海賊ラウンド

海賊ラウンドは、 17 世紀後半から 18 世紀前半にかけて、主にイギリスの海賊が通った航路である。この航路は、西大西洋からケープルートと並行してアフリカ南端を回り、マダガスカル島に立ち寄った後、イエメンやインドの海岸などを目標としていた。海賊ラウンドは、1720 年代前半に再び短期間使用された。この航路を通った海賊は、ラウンドマンと呼ばれることもある。海賊ラウンドは、イギリスやその他の国の 東インド会社の船の航路とほぼ同範囲であった。

海賊ラウンドは、海賊の乗組員が最初に集まった場所に応じて、バミューダ、ナッソー、ニューヨーク市、ア・コルーニャなど、大西洋のさまざまな港から出発した。その後のコースは、アフリカの海岸に沿っておおよそ南南東に向かい、多くの場合マデイラ諸島を経由した。海賊はその後喜望峰を迂回し、モザンビーク海峡を通ってマダガスカル北部に航行した。海賊はマダガスカルで頻繁に船を改造し、新鮮な食料を積んでから、さらに北の目標に向かって進んだ。マダガスカルで特に重要な海賊基地には、島の北東側にあるセントメアリー島（フランス語名のイルサントマリーと呼ばれることが多い）とランター湾があった。海賊はまた、巡航の最終行程に備えて近くのコモロ諸島を利用した。

マダガスカルやコモロからは、海賊にとって儲かる目的地がいくつもあった。最も重要なのは、紅海の河口にあるペリム（別名バブの鍵）やモカだった。ここは、ムガル帝国の船舶、特にハッジ巡礼のイスラム教徒の航海者を運ぶスーラトとメッカ間の儲かる交通を拿捕して強盗するのに理想的な位置だった。他の海賊は、ムガル帝国の商人や、多額の荷物を積んだ東インド会社を強盗するために、マラバル海岸やコロマンデル海岸を襲撃した。海賊は、レユニオン島で東インド会社を見つける可能性もあった。

航海が成功すれば、海賊たちは同様のルートで大西洋に戻るかもしれない。通常は、再びマダガスカル島に立ち寄って補給し、航行し、場合によってはモンスーンの風向きが変わるのを待つことになる。

海賊ラウンドは、1693年から1700年頃、そして1719年から1721年頃にかけて最も活発に行われた。デイビッド・コーディングリーは次のように述べている。「一部の海賊は喜望峰を回ってインド洋まで航海し、インドの珍しい製品を積んだ船を襲撃した。…これは海賊ラウンドとして知られるようになった。」^[1] ジェニファー・G・マルクスは、「野心的な海賊たちは、海賊ラウンドとして知られるようになった航路で東へ向かうようになった。この航路は、1690年から約30年間、カリブ海の港と北米植民地をマダガスカルと結んだ。」と書いている。 ^[2]ケビン・P・マクドナルドは、海賊行為は「インド大西洋世界」で発生したと述べている。^[3]

インド洋におけるイギリスの海賊行為は少なくともジェームズ1世の時代まで遡るが、17世紀の大半はスペイン帝国がイギリスの海賊の主な標的であった。イギリスの海賊の主要航路である海賊ラウンドは、1693年にトーマス・テューによって始まった。テューの航海が大成功を収め、犠牲者が少なかったことが他の海賊の注目を集め、彼の航路をたどる海賊が殺到した。

海賊ラウンドの初期の成功の鍵となったのは、サントマリー島のアダム・ボルドリッジとニューヨーク市の商人フレデリック・フィリップスの間の貿易ルートでした。ボルドリッジはフィリップスから海軍の​​物資、衣類、アルコール、その他の必需品を購入し、マダガスカルの海賊に供給しました。1697 年にボルドリッジがマダガスカルから逃亡したことが、その後の海賊ラウンドの衰退につながりました。

最も成功したラウンドマンの一人はヘンリー・エヴリーで、彼はインドの皇帝アウラングゼーブが個人的に所有していた船を拿捕し、32万5千ポンド以上を略奪した。^[要出典]イギリス東インド会社 に対するアウラングゼーブの激怒と、それに伴う会社の議会への海賊鎮圧の訴えにより、海賊狩りのために私掠船に資金を提供するという悲惨な決定が下された。選ばれた私掠船長ウィリアム・キッドは、自らラウンドマンとなり、ムガル帝国の船と護衛のイギリス東インド会社を攻撃したが失敗し、無害な中立商船クエダ・マーチャントを拿捕した。キッドは、フランスの通行権を根拠にこの船を拿捕した。

パイレーツ ラウンドのもう一人の著名な航海者は、キッドと長年の仲間だったロバート カリフォードで、キッドの乗組員のほとんどが最終的に彼のところへ逃げていった。1700 年のジョン ボーエン、トーマス ハワード、エイブラハム サミュエル、トーマス ホワイトの海賊航海により、パイレーツ ラウンドの最初の人気の時代は終わりを告げた。

1700年から1718年にかけて、海賊ラウンドは衰退した。その原因としては、前述のマダガスカル島のボルドリッジ基地の喪失、重武装したイギリス東インド会社の協力によるインドとアラブの船舶の護衛と護衛の増加、そして1701年から1713年にかけてイギリスの船乗りたちに海軍と私掠船での合法的で楽な略奪の機会を与えたスペイン 継承戦争などが挙げられる。

1713年にイギ​​リスの戦争参加が終了すると、カリブ海での海賊行為が爆発的に増加したが、海賊ラウンドはまだ復活していなかった。しかし、1718年にウッズ・ロジャースがナッソーを平定し、植民地のバージニアとサウスカロライナは積極的な海賊対策運動を展開し、黒ひげ、スティード・ボネット、リチャード・ウォーリーを殺害した。カリブ海と大西洋の海賊はより安全な狩猟場を求め始め、海賊ラウンドが一時的に復活した。一方、ジェームズ・プレインテンはマダガスカルのランター湾に新しい海賊基地を設立した。

1719年から1721年にかけてマダガスカル海域を頻繁に訪れた最後の海賊には、エドワード・イングランド、ジョン・テイラー、オリバー・ラ・ビューズ、クリストファー・コンデントなどがいた。テイラーとラ・ビューズは、1721年にレユニオン島でポルトガル東インド会社のノッサ・セニョーラ・ド・カボを略奪し、海賊ラウンド史上最大の戦利品を獲得した。ダイヤモンドやその他総額約80万ポンド相当の財宝を手に入れた。コンデントも成功を収めたが、エドワード・イングランドはテイラーとラ・ビューズによってコモロ諸島に置き去りにされ、間もなく死亡した。

テイラー、ラ・ビューズ、コンデントの成功にもかかわらず、海賊ラウンドは再び急速に衰退した。最後の偉大な海賊船長、エドワード・ロー、ジョージ・ローザー、バーソロミュー・ロバーツは、この航路を無視した。プレインテンは1728年にマダガスカルを去った。イギリス東インド会社の締め付けがますます強まり、インド原住民の海賊との競争、ムガル帝国の崩壊、インドの内戦への突入などが、海賊ラウンドの2度目の、そして最終的な放棄につながったのかもしれない。

• ソマリアの海賊行為、同地域における現代の海賊行為

• ダグラス・ボッティング。『海賊』。タイムライフブックス、1978年。
• J. フランクリン ジェイムソン。植民地時代の私掠船と海賊行為: 実例文書。