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イラワラ・ハイウェイは、オーストラリアのニューサウスウェールズ州にある短い州道です。ウォロンゴンとサザンハイランドを結び、プリンセス・ハイウェイとヒューム・ハイウェイに接続しています。[ 5 ]この道路は、通過する地理的な地域であるイラワラ地域にちなんで名付けられました。
イラワラ・ハイウェイは、サットン・フォレストの西にあるホドルズ・クロス・ロードのヒューム・ハイウェイとのインターチェンジから始まり、北東方向へ片側2車線の道路としてモス・ベールまで進みます。その後、ロバートソンを経由して東方向へ進み、マッコーリー・パスに到達します。マッコーリー・パスでは、道路はヘアピンカーブを曲がりながらイラワラ断崖を下り、マッコーリー・パス国立公園を通り抜け、マッコーリー渓谷を横断してシェルハーバー周辺の沿岸地域へと至ります。トンガラを通過後、ハイウェイは最終的にアルビオン・パークのプリンセス・モーターウェイとのインターチェンジで終点となります。
マッコーリー峠は、ヘアピンカーブが多く勾配も急なため、大型車両や連結車両には適していません。トラックは代わりに、ピクトン道路としても知られるマウント・オウスリー道路（B88号線）を利用することをお勧めします。
ロバートソンとモスベールはどちらも19世紀の建物がそのまま残る田舎町で、マッコーリー峠にはオーストラリア最南端の亜熱帯雨林が広がっている。
1924 年メインロード法[ 6 ]がニューサウスウェールズ州議会で可決され、メインロードの指定が規定されました。メインロードとは、州政府がメインロード委員会(MRB) を通じて部分的に資金を提供する道路です。メインロード第 260 号は、サットン フォレストの西にあるクロス ロード (現在のホドルズ クロス ロード) のヒューム ハイウェイとの交差点からモスベール(さらに北へボウラルを経由してミタゴンのヒューム ハイウェイとの交差点まで)まで[ 2 ]指定され、メインロード第 262 号は、モス ベールからロバートソンとマッコーリー パスを経由してアルビオン パークのプリンセス ハイウェイとの交差点まで[ 2 ]指定されました。
1932 年に MRB を引き継いだメイン ロード局は、1951 年 3 月 28 日に、クロス ロードからモス ベールとロバートソンを経由してアルビオン パーク駅の北 1 マイルにあるプリンセス ハイウェイとの交差点までを幹線道路 88 号線と宣言しました。[ 3 ]メイン ロード 260 号線の南端はモス ベールで幹線道路 88 号線と合流するように短縮され、メイン ロード 262 号線はアルビオン パークとアルビオン パーク駅の間の 2.5 km 区間に短縮されました。[ 3 ]これは、1962 年 7 月 4 日に同じルートに沿って州道 25 号線が宣言され、幹線道路 88 号線が統合されたことに置き換えられました。[ 4 ]州道 25 号線は、1967 年 2 月 22 日にイラワラ ハイウェイと命名されました。 [ 7 ]
1993年の道路法[ 8 ]がニューサウスウェールズ州議会を通過したことで、道路の分類とニューサウスウェールズ州内での道路の指定方法が更新されました。この法律により、イラワラ・ハイウェイは現在もホドルズ・クロス・ロードからアルビオン・パークまでの区間がハイウェイ25として指定されています。[ 9 ]
このルートは1974年に国道48号線として割り当てられた。2013年に新しい英数字システムに移行したことにより、これはA48号線に置き換えられた。[ 10 ]