グレートディバイディング山脈

グレートディバイディング山脈
イースタンハイランド グレートディバイド
グレートディバイディング山脈
最高点
ピーク	コジオスコ山、スノーウィー山脈
標高	2,228メートル（7,310フィート）[1]
座標	南緯36°27′21″ 東経148°15′49″ / 南緯36.45583° 東経148.26361° / -36.45583; 148.26361
寸法
長さ	南北3,500 km（2,200マイル）
地理
グレートディバイディング山脈は、山脈、高原、高地、断崖の複合体で構成されています。
国	オーストラリア[2]
州/地区	ニューサウスウェールズ州 クイーンズランド ビクトリア オーストラリア首都特別地域
範囲座標	南緯25度 東経147度 / 南緯25度 東経147度 / -25; 147
地質学
岩石時代	石炭紀

グレートディバイディング山脈は、東オーストラリア山脈またはイースタンハイランドとも呼ばれ、オーストラリア東部の山脈系で、山脈、高原、起伏のある丘陵が広がっています。オーストラリア東海岸とほぼ平行に走っており、陸上の山脈としては世界で5番目に長く、単一国の中にある山脈としては最長です。オーストラリア本土で最も重要な地形的特徴であり、オーストラリア東部の河川システムの決定的な分水嶺となっているため、この名前が付けられています。

グレートディバイディング山脈は、ケープヨーク半島の北端沖のトレス海峡にあるダウアン島から3,500キロメートル（2,175マイル）以上伸び、東海岸線の全長をクイーンズランド州とニューサウスウェールズ州を通って走り、次に西に曲がってビクトリア州を横切り、最終的にグランピアンズ地域の西のうねりのある丘陵としてウィムラ平原に消えていきます。山脈の幅は約160キロメートル（100マイル）から300キロメートル（190マイル）以上まで変化します。^[3]世界遺産のグレーターブルーマウンテンズ地域、ゴンドワナ多雨林およびクイーンズランド州湿潤熱帯地域は、山脈にあります。オーストラリアで最も高い場所である標高2,228メートル（7,310フィート）のコジオスコ山は、グレートディバイディング山脈南部の スノーウィー山脈部分にあります。

ディバイディング山脈は、単一の連続した山脈ではなく、古代の複雑な地質学的歴史を持つ山脈、台地、丘陵地帯、断崖の複合複合体 (コルディレラ)です。この陸地の自然地理学的区分名は、東オーストラリア・コルディレラと呼ばれています。場所によっては、地形が比較的平坦で、非常に低い丘で構成されています。^[4]通常、高地の高さは300〜1,600メートル (980〜5,250フィート) です。^[4]石灰岩、砂岩、珪岩、片岩、ドロマイト からなる山々と台地は、断層運動と褶曲運動によって形成されました。^[5]

グレートディバイディング山脈の頂上は、その東側 (海岸または雨の多い側) と西側 (内陸または風下側) の河川システムの流域間の分水界によって定義されます。「山脈」のより高く険しい部分は、必ずしも山脈の頂上の一部を形成するわけではなく、そこから枝分かれしたり枝分かれしたりしている可能性があります。「グレートディバイディング山脈」という用語は、特に山脈の分水界の頂上を指す場合もあれば、オーストラリアの東海岸と中央平原および低地の間のすべての丘陵と山を含む高地の複合体全体を指す場合もあります。場所によっては、幅が最大 400 km (249 マイル) になることもあります。^[4]山脈複合体の一部を形成する注目すべき山脈やその他の地形には、独自の名前があります。

経験則として、分水嶺山脈の東/南東にある河川は、東に向かって南太平洋とタスマン海へ、または南に向かってバス海峡へまっすぐに流れ込みます。分水嶺山脈の西にある河川は、緯度によって西向きに様々な方向に流れ込みます。オーストラリア南東部のマレー・ダーリング流域（ダーリングダウンズ/南西クイーンズランド州東部、ニューサウスウェールズ州西部/中央、ビクトリア州北部、南オーストラリア州南東部のマレーランド/リバーランド地域）は、沿岸のアレクサンドリア湖を経由して南西方向にグレートオーストラリア湾に流れ込みます。^[4]オーストラリア東中央部のエア湖流域の東半分（南西クイーンズランド州中部/西部と南オーストラリア州東部極北のクーパークリーク川とウォーバートン川水系）は、南西方向に流れ込み内陸性のカティタンダ・エア湖に流れ込みます。オーストラリア北東部（クイーンズランド州北部/極北）のケープヨーク半島西部の多数の川は、西または北西方向に流れて直接カーペンタリア湾に流れ込みます。

沿岸低地と東部高地の間の急激な高低差は、主に地形性降水量によってオーストラリアの気候に影響を与えており、これらの最も起伏の多い地域では印象的な渓谷地帯が広がっています。^[6]ニューサウスウェールズ州南部の山脈の東側の地域では通常、フェーン現象が発生します。これは、グレートディバイディング山脈から発生する乾燥した風が山脈の風下側の気温を急激に上昇させ、大気中の水分を減少させる現象です。^[7]暖かい時期に火災の危険性を高めるこの乾燥した風は、比較的湿った低層の空気が部分的に地形によって遮られ、より乾燥した上層の空気が山脈の風下側に沈降するために発生します。乾燥した空気は、風下斜面を下る際に断熱圧縮によってさらに加熱され、雨陰を形成します。^[8]

冷涼な季節には、グレートディバイディング山脈は、南東部の大部分（シドニー、セントラルコースト、ハンターバレー、イラワラ、ACT、モナロ、サウスコースト）を南極海から発生する南西の寒冷前線から守る。南極海は、山脈の風上側、例えば西部セントラルテーブルランド、サウスウェストスロープ、スノーウィーマウンテンズ地域に冷たい雨、みぞれ、雪をもたらす。これらの地域はすべて、冬は比較的雨が多い。^[9]風上の場所には、クルックウェル、バトロー、トゥムット、コリヨン、ブライト、ビーチワース、エイルドン、トルミー、および西ギプスランド（ラトローブバレーおよびウィルソンズプロモントリー）がある。一方、風下側（東側）の斜面では、クーマ、オメオ、ゴールバーン、ボウラル、ボンバラ、ニミタベル、キャンベラは、標高に比べて暖かく乾燥しています。^[10]

さらに、オーベロン、シューターズヒル、サニーコーナーは山脈の頂上にあり、あらゆる方向から雨にさらされているため、降雨量が均等に分散しています。ニューサウスウェールズ州の主なスキーリゾートであるスレドボビレッジ、ペリシャー、シャーロットパスは、風下側と風上側の中間に位置しています（前者の町はより風下側、後者はより風上側です）。これらのリゾートは山脈の頂上からかなりの降雨量を受け取りますが、西側の真に風上の場所、カブラムラ、キアンドラ、マウント・ブラー、フォールズクリーク、マウント・ホッサム、マウント・バッファロー、マウント・バウバウに特徴的な永続的な雲の覆いがありません。^[11]

グレートディバイディング山脈は、 3億年以上前の石炭紀にオーストラリアが現在の南アメリカとニュージーランドの一部と衝突したときに形成されました。^{[12]それ以来、この山脈は著しい浸食を受けています。（}オーストラリアの地質を参照。）

イギリスによる植民地化以前の数万年の間、この山脈はさまざまなオーストラリア先住民の部族や氏族の故郷でした。装飾された洞窟、キャンプ場、沿岸部と内陸部の間を移動するために使われた道など、彼らの伝統的な生活様式の痕跡がいくつかの場所に残っています。これらの部族の子孫は今日でも数多く存在し、その一部は土地の 伝統的な所有者および管理者として残っています。

1788年のイギリスによる植民地化以降、この山脈はイギリス人開拓者による探検と入植の障害となった。標高は高くないものの、高地の一部は非常に険しい。ブルーマウンテンズを越えることは、尾根よりも小川をたどるべきだという誤った考えと、ほとんど通り抜けられない迷路のような砂岩の山々のために、特に困難であった。^{[13]ブルーマウンテンズは、実際には}ホークスベリー・ネピアン系とマレー・ダーリング系を分ける分水嶺の東に位置しており、これが真のグレートディバイディング山脈である。この地域の分水嶺はリスゴーの西側にあり、マウント・ランビー^[14]とカペルティー村の近くを通っている。^[15]ニューサウスウェールズ州の他の場所と同様に、そこではグレートディバイドは周囲の地形のわずかな隆起に過ぎない。

地元のアボリジニの人々がすでに山脈を越えるルートを確立していたことを知り、アボリジニの散歩道を利用して、ヨーロッパ人はついに、シドニーから西へブルーマウンテンを越えてバサーストまで直接行ける尾根上の使用可能なルートを発見した。この探検隊を率いたのは、グレゴリー・ブラックスランド、ウィリアム・ローソン、ウィリアム・チャールズ・ウェントワースである。^{[16] [13]}ブルーマウンテンの町は後にこれらの人物にちなんで名付けられた。これがニューサウスウェールズ州内陸部の農業地区開発の始まりであった。6ヶ月以内に囚人によってブラックスランドまでの道路が建設された。ニューサウスウェールズ州内陸部へのより容易なルートは、南西のゴールバーン方面と、ニューキャッスルから西に向かうルートが発見された。

その後、アラン・カニンガム、ジョン・オクスリー、ハミルトン・ヒューム、ポール・エドマンド・ストルツェレツキ、ルートヴィヒ・ライヒハルト、トーマス・ミッチェルらが山脈とその周辺で探検を行った。これらの探検家は主に、良い農地を見つけて確保することに関心があった。

1830 年代後半までに、山脈に隣接する最も肥沃な牧草地が探検され、先住者から土地を収用し、一部は定住しました。これには、南部のギプスランドとリベリナ地域から、北部の リバプール平原とダーリングダウンズまでが含まれます。

その後、山脈の多くの地域を通るさまざまな道路や鉄道のルートが確立されましたが、多くの地域は今日でも遠隔地のままです。たとえば、ビクトリア州東部には、高地を北から南に横断する主要道路が 1 本しかありません。グレート アルパイン ロードです。

比較的平坦で、オーストラリアの基準では水が豊富な高原地帯の一部は、農業や牧畜のために開発された。そのような地域には、クイーンズランド州のアサートン台地やダーリングダウンズ、ニューサウスウェールズ州のノーザンテーブルランド、サザンハイランド、サザンテーブルランドなどがある。高原地帯の他の部分は農業には険しすぎるため、林業に利用されてきた。^{[要出典]開発されなかった高原地帯の多くは現在、}国立公園に含まれている。

オーストラリア本土の高山地帯はすべて、最高峰のコジオスコ山（2,228メートル、オーストラリア標高7,310フィート）を含め、メインレンジと呼ばれるこの山脈の一部です。^[4]ニューサウスウェールズ州南部とビクトリア州東部の最も高い地域は、オーストラリアアルプスとして知られています。

グレートディバイディング山脈の中心部には、何百もの山頂が点在し、地域的に重要な多くの小さな山脈や山脚、峡谷、谷、平原に囲まれています。主な平原には、オーストラリア南東部の高原、南部高地、中央高地、ビクトリア州のボゴング高原などがあります。グレートディバイディング山脈の一部と見なされるその他の台地には、アサートン台地、キャンベラのワイン産地、南部台地があります。

ダンデノン山脈、バリントン・トップス、ブニャ山脈、ブルー・マウンテンズ、リバプール山脈、マクファーソン山脈、ムーンビ山脈は、グレートディバイディング山脈を構成する小さな山脈の一部です。グレートディバイディング山脈の一部を形成するその他の注目すべき山脈と台地には、リバプール山脈、マウント・ロイヤル山脈、モナロ地区があります。高地の山頂のいくつかは2,000メートル（6,600フィート）を少し超える高さに達しますが、山脈の古さと浸食により、ほとんどの山はそれほど急峻ではなく、事実上すべての山頂は登山用具なしで到達できます。

スノーウィー山脈、ビクトリアアルプス、シーニックリム、ニューイングランド地域の東側の急斜面など、一部の地域では高地が大きな障壁となっている。東側の急斜面には、台地から流れ落ちる川によって形成された壮大な滝が数多くある。他の地域では傾斜が緩やかで、場所によっては山脈がほとんど感じられない。^[3]

この山脈にある有名な峠としては、コックスギャップ、カニンガムズギャップ、デッドホースギャップ、ナウランズギャップ、スパイサーズギャップなどがあります。

山脈の高地にある主要都市には、キャンベラ、トゥーンバ、および北クイーンズランドのシドニー、メルボルン、ブリスベン、ゴールドコースト、ケアンズの郊外などがあります。多くの町や都市は山脈内、および高地に隣接する低地や丘陵地帯にあります。町や多くの、時には遠隔地にある土地所有地には、ディバイディング山脈地域との強い自然史と文化的な結びつきがあります。山脈内または山脈の近くにある町や都市には、次のものがあります。

下流域は森林に利用されており、自然保護活動家との摩擦を引き起こしている。また、この山脈は、ダムに貯められた流水と、グレートアーテジアン盆地を通じてクイーンズランド州の大部分に供給される水の両方を通じて、オーストラリア東部のほぼすべての水源となっている。

山脈に沿った渓谷は、アッパー・ネピアン計画、スノーウィー・マウンテン計画、ワラガンバ・ダムなどの重要な貯水池や給水プロジェクトのための水源を生み出してきました。

ブラッドフィールド計画は、一連のダムとトンネルを経由して、ファー・ノース・クイーンズランドの北東沿岸部にあるクイーンズランド湿潤熱帯地域から南西の内陸の乾燥地域まで水を輸送する方法として議論されてきました。この計画には、グレートディバイディング山脈を通ってフリンダース川に流れ込むトンネル、次にホワイトマウンテン国立公園のトーレンズクリークに流れ込むトンネル、そして南に流れてエア盆地の一部であるトンプソン川/クーパークリークに流れ込むトンネルが含まれます。他にも多くのバリエーションが提案されています。

グレートディバイディング山脈は、オーストラリア南東海岸排水区とオーストラリア北東海岸排水区の流域を形成し、その水は東海岸に流れ、太平洋、タスマン海、バス海峡に流れ込み、西側のマレー・ダーリング流域は海岸から内陸平野へと流れていきます。

山脈の西側を流れる川には、コンダミン川、フリンダース川、ハーバート川、ラクラン川、マクドナルド川、マッキンタイア川、ナモイ川などがあります。^[2]ビクトリア州から北へマレー・ダーリング盆地へ流れる川には、ゴールバーン川、ミッタミッタ川、キーワ川、オーブンズ川、キング川、ロッドン川、キャンパスピ川などがあります。東へ太平洋へ流れる川には、アナン川、バロン川、ブリスベン川、バーデキン川、バーネット川、クラレンス川、デインツリー川、フィッツロイ川、ヘイスティングス川、ホークスベリー川、ハンター川、カルーア川、マクリー川、メアリー川、パスコー川、リッチモンド川、ショールヘイブン川があります。主にビクトリア州を通って南に流れる川には、スノーウィー川、カン川、タンボ川、ミッチェル川、ラトローブ川、トムソン川、ヤラ川、ウェリビー川、ホプキンス川、グレネルグ川などがある。^[3]

いくつかの高山峠では、ブドウ園に適した涼しい場所が広がっています。^[17]

グレートディバイディング山脈を横断する初期の鉄道建設に携わった技術者は、山脈を横断する低地だけでなく、両側の山々を登るのに適した「緩やかな」勾配の道を見つける必要がありました。鉄道の通行路には次のものがあります。

• タウンズビル-マウントアイザ
• ロックハンプトン・ウィントン
• ブリスベン-トゥーンバ（1867年）（勾配2.0%）
• ニューカッスル・タムワース（1870年頃）、アードグレントンネルの頂上（標高2073フィート）
• サンディ ホロウ - ガルゴン鉄道線は1930 年代にメアリーベール (西部鉄道本線) まで開通し、1980 年代にウランの西側にある山頂のガルゴンまで完成しました(標高 500 メートル / 1640 フィート)。ニューサウスウェールズ州で最も低く、4 番目で最後の踏切です。
• シドニー-リスゴー（1869年）、ブルーマウンテン（ベル3507フィートHASL近くの山頂）を経由して山脈を横断（勾配3.00%）^[18]
• シドニー・ゴールバーン（1869年）だが、実際には分水嶺は数キロ西のカラリン付近のパークスボーン道路との交差点付近にある。ワガワガへの次の300キロの下りはもともと高速だったが、1920年代の再整地により多くのカーブが導入された。
• メルボルン-シーモア、ヒースコートジャンクション付近の山脈を横断（1872年）（勾配2.08%）
• メルボルン-ベンディゴ、ウッデンド付近の山脈を横断(1862) (1093' HASL)
• メルボルン〜アララット（1875年）バララット経由

オーストラリアの多くの高速道路、例えばアルパインウェイ、グレートアルパインロード、スノーウィーマウンテンズハイウェイ、ヒュームハイウェイ、イラワラハイウェイ、ノーザンハイウェイ、メルバハイウェイ、マルーンダハイウェイ、ミッドランドハイウェイ、ピレネーハイウェイ、サンレイシアハイウェイ、モナロハイウェイ、オリンピックハイウェイ、ニューウェルハイウェイ、ラクランバレーウェイ、バートンハイウェイ、フェデラルハイウェイ、キングスハイウェイ、グレートウェスタンハイウェイ、ミッチェルハイウェイ、ミッドウェスタンハイウェイ、キャッスルレーハイウェイ、マリガンハイウェイ、カプリコーンハイウェイ、カニンガムハイウェイ、ゴアハイウェイ、フリンダースハイウェイ、グレゴリーハイウェイ、ピークダウンズハイウェイ、ドーソンハイウェイ、ニューイングランドハイウェイ、ゴールデンハイウェイ、ブルックスナーハイウェイ、グワイダーハイウェイ、オックスリーハイウェイ、ワレゴハイウェイ、サマーランドウェイ、ウォーターフォールウェイ、サンダーボルトウェイ、カルダーハイウェイ、ウェスタン・ハイウェイ、マレー・バレー・ハイウェイが山脈の一部を横断しています。

山脈の大部分は国立公園やその他の保護区に指定されている。国立公園のほとんどは以下にリストされており、国有林はそのほぼ2倍の広さがある。^{[19] [20]}

2009年、 Q150祝賀行事の一環として、グレートディバイディング山脈は「場所」としての役割が認められ、クイーンズランド州のQ150アイコンの1つとして発表されました。 ^[21]

• 山脈の一覧
• オーストラリアの山の一覧
• グレートエスカープメント、オーストラリア

• オーストラリアの岩と山
• オーストラリアの探検家
• グレートディバイディング山脈を越える
• ノーザンリバーズ（ニューサウスウェールズ州）地質ブログ – グレートディバイディング山脈