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リチャード・フィリップス | |
|---|---|
 2010年のフィリップス | |
| 生まれる | 1955年5月16日 |
| 国籍 | アメリカ人 |
| 母校 | マサチューセッツ海洋アカデミー |
| 職業 | 商船員 |
| 配偶者 | アンドレア・フィリップス |
| 子供たち | 2 |
リチャード・フィリップス（1955年5月16日生まれ）は、アメリカの商船員、作家であり、 2009年4月にソマリアの海賊にハイジャックされたMVマースクアラバマ号の船長を務めていた。 [1]
幼少期と教育
アイルランド系のフィリップスはマサチューセッツ州で生まれ[2]、1973年にウィンチェスター高校を卒業した[3]。彼の父親であるジェームズ・オースティン・フィリップスは高校で教師、バスケットボールのヘッドコーチ、フットボールのアシスタントコーチを務めていた[4] 。
フィリップスはマサチューセッツ大学アマースト校に入学し、国際法を学ぶ予定だったが、マサチューセッツ海事アカデミーに転校し、1979年に卒業した。 [5]在学中、フィリップスはボストンでタクシー運転手として働いていた。[6]
キャリア
マースク・アラバマ号ハイジャック事件
2009年4月6日、米国海事局はNATOの勧告に従い、ソマリアアデン湾の「船員への勧告」を発表し、船舶に対し東アフリカのソマリア海岸から少なくとも600海里（1,100km、690マイル）離れた場所にとどまるよう勧告した。これらの勧告が発効する中、2009年4月8日、ソマリアの港湾都市エイルの南東約240海里（440km）の地点で、ソマリアの海賊4人がマースクアラバマ号に乗り込んだ。[7] 20人の乗組員を乗せたこの船は、オマーンのサラーラを出港し、ケニアのモンバサに向かっていた。この船は17,000トンの貨物を積んでおり、そのうち5,000トンはケニア、ソマリア、ウガンダ向けの救援物資だった。 「その地域では、レーダーに何かが映ると心配だ」とフィリップスは語った。「私はいつも乗組員に、それは起こるかどうかの問題ではなく、いつ起こるかの問題だと伝えていた。」[8] [9] [10]
主任機関士のマイク・ペリーによると、乗組員はマースク・アラバマ号の舵を振り続け、海賊のスピードボートを沈め、海賊が乗り込んだ直後に小型ボートを沈めたという。[11]海賊が船に乗り込んでいる間、乗組員はエンジンルームに閉じこもった。[12]その後、乗組員は海賊の一人、アブドゥワリ・ムセをエンジンルームに誘い込み、力ずくで制圧し、その過程でムセの手を刺して12時間ほど縛り付けておくことに成功した。[12]乗組員は捕らえたムセをフィリップスと交換しようとした。 [13 ]
乗組員によると、海賊は捕虜のフィリップスを乗せた船の救助艇に乗り込んだが、ボートが動かなかったため、乗組員は救命ボートを降ろし、海賊と会って捕虜を交換し、ボートを交換した。[11]ミューズは仲間の海賊に引き渡されたが、ソマリア人4人は交換を破棄し、フィリップスを連れて救命ボートで去った[14]。「我々は彼を返したが、彼らは船長を返さなかった」と二等航海士のケン・クインは語った。救命ボートには10日分の食糧、水、基本的な生存物資が積まれていた。[14]
4月8日、駆逐艦ベイン ブリッジとフリゲート艦 ハリバートンが人質事件を受けてアデン湾に派遣され、 4月9日早朝にマースクアラバマ号に到着した。 [15]その後、 マースクアラバマ号は武装護衛とともにその地域を出発し、当初の目的地であるモンバサ港に向かった。4月11日土曜日、マースクアラバマ号は依然として米軍の護衛を受けながらモンバサに到着した。その後、ラリー・アーシェイム艦長が指揮を執った。アーシェイム艦長は、海賊襲撃の8日前にリチャード・フィリップスが艦長に交代するまで、マースクアラバマ号の艦長を務めていた。18人の海兵隊警備チームが乗船していた。[15]米連邦捜査局は、同船を犯罪現場として確保した。[16]
4月9日、ベインブリッジ号とマースク・アラバマ救命ボートの海賊との間でにらみ合いが始まり、海賊はフィリップスを人質にしたままだった。[17] [18]ミューズはベインブリッジ 号の海軍当局者と交渉するために救命ボートを離れることに同意し、フィリップスと3人の海賊仲間を救命ボートに残した。
4月12日日曜日、ベインブリッジのフランク・カステラーノ船長は、海賊がフィリップスの背後にAK-47を向けているという報告に基づき、フィリップスの命が差し迫った危険にさらされていると結論付けた。 [19] [20] [21]
カステラーノの命令で、ベインブリッジの船尾に展開したDEVGRU（通称SEALチーム6）の米海軍狙撃兵が発砲し、3人の海賊の頭部を銃弾で撃ち殺した。フィリップスは救出された。[22] [23] [24]海賊の1人はアリ・アデン・エルミ、もう1人の姓はハマック、3人目は身元不明である。[25]ミューズはベインブリッジで拘束された。[22] [23] 彼は後にハイジャック、誘拐、人質の罪で有罪を認め、連邦刑務所で33年以上の刑を宣告された。[25] [26]
フィリップスは海賊襲撃から14か月後に海に戻り、[27] 2014年10月に国際船長・航海士・水先案内人機構によって引退が発表されるまで、自動車運搬船M/Vグリーンベイの船長として航海を続けた。 [要出典]
余波
ソマリアの海賊から救出されたわずか数週間後、アメリカのタレント事務所 クリエイティブ・アーティスツ・エージェンシー（CAA）がフィリップスと契約し、2009年春に出版業界と映画業界に彼の生涯権利を競売にかけた。 [28]
本
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アメリカの出版社 ハイペリオン・ブックスは2009年5月にフィリップスの回顧録の権利を取得した。 [28] 2010年4月6日には『A Captain's Duty: Somali Pirates, Navy SEALS, and Dangerous Days at Sea』が出版された。[29] [30] [31]
膜
コロンビア映画も2009年5月に映画化権を獲得した。 [32] 2011年3月、ハイジャック事件とフィリップスの本に基づいた映画で、トム・ハンクスがフィリップス役、バルカッド・アブディがアブドゥワリ・ミューズ役、ファイサル・アハメドがナジー役で主演することが発表された。 [33]ビリー・レイが脚本を書き、 『ソーシャル・ネットワーク』のチームが制作する予定である。[32]
この映画は『キャプテン・フィリップス』と題され、2013年10月11日に公開され[34] [35] 、2013年のニューヨーク映画祭で初公開された。[36]監督、脚本、制作費、撮影技術、そしてトム・ハンクスとバーカッド・アブディの演技が高く評価され[37] [38] [39]、特にアブディは英国アカデミー賞の最優秀助演男優賞を受賞した。[40] キャプテン・フィリップスは製作費5500万ドルに対して、北米で1億710万ドル、その他の国で1億1170万ドル、合計で全世界で2億1880万ドルの興行収入を上げた。[41]
反応と論争
ニューヨーク・デイリー・ニュースの『キャプテン・フィリップス』撮影現場でのインタビューで、フィリップスは乗組員への献身、船長としての成功感、そして海に戻りたい気持ちについて語っている。「私の乗組員は安全になりました。海賊はマースク・アラバマ号に乗り込んだときに梯子とボートを失い、船に戻れなくなったからです」とフィリップスは言う。「私にとっては本当にほっとしました。乗組員と船が安全だったのです」。フィリップスは「私は自分自身に希望を失ってはいませんが、良い結末は見えませんでした」とも付け加えた。フィリップスはインタビューで、出来事の描写は正確だとコメントし、「トム・ハンクスに会ったとき、もし私を演じるなら、もう少し体重を増やして、もう少し見栄えを良くしなくてはならないと言ったのですが、彼はどちらもしませんでした」と付け加えた。[42]
映画「キャプテン・フィリップス」の公開以来、フィリップスの描写をめぐって論争が巻き起こっており、マースク・アラバマ号の乗組員の半数以上が起こした訴訟によると、数人の乗組員が、フィリップスは映画で描かれたような英雄ではなかったと主張している。乗組員は、フィリップスが「速く走ることと金儲けを主張し、アラバマ号をソマリア海岸から250マイル以内に近づけた」ことについて、少なくとも部分的に責任があると主張している。[43] [44]この訴訟は、裁判になる前に和解したと報じられている。[45]
フィリップスは2010年にCNNのドリュー・グリフィンに、また2013年の法廷証言で、さらに沖合に行くよう促す数々の警告を無視したと語った。2013年に船をさらに沖合に行かなかった理由を尋ねられたフィリップスは、「600マイルでは安全だとは思わなかった。1,200マイルでも安全だとは思わなかった。乗組員に言ったように、それはいつになるかの問題であり、そうかどうかの問題ではない。我々は常にこの海域にいたのだ」と証言した。[43] 2009年から2011年の間、ソマリアの海賊は1,000海里、さらには1,300海里も離れた船を襲ったが、そのほとんどは200海里以内であった。[26]
文献
- リチャード・フィリップス、ステファン・タルティ（2010年4月6日）。『船長の義務：ソマリア海賊、海軍特殊部隊、そして海上での危険な日々 』ハイペリオン社。ISBN 978-1-4013-9511-7。
参考文献
- ^ Lang, Kevin (2013年10月15日). 「キャプテン・フィリップス (2013)」. HistoryVsHollywood.com . 2024年4月20日閲覧。
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- ^ キリーン、ウェンディ（2009年11月12日）。「海の船長の英雄がウィンチェスター慈善事業で講演 - ボストン・グローブ」ボストン・グローブ・アーカイブ。 2024年4月20日閲覧。
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- ^ 「あの地域では、レーダーに映るどんな小さな点も心配の種です」とフィリップス氏は語った。「私はいつもスタッフに、それはいつ起こるかの問題であり、起こるかどうかの問題ではないと伝えていました。」 http://www.nydailynews.com/entertainment/tv-movies/real-captain-phillips-met-tom-hanks-article-1.1477471#ixzz2h5hZeIgV
- ^ 「ソマリア海賊がデンマーク船をハイジャック」BBCニュース。2009年4月8日。 2009年4月8日閲覧。
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二等航海士ケン・クインによると、乗組員は海賊の1人を捕らえ、12時間縛り付けることに成功した
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- ^ ab Paul M. Barrett (2013年10月11日). 「映画『キャプテン・フィリップス』の主人公、訴訟で悪役として描かれる」. Bloomberg.com . Bloomberg Business Week. 2013年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年4月7日閲覧。
- ^ 参照元: Capt. Phillips、「Major News Stories That Forgot To Tell You Best Part」、Cracked.com、2015 年 4 月 8 日アクセス。
- ^ ハーヴェイ、オースティン（2023年5月22日）。「ソマリア海賊に誘拐された実在のリチャード・フィリップス船長の物語」。All That's Interesting 。 2024年4月7日閲覧。
外部リンク
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