トーマス・バーク | |
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1954年のバーク | |
| オハイオ州 選出アメリカ合衆国上院議員 | |
| 在任期間 :1953年11月10日~1954年12月2日 | |
| 任命者 | フランク・ラウシェ |
| 先行 | ロバート・A・タフト |
| 後継者 | ジョージ・H・ベンダー |
| 第48代クリーブランド市長 | |
| 在任期間 :1945年1月4日~1953年12月31日 | |
| 先行 | フランク・ラウシェ |
| 後継者 | アンソニー・J・セレブレッゼ |
| 第11代全米市長会議会長 | |
| 就任 1953年 | |
| 先行 | マーティン・H・ケネリー |
| 後継者 | エルマー・ロビンソン |
| クリーブランド副市長兼法務部長 | |
| 在任期間 1941-1945 | |
| 市長 | フランク・ラウシェ |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1898年10月30日アメリカ合衆国オハイオ州 クリーブランド |
| 死亡 | 1971年12月5日(73歳) 米国オハイオ州クリーブランド |
| 政党 | 民主的 |
| 母校 | ホーリークロス大学( BA ) ケースウェスタンリザーブ大学( LLB ) |
トーマス・アロイシアス・バーク(1898年10月30日 - 1971年12月5日)は、オハイオ州出身のアメリカの政治家。民主党員であり、 1946年から1953年までオハイオ州クリーブランドの第48代市長を務め、 1953年11月10日から1954年12月2日までは米国上院議員を務めた。クリーブランド・バーク・レイクフロント空港は彼にちなんで名付けられている。
幼少期と教育
バークは1898年10月30日にオハイオ州クリーブランドで生まれました。第一次世界大戦中、バークはアメリカ陸軍に従軍しました。[1] 1920年にホーリークロス大学を卒業し、1923年にウェスタンリザーブ大学法科大学院を卒業しました。[2]
初期の政治経歴
1930年、バークは郡検察官補佐となった。1937年、オハイオ州司法長官ハーバート・S・ダフィーはオハイオ州ローレンス郡の選挙不正事件の捜査を委託した。バークは選挙管理委員会に侵入し、郡委員選挙の投票を改ざんしたとして告発された6人の事件を起訴する特別検察官に任命された。[3] 1941年、バークはクリーブランドの副市長となった。同時に、クリーブランドの法務局長、市の主任法律顧問も務めた。[4]
市長職
1944年にフランク・ラウシェ市長がオハイオ州知事に選出されると、バークは後継者候補の第一号となり、1945年1月4日に市長に就任した。[5]バークは1945年後半に自らの再選に立候補し、レイ・C・ミラーを68%近くの得票率で破った。[6] [7]
1947年、バークは元財務省職員でアル・カポネを追跡し、後にクリーブランド公安局長となったエリオット・ネスと対決した。ネスの有名さにもかかわらず、バークは得票率66%以上、8万票以上の過半数を獲得し、2度目の圧勝で再選を果たした。[8]バークは1949年と1951年にもさらに2度勝利した。
1947年、アメリカ陸軍工兵隊が擁壁と埋め立て地を完成させ、市は3,600フィートの未舗装滑走路の工事を完了し、新しいダウンタウン空港を航空交通に開放した。[9]バークは長年にわたりこの場所の改善に尽力し、1960年に市営空港は前市長にちなんでバーク・レイクフロントと改名された。[10]
1953年、バークは米国市長会議の会長を務めた。[11]
アメリカ合衆国上院
1953年10月12日、フランク・ラウシェ知事は、1953年7月31日に癌で亡くなったロバート・A・タフトの後任としてバークをアメリカ合衆国上院議員に任命した。バークはタフトの市長任期満了後の11月10日に議席を得た。 [12]バークはタフトの残任期間を務めるため、 1954年の特別選挙でジョージ・H・ベンダーと争った。バークはわずか7,070票差で敗れ、再集計を要求した。これによりベンダーとの差は縮まったが、選挙結果は覆らなかった。[13] [14]敗北後、バークは弁護士業務を再開し、クリーブランドの有力な法律事務所バーク・ハーバー・アンド・ベリック(現マクドナルド・ホプキンス・バーク・アンド・ハーバー)を設立した。
私生活
バークはジョセフィン(リヨン)バークと結婚し、2人の娘がいた。1971年12月5日、前日に入院していたクリーブランドのセント・ヴィンセント・チャリティ・メディカルセンターで死去したが、死因は明らかにされていない。 [15]クリーブランドのカルバリー墓地に埋葬された。[16]
参考文献
- ^
- 米国議会。「トーマス A. バーク (id: B001099)」。米国議会の人物名簿。
- ^ 「クリーブランドの歴史百科事典、トーマス・A・バーク」。ケース・ウェスター・リザーブ大学。2019年1月31日。 2020年5月27日閲覧。
- ^ 「リバー郡、投票不正で起訴された4人の裁判をめぐり騒然」シンシナティ・エンクワイラー、1937年6月20日。
- ^ “クリーブランド元市長TA・バーク死去”.ニューヨークタイムズ紙。 1971 年 12 月 6 日。2022 年11 月 1 日に取得。
- ^ 「クリーブランド市憲章」(PDF)クリーブランド市。 2020年5月27日閲覧。
- ^ 「バーク、民主党がクリーブランドで勝利」ニューヨークタイムズ、1945年11月7日。
- ^ 「トーマス・バーク氏がクリーブランド市長に」。クロニクル・テレグラム。1945年1月4日。 2022年11月1日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「オハイオ州の都市で大混乱」ニューヨーク・タイムズ、1947年11月6日。
- ^ 「バーク・レイクフロント空港、埋立地空港」クリーブランド歴史誌。 2020年5月27日閲覧。
- ^ 「ヴィンテージ・クリーブランド:バーク・レイクフロント空港を振り返る」ザ・プレーン・ディーラー。2016年8月12日。
- ^ 「リーダーシップ」。米国市長会議。2016年11月23日。 2020年7月24日閲覧。
- ^ 「ラウシェ、民主党のバーク氏をタフト氏の後継者に任命」ニューヨーク・タイムズ、1953年10月13日。
- ^ 「ベンダー氏がオハイオ州上院議員に認定される」ニューヨーク・タイムズ、1954年12月8日。
- ^ 「敗北した上院議員、オハイオ州の再集計を要求」ニューヨーク・タイムズ、1954年11月11日。
- ^ 「バーク氏73歳死去」ザ・プレーン・ディーラー、1971年12月6日、pp. A1、A6。
- ^ 「死亡通知」。ザ・プレーン・ディーラー。1971年12月7日。D8ページ。
- クリーブランド二百年祭委員会(オハイオ州クリーブランド)、デイビッド・D・ヴァン・タッセル(編集者)、ジョン・J・グラボウスキー(編集者)著『クリーブランドの歴史百科事典』 ISBN 0-253-33056-4
- バーク レイクフロント空港の歴史: http://www.burkeairport.com/About/History.aspx
