クリーブランドの歴史

オハイオ州クリーブランド市は、1796 年 7 月 22 日にコネチカット土地会社のモーゼス・クリーブランド将軍によって設立されました。エリー湖の南岸とカイヤホガ川の河口という中心的な位置にあるため、19 世紀初頭にはオハイオ州北部の五大湖貿易の中心地となりました。アメリカ南北戦争中には北部の重要な都市であったクリーブランドは、主要な工業都市に成長し、仕事と機会を求めるヨーロッパや中東からの移民、およびアフリカ系アメリカ人の移民の玄関口となりました。

20 世紀のほとんどの期間、クリーブランドはアメリカ最大の都市の 1 つでしたが、第二次世界大戦後は、戦後の産業空洞化と郊外化に苦しみました。1980 年代以降、市は徐々に復興を遂げ、21 世紀初頭には医療と芸術の国内主要中心地となりました。

約15,000年前に終わった最終氷期の終わりには、エリー湖の南端にはツンドラの風景がありました。^{[1]この湿潤で寒冷な風景が乾燥して温暖になり、}カリブー、ヘラジカ、シカ、オオカミ、クマ、クーガーが普及する までに約2500年かかりました。

最古の人類、つまり古代インディアンの痕跡は紀元前 10500 年まで遡ります。メディナ郡には紀元前 9200 年から 8850 年の間に初期の集落がありました。道具の中にはインディアナ州産のフリント石でできたものもあります。

紀元前 7500 年頃の気温上昇により、紀元前 7000 年から 4500 年の間には、今日の気候に似た特徴を持つ安定期が訪れました。人口が増加し、いわゆる初期古代文化の人々は、川沿いや湖岸に大家族で暮らしました。暖かい季節には、狩猟や採集のために集まりました。道具の技術は向上しましたが、その点ではフリントは依然として重要な資源でした。重要な考古学的遺跡は、古いアブラハム湖沼のほか、ビッグ クリーク、カフーン、ミル、ティンカーズ クリークの遺跡です。ヒリアード ブールバードがロッキー川と交差する場所には、より大きな集落がありました。

中期アルカイック期（紀元前4500年～2000年）には人口密度がさらに増加し​​ました。カヤホガ、ロッキーリバー、チペワクリーク、ティンカーズ、グリスウォルドクリークの遺跡からは、研磨された石器や装飾品、さまざまな特殊な打製刻み目のある石の先端やナイフ、スクレーパー、ドリルが発見されました。

後期アルカイック期（紀元前2000年から500年）は、今日よりもはるかに温暖な気候だった時期です。地域固有の領土の証拠が初めて現れ、後に非常に重要になるカボチャの限定的な栽培も見られました。沿岸地域との原材料や完成品の長距離貿易、儀式や埋葬に使用された物品。知られている最大の墓地は、ロッキー川の東支流と西支流の合流点にあります。死者と一緒にあった動物や擬人化された物、アトラトルなどから、身分の違いが明らかになります。

それに続く初期ウッドランド（紀元前 500 年 - 紀元後 100 年）と中期ウッドランド（紀元後 100 年 - 700 年）は、儀礼的な交流と洗練された儀式が増加した時期です。粗雑ですが精巧に装飾された陶器が登場します。カボチャがより重要になり、トウモロコシが儀式の手順に使用されるようになります。オハイオ州が世界に名高い建造物である最初の塚が築かれました。イーグル ストリート墓地の塚は、アデナ文化に属します。さらに、ティンカーズ クリークの東で塚が見つかりました。トウモロコシと同様に、園芸がさらに重要になります。巨大な塚はオハイオ州南部に集中していますが、サミット郡北部でも発見されています。クリーブランドの地域自体でも、ホープウェル時代の尖頭器、火打ち石の刃のナイフ、陶磁器がいくつか発見されています。ブレックスビルの南にある塚の 1 つには、6 面の石造りの納骨堂内に交易品の隠し場所がありました。ウィロウィックとイーストレイクの間にある小さな塚には、イリノイ州のチャート石でできた儀式用の槍の穂先がいくつかあり、これらは広範囲にわたる交易の証拠である。クリーブランドの西54番街地区水道施設にはおそらく塚があり、ホープウェル時代の槍の穂先が発見された。^[1]

西暦 400 年以降はトウモロコシが主流となった。塚はもはや築かれなかったが、さまざまな集団の数が増え、冬の村はカイヤホガ川、ロッキー川、ローワーチャグリン川に置かれた。小さな円形の家には、1 つまたは 2 つの炉床と貯蔵穴があった。枝角や骨で作られた道具や装飾品が発見された。春の間、人々は湖岸の尾根沿い、池や沼地、または小川の源流沿いにキャンプを張り、そこで植物を採集したり、魚釣りをしたりした。

西暦 1000 年から 1200 年の間に、単柱構造の楕円形の家が夏の村を支配し、埋葬の儀式の重要性は低下し、より個人的なものとなり、装飾品や個人の道具で構成されるようになりました。

1200年から1600年にかけて、ミシシッピ文化を媒介としたメソアメリカの影響は、クリーブランドで新しい陶器や家のスタイル、新しい作物（一般的な豆）、南部の中心地から交易された資材の存在に見て取れます。この影響は、おそらく後のショーニー族の祖先である古代キリスト教集団内でさらに強まりました。この時期、一方では西のブラック川、サンダスキー川、エリー湖諸島の地域、他方では東の グレーター・クリーブランドからの考古学的発見には明らかな違いがありました。

1300 年から 1500 年にかけて、特に豆やトウモロコシの新品種を中心とした農業が主流になりました。夏と秋には、より大きな村に人が住みました。小さなキャンプは減少し、村は大きくなり、家も長方形になりました。村の中には、本物の要塞となったものもありました。後期のウィットルシー伝統では、墓地は村の外に置かれましたが、それでも村の近くにありました。これらの村は一年中使用されていました。

1500 年頃から始まる最後のウィットルシー伝承では、長屋、要塞化された村、スウェットロッジの跡が見られる。しかし、チャールズ・ウィットルシーが報告したクリーブランド周辺の村は消滅している。村は以前よりもさらに強固に要塞化されていたことから、おそらく戦争の時代だったと思われる。外傷、栄養失調、病気の症例も見つかっている。人口が 1640 年頃まで減少していたことは明らかである。その理由の 1 つは、おそらく1500 年頃から始まった小氷河期である。もう 1 つの理由は、おそらく永続的な戦争である。クリーブランド地域は 1640 年から 1740 年の間、無人だったと思われる。^[1]

コネチカット土地会社の 36 人の創立者の 1 人として、モーゼス クリーブランド将軍は 7 人の取締役の 1 人に選ばれ、その後、会社の代理人として派遣され、会社の所有地の地図作成と測量を行った。1796 年 7 月 22 日、クリーブランドと彼の測量士たちはカイヤホガ川の河口に到着した。クリーブランドは、以前はネイティブ アメリカンの所有地であったこの土地が、コネチカット西部保留地の「首都」に理想的な場所であるとすぐに判断した。クリーブランドと彼の測量士たちはすぐに新しい都市の計画を開始した。彼は、ニューイングランドのものと似た9.5 エーカーの公共広場を設計した。彼の測量士たちは、彼らの指導者にちなんでクリーブランドという名前を決めた。10 月、クリーブランドはコネチカットに戻り、政治、軍事、法律問題での野心を追求し、オハイオには一度も戻らなかった。^[2]町の名前は、クリーブランドの当初の測量士によってさえも「クリーブランド」と短縮されることが多かった。新聞の見出しに名前を合わせるためにクリーブランド・アドバタイザーが綴りを変えたという通説が広まった。^{[3] [4]}

教師のジョブ・フェルプス・スタイルズ（1769年頃マサチューセッツ州グランビル生まれ）と妻のタリサ・クミ・エルダーキン（1779年コネチカット州ハートフォード生まれ）は、1796年から1797年の最初の冬にそこに留まったわずか3人の開拓者のうちの2人だった。この冬、セネカ族のネイティブ・アメリカンの女性たちに見守られ、タリサ・クミはウェスタン・リザーブで最初の白人の子供、チャールズ・フェルプス・スタイルズを出産した。彼らは最初、将来のターミナル・タワーに隣接する現在のスペリオル・アベニューと西3番街の角、ロット53に住んでいたが、後にマラリアが蔓延していた下流のカイヤホガ渓谷から逃れるため、南東のオハイオ州ニューバーグの高台に移転した。^{[5] [6] [7] [8]}クリーブランドに永住した最初のヨーロッパ人開拓者はロレンゾ・カーターで、カイヤホガ川のほとりに大きな丸太小屋を建てた。^[9]

当初は明らかではなかったが（入植地は沼地の低地に隣接しており、厳しい冬は入植を促さなかった）、クリーブランドの立地は最終的に神の摂理であることが証明された。そのため、1809年、近隣のライバル都市ニューバーグの抗議にもかかわらず、クリーブランドはカイヤホガ郡の郡庁所在地に選ばれた。 ^[10]クリーブランドの立地は、米英戦争のエリー湖の戦いの際、米国にとって重要な補給拠点となった。^{[11]地元民は}オリバー・ハザード・ペリー提督を市民の英雄として迎え、数十年後に彼に敬意を表して記念碑を建てた。 ^{[12]主に入植地初の弁護士}アルフレッド・ケリー の尽力により、^[13]クリーブランドの村は1814年12月23日に法人化された。^[14] 1815年6月5日の最初の市町村選挙で、ケリーは満場一致で村の初代村長に選出された。^[15]彼はその地位を数か月しか保持せず、1816年3月19日に辞任した。^[16]

クリーブランドは、1832年にオハイオ・エリー運河が完成した後、急速に成長し始め、特に市内に鉄道が開通して以来、村はオハイオ川と五大湖を結ぶ重要な交通路となった。1822年、若くカリスマ性のあるニューハンプシャー州の弁護士、ジョン・W・ウィリーがクリーブランドに着任し、急速に成長する村で地位を確立した。彼は地元政治の人気者となり、市憲章やいくつかの最初の法律や条例を起草した。ウィリーは、1836年にクリーブランドが市として正式に法人化されるのを監督し、町の初代市長に2期選出された。^[17]ジェームズ・クラークらと共にウィリーはフラッツの一部を購入し、住宅と商業が混在する地区であるクリーブランド・センターに開発する計画を立てた。ウィリーは新しい領土をウィリービルと名付け、その後、2つの地域を結ぶコロンバスストリート橋を建設しました。この橋は、オハイオシティの商業地区に到達する前に、商業交通をクリーブランドに流し込みました。^[17]

これらの行動はオハイオシティの住民を激怒させ、この小さな町とクリーブランドの間に激しい対立を表面化させた。^[18]オハイオシティの住民は「2つの橋か、それとも1つも橋じゃないか！」と結集した。^[19] 1836年10月、住民はクリーブランドの新しい橋の西端を爆撃してその使用を阻止しようと激しく行動した。しかし、爆発による被害はほとんどなかった。オハイオシティの1,000人のボランティアのグループは橋の両端に深い溝を掘り始め、馬や荷馬車が橋に到達できないようにした。一部の住民はまだこれに満足せず、銃、バール、斧、その他の武器を使って橋を破壊しようとした。その後、ウィリーと武装したクリーブランドの民兵団が彼らに出会った。橋の上で戦闘が起こり、郡保安官が到着して衝突を止め、逮捕する前に2人の男性が重傷を負った。対立はクリーブランドとオハイオシティの間で全面戦争に発展する可能性があったが、裁判所の差し止め命令によって回避された。^[19]最終的に両市は和解し、1854年にオハイオシティはクリーブランドに併合された。 ^[19]

コロンバス橋はクリーブランドにとって重要な資産となり、周辺の内陸部から農産物を市内に運び、商業基盤を築くことを可能にした。オハイオ・エリー運河の開通により、この資産は飛躍的に増加し、五大湖の主要港としての市の潜在能力が実現した。その後、成長を続けるこの町は、五大湖を渡ってミネソタから運ばれる鉄鉱石や、南部から鉄道で運ばれる石炭やその他の原材料の中間地点として繁栄した。この時期に、クリーブランドは、特にアイルランドとドイツ諸州からの移民の大規模な流入を初めて経験した。^[20]

ニューイングランドのルーツの影響を強く受けたクリーブランドには、奴隷制度を道徳的悪とみなす声高な奴隷制度廃止論者の集団が住んでいた。 ^{[21] [22]}コードネーム「ステーション・ホープ」のこの都市は、逃亡したアフリカ系アメリカ人奴隷がカナダへ向かう途中、地下鉄道の主要な停車駅であった。^[23]しかし、クリーブランド市民全員が奴隷制度に全面的に反対したわけではなく、奴隷制を持つ南部に対する見方は政治的所属によって異なっていた。^{[24]それでも、}バートラム・ワイアット・ブラウンが指摘したように、この都市の「アメリカにおける黒人の苦境に対する同情と支援の実績は、おそらくボストンとトロントを除けば、北米の他のどの大都市よりも優れていた」。^[21]

1860年の大統領選挙では、エイブラハム・リンカーンはクリーブランドの11選挙区のうち9選挙区で58%の票を獲得した。^{[24] 1861年2月、大統領に選出されたリンカーンは、}イリノイ州からワシントンでの就任式に向かう途中クリーブランドを訪れ、大規模な歓迎を受けた。^[25]しかし、戦争が近づくにつれて、クリーブランドの新聞の党派的なレトリックはますます加熱した。共和党支持のクリーブランド・ヘラルド・アンド・ガゼットは、リンカーンの勝利を「正義が悪に勝ち、連邦主義者が分離主義を唱える南部民主党に勝利した」と称賛したが、別の共和党系紙であるクリーブランド・リーダーは、南部の分離の脅威を否定した。対照的に、民主党支持のプレイン・ディーラーは、リンカーンの選出は南部の分離が差し迫っていることを意味すると主張した。 1861年4月にアメリカ南北戦争が勃発すると、クリーブランドの共和党と戦争民主党は一時的に意見の相違を脇に置き、南軍に対する戦争努力を支持する北軍党として団結することを決定した。しかし、北軍を支持するこの不安定な連合は試練を受けずに済んだわけではなかった。^[24]

南北戦争の時代、クリーブランドは経済成長を遂げた。この都市は小さな町から産業大国へと変貌を遂げつつあった。地元の産業は鉄道用鉄鋼、大砲の車、大砲の車軸、火薬を製造していた。1863年には「五大湖での使用のために建造された全船舶の22%がクリーブランドで建造された」が、1865年にはその数字は44%にまで跳ね上がった。^[24] 1865年までにクリーブランドの銀行は「225万ドルの資本と370万ドルの預金を保有していた」。^[24]戦争が終わると、市は帰還兵を歓迎し、パブリック スクエアで食事と歓迎式典を催した。^{[24]数十年後の1894年7月、}北軍に従軍したクリーブランド市民は、兵士と水兵の記念碑の開館で称えられた。^[26] 1865年にリンカーンが暗殺された後、彼の棺はクリーブランドを通過し、何千人もの見物人が行列を見守った。^[25]

南北戦争により、クリーブランドはアメリカの製造業都市の第一線に躍り出て、前例のない成長を遂げた。数多くの大手鉄鋼会社の本拠地となり、1883年にはサミュエル・マザーが同市で海運と鉄鉱山を専門とするピカンズ・マザー・アンド・カンパニーを共同設立した。 ^[27]クリーブランドは、米国の5大石油精製センターの1つにもなった。1870年には、ジョン・D・ロックフェラー、ウィリアム・ロックフェラー、ヘンリー・M・フラグラー、サミュエル・アンドリュースがクリーブランドを拠点とするパートナーシップとしてスタンダード・オイルを設立した。^{[28]プロスペクト・アベニュー沿いの}サウスワース・ハウスやユークリッド・アベニューのミリオネアズ・ロウなど、市内の目立つ通り沿いに多くの邸宅が建てられた。^{[29] [30] [31]}

経済成長に伴い、クリーブランドの移民人口は増加し続けた。1870年までに、市の人口は92,829人に急増し、1860年の人口43,417人の2倍以上となり、外国生まれの人口は42%となった。^[32]アイルランド人とドイツ人に加えて、特に南ヨーロッパと東ヨーロッパからの大量の新しい移民が、仕事の見込みとアメリカでのより良い未来の約束に惹かれて市にやって来た。^[20]クリーブランドアーケードが一般に公開された1890年までに、クリーブランドは人口261,353人で国内で10番目に大きな都市となった。^[33]

金ぴか時代の都市の成長は、効率的な警察と消防、適切な住宅、公教育、衛生と医療サービス、交通、そしてより良い道路や街路の必要性を促した。産業の成長はまた、労働者がより良い労働条件を要求したため、大きなストライキと労働不安を伴った。1881年から1886年にかけて、クリーブランドではストライキの70～80%が労働条件の改善に成功した。 [34] 1899年のクリーブランド路面電車ストライキは、この時期に市内で起こった労働不安の中でも最も暴力的な事例の1つであった。 [ ^{35 ]}

政治的には、共和党が南北戦争後のクリーブランドで支配的な政党となった。この発展の主たる立役者は実業家のマーク・ハンナで、 1869年頃にクリーブランド教育委員会に選出されて政界入りし、政治のボスとなった。^{[36]ハンナは最終的に共和党のロバート}・E・マキソンに挑戦され、マキソンは1895年に市長となり、新しい市の上下水道システムの建設を開始した。猛烈な反ハンナ派のマキソンは、地元共和党の支配権を争う強力な政治組織を作り上げていた。 ^[37]マキソンは政治的取り巻きを使って給与を水増しし、政府の活動を拡大し、すべての公共事業の市による所有を求めた。2期務めた後、民主党とハンナ共和党の同盟に大敗した。^[38]

20世紀初頭、クリーブランドは成長著しい都市で、当時米国で6番目に大きな都市であったことから「シックスシティ」として知られていました。^{[39]事業には、}ピアレス、ピープルズ、ジョーダン、チャンドラー、米国で初めて自動車を走らせたメーカーのウィントンなどの自動車会社が含まれていました。クリーブランドの他のメーカーは、ホワイトとゲイスのものを含む蒸気自動車や、ベイカーが製造した電気自動車を製造していました。^[40]市の人口も増え続けました。新しい移民とともに、仕事、憲法上の権利、人種差別からの解放を求める大移動の一環として、南部の田舎からのアフリカ系アメリカ人移民がクリーブランド（およびその他の北東部および中西部の都市）に到着しました。^[41]

しかし、市の行政に大幅な改革が必要なことは明らかだった。ハンナ共和党員の相次ぐ支持とマッキソンの腐敗した政治組織の後、クリーブランドは改革に賛成し、1901年に進歩的な民主党員トム・L・ジョンソンを市長に据えた。 ^[42]ジョンソンは「自治、3セント運賃、公正な課税」のための改革を主導した。彼は1903年のグループ計画とモール計画を開始した。これはワシントンDC以外の大都市では最も早く、最も完全な市民センター計画であった。 ^{[43]ジョンソンは閣僚の}ニュートン・D・ベイカーとハリス・R・クーリーとともに、市役所の専門化にも取り組んだ。^[44]

ジョンソンの進歩的な仲間であるニュートン・ベイカーが1911年に市長に選出された。自治体自治の提唱者であるベイカーは、自治体に自治権を認める1912年のオハイオ州憲法修正条項の起草に協力した。^[45]彼は、1913年に可決されたクリーブランド初の自治憲章で重要な役割を果たした。1913年、彼はウッドロウ・ウィルソンの陸軍長官としてワシントンに赴いた。その後、彼はクリーブランドで弁護士業務に戻り、ベイカー・ホステラー・アンド・シドロ法律事務所（現在のベイカーホステラー）の創設者となった。^[45]

進歩主義時代の精神はクリーブランドに永続的な影響を与えた。クリーブランドの建築における「美しい都市」運動の時代、裕福なパトロンが市内の主要な文化施設の設立を支援した。その中で最も有名なのは、1916年に開館したクリーブランド美術館（CMA）と、 1918年に設立されたクリーブランド管弦楽団である。 ^{[46] [47]} CMAは設立当初から「永遠にすべての人々の利益のために」入場料を無料にしていた。^[46]

ベイカーの後任としてハリー・L・デイビスが市長に就任した。デイビスは1917年に、第一次世界大戦におけるアメリカの支援を目的とした市長諮問戦争委員会を設立した。^[48] 1918年に戦争が終結すると、ロシアのボルシェビキ革命の影響で、国は第一次赤狩りに巻き込まれた。チャールズ・ルーゼンバーグ率いるクリーブランド社会主義者の地方支部は、世界産業労働組合（IWW）とともに、主に移民や移住労働者の労働条件改善を要求した。緊張は最終的に1919年の暴力的なクリーブランド・メーデー暴動で爆発し、社会主義者とIWWのデモ参加者が反社会主義者と衝突した。^{[49] [50]}デイビス市長の邸宅も、ルイジ・ガレアーニのイタリア人アナキスト信奉者によって爆破された。これに応えてデイビスはアメリカからすべての「ボルシェビキ」を追放する運動を展開した。 ^[51]暴動の問題とオハイオ州知事になるという自身の野望に直面したデイビスは、1920年5月に辞任した。その後1933年に再び市長に就任した。^[48]

狂騒の20年代はクリーブランドにとって繁栄の10年だった。1920年、クリーブランド・インディアンスが初のワールドシリーズ優勝を果たした年までに、クリーブランドは人口796,841人、外国生まれの人口が30%を占める大都市に成長し、国内で5番目に大きな都市となった。^{[33] [32]} 1920年代の全国的な移民制限にもかかわらず、市の人口は増え続けた。1923年、クリーブランドの実業家で発明家のアルバート・ティナーマンがスピードナットを発明した。家族経営のストーブの磁器がパネルをしっかりとねじ止めすると割れる問題を解決するために、アルバートはスピードナットを発明した。これは自動車産業と航空産業の組立ラインに革命をもたらした。

この10年間には、クリーブランドのプレイハウス・スクエアが設立され、きわどいショート・ヴィンセント歓楽街が台頭した。^{[52] [53] [54]}前衛的な コクーン・アーツ・クラブの仮面舞踏会は、街にスキャンダルを巻き起こした。^{[55] [56]}ニューオーリンズからミュージシャンが北へ移住したことで、クリーブランドにジャズがもたらされ、クリーブランド中央高校からも新しいジャズの才能が生まれた。^{[57] [58] [59]}フラッパーの時代は、ヒグビーズ、ベイリーズ、メイ・カンパニー、テイラーズ、ハリーズ、スターリング・リンドナー・デイビスといった大手デパートを中心とした、ダウンタウン・クリーブランドの小売業の黄金時代の始まりであり、これらを合わせると国内最大かつ最もファッショナブルなショッピング地区の1つとなり、ニューヨークの5番街によく比較される。^{[60] 1929年、この都市は数多くの}全米航空レースの最初の開催地となり、アメリア・イアハートはカリフォルニア州サンタモニカから女子エアダービー（ウィル・ロジャースによって「パウダーパフダービー」と名付けられた）でこの都市まで飛行した。^[61]

政治においては、市は1924年に議会と市長による政府システムの短い実験を開始しました。 ^[62] 初代市長となったウィリアム・R・ホプキンスは、公園の開発、クリーブランド市営空港（後にホプキンス国際空港に改名）、および福祉サービスの改善を監督しました。^{[63] 1923年には、イースト6番街とスペリオルアベニューに}クリーブランド連邦準備銀行の建物がオープンし、1925年には、スペリオル通りのクリーブランド公共図書館の本館が、世界で初めて主要な図書館システムを率いた女性である司書長リンダ・イーストマンの監督の下でオープンしました。 ^{[64]両方の建物は、クリーブランドの建築会社}ウォーカー＆ウィークスによって設計されました。^{[65] [66]} 1926年、以前にクリーブランドの路面電車と急行電車のプログラムの改善に取り組んでいたヴァン・スウェリンゲン兄弟は、1926年にターミナルタワーの超高層ビルの建設を開始し、1930年に開館するまでにクリーブランドの人口は90万人を超えていました。^{[67] [33]} 1967年まで、このタワーはニューヨーク以外では世界で最も高い建物でした。^[68]

禁酒法以前、クリーブランドは禁酒運動の中心地であり、婦人キリスト教禁酒同盟が設立された場所であった。^[69]アルコールの販売と製造を禁じる憲法修正第18条は、1919年5月27日にクリーブランドで初めて発効した。しかし、市内では十分に施行されなかった。 1920年1月に修正条項とボルステッド法が法律になったため、禁酒局が管理者と連邦捜査官を派遣すると、クリーブランドのアルコール在庫は減少した。 ^[70]禁酒法とともに、クリーブランドでは他のアメリカの大都市と同様に組織犯罪が増加した。^[71]リトルイタリーのメイフィールドロードモブは、カナダからクリーブランドに密造酒を密輸することで悪名高かった。^{[70] [72]}ギャングのメンバーには、ジョー・ロナルド、ネイサン・ワイゼンバーグ、7人のポレロ兄弟（うち4人が殺害された）、モーゼス・ドンリー、ポール・ハケット、JJ・シュライマーが含まれていた。これらの名前とミラノ、ファーガス、オボイルは、シカゴのアル・カポネと同じ意味合いを持っていた。スピークイージーが街中に出現し始めた。禁酒法反対派のグループは、クリーブランド全体で2,545のそのような場所を発見した。^[70]

1929年10月24日、株式市場が暴落し、国全体が大恐慌に陥った。この暴落はクリーブランドに大きな打撃を与え、実業家サイラス・イートンはかつて「この都市は米国のどの都市よりも恐慌の影響を強く受けた」と述べた。^[73] 1933年までに、クリーブランドの産業労働者の約50%が恐慌により失業した。^[74]

反禁酒感情は高まり続けた。クリーブランドとシカゴでのギャング抗争にうんざりしたフレッド・G・クラークは、反ギャング、反禁酒の団体「クルセイダーズ」を設立した。クリーブランドはクルセイダーズの全国本部となり、1932年までにクルセイダーズは100万人の会員を擁した。シカゴで結成された全米禁酒法改革女性組織も、この時期に台頭した団体の1つである。フランクリン・D・ルーズベルトが大統領に就任すると、禁酒法は終焉に近づいたように見えた。クルセイダーズ、禁酒法改正反対協会、全米禁酒法改革女性組織はオハイオ州廃止協議会を結成し、1933年12月23日、クリーブランドでついに禁酒法が廃止された。^[70]

政治的には、市はダニエル・E・モーガンの下で市長制度を廃止し、市長・議会（強力な市長）制度に戻った。後にカイヤホガ郡民主党の強力な議長を務めることになる民主党のレイ・T・ミラー市長が短期間在任した後、以前市長を務めていたハリー・L・デイビスが戻ってきた。^[75]しかし、デイビスは在職中にますます無能さを示し、市は犯罪活動の温床となった。警察は腐敗し、売春と違法賭博が横行し、組織犯罪は依然として蔓延していた。^[76]

次の選挙で、ハロルド・H・バートンが市の新市長になった。ニューイングランド出身の弁護士で、将来最高裁判所 判事となるバートンは、クリーブランドの再建を目指した。彼は、新たに任命された安全局長のエリオット・ネスの助けを借りてこれを成し遂げた。ネスは、シカゴとオハイオの禁酒局の主任捜査官を務め、アル・カポネを投獄する際に重要な役割を果たした。ネスは、何よりもまず市警察の浄化によってクリーブランドで名を馳せた。^[76]市の安全局長として、ネスはクリーブランドに新しい警察管区制度を導入し、腐敗した無能な警官を解雇し、代わりに有能な新人警官や無名のベテラン警官を配属した。^[77]ネスが安全局長を務めていた間、市内の犯罪は大幅に減少した。彼はまた、交通安全を改善し、ハーバード・クラブなどの悪名高い賭博場への襲撃を画策した。^[78]

労働組合活動の中心地であったこの時期、この都市では、1936年のフィッシャーボディー社に対する労働者のストライキや1937年のリパブリックスチール社に対する労働者のストライキなど、重要な労働闘争が見られた。 ^{[34]また、ルーズベルト大統領の}ニューディール政策によって後援された連邦政府の主要な公共事業プロジェクトによっても支援された。^[79]クリーブランド市制100周年を記念して、1936年6月、ダウンタウンの北、エリー湖岸沿いのノースコーストハーバーで五大湖博覧会が初めて開催された。 ^[80]大恐慌中のクリーブランドの経済指導者らが都市の再活性化の手段として考案したこの博覧会は、第1シーズンで400万人、第2シーズンおよび最終シーズンの1937年9月までに700万人の来場者を集めた。^[81]

1941年12月7日、大日本帝国は 真珠湾を攻撃し、米国に宣戦布告した。この攻撃の犠牲者の一人は、クリーブランド出身のアイザック・C・キッド少将であった。^{[82]この攻撃は、米国の}第二次世界大戦 参戦の合図となった。「民主主義の兵器庫」の主要拠点であるクリーブランドは、民主党のフランク・ラウシェ市長の下、国内第5位の製造業の中心地として米国の戦争努力に大きく貢献した。 ^[82] クリーブランド初の東欧系市長であるラウシェは、グレーター・クリーブランド地域交通局の前身であるクリーブランド交通システムの設立も監督した。^[83]

戦後、クリーブランドは当初は経済ブームを経験し、企業はこの都市を「国内最高のロケーション」と称した。^{[84] [85]} 1949年、この都市は初めてオール・アメリカン・シティに選ばれ、1950年には人口が914,808人に達した。 ^{[86] [33]}スポーツ では、インディアンズが1948年のワールドシリーズで優勝し、ホッケーチームのバロンズはアメリカン・ホッケー・リーグのチャンピオンとなり、ブラウンズは1950年代にプロフットボールを席巻した。その結果、陸上競技やボクシングのチャンピオンが輩出されたことに加え、クリーブランドはこの時期スポーツの「チャンピオンの都市」と称された。^{[87] 1950年代には、地元の}WJW（AM）のディスクジョッキー、アラン・フリードが「ロックンロール」と名付けた新しい音楽ジャンルの人気も高まった。^[88]

ローシェがオハイオ州知事に就任するために退任した後、1945年に民主党のトーマス・A・バークが市長として最初の任期を勝ち取った。^[89]彼は1947年の市長選挙で共和党の挑戦者エリオット・ネスを破って有権者によって再選された。ネスは戦争中にクリーブランドを離れ、連邦安全保障局の社会保障局長になった。^{[78]バークの市長としての最大の功績は、}クリーブランド・バーク・レイクフロント空港の設立を含む大規模な資本改善プログラムであったが、^[90]彼はまた、市内の人種関係をうまく管理した。^[91] 1954年、バークの後を継いで民主党のアンソニー・J・セレブレッツェがクリーブランド初のイタリア系アメリカ人市長となった。セレブレッツェはクリーブランド高速輸送システムの完成と高速道路システムの拡張を監督した。^{[92]彼はまた、}エリービュー都市再開発計画を立ち上げた。^{[93]セレブレッゼはクリーブランドの有権者に非常に人気があり、}ジョン・F・ケネディ大統領とリンドン・B・ジョンソン大統領の下でアメリカ合衆国保健教育福祉長官になるまで前例のない5期務めた。^[92]

1962年、ラルフ・S・ロッカーがセレブレッゼの後任となった。ロッカーはホプキンス空港の拡張などいくつかの進歩を遂げたが、彼の在任期間は市が直面する新たな課題によって困難を極めた。^[94] 1960年代までにクリーブランドの経済は減速し始め、連邦政府の補助金を受けた高速道路に続く郊外化の全国的な傾向を反映して、住民はますます郊外に新しい住宅を求めるようになった。 ^[95] 特に鉄道と鉄鋼産業における産業再編により、クリーブランドとその地域で多くの雇用が失われ、市は経済的に苦しんだ。アフリカ系アメリカ人に対する住宅差別とレッドライニングは、クリーブランドと他の多くの米国北部の都市で人種間の緊張をもたらした。^{[96] [91]}クリーブランドでは、この緊張が1966年7月のハフ暴動で爆発した。ロチャーの人気はどんどん下がっていき、1967年の市長予備選挙でカリスマ的な民主党員カール・B・ストークスに敗れた。ストークスは共和党員セス・タフトと対決し、1967年市長選挙で勝利し、米国の大都市で初のアフリカ系アメリカ人市長となり、全国的な注目を集めた。 ^[97]

市長として、ストークスは市の経済を活性化し、貧困に苦しむ地域を支援する改革に着手した。彼はまず、住宅都市開発局を説得して、ロッチャーの在任中に凍結されていたクリーブランドの都市再開発基金を解放することに成功した。また、市議会を説得して、雇用機会均等条例を可決させ、市の所得税を0.5% から 1% に引き上げた。 ^[98]また、1969 年 6 月の川火災の余波でクリーブランドのカヤホガ川を修復する取り組みを主導したのもストークスだった。この川火災はクリーブランドの産業汚染問題に全国的な注目を集めた。^[99]この川火災は市の歴史上最後の火災となり、アメリカの環境保護運動の台頭のきっかけとなった。それ以来、ストークス政権とオハイオ州環境保護庁(OEPA) が始めた取り組みにより、川は広範囲に浄化された。^[100]

1968年、ストークスは市の貧困地区の復興を目的としたプログラム「クリーブランド：ナウ！ 」を立ち上げた。このプログラムは当初非常に成功した。しかし、 1968年のグレンビル銃撃戦の後、混乱を引き起こしたフレッド・「アーメッド」・エバンスと彼の黒人過激派グループが間接的にクリーブランド：ナウ！から資金を受け取っていたことが発覚し、市長は困難な立場に立たされた。^{[101]ストークスは}1969年に再選を果たしたものの、事件の影響と市議会との継続的な対立により、1971年の3期目の出馬を辞退した。^[98]

ストークスの後任はチェコ系アメリカ人のラルフ・J・パークで、1940年代以降クリーブランド市長を務めた最初の共和党員となった。^{[102]パークは}リチャード・ニクソン大統領との良好な関係の恩恵を受け、アイルランド系アメリカ人のギャング、ダニー・グリーンの時代にクリーブランドが近隣地域の支援や市内の犯罪取り締まりのために連邦資金を獲得することができた。^{[102] [103]}クリーブランドの公共交通機関を近隣の郊外のものと統合し、グレーター・クリーブランド地域交通局を設立することを提案したのはパークであった。 ^{[104]彼はまた、いくつかの}姉妹都市提携を開始することでクリーブランドの国際的つながりを大幅に拡大した。^[105]しかし、パークは髪の毛に火がつく事件や、妻のルシールがパット・ニクソンからの「ボウリングナイト」のディナーの誘いを断った事件など、政治的な失言でも知られていた。 ^{[104]さらに、}フランク・J・バティスティ連邦地方裁判所判事の命令による産業空洞化とクリーブランド公立学校の強制バス通学により、同市は人口減少を経験し続けた。^[106] 1970年から1973年の間に、同市の人口は9.6%減少し、1980年までに米国でトップ10に入る大都市としての地位を失った。^[107]

1977年、パークは無党派の市長予備選挙で敗れた。ポピュリスト民主党のデニス・J・クシニッチが予備選挙と本選挙の両方で勝利した。クシニッチは就任時31歳で、米国の大都市で最年少の市長となった。^[108]クシニッチの市長としての任期は、 1978年1月26日のクリーブランド史上最悪の吹雪で始まった。この吹雪では風速が時速100マイルにも達した。3月、彼は新任の警察署長リチャード・D・ホンギストを停職処分にしたが、この確執は後に両者の間で激しい対立に発展し、ホンギストは地元テレビの生放送中に解雇された。^[109]この動きは、市議会議長ジョージ・L・フォーブスとの対立と相まって、約5万人の署名を集めたクシニッチに対するリコール運動を成功させ、市史上初のリコール選挙につながった。クシニッチは職を追われる寸前だったが、236票を獲得して辛うじて勝利した。^[110]

クシニッチの有権者への公約には、公営電力会社クリーブランド市営電力会社（マニー・ライト）を民間電力会社クリーブランド・エレクトリック・イルミネーティング・カンパニー（CEI）に売却することを中止することが含まれていた。売却はパークが提案したものの、クシニッチは就任時にこれを中止した。これに対し、CEIは電力購入に関してマニーに1,400万ドルの損害賠償を求め、市の設備を差し押さえる命令を得るために連邦裁判所に提訴した。クシニッチは市の支出を削減することで支払いを試みた。しかし、クリーブランド・トラスト・カンパニーとクリーブランドの他の5つの銀行は、市長にマニーを売却する場合にのみ、前政権が借り入れた1,400万ドルの融資を延長することに同意すると伝えた。^{[111]結局、クシニッチは売却せず、1978年12月15日深夜、クリーブランドは大恐慌以来初めて金融債務}不履行に陥ったアメリカの大都市となった。この時までに、有権者はクシニッチ政権の混乱にうんざりしていた。^[112] 1979年のクリーブランド市長選挙で、市長は共和党のジョージ・V・ボイノビッチに敗れた。^[113]

1980年代初頭までに、国際自由貿易政策の変更、インフレ、貯蓄貸付組合危機など、いくつかの要因が不況に寄与し、クリーブランドなどの都市に深刻な影響を与えた。^[114]この時期の失業率は1983年にピークを迎えたが、クリーブランドの失業率は13.8%で、いくつかの鉄鋼生産センターが閉鎖されたため、全国平均を上回った。^{[115] [116] [117]}クリーブランドの債務不履行に加え、このような状況下で、同市はヴォイノビッチ市長の下で緩やかな経済回復を始めた。ヴォイノビッチは、市のミュニーライトに対する姿勢を維持しながら、キータワーと200パブリックスクエアの高層ビルの建設、ゲートウェイスポーツアンドエンターテイメントコンプレックス（プログレッシブフィールドとロケットモーゲージフィールドハウスからなる）の開発、ロックの殿堂、ファーストエナジースタジアム、グレートレイクサイエンスセンターを含むノースコーストハーバーの開発も監督しました。^[113] 1987年までに、クリーブランドは債務不履行から脱しただけでなく、2度目、3度目、4度目のオールアメリカシティに選ばれました。^[14]市長職を退いた後、ヴォイノビッチはオハイオ州知事選に立候補して成功を収めました。^[113]

ヴォイノビッチの後任は民主党のマイケル・R・ホワイトで、ジェイコブス・フィールドとガンド・アリーナからなるゲートウェイ・コンプレックスの近く、ロックの殿堂とクリーブランド・ブラウンズ・スタジアムの近くのダウンタウン地区で前任者の開発計画を引き継いだ。^[118] 3期務めた後、彼は2001年に4期目の出馬を辞退し、オハイオ州ニューカマーズタウン近くのアルパカ農場で引退した。4年後、連邦捜査により、ホワイトが在任中に成し遂げた進歩にもかかわらず、建設と駐車場の契約と引き換えに仲間のネイト・グレイから賄賂を受け取っていた可能性があることが明らかになった。しかし、この元市長に対する告訴は行われなかった。^[119]

2002年、ホワイトの後任として、同市初の女性市長ジェーン・L・キャンベルが就任した。キャンベル政権下では、前市長ヴォイノビッチの下で始まった経済と市の復興は停滞したように見えた。鉄鋼と自動車産業の全国的な衰退は引き続き地域経済を圧迫し、市の公立学校システムは州の「学術的緊急事態」格付けで低迷し、厳しい予算により市職員の解雇と公共サービスの削減を余儀なくされた。^[120]それでも、ダウンタウン、トレモント、オハイオシティ、デトロイトショアウェイ、ハフの一部など、市内のいくつかの地区は再活性化のための投資を引き付けた。 2005年の市長選挙で、キャンベルは市議会議長フランク・G・ジャクソンに敗れた。ジャクソンは55%の票を獲得し、キャンベルは45%を獲得し、2006年1月1日に市の第57代市長に就任した。^[121]

ジャクソン市長就任当初、市は居住法を維持するための取り組み、大不況が市内の近隣地域に与えた影響、およびカイヤホガ郡の役人に対する連邦政府の汚職捜査など、継続的な課題に直面していた。^{[121] [122]}しかし、21世紀に入ると、クリーブランドはより多様化した経済の発展に成功し、医療と芸術の中心地として全国的な評判を得た。さらに、カイヤホガ川の浄化に成功したことで、環境保護の分野でも全国的なリーダーとなった。 ^[123]市のダウンタウンといくつかの近隣地域では、2010年以降、大幅な人口増加が見られた。 ^[124] 2018年、クリーブランドの人口は数十年に及ぶ減少の後、横ばいに転じた。^[125]この傾向はスポーツにおける大きな勝利を伴っており、最も顕著なのは2016年のNBAファイナルでのクリーブランド・キャバリアーズの勝利であり、これは1964年以来クリーブランドのチームが獲得した最初の主要なプロスポーツ選手権となった。^[126]

それでも、市の課題は依然として残っており、地域の経済発展、市立学校の改善、貧困と都市荒廃への継続的な取り組みが市の最優先事項となっている。^[127] 2020年6月、クリーブランド市議会は、人種差別が公衆衛生上の緊急事態を構成すると述べた宣言を発行した米国で2番目の地方自治体となった。^{[128] [129]} 2021年にジャスティン・ビブ新市長が選出された。^[130]

• 1863年 – 郵便物の無料宅配 - ジョセフ・W・ブリッグス
• 1879年 –公共道路の電灯-チャールズ・F・ブラッシュ
• 1880 年 - 塗料の標準化 -シャーウィン・ウィリアムズ社
• 1890年 –屋内ショッピングセンター（アーケード）
• 1896年 - X線装置と全身スキャナー -デイトン・C・ミラー（ケース応用科学学校）; 米国のX線写真 - ダドリー・ウィック（彼の手）
• 1898年 – 米国における自動車販売 -アレクサンダー・ウィントン
• 1899 – 巻きゴムコアゴルフボール- ハスケル・コバーン
• 1900年 – 自動車クラブ
• 1901 –自動車のステアリングホイール- アレクサンダー・ウィントン
• 1905 年 - 輸血 -ジョージ W. クライル博士 (Sr.)
• 1910 – 自動車用ショックアブソーバー - CH フォスター
• 1914 年 -電気信号機- ユークリッド アベニューと東 105 番街
• 1915年 –サブマシンガン
• 1916年 -クリーブランド水道局の爆発でガスマスクが実演される -ギャレット A. モーガン
• 1920年 –ワールドシリーズ野球試合で無補助三重プレー
• 1921 –自動車のフロントガラスワイパー- フレデリック G. とウィリアム M. フォルバース
• 1927年 – 市営空港（クリーブランド・ホプキンス国際空港）と航空管制塔
• 1928 – フロスト電球 -マーヴィン・ピプキン
• 1929年 –飛行機の自動操縦（テスト）
• 1936年 – 健康博物館
• 1951年 -ロックンロール音楽（この言葉の一般認知と造語） -アラン・フリード
• 1952年 – シャム双生児の分離に成功
• 1967年 - 米国の主要都市で初のアフリカ系アメリカ人市長に選出 - カール・B・ストークス;冠動脈バイパス-ルネ・ファヴァロロ博士- クリーブランド・クリニック
• 1968年 – 空港からダウンタ​​ウンまでの高速鉄道サービス

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