M1919 ブローニング機関銃

機関銃、口径 .30、ブラウニング、M1919
三脚に取り付けたM1919A4
タイプ	中型機関銃
原産地	アメリカ合衆国
サービス履歴
使用中	1919年～現在
使用者	ユーザーを見る
戦争	第二次世界大戦 中国の内戦 朝鮮戦争 第一次インドシナ戦争 インドネシア国民革命 1958年レバノン危機 キューバ革命 アルジェリア戦争 第二次台湾海峡危機 ギリシャ内戦 ベトナム戦争 ラオス内戦 ピッグス湾侵攻[1] カンボジア内戦 ポルトガル植民地戦争 レバノン内戦 ローデシアのブッシュ戦争 1982年 レバノン戦争 南アフリカ国境紛争 イラン・イラク戦争 イラク戦争[2] メキシコ麻薬戦争 民兵組織とコマンド・ヴェルメーリョ紛争 (2010 年から現在) [3]
生産履歴
デザイナー	ジョン・M・ブラウニング
設計	1919
メーカー	バッファローアームズコーポレーション ロックアイランドアーセナル ゼネラルモーターズのサギノーステアリングギア部門
生産	1919–1945
建造数	438,971 [4]
バリエーション	A1; A2; A3; A4; A5; A6; M37; AN/M2
仕様
質量	31ポンド（14kg）（M1919A4）
長さ	37.94インチ（964 mm）（M1919A4） 53インチ（1,346 mm）（M1919A6）
バレルの 長さ	24インチ（610 mm）
カートリッジ	.30-06 スプリングフィールド 7.62×51mmNATO弾 .303 ブリティッシュ 7.92×57mm モーゼル 6.5×55mm 7.62×54mmR 8×63mm パトロン m/32 7.65×53mm アルゼンチン 7.5×54mm フレンチ
アクション	リコイル操作/ショートリコイル操作、クローズドボルト
発射速度	400～600発/分 （AN/M2型では1200～1500発/分）
銃口速度	2,800 フィート/秒 (853 メートル/秒)
有効射程距離	1,500ヤード（1,400メートル）
最大射程距離	1,500メートル（1,600ヤード）
給餌システム	250発の布製または分解可能なベルト

M1919ブローニングは、20 世紀、特に第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争で広く使用された.30 口径の 中型機関銃です。M1919 は、米国および他の多くの国で、 軽歩兵用、同軸、搭載、航空機用、および対空機関銃として使用されました。

M1919は、第一次世界大戦のアメリカの標準的な機関銃であるジョン・M・ブローニング設計の水冷式M1917機関銃を空冷式に発展させたものである。 1950年代に汎用機関銃が登場したことで、M1919は多くの場合、特にアメリカ陸軍にM60が配備されてからは二次的な役割に追いやられた。アメリカ海軍も多くの機関銃を7.62mm NATO口径に改造し、Mk 21 Mod 0と命名した。これらは1960年代から1970年代にかけてベトナム戦争で河川艇に広く使用された。多くのNATO諸国も自国の機関銃を7.62mm口径に改造し、1990年代に入っても現役で使用されているほか、現在でも一部の国で使用されている。

M1919 は当初、.30 口径の M1906 ( .30-06 )弾丸 を発射し、後には織布ベルトに収められた .30 口径の M2 弾丸を左から右に給弾するようになりました。後に金属製のM1 リンクが採用され、「分解」ベルトを形成しました。

装填は、銃の左側から弾薬ベルトのプルタブ（金属製リンクまたは布製ベルトの金属製タブ）を挿入し、給弾路の入口にある給弾爪がベルト内の最初の弾丸に噛み合って所定の位置に保持するまで行う。次に、右手でコッキングハンドルを手のひらを上に向けて引き（銃身が非常に熱い場合に武器が予期せず発砲した場合に親指を負傷から守るため）、放す。これにより、ベルトの最初の弾丸がボルトの前に進み、ボルトのエキストラクター/イジェクターが最初の薬莢をつかむ。次に、コッキングハンドルをもう一度引いて放す。これにより、エキストラクターがベルトから最初の薬莢を取り外し、それをチャンバーに装填する（銃身に装填して発射準備を行う）。ボルトが前方にスライドして砲台に入ると、エキストラクターは、給弾路にある前進したベルト上の次の弾丸に噛み合って、次の発射サイクルでベルトから弾丸を引き出す準備を行う。

銃が一発発射するたびに、ボルトが後方に進み、薬室から使用済みの弾丸を抜き取り、ベルトから次の弾丸を引き出して、新しい弾丸が使用済みの弾丸を排出するという一連の動作が行われます。ボルトが前方に進むと、新しい弾丸が薬室に装填され、ベルトが前進し、次の弾丸が装填の準備として作動します。ボルトが閉じると、撃針が下がり、弾丸が発射されます。

この一連の動作は、引き金が放されるか、弾薬ベルトが空になるまで、1 秒あたりおよそ 10 サイクル繰り返されました。

この銃は元々、水冷式の機関銃として設計された（M1917ブローニング機関銃を参照）。銃を軽量化して空冷式にしようと決定したとき、クローズドボルト式の武器としての設計は潜在的に危険な状況を生み出した。銃が長時間の射撃で非常に熱くなった場合、発射準備の整った薬莢が赤熱した銃身の中に入っている可能性があり、薬莢内の推進剤が過熱して、薬莢が自然に発火して発射される（クックオフ）。さらに射撃するたびに銃身がさらに熱くなり、引き金を引くことが銃の発砲の原因ではないため、弾薬がなくなるまで銃は制御不能に射撃を続ける（ただし、フルレートの自動射撃となることはまれである。薬莢に熱が浸透するには時間がかかるため、通常は一連の予期しないランダム発射として現れ、銃身の温度が上がるにつれて頻度が増加する）。砲手は、銃を手のひらを上に向けてコックするように教えられた。そうすれば、銃身が暴発したときに親指がチャージングハンドルで外れることがなく、また銃が制御不能な暴発を始めたときには、弾帯を掴んで引っ張って給弾を阻止するように。砲手は、銃身の熱を管理するために、3発から5発の制御されたバーストで射撃し、加熱を遅らせるように訓練された。他のほとんどの空冷式機関銃の設計は、クイックチェンジバレルを備えたものやオープンボルトから射撃するものであっても、同じように射撃された。これら2つの特徴により、空冷式機関銃はより持続的な射撃が可能になるが、M1919の設計にはこれらの特徴が欠けていた。

銃が発射準備ができると、薬室に弾丸が装填され、ボルトと銃身のグループがボルトの後部にあるロック ブロックでロックされます。トリガーの後部をオペレーターが上方に回転させる場合、トリガーの前部が下方に傾き、シアがスプリング式の撃針との噛み合いから外れ、シアが前方に移動して薬莢の雷管を打つことができます。

発射時にボルト、銃身、銃身延長部のアセンブリが銃の後方へ反動すると、銃のレシーバー底部のカムによってロック ブロックが引き抜かれ、係合が解除されます。反動する銃身延長部は、「アクセラレータ」アセンブリに衝突します。これは半月形のバネ仕掛けの金属片で、ボルトの下、銃身延長部の後ろでレシーバーから回転します。アクセラレータの 2 つの湾曲した指の先端がボルトの底部に噛み合い、ボルトを急速に後方に動かします。エキストラクター/エジェクターは、ボルトの前部で回転する機構で、ベルト内の次の弾丸の底部を爪で掴みます。レシーバーの左側にあるカム トラックにより、ボルトが後退するとこれが下方に移動し、次の弾丸が発射された薬莢の上に下降し、ボルト面の抽出溝からエジェクション ポートを通してまっすぐに押し出されます。給弾トレイ カバー内のスプリングが抽出排出装置を次の弾丸まで押し下げるため、給弾トレイ カバーが開かれ、ベルトを取り外す必要がある場合は抽出排出装置が上方に引っ張られることになります。

ベルトフィードレバーは前端でベルトフィード爪に接続され、後端にはボルト上部のトラックを通るカムピンがあり、フィードトレイカバーのピンが2つの端の間のピボットとして機能しました。ボルトが後方に動くと、フィードレバーの後端が右に引っ張られ、もう一方の端のフィード爪がベルト上を左に移動します。ボルトが再び前方に来ると爪がベルトをさらに右に引っ張り、前の弾丸の緩んだM1リンクもベルトから外れてレシーバーの右側に飛び出します。レシーバーの背面から反動緩衝チューブが伸びて、ボルトのサイクルが以前の設計よりもスムーズになり、ボルトの反動の一部を吸収し、ピストルグリップを取り付ける場所を形成しました。

M1919A6 を除き、他のすべての派生型は、効果的に使用するためには三脚またはその他のタイプのマウントに取り付ける必要がありました。歩兵が使用した三脚は、旋回と仰角が可能でした。銃を垂直軸に沿って狙うには、調整ネジを操作する必要がありました。これにより、照準点を上下に移動でき、どちらの側でも自由に旋回できるため、砲手は仰角を設定し、銃を左右に動かすだけで広範囲に射撃することができました。銃身の上昇を制御したり、射撃が適切な距離で行われていることを確認するために射撃の落下を注意深く追跡したりする必要はありませんでした。銃の照準は、鉄製の照準器、レシーバーの前端にある小さな折りたたみ式ポスト、および 200 メートル刻みで 200 メートルから 1,800 メートルまでの距離目盛りが付いたスライド リーフの背面アパーチャ サイトを使用して行いました。折りたたむと、アパーチャにノッチが形成され、リーフをめくることなくすぐに銃を発射できます。リアサイトには右側のダイヤルで風偏調整も可能でした。

中隊支援火器としてのM1919には、分隊長、砲手（砲を射撃し、前進時に三脚と弾薬箱を運ぶ）、副砲手（砲の給弾を手伝い、砲と予備部品や工具の箱を運ぶ）、2人の弾薬運搬者の5人の乗員が必要だった。^[5] M1919の元々のアイデアは、輸送時の梱包を容易にすることであり、M1919A1として最初に発表されたときは軽い砲身と二脚を備えていた。残念ながら、この砲は簡単に移動するには重すぎ、同時に継続射撃するには軽すぎることがすぐに明らかになった。この結果、より重い砲身と三脚を備え、より長時間の射撃に耐えられるM1919A2が生まれた。

M1919A4 の重量は約 31 ポンド (14 kg) で、通常は歩兵用の「軽量」(14 ポンド) の低い三脚に取り付けられていました (以前の M1917 三脚に比べて軽量で低い)。固定式の車両マウントも使用されました。第二次世界大戦では、ジープ、ハーフトラック、装甲車、戦車、水陸両用車、上陸用舟艇に取り付けられて広く使用されました。M1919A4 は、第二次世界大戦のアメリカ陸軍の火力において重要な役割を果たしました。各歩兵中隊は通常、他の有機ユニットに加えて武器小隊を持っていました。武器小隊に M1919A4 兵器が存在すると、中隊長は攻撃時でも防御時でも、中隊レベルで追加の自動火力支援を受けることができました。^[6]

M1919A5はM1919A4を改造したもので、前方にマウントポイントを設けて戦車や装甲車に搭載できるようにした。これはM37（別のM1919派生型）やブローニングM2機関銃とともに、第二次世界大戦中連合軍にとって最も一般的な副兵装であった。同軸のM37派生型は、武器の左右どちらからでも給弾が可能で、M1919A4E1やA5に似た延長チャージングハンドルを備えていた。特別な照準装置を取り付けた試作型はM37Fと命名された。

M1919A4の別バージョンであるM1919A6は、二脚、銃床、携帯ハンドル、および軽量銃身（7ポンド（3.2 kg）ではなく4ポンド（1.8 kg））を取り付けることで、この武器を真の軽機関銃にしようとした試みであった。木製の銃床、ハンドル、ピストルグリップ、二脚が銃本体に直接取り付けられたM1919A6は、三脚を除いたM1919A4よりも1ポンド重い32ポンド（15 kg）であったが、二脚のおかげで展開が速くなり、機関銃チームは1人（三脚持ち）で済むようになった。[ 7 ^] A6バージョンは第二次世界大戦後期にますます使用され、朝鮮戦争で広く使用された。信頼性は高かったものの、本来の目的には少々非実用的であることが判明した。^[8]

1950 年代後半、ソレノイド トリガーによる遠隔射撃用に設計された M1919 がXM1/E1兵装サブシステムでの使用のために開発され、M37C と命名されました。その後、米海軍は多数の M1919A4 を 7.62mm NATO 弾薬用に改造し、Mk 21 Mod 0 と命名しました。これらの武器の一部はベトナム戦争の河川戦闘パトロールで使用されました。

1960 年代から 1990 年代にかけて、イスラエル国防軍(IDF) は、多くの装甲車両や M3 兵員輸送車に、地上三脚式および車載式の M1919A4 砲を 7.62 mm NATO に改造して使用していました。イスラエルは、元の米国製 M1 リンク設計の給弾問題のため、これらの砲用に改良型リンクを開発しました。改良されたイスラエル製リンクは、.30 口径、7.62 mm NATO、および8×57 mmカートリッジで動作しました。

ベルギーのFabrique Nationale de Herstal ^[9]の火器技術者の協力を得て、モデル1919は完全に再設計され、.30口径のAN/M2（陸軍・海軍）航空機機関銃となった（第二次世界大戦における米国の他の2つの主力航空機兵器である.50口径のAN/M2や20mm AN/M2と混同しないように）。M2/ANブラウニングの.30口径は、航空機の固定式（攻撃用）およびフレキシブル式（防御用）兵器として広く採用された。航空機機関銃には軽量、火力、信頼性が求められ、この3つの目標すべてを達成するのは困難な課題であった。回転するプロペラを通して発射する固定式の前方照準銃と安全かつ適切に同期させるには、クローズドボルトの発射サイクルが必須であり、これは第二次世界大戦のほぼ終結まで多くの単発戦闘機の設計に不可欠であった。 M2のレシーバー壁と作動部品はより薄く軽量化され、航空機の速度によって提供される空冷により、設計者は銃身の重量とプロファイルを削減することができた。その結果、M2の重量は1919A4の3分の2となり、軽量化された機構により発射速度は1,200 rpmに近づいた（一部の派生型は1,500 rpmを達成した）。^[9]これは高速で移動する航空機と交戦するために不可欠なものであった。M2の給弾機構は、弾薬を装填したベルトを弾薬箱から持ち上げて銃に給弾する必要があり、その重量は11ポンド（5kg）に相当する。^[10]兵器業界では、.30 AN/M2ブラウニングは米国の小火器在庫全体の中で最も修理が難しい武器であるという評判があった。^[10]

M2には連装型もあり、これは2丁のM2機関銃を対向する給弾シュート付きで1つのユニットに組み合わせ、1人の砲手が操作できるようにしたもので、合計発射速度は2,400 rpmであった。さまざまな.30 M2モデルはすべて第二次世界大戦の初期に使用されたが、1943年以降、手作業で訓練されたライフル口径の防御機関銃が航空戦では時代遅れになったため、段階的に廃止された（.50インチ/12.7 mm AN/M2ブラウニングと20 mm AN/M2自動機関砲が攻撃用航空兵器としても.30インチに取って代わった）。.30インチM2航空機関銃は第二次世界大戦中および戦後に他の米国同盟国に広く配布され、英国および連邦軍では車両搭載型対空機関銃または対人機関銃として限定的に使用された。^[11]

同じ基本的な武器は、コルダイトによる焦げ付きを防ぐためにオープンボルトから発射するように改造されていたが、イギリスの.303弾を使用することも可能であり、スーパーマリン スピットファイアやホーカー ハリケーンなどの戦闘機ではイギリスの主力攻撃用（前方固定射撃）航空機銃として、またブリストル ブレニム、フェアリー バトル、ハンドレページ ハンプデン、マーティン メリーランドなどの爆撃機では固定武装として使用され、その後、より大きな20mm口径のイスパノ・スイザMk.II砲が広く導入され、戦争中は爆撃機の防御砲塔兵器として使用された。イギリスの夜間戦闘機デ・ハビランド モスキートは、機首に4連装の.303ブローニングを使用し、ブリストル ボーファイターは翼に6連装を使用し、胴体下部マウントの4門の20mmイスパノ機関砲の主武装を補完した。詳細については、#Browning .303 Mark II を参照してください。

イギリス軍のオープンボルト式射撃方式の改良により、プロペラアークを通して銃を発射する同期が不可能になったとよく信じられているが、実際にはグロスター・グラディエーターやその他の第二次世界大戦初期の設計では.303ブラウニング弾が同期されていた。^[12]

同様のバージョンは、ベルギーの銃器メーカーであるファブリケ・ナショナル（FN）によって、様々なヨーロッパの口径向けに提供され、特に東ヨーロッパで広く使用されていたドイツ規格の7.92×57mmモーゼルが有名である。また、スウェーデンの銃器メーカーであるカール・グスタフSGFによって、6.5×55mmと8×63mm口径向けに提供された。^{[出典が必要]}

アルゼンチンは、アルゼンチン標準の7.65×53mm弾を使用するコルト社製の銃を使用した。^{[引用が必要]}

.303 型は、第二次世界大戦中にソ連空軍に納入されたホーカー ハリケーンに装備された (8 門型と 12 門型の両方)。ソ連の空軍兵は信頼性の点で、自国の高速射撃 (最大毎分 1,800 発) のShKAS 機関銃と比較した。「しかし、ほこりのために故障することが多かった」とパイロットのニコライ G. ゴロドニコフは回想している。「我々は、すべての機関銃の穴にパーケールを接着することで問題に対処したが、発砲すると弾丸は貫通した。機関銃は信頼性が高まったが、150～300 m の距離からの射撃では効率が低かった。」^[13]

M1919 は第二次世界大戦中に、バッファロー アームズ コーポレーション、ロック アイランド アーセナル、ゼネラル モーターズのサギノー ステアリング ギア部門の3 つの米国企業によって製造されました。英国では、主にBSAによって製造されました。当初の価格は 1 丁あたり 667 ドルでしたが、大量生産によって価格は 141.44 ドルに下がりました。^{[引用が必要]}

オリジナルのM1919は戦車で使用するために設計された。^[14]水冷式のM1917は重量とウォータージャケットの脆弱性のため不適切であった。ブラウニングはウォータージャケットを廃止し、より重い砲身を使用するなどの変更を加えてM1917を空冷式に改造した。^[14]

基本的な M1919 機関銃には合計 6 つのバリエーションがありました。

M1919A1は、新たに強化された底板といくつかの変更を導入した。これは、以前のマーリンM1918重機関銃に代わってマークVII戦車に使用されることを目的としていた。 ^[15]

M1919A2は、騎兵部隊向けに特別に開発されたもう 1 つの軽量銃で、短い 18 インチの銃身と特殊な三脚を採用していますが、M1917 または M2 三脚のどちらにも取り付けることができます。この武器は、既存の M1917 機関銃よりも騎兵部隊の機動性を高めるために設計されました。M1919A2 は 1922 年に導入され、騎兵が馬から車輪と履帯を備えた車両に切り替えた後、第一次世界大戦から第二次世界大戦までの短期間使用されました。

M1919E1は、一般的にM1919A3として知られ、歩兵用のM1919A2の改良版として1931年に導入されました。^[16]

このシリーズで最も一般的な派生型はM1919A4であった。新しい派生型の生産設計図は1936年後半に完成し、間もなく小規模生産が始まった。^[16]この派生型の開発の原動力となったのは、以前の18インチバレルの信頼性の欠如であった。このバージョンでは反動が不十分で、確実に作動を繰り返すことができなかった。この銃には、冷却のため、M1917のように24インチ（0.61メートル）に延長された、より重い「ブルバレル」が与えられ、重い銃身でも作動性能を高めるために反動ブースターが取り付けられた。他にも、フロントサイトを銃身ジャケットからレシーバーに移動して車両への銃の搭載を容易にするなど、設計にさまざまな小さな調整が行われた。銃身ジャケットのデザインは、以前のモデルの長いスリットの代わりに円形の穴を含むように変更された。反動バッファー アセンブリも A3 と A4 の開発の間に新たに追加された設計であり、ボルトがバックプレートに当たる衝撃を軽減するように設計されています。

M1919A4は固定式とフレキシブル式の両方で使用され、歩兵や車両に搭載された。第二次世界大戦後には広く輸出され、現在でも世界中で少数が使用されている。車両での使用に特化して開発された2つの派生型は、延長チャージングハンドルを備えたM1919A5と、1950年代に開発された延長チャージングハンドルを装備したM1919A4のサブ派生型であるM1919A4E1である。^[17]

戦争中、米軍は、 M1918 ブローニング自動小銃は携帯性に優れているものの、銃身が固定されており、弾倉が 20 発であるため、持続射撃用の武器としては不十分であることが明らかになりました。M1919A4 は製造が速く安価でしたが、ライフル銃ほどの携帯性はありませんでした。完全に新しい代替機関銃の製造には時間がかかることを認識した軍は、一時的な解決策が最善であると判断し、既存の設計を採用しました。M1919A6 は、そのような解決策の試みであり、ドイツのMG 34およびMG 42機関銃の設計に匹敵するものでした。これらの機関銃はいずれも小隊用の武器として携帯可能で、持続射撃に非常に効果的でした。^{[出典が必要]}

M1919A6が初めて実戦投入されたのは1943年秋だった。^[要出典]この銃には、銃のバックプレートに固定される金属製の銃床アセンブリと、BARで使用されているものと同様のマズルブースターとバイポッドを組み込んだ前部銃身ベアリングがあった。M1919A4よりも軽量の銃身が取り付けられ、持ち運びを容易にするために銃身ジャケットにキャリングハンドルが取り付けられた。以前のM1919の設計では銃身を交換できたが、銃身を後部から引き抜くには基本的に銃をフィールドストリップする必要があり、銃身を交換する前にピストルグリップのバックプレート、ボルトグループ、トリガーグループをすべて取り外す必要があり、これにより銃は数分間使用不能になり、現場で部品を紛失したり損傷したりするリスクがあった。^[要出典] M1919A6のマズルデバイスにより、銃の乗組員は前部から銃身を交換できた。これは改善ではあるが、当時の他の機関銃と比較すると依然として面倒な手順であった。 M1919A6は、MG34（26ポンド、12kg）やMG42（25ポンド、11kg）と比較すると重く（32ポンド、15kg）、扱いにくい武器であったため、1960年代に米国ではM60機関銃（23.15ポンド、10.50kg）に置き換えられた。^[要出典]

M1919A6 は、 1940 年代後半から 1950 年代前半にかけて、スプリングフィールド兵器廠で暫定的な汎用機関銃の試験台として使用されました。実験的な T65 シリーズ弾薬用に再装填され、1951 年には T65E3 弾薬 (7.62mm NATO 弾薬の前身の 1 つ) 用に装填された T66 機関銃が完成しました。この機関銃には、フラッシュ ハイダー アタッチメント付きの新しい銃身、短いアクション、新しい弾薬を供給するための改良された M1 分解ベルト リンクが装備されていました。それでもなお、戦場での使用には重すぎると判断され、採用されませんでした。

.30口径モデル1919A4の特定の航空機バージョンは、ブラウニング社によって.30 AN/M2として製造されました。この弾は、重量を抑えるために銃身とレシーバーの壁が薄くなっていました。M1919A4と比較すると、AN/M2の発射速度は大幅に速くなりました（1分間に1,200～1,500発）。この弾は第二次世界大戦初期に米国の航空機で使用されましたが、戦争が進むにつれて、より軽量な.30口径のこの武器は訓練任務にますます格下げされました。この武器の派生型は、コルト社によって民間市場向けのMG40として製造されました。

その後、より大きな口径のブローニング機関銃、口径.50、M2、航空機用（混同しないように）に置き換えられ、より小口径の兵器は「ブローニング機関銃、口径.30、M2、航空機用」という正式名称が付けられました。戦争が進むにつれて、第二次世界大戦時代の米国の航空機の固定式およびフレキシブル/砲塔式マウントの大半で使用された.50 AN/M2「軽砲身」バージョンには、21世紀の米国軍の地上部隊でまだ使用されている重砲身M2HBバージョンのような巨大な「冷却カラー」がありませんでした。

AN/M2は、8機のSBDドーントレスをF4Fワイルドキャット戦闘機と間違えて背後から攻撃し、「戦争中最高の日本戦闘機パイロットの一人」エースパイロット坂井三郎に重傷を負わせた。^[18]

「スティンガー」は第二次世界大戦中に太平洋戦域で海兵隊が野外改造したもので、地上では軽機関銃として使用された。墜落して故障した航空機から回収され、バイポッド（スペードグリップはまだ付いている）が取り付けられた。後にさらに大規模な改造が行われ、6丁にカスタムトリガー、M1ガーランドの銃床、M1918ブローニング自動小銃のバイポッド、リアサイトが取り付けられ、三脚やその他のマウントなしでも使用できるようになりました。^[19] 結果として得られた武器はベルト給弾式で、長さ40インチ（1.0メートル）、25ポンド（11キログラム）の銃で、当時のM1919A6の3倍の速さで発射できました。スティンガーは小隊でBARの代替として推奨されましたが、戦争はわずか6か月後に終わりました。^[20]トニー・スタイン海兵隊伍長は硫黄島侵攻中に「スティンガー」を使用しました。シュタインはこの戦闘中の功績により死後名誉勲章を授与された。」 ^[21]

フライグプランスクルスプルータm/22、略して (fpl)ksp m/22 は、.30 AN/M2 航空機機関銃のスウェーデン版である。^[22]この名称は「航空機機関銃モデル 22」と訳される。当初はスウェーデン陸軍の航空部門で使用されていたが、1926 年にスウェーデン空軍が結成されると同軍に移管された。最初に納入された銃はコルト社製であったが、後にスウェーデンは国内でこの武器を製造するライセンスを取得した。ksp m /22 は 1957 年まで現役で使用されたが、その時点では地上掃射用のガンポッドにのみ装着されていた。 ^[23]当初、ksp m/22 の弾薬は6.5x55 mmであったが、1932 年にはほとんどすべての銃が8x63 mmに弾薬が変更された。^[24]

ブローニングはイギリス空軍に.303ヴィッカース機関銃の代替として採用され、ヴィッカース・アームストロングとBSA社によって製造され、イギリスの.303インチ（7.7 mm）弾を発射し、イギリス軍では「ブローニング.303 Mk II」と呼ばれた。これは本質的には1930年型のベルト給弾式コルト・ブローニング機関銃であり、イギリスでの使用のためにいくつかの改良が加えられた。例えば、コルダイト弾の燃焼を防ぐためにオープンボルトで発射し、より軽いボルトで発射して発射速度を上げるなど、米国の.30 M2/AN航空機型によく似ている。翼に搭載された機関銃として油圧または空気圧で発射するように設計されたが、爆撃機や偵察機で使用するために手動式マウントとしても採用された。発射速度は毎分1,150発だった。^{[25] [26]}ライセンスは1935年7月までにBSAに交付された。^[27]

ブローニング .303 は、戦前、イギリス空軍と海軍航空隊(FAA) の航空機の主要固定前方射撃兵装として使用されており、戦前の複葉戦闘機 (グロスター グラディエーター、ホーカー フューリー) と英国の新しい「8 門戦闘機」であるホーカー ハリケーン、スーパーマリン スピットファイア、海軍のフェアリー フルマーに同期マウント (回転するプロペラを通して発射)で使用され、また、スピットファイアの戦争中期の派生型では副火器として使用されたほか、ブリストル ブレニム、フェアリー バトル、ハンドレページ ハンプデン、マーティン メリーランド/ボルチモア、フェアリー ソードフィッシュ、ロッキード ハドソン、ダグラスボストン、ブラックバーン スクア、ブリストル ボーフォートの攻撃兵器として単装、複装、または四連装マウントに装備された。また、この弾丸は、爆撃機や飛行艇のさまざまなボールトン・ポール社製またはナッシュ・アンド・トンプソン社製の砲塔の砲塔銃としても使用されました。機関砲が戦闘機の主武装として導入された後も、.303 ブローニングは、スピットファイアの後期型や、デ・ハビランド モスキートの戦闘爆撃機型および夜間戦闘機型など、多くの航空機の補助兵器として保持されました。

手持ち式可動マウントには、ヴィッカース K 機関銃が好まれました。ビルマとマレーシアでの初期の作戦中に、地上で使用するために .303 ブラウニングが即席の二脚に取り付けられていたことを示す写真が残っています。

1940 年代後半から 1950 年代前半にかけて、米軍は M1919 を改良型同軸機関銃として使用できる、どちら側からも給弾できるアップグレードを模索していました。Saco-Lowell 社は、駆動スプリングがバックプレートに取り付けられたモデル (ボルトの背面から突き出ているメインスプリングと駆動ロッドが不要)、遠隔射撃用のソレノイド トリガー、どちら側からも開けられる給弾カバー、どちら側からも給弾できるデュアル トラックのボルト、リバーシブル ベルト給弾爪、エジェクター、給弾シュートを備えたモデルを開発しました。実験的な T151 にはフラットなバックプレートが、T152 には M2HB のようなスペード グリップと「バタフライ」トリガーが、T153 には M1919A4 のようなピストル グリップとバックアップ トリガー、および M1919A5 に似た延長チャージング ハンドルが採用されました。 T153 は M37 として採用され、1955 年から 1957 年にかけて SACO-ローウェルとロックアイランド兵器廠で生産されました。1955 年から定期的に運用され、1960 年代後半に M37E1 に、1970 年代初期に M73A1 に置き換えられました。

M37 は主に M47 および M48 パットン中戦車に使用されました。M37Fは特別な照準装置を装備した試作型でした。M37C は、航空機の武装 (スキッドマウント式XM1/E1ヘリコプター武装サブシステムなど) で使用するために設計された、照準ブラケットのない型でした。

M37E1はロックアイランド兵器廠とスプリングフィールド兵器廠によって改造されたM37機関銃で、7.62×51mm NATO弾を装填し、M13分解ベルトで給弾する。M73機関銃が配備されるまでの暫定的な使用を目的として設計された。^[28] M37E1はM37A1として標準化される予定だったが、改良型M73A1の開発によりこれが不可能になった。^[29]

ベトナム戦争へのアメリカの関与が強まるにつれ、小火器、特に新型のM60機関銃の需要が高まった。海軍には第二次世界大戦と朝鮮戦争から余剰の機関銃があったが、それらは新しい標準7.62mm NATO弾ではなく、以前の.30-06スプリングフィールド弾用のものだった。Mk 21 Mod 0は、米海軍が.30 M1919A4を7.62mm NATO弾を発射できるように改造したものである。これは、銃身、ボルト、給弾カバーを交換し、チャンバーブッシング、リンクストリッパー、第2のベルト保持爪を追加することで実現し、新しい弾丸の給弾と発射を可能にした。^{[30] [31]}給弾路の前後にスペーサーブロックが追加され、短い弾丸を誘導し、長い.30-06スプリングフィールド弾の使用をブロックした。^{[30] [32]}銃身には6インチのフラッシュハイダーも追加され、銃口の閃光を軽減した。^[30]

改造は1966年から1967年にかけてルイビル海軍兵器基地で行われた。^[30]改造されたM1919A4には、レシーバーのサイドプレートに1/4インチの文字で「マシンガン、7.62mm / Mk 21 Mod 0」という名称が刻印されていた。交換された銃身には、M1919A4やM60の銃身と区別するために1/8インチの文字で「7.62mm NATO-G」と刻印されていた。^[33] Gの文字は、溝付き銃身ブッシングを使用していることを示している。^[31]

この新型弾頭は、標準的な7.62mm NATO M13リンク「ストリップアウト」分解リンクを使用していた。^[31]このリンクでは、ボルトが2部リンクの底部から弾丸を押し出し、銃尾へと前方に送り込む。 ^[30]旧式のM1リンク「プルアウト」分解リンクは、エキストラクターによってワンピースリンクからボルトに向かって後方に引き出され、銃尾へと前方に送り込まれるが、この新型弾頭は弾丸を装填できない。^[30]より長くて薄い.30-06スプリングフィールド用に設計されたM1リンクは、より短くて厚い7.62mm NATO弾には狭すぎる。米海軍は、7.62mm NATO弾の在庫が少ないため、7.62mm M80弾または7.62mm M80弾と7.62mm M62曳光弾の4:1混合のリンクベルトを使用した。

改修された給弾機構は左手給弾のみであった。M60 GPMGのものとは異なり、ベルトの開放端を上にして取り外す必要があった。^{[30] [34]}弾薬を準備するには、砲手はM19A1弾薬箱から100発入りのベルトを2本とも取り出し、2本を連結し、その後、200発入りのベルトをM19A1弾薬箱に逆さまに装填して正しく給弾されるようにする必要があった。^[30]

M1919 パターンは、世界中の国々でさまざまな形とさまざまな名称で使用されてきました。

• ブローニング Mk 1 および Mk 2 は、第二次世界大戦のイギリス航空機の大半に使用された .303 ブローニング機関銃の旧式の連邦呼称である。Mk 1 版と Mk 2 版の違いは不明であるが^{[出典が必要]}、この武器は外見上 AN/M2 航空機銃に非常によく似ている。戦後、L3 の呼称はイギリスとオーストラリアで、.30-06 の M1919A4 の固定 (A1) 版とフレキシブル (A2) 版の呼称として使用された。L3A3 と L3A4 は、以前の L3A1 と L3A2 のシアホールドオープン変換を示す。A3 は A1 の改良版であり、A4 は A2 の改良版である。
• カナダ空軍は第二次世界大戦と朝鮮戦争中に航空機に.303ブローニングと後に.30-06ブローニングを組み合わせて使用​​していたが、カナダ陸軍とカナダ海軍は両方の紛争で主に.30-06のM1919A4を使用し、^[要出典]主に車両/船舶に搭載していた。カナダはまた、呼称としてベースとなるアメリカの名前を維持し、イギリスやオーストラリアのように連邦の呼称を使用していなかった。^[35]カナダ軍が1950年代に7.62×51mm NATO再チャンバー化M1919A4を採用したとき（ FN FALとスターリングSMGの採用と同時期）、 GPMGの2つの派生型に別々の呼称を与えた。固定用途向けは「C1」、フレキシブル用途向けは「C1A1」である。配備されて間もなく、これらはアップグレードされてC5とC5A1に改名され、それぞれ以前のC1とC1A1の製品改良品となった。^[35]これらは歩兵によって使用され、イルティス、M38A1、M151A2、CJ-7、M113A1とM113A2シリーズ、リンクス偵察車、フェレット装甲車、センチュリオン戦車、ハスキーAVGP、MLVWなど、さまざまな車両に搭載された。^{[35] C5 GPMGシリーズは1990年代半ばまで配備され、その後}C6 GPMGとC9 LMGに完全に置き換えられ、残りの武器は保管された。^[35]
• ローデシア空軍は、イギリスの.303弾を使用するブラウニングMk2の2丁のモデルをアルエットIII G-Carヘリコプター^[要出典]に搭載して使用したほか、地上使用のためにFN MAGバイポッド、ピストルグリップ、ストックを装備した改造型も使用した。
• ブローニングはベルギーのFN-ハースタル社でも生産され、フォッカーD.XXIやIAR-80/81戦闘機などに使用されました。
• MG A4はオーストリアにおけるM1919A4の呼称である。^[36]
• MG4は南アフリカ国防軍で現在使用されているM1919の南アフリカ版アップグレードである。MG4のアップグレードはプレトリアのリトルトン・エンジニアリング・ワークスで行われた。^[36]
• MG m/52-1とMG m/52-11はそれぞれM1919A4とM1919A5のデンマークでの呼称であった。^[36]
• イスラエル国防軍（IDF）は、多くの装甲車両に7.62mm NATO口径に改造されたM1919A4車載砲を使用した。^[36]
• Ksp m/22 は、航空機用に 8×63mm パトロン m/22 弾を使用するライセンス生産された M1919 のスウェーデンでの呼称です。
• Ksp m/39は、 Carl Gustafs Stads Gevärsfaktoriによってライセンス生産されたM1919A4のスウェーデンでの呼称で、6.5×55mmおよび8×63mmのpatron m/32弾を使用するもので、1975年頃からは7.62×51mm NATO弾に銃身交換されました。戦車や装甲車両での使用を目的としており、左手給弾と右手給弾の両方が用意されており、前者はCV 90で使用されます。
• Ksp m/42は、歩兵支援用にライセンス生産されたM1919A6のスウェーデンでの呼称で、通常は6.5×55mm弾を使用するが、時折8×63mmのパトロンm/32を使用する。1975年頃からは、主に7.62×51mm NATO弾の銃身が取り付けられた。Ksp m/42Bは、バイポッドとショルダーストックを備えた軽量版で（M1919A6と同様に使用）、6.5×55mm弾、後に7.62×51mm弾を使用する。ksp m/42Bでさえ重すぎることが判明したため、ksp m/58（FN MAG）に置き換えられた。1980年代後半には、残っていたほとんどのksp m/42がksp m/39に改造され、CV 90に搭載された。
• ポーランドは、ブラウニングM1919のコピーである7.92×57mmモーゼル弾を装填するCkm wz.32を開発しました。これは、以前のCkm wz.30に似ています。^[要出典]

コルトは、M2航空機機関銃の派生型であるコルトMG40を製造した。これは、基本的な.30-06スプリングフィールドや人気の7mmスペインモーゼルなど、さまざまな口径で出荷され、左利きまたは右利きの給弾が可能であった。MG40-2
軽航空機機関銃は、フレキシブル（ピントルマウント）、固定（翼マウント）、または同期（プロペラ経由）モデルで使用できた。^[37]フレキシブルマウント機関銃には、標準の地上モデルと同様にグリップと「バタフライ」トリガープレートが付属していた。固定モデルにはバックプレートがあった。発射には、ボルトのスタッドに接続された操作スライドに接続されたケーブルを使用していた。ケーブルが張るとトリガーが作動し、ケーブルがたるむと停止する。 [37]固定モデルの同期型には、プロペラを介して銃を同期させる必要がある場合にトリガーモーターが付いていた。 [ ^{37 ]}

FNハースタルは1930年代にコルトの商用ラインに類似した機関銃シリーズを開発し、あまり知られていないものの、第二次世界大戦中に多くのヨーロッパ諸国で使用された^{[38] [39]。}

ブラウニング M1919 は、米国の民間愛好家の間では今でも人気があるが、1986 年に1934 年国家銃器法(機関銃の個人所有を規制する米国連邦法) が改正され、民間人への販売を目的とした新しい機関銃の登録が禁止されたため、個人所有の「譲渡可能な」機関銃の数が凍結された。その後の価格高騰と、余剰および廃棄された機関銃の部品が入手可能になったことで、ブラウニング M1919 の半自動バージョンが開発された。通常、これらは新しい右側のサイドプレート (米国法で法的に「銃器」と見なされる部分) を使用して製造され、レシーバーの内部に突き出た隆起した「アイランド」がある。これには、半自動射撃のみを可能にするように設計された、改造されたボルト、バレル延長部、およびロック フレームの使用が必要である。「アイランド」は、改造されていないフルオート部品の挿入を阻止する。数多くの小規模な銃器メーカーが、商業販売用にこれらの「半自動機関銃」を製造しています。M1919 の部品を半自動バージョンに改造するために必要な改造はかなり単純で、また、ブローニング機関銃のレシーバーの組み立てに使用されているリベット留めのプロセスも比較的簡単なため、この銃は趣味人が自宅で組み立てる銃としても人気があります。

同様の「半自動機関銃」は、AN/M2航空機銃やFN30などの他のブラウニング型機関銃の部品を使用して製造されており、また、極端に短い（8インチ）銃身の銃など、軍事用途には使用されなかったバリエーションもあります。

• ディウドネ・サイヴ
• M2 スティンガー
• マキシム・トカレフ
• 米陸軍の武器一覧（補給カタログ指定SNL A-6）
• M1917 ブローニング機関銃
• M2ブローニング機関銃
• エドワード・コルクホーン・チャールトン（ 1945年にシャーマン戦車からM1919を使用）はヴィクトリア十字章を授与された。

• ドラブキン、アルチョム（2007年）。『赤軍の戦争：バルバロッサ作戦とモスクワへの撤退－東部戦線の戦闘機パイロットの回想』バーンズリー（イギリス、サウスヨークシャー）：ペン＆ソードミリタリー。ISBN 1-84415-563-3。 
• ゴールドスミス、ドルフ L.ブローニング機関銃、第 I 巻および第 II 巻。
• ロットマン、ゴードン L. (2014)。ブラウニング .30 口径機関銃。武器 32。オスプレイ出版。p. 68。ISBN 9781780969213。
• スミス、ジョセフ E. (1969)。世界の小火器(第 11 版)。ペンシルベニア州ハリスバーグ: スタックポール カンパニー。ISBN 9780811715669。

ウィキメディア・コモンズには、ブラウニング M1919 に関連するメディアがあります。

• (1986) C-71-126-000 部品識別リスト - 機関銃、7.62mm、C5A1
• Ksp m/42 に関するゴシア武器史協会
• フライグプランスクルスプルータ m/22
• M37: 究極の改良型ブラウニング 1919忘れられた武器