
「民主主義の兵器庫」は、フランクリン・D・ルーズベルト米大統領が、国家安全保障への脅威についてラジオ放送した1940年12月29日、つまり米国が第二次世界大戦(1939~1945年)に参戦する約1年前に使われた中心的なフレーズである。ルーズベルトは、米国は実際の戦闘には参加せず、英国に軍事物資を販売してナチスドイツと戦うのを支援すると約束した。大統領はその意図を真珠湾攻撃(1941年12月7日)の1年前に発表したが、当時はドイツがヨーロッパの大部分を占領し、英国を脅かしていた。
ナチスドイツは、ファシスト政権下のイタリアおよび大日本帝国(枢軸国)と同盟を組んでいた。当時、ドイツとソ連はモロトフ・リッベントロップ協定に基づく不可侵条約に署名しており、1939年のポーランド侵攻を共同で実行していた。この現実主義的な取り決めは、 1941年のナチスによるソ連侵攻で あるバルバロッサ作戦まで有効であった。
ルーズベルトの演説は、ナチスドイツと大日本帝国に対する総力戦において、ヨーロッパの連合国、そして、それほどではないが中華民国を支援するための武器の呼びかけであった。「民主主義の偉大な兵器庫」は、連合国の戦争努力に対する物資の主要供給者として、特に米国の産業を指すようになった。
「民主主義の兵器庫」とは、連合国を支援するためにアメリカの産業が総力を挙げて取り組んだことを指し、その取り組みは デトロイト、クリーブランド、フィラデルフィア、バッファロー、ロチェスター、シカゴ、ニューヨーク、ピッツバーグなどのアメリカの既存の産業中心地に集中する傾向があった。[1]
フレーズの起源
1918年、ダブルデイ社の重役ハーバート・S・ヒューストンは「新たな戦争の阻止」と題する記事で第一次世界大戦を分析した。彼はアメリカのビジネスは「民主主義の守護者」であり、アメリカの自由な報道は「民主主義の武器庫の中で最も効果的な武器の一つ」であると書いた。[2]
アメリカを実際の兵器庫とみなす考えは、アメリカの劇作家ロバート・E・シャーウッドが1940年5月12日のニューヨーク・タイムズ紙に「この国は事実上、すでに民主主義同盟国の兵器庫となっている」と述べたことに由来する。[3]フランスの経済学者ジャン・モネは1940年後半にこのフレーズを使用していたが、フェリックス・フランクファーターから二度と使用しないよう促され、ルーズベルトは演説でこのフレーズを使用できた。[4] [5]以来、このフレーズの考案者はフランクリン・ルーズベルトとされている。 [6] [要ページ]このフレーズを提案したのはルーズベルトの最高顧問ハリー・ホプキンスである。また別の説では、ルーズベルトはデトロイトの自動車会社重役ウィリアム・S・クヌーセンからこのフレーズを借用したとされており、クヌーセンはルーズベルトによって米国の軍需品生産活動の指揮を任されていた。[7]
概要
演説の終わりの部分の多くは、自己満足を払拭しようとするものだった。ルーズベルトは現状を説明し、米国の孤立主義の欠陥を指摘した。彼は「我々の中には、たとえ英国が陥落しても、大西洋と太平洋の広大な広がりのおかげで我々はまだ安全だと信じたい者もいる」と述べた。
彼は、現代の技術によって海を越える距離が実質的に短縮され、「イギリス諸島からニューイングランドまで燃料補給なしで飛行できる飛行機」さえ可能になったと述べてこれに反論した。
大統領は危険を立証した後、国民に行動を要請した。大統領は受け取った電報を認めた。その電報のメッセージに反論し、その要旨を「大統領閣下、事実を告げて我々を怖がらせないでください」と要約した。大統領がアメリカ人が理解しなければならないと感じた中心的な事実は、地政学的なハートランド理論だった。「英国が崩壊すれば、枢軸国はヨーロッパ、アジア、アフリカ、オーストラリア、そして公海の各大陸を支配することになる。そして、枢軸国は、この半球に対して膨大な軍事力と海軍力を発揮できる立場になるだろう」
その後、大統領はヨーロッパの状況について説明を続け、ナチスが西半球で同じ戦術を使うだろうと警告し、「これらの(占領された)国の運命は、ナチスの銃口を向けられて生きることがどういうことかを物語っている」などと鮮明なイメージを描きながら発言を強調した。ルーズベルト大統領は、イギリスの戦前の「宥和政策」を非難し、効果がないと述べた。ヨーロッパ諸国の過去の例を挙げて、それは無駄だったと述べた。
唯一の解決策は、まだ可能なうちにイギリス(「世界征服に対する抵抗の先鋒」)を支援することだった。
彼は戦争に介入しないとは明言しなかったが、「我々の国家政策は戦争に向けられたものではない」と述べ、今イギリスを援助すればアメリカ人が戦争をしなくて済むと主張した。「したがって、ヨーロッパに軍隊を派遣するという話は、意図的な虚偽であると断言できる」。ヨーロッパは「我々に彼らの代わりに戦ってくれと頼んではいない。彼らは、自由と我々の安全のために戦うために、戦争の道具、飛行機、戦車、銃、貨物船を我々に求めている。我々は、これらの武器を彼らに届けなければならない。十分な量を迅速に届けなければならない。そうすれば、我々と我々の子供たちは、他の国が耐えなければならなかった戦争の苦しみと苦痛から救われるだろう」。
彼はこの状況を変えるよう促し、同時に開戦が国に損害を与えることはないと強調した。「国民の経済的幸福を政府が守れないことで、この国の強さが薄れることはない」。彼は数段落にわたって「政府と産業、労働者の素晴らしい協力」というテーマに焦点を当て、アメリカの労働者が戦闘地帯でどのような影響を与えるかを挙げ、武器や車両の製造が国として強くなる上でいかに重要であるかを指摘した。
同氏は労働争議に警告を発し、「国は防衛産業がストライキやロックアウトによって中断されることなく操業を継続することを期待している。経営陣と労働者が自主的または法的手段によって意見の相違を和解させることを期待し、主張している」と述べた。
ルーズベルトは、戦争の流れを変える力を持っているのはアメリカ政府ではなくアメリカ国民であると強調した。ここで彼は「民主主義の兵器庫」というフレーズを使った。「我々は民主主義の偉大な兵器庫でなければならない。我々にとってこれは戦争そのものと同じくらい深刻な緊急事態だ。我々は戦争中に示すのと同じ決意、同じ緊急感、同じ愛国心と犠牲の精神で任務に取り組まなければならない」。最後に彼はアメリカ国民を安心させた。「枢軸国がこの戦争に勝つことはないと私は信じている」。
インパクト
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この演説は、第二次世界大戦へのアメリカの参戦姿勢を反映したものであり、第一次世界大戦への参戦以来、戦間期のアメリカの外交政策を支配してきた孤立主義と不介入主義の衰退を示すものであった。当時、アメリカ海軍は強力に見え、西半球が侵略から安全であることを保証すると広く考えられていたが、沿岸警備隊以外の現役軍人はわずか458,365人であり、陸軍が259,028人、海軍が160,997人、海兵隊が28,345人であった。翌年までにその数はほぼ4倍の1,801,101人となり、陸軍が1,462,315人、海軍が284,437人、海兵隊が54,359人となった。[8]
中立法などの以前の政策は、1939 年のキャッシュ・アンド・キャリー政策や1940 年 9 月の駆逐艦基地協定など、連合国への支援強化にすでに置き換えられ始めていました。レンドリースプログラムは、民主主義の兵器廠の演説から数か月後の 1941 年 3 月に開始されました。民主主義の兵器廠の演説から 1 年も経たない 1941 年 12 月の日本軍による真珠湾攻撃の後、米国は戦争に参戦しました。
米国の兵器製造業者
軍事生産への支出は、航空機が32%、船舶が14.8%、兵器(銃、弾薬、軍用車両)が25.6%、電子機器が4.9%、残りの22.7%が燃料、衣類、建設資材、食料に配分された。生産コストは着実に低下しており、同じ品目の生産コストが1942年よりも1945年の方が大幅に低かったことに注目してほしい。以下は、1940年6月から1944年9月までに生産された軍需品の総額の順に、米国の最大の軍事元請け企業をリストしたものである。 [9]これらの大企業はさまざまな品目を生産し、航空機会社は数千の企業が製造した部品を組み立てた。
- ゼネラルモーターズ、トラック、戦車、航空機部品
- カーチス・ライト、航空機エンジン
- フォードモーターカンパニー、トラック、航空機
- コンベア、航空機
- ダグラス航空機会社、航空機
- ユナイテッド・エアクラフト、航空機部品
- ベツレヘム・スチール、船舶
- クライスラー、戦車、電子機器、トラック
- ゼネラル・エレクトリック、電気部品、エンジン
- ロッキード社、航空機
- ノースアメリカン航空、航空機
- ボーイング、航空機
- AT&T Corporation、電話機
- グレン・L・マーティン社、航空機
- デュポン、化学薬品、弾薬、原爆部品
- USスチール、鉄鋼
- ベンディックス航空、航空機部品
- パッカード、航空機エンジン
- スペリーコーポレーション、エレクトロニクス
- カイザー造船所、船舶
- ウェスティングハウスエレクトリックカンパニー、部品
- グラマン、航空機
- ニューポートニューズ造船所、船舶
- 共和国航空、航空機
- ベル・エアクラフト、航空機
- トッド造船所、船舶
- ナッシュケルビネーター、部品
- スチュードベーカー、トラック
- コンソリデーテッド・スチール・コーポレーション、軍艦
- グッドイヤータイヤアンドラバーカンパニー、タイヤ
- エソ、ガソリン、オイル
- Avco、航空機部品
- インターナショナルハーベスター、トラック
- アメリカン・ロコモティブ・カンパニー、戦車
- ウェスタンカートリッジカンパニー、弾薬
- アメリカン・カー・アンド・ファウンドリー・カンパニー、戦車
- ユナイテッド・ステイツ・ラバー・カンパニー、ゴム部品
- コンチネンタルモーターズ、航空機部品
- サンオコ、ガソリン、石油
- ボールドウィン機関車工場、戦車
- プレス鋼車会社、戦車
- パーマネンテ金属、船舶、焼夷弾
- RCA、ラジオ
- キャタピラー社、タンク
- アリス・チャルマーズ、部品
参照
注記
- ^ グレゴリー・フックスおよびレナード・E・ブルームクイスト「第二次世界大戦の遺産による地域的成長と衰退:1947~1972年の米国製造業に対する戦時投資の累積的影響」『ソーシャル・フォース』第71巻第2号(1992年12月)、303~337ページ。注:特に308ページの表に関する議論を参照。
- ^ ヒューストン、ハーバート・S.(1918年10月)。「新たな戦争を阻止する」。家具職人:364。
- ^ グールド、ジャック (1940 年 5 月 12 日)。ブロードウェイの舞台で初の戦争劇が上演される。ニューヨーク タイムズ。ロバート エメット シャーウッドの言葉を引用すると、「この国は事実上、すでに民主主義同盟国の兵器庫となっている。」
- ^ ロビンソン、チャールズ・K.(1961年10月13日)タイム。2008年6月6日閲覧。
- ^ ジーン・モネ、『回想録』(ロンドン:コリンズ、1978年)、p. 160.
- ^ バーネット、リチャード。1983年。「同盟:アメリカ、ヨーロッパ、日本、戦後世界の創造者」。
- ^ ハーマン、アーサー。「民主主義の兵器庫:第二次世界大戦中にデトロイトが産業力を軍事力に変えた方法」デトロイトニュース。 2013年1月3日。「民主主義の兵器庫 | デトロイトニュース」。2013年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年8月18日閲覧。
- ^ 「シリーズ Y 904-916: 現役軍人: 1789 年から 1970 年」。アメリカの歴史統計、植民地時代から 1970 年まで、第 2 部(建国 200 周年記念版)。1975 年 9 月。米国国勢調査局。
- ^ ペック、マートン J. &シェラー、フレデリック M. 兵器取得プロセス: 経済分析(1962)ハーバードビジネススクールpp.108–109 & 619–620
参考文献と参考文献
- ハーマン・オーサー『自由の鍛冶場:アメリカ企業はいかにして第二次世界大戦で勝利をもたらしたか』(2013)
- ハイド、チャールズ・K. 『民主主義の兵器庫:第二次世界大戦におけるアメリカの自動車産業』(ウェイン州立大学出版局、2013年)。ISBN 978-0-81-433951-0
- ジョーダン、ジョナサン W. 『アメリカの軍閥: ルーズベルトの最高司令部がいかにしてアメリカを第二次世界大戦の勝利に導いたか』 (NAL/Caliber 2015)。
- ケネディ、デイビッド・M.恐怖からの解放:1929年から1945年にかけての不況と戦争におけるアメリカ国民。1999年。468~469ページ。ISBN 978-0-19-514403-1
- クライン、モーリー。『武器への呼びかけ:第二次世界大戦のためのアメリカの動員』(ブルームズベリー、2013年)。
- スピーチの完全なテキストと音声
- ウィキソースでのスピーチ
外部リンク
- 「第二次世界大戦におけるアメリカの自動車産業」デビッド・D・ジャクソン著、企業別の包括的な概要
