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リー・アンドリュー・アーチャー・ジュニア | |
|---|---|
 第二次世界大戦におけるリー・アーチャー | |
| ニックネーム | バディ |
| 生まれる | 1919年9月6日[1]ニューヨーク州 ヨンカーズ |
| 死亡 | 2010年1月27日（享年90歳）[ 2]ニューヨーク州ニューヨーク市 マンハッタン |
| 埋葬された | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス |  アメリカ陸軍航空隊アメリカ空軍 |
| 勤続年数 | 1941–1970 |
| ランク | 中佐 |
| ユニット | 第332戦闘飛行隊 タスキーギ・エアメン |
| コマンド | 第7416資材中隊 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 朝鮮戦争 |
| 受賞歴 | 殊勲飛行十字章 功労勲章 航空勲章（9） 空軍表彰勲章（2） 議会名誉黄金勲章 |
リー・アンドリュー・アーチャー・ジュニア（1919年9月6日 - 2010年1月27日）は、第二次世界大戦中のアメリカ人戦闘機 エースであり、第332戦闘機グループ（通称タスキーギ・エアメン）に所属していた。彼は、アメリカ陸軍航空隊、アメリカ陸軍航空軍、後にアメリカ空軍における最初のアフリカ系アメリカ人軍用飛行士の一人で、最終的には中佐の階級を得た。
第二次世界大戦中、アーチャーは爆撃機の護衛、偵察、地上攻撃を含む169回の戦闘任務に従事した。アーチャーは5機の敵戦闘機を撃墜したと主張し、その功績によりエースの称号を得た。[3]
アーチャーは、1日の戦闘で3回の空中戦勝利を収めたわずか4人のタスキーギ・エアメンのうちの1人であった：ジョセフ・エルズベリー、クラレンス・レスター、ハリー・T・スチュワート・ジュニア[ 4] [5]
若いころ
ニューヨーク州生まれのアーチャーは、ニューヨークのハーレム地区で育ち、後にニューヨーク大学に進学した。卒業後、パイロットになることを希望してアメリカ陸軍に入隊した。当時、陸軍は黒人パイロットを受け入れていなかったため、アーチャーはジョージア州で電信士および野外ネットワーク通信スペシャリストとして通信の仕事に就いた。[6]陸軍の方針が変更されると、彼はアラバマ州タスキーギ陸軍飛行場の黒人飛行士の訓練プログラムに受け入れられ、クラスの首席で卒業した。[7] [8]そして、そこで卒業したわずか994人の黒人戦時パイロットの1人となった。彼は1943年7月28日に少尉に任官した。[9]
第二次世界大戦
アーチャーは少なくとも5機の敵機を撃墜し、「エース」の称号を得た唯一の黒人パイロットである。[12] [3]アーチャーは4機の撃墜が認められ、彼ともう一人のパイロットであるハッチンス中尉は5機目の撃墜で勝利を主張した。数年後の空軍の調査で、アーチャー中尉がBf-109の左翼を破壊し、機体を地面に突っ込ませることで、Bf-109を破壊した損害を与えたことが明らかになった。これはハッチンス中尉によっても確認された。
空軍は最終的に彼をエースパイロットと認定した。[3]アーチャーはまた、1944年8月の機銃掃射任務中に地上の航空機6機を破壊したほか、機関車、モーター輸送船、はしけ船数隻を破壊した。[8] [3]
アーチャーは第302戦闘飛行隊に所属し、「バディ」というニックネームの戦闘パイロットとして、第二次世界大戦のヨーロッパ戦域で169回の戦闘任務に就き、ベルP-39 エアラコブラ、リパブリックP-47 サンダーボルト、ノースアメリカンP-51 マスタング戦闘機を操縦した。[N 2] [13]総称して「タスキーギ・エアメン」として知られる第332戦闘機隊の特徴的な赤い尾翼を 持つP-51C戦闘機を操縦し、 1944年7月18日、ドイツのメミンゲン上空でメッサーシュミットBf109を撃墜し、初の勝利を収めた。[N 3] [9]
アーチャーは1944年10月12日の功績で最もよく記憶されている。[15]ドイツ占領下のハンガリー上空での激しい空中戦の真っ最中、彼はハンガリーのバラトン湖上空でわずか10分間の交戦でハンガリーのBf109を3機撃墜した。[9]
アーチャーは、1日の戦闘で3回の空中戦勝利を達成したわずか4人のタスキーギ・エアメンのうちの1人であった。ジョセフ・エルズベリー、クラレンス・レスター、ハリー・スチュワート・ジュニアである。 [4]さらに、アーチャーは、第二次世界大戦中に少なくとも3機の撃墜が確認されたわずか9人の第332戦闘機グループのパイロットのうちの1人であった。
- ジョセフ・エルズベリー- 第332戦闘機群第301戦闘飛行隊 - 撃墜確認4機、撃墜可能性1機
- エドワード・L・トッピンズ- 第332戦闘機群第99戦闘飛行隊- 撃墜確認4機、撃墜可能性1機
- リー・アーチャー - 第332戦闘機群第302戦闘飛行隊 - 撃墜確認5機
- チャールズ・B・ホール-第332戦闘機群第99戦闘飛行隊3機撃墜確認
- レナード・M・ジャクソン - 第332戦闘機群第99戦闘飛行隊- 撃墜確認3機
- クラレンス・D・レスター- 第332戦闘機群第100戦闘飛行隊 - 撃墜確認3機
- ウェンデル・O・プルーイット- 第332戦闘機群第302戦闘飛行隊 - 撃墜確認3機
- ロジャー・ロマイン - 第332戦闘機群第302戦闘飛行隊 - 撃墜確認3機、未確認1機
- ハリー・スチュワート・ジュニア- 第332戦闘機群第301戦闘飛行隊 - 撃墜確認3機
1945年に殊勲飛行十字章を受章して帰国したアーチャーは、アメリカ社会に何も変わっていないように思えた。「ほとんどのパイロットが50回しか出撃しない中、私は169回の戦闘任務をこなしました」とアーチャーは2004年にシカゴ・トリビューン紙に語った。「アメリカに戻って乗降板を降りると、一番下に『有色人種は右、白人は左』という標識がありました。」[7]
アーチャーは、1947年にアメリカ陸軍航空隊が現在のアメリカ空軍に移行した後も軍に留まり、その後朝鮮戦争中に任務に就き、 [9]欧州連合国軍最高司令部（SHAPE）の外交官となり、その後パナマのアメリカ空軍南方軍司令部司令官となり、[16] 1970年に中佐として退役した。[3]
その後のキャリア
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軍を退役した後、アーチャーはニューヨーク州ホワイトプレーンズのゼネラルフーズ・コーポレーションに入社し、大手米国企業初の黒人副社長の一人となった。在職中、彼はまた、エッセンス・コミュニケーションズやブラック・エンタープライズ・マガジンなどの顧客にサービスを提供していた中小企業投資子会社ノース・ストリート・キャピタル・コーポレーションを率いた。1987年に彼は食品複合企業TLCベアトリスの設立に協力し、同年にベンチャーキャピタル会社アーチャー・アセット・マネジメントを設立した。[17]アーチャーはニューヨーク州ニューロシェルに長年住むようになった。
2005年10月、アーチャーとタスキーギ退役軍人4人、退役パイロットのロバート・アシュビー中佐、退役曹長のジェームズ・A・シェパード、退役大佐のリチャード・トリヴァー、退役技術軍曹のジョージ・ワトソン・シニアは、イラクのバラドにあるバラド空軍基地を訪れ、彼の黒ずくめの部隊の後継部隊である第332航空遠征航空団の700人の軍人と面会した。
「これが新しい空軍だ」と彼はAP通信に語った。食堂には「黒人、白人、アジア人、太平洋諸島人、ヨーロッパのさまざまな地域から来た人々」がいたと彼は語った。「これがアメリカだ」と彼は言った。[18]
病気と死
2009年4月、アーチャーはジョージ・ルーカス製作の映画『レッドテイルズ』のアドバイザーに選ばれた。[19]息子のロイ・アーチャーによると、90歳のアーチャーは2010年1月27日、ニューヨーク市のコーネル大学医療センターで冠動脈合併症のため亡くなった。[6] [3]彼の死はルーカス映画『レッドテイルズ』のポストプロダクション作業中に起こり、映画の最後のクレジットにはパイロット版への賛辞が添えられた。[19] 2月4日にリバーサイド教会で行われたアーチャーの追悼式では、エンターテイナーでコメンテーターのビル・コスビーが弔辞を述べた。[20]
アーチャーは、1996年に亡くなった妻のイナ・バーデルに先立たれ、3人の息子、1人の娘、4人の孫娘を残してこの世を去った。[7] [17]彼はアーリントン国立墓地に埋葬されている。[20]
賞と賛辞
軍事賞
その他の栄誉
- アーチャーは、その功績によりドワイト・D・アイゼンハワー、ジョン・F・ケネディ、リンドン・B・ジョンソン各大統領から特別表彰を受けた。[16]
- アーチャーと彼の仲間のタスキーギ空軍兵は2007年に議会名誉黄金勲章を授与された。 [21]
- アーチャーはアメリカ戦闘機エース協会の名誉受賞者であった。[22]
- 航空軍用機収集家でパイロットのカーミット・ウィークスは、アーチャーに敬意を表して、元々は妻のアイナ・バーデルに捧げられたアーチャーの「アイナ・ザ・メイコン・ベル」の色鮮やかなマーキングで塗装されたP-51戦闘機を修復し、飛行させた。[9]
- タスキーギ・エアメン社の「アイリーン・トロウェル・ハリス少将支部」会長のグレンダン・フレイザーは、リー・A・アーチャー・ジュニアを記念して青少年飛行訓練プログラムを設立した。 [23]リー・A・アーチャー・ジュニアのレッドテイル青少年飛行プログラムはニューヨーク州ニューバーグで運営されており、ニューヨーク州オレンジ郡周辺の高校生を受け入れている。
- 自由勲章[24]
参照
参考文献
注記
- ^ タスキーギ・エアメンの特徴的なマーキングには、P-51の機首の赤い帯と赤い方向舵が含まれていた。P-51B、C、Dマスタングも同様の配色で飛行し、赤いプロペラスピナー、黄色の翼帯、真っ赤な尾翼を備えていた。[11]
- ^ 戦争後期、アーチャーはノースアメリカンP-51Cマスタングを操縦していた。機首には妻のイナにちなんで「イナ・ザ・メイコン・ベル」と書かれており、機体後部にはズートスーツを着た「ヘップ・キャット」が描かれていた。 [9]
- ^ この任務で第332爆撃隊は第483爆撃隊のB-17を護衛していた。激しい空中戦で15機のフォートレスが戦闘機の迎撃により失われたが、第332爆撃隊はアーチャーの撃墜を含め9機の撃墜を記録した。[14]
引用
- ^ 「National Visionary Leadership Project: Lee Archer」visionaryproject.com。2012年12月26日閲覧。
- ^ 「元タスキーギ空軍兵、90歳、ニューヨークで死去」アトランタ・ジャーナル・コンスティテューション、 2010年1月28日。
- ^ abcdef Alford, Stefan (2012年1月30日). 「元祖タスキーギのエースが逝去」. afcent.af.mil . 2024年9月28日閲覧。
- ^ ab タスキーギ・エアメン。「LEGACY - THE PEOPLE」https://tuskegeeairmen.org/legacy/the-people/
- ^ 「タスキーギ・エアメン：5つの興味深い事実」HISTORY 2023年2月2日2023年12月3日閲覧。
- ^ ab 中佐「タスキーギ空軍のリー・アーチャー空軍兵が死去」USAF（公式ウェブサイト）、2010年1月29日。
- ^ abc ゴールドスタイン、リチャード。「タスキーギ戦闘機パイロット、リー・A・アーチャー・ジュニアが90歳で死去」ニューヨーク・タイムズ、 2010年2月3日。2012年2月5日閲覧。
- ^ ab 「リー・アーチャー中佐」The Telegraph、2010年1月29日。
- ^ abcdef White, Troy. 「タスキーギ空軍中尉リー・バディ・アーチャー」。2013年2月3日にarchive.today StardustStudios.comでアーカイブ。 2011年。2012年12月26日閲覧。
- ^ 「1944 North American P-51C Mustang | Fantasy of Flight」2013年9月18日。
- ^ ライス、マーカス。「男たちとその飛行機：戦闘機」タスキーギ・エアメン、2000年3月1日。
- ^ フランシス1955年、92、194頁。
- ^ ティルマン2012、24ページ。
- ^ Haulman, Dr. Daniel L. 「タスキーギ空軍に関する誤解」。2013年10月29日アーカイブ、Wayback Machine AFHRA。2013年10月26日閲覧。
- ^ フランシスとケイトー 1997年、146ページ。
- ^ ab 「タスキーギ空軍兵士、アーリントンに埋葬される」CNN、2010年2月13日。
- ^ ab 「リー・A・アーチャー、エース・タスキーギ空軍兵、VC、死去」ニューヨーク・タイムズ・ウェブサイト、2010年1月29日。2012年12月25日閲覧。
- ^ 「高齢のタスキーギ空軍兵がイラクの空軍部隊を訪問」ガズデン・タイムズ、 2005年10月29日。2012年2月5日閲覧。
- ^ ab "Lee A. Archer Jr." Legacy.com、2010年2月3日。2012年2月24日閲覧。
- ^ ab 「アメリカの俳優でコメディアンのウィリアム・H・「ビル」・コスビー・ジュニア博士が、退役した米空軍中佐リー・A・アーチャーの追悼式で弔辞を述べる。」米国国防総省、 2010年2月7日。2012年2月5日閲覧。
- ^ バージニア州バーン。「リー・アーチャー - タスキーギ空軍兵 - 死去」サンフランシスコ・クロニクル、 2010年1月31日。2012年2月5日閲覧。
- ^ 「ガラランチョン 2009 年 6 月 13 日土曜日; レジナルド F. ルイス財団」。2011 年 7 月 15 日アーカイブ、Wayback Machine www.reginaldflewis.com、 2009 年 6 月 5 日。2012 年 2 月 5 日に取得。
- ^ 「タスキーギ・エアメン社 アイリーン・トロウェル＝ハリス少将支部」tai-ny.com . 2020年4月15日閲覧。
- ^ 四つの自由賞#自由勲章
文献
- クーパー、チャーリー、アン・クーパー、ロイ・ラ・グローネ。『タスキーギの英雄たち』。セントポール：ミネソタ：モーターブックス・インターナショナル・パブリッシング・カンパニー、1996年。ISBN 0-7603-0282-0。
- フランシス、チャールズ E. 『タスキーギ・エアメン』ボストン: ブルース・ハンプリーズ社、1955 年。
- フランシス、チャールズ E.、アドルフ カソ。『タスキーギ エアメン: 国家を変えた男たち』。ボストン: ブランデン ブックス、1997 年。ISBN 0-8283-2029-2。
- ダニエル L. ハウルマン著『タスキーギ・エアメンに関する 11 の神話』アラバマ州モンゴメリー：ニューサウスブックス、2011 年。
- ティルマン、バレット。「レッドテイルズの物語、タスキーギ伝説の裏側：男たち、機械、ミッション。」フライトジャーナル、 2012年2月。
外部リンク
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- ナショナル・ビジョナリー・リーダーシップ・プロジェクトにおけるリー・アーチャーの口述歴史ビデオ抜粋
- IMDbのリー・アーチャー
- リー・アーチャー中佐 – デイリー・テレグラフの死亡記事
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