オートビルドサンプルカバー | |
| 編集長 | ロビン・ホーニグ |
|---|---|
| カテゴリー | 自動車雑誌 |
| 頻度 | 毎週 |
| 循環 | 157,343 (2024年第1四半期) |
| 創刊 | 1986年2月23日 |
| 会社 | アクセル・シュプリンガーAG |
| 国 | ドイツ |
| 拠点 | ハンブルク |
| 言語 | ドイツ語 |
| Webサイト | オートビルド |
| 国際郵便 | 0930-7095 |
オートビルドは、ドイツのハンブルクを拠点とするドイツを代表する 自動車雑誌です。 [1] [2]
経歴とプロフィール
Auto Bildは1986年2月の最終週に創刊されました。 [3] [4]この雑誌はAxel Springer AGによって週刊で発行されています。[5]この雑誌のウェブサイトは1996年に開始されました。 [3] 2009年5月から、別の雑誌Auto Bild MotorsportがAuto Bildに毎週掲載され始めました。[6]
オート・ビルドは、毎月700万部以上を売り上げる世界規模のライセンス版を持ち、36カ国で発行されています。[3]海外版には、フランスのオート・プラス、[7]イギリスのオート・エクスプレス、トルコのオート・ショーなどがあります。この雑誌にはポーランド版もあり、アクセル・シュプリンガーAGの子会社であるアクセル・シュプリンガー・ポーランドを通じて発行されています。[8]
オランダでは、『Auto Bild』の地方版は『AutoWeek』と呼ばれ、1990年1月19日から発行されています。
2003年から2017年まで、インドネシア版はKompas Gramedia Groupによって創刊されました。
雑誌のフィンランド版『 Auto Bild Suomi』は2004年に創刊され、Fokus Media Finlandによって発行されている。[9]雑誌のブルガリア語版は、同じくAxel Springer AGによって発行されている『Auto Bild Bulgaria』という名前で発行されている。[10]
スペインでは、同誌はアクセル・シュプリンガーAG社により週刊で発行されている。[11]イタリア版の同誌Auto Oggiは、モンダドーリ社によりライセンスを受けている。[7] 2008年には、ルーマニア語版がリンギエ社から創刊された。[12]隔月刊で発行されている。 [12] 2012年11月15日には、同誌のライセンスを保有するグループ・ヴェインティトレス社によりアルゼンチン版が創刊された。[13 ]
循環
2001年、Auto Bildはドイツで792,000部の発行部数がありました。[5]この雑誌の発行部数は2010年にドイツで592,245部にまで減少し、ヨーロッパで4番目に売れている自動車雑誌となりました。[14]同年、スペイン語版の発行部数は32,484部でした。[11] 2012年にはドイツでの発行部数は555,500部にまで減少しました。[15] 2016年第2四半期には、国内での発行部数は374,981部にまで減少しました。[16] 2024年第1四半期には、国内での発行部数は157,343部にまで減少しました。
編集長
- ヴェルナー・ルディ(1986–1988)
- ピーター・J・グロッシェイ(1986年~1994年)
- ピーター・フェルスケ(1988–2006)
- ベルント・ヴィーラント(2006年~2017年)
- トム・ドレクスラー(2017年~2023年)
- ロビン・ホーニグ(2023年~現在)
参照
参考文献
- ^ “Auto Bild (Germany)”。Publicitas。2017年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月24日閲覧。
- ^ 西ヨーロッパ 2003. 心理学出版社。2002年11月30日。p. 294。ISBN 978-1-85743-152-0。
- ^ abc 「International Licensing 2012/2013」(PDF)。Axel Springer 。 2014年1月20日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2015年3月29日閲覧。
- ^ Dick Hendrikse (1986年9月). 「Illiteracy: Threat to European Magazines?」Folio: The Magazine for Magazine Management . 15 . 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月31日閲覧。
- ^ ab 「Top 50 Special Interest magazine worldwide (by circulation)」(PDF)。Magazine Organization 。 2015年4月2日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2015年3月28日閲覧。
- ^ 「Auto Bild Motorsport がヨーロッパ最大のモータースポーツ雑誌に」。Adnative。2009年4月9日。2017年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年6月5日閲覧。
- ^ ab Helena Hafstrand (1995). 「消費者雑誌の変遷」メディア経済ジャーナル8 (1).
- ^ 「Axel Springer Polska が Przeglad Sportowy スポーツ紙を買収」Axel Springer AG 2007年6月29日。2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年4月1日閲覧。
- ^ “サノマがAuto Bild SuomiをFokus Media Finlandに売却”.サノマ。 2014 年 11 月 13 日。2021 年4 月 30 日に取得。
- ^ 「Eastern Empires」(PDF) 。ブリュッセル:欧州ジャーナリスト連盟。2003年6月。 2017年1月20日時点のオリジナル(レポート)よりアーカイブ。2015年4月7日閲覧。
- ^ ab 「World magazine trend 2010/2011. Spain」(PDF)。FIPP。2012年6月21日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2015年4月13日閲覧。
- ^ ab "Auto Bild". Ringier . 2015年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年5月24日閲覧。
- ^ “Grupo Veintitres、アルゼンチンで Auto Bild を開始”. FIPP。 2012 年 11 月 16 日。2015 年5 月 24 日に取得。
- ^ 「World Magazine Trends 2010/2011」(PDF)。FIPP。2015年4月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年3月31日閲覧。
- ^ 「Annual Report 2012」(PDF)。Axel Springer AG 。 2016年3月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年3月30日閲覧。
- ^ 「Advertising rates Magazines 2016」。Media Impact。2016年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月18日閲覧。
