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| 鎖 | |
|---|---|
 チェーンの長さは、66 フィート (22 ヤード) の Gunter チェーンの長さに基づいています。 | |
| 一般情報 | |
| 単位系 | 帝国単位/米国 単位 |
| 単位 | 長さ |
| シンボル | ch |
| コンバージョン | |
| 1 chで ... | ...は...に等しい |
| 帝国/米国単位 | 22 ヤード、66 フィート、100 リンク |
| メートル法( SI ) 単位 | 20.1168 メートル |
チェーン（略称ch）は、66フィート（22ヤード）に等しい長さの単位で、米国慣用単位系と帝国単位系の両方で使用されています。チェーンは100リンクに分割されます。[1] [2] 1ハロンには10チェーン、1法定マイルには80チェーンあります。[2]メートル法では、チェーンの長さは20.1168 メートルです。[2]さらに、チェーン距離（走行距離）は、走行距離計によって示される固定された開始点からの曲線または直線の測量線に沿った距離です。
チェーンは17世紀初頭からイギリスで使用されており、植民地時代にイギリス人入植者によって世界中の他の国々に持ち込まれました。イギリスでは1マイルに80チェーンがありましたが、19世紀初頭まではスコットランドとアイルランドの慣習マイルが法定マイルよりも長かったため、スコットランドのチェーンは約74フィート（帝国）で、アイルランドのチェーンは84フィートでした。これらの長いチェーンは、 1824年に帝国単位系が採用された後、廃止されました。[4]インドでは、ちょうど20メートル（65.62フィート）の「メートル法チェーン」が、その分数とともに使用されています。[5]
意味
英国の法定チェーンは22ヤード、つまり66フィート（20.1168メートル）である。この単位は英国の法定計測単位であり、 1985年の度量衡法で定義されている。[6] 1リンクはチェーンの100分の1で、7.92インチ（20.1168センチメートル）である。[7]
測量鎖は、1607年のオランダの地図のイラストと、1610年のイギリスの測量士向けの本に初めて登場します。[9] 1593年にイギリスのマイルは、農業の慣習に合わせるため、エリザベス1世の法令によって5,280フィートに再定義されました。1620年に博学者のエドモンド・ガンターは、長さ66フィート、リンク数100の測量鎖を使用して土地を正確に測量する方法を開発しました。[10] 66フィートの単位は4パーチまたはロッドであり、[11]チェーンという名前が付けられました。1675年までにこの名前は受け入れられ、オギルビーは次のように書いています。
...寸法器または計測機器について一言二言述べれば、最も一般的なのはチェーンであり、イギリスの計測における一般的な長さは4ポールで、これはイギリスのマイルとエーカーに等しく、このようなチェーン10本で1ハロン、単一の正方形チェーン10本で1エーカーとなり、1平方マイルは640平方エーカーとなる...' [12]
— ジョン・オギルビー『ブリタニア』 1675年
ガンターのシステムから、チェーンとリンクは測量士の標準的な長さの単位となり、植民地に渡った。アメリカの13州は西に拡大しており、公有地は地籍のために測量する必要があった。1784年、トーマス・ジェファーソンは大陸会議に長方形の測量システムを提案する報告書を書き、翌年5月20日にいくつかの変更を加えて1785年土地条例として採択された。報告書では、測定単位としてチェーンを使用することが義務付けられ、チェーンが定義された。[13]
チェーンは、法律で定められた公有地の測量における線状の測定単位です。直角測量法による測定結果はすべて、リンク、チェーン、マイル単位で真の水平距離で返されます。この規則の唯一の例外は、鉱物調査と町の敷地調査におけるフィートでの測定に関する特別な要件です。[13]
線形測定
- 1 チェーン = 100 リンクまたは 66 フィート
- 1マイル = 80チェーンまたは5,280フィート
面積測定
- 1エーカー = 10平方チェーンまたは43,560平方フィート
- 1平方マイル = 640エーカー
— ローラ・カジエ（1976年）『パブリックドメインの調査と調査員1785-1975』15ページ
現代の使用と歴史的文化的参照
イギリス
英国では、チェーンは実際の測量作業にはもう使用されていません。[14]しかし、鉄道では位置識別子として今でも使用されています。鉄道が設計されたとき、橋や駅などの地物の位置は、鉄道の起点または本部、または新しい支線の始点ジャンクションをゼロ点として、マイルとチェーンを使用して累積的な縦方向の「マイレージ」で示されました。鉄道は線形トポロジーであるため、「マイレージ」または「チェーン数」は、特定のルート上の場所を一意に識別するのに十分です。したがって、特定の橋の位置は、起点から112マイル63チェーン（181.51 km）として示される場合があります。写真の場合、橋はケインシャムの近くにあり、これはロンドン パディントン駅からその距離です。走行距離の後の「MLN」という表示は、ルートをグレート・ウェスタン本線として表すエンジニアの線路参照であり、他のルートでは 112 マイル 63 チェーンの地点が存在する可能性があるため、橋を一意に特定するために必要となります。
高速鉄道1号線などのイギリスで建設された新しい鉄道路線では、線路に沿った位置は依然として「チェーン数」と呼ばれていますが、その値はメートル単位で表されます。[15]
北米
チェーンの使用は、米国のタウンシップの配置において必須でした。[13] 1785年に連邦法（公有地測量条例）が可決され、すべての公式政府測量はガンター（測量士）のチェーンを使用して行われなければなりません。チェーンとリンクは、古い測量と境界の法的説明でよく見られます。米国土地総局が作成した タウンシップ区画図上の距離は、チェーンで示されています。
米国公有地測量システムでは、土地の区画は、セクション（640エーカーまたは259ヘクタール）、1/4セクション（160エーカーまたは64.7ヘクタール）、および1/4-1/4セクション（40エーカーまたは16.19ヘクタール）という単位で記述されることが多い。これらの正方形の土地区画は、それぞれ、約80チェーン（1マイルまたは1.6km）、40チェーン（0.5マイルまたは800m）、および20チェーン（1/4マイルまたは400m）の辺である。
チェーンは今でも農業で使われています。カナダと米国では、円周 0.1 チェーン (直径 ≈ 2.1 フィートまたは 64 cm) の計測ホイールが今でも簡単に手に入ります。長方形の土地の場合、隣接する 2 辺のチェーンホイールの回転数を掛けて 1,000 で割ると、エーカー単位の面積が得られます。
カナダでは、道路の余裕幅はもともと1チェーン幅でしたが、現在は20メートルになっています。[16]
この単位は19世紀にアメリカの鉄道路線の地図を作る際にも使われた。アメリカの鉄道は昔から1マイルの小数点を使っていた。ニューヨーク市地下鉄やワシントンメトロなどの地下鉄は100フィートのエンジニアチェーンを使った連鎖システムで設計され、現在も使われている。 [ 17]
アメリカ合衆国では、チェーンは山火事の広がり速度（1時間あたりのチェーン数）の尺度としても使用されており、予測的な国家火災危険評価システムと事後報告の両方で使用されています。チェーンという用語は、山火事の消防士が日常業務で距離の単位として使用されています。[18]
オーストラリアとニュージーランド
オーストラリアとニュージーランドでは、過去のほとんどの建築用地は1/4エーカーで、1チェーン×2.5チェーンの大きさで、他の区画はチェーンの倍数または分数でした。[19]これらの国の多くの家の正面通りは1チェーンの幅です。都市部では道路の幅はほぼ常に1チェーン（20.1メートル）で、[19] 1.5チェーン（30.2メートル）または2.5チェーン（50.3メートル）の場合もありました。レーンウェイは半チェーン（10.1メートル）でした。田舎では道路は広く、家畜の通路が必要な場所では最大10チェーン（201.2メートル）でした。5チェーン（100.6メートル）の道路は大きな町を結ぶ主要道路または幹線道路として測量され、3チェーン（60.4メートル）の道路は小さな地域を結ぶ道路[21] [22]
「クイーンズチェーン」はニュージーランドに古くからある概念で、高潮線から通常20メートル（メートル法以前の単位では1チェーン）の幅の公有地の帯状のもので、海岸沿い、多くの湖の周り、多くの川の全部または一部に沿って公共利用のために確保されている。[23] [24]これらの帯状の土地はさまざまな形で存在するが（道路保護区、遊歩道保護区、遊歩道帯、周辺帯状地、さまざまな種類の保護区など）、よく想定されるほど広範囲かつ一貫して存在しているわけではない。[25]
クリケット競技場
このチェーンはクリケットのピッチの長さ、つまりスタンプ間の距離としても残っています。[26] [27]
計測機器
土木技師や測量士は、距離を測定するためにチェーンを含むさまざまな器具を使用します。[5]距離を測定するために使用される他の器具には、テープやバンドがあります。スチールバンドは「バンドチェーン」とも呼ばれます。[28]
測量士のチェーン（ガンターのチェーン）
1620 年、博学者のエドマンド・ガンターは、長さ 22 ヤード (66 フィート)、リンク数 100 のチェーンを使用して土地を正確に測量する方法を開発しました。この方法は「ガンターのチェーン」と呼ばれています。歴史的には、他の測量チェーンも使用されてきました。
エンジニアチェーン（ラムズデンチェーン）
18世紀後半、イギリスでジェシー・ラムズデンが、100フィート（30.5メートル）のより長いチェーン（1フィート（305ミリメートル）のリンク100個）を考案したが、これがガンターのチェーンに取って代わることはなかった。[7]測量士もこのような装置を使用することがあり、エンジニアチェーンと呼んでいた。
ヴァラまたはテキサスチェーン
アメリカ合衆国南西部には、テキサス山脈とも呼ばれるヴァラ山脈があり、20ヴァラ（16.9164メートル、または55+1 ⁄ 2 フィートの測量機はテキサス州のフィッシャー・ミラーやパイサーノといった主要な土地特許、ニューメキシコ州の同様に大規模な土地特許、カリフォルニア州の200 を超える小規模なランチョなど、スペインやその後のメキシコによる土地特許の測量に使用されました。
メトリックチェーン
インドでは、長さ5m、10m、20m、30mのメートル法チェーンが広く使用されています。[5]許容誤差は、5mと10mのチェーンでは±3mm、20mのチェーンでは±5mm、30mのチェーンでは±8mmです。[29]
収益チェーン
インドでは、地籍調査において、16リンク、長さ10メートル（33フィート）の収入チェーンが使用されている。[30]
その他の楽器
また、北米では、林業におけるトラバース調査にチェーンの変種が使用されています。[要出典]この現代のチェーンは、長さ 50 メートルの静的コード (細いロープ) で、1 メートルごとに小さなタグが付けられ、最初の 1 メートルには 10メートルごとにマークが付けられています。[要出典]密集した藪の中で作業する場合、通常は短い斧または手斧がチェーンの端に結び付けられ、トラバースの方向に藪に投げ込まれます。[要説明]
林業や測量で広く使用されている別のバージョンはヒップチェーンです。これは、腰に着用する、紐カウンターが入った小さな箱です。[要出典]ユーザーは巻き取った紐を杭や木に結び付け、ユーザーが一直線に歩いていくとカウンターが距離を計測します。これらの機器は、フィートとメートルの両方で使用できます。
大衆文化での使用
リー・カーナハンの『スリー・チェーン・ロード』の歌詞には「彼はスリー・チェーン・ロード沿いに住んでいた」という一節がある。これはオーストラリアの多くの道路の名前であり、道路保護区の幅を指している。[31]
参考文献
- ^ ジェームズ、ロバート C.; ジェームズ、グレン (1992)。数学辞典。ニューヨーク: チャップマン & ホール。p. 453。ISBN 9780412990410。
- ^ abc 「6つの測定単位の相互関係表」。重量と測定の単位（米国慣用法とメートル法）：定義と等価表（PDF）。米国商務省、国立標準局。1960年。8～9ページ。（PDF）
- ^ スミートン、ジョン（1837年）。故ジョン・スミートンFRSの報告書（第2版）。ロンドン：Mテイラー。308ページ。前述の報告書[
フォース・アンド・クライド運河
の最適ルートに関する
]が提出されて以来、スミートン氏は、正確さを期すために注意と努力を払ったにもかかわらず、土地の長さを測るスコッチチェーンが70フィートであると想定していたという誤りを犯したことに気付きました。実際には、74フィートで構成されています。
- ^ ウィリアム・ジョン・マクォーン・ランキン(1863)。土木工学マニュアル (第2版)。ロンドン: グリフィン・ボーン・アンド・カンパニー。3ページ。
- ^ abc Punmia, BC; Jain, AK; Jain, AK (2003).土木工学の基礎. ニューデリー: Laxmi Publications. ISBN 9788170084037. OCLC 1006316184.
- ^ 「1985年度度量衡法」Legislation.gov.uk Sch 1、パートVI 。 2014年9月25日閲覧。
- ^ ab William John Macquorn Rankine (1863)。土木工学マニュアル（第2版）。ロンドン：Griffin Bohn & Company。pp. 18–19。
- ^ コルネリス・ファン・アルックマール、ピーテル。 "" ベームスターは、ピーター コルネリスと完璧な土地を巡り、大都市の終焉を迎えました。 Cort van Alckmaer、ghesworen landmeter、anno 1607"。Het Schermereiland とリンク een deel van de onbedijkte Schermer en rechts de onbedijkte Beemster"。地域アーカイブ、アルクマール（オランダ語）。2018 年7 月 29 日に取得。
- ^ 「チェーン（5）」。オックスフォード英語辞典 - 1933年 - 全巻。オックスフォード英語辞典。第2巻。1933年。248ページ。1610
W. F
OLKINGHAM
、
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- ^ 「グンター伝記」www-history.mcs.st-andrews.ac.uk . 2018年7月21日閲覧。
- ^ スレーター、マイケル、サンダース、イアン。「ロッド、ポール、パーチ」。www.northcravenheritage.org.uk。ノースクレイブンヘリテージジャーナル。 2018年7月29日閲覧。
- ^ 「序文」。ブリタニア。1675年 – Fulltable.com経由。
- ^ abc Cazier, Lola. 「Surveys and Surveyors of the Public Domain 1785-1975」（PDF） . 米国政府. p. 22. ストック番号 024-041-00083-6 . 2018年7月29日閲覧。
- ^ 平面測量と測地測量、AL ジョンソン (SPON)
- ^ HS2 の提案された線形はメートル単位で表されます
- ^ Lakey, Jack (2017年6月21日). 「住宅所有者の資産の限界を決定する基準が存在することが判明: The Fixer」. Toronto Star . 2017年6月22日閲覧。
- ^ 「ERA Bulletin 2017-01」。Issuu。Electric Railroaders' Association。2017年1月18日。 2017年1月18日閲覧。
- ^ 文書
- ^ ジョージ・セドン著（1998年9月28日）。ランドプリント：場所と風景の考察。ケンブリッジ大学出版局。pp. 151– 。ISBN 978-0-521-65999-4. 2013年5月28日閲覧。
- ^ Lay, MG (2008年7月)。「道路」。メルボルンの過去と現在。メルボルン大学歴史学部歴史学科。 2013年5月28日閲覧。
- ^ 「375 THREE CHAIN ROAD, Kilmore, Vic 3764 - 物件詳細」www.realestate.com.au . 2018年8月8日閲覧。
- ^ 「クイーンズランド州のスリーチェーンロードの地図 - Bonzle Digital Atlas of Australia」www.bonzle.com 。 2018年8月8日閲覧。
- ^ 「Queen's Chain」。オックスフォード辞書 – oxforddictionaries.com。2018年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月4日閲覧。
- ^ 「女王の鎖の背後にある真実」。NZヘラルド。2003年8月12日。 2017年7月4日閲覧。
- ^ “テ・アラ、ニュージーランド百科事典”.
- ^ 「クリケットの測定」ESPN Cricinfo 。 2020年2月19日閲覧。
- ^ 「クリケット - ファクトファイル」BBC Bitesize 。 2020年2月19日閲覧。
- ^ 測量で使用されるチェーンの種類、その部品、テスト、利点
- ^ Bhavikatti, SS (2008). 「Chain Surveying」.測量とレベル測定. 第 1 巻. ニューデリー: IK International. ISBN 9788190694209. OCLC 660131493.
- ^ 測量で使用される機器 - 距離を測定するために使用される機器
- ^ リー・カーナハン - スリー・チェーン・ロードの歌詞
外部リンク
- 数学の単語