オールド ラインベック飛行場

オールド ラインベック飛行場

ニューヨーク内の場所
設立	1966年、 1958年に着工
位置	ニューヨーク州ラインベック
タイプ	生きた航空博物館
コレクションのサイズ	開拓時代の航空機 第一次世界大戦の航空機 黄金時代（1919-39）の航空機
創設者	コール・パレン
公共交通機関へのアクセス	ラインクリフ・キングストン（アムトラック駅）
Webサイト	http://www.oldrhinebeck.org/

オールドラインベック飛行場は、ニューヨーク州レッド フックにある生きた博物館です。開拓時代、第一次世界大戦、両大戦間の航空黄金時代の飛行可能な航空機が数多く所蔵されており、また公道走行可能なアンティーク自動車も多数所蔵されています。

この飛行場は、イギリスのシャトルワース コレクションに一部触発されたコール パレンが創設したものです。彼は、自分の分身である「ラインベックのブラック バロン」(レッド バロンを大まかにモデルにしています) として、週末の航空ショーでこの飛行場の多くの航空機を定期的に飛ばしていました。これらの航空ショーは今でも^{[いつ? ]} 6 月中旬から 10 月中旬まで開催されており、ショーの前後に 複葉機の試乗が可能です。

これらのシンプルな初期のショーは、航空機を自然な環境で見せるだけでなく、家族全員で楽しくエンターテイメント性のある一日を提供するという哲学につながりました。イベントは週末の航空ショーのシリーズに発展し、今日まで続いています^{[いつ? ] 。}無声映画のメロドラマのストーリーラインに触発されたおかしな^{[ウイズルワード]}メロドラマも含まれ、勇敢なサー・パーシー・グッドフェローが、美しいトゥルーディ・トゥルーラブの心をめぐって邪悪なラインベックのブラック・バロンと戦うなど、パレンが創作したキャラクターが登場します。

飛行場のイベントスケジュールでは、ヴィンテージ自動車クラブやヴィンテージ航空機の種類に特化したイベントがいくつか開催されている。また、博物館のフルスケール航空機コレクションに含まれる1903年から1939年までの航空機のスケールモデルを飛ばす、ラジオコントロールスケール航空機 の低圧フライインイベントも含まれている。これらのイベントは、1966年の飛行場開設以来ずっと続いており、毎年少なくとも1つの航空模型イベントが、米国の労働者の日祝日後の9月上旬の週末に、地元の模型航空アカデミー公認のRC模型航空機クラブの協力を得て開催されている。参加者は、カナダやフロリダなどの遠方からも定期的に集まっている。^{[1] [2]}

1993 年にパレンが亡くなった後、非営利のラインベック飛行場博物館が所有権を引き継ぎました。この博物館はニューヨーク州理事会によって認可されています。

博物館のギフトショップと模型コレクションは2015年8月20日の火災で焼失した。^[3]

2023年までに、博物館は古いインフラの一部を交換し始めました。^[4]

オールド ラインベック飛行場には、ライト兄弟時代の復刻版から 1930 年代の複葉機や単葉機まで、数多くの航空機が展示されている。1960 年代半ばにパレンが最初に博物館に展示した機体の中には、ビンテージのル ローヌ 9J 110 馬力ロータリー エンジンを搭載したフォッカー トライプレーンのレプリカがあった。これは、1967 年にコール パレンが週末の航空ショーで飛行させるために製作したもので、1980 年代後半までオールド ラインベックでの週末の航空ショーで (主にコール パレンが) 積極的に飛行していた。 ^[6]この航空機と、星型エンジンを搭載した 2 機の Dr.I レプリカは、パレンによって 20 年近く飛行した。^[7] コールの最初のロータリー エンジン レプリカと、固定式星型エンジン レプリカの 2 機は現在、静態展示されている。このうち 1 機は、ル ローヌ エンジンと共にニュー イングランド航空博物館に貸し出されている。^[8]

初期の頃、パレンの三葉機に対する連合軍の対抗機は、主にソッピース パップでした。1964 年 5 月に開発が始まり、3 年後の 1967 年 5 月に友人のリチャード キングが初飛行を行いました。リチャード キングは、パレンとともにこの飛行場を共同設立した人物で、80 馬力のル ローヌ 9Cエンジンを搭載したパップのレプリカ機をオールド ラインベックの週末の航空ショーで長年飛行させていました。彼は 1980 年代にこの飛行機を現役飛行から引退させ、1992 年にメイン州のアウルズ ヘッド交通博物館に売却しました。この飛行機は戻ってきて定期的に飛行しています。

1971年に1910年のショートS.29のレプリカが60馬力のENV V-8エンジンを使用して製造された。^[9]ソッピース ドルフィンの正確な複製がパレンによって製造されたが、これはドルフィンの飛行可能な複製として知られている最初の試みであった。ビンテージのダイレクトドライブイスパノスイザV-8エンジンを搭載したこの航空機は、1980年以降、パレンの週末の航空ショーで定期的に飛行した。1990年9月、航空機のエンジンの燃料ポンプが故障し、オールドラインベック博物館の滑走路を囲む木々に不時着した。墜落で航空機が直接地面に衝突することはなく、事故後も大部分が木の天蓋の中に浮いたままだった。複製ドルフィンの機体にはほとんど損傷がなく、パイロットに怪我はなかった。^[10]ドルフィンは2007年11月まで静態展示されていたが、その後オールド・ラインベック飛行場で飛行可能な状態に修復された。修復が完了すると、機体は再び第19飛行隊のマーキングで塗装される予定である。^[11]

コレクションにあるもう1機のドイツ機は、アルバトロス D.Vaの複製で、2015年にエドゥアルト・リッター・フォン・シュライヒのカラーで仕上げられました。この機体は、オリジナルの液冷式メルセデス D.IIエンジンのクランクシャフトが破損した後に取り付けられた、改造された6気筒の「直立型」フェアチャイルド レンジャーエンジンを搭載しています。

このコレクションには、復元された1909年のブレリオXI（オリジナルの3気筒アンザニ星型エンジンを含む）も含まれており、これは世界で2番目に古い飛行可能な航空機であると考えられています。

2016年、20年にわたる建造過程と2015年12月の初テスト飛行を経て、スピリット オブ セントルイスの正確な複製がコレクションに追加されました。

オールド・ラインベック飛行場には、ニューヨーク州のブライアン・コフリンが製作した、飛行可能なフォッカー D.VIII のレプリカが2 機あり、それぞれ復元されたノーム 9Nモノスーパペロータリー エンジンを搭載しています。これらはその後、カリフォルニア州のハビエル・アランゴに売却され、彼の第一次世界大戦の航空機のレプリカの個人コレクションに、またフロリダ州のカーミット・ウィークスのファンタジー・オブ・フライト航空博物館に寄贈されました。^{[12] [13]}コフリン DVIII フォッカーのうち 1 機が 2016 年に飛行場に戻ってきました。

2008年8月17日午後4時頃、ラインベックの飛行場で模擬空中戦が行われていた際、ニューヨーク州ウェイディングリバー出身のヴィンセント・ナスタが、滑走路とパフォーマンスエリアから1000フィート離れた樹木が生い茂った地域に墜落し、負傷して死亡した。使用された航空機は、同飛行場の第一次世界大戦のコレクションの一部であり、ニュージーランドの施設から入手したフランスのニューポール24の複製であると報告された。これは、同施設での航空ショー中の初の死亡事故であった。^{[14] [15] [16]}

博物館の理事であるブライアン・T・コフリン氏は、2024年10月5日に博物館のレプリカであるフォッカーD.VIIIが滑走路の南端に墜落したときに死亡した。^[17]

• キング、リチャード。「運を試す（一度きりの過ち）」。ラインベック上空：パイロットの物語。ブルーミントン、ミネソタ：ジョステンズ、1997年。ISBN 0-96613-350-1。 

• ベインブリッジ、E. ゴードン。『オールド ラインベック飛行場』。フロリダ州フォートローダーデール：フロリダ博覧会誌、1977 年。ISBN 978-0-68248-883-9。 
• キング、リチャード、ウィルキンソン、スティーブン。ラインベック上空：パイロットの物語。ブルーミントン、ミネソタ：ジョステンズ、1997年。ISBN 0-96613-350-1。 
• ヴァインズ、マイク。『ラインベックへの帰還：ビンテージ飛行機の飛行』、英国ラムズベリー：エアライフ・パブリッシング社、1999年。ISBN 978-1-85310-975-1。 
• ヴァインズ、マイク。『Wind in the Wires: A Golden Era of Flight, 1909-1939』。イギリス、ラムズベリー：Airlife Publishing Ltd.、1995年。ISBN 978-0-76030-190-6。 

ウィキメディア・コモンズには、オールド・ラインベック飛行場に関連するメディアがあります。

• オールド ラインベック飛行場のウェブサイト
• ORAの創設者、コール・パレンに捧げられたウェブサイト
• オールド ラインベック飛行場、ニューヨーク州ラインベックのオールド ラインベック飛行場博物館と第一次世界大戦時代の航空ショーの写真
• 飛行場コレクションの写真
• コール・パレンのオールド・ラインベック飛行場の写真
• オールド ラインベック飛行場: 博物館コレクションと航空ショー ガイド – Issuu

北緯41°58′11″ 西経73°51′52″ / 北緯41.969816° 西経73.864346° / 41.969816; -73.864346