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| 位置 | ミズーリ州メリーランドハイツ |
|---|---|
| 座標 | 北緯38度43分27秒 西経90度30分23秒 / 北緯38.724241度 西経90.506306度 / 38.724241; -90.506306 |
| タイプ | 航空博物館 |
| Webサイト | 歴史的航空機修復博物館.org |
アメリカ合衆国ミズーリ州メリーランドハイツのクレブクール空港にある歴史航空機修復博物館は、歴史的な航空機の修復と保存に取り組んでいます。コレクションの航空機はすべて布張りで、そのほとんどは戦間期(「飛行の黄金時代」 )の複葉機です。[1]博物館のボランティアは、これらの航空機のほとんどを完全に作動可能な状態に維持しています。[2]
コレクション
博物館のコレクションは戦間期の民間航空機に集中しており、そのほとんどは1916年から1946年までに製造されたものです。 [3]ウェイコ社の複葉機もいくつかありますが、最も古いのは1928年に製造されたWACO 10です。[4]展示されている最も古い飛行機は1917年に製造され、映画『ロケッティア』や『華麗なる大冒険』で使用されたスタンダードJ-1 [1]です。
保存されている航空機のいくつかは、同種の航空機の中で唯一飛行可能な状態で現存するものである。
展示されている航空機
- エアロンカK [5]
- アトランティック DH-4M-2A [6] [7]
- アントノフ An-2 [5] [8]
- アントノフ An-2 [9]
- カナダのJN-4Cカナック[6] [10] [11]
- カルバー・カデットLCA [5] [12]
- カーティス・ロバートソン・ロビン[13]
- カーチスライト16E-3ライトスポーツ[13]
- カーチスライト CW-1 ジュニア– レプリカ[14] [15]
- カーチスライトCW-15Cセダン[13] [16]
- デ・ハビランド DH.89A ドラゴン・ラピード[5] [17]
- ドリッグス・ダートII [13]
- フェアチャイルド24C8A [5]
- フェアチャイルド71 [18]
- フェアチャイルドKR-21B [13]
- フェアチャイルドKR-31 [13]
- フラッグF.13 [13]
- フリート・フォーン[18]
- ファンクB-85-Cビー[19]
- ライスター・カウフマンLK-10A [13]
- マイヤーズMAC-145 [20]
- モノモノスポーツ 2 [5] [21] [22]
- モノクーペD-145 [13]
- モノクーペ モデル90-A8 [13]
- モノクーペモデル90L [13] [23]
- モノクーペ110 [24] [25]
- ニコラス・ビーズリーNB-8G [13]
- ピエテンポルエアキャンパー[5] [26]
- パイパー PA-11 カブスペシャル[27]
- パイパー PA-15 ヴァガボンド[5]
- リアウィン・スポーツスター[5] [28]
- ルタン・ロングEZ [29]
- ライアンM-1 – レプリカ[13]
- ライアンST-3KR [5]
- サイKZIII [5] [30]
- シャブロフSh-2 [13]
- ソッピース・パップ– レプリカ[6] [31]
- セントルイス・カーディナル[13] [32]
- 標準J-1 [6]
- スターキャバリアA [13]
- スターキャバリアE [5]
- スティンソンSR-6リライアント[33]
- スティンソンSM-8Aジュニア[5]
- テイラーE-2カブ[13]
- ティム・カレッジ[13]
- トラベルエア2000 [13]
- トラベルエア3000 [6] [34]
- ウェーコATO [18]
- ウェーコATO [18]
- ウェイコAVN-8 [18]
- ワコ・クーティ – レプリカ[18]
- ウェーコCSO [18]
- ウェイコCTO [18]
- ウェイコGXE [18] [35]
- ウェーコJWM [18]
- ワコQCF-2 [18]
- ワコQCF-2 [18]
- ウェーコRNF [18]
- ウェイコUBF-2 [18]
- ウェイコYKC [18] [36]
- ウェイコYKS-7 [18]
- ヤコブレフ Yak-52 [37]
- ヤコブレフ Yak-52 [38]
- ゼニスZ-6-A [18] [39]
プログラム
博物館では、リクエストに応じて、デ・ハビランド DH82 タイガーモスまたはノースアメリカン SNJ-5での飛行機の搭乗が可能です。
ギャラリー
-
WACO UBF-2 複葉機。
-
フラッグ F-13 複葉機 (1933)
-
OXエンジンを搭載したTravelair 2000複葉機(1928年)
-
カーティス トラベル エア 16E
-
シャブロフ Sh-2水上飛行機
-
ライアン PT-22 STA レンジャー
-
WACO QF-2 複葉機
参照
参考文献
引用
- ^ オグデン 2007、330 ページより
- ^ 歴史的航空機修復博物館: ヴィンテージ飛行機を間近に見る 2011-07-12ウェイバックマシンでアーカイブ
- ^ 歴史的航空機修復博物館
- ^ アル・スティックス・ジュニア 歴史的航空機修復博物館のツアースカイウェイズ誌2006 年 4 月
- ^ abcdefghijklm 「Museum Hangar 3」。Historic Aircraft Restoration Museum 。 2019年7月26日閲覧。
- ^ abcde 「Museum Hangar 4」。Historic Aircraft Restoration Museum 。 2019年7月26日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N3249H]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N147AS]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N147SP]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N496C]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「カーチス JN-4c 「カナック」」。ペック飛行機修復。 2019年7月26日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N41621]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ abcdefghijklmnopqrs 「Museum Hangar 2」。Historic Aircraft Restoration Museum 。 2019年7月26日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N4644T]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「カーティス・ジュニア」。ペック飛行機修復。 2019年7月26日閲覧。
- ^ 「カーティス エアセダン」。ペック・エアロプレーン・レストレーション。 2019年7月26日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N2290B]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ abcdefghijklmnopq 「Museum Hangar 1」。Historic Aircraft Restoration Museum 。 2019年7月26日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N1611N]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N551]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N4799E]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「1929 Monosport Model 2」。Peck Aeroplane Restoration 。2019年7月26日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N119V]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N18642]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「モノクーペ110」。ペック・エアロプレーン・レストレーション。 2019年7月26日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N9170M]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N4615M]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N15856]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N422N]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N76KZ]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「ソッピース・パップ」。ペック飛行機修復。 2019年7月26日閲覧。
- ^ パーソンズ、ドン(2004年9月)。「カーディナルが帰国」(PDF)。ヴィンテージ・エアプレーン。第32巻、第9号。EAA出版。pp.9–12 。 2019年7月26日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N15112]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N3947]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N6675K]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N3NX]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N107GC]」。連邦航空局。米国運輸省。 2019年7月29日閲覧。
- ^ 「FAA REGISTRY [N203AS]」。連邦航空局。米国運輸省。
- ^ パーソンズ、ドン(2007年3月)。「修復」。エア&スペース。 2019年7月26日閲覧。
文献
- オグデン、ボブ(2007)、北米航空博物館およびコレクション、エア・ブリテン(ヒストリアンズ)社、ISBN 0-85130-385-4
外部リンク
- 歴史的航空機修復博物館 – 博物館のウェブサイト
- 非常に高解像度のパノラマ画像: 格納庫 1、格納庫 2、格納庫 3
- リンダ・シャイナー クリーヴクールの人々と飛行機 航空宇宙誌、2005 年 7 月 1 日
- 職人技:古いスタイルの修復 – AOPA
