敷地の航空写真 | |
| 設立 | 1995年11月11日 |
|---|---|
| 位置 | フロリダ州ポークシティ |
| 座標 | 北緯28度10分16秒 西経81度48分32秒 / 北緯28.171192度 西経81.808787度 / 28.171192; -81.808787 |
| タイプ | 航空アトラクション |
| コレクションのサイズ | 150機以上の航空機 |
| 創設者 | カーミット・ウィークス |
| Webサイト | ファンタジーオフライト |
ファンタジー・オブ・フライトはフロリダ州ポークシティにある航空博物館です。
1995年11月にオープンしたこの施設は、カーミット・ウィークスの航空機コレクションを収蔵する目的で、1992年にハリケーン・アンドリューが多くの航空機を被害するまで、フロリダ州タミアミのウィークス航空博物館に収蔵されていた。2014年4月6日、プライベートイベントを除いて一般公開が終了し、2015年1月30日、施設が将来の再開に向けて改修される間、小規模な博物館として少数の航空機を展示している。[1]
展示されている航空機の多くは飛行可能な状態であり、施設の芝生の滑走路や水上機用滑走路から飛行したものもある。[2]
施設

施設の主な建物は、航空機が展示されている2つの大きな「北」と「南」の格納庫、修復工場、没入型環境、ギフトショップ、アールデコ調のダイナー「コンパスローズ」で構成されています。入り口の向かいにはロープコースとジップラインの遊園地があります。[3]
格納庫に隣接して、ターマックと2本の芝生の滑走路があります。滑走路の北側には、整備格納庫と会議施設があります。メイン複合施設の南にある「裏の敷地」には、倉庫、保管庫、追加の修復施設があります。ブロードウェイ通りの向かい側にある保管施設は、ガイド付きツアーで一般公開されています。[4]隣接するアグネス湖では、18/36に指定された離着陸エリアと誘導路へのランプがあり、水上飛行機の運航が許可されています。
航空機の運航
飛行場は正式には「オーランパ社空港」と呼ばれ、空港識別子「FA08」が使用されています。飛行場の標高は推定129フィート(39メートル)です。私的使用のみに指定されており、着陸するには特別な許可が必要です。通常、この飛行場は会社以外の交通には閉鎖されています。飛行場は2本の芝滑走路で構成されています。滑走路4/22(5,090フィート×125フィート/1,551メートル×38メートル)と滑走路14/32(2,500フィート×100フィート/762メートル×30メートル)です。飛行場はジャクソンビルの セクションチャートに「オーランパ」として記載されています。[5]「オーランパ」という名前は、飛行場がオーランド市とタンパ市のほぼ中間にあることから、カーミット・ウィークスが考案しました。
ウォルド・ライトのフライング・サービスは、年間を通じてファンタジー・オブ・フライト・フィールドから飛行機の乗車券を販売しており、ボーイング PT-17 ステアマンとニュースタンダード D-25 を運航しています。ステアマンは、30 分間の「実践体験」飛行に使用され、飛行中のある時点でお客様が飛行機を操縦します。D-25 は、15 分間のバーンストーミング飛行に使用され、最大 4 人のお客様が飛行機の前方のオープンコックピットに座り、資格のあるパイロットが飛行機を操縦します。
コレクション
ファンタジー オブ フライト コレクションには以下の航空機が含まれていますが、他の施設に貸し出されていたり、イベントに飛ばされていたり、追加のメンテナンスや修復が行われていたりするため、常にすべての航空機が展示されているわけではありません。コレクションのほとんどは現在閉鎖されている北と南の格納庫にあり、少数は旧メンテナンス格納庫の暫定博物館に展示されています。2012 年には、メイン施設の向かい側に「ゴールデン ヒル」保管施設がオープンしました。ダグラスB-23 ドラゴンとボーイング B-29 スーパーフォートレスの機首など、多くの航空機がこの新しい建物に移設されています。[6]


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- エアロスターバルーン– N69FF
- Airco DH.4 – 米国郵便機として表示。
- アルバトロス D.Va –ピーター・ジャクソンの航空ショップで製作された複製。
- アントノフ An-2 – N4301U
- アブロ カデット– N643AV [7]
- アブロ ランカスター– KB976 – 博物館のワークショップの裏にあるいくつかの輸送箱に保管されています。1987年にウッドフォード飛行場で格納庫が崩壊した後、機首が本体から切り離されました。KB976 は、1964 年 7 月 4 日にアルバータ州カルガリーで行われた航空ショーで、リン ギャリソン飛行中尉が機長、ラルフ ランゲマン飛行中尉が副操縦士を務め、このタイプの最後のRCAF公式飛行を行いました。
- Bachem Ba 349 Natter –複製
- 「理髪師」ヴァルキュリー–複製[8]
- ビーチクラフト モデル 17 スタッガーウィング– N52962 –レイクランド リンダー国際空港のフロリダ航空博物館に展示されています。
- ビーチクラフト AT-11 カンサン– N92KC
- ベル 47G ヘリコプター– N147DP – M*A*S*H 4077ペイント スキームで展示。
- ベルP-63キングコブラ– N91448 – 以前はフロリダ航空博物館に貸し出されていたが、部分的に分解され、2014年3月13日にファンタジー・オブ・フライトに返却された。[9]
- ベノワXIV – ファンタジー・オブ・フライトで実物大の複製が製作され、2014年1月1日の初飛行100周年を記念して、初の定期航空便(有翼航空機を使用)を再現しようとした。飛行機は完全に組み立てられ、タクシーテストも行われたが、離陸に必要な速度に達することができず、イベントでは飛行されなかった。[10]
- ボーイング 100 –元ウィークス航空博物館でハリケーン アンドリューによる被害を受けた後、オフサイトで修復中。
- ボーイング B-17G フライングフォートレス– USAAF 44-83542、42-37994 「ピカデリー プリンセス」として展示。2機目の B- 17、44-83525「スージー Q」が保管されています。
- ボーイング P2B-1S スーパーフォートレス(米海軍B-29) – USAAF 45-21787および USN/USMC局番号(BuNo) 84029 「Fertile Myrtle」。復元された機首は「Golden Hill」施設に展示されています。
- ブラウン B-2 レーサー–複製
- Bücker Bestmann – N181BU – 飛行中の 2 機のうちの 1 機。
- ビュッカー ユングマン– N41455
- Bücker Jungmeister – N40BJ – ルーマニアの曲技飛行パイロット、Alexandru Papanăのマーキングで表示されます。
- CAC ブーメラン- オーストラリアで修復中
- CACウィラウェイ
- シエルバ C.30A オートジャイロ
- コンソリデーテッド B-24J リベレーター- N94459「ジョー」がメンテナンス ハンガーに展示されています。機首は北ハンガーに隣接するオフィサーズ クラブ イベント施設にも展示されています。
- 統合型 PBY-5A カタリナ- N96UCが滑走路に展示されています。追加の PBY が保管されています。
- カーチス JN-4D ジェニー– N2404
- カーティス ヘッドレス プッシャー–複製
- カーチス TP-40N ウォーホーク– N923 – 飛行可能な唯一の工場製デュアルコントロールモデル
- カーティスロビン– NC8313
- カーティス・ライト・ジュニア– N10967
- カーチス・ライト CW-19 N19RX – 2013 年 3 月にファンタジー・オブ・フライトに納入。2014 年に初飛行を行い、現在もテスト中です。
- カーチス・ライトCW-22 N888Uはメインハンガーにあったが、現在はゴールデンヒル施設にある[11]
- デ・ハビランド モスキート- Mk B. 35 - RS712 -ウィスコンシン州オシュコシュのEAA エアベンチャー博物館に長期貸出中。
- デ・ハビランド ヴァンパイア– 保管中
- ダグラス B-23 ドラゴン– 残存8機のうちの1機。保管中。[12]
- ダグラス C-47 スカイトレイン– N1944A
- ダグラス DC-3 -州間高速道路 4 号線沿いの広告に使用されます。
- ダグラス A-24B バンシー–米海軍SBD ドーントレスのUSAAFバージョン、USAAF 42-54643 – 保管中。
- EKW C-36 –保管中
- フェアリーソードフィッシュIV – 保管中
- フィーゼラー Fi-156 シュトルヒ– N156FS
- フィーゼラー Fi-103 V-1 飛行爆弾–複製
- フォッケウルフ FW-44 スティーグリッツ– NX44FW [13]
- フォッカー D.VII –複製– オリジナルのメルセデス エンジンを搭載し、現場外で建造中。
- フォッカー D.VIII – N94100 –複製。ニューヨーク州のブライアン・コフリンが製造した2機のうちの1機。160馬力のノーム・モノスーパペ・ロータリーエンジンを搭載し、かつてはオールド・ラインベック飛行場で飛行していた。
- フォッカー Dr.I 三葉機– N2009V –複製(最後のオリジナル機は第二次世界大戦の爆撃で破壊されました)。
- フォード 5AT トライモーター– N9651 – 映画『インディ・ジョーンズ/魔宮の伝説』に登場した「シティ・オブ・フィラデルフィア」。
- グロスター ミーティア Mk IV – 保管中
- GeeBee モデル Z – NR77V –複製– オリジナルの航空機は 1931 年の墜落事故で破壊されました。
- GeeBee R2 スーパー スポーツスター– NR2101 –複製– オリジナルの航空機は 1933 年の墜落事故で破壊されました。
- GeeBee Y スポーツスター– N3215M –複製
- グラマンF3Fフライングバレル– NX26KW – 残存4機のうちの1機。[14]
- グラマン F6F-3 ヘルキャット– 保管中
- グラマン F7F タイガーキャット– N7626C – 保管中
- グラマン F9F パンサー– 保管中
- グラマン FM-2 ワイルドキャット– N222FM -
- グラマン G-44 ウィジョン– N404Q –レイクランド・リンダー国際空港のフロリダ航空博物館に展示されています。
- グラマン J2F ダック- N1214N - 2 番目の例が保管されています。
- グラマン TBM-3E アベンジャー– N9548Z
- ホーカー テンペスト II – N607LA – 修復中
- ホーカー テンペスト V – 「EJ693」 – 修復中
- ヒラーホーネット– N125JC – 現在飛行可能な唯一の機体。[15]
- ハワード DGA-5「アイク」 –複製
- ユンカース Ju 52 – 「G-BFHG」 – 保管中
- 川崎キ61飛燕– 解体され保管されている
- カワセミ - ニュージーランドのオークランドで修復中。
- レアードスーパーソリューション–再生
- ラヴォチキン La-11 – 保管中
- ロッキード L-1649A スターライナー– N974R [16]
- ロッキード P-38L ライトニング– USAAF 44-26761保管。
- ロッキード ベガ 5A/5C – NC105W – 残存5機のうちの1機。オフサイトで修復中。[17]
- マーティン 4-0-4 – N40415 – 屋外保管
- マーティンB-26 マローダー– N4297J – 唯一の飛行可能な例。[18]
- メッサーシュミット Bf 108 - 修復中。
- メッサーシュミット Bf 109 – カナダでオフサイト修復中。
- ミコヤン・グレビッチ MiG-15 – 保管中
- 三菱 A6M ゼロ戦車– 保管中
- モラーヌ=ソルニエAI – 知られている4体のうちの1体。[19]
- モレーン/ブロック単葉機[20]
- ニューポール 17 – N1920 –複製– は映画「フライボーイズ」に登場しました。
- ノルド スタンペ エ フェルトンゲン SV.4 – N1606
- ノースアメリカン AT-6D テキサン– N3931Y –女性空軍サービスパイロットのマーキング。
- ノースアメリカン B-25J ミッチェル– N1943J – 「アパッチ プリンセス」として展示。
- ノースアメリカン P-51A マスタング– オフサイト修復中
- ノースアメリカン P-51C ムスタング– N1204 –タスキーギ・エアメンのパイロット、リー・アーチャーの USAAF 42-103831 「イナ・ザ・メイコン・ベル」として展示。[21]
- ノースアメリカン P-51D マスタング– N921 – USAAF 45-11507として展示 「Cripes a Mighty 3rd.」[22]
- パイパー L-4J グラスホッパー– N5798N – 54883として表示されます。
- ピトケアン PA-18 オートジャイロ
- ポリカルポフ Po-2 – N50074
- ポリカルポフ I-16
- リパブリック P-47 サンダーボルト– オリジナルの輸送用木箱に保管されています。
- ライアン NYP – N211NX –レプリカ–チャールズ・リンドバーグの「スピリット・オブ・セントルイス」のレプリカ 12 個のうちの 1 個。
- サントス・デュモン・ドゥモワゼル– N65269
- サヴォイア マルケッティ S-56
- セヴァスキー P-35A – N106EP修復中
- ショートサンダーランドMk.5 – N814ML – 飛行可能な最後のサンダーランド機。[23]
- シコルスキー S-38 – 飛行可能な状態へのオフサイト修復中。
- シコルスキー S-39 – NC50V – 「スピリット オブ イゴール」、オリジナルの「スピリット オブ アフリカ」のキリン模様で塗装されています。
- シコルスキー S-43 – 修復工場ツアーの一部として見学可能。
- シコルスキー S-55 – N111VA
- ソッピース 7F.1 スナイプ–ピーター ジャクソンの航空工場で製造された複製。
- ソッピース パップ-繁殖
- スピリット・オブ・ ピース・ロジエール気球カプセル –フロリダ航空博物館に展示されています。
- スピリット オブ セントルイスの複製。ライカミング R-680 エンジンを搭載。
- 標準E-1 – N49128 – 残っている2つのうちの1つ。[24]
- 標準 J-1 - N2825D - 映画「スピリット・オブ・セントルイス」および「グレート・ウォルド・ペッパー」に登場しました。
- スティンソン L-1 ヴィジラント– N63230 - 2013 年に飛行状態に戻りました。
- スティンソン・トライモーター– NC11170 – 残っている2機のうちの1機。[25]
- スーパーマリン スピットファイア Mk16 – N476TE [26]
- スーパーマリン スピットファイア FR Mk14e - N808U - シリアルMV262。保管中。
- トーマス・モース・スカウト– N1071B – 残っている5台のうちの1台。[27]
- Travel Air 4000 – NC174V – US Mail マークで表示されます。
- ツポレフ Tu-2 – 保管中。
- UTVA エアロ 3 イカロス– N906H
- ヴォート F4U-4 コルセア– BuNo 97286、G5、「エンジェル・オブ・オキナワ」として展示。
- ヴァルティー BT-15 - 修復中
- ウィークス・ブノワ– N1913B –複製品製作中
- Weeks Der Jaeger D-IX – N30KW – 所有者のカーミット・ウィークスが初めて自作した航空機。
- ウィークス ソリューション S1-WS – N300KW – カーミット ウィークスが設計および製造した曲技飛行用航空機。保管されています。
- ウィークス スペシャル S-1W – N69KW – カーミット ウィークスが製作したピッツ スペシャルをベースにした曲技飛行用航空機。
- ウェストランド・ライサンダー–レイクランド・リンダー国際空港のフロリダ航空博物館に展示された後、2014年3月に帰還した。[28]
没入環境
没入型環境は、現在一般公開されていないメイン施設の一部ですが、イベント用にレンタルできる施設の一部として利用できます。訪問者は、アトラクションに入ると、いくつかの没入型環境を通り抜けます。ロビーから、ゲストは、まるで航空機が落下傘部隊の作戦を行っているかのような照明と音響効果を備えた、第二次世界大戦時代のダグラス C-47 スカイトレインの内部に入ります。ゲストは、フル装備で座っている落下傘兵を通り過ぎ、開いた側面のハッチに立っているジャンプマスターのフィギュアに向かって進みます。ハッチの上には赤い「準備完了」ライトが点滅し、ゲストがハッチに近づくと、緑の「ジャンプ」ライトに切り替わります。ハッチを通ると、アトラクションへの入り口があります。
その他の没入型環境には、「飛行感覚」シミュレーターがあり、その後に飛行の初期の時代を祝うイベントが続きます。その後、破片の飛散を防ぐ重いカーテンで覆われた通路を進むと、上空に航空機が飛び交う、第一次世界大戦の塹壕戦の実物大の再現が見られます。塹壕戦が時代遅れになったのは、空中戦の発達が一因です。
最後の没入型展示には、第二次世界大戦中に第95爆撃隊(重爆撃機)の本拠地であったイギリス空軍ホーハム基地の冬の夜を再現した暗い大きな部屋に収蔵されている、コレクションのボーイング B-17 フライングフォートレスが含まれます。地上車両、別棟、造園を完備した実物大のジオラマは整備エリアを表現しており、B-17 のエンジンカウリングとプロペラの1つが機体前方の整備スタンドに取り外されています。来場者は尾部の後部ハッチから機内に入り、爆弾倉を通り抜け、コックピットを訪れ、機首近くから出ることができます。
ゴールデンヒル保管施設

ファンタジー オブ フライトは長年、ブロードウェイ ブルバードの北側にあるメインの敷地の向かいに保管用の建物を維持してきました。ここには、修復を待つ航空機が保管されていました。2011 年後半、保管スペースを 2 倍にするために 2 つ目の建物の建設工事が開始されました。これは、保管品を少し分散させ、建物を限定的に一般公開することを目的としています。最終的に、2011 年 6 月、父の日休暇中に 1 つの建物を特別プレビューとして公開する準備が整いました。限定的なセルフガイド体験に対する反応は圧倒的に好意的で、建物は 2012 年の夏にアトラクションの一般公開プログラムに加わり、2 つ目の建物はその後すぐにオープンする予定です。
ファンタジー オブ フライトでは、この建物は「ゴールデン ヒル」施設と呼ばれています。これは、 NASM のスタッフが「シルバー ヒル」と呼んでいる国立航空宇宙博物館のポール E. ガーバー保存修復保管施設にちなんで、冗談で付けたものです。ファンタジー オブ フライトのゲストは、午前中にメイン駐車場から運行される路上トロリーでゴールデン ヒル施設にアクセスできます。ゲストは、質問に答えるガイドが同席し、施設を自分で探索できます。鉄骨の建物には快適な空調設備がないため、フロリダの太陽の下で暑くなる可能性があるため、施設は正午に閉まります。[6]
N1944A

2011 年夏、カーミット・ウィークスとファンタジー・オブ・フライトのクルーは、購入の可能性を考えてダグラス C-47 スカイトレインを評価するためにイギリスのコッツウォルズ空港に飛びました。この航空機は、ノルマンディー上陸作戦やマーケット・ガーデン作戦での出撃など、輝かしい戦績を誇っています。
7 月末、ウィークスは購入を決定しました。彼の乗組員は軽微な修理を行い、登録番号 N1944A の飛行機はウィークスと彼の乗組員によって米国に帰還しました。旅の途中、天候による遅延があったため、この旅は合計 11 日間かかり、イギリスのケンブルからウィスコンシン州のオシュコシュまで約 4,500 マイルを移動しました。この飛行機、カーミット ウィークス、またはファンタジー オブ フライトのファンは、乗組員が道中写真や観察結果を送り返す中、ファンタジー オブ フライトの Facebook ページで毎日記録されるこの旅を見ることができました。
機体は2011年8月4日にオシュコシュに無事到着した。数か月間EAAエアベンチャー博物館に展示された後、ポークシティのファンタジー・オブ・フライトのキャンパスに恒久的に移された。2012年5月1日、C-47は最終的に南のファンタジー・オブ・フライトへ飛行し、ジョージア州ダグラスで一泊した後、 5月2日に到着した。機体は現在このアトラクションで展示されており、来場者が自由に見学できる。[6]
ダグラス DC-3 アトラクション サイン
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ファンタジー オブ フライトの出口近くの州間高速道路 4 号線の脇には、通行人の注意を引くためにアトラクションの名前が描かれたダグラス DC-3が立っています。この飛行機自体はコレクションの一部ではなく、実際にはアトラクションの看板として意図された目的で特別に購入されました。機体は腐食がひどく、DC-3 の修復は不可能です。この飛行機は、機首を下にして地面に突っ込んだ「墜落」状態でしばらくの間展示され、尾輪からマネキンがぶら下がっていました。どうやら「男性」がパラシュートで飛行機から脱出しているようでした。マネキンは、クリスマスにはサンタクロース、独立記念日にはアンクルサム、感謝祭には巡礼者の格好をしており、年間を通じて特定の行事に合わせて着飾っていました。
この墜落した姿勢の飛行機には、批判と賞賛の声が寄せられた。この展示は飛行機の見栄えを悪くし、航空の知識のない乗客に悪い例を示していると主張する人もいたが、飛行機の姿勢が滑稽だと感じた人もおり、マネキンが次にどんな格好をするのかを予想して楽しんだ人も多かった。飛行機は直立した姿勢で、左側の開いたコックピットハッチにマネキンが座っていたが、2018年にマネキンは盗まれた。[29] 2024年に飛行機は撤去された。[30]
コンパスローズダイナー

アトラクションのロビーに隣接して、アールデコをテーマにしたレストラン「コンパス ローズ ダイナー」があります。このレストランは、1930 年代から 1940 年代初頭の空港に関連したダイナーの特徴を備えています。レストランは、高い窓、多彩な色合いのテラゾー床、アールデコ時代に関連する曲線の建築ラインが特徴です。ダイナーは一般に公開されており、第二次世界大戦前に普及したランチ カウンターのメニューに似た、短時間注文のメニューを提供していました。2014 年にメイン施設が一般公開されなくなったときに、ダイナーは閉鎖され、備品の多くは売却されましたが、スペース自体は、会場のレンタル サービスの一部として引き続き利用可能です。
部分閉鎖
2014年3月4日、ファンタジー・オブ・フライトは、2014年4月6日以降は一般公開を停止するが、プライベートイベントは継続すると発表した。さらに、2014年後半に入場料を値下げした規模を縮小した博物館として一般公開を再開し、同時に、航空愛好家だけでなくより幅広い観客を魅了する目的地型アトラクションとしてメイン施設の設計と建設を開始すると発表した。[31]皮肉なことに、施設が間もなく一般公開を停止するという発表は、訪問者数の大幅な増加を引き起こした。発表以来、混雑が非常に多く、施設はオーバーフロー駐車場を何度も使用しなければならなかった。[1] 2017年現在、博物館は金曜日、土曜日、およびほとんどの日曜日に開館している。
参照
- 名声のプレーンズ
- 記念航空隊
- イギリス、コニングスビー空軍基地でのバトル・オブ・ブリテン記念飛行
- イギリス、ベッドフォードシャー州ビグルスウェード近郊のオールド・ウォーデンにあるシャトルワース・コレクション。
- シアトル 航空博物館のチャンプリン戦闘機コレクション(以前はアリゾナ州メサに所蔵)
- テキサス州ガルベストンにあるローンスター航空博物館。
- ミシガン州イプシランティにあるヤンキー航空博物館。
- ミズーリ州セントルイスにある歴史的航空機修復博物館
注記
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外部リンク
- 公式サイト
北緯28度10分16秒 西経81度48分32秒 / 北緯28.171192度 西経81.808787度 / 28.171192; -81.808787
