構造工学用語集

この構造工学用語集は、特に構造工学とそのサブ分野に関係しています。工学の主要な概念の概要については、 工学用語集を参照してください。

用語集に記載されている用語のほとんどは、すでに定義され、説明されています。ただし、このような用語集は、多数の用語をまとめて検索、比較、確認するのに役立ちます。新しい用語を追加したり、既存の用語の定義を記述したりすることで、このページを充実させることができます。

• 橋台–橋脚やダムの端部にある下部構造を指し、その上に構造物の上部構造が載置または接触する。 ^[1]
• エーカーは、帝国単位系および米国慣用単位系で使用される土地面積の単位です。伝統的に、 1チェーン×1ハロン（66フィート×660フィート）の面積として定義されており、これは10平方チェーン、 1平方マイルの1/640、または43,560平方フィート、およそ4,047 m ^{2 、または1}ヘクタールの約40%に相当します。
• Acrow プロップ、またはBS プロップは、建設機械です。一時的なサポートとして使用される伸縮式の管状鋼鉄プロップです。ジャックスクリューは似ていますが、長さが短く伸縮式ではありません。英国以外では、 Acrowプロップは、ジャックポスト、調整可能ポスト、伸縮式プロップまたは... ポスト、スクリュー ジャック、調整可能鋼柱、調整可能鋼プロップまたは... ポスト、調整可能金属プロップまたは... ポスト、および調整可能支保工ポストまたはショア ポストとして知られています。
• 接着とは、異なる粒子または表面が互いにくっつく傾向のことです（凝集とは、類似または同一の粒子/表面が互いにくっつく傾向を指します）。接着と凝集を引き起こす力は、いくつかのタイプに分けることができます。さまざまな種類のステッカーや粘着テープの機能を果たす分子間力は、化学接着、分散接着、拡散接着のカテゴリに分類されます。これらの分子間力の累積的な大きさに加えて、特定の機械的効果も発生します。
• 骨材（複合材）は、圧縮応力に耐え、複合材にかさを与える複合材の成分です。効率的に充填するには、骨材は完成品よりもはるかに小さく、さまざまなサイズである必要があります。たとえば、コンクリートの製造に使用される石の粒子には、通常、砂と砂利の両方が含まれます。
• 骨材（建設） – 建設骨材は、砂、砂利、砕石、スラグ、再生コンクリート、ジオシンセティック骨材など、建設に使用される粗粒から中粒の粒状材料の広いカテゴリです
• 空調設備（AC、A/C、またはエアコンとも呼ばれる） ^[2]は、居住者の快適性を向上させるために、居住空間の内部から熱と湿気を除去するプロセスです。空調設備は、家庭用と業務用の両方の環境で使用できます。
• オールインバラスト–
• 合金は金属同士、または金属と他の元素の組み合わせです。合金は金属結合特性によって定義されます。 ^{[3]合金は金属元素の}固溶体（単相）または金属相の混合物（2つ以上の溶液）です。金属間化合物は定義された化学量論と結晶構造を持つ合金です。結合の種類によっては、ジントル相も合金と見なされることがあります。
• アメリカ規格協会は、米国における製品、サービス、プロセス、システム、および人員に関する自主的な合意規格の開発を監督する民間の非営利団体です^{。 [4]}この組織は、米国の製品が世界中で使用できるように、米国の規格と国際規格の調整も行っています。
• 焼鈍（冶金） –冶金学および材料科学では、材料の物理的特性、場合によっては化学的特性を変えて延性を高め、硬度を下げ、加工しやすくする熱処理です。材料を再結晶温度以上に加熱し、適切な温度で適切な時間維持し、その後冷却します。
• ANSI – アメリカ国家規格協会。
• アーチ–高い空間に架けられた垂直の湾曲した構造物で、その上の重量を支える場合と支えない場合があります。 ^{[5]または、}アーチダムのような水平アーチの場合は、それに対する静水圧を支える場合があります。 ^[6]
• 鉄筋コンクリートスラブにおけるアーチ型または圧縮膜作用–
• 建築とは、建物やその他の構造物を企画、設計、建設する プロセスと成果の両方を指します。 ^[7]建物という物質的な形態をとる建築作品は、文化的シンボルや芸術作品として認識されることが多いです。歴史上の文明は、現存する建築上の業績によってしばしば特定されます。
• 建築工学–
• アーキトレーブは、柱頭に載るまぐさまたは梁のことで、エピスタイルとも呼ばれます。古典建築の建築要素です。この用語は、ドアや窓の周りのモールディングのあるフレームの垂直メンバーを含むすべての側面にも適用できます。アーキトレーブという言葉は、ドア、窓、またはその他の長方形の開口部の上部を囲むモールディング（またはその他の要素）のスタイルを指すためにもより一般的に使用されます。水平の「ヘッド」ケーシングは、要素が結合する垂直の側面ケーシングの上部を横切って伸びます（マイタージョイントではなく、突き合わせジョイントを作成します）。 ^[8]

• 切石– 細かく仕上げられた（カットされた、加工された）石で、四角になるまで加工された個々の石、またはそれを使って建てられた構造物。切石は最も細かい石積みの単位で、一般的には直方体で、ウィトルウィウスはopus isodomumと述べているが、台形のものもまれにある。切石は「他の石の面と隣接するすべての面」で正確にカットされており、ブロック間の接合部を非常に薄くすることができ、石の目に見える面は採石場の面になっているか、またはさまざまな処理が施されている。装飾効果のために、工具で削ったり、滑らかに磨いたり、別の材料でレンダリングしたりすることができる。 ^{[9] [10]}
• オーステナイト化とは、鉄、鉄系金属、または鋼を、結晶構造がフェライトからオーステナイトに変化する温度まで加熱することを意味します。 ^[11]オーステナイトのより開いた構造は、炭素鋼の鉄炭化物から炭素を吸収することができます。初期のオーステナイト化が不完全なマトリックス内に溶解していない炭化物が残る可能性があります。 ^[12]一部の鉄金属、鉄系金属、および鋼では、オーステナイト化の段階で炭化物が存在する場合があります。これを一般的に使用する用語は、 2相オーステナイト化です。 ^[13]

• バラスト– 車両または構造物の安定性を高めるために使用される材料です。貨物以外のバラストは、安定性を高めるために、船舶や気球や飛行船のゴンドラなどの車両に積まれることがあります。
• バリアケーブルは、車両または歩行者を拘束するシステムです。ポストテンションコンクリートで使用されるストランドに似た鋼ストランドで構成されています。
• 梁は、主に梁の軸に横方向にかかる荷重に抵抗する構造要素です。そのたわみのモードは主に曲げです。梁にかかる荷重により、梁の支持点に反力が生じます。梁に作用するすべての力の総合的な効果は、梁内にせん断力と曲げモーメントを生じさせることです。これが今度は、梁の内部応力、ひずみ、たわみを引き起こします。梁は、支持方法、プロファイル (断面の形状)、長さ、および材質によって特徴付けられます。
• 支持力–地面にかかる荷重を支える土壌の能力です土壌にせん断破壊を生じさせない、基礎と土壌の間の最大平均接触圧力です。極限支持力は、破壊せずに支えることができる理論上の最大圧力です。許容支​​持力は、極限支持力を安全率で割ったものです。軟弱地盤の敷地では、実際のせん断破壊が起こらなくても、荷重を受けた基礎の下で大きな沈下が発生することがあります。このような場合、許容支持力は最大許容沈下に基づきます。支持力を制限する破壊モードには、一般せん断破壊、局所せん断破壊、パンチングせん断破壊の 3 つがあります。
• 曲げ–応用力学では、曲げ（たわみとも呼ばれる）は、要素の縦軸に垂直に適用される外部荷重を受ける細長い構造要素の挙動を特徴付けます。
• 曲げモーメントとは、構造要素に外力やモーメントが加わり、その要素が曲がるときに生じる反作用のことである。 ^{[14] [15} ]
• 費用便益分析– 費用便益分析 (CBA) は、費用便益分析 (BCA) とも呼ばれ、代替案の長所と短所を推定する体系的なアプローチであり、節約を維持しながら便益を達成するための最善のアプローチを提供するオプションを決定するために使用されます (たとえば、取引、活動、機能的なビジネス要件など)。 ^{[16] CBA は、完了した一連の行動や潜在的な一連の行動を比較したり、決定、プロジェクト、またはポリシーの}コストに対する価値を推定 (または評価) するために使用できます。これは、商業取引、ビジネスまたはポリシーの決定 (特に公共政策)、およびプロジェクト投資でよく使用されます。
• ベント（構造） - ベントは、構造全体の形状と特徴を定義する構成要素です。プラットトラスのように事前に定義された構成はありません。ベントは、構造部材（垂木、根太、柱、杭など）の断面テンプレートであり、構造の長さに沿って平行な平面で繰り返されます。ベントという用語は、特定の材料に限定されません。ベントは、木製の杭、木造フレーム、 ^[17]鉄骨フレーム、さらにはコンクリートで形成されることもあります。 ^[18]
• 双安定構造–
• レンガは、石造建築の壁、舗装、その他の要素を作るのに使用される建築材料です。伝統的に、レンガという用語は粘土でできた単位を指していましたが、現在では粘土を含む土、砂、石灰、またはコンクリート材料でできた長方形の単位を指すために使用されています。レンガは、モルタル、接着剤、またはインターロッキングを使用して結合できます^{。 [19] [20]}レンガは、地域や時代によって異なる多くのクラス、タイプ、材料、サイズで生産されており、大量に生産されています。レンガには、焼成レンガと非焼成レンガの2つの基本的なカテゴリがあります。
• レンガ積みは、レンガ職人がレンガとモルタルを使って作る石積みです。通常、レンガの列（コースと呼ばれます） ^{[21] [22]}を積み重ねて、レンガの壁などの構造物を構築します。
• 橋は、水域、谷、道路などの物理的な障害物を、その下の通路を塞がずに渡るために建設された構造物です。通常は、そうでなければ渡るのに危険な障害物を越えて通行できるようにするために建設されます。
• 脆い–
• 座屈拘束ブレースフレーム–
• 建築工学–
• ビル設備エンジニアリング–
• 体積弾性率–

• カルシウムアルミネートセメント-カルシウムアルミネートセメント^{[23]は、主に水硬性のカルシウムアルミネートからなる}セメントです。別名は「アルミナセメント」、「高アルミナセメント」、フランス語では「シメントフォンデュ」です。これらは、小規模で特殊な用途で数多く使用されています。
• キャンバービーム– 建築において、キャンバービームとは、木材をアーチ状に切り、鋼材を曲げたり巻いたりして、中央に鈍角を付けたビームのことで、プラットフォームや教会の入り口など、長くて強い梁が必要な場面でよく使用されます。キャンバー曲線は理想的には放物線ですが、現代の材料や計算でもキャンバーは不正確なため、実際には円弧です。 ^[24]
• 城郭梁とは、 I型梁を特定のパターンに従ってウェブに沿って縦方向に切断して分割し、切断パターンを利用してより深いウェブで梁を組み立て直す梁のスタイルです^{。 [25]}

• カント–鉄道の線路のカントまたは道路のキャンバー(横断勾配、横断勾配、横断勾配とも呼ばれる) は、2 つのレールまたは端の間の標高 (高さ) の変化率です。これは通常、鉄道または道路がカーブしている場所で大きくなります。外側のレールまたは道路の外側の端が上がると傾斜したターンが可能になり、路面が平坦または水平である場合よりも高速で車両がカーブを通過できるようになります。
• 片持ち梁は、梁や板などの剛性構造要素で、一端が（通常は垂直の）支持部に固定され、そこから突き出ています。この接続は、壁などの平らな垂直面に対して垂直になることもあります。
• カントロップ橋–
• 炭素鋼–
• 鋳鉄は、炭素含有量が2％を超える鉄-炭素 合金のグループです^{。 [26]}その有用性は、比較的低い融点に由来します。
• キャスティング–
• カテナリー–
• 空洞壁–
• セメント–
• セメントレンダリング–
• カラービーム–
• 色分けされた構造–
• カラム-
• 一般的な垂木–
• 複合注文–
• 圧縮強度–
• コンピュータ支援設計–
• コンピュータ支援エンジニアリング–
• コンクリート–
• コンクリートブロック–
• コンクリートポンプ–
• 建設用骨材–
• 建設工学–
• 建設調査–
• コーベル–
• コリント式–
• 腐食–
• 腐食疲労–
• 波形亜鉛メッキ鉄板–
• クレーン–
• クロスブレース–
• クロスブレース–
• 曲線運動–

• ダムは、水や地下水の流れを止めたり制限したりする障壁です。ダムによって作られた貯水池は、洪水を抑えるだけでなく、灌漑、人間の消費、工業用途、養殖、航行などの活動に水を供給します。
• 防湿–
• 減衰振動–
• 固定荷重–
• セメントの深層混合–
• 深い基盤–
• 偏向–
• 変形（工学） –
• 変形（力学） –
• 密度-
• 展開可能な構造–
• ドーリア式–
• ダブルティー–
• ドラゴンビーム–
• 延性–
• ダンピーレベル–
• 動的負荷テスト–
• ダイナミクス–

• 地震工学は、地震を考慮して建物や橋などの構造物を設計および分析する学際的な工学分野です。その全体的な目標は、そのような構造物の地震に対する耐性を高めることです。
• 耐震構造–
• 土木工事（工学） –
• エッジジョイント–
• 耐久時間法–
• エンジニアリング–
• エンジニアリングブリック–
• エンジニアリング図面–
• 工学経済学–
• エンジニアリング倫理–
• 工学物理学–
• 環境負荷–
• 工学物理学–
• オイラー・ベルヌーイの梁方程式–
• 掘削機–
• 伸縮継手–

• ファサードエンジニアリング–
• 仮設足場–
• 筋膜–
• 実現可能性調査–
• 繊維強化プラスチック–
• 有限要素法–
• 防火工学–
• 最初の修正–
• フランジ–
• 点滅–
• 柔軟性（エンジニアリング） –
• フリッチビーム–
• 流体-
• 流体力学–
• 流体物理学–
• 流体静力学–
• 力-
• フォースライン–
• 型枠–
• 財団-
• 破壊靭性–
• フレーミング–
• 摩擦-
• 下地–

• ゲーブル–
• グレーティング–
• 砂利–
• 重力ベースの構造–
• 緑の屋根–
• グラウト–

• H形鋼–
• 木組み建築–
• ハンマービーム屋根–
• 硬度–
• ハードウッド–
• ヘッダー–
• ヘンダーソン・ハッセルバルヒ方程式–
• 高強度ボルト–
• 高張力鋼–
• 寄棟屋根–
• ホド–
• ホイスト–
• 中空構造セクション–
• ハニカム構造–
• 水硬性セメント–
• 水力工学–

• Iビーム–
• 課せられた負荷–
• 充填壁–
• インフレータブル宇宙構造物–
• 影響線–
• 断熱コンクリートフォーム–
• 国際構造工学建設学会–
• 国際単位系–
• 区間推定–
• イントラドス–
• 鉄-

• ジャックラフター–
• ジャックスクリュー–
• 桟橋–
• 木工–
• 接合–
• 根太–

• キー・クランプ–
• ケントレッジ–
• キーストーン–
• キングポスト–
• キングポストトラス–

• ラリー柱は、長いスパンにわたって伸びる梁や木材を支えるために垂直に向けられた円形の薄壁構造用鋼 柱です。ラリー柱の鋼殻にはコンクリートが充填されています。
• ライトニングホール–
• 限界荷重（物理） –
• 限界状態設計–
• 線形弾性–
• まぐさ–
• 活荷重–
• 耐荷重–
• 耐力壁–

• 質量バランス–
• 質量密度–
• 材料特性–
• 材料科学–
• 金属合金–
• 金属結合–
• ミドルサードルール–
• ミッドヒンジ–
• 修正圧縮場理論–
• 弾性係数–
• モーメントの再分配–
• モノコック–
• 多分野にわたる設計最適化–
• 多機能構造–

• 非水硬性セメント–

• オフショア建設とは、通常、電気、石油、ガス、その他の資源の生産と伝送のために、海洋環境に構造物や施設を設置することです。海洋工学とも呼ばれます。
• オープンウェブ鋼製梁–
• 配向性ストランドボード–
• オートマンキー–
• オーバーハング–

• パネル構築–
• 許容応力設計–
• パイルキャップ–
• パイルスプライス–
• プラスチックヒンジ–
• 可塑性–
• プレート（構造） –
• プライ（層） –
• ポスト（構造） –
• プレハブ建築–
• プレストレストコンクリート–
• プレストレスト構造–
• 進行性崩壊–
• パイロショック–

^{[27] [28] [29]}

• 女王のポスト–

• 垂木–屋根の棟や腰壁から壁板、下り勾配の周囲、または軒まで伸びる一連の傾斜した構造部材の1つで、屋根のデッキとそれに伴う荷重を支えるように設計されています。 ^[30]一対の垂木はカップルと呼ばれます。住宅建築では、垂木は通常木製です。露出した垂木は、いくつかの伝統的な屋根スタイルの特徴です。
• 雨どい–
• 鉄筋コンクリート–
• 信頼性工学–
• 剛体–
• ロール鋼製梁–
• 屋根-
• 瓦礫の溝の基礎–

• サンドイッチパネル–
• サンドイッチ理論–
• 2番目の修正–
• 地震解析–
• セミモノコック–
• 沈下（構造的） –
• 浅い基礎–
• せん断強度–
• せん断応力–
• シェル–
• シューホフ・ロタンダ–
• SI単位–
• サイフォン–
• 超高層ビル–
• 針葉樹–
• 土壌構造相互作用–
• 固体力学–
• 固溶強化–
• スペースフレーム–
• スパン（エンジニアリング） –
• 比重–
• 指定荷重–
• 自然発火–
• 物質の状態–
• 静的荷重試験–
• 静的決定性–
• 静力学–
• スタナミック負荷テスト–
• 棒（木材） –
• スチュワートプラットフォーム
• 硬さ–
• 雨水排水溝–
• 歪み-
• ひずみ硬化–
• 道路の側溝–
• 材料の強度–
• ストレス-
• 応力-ひずみ解析–
• 応力-ひずみ曲線–
• ストレスを受けた肌–
• 構造解析–
• 構造チャネル–
• 構造エンジニア–
• 構造工学–
• 構造エンジニアリングソフトウェア–
• 構造工学理論–
• 構造破壊力学–
• 構造健全性モニタリング–
• 構造断熱パネル–
• 構造の健全性と故障–
• 構造荷重、または作用は、構造部品に加わる力、変形、または加速度です。 ^{[31] [32]}荷重は、構造物に応力、変形、および変位を引き起こします。それらの影響の評価は、構造解析の方法によって実行されます。過剰な荷重や過負荷は構造破損を引き起こす可能性があるため、そのような可能性は設計時に考慮するか、厳密に管理する必要があります。航空機、衛星、ロケット、宇宙ステーション、船舶、潜水艦などの機械構造物には、それぞれ特定の構造荷重と作用があります。 ^{[33]エンジニアは、公開された}規制、契約、または仕様に基づいて構造荷重を評価することがよく。承認された技術基準は、受け入れテストと検査に使用されます。
• 構造材料–
• 構造力学–
• 構造用パイプ継手–
• 構造的堅牢性–
• 構造用鋼–
• 構造用鋼材の設計–
• 構造システム–
• ストラットチャンネル–
• 地下室–
• サブフレーム–
• 昇華–
• サブサプションアーキテクチャ–
• 表面張力-
• 超硬質材料–
• 測量–
• 吊り橋は、デッキ（荷重を支える部分）が垂直の吊り具の吊りケーブルの下に吊り下げられているタイプの橋です。

• Tビーム–
• テインターゲート–
• 技術基準–
• 引張力–
• 引張弾性率–
• 抗張力-
• 張力構造–
• 引張試験–
• テンションメンバー–
• 薄殻構造–
• タイ（空洞壁） –
• 木造フレーム–
• トポロジー最適化–
• トルク–
• ねじれ–
• ねじり振動–
• 強靭性–
• 過渡負荷–
• トリマー–
• 三脚（基礎） –
• トラス–
• トラスコネクタプレート–
• ツインブリッジ–

• 最大引張強度–
• ユニバーサルビーム–
• ユニバーサルコラム–

• バルブ-
• 振動–
• ヴォーソワール–

• Wビーム–
• 溶接アクセス穴–
• 風柱–
• 木材の保存–
• 木工ジョイント–

• Xブレース–

• 収率-
• ヤング率–

• 欠陥ゼロ–

• 土木工学
• エンジニアリング
• 国立工学・測量検査官協会
• 工学基礎試験
• 工学試験の原理と実践
• 工学系大学院適性試験
• 航空宇宙工学用語集
• 土木工学用語集
• 電気電子工学用語集
• 機械工学用語集
• 建築用語集
• 数学の分野用語集
• 工学用語集
• プレストレストコンクリート用語集