAスーパーライセンスを保持することを再度許可する新しいルールに従い、 [175] [176]アントネッリは2024年シーズンの途中でウィリアムズでローガンサージェントの後任になると噂された。[177]メルセデスはこの動きを否定し、代わりにミックシューマッハをそのポジションに推薦した。[178] [179]
アントネッリは2024年のイタリアグランプリでフリープラクティスデビューを果たし、ジョージ・ラッセルのW15で最初のセッションに参加した。[180]アントネッリはセッション開始から10分後にクルヴァ・アルボレートのコーナーでスピンする前にファステストラップを記録し、 [181] [182] 52Gでタイヤバリアに衝突した 。[183] [184]トト・ウルフはクラッシュ後にアントネッリを擁護し、[185]一方、モータースポーツのマーク・ヒューズはアントネッリのフリープラクティスデビューをタツィオ・ヌヴォラーリのそれと比較した。[186]アントネッリはメキシコシティグランプリで再びフリープラクティスセッションに参加し、[187] [188]そこでは破片の上を走行中にフロアを損傷したため、再びセッションを早期に終了し、12位でフィニッシュした。[189] [190]アントネッリはヤス・マリーナでのシーズン後テストでラッセルと並んで出場し、[191] 62周を完走して総合5番目に速いタイムを記録した。[192]
メルセデス（2025）
アントネッリは2025年にジョージ・ラッセルと共にメルセデスで1年契約でルイス・ハミルトンの後任として戦う予定である。 [1] [193]彼はオーストラリアグランプリでデビューする予定であり、 2021年のアントニオ・ジョビナッツィ以来、F1に参戦する初のイタリア人ドライバーとなる。[194] [195]
その他のレース
スポーツカーレース
2023年5月、アントネッリはスポーツカーレースにデビューし、父親のAKMモータースポーツからイタリアGT3選手権の開幕戦に出場し、メルセデスAMG GT3 Evoを運転した。[196]アントネッリは第1レースでポールポジションから優勝し、第2レースでは最終コーナーで最終的にチャンピオンとなるイェンス・クリングマンをオーバーテイクして3位を獲得した。[197] [198]
スーパーフォーミュラ
アントネッリは当初、2024年12月にスーパーフォーミュラのポストシーズンテストに参加する予定で、鈴鹿でプレマのチームメイトであるオリバー・ベアマンと共にダラーラSF23を運転する予定だったが、[199]後に病気のためテストから撤退した。[200]
その他の事業
アントネッリは映画『イタリアン・レース』 [b]（2016年）[201]でマッテオ役でカメオ出演し、ナストロ・ダルジェントで4つの賞を受賞した[202]。
アントネッリは2023年に父親とともにカート・レーシング・チームAKMモータースポーツ・バイ・カート・リパブリックを共同設立し、ドライバーコーチ兼シャーシテスターを務めている。 [203] [204]
受賞と栄誉
- アセーザのコンパルティジャナート・モトーリ・ピロタ: [c] 2024 [205]
- オートスプリントカスキ ドーロ: [d] 2022 [206]
- イタリア自動車クラブボランチドーロ: [e] 2022 [206]
- イタリア自動車クラブボランテ・ダルジェント: [f] 2023 [207]
- ダラーラ最優秀追い越し技術賞: 2024年[155]
カート記録
カートキャリアの概要
CIK-FIA カートヨーロッパ選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
レース記録
レースキャリアの概要
イタリアF4選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
フォーミュラ4 UAE選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
ADACフォーミュラ4選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
FIAモータースポーツゲームズの完全な結果
フォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
FIAフォーミュラ2選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
フォーミュラワンへの出場完了
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
注記
- ^ abcアントネッリは 2018年初頭に契約し、2019年4月にメルセデスジュニアチームのメンバーとして正式に発表された。[24] [25] [2]
- ^ イタリア語: Veloce Come il vento
- ^ 点灯。 「上昇中のコンパルティジャナート・モトーリ・ドライバー」
- ^ 直訳すると「オートスプリントゴールデンヘルメット」
- ^ 直訳すると「イタリア自動車クラブゴールデンステアリングホイール」
- ^ 直訳すると「イタリア自動車クラブシルバーステアリングホイール」
参考文献
- ^ abc 「アントネッリがハミルトンの後任として確定、メルセデスは『次の章』へ向けて前進」フォーミュラ1.フォーミュラワングループ. 2024年8月31日. 2024年8月31日閲覧。
- ^ ab “Andrea Kimi Antonelli – Junior Driver”. Mercedes-AMG Petronas F1 Team . Mercedes-Benz Group . 2024年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月2日閲覧。
- ^スミス、ルーク（2023年12月15日）。「メルセデスの次なるF1スター？アンドレア・ キミ・アントネッリが次のステップに向けて準備」。ジ・アスレチック。ニューヨーク・タイムズ。ISSN 0362-4331 。 2024年12月10日閲覧。
- ^ Kaligis, Bas (2020年2月4日). 「Team AKM Motorsport by Antonelliが誕生：Dino ChiesaのKart Republicとの提携」KartXpress . 2022年5月6日閲覧。
- ^ “キミ・アントネッリ：知っておくべきことすべて”。メルセデスAMGペトロナスF1チーム。メルセデス・ベンツ・グループ。2024年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年12月10日閲覧。
- ^ 「Antonelli Motorsport」。インターコンチネンタルGTチャレンジ。SROグループ。 2024年11月30日閲覧。
- ^ 「AKM / Antonelli Motorsport」。International GT Open 。 2024年11月30日閲覧。
- ^ バッハ、ラルフ (2023 年 12 月 28 日)。 「キミ・アントネッリ lässt Tifosi träumen: Hoffen auf den neuen キミ」 [キミ・アントネッリがティフォシに夢を与える: 新しいキミを望んで]。Auto Bild (ドイツ語)。アクセルスプリンガーSE。ISSN 0930-7095 。2022 年2 月 2 日に取得。
- ^ Brunner, Mathias (2023年12月11日). 「キミ・アントネッリ（イタリア）：フェラーリよりもメルセデスの方が良い」. speedweek.com（ドイツ語）. Red Bull GmbH . 2024年2月2日閲覧。
- ^ ディ・マルコ、マルコ (2022年10月20日)。 「F4 | アントネッリ: 「メルセデスの信条、ヴェッタのロロ・アヴェレーロ」」アントネッリ：「私はメルセデスを信じている。彼らと一緒に頂点に到達できるだろう」] Motorsport.com (イタリア語)。モータースポーツネットワーク。2024 年7 月 8 日に取得。
- ^ ニコラオ、ロレンツォ (2024 年 3 月 11 日)。 「キミ・アントネッリ、ラ・フォト・デル・パイロット・ドーポ・イル・Gp・d'Arabia con i libri:「Ho una verifica」」 [キミ・アントネッリ、サウジアラビアGP後のドライバーと著書の写真:「テストがある」]。コッリエレ・デッラ・セーラ（イタリア語）。RCSメディアグループ。ISSN 1120-4982 。2024 年12 月 1 日に取得。
- ^ スパッシシ、ダニエレ (2024 年 3 月 18 日)。 「アンドレア・キミ・アントネッリ、パパ・デル・ピロタ：「リヌンシア以外のスタジオではありません。 Gli dicevo: o si va bene a scuola o non si va sul kart"" [運転手の父親、アンドレア・キミ・アントネッリ: 「彼は勉強を諦めません。私は彼にこう言いました。学校の成績が良いか、そうでないかのどちらかです」カートに行かないでください。」コッリエレ・ディ・ボローニャ（イタリア語）。RCSメディアグループ。ISSN 1120-4982 。2024 年7 月 8 日に取得。
- ^ ノーブル、ジョナサン、ボクサル＝レッジ、ジェイク（2024年8月31日）。「アントネッリがドゥーハンに勝利、F1の同一レースナンバー獲得を目指す」。オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12 月9日閲覧。
- ^ 「アントネッリ、F1キャリアのスタートに使用したいカーナンバーを確認」。Formula 1。Formula One Group。2024年9月5日。 2024年12月9日閲覧。
- ^ 「アンドレア・キミ・アントネッリとは誰？」。RacingNews365。2024年11月13日。 2024年11月28日閲覧。
- ^ abc 「アンドレア・キミ・アントネッリがイタリアF4選手権でACIチームイタリアの旗手となる」ACIスポーツ。イタリア自動車クラブ。2022年2月25日。 2024年12月5日閲覧。
- ^ “Classifiche 2015” [2015 年の分類]. EasyKart Italia (イタリア語)。 2015 年 10 月 18 日。2024 年11 月 28 日に取得。
- ^ キズビー、ケンブリッジ（2024年8月30日）。「キミ・アントネッリとは誰？なぜ18歳がルイス・ハミルトンのF1シートを獲得するのか」。 モータースポーツ。ISSN 0027-2019 。 2024年12月10日閲覧。
- ^ 「WSK Final Cup | Adria 01.11.2015」(PDF) . WSKプロモーション. 2015年11月1日. 2024年11月28日閲覧。
- ^ ab 「ドライバー：アンドレア・キミ・アントネッリ」。ドライバーデータベース。The Race Media 。 2022年5月6日閲覧。
- ^ "産業トロフェオ、壮大なスペッタコロのすべてのフィナーリ".オートスプリント。コッリエレ デッロ スポルト。 2024 年 11 月 2 日。2024 年11 月 30 日に取得。
- ^ 「WSKスーパーマスターシリーズの優勝者」。Kartcom。2017年4月13日。 2024年12月10日閲覧。
- ^ 「アントネッリがイタリア選手権第3ラウンドで優勝」Vroomkart 2017年6月6日2024年11月28日閲覧。
- ^ 「アントネッリはすでにメルセデスAMG F1チームと契約しているのか？」Kartcom 2018年2月3日2024年11月30日閲覧。
- ^ ab サルディーナ、サルボ (2023 年 8 月 9 日)。 「キミ・アントネッリ、イル・ピューティロ・ディ・トト・ヴォルフ・チェ・スタディア・ダ・プレデスティナート・イン・F・リージョナル」[キミ・アントネッリ、F・リージョナルのプレデスティナートとして学ぶトト・ヴォルフの弟子]。La Gazzetta dello Sport (イタリア語)。RCSメディアグループ。ISSN 1120-5067 。2024 年12 月 12 日に取得。
- ^ González, Marc (2018年1月28日). 「Antonelli Beats Stenshorne In The Fight For WSK Champions Cup」. FormulaRapida.net . 2018年1月28日閲覧。
- ^ 「第23回ウィンターカップ – ロナートの冬のアントネッリ」Vroomkart 2018年2月21日。 2024年12月9日閲覧。
- ^ 「Rok Cup International Final 2018. The races」TKART 2018年10月17日。 2024年11月28日閲覧。
- ^ 「ACIカート2018イタリア選手権、参加選手と最終ランキング」TKART 2018年10月1日。 2024年11月28日閲覧。
- ^ “OKJ: アンドレア・アントネッリがOKJでウィンターカップを制覇”. TKART。 2019 年 2 月 17 日。2022 年5 月 19 日に取得。
- ^ 「アンドレア・アントネッリがOKJで2019 WSKスーパーマスターで優勝、セベリウキンがサルノで決勝で優勝」TKART 2019年3月24日2022年5月19日閲覧。
- ^ 「ロズベルグ・レーシング・アカデミー – アントネッリがWSKユーロシリーズで優勝！」TKART 2019年7月3日2022年5月19日閲覧。
- ^ Alvarez, Guillaume (2019年7月11日). 「WSKオープンカップ：バーナード、アントネッリ、ツォロフが優勝！」. Polski Karting . 2024年11月28日閲覧。
- ^ ジョバンニ、メレ (2019 年 11 月 17 日)。 「OKJ：アントネッリがWSKファイナルカップで“ハンマータイム”を繰り返す」。TKART 。2024 年11 月 28 日に取得。
- ^ Kaligis, Bas (2019年3月12日). 「AntonelliがRosberg Racing Academyで印象に残る」. KartXpress . 2024年11月28日閲覧。
- ^ Boxall-Legge, Jake (2024年8月31日). 「ロズベルグ：アントネッリは「次世代のベスト」になれるが、F1の準備は理想的ではない」。 オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月10日閲覧。
- ^ 「ル・マンでの緊張の末、2人の新チャンピオンが誕生」FIAカート国際自動車連盟2019年7月21日2024年11月28日閲覧。
- ^ 「フィンランドでテン・ブリンケとトラヴィサヌットが当然の世界タイトルを獲得」FIAカート国際自動車連盟2019年9月8日2024年11月28日閲覧。
- ^ abcd 「2020 FIAカートベストオブ：FIAカートルーキーオブザイヤー-アンドレア・キミ・アントネッリ」。FIAカート。国際自動車連盟。2021年2月5日。2024年11月28日閲覧。
- ^ “25^ Winter Cup 2020”. South Garda Karting . 2020年2月16日. 2024年11月28日閲覧。
- ^ 「WSKスーパーマスターシリーズ2020のチャンピオン」。Kartcom。2020年7月6日。 2024年11月28日閲覧。
- ^ 「素晴らしい決勝戦がWSKユーロシリーズ2020を盛り上げる」Kartcom 2020年9月21日2024年11月28日閲覧。
- ^ アレン、ピーター (2020年11月9日). 「メルセデスF1ジュニアのアントネッリが世界カート決勝のクラッシュで負傷」.フォーミュラスカウト. 2024年11月28日閲覧。
- ^ abc Corradengo, Simone (2021年12月27日). 「HIGHLIGHTS 2021 – Andrea Kimi Antonelli: a star is born」Vroomkart . 2024年11月28日閲覧。
- ^ 「フェルスタッペンが15歳でKZワールドチャンピオンに！」国際自動車連盟。2014年2月24日。2022年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月20日閲覧。
- ^ 「FIAカート世界選手権KZ、クリスチャンスタッド：決勝-トニーカートがワンツー：ミレルが世界チャンピオンに」TKART 2021年9月5日。 2024年11月23日閲覧。
- ^ 「2人のヨーロッパチャンピオンが素晴らしい勝利で栄冠を獲得」。国際自動車連盟。2021年7月25日。 2021年7月25日閲覧。
- ^ 「2021年OKヨーロッパチャンピオン、アントネッリが圧倒的な支配」Kartcom 2021年7月25日2024年11月28日閲覧。
- ^ 「グスタフソン、カマラ、アル・ダヘリ、ラマースがWSKチャンピオンズカップ優勝」Kartcom . 2021年2月21日. 2024年11月28日閲覧。
- ^ 「2021年WSKスーパーマスターシリーズチャンピオン」WSKプロモーション。2021年4月25日。 2024年11月28日閲覧。
- ^ Merrick, Vicki (2021年8月30日). 「プレマの新加入選手とメルセデス・ジュニアのアンドレア・キミ・アントネッリとは誰？」フィーダーシリーズ. 2022年5月26日閲覧。
- ^ 「アンドレア・キミ・アントネッリがイタリアF4選手権の残りラウンドでプレマ・パワーチームに加入」プレマ・レーシング2021年8月30日2021年8月30日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2021年9月13日). 「メルセデスのアントネッリはいかにして期待されたF4デビューを果たしたか」フォーミュラスカウト。 2021年9月13日閲覧。
- ^ 「デュフェック、モントーヤとスマルを抑えて第2レースで歓喜」ACIスポーツ.イタリア自動車クラブ. 2021年10月10日. 2024年12月5日閲覧。
- ^ ガスコイン、ロジャー（2021年10月30日）。「イタリアF4のモンツァでベアマンがアントネッリからスリリングな勝利を収める」フォーミュラスカウト。 2021年10月30日閲覧。
- ^ ガスコイン、ロジャー（2021年11月4日）。「パドックまとめ：モンツァのFRECとF4、そして失敗したフェスティバル防衛」フォーミュラスカウト。 2024年6月1日閲覧。
- ^ 「イタリアF4の最初の10人のチャンピオンのランキング」Formula Scout 2024年5月1日。 2024年12月5日閲覧。
- ^ 「アンドレア・キミ・アントネッリ、2022年フォーミュラ4シーズンもプレマに残留」ACIスポーツ。イタリア自動車クラブ。2021年11月12日。 2024年12月5日閲覧。
- ^ ab “プレマ、アブダビ・レーシングが2022年F4 UAEシーズンに参入”.プレマレーシング。 2022 年 1 月 17 日。2022 年1 月 17 日に取得。
- ^ 「WurzがF4UAEトロフィーイベントで優勝、PREMAが表彰台を独占」Prema Racing . 2021年12月12日. 2021年12月12日閲覧。
- ^ ab ウッド、アイダ (2022 年 1 月 26 日)。 「アントネッリはポイントをリードしているにもかかわらず、F4 UAE第2戦には出場しないだろう」フォーミュラスカウト。2024 年12 月 6 日に取得。
- ^ Woollard, Craig (2022年1月22日). 「メルセデスのジュニア、アントネッリが3戦全勝でF4 UAEで3勝」. Formula Scout . 2022年1月22日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2022年1月22日). 「Inthraphuvasakが37のペナルティを受け、F4 UAEで優勝を継承」. Formula Scout . 2024年6月1日閲覧。
- ^ 「F4 UAE選手権、フォーミュラ・リージョナル・アジア選手権の開幕戦でドラマが発生」ガルフ・ニュース。アル・ニスル・パブリッシング。2022年1月26日。 2024年12月6日閲覧。
- ^ 「Formula 4とFormula Regional UAE – 初の勝利と確定で飾られた第3週末」Vroomkart 2022年2月7日2024年12月6日閲覧。
- ^ Woollard, Craig (2022年2月19日). 「フェラーリのウォートンがアブダビでF4 UAEシーズンを終える」. Formula Scout . 2024年12月6日閲覧。
- ^ 「アンドレア・キミ・アントネッリ、2022年フォーミュラ4シーズンもプレマに残留」プレマ・レーシング2021年11月12日2021年11月12日閲覧。
- ^ ウッド、アイダ (2021年11月10日)。 「メルセデスジュニア・アントネッリがACIのスーパーコルソ・フェデラルで優勝」フォーミュラスカウト。2024 年12 月 6 日に取得。
- ^ ガスコイン、ロジャー（2022年5月7日）。「アントネッリがトラブルに見舞われた後、カマラがイモラで初のイタリアF4レースに勝利」フォーミュラスカウト。 2024年6月1日閲覧。
- ^ Studenkov, Alexander (2022年5月10日). 「The Alex Dunne Show: 4 takeaways from Italian F4 at Imola」. Feeder Series . 2022年6月4日閲覧。
- ^ Studenkov, Alexander (2022年6月6日). 「Antonelliが圧倒的な強さで復活：ミサノでのイタリアF4の4つの収穫」. Feeder Series . 2022年10月22日閲覧。
- ^ Studenkov, Alexander (2022年6月21日). 「AntonelliのマスタークラスとCâmaraのカムバック：スパでのイタリアF4からの4つの教訓」. Feeder Series . 2022年10月22日閲覧。
- ^ 「アントネッリがヴァレルンガで優勝し、イタリアF4選手権の新リーダーに」アバルト.ステランティス. 2022年10月22日閲覧。
- ^ Waring, Bethonie (2022年9月10日). 「Antonelliが乾きつつあるレッドブルリンクで圧倒的な強さを見せ、イタリアF4のリードを拡大」. Formula Scout . 2024年6月1日閲覧。
- ^ アロンソ・ロペス、アレハンドロ（2022年10月9日）。「アントネッリがモンツァで延期されたイタリアF4レース2で優勝」フォーミュラスカウト。 2024年6月1日閲覧。
- ^ ガスコイン、ロジャー（2022年10月22日）。「アントネッリがムジェロで勝利しイタリアF4チャンピオンに」フォーミュラスカウト。 2024年6月1日閲覧。
- ^ ガスコイン、ロジャー（2022年10月23日）。「アントネッリがムジェロでハットトリックを達成し、F4シーズンをスタイリッシュに終える」フォーミュラスカウト。2024年6月1日閲覧。
- ^ 「アンドレア・キミ・アントネッリがタイトルを2倍に。ドイツタイトル獲得に続きイタリアF4選手権でもチャンピオンに」アバルト.ステランティス.2022年10月24日. 2024年12月5日閲覧。
- ^ Brusa, Francesca (2024年11月1日). 「スレーターがアントネッリの記録を破り、プラデルが初勝利: イタリアF4モンツァのまとめ」.フィーダーシリーズ. 2024年12月5日閲覧。
- ^ Studenkov, Alexander (2022年4月20日). 「2022 ADAC F4選手権シーズンガイド」.フィーダーシリーズ. 2024年12月7日閲覧。
- ^ 「スパでのシーズン開幕戦でプレマのドライバー、アントネッリが2勝 | ADAC Formel 4」ADACモータースポーツ。ADAC。 2022年4月23日。 2022年5月26日閲覧。
- ^ Studenkov, Alexander (2022年5月16日). 「Antonelliが歴史的なトリプルを獲得：ホッケンハイムでのADAC F4からの4つのテイクアウト」. Feeder Series . 2022年5月26日閲覧。
- ^ Studenkov, Alexander (2022年7月5日). 「素晴らしい写真判定：ザントフォールトでのADAC F4の3つの教訓」.フィーダーシリーズ. 2024年6月1日閲覧。
- ^ ガスコイン、ロジャー（2022年8月20日）。「ベドリンが雨を克服し、ラウジッツリンクでADAC F4でPHM 1-2で勝利」フォーミュラスカウト。 2024年12月7日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2022年10月15日). 「メルセデスF1ジュニアのアントネッリがADAC F4で初のカーレースタイトルを獲得」. Formula Scout . 2024年6月1日閲覧。
- ^ 「アントネッリがADAC F4でチャンピオンに。カマラがルーキータイトルを獲得、プレマがチーム内で勝利」アバルト、ステランティス、2022年10月17日。 2024年12月7日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2022年10月17日). 「アンドレア・キミ・アントネッリがモータースポーツゲームズF4カップでイタリア代表に」フォーミュラスカウト. 2022年10月18日閲覧。
- ^ ホイットフィールド、スティーブ（2022年10月30日）。「モータースポーツゲーム：メルセデスF1ジュニアのアントネッリがイタリアのF4で優位に立つ」。 オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月11日閲覧。
- ^ Studenkov, Alexander (2022年11月2日). 「F4での支配について語るAntonelli:「週末ごとに一生懸命働く必要がある」」. Feeder Series . 2022年11月2日閲覧。
- ^ 「フォーミュラ4のスターたちがFIAモータースポーツゲームのステージで輝く予定」。国際自動車連盟。2024年5月30日。 2024年12月7日閲覧。
- ^ 「イタリアが2022 FIAモータースポーツゲームズで優勝」FIAモータースポーツゲームズ2022年10月30日2024年12月7日閲覧。
- ^ ホイットフィールド、スティーブ（2022年10月30日）。「アントネッリがモータースポーツゲームズでの勝利中の痛みとの闘いを説明」フォーミュラスカウト。 2024年6月1日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2024年6月7日). 「F4史上最も成功したドライバー」. Formula Scout . 2024年12月12日閲覧。
- ^ ガスコイン、ロジャー（2022年12月1日）。「ポッドキャスト：キミ・アントネッリが語るF4での大きな成功、FREC、メルセデス」フォーミュラスカウト。 2022年12月29日閲覧。
- ^ 「Winter Single Seater Championships Roundup」.国際自動車連盟. 2023年3月8日. 2024年12月8日閲覧。
- ^ フォスター、タイラー（2023年1月31日）。「アントネッリがリード、デュフェックは勝利を逃す：クウェートモータータウンでのFRMEC第2ラウンドからの4つのテイクアウェイ」フィーダーシリーズ。 2024年6月1日閲覧。
- ^ フォスター、タイラー（2023年2月3日）。「アントネッリとバーナードが激突：クウェートモータータウンでのFRMEC第3ラウンドの4つのポイント」フィーダーシリーズ。 2024年6月1日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2023年2月11日). 「アントネッリがドバイで勝利し中東地域における優位性を拡大」. Formula Scout . 2024年12月8日閲覧。
- ^ 「アントネッリがドバイで開催されたフォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト選手権第4ラウンドで優勝」。ガルフ・トゥデイ。ダル・アル・ハリージ。2023年2月21日。 2024年12月8日閲覧。
- ^ Kaligis, Bas (2023年2月19日). 「アンドレア・キミ・アントネッリがフォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト選手権で優勝」. KartXpress . 2024年12月8日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2023年2月19日). 「Antonelli takes FRegional Middle East title despite pesticide」. Formula Scout . 2024年1月21日閲覧。
- ^ 「FIAラリー＆サーキットタイトル受賞者がバクーで祝福される」。国際自動車連盟。2023年12月9日。 2024年12月8日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2023年2月19日). 「ベドリンが2度目の勝利で中東地域シーズンを終える」. Formula Scout . 2024年12月8日閲覧。
- ^ 「アントネッリが2023年FRECAからプレマ・レーシングへ移籍」プレマ・レーシング2022年10月29日2022年10月29日閲覧。
- ^ Wolff, Perceval (2023年4月17日). 「2023年アルピーヌフォーミュラリージョナルヨーロッパ選手権シーズンガイド」フィーダーシリーズ。 2024年12月8日閲覧。
- ^ Studenkov, Alexander (2022年11月2日). 「F4ドミネーターのアントネッリ、FRECA移籍について「F3は私にとっては少し早すぎる」」フィーダーシリーズ。 2024年6月1日閲覧。
- ^ シモンズ、マーカス（2023年4月22日）。「メルセデスの次なるF1スーパースターになることを願うイタリアの若者」。 オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月8日閲覧。
- ^ ガスコイン、ロジャー（2023年4月27日）。「FRECとイタリアF4のイモラシーズン開幕戦の注目ポイント」フォーミュラスカウト。 2024年6月1日閲覧。
- ^ 「フォーミュラ・リージョナルおよびフォーミュラ4週末まとめ」。国際自動車連盟。2023年5月23日。 2024年12月8日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2023年6月19日). 「Premaは、AntonelliのFREC優勝を阻んだギア問題に対する答えを見つけることができない」. Formula Scout . 2024年6月1日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2023年7月1日). 「赤旗によりトラムニッツの2位が守られ、アントネッリがFRECで初優勝」フォーミュラスカウト. 2024年6月1日閲覧。
- ^ 「ディラノ・ファントホフがスパ・フランコルシャンでの事故で18歳で死亡」BBCスポーツ。BBC 。2023年7月1日。 2024年12月8日閲覧。
- ^ Waring, Bethonie (2023年7月9日). 「AntonelliがMugelloでFREC優勝、StenshoreとRamosはフィニッシュでクラッシュ」. Formula Scout . 2024年6月1日閲覧。
- ^ 「アンドレア・キミ・アントネッリがポール・リカールの第2レースで勝利し、シリーズをリード」フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権。2023年7月23日。 2024年12月8日閲覧。
- ^ ガスコイン、ロジャー（2023年9月10日）。「ジュスティがメグトゥニフを抑え、レッドブル・リンクで誕生日のFREC勝利」フォーミュラ・スカウト。 2024年12月8日閲覧。
- ^ 「レッドブル・リンク | レース2 | 最終結果」（PDF）。フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権。2023年9月10日。 2024年12月8日閲覧。
- ^ ab Wood, Ida (2023年9月16日). 「アントネッリとアマンドがペナルティを受けた後、ジュスティがFRECで3度目の優勝を果たす」. Formula Scout . 2024年6月1日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2023年9月17日). 「短縮されたFRECレースで赤旗によりアントネッリがカマラに勝利」. Formula Scout . 2024年6月1日閲覧。
- ^ サルディナ、サルボ (2023 年 10 月 16 日)。 「キミ・アントネッリ・カンピオーネ・フォーミュラ・リージョナル・コン・ドゥ・ガレ・ディ・アンティシポ」[キミ・アントネッリは2レースを残してフォーミュラ・リージョナルチャンピオンである]。La Gazzetta dello Sport (イタリア語)。RCSメディアグループ。ISSN 1120-5067 。2024 年12 月 12 日に取得。
- ^ ガスコイン、ロジャー（2023年10月15日）。「アントネッリがザントフォールトで圧倒的勝利を収め、FRECのタイトルを獲得」フォーミュラスカウト。 2024年6月1日閲覧。
- ^ 「チャンピオンシップの瞬間とF1テスト：アンドレア・キミ・アントネッリが語る、彼を形作った瞬間」FIAフォーミュラ2選手権2024年6月12日2024年12月8日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2023年10月16日). 「アントネッリがFRECタイトルをディラノ・ファント・ホフに捧げる」. Formula Scout . 2024年6月1日閲覧。
- ^ ガスコイン、ロジャー（2023年11月9日）。「アントネッリがFRECチームプリンシパルによってシーズン最優秀ドライバーに選出」フォーミュラスカウト。 2024年12月8日閲覧。
- ^ 「ザントフォールト：アンドレア・キミ・アントネッリがアルピーヌのフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権のチャンピオンに輝く」フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権。2023年10月15日。 2024年12月8日閲覧。
- ^ アレン、ピーター (2023年10月22日). 「ステンスホーンがFREC決勝で優勝し、シーズンを準優勝で終える」. Formula Scout . 2024年12月8日閲覧。
- ^ 「フォーミュラスカウト 2023年トップ50ドライバー: 10～1位」フォーミュラスカウト2023年12月31日2024年12月9日閲覧。
- ^ ニューボールド、ジェームス（2023年10月23日）。「FRECAチャンピオンのアントネッリがF3をスキップし、2024年にプレマのF2チームに参加」。オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12 月8日閲覧。
- ^ 「アンドレア・キミ・アントネッリが2024年にプレマ・レーシングからフォーミュラ2に昇格」FIAフォーミュラ2選手権2023年10月23日2023年10月23日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2024年2月28日). 「アントネッリ：「F2ルーキーとしての結果には期待をかけたくない」」フォーミュラスカウト. 2024年6月1日閲覧。
- ^メドランド、クリス（2024年6月24日 ）。「F1期待のアントネッリとベアマン、新生F2で輝けず苦戦：スペインGP日記」。モータースポーツ。ISSN 0027-2019 。 2024年12月9日閲覧。
- ^ ab Kanal、Samarth (2024年8月21日)。「これまでのF2シーズンの不可解なほど荒れ狂いから学んだ5つのこと」。The Race。The Race Media 。 2024年12月9日閲覧。
- ^ ベニオン、ジャック（2024年3月21日）。「誰もが注目するF2チームで実際に何が起こっているのか」。ザ・レース。ザ・レース・メディア。 2024年12月8日閲覧。
- ^ 「R01 バーレーン – FIA フォーミュラ 2 レース 2 レポート」。Prema Racing。2024年 3 月 2 日。2024年6 月 1 日閲覧。
- ^ 「私たちが学んだこと：2024年シーズン第2ラウンドのジェッダでの主な教訓」FIAフォーミュラ2選手権2024年3月14日2024年6月1日閲覧。
- ^ ウォルトン、スティーブン（2024年3月22日）。「アントネッリ：「差はもっと縮まったかもしれない」」フィーダーシリーズ。 2024年6月1日閲覧。
- ^ホール、サム（2024年3月23日）。「 F2オーストラリア：クラッシュだらけのスプリントレースでハジャールが優勢」。オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月10日閲覧。
- ^ 「R03 メルボルン – FIA フォーミュラ2 レース1レポート」。Prema Racing。2024年3月23日。 2024年6月1日閲覧。
- ^ 「アントネッリは前向きだが、メルボルンフィーチャーレース表彰台を逃して残念」FIAフォーミュラ2選手権2024年3月25日2024年6月1日閲覧。
- ^ ホール、サム（2024年5月19日）。「F2イモラ：ベアマンのピットドラマの犠牲を払った後、ハジャールがボルトレトを抑えて勝利」。オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月10 日閲覧。
- ^ ホール、サム（2024年5月25日）。「F2モナコ：混沌としたスプリントレースでバーナードが初勝利」。Motorsport.com 。モータースポーツネットワーク。 2024年12月10日閲覧。
- ^ 「F2: オサリバンがアクション満載のモンテカルロ・フィーチャーレースでグリッド15位から初勝利を飾る」フォーミュラ1.フォーミュラ・ワン・グループ. 2024年5月26日. 2024年12月9日閲覧。
- ^ コランティン、キース（2024年7月6日）。「アントネッリのF2での成績不振はメルセデスにとって懸念事項ではない」。RaceFans 。2024年11月23日閲覧。
- ^ハント、ベン（2024年7月6日）。「 F2でのブレイクスルー後、新たなスポットライトの下でアントネッリがどのように活躍したか」。オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月10日閲覧。
- ^ 「R08 シルバーストーン – FIAフォーミュラ2予選レポート」。Prema Racing。2024年7月5日。 2024年8月8日閲覧。
- ^ 「スプリントレース：アントネッリが雨の中を猛追、F2で初勝利、タイトル候補は苦戦」FIAフォーミュラ2選手権2024年7月6日2024年7月7日閲覧。
- ^ホール、サム（2024年7月6日）。「 F2イギリス：アントネッリが泥だらけの赤旗スプリントを制し初勝利」。オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年7月7日閲覧。
- ^ アロンソ・ロペス、アレハンドロ（2024年7月6日）。「アントネッリ：F2での厳しいスタートの後、初勝利は「大きな安堵」」フォーミュラスカウト。 2024年8月8日閲覧。
- ^ Coop, Samuel (2024年7月7日). 「2024年イギリスグランプリ – F2フィーチャーレース結果」. RacingNews365 . 2024年12月10日閲覧。
- ^ 「R08 シルバーストーン – FIA フォーミュラ2 レース2 レポート」。Prema Racing。2024年7月7日。 2024年7月13日閲覧。
- ^ ホール、サム（2024年7月20日）。「F2ハンガリー：フェルショールがハンガリーの狂気を制しスプリントレースで勝利」。Motorsport.com 。モータースポーツネットワーク。 2024年12月10日閲覧。
- ^ “R09 ハンガロリンク – FIA Formula 2 レース 1 レポート”.プレマレーシング。 2024 年 7 月 20 日。2024 年8 月 8 日に取得。
- ^ 「フィーチャーレース：アントネッリがブダペストでシーズン2勝目を挙げる」FIAフォーミュラ2選手権2024年7月21日2024年8月8日閲覧。
- ^ ロイド、マーティン（2024年7月21日）。「F2フィーチャーレースでの勝利はアントネッリにとって『大きな安堵』」フィーダーシリーズ。 2024年8月8日閲覧。
- ^ 「アントネッリ、スパ・フランコルシャンでの有望なスプリントペースを活かす」FIAフォーミュラ2選手権2024年7月27日2024年8月8日閲覧。
- ^ ab 「アンドレア・キミ・アントネッリが最優秀オーバーテイク・マヌーバーでダラーラ賞を受賞」FIAフォーミュラ2選手権2024年12月17日2024年12月18日閲覧。
- ^ 「R10 スパ・フランコルシャン – FIA フォーミュラ2 レース2 レポート」。Prema Racing。2024年7月29日。 2024年8月8日閲覧。
- ^ 「スパ・フランコルシャンのフィーチャーレースでベアマンとアントネッリがペナルティを受ける」FIAフォーミュラ2選手権2024年7月28日2024年8月8日閲覧。
- ^ホール、サム（2024年8月31日）。「 F2イタリア：ベアマンがスプリントレースで勝利を収める」。オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月10日閲覧。
- ^ホール、サム（2024年9月1日）。「 F2イタリア：ボルトレトが最後から最初のフィーチャーレース勝利で驚愕」。オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月10日閲覧。
- ^ 「R11 モンツァ – FIA フォーミュラ2 レース2 レポート」。Prema Racing。2024年9月1日。 2024年9月25日閲覧。
- ^ 「第12戦予選後記者会見」FIAフォーミュラ2選手権2024年9月13日2024年9月25日閲覧。
- ^ 「R12 バクー – FIA フォーミュラ 2 レース 1 レポート」。Prema Racing。2024年 9 月 14 日。2024年9 月 25 日閲覧。
- ^ホール、サム（2024年9月15日）。「 F2アゼルバイジャン：スタートクラッシュによる大規模な遅延の後、ヴェルショールが勝利」。オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月10日閲覧。
- ^ 「第12ラウンド レース後の記者会見」FIAフォーミュラ2選手権2024年9月15日2024年9月25日閲覧。
- ^ホール、サム（2024年11月30日）。「 F2カタール：ベアマンがハジャールをパスした後スプリントレースで優勝」。オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月9日閲覧。
- ^ 「F2: アーロンがルサイルのフィーチャーレースで初のF2勝利を獲得」。フォーミュラ1。フォーミュラワングループ。2024年12月1日。 2024年12月10日閲覧。
- ^ホール、サム（2024年12月1日）。「 F2カタール：ボルトレトのペナルティでタイトル争いは終盤に差し掛かり、アロンが勝利」。オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月9日閲覧。
- ^ ハリントン、アレックス（2024年12月8日）。「スーパーフォーミュラテスト前の惨敗週末の後、キミ・アントネッリがプレマに感謝」。 スポーツ・イラストレイテッド。ミニッツメディア。ISSN 0038-822X 。 2024年12月8日閲覧。
- ^ アロンソ・ロペス、アレハンドロ（2024年12月8日）。 「デュルクセンが最終レースで優勝し、ボルトレトがF2チャンピオンになる」フォーミュラスカウト。2024 年12 月 16 日に取得。
- ^ Philips, Ryan (2024年4月17日). 「Andrea Kimi Antonelli Gets First Mercedes Test in Race to Replace Lewis Hamilton」. Sports Illustrated . Minute Media . ISSN 0038-822X. 2024年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年4月20日閲覧。
- ^ Mautone, Reese (2024年4月18日). 「アントネッリがメルセデスで初のF1テストを完了」. Auto Action . 2024年12月12日閲覧。
- ^ 「アントネッリ、イモラでのテスト期間中にメルセデスを圧倒」GPblog.com 2024年5月2日2024年6月1日閲覧。
- ^ ハリントン、アレックス（2024年5月14日）。「F1ニュース：ミック・シューマッハがキミ・アントネッリとともにシルバーストーンでメルセデスW13をテスト」。 スポーツ・イラストレイテッド。ミニッツメディア。ISSN 0038-822X 。 2024年12月12日閲覧。
- ^ Hunt, Ben (2024年7月25日). 「アントネッリ、ベルギーGP後のメルセデスF1テストに出場予定」.オートスポーツ.モータースポーツネットワーク. ISSN 0269-946X . 2024年12月12日閲覧。
- ^ バレット、ローレンス（2024年6月14日）。「ルールの微調整により、アントネッリはスペイングランプリの早い時期にF1レースウィークエンドデビューを果たすことができる可能性がある」。フォーミュラ1。フォーミュラワングループ。2024年7月5日閲覧。
- ^ ジャクソン、キエラン（2024年6月14日）。「FIA、キミ・アントネッリの18歳の誕生日前のF1昇格に道を開く」インディペンデント 。ISSN 1741-9743 。2024年12月10日閲覧。
- ^ ミッチェル・マルム、スコット (2024年5月3日). 「サージェントが退任？シーズン中盤のF1スワップの行方は？」The Race . The Race Media . 2024年12月10日閲覧。
- ^ フィリップ・クレレン（2024年5月4日）。「メルセデスがアントネッリのF1移籍を早期に中止：「それは起こらないだろう」」。Motorsport.com。モータースポーツネットワーク。 2024年12月9日閲覧。
- ^ 「『本当のミック』を見たことがない - サージェント移籍の憶測が流れる中、ウルフはシューマッハがウィリアムズでのチャンスに値すると主張」フォーミュラ1.フォーミュラワングループ. 2024年8月26日. 2024年8月27日閲覧。
- ^ 「アントネッリがモンツァでF1週末デビュー、メルセデスがジュニアスターのFP1出場を確認」。フォーミュラ1。フォーミュラワングループ。2024年8月25日。 2024年8月25日閲覧。
- ^マン・ブライアンズ、マーク（2024年8月30日）。「アントネッリ、メルセデスF1デビュー戦イタリアGP FP1で早々にクラッシュ」。オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月9日閲覧。
- ^ ジャクソン、キエラン（2024年8月30日）。「キミ・アントネッリ、モンツァでのメルセデスのF1初セッション開始からわずか10分後にクラッシュ」。インディペンデント。ISSN 1741-9743 。2024年12月10日閲覧。
- ^ ベンソン、アンドリュー（2024年8月30日）。「デビュー戦でアントネッリがクラッシュした後、ハミルトンがペースを上げる」BBCスポーツ。BBC 。2024年12月10日閲覧。
- ^キャリー、トム（2024年8月31日）。「10代 のスター、アンドレア・キミ・アントネッリ：ルイス・ハミルトンを模倣する才能を持つ新しいメルセデスドライバー」デイリー・テレグラフ。テレグラフ・メディア・グループ。ISSN 0307-1235 。 2024年12月10日閲覧。
- ^ マン・ブライアンズ、マーク（2024年8月30日）。「メルセデスのFP1デビュー戦でのクラッシュ後、ウルフはアントネッリを支持」。 オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月10日閲覧。
- ^ マーク・ヒューズ（2024年9月4日）。「アントネッリはクラッシュする前は息を呑むような走りだった。99年前のモンツァGPデビュー戦のようだった」。 モータースポーツ。ISSN 0027-2019 。 2024年12月10日閲覧。
- ^ 「アンドレア・キミ・アントネッリ：メルセデス2025年F1ドライバー、メキシコシティGPでルイス・ハミルトンの車で練習走行に復帰」スカイスポーツ。スカイグループ。2024年10月23日。 2024年12月10日閲覧。
- ^ 「アントネッリがハミルトンのW15を引き継ぎ、メキシコで2回目のFP1セッションに出場」。フォーミュラ1。フォーミュラワングループ。2024年10月23日。 2024年12月10日閲覧。
- ^ 「メキシコシティGP：チームにとって混乱の金曜日」。メルセデスAMGペトロナスF1チーム。メルセデス・ベンツ・グループ。2024年10月25日。 2024年11月2日閲覧。
- ^ フィリップ・クレーレン（2024年10月26日）。「メキシコでのメルセデスの2回目のFP1走行でアントネッリは「かなり落ち着いている」」。Motorsport.com。モータースポーツネットワーク。 2024年12月9日閲覧。
- ^ キズビー、ケンブリッジ（2024年12月9日）。「アブダビのシーズン後F1テストに参加するのは誰か？ウィリアムズにサインツが見つかる」 モータースポーツ。ISSN 0027-2019 。 2024年12月9日閲覧。
- ^フィリップ・クレレン（2024年12月10日）。「 F1アブダビポストシーズンテスト：ルクレールがサインツを抑え2024年を締めくくる」。オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月10日閲覧。
- ^ 「アンドレア・キミ・アントネッリ：メルセデス、2025年F1シーズンのルイス・ハミルトンの後任としてイタリア人10代選手を起用することを発表」スカイスポーツ。スカイグループ。2024年8月31日。 2024年12月9日閲覧。
- ^アイヴァーセン、パトリック（2024年8月31日）。「メルセデスF1、2025年にルイス・ハミルトンの後任としてアンドレア・ キミ・アントネッリを昇格」。ジ・アスレチック。ニューヨーク・タイムズ。ISSN 0362-4331 。 2024年9月2日閲覧。
- ^ ジャクソン、キエラン（2024年8月31日）。「キミ・アントネッリが2025年にメルセデスF1でルイス・ハミルトンに代わる」インディペンデント 。ISSN 1741-9743 。2024年12月9日閲覧。
- ^ 「ミサノ、2023年のGTはアンドレア・キミ・アントネッリ（GT3）とジル・スタッドスバーダー（GTカップ）の勝利で幕を開ける」ACIスポーツ。イタリア自動車クラブ。2023年5月6日。 2024年12月5日閲覧。
- ^ Biegus, Jurek (2023年5月9日). 「Italian GT Misano: Antonelli Jnr shines at Misano」. GT Report . 2024年12月5日閲覧。
- ^ “ランボルギーニがイモラのイタリアGTスプリントで2勝し、GT3プロアマとアマのタイトルを獲得”ランボルギーニ スクアドラ コルセ。ランボルギーニ。 2023 年 10 月 30 日。2024 年12 月 12 日に取得。
- ^ Noble, Jonathan (2024年12月6日). 「アントネッリとベアマンがスーパーフォーミュラテストに参加」. Motorsport.com .モータースポーツネットワーク. 2024年12月7日閲覧。
- ^ノーブル、ジョナサン（2024年12月10日）。「アントネッリ 、病気のためスーパーフォーミュラテストを欠場」。オートスポーツ。モータースポーツネットワーク。ISSN 0269-946X 。 2024年12月10日閲覧。
- ^ 「アンドレア・キミ・アントネッリとは？メルセデスのハミルトンF1代替選手」。The Race。The Race Media。2024年8月31日。 2024年12月8日閲覧。
- ^ “2016年”.ナストロ・ダルジェント（イタリア語）。シンダカート・ナツィオナーレ・ジョルナリスティ・シネマトグラフィー・イタリアーニ。 2016 年 7 月 2 日。2024 年12 月 8 日に取得。
- ^ “Nasce il team AKM by Kart Republic: Antonelli jr coach e tester dei telai” [AKM by Kart Republicが誕生: Antonelli Jr.がコーチ兼シャーシテスターに]。Italiaracing (イタリア語)。2023年6月7日。 2024年12月12日閲覧。
- ^ 「AKMモータースポーツチームbyカートリパブリックが誕生」ACIスポーツ。イタリア自動車クラブ。2023年6月7日。 2024年12月12日閲覧。
- ^ “A Monza Confartigianato Motori premia i Campioni della F1 e dell'artigianato” [Confartigianato Motori は、モンツァの F1 とクラフトマンシップのチャンピオンに報いる]。Confargianato Imprese (イタリア語)。 2024 年 8 月 30 日。2024 年12 月 7 日に取得。
- ^ ab 「アンドレア・キミ・アントネッリ：オートスプリントとACIの表彰式でゴールデンステアリングホイールとゴールデンヘルメットを獲得」ACIスポーツ。イタリア自動車クラブ。2022年12月22日。 2024年12月6日閲覧。
- ^ トシ、アドリアーノ (2023 年 12 月 13 日)。 「Volanti d'Oro e Caschi d'Oro 2023」[黄金のステアリングホイールと黄金のヘルメット 2023]。L'Automobile (イタリア語)。イタリア自動車クラブ。2024 年12 月 6 日に取得。
- ^ “Antonelli Andrea Kimi”. Kartcom . 2022年5月6日閲覧。
外部リンク
- DriverDB.com の Andrea Kimi Antonelli の経歴概要