HMS インヴィンシブル (R05)

2005年のHMSインヴィンシブル
歴史
イギリス
名前	無敵
注文済み	1973年4月17日
ビルダー	ヴィッカース造船株式会社、バロー・イン・ファーネス、イギリス
横たわった	1973年7月
発売	1977年5月3日
スポンサー	エリザベス2世女王
委託	1980年7月11日
廃止	2005年8月3日
打撃を受けた	2010年9月10日
母港	HMNB ポーツマス
識別	IMO番号: 8949551 ペナント：R05 デッキコード:N
ニックネーム	「ヴィンス」[1]
運命	2011年に廃止[2]
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	インヴィンシブル級 航空母艦
変位	16,000  t (16,000長トン) (軽量) [3] 満載時22,000トン（22,000長トン）
長さ	689フィート（210メートル）
ビーム	118.1 フィート (36.0 メートル)
下書き	28.9フィート（8.8メートル）
推進	ロールスロイス オリンパス TM3Bガスタービン4 基、出力 97,000 馬力(72,000 kW) 8台のPaxman Valentaディーゼル発電機
スピード	最大28ノット（時速52km、時速32マイル）
範囲	18ノット（時速33km、時速21マイル）で7,000 海里（13,000km、8,100マイル）
補体	合計1,051名、うち726名が船員、384名が航空隊員
武装	3 ×ゴールキーパー CIWS GAM-B01 20mm近距離砲2門
搭載航空機	2010年12月までに22機。 マルチミッション - ストライク、ASuW、ASW 12 xハリアー GR.7/9 シーキング ASaCおよびマーリン HM Mk.1ヘリコプター10 機 マルチミッション - ストライクとASuW 18 xハリアー GR.7/9 シーキングASaC およびマーリンHM Mk.1ヘリコプター4機[4]

インヴィンシブルはイギリス海軍の同級軽空母3隻のネームシップであった。1977年5月3日に7番目の艦として進水した。当初は対潜水艦戦闘母艦として指定されたが、フォークランド紛争ではハーミーズ と共に航空母艦として使用された。ハーミーズがインドに売却されると、インヴィンシブルはイギリス艦隊の旗艦となった。インヴィンシブルはユーゴスラビア戦争やイラク戦争にも展開した。フォークランド紛争中、アルゼンチンのメディアはインヴィンシブルが沈没したと何度も報じた。2005年に退役し、最終的には2011年2月にスクラップとして売却された。^[5]

建造時のインヴィンシブルは全長677フィート (206 m) 、垂線間長632フィート (193 m) 、喫水線幅90フィート (27 m)、飛行甲板レベルで115フィート (35 m)、満載時の喫水24フィート (7.3 m)であった。排水量は標準で16,000英トン (16,000 t)、満載で19,500英トン (19,800 t)であった。^{[6]この艦は4基の}ロールスロイス オリンパスTBM3ガスタービンを搭載し、最大連続出力は94,000軸馬力 (70,000 kW) であった。これらは可逆ギアボックスを介して2本のプロペラシャフトを駆動し、最高速度28ノット (32 mph、52 km/h) を実現した。この船は18ノット（21 mph; 33 km/h）の速度で5,000 nmi（5,800 mi; 9,300 km）の航続距離を持っていた。^[7]

インヴィンシブルの飛行甲板は長さ550フィート（168メートル）、幅55フィート（16.8メートル）であった。飛行甲板は2つのリフトによって格納庫と接続されており、寸法は54フィート8インチ（16.66メートル）×31フィート8インチ（9.65メートル）で、重量35,000ポンド（16,000キログラム）の航空機を運ぶことができると定格されていた。格納庫自体は長さ500フィート（150メートル）、幅は74〜40フィート（23〜12メートル）、高さは20フィート（6.1メートル）であった。^[7]飛行甲板の前端には、6.5度の角度で上向きに湾曲したスキージャンプ台が取り付けられていた。これにより、空母のシーハリアーはより高い投下能力で離陸できるようになり、離陸距離も短縮され、ヘリコプターの運用スペースも広がった。^[8]この艦の設計航空団は、ウェストランド シーキング対潜ヘリコプター10機とブリティッシュ エアロスペース シーハリアー STOVLジェット戦闘機8機で構成されていた。^[9]

建造時の防御兵装は、艦首に2基のシーダート 地対空ミサイル発射装置を備えていた。 ^[6] 22発のシーダートミサイルが搭載されていた。^{[10] [11]}艦橋上には1022型長距離航空捜索レーダーが搭載され、艦橋の前部と後部にはシーダートシステム用の909型射撃管制装置が搭載されていた。メインマストには992型航空地対空捜索レーダーが搭載され、1006型航法レーダーも装備されていた。184型中距離ソナーも装備されていた。^{[6] [12] [a]}

1982年9月、フォークランド紛争から帰還後、インヴィンシブルは近接戦闘兵装としてファランクスCIWS2基とエリコン20mm対空機関砲2門を増設した。 ^{[13] [14]}

1986年から1989年にかけて、同艦は大規模な改装を受け、航空機の運用効率を高めるためいくつかの変更が行われた。スキージャンプ台の角度は12度に増加した。格納庫は、より多くの航空機（シーハリアー9機とシーキング12機）を下部に収容できるように改造された。^{[13] [15]} 艦の全長は685.8フィート（209.0メートル）に増加した。追加の指揮設備が取り付けられ、さらに120名（航空乗組員と指揮官）の宿泊施設が追加された。^[16]艦の弾薬庫が拡大され、空母のシーハリアー用のシーイーグル対艦ミサイルを搭載できるようになり、艦のヘリコプター用の魚雷の搭載数も増加した。ファランクスの代わりにタレス30 mmゴールキーパーCIWS 3基が搭載された。 996型航空海上捜索レーダーが992型レーダーに取って代わり、2016型ソナーが184型に取って代わった。^{[13] [15]}

2000年、インヴィンシブルはハリアーGR.7を地上攻撃任務に投入できるようさらなる改修を受けた。シーダート発射装置は取り外され、飛行甲板は拡張された。^[16]

インヴィンシブルは1973年4月17日にヴィッカース造船所に発注され、同年4月17日にヴィッカースのバロー・イン・ファーネスで起工された。設計変更と労働争議により建造が遅れ、 1977年5月3日に進水した。^[9]同艦はエリザベス2世によって進水した。^[17]同艦は1980年3月19日にイギリス海軍に就役し、試験運用後、1980年7月11日に正式に就役した。その後も艦と航空隊の試験運用と調整が続けられ、1981年6月19日に運用開始が宣言され、^[7]同艦隊のもう一つの空母ハーミーズと共に就役した。

インヴィンシブルの初期の航空隊は、シーハリアー5機を装備した第801海軍航空隊と、シーキング対潜ヘリコプターを装備した第820海軍航空隊で構成されていた。 ^[18] 1981年8月から9月にかけて、インヴィンシブルはNATOの海軍演習「オーシャンベンチャー」と「オーシャンサファリ」に参加した。^{[7] [19]}

1981年の防衛白書で発表された計画に従い、1982年2月25日、数ヶ月の交渉の後、オーストラリア政府は、オーストラリア海軍のHMAS メルボルンの代替として、HMAS オーストラリアの名称で、インヴィンシブルを1億7500万ポンド（2億8500万豪ドル）^[b]で購入することに合意したと発表した。オーストラリアは、燃料を追加し、艦のコンピューターの一部を交換するなど、同空母に最小限の変更を加えることを計画していた。少なくとも当初は、ヘリコプターのみを運用する計画だった。^{[21] [20]}売却は国防省によって確認された。^[22]

しかし、1982年4月2日、アルゼンチンがフォークランド諸島に侵攻した。3日後、インヴィンシブルとハーミーズが率いる海軍機動部隊がポーツマス港を出港し、南大西洋に向かった。4月20日、英国政府は国防軍に対し、諸島を英国の管理下に復帰させるよう正式に命令した。インヴィンシブルの航空隊には、シーハリアー8機に加え、当初設計された艦載機より若干大きいシーキングヘリコプター12機が含まれていた。近接防御のため、 飛行甲板と島の周囲に小型機関銃が増設された。

4月23日、アセンション島からフォークランド諸島へ向かう途中、インヴィンシブルは誤ってシーダーツをVARIGブラジル航空の DC-10にロックオンしたが、艦隊の動きを監視していたアルゼンチン空軍の ボーイング707にロックオンしなかった。 ^[23]前日、任務群司令官サンディ・ウッドワード少将は、ジョン・フィールドハウス司令官に707の撃墜許可を求めていた。 ^{[24]その動きはアルゼンチン空母}ARA ベインティシンコ・デ・マヨからの襲撃を示唆していると彼は考えていた。707は艦隊にとって直接の脅威ではないため、ウッドワードは武器を厳重にし^[24]、シーハリアーを調査に派遣する間、航空機の進路を追跡し続けるよう命じた。ハリアーのパイロットは「それはブラジルの旅客機で、通常の航行灯と航行灯はすべて点灯していた」と報告した。^[23]

5月30日、ダッソー・ブレゲ・シュペルエタンダール2機が、アルゼンチン最後の空中発射式エグゾセを1機に搭載し、500ポンド（230kg）爆弾2発を搭載したA-4Cスカイホーク4機を伴ってインヴィンシブル攻撃に出発した。^{[25] [26]}アルゼンチンの情報機関は、機動部隊から島々への航空機の飛行ルートを分析して空母の位置を突き止めようとしていた。^[25] しかし、イギリス軍は位置を隠すため、空母を離れる際や空母に戻る際には全航空機に低空飛行をするよう常備していた。^[27]この戦術により、アルゼンチンの攻撃は危うくなり、艦隊の南40マイルにいる護衛艦隊に集中した。^[28]シュペルエタンダールの一隻がレーダーで大型目標を捉えると、エグゾセが発進し、シュペルエタンダールはアルゼンチンへ向けて進路を変え、スカイホークはエグゾセを追跡したが、エグゾセはすぐに視界から消えた。^[26]攻撃してきたスカイホークのうち2隻^[28]はエクセター号 ^[25 ]が発射したシーダートによって撃墜され、アヴェンジャー号は4.5インチ砲でミサイルを撃墜したと主張した（ただし、この主張には異論がある）。^[29] イギリス艦艇に損害はなかった。^[25]戦争中、アルゼンチンは艦艇に損害を与えたと主張しており、現在も主張し続けているが^[30] 、そのような損害の証拠は提示も発見もされていない。^{[31] [32]}

この航空母艦はフォークランド諸島に展開した際、標準装備として核爆雷10発を搭載しており、戦争中に同様の装備を装備していた数隻のイギリス海軍の軍艦のうちの1隻であった。1982年5月初旬、南大西洋にいる間に兵器は撤去された。^[33]

6月1日、オーストラリアの首相マルコム・フレーザーは、イギリス政府に対し、オーストラリアへのインヴィンシブルの売却は希望があればキャンセルできると伝えた。1983年7月、フォークランド紛争終結から1年後、^[34]国防省は、 3隻の空母部隊を維持できるようにインヴィンシブルの売却提案を撤回したと発表した。^[35]

1983年12月、インヴィンシブルは、核兵器を搭載しているかどうかをオーストラリア当局に明かすことをイギリス海軍が拒否したため、シドニーのドック施設の使用を拒否された。[ ^{36]この展開中、} インヴィンシブルはアキレスを含む他の艦船に同行していた。その後、ニュージーランドのオークランドとウェリントンを訪問した。^[要出典]

1993年から1995年の間、インヴィンシブルはユーゴスラビア戦争中の「逃亡拒否」作戦、次いで「デリバレート・フォース」作戦のためアドリア海に展開した。1997年、アラン・ウェスト少将率いるイギリス任務部隊の指揮官の旗艦として、インヴィンシブルは3個海兵隊コマンド旅団を含む展開を指揮した 。その後の2年間、インヴィンシブルはイラク南部での「ボルトン」作戦（「サザン・ウォッチ」作戦の一部）に貢献し、その後バルカン半島に再展開してコソボをめぐるユーゴスラビアに対するNATOの行動を支援した。^[37]そこで、インヴィンシブルのヘリコプターが難民を援助する一方、ハリアーは軍事攻撃に参加した。

2003 年、インヴィンシブルはBBC の番組「トップ ギア」の寸劇に登場し、スティグが白いジャガー XJS とデッキでレースをし、時速 100 マイルに達して滑走路の端の前で停止しようとする場面がありました。この試みは失敗し、スティグとジャガーは海に落ちてしまいました。

2005年6月6日、英国防省はインヴィンシブルは2010年まで非活動状態となるが、18ヶ月前に通知すれば再活動できると発表した。同艦は2005年8月3日に退役したが、これは同艦の就役期間を10年延長する大規模な改修から20ヶ月後のことであった。^{[38]その後、} イラストリアスが同艦の旗艦として後を継いだ。英国海軍は、必要があればインヴィンシブルを配備できたはずであり、海軍の方針では同艦は依然として現役の航空母艦であると想定していると主張した。しかし、ジェーンズ誌によると、インヴィンシブルは姉妹艦用に一部の部品が取り外されていたため、作戦準備には18ヶ月だけでなく、他の艦艇からのシステムの交換または撤去も必要となる。

2010年3月、インヴィンシブルはポーツマス海軍基地の上流で他の退役船と共に係留され、最低限の整備が行われた。2010年9月10日、同艦は海軍予備役リストから外され^[39]、12月には廃棄サービス局（DSA）により、2011年1月5日までに入札して売りに出された。 ^{[2] [40]} DSAの入札書類では、同艦のエンジンは取り外され、発電機とポンプは「概ね使用不能または作動していない」ことが確認された。^[2] 2011年1月8日、イギリスのマスコミはサウスチャイナ・モーニング・ポスト紙の以前の報道を伝え、英国に拠点を置く中国人実業家のラム・キンボンが、同艦を珠海かリバプールに係留して水上インターナショナルスクールにする計画で500万ポンドで入札したと報じた。しかし、 同様の口実で購入されたワリャーグを中国が再武装したことや、 EUが中国に対して武器禁輸措置を取っていることを考えると、そのような売却が実行されるかどうか疑問視されている。^[41]

1か月後の2011年2月、BBCニュースは、国防省がインヴィンシブルをトルコのレイアル・シップ・リサイクリング社に売却すると発表したと報じた。同船は3月24日にポーツマスから曳航され^[42]、2011年4月12日にレイアル社のアリアガ造船所に到着し、解体された^{[43] 。}

インヴィンシブルには当初、近接防御兵器システムがなかった。フォークランド紛争の教訓の1つとして、インヴィンシブルには20 mmレイセオンファランクス近接防御兵器システムが装備されていたが、後にタレス 30 mmゴールキーパーCIWS 3基に交換された。また、エリコン 20 mm機関砲も2門搭載されている。対抗手段としてタレスジャミングシステムとECMシステムが用意され、シーグナット発射機はチャフやフレアのデコイとして機能した。当初、空母はシーダートミサイルシステムで武装していたが、飛行甲板を拡張し、イギリス空軍のハリアーGR7用の弾薬庫とデッキスペースを確保するために取り外された。

さまざまな改修の後、空母の航空隊は、当初計画されていたシーハリアー5機とシーキング9機から、シーハリアーまたはハリアーGR7/999機とヘリコプター12機（通常はすべてシーキング、対潜戦（ASW）または空中早期警戒（AEW）型）に拡大されました。代替航空隊は、16機のハリアーと3機のヘリコプターを搭載して時々テストされました。空母は旗艦施設を備え、イギリス海軍の任務部隊の作戦本部を提供することができました。滑走路は170メートル（560フィート）の長さで、船の特徴的なスキージャンプ台（当初の角度は7°でしたが、後に12°に増加しました）が含まれていました。

• ブラウン、デイビッド・K、ムーア、ジョージ（2012年）。『イギリス海軍の再建：1945年以降の軍艦設計』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-150-2。
• バーデン、ロドニー A.; ドレイパー、マイケル I.; ラフ、ダグラス A.; スミス、コリン R.; ウィルトン、デイビッド (1986)。フォークランド: 空中戦争。英国航空研究グループ。ISBN 0-906339-05-7。
• チャイルズ、N. (2009)。『無敵の時代』。バーンズリー、イギリス：ペン＆ソード・ブックス社。ISBN 978-1-84415-857-7。
• Couhat, Jean Labayle; Baker, AD, 編 (1986)。Combat Fleets of the World 1986/87。米国メリーランド州アナポリス: Naval Institute Press。ISBN 0-85368-860-5。
• ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
• ホッブス、デイビッド（1996年）。『英国連邦海軍の航空母艦』ロンドン：グリーンヒル・ブックス。ISBN 1-85367-252-1。
• ムーア、ジョン編（1979年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1979-80。ロンドン：ジェーンズ・イヤーブックス。ISBN 0-354-00587-1。
• ムーア、ジョン編（1985年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1985-86。ロンドン：ジェーンズ・イヤーブックス。ISBN 0-7106-0814-4。
• プレゼリン、ベルナール、ベイカー、AD編（1990年）。『海軍研究所ガイド 世界の戦闘艦隊 1990/91：艦船、航空機、兵器』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-250-8。
• サンダース、スティーブン編（2002年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス 2002-2003。コールズドン、イギリス：ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 0-7106-2432-8。
• スターティヴァント、レイ、バランス、テオ（1994）。艦隊航空隊の飛行隊。トンブリッジ、ケント、イギリス：エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社。ISBN 0-85130-223-8。

ウィキメディア・コモンズには、 IMO 8949551に関連するメディアがあります。

• HMS インヴィンシブル: 航空母艦
• インヴィンシブル級航空母艦情報 2008年6月19日アーカイブウェイバックマシン
• Maritimequest HMS インヴィンシブルフォトギャラリー
• HMS インヴィンシブル ダウン アンダー アーカイブ 2010 年 12 月 12 日ウェイバック マシン
• アルゼンチンはHMSインヴィンシブルに損害を与えたと主張している。