| ラウンドの詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 FIAフォーミュラ2選手権全14戦中第7戦。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | レッドブルリンク、シュピールベルク、シュタイアーマルク、オーストリア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース | 常設レース施設 4.318 km (2.683 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリントレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 特集レース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024年シュピールベルクF2ラウンドは、 2024年6月28日から30日までレッドブルリンクで開催されたモーターレースイベントでした。これは2024年F2選手権の第7ラウンドであり、 2024年オーストリアグランプリのサポートとして開催されました。
分類
予選
イサック・ハジャールはセッション序盤はトップだったが、マシンのトラブルにより7周しか走行できなかった。MPモータースポーツの デニス・ハウガーは、ジョシュア・デュルクセンにわずか8分の1秒差で 勝利し、今シーズン2度目のポールポジションを獲得した。
スプリントレース
オリバー・ベアマンは、ポールシッターのクシュ・マイニよりも好スタートを切り、スプリントレースで今シーズン初の表彰台と優勝を獲得した。マイニも、レース1周目に接触してスペイン人ドライバーのフロントウィングが破損し、ペペ・マルティにポジションを奪われた。レース前半、ベアマンはマルティに対して大きなアドバンテージを築き、マルティはその差を1秒未満にまで縮めた。
レースの大半を3位で走っていたマイニは、守備的な運転が原因で苦戦し始め、最終的に7位に落ちた。ベアマンはマルティを抑えて優勝し、チャンピオンシップリーダーのポール・アロンが表彰台に上がり、ポイント獲得圏内で最速ラップを記録して追加ポイントを獲得した。
特集レース
フォーメーションラップの開始時に、ポールシッターのデニス・ハウガー、クシュ・マイニ、ジャック・クロフォードがエンストし、レーススタートのためにピットレーンに押し出され、グリッドポジションが空いた。パラグアイ人ドライバーのジョシュア・デュルクセンが事実上のリーダーとなったが、ポールポジションは認められなかった。彼はレースの最初の数周でガブリエル・ボルトレトとフランコ・コラピントをリードしたが、4周目にブラジル人ドライバーに、5周目にコラピントに追い抜かれた。
レーススタート時にエンストしたゼイン・マロニーのエンジンが故障し、車を停止せざるを得なくなったため、 6周目にバーチャル・セーフティカーが導入された。ペペ・マルティはピットインするよう指示されていたが、VSCが導入される前にセーフティカーラインを越えるわずか2メートルの地点にいたため、レース後の調査とスペイン人ドライバーへのペナルティが課せられた。
ボルトレット、デュルクセン、アロン、ハッジャーはその後ピットインし、マルティの後ろからレースの事実上のトップに立った。彼らは争い、ボルトレットがマルティから事実上のトップを奪い、マルティはカンポス・レーシングのチームメイトであるハッジャーを事実上の2位に進めてボルトレットを攻撃しようとした。ハッジャーはアロンを追い抜くのに苦労し、アロンはフランス人ドライバーを防御しながらブレーキング中に動いたため5秒のペナルティを受けた。
より硬いコンパウンドでレースをスタートしたフィッティパルディとコラピントは、最初のスティントを長く走り、最後の10周でのみピットインした。彼らはピットストップをそれぞれ6位と8位で終え、その間にデュルクセンがいた。フレッシュなスーパーソフトタイヤを履いた彼らは集団を突き抜け、最終的には6位と2位でフィニッシュした。アルゼンチン人ドライバーはレース最速ラップを記録したが、最終的な勝者でフォーミュラ2で初優勝したガブリエル・ボルトレトを捕まえることはできなかった。
コラピントの終盤の追い上げの後、カンポスのドライバーたちはチームオーダーをめぐって無線で言い争いになり、最終的にハジャールが3位でゴールラインを越えた。マルティとアロンはコース上で4位と5位でフィニッシュしたが、ペナルティによりそれぞれ15位と5位に落ち、フィッティパルディが4位を引き継いだ。
注記
- ^1 ポール・アロンはイサック・ハジャールに対して十分なスペースを空けなかったため、5秒のタイムペナルティを受けた。
- ^2 ファン・マヌエル・コレアはピットイン時に白線を越えたため5秒のタイムペナルティを受けた。
- ^3 ペペ・マルティは4位でフィニッシュした。彼はレース後、バーチャルセーフティカー期間中にピットインしたため、10秒間のストップ&ゴーペナルティを受けた。これはレース後に30秒のタイムペナルティに変更され、15位に落ちた。 [6]
- ^4 デニス・ハウガー、クッシュ・マイニ、ジャック・クロフォードはいずれもフォーメーションラップの開始時にエンストし、ピットレーンからのスタートを余儀なくされた。グリッド上の彼らの順位(それぞれ1位、10位、14位)は空席となった。ハウガーは依然としてポールポジションを獲得し、チャンピオンシップポイント2点を獲得した。
イベント後の順位
- 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参照
参考文献
- ^ 「Formula 2 2024 Result for Round 7: Spielberg, Austria 2024年6月28日〜30日」。FIA_F2® - The Official F2® Website 。 2024年7月1日閲覧。
- ^ 「2024 シュピールベルク イベント - F2 レース 1 (スプリント) - 最終順位」(PDF)。FIA 公式サイト。 2024 年 6 月 29 日。 2024 年7 月 1 日閲覧。
- ^ 「スプリントレース:ベアマンがマルティを抑えてシュピールベルクで勝利」FIA_F2® - The Official F2® Website . 2024年6月29日. 2024年7月1日閲覧。
- ^ 「2024 シュピールベルクイベント - F2 レース 2 (特集) - 最終順位」(PDF)。FIA 公式サイト。 2024 年 6 月 30 日。 2024 年7 月 1 日閲覧。
- ^ 「特集レース:ボルトレトがシュピールベルクで初のF2勝利を獲得」。FIA_F2® - 公式F2®ウェブサイト。2024年6月30日。 2024年7月1日閲覧。
- ^ 「マルティ、シュピールベルクでフィーチャーレース後のペナルティを受ける」FIA_F2® - The Official F2® Website 2024年6月30日2024年7月1日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
