




2009年のNASCARネイションワイド・シリーズは、 NASCARネイションワイド・シリーズの28シーズン目であり、米国でNASCARが認可した第2層のプロ・ストックカー・レース・シリーズである。シーズンは2月14日、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイでキャンピング・ワールド300で開幕した。シーズンは11月21日、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイでフォード300で終了した。カイル・ブッシュはトップ5フィニッシュを25回記録し、シーズンチャンピオンとなった。彼はカール・エドワーズに210ポイント、ブラッド・ケセロウスキーに318ポイント差をつけてシーズンを終えた。
ダブルファイル再スタート
シーズン開始前に、NASCAR はスプリント カップ、ネイションワイド シリーズ、キャンピング ワールド トラック シリーズのすべてのレースの最後の瞬間に関する再スタート ルールを変更しました。以前は、レースが最後の 10 周以内の場合、その時間帯にはリード ラップのすべての車/トラックが一列で再スタートしていました。2009 年シーズンの時点で、この時間帯は最後の 20 周に変更されました。「ラッキー ドッグ」/「フリー パス」ルールは、レースの最後の 10 周では依然として廃止されています。このルールは、7 月のデイトナ レースから「二列での再スタート シュートアウト スタイル」が追加されたため、問題になりません。
NASCAR スプリント カップ シリーズでの成功を受けて、NASCAR は 7 月のデイトナ レースから 2 列再スタート システムを導入します。すべての再スタート時に、フィールド全体がレースのスタート時と同じように 2 列に並びます。リーダーと他のリード ラップの車は、グリーン フラッグを受けたときに常に前に出ます。リーダーの前にいて、コーション フラッグ中にピットインせずにコースに留まることを選択した車は、フィールドの最後尾で再スタート (2 列) するように指示されます。ラッキー ドッグ/フリー パス ルールは、レースの全距離で有効になり、2 列再スタートは、グリーン ホワイト チェッカー フィニッシュを含むすべての再スタートで行われます。車がリーダーボードの順位順に 2 列に並ばない唯一の理由は、ペナルティを受けている場合 (ほとんどの場合、ピット ロード違反) です。レースのリーダーは、内側または外側のどちらのレーンで再スタートするかを選択することもできますが、3 位の車 (および 5 位、7 位など) は常に内側から再スタートします。
スケジュール

♣ – レースは夜間に行われたか、午後遅くにスタートして夜間に終了しました。
チームとドライバー
スケジュール
限定スケジュール
注記
- ^ ab チェイス・ミラーはカンザス(レース#29)でNo.47の車で予選を通過したが、自身のNo.96の車で予選通過に失敗し、レースではマイケル・マクドウェルに交代した。
- ^ ブレイニーは10月にシャーロットでNo.87でレースに出場した(レース#31)。このレースはブラウン・レーシングとのパートナーシップで行われた。
- ^ ab トッド・ボディンはホームステッド(レース#35)でNo.42の車で予選を通過したが、自身のNo.22の車で予選通過に失敗したため、レースではパーカー・クリガーマンに交代した。
- ^ ab デニス・セッツァーはテキサスI(レース#5)で96号車で予選を通過したが、自身の26号車で予選通過に失敗したため、レースではブライアン・ケセロウスキーに交代した。
- ペンスキーは、2009年シーズンに向けて、JTG ドーハティ レーシングから #59 車の 2008 年オーナー ポイントを購入しました。
- #23 号車のオーナー ポイントは、2008 年の #01 号車から取得したもので、今シーズンは JD モータースポーツから購入されました。
- RABレーシングは、以前はジェームズ・フィンチが所有していたジェイ・ロビンソンの#4号車の2008年のオーナーポイントを使用しました。
- 07 チームは、以前の Fitz Motorsports のチーム オーナー ポイントを使用しました。Fitz は現在 Trail Motorsports として運営されています。
レース
キャンピングワールド300
キャンピング・ワールド300は2月14日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。ケビン・ハーヴィックがポールポジションを獲得しましたが、トニー・スチュワートがレースに勝利しました。
予選落ち: ラリー・フォイト(#56)、ジョニー・チャップマン(#90)、スタントン・バレット(#31)、テリー・クック(#91)、デリック・コープ(#41)、ジョニー・ボルネマン3世(#22)。
- ジャスティン・アッシュバーン(#85)は予選前に理由は不明だが棄権した。[1]
ステイターブラザーズ300
ステイター・ブラザーズ300は2月21日にオートクラブ・スピードウェイで開催されました。カール・エドワーズがポールポジションを獲得しましたが、レースでは カイル・ブッシュが優勝しました。
予選落ち: スコット・ウィマー(#40)、ジョニー・ボルネマン3世(#22)、マイク・ハーモン(#84)、アンディ・ポンスタイン(#02)。
サムズタウン300
サムズタウン300は2月28日にラスベガスモータースピードウェイで開催されました。スコット・スピードがポールポジションを獲得しましたが、グレッグ・ビッフルがレースに勝利しました。
予選落ち: デリック・コープ(#41)、カータス・デイビス(#49)、ジョニー・ボーンマン3世(#22)、マイク・ハーモン(#84)。
スコッツターフビルダー300
スコッツターフ ビルダー 300 は3 月 21 日にブリストル モーター スピードウェイで開催されました。ブレンダン ゴーガンがネイションワイド シリーズで初のポールポジションを獲得しましたが、レースでは ケビン ハーヴィックが優勝しました。

予選落ち: マーク・グリーン(#70)、カータス・デイビス(#49)、ブラッド・ティーグ(#55)、ブライアン・ケセロウスキー(#26)、スタントン・バレット(#31)、マイク・ハーモン(#84)、ベニー・ゴードン(#72)。
- ジョー・ラットマン(#71)は最終練習中にクラッシュし、棄権を余儀なくされた。[2]
オライリー 300
オライリー300は4月4日にテキサス・モーター・スピードウェイで開催され、カイル・ブッシュがポールポジションを獲得して優勝した。
予選落ち: スコット・ウィマー(#40)、ジョシュ・ワイズ(#43)、ブライアン・ケセロウスキー(#26)、カータス・デイビス(#49)、ケリー・アーンハート(#31)、マイク・ハーモン(#84)。
- ブライアン・ケセロウスキーは、#26 が予選に失敗したため、レースでデニス・セッツァーに代わって #96 に乗りました。
ナッシュビル 300
ナッシュビル300は4月11日にナッシュビルスーパースピードウェイで開催されました。ジョーイ・ロガーノはNNSレースで2度目の優勝を果たしました。[3] 1992年のシリーズチャンピオン、ジョー・ネメチェクは数台の車と接触して激しい運転をし、一度横転しました。車は問題なく、彼はブラックフラッグを受ける前にトラックを数回走行しました。[4]
予選落ち: ブラッド・ティーグ(#52)、アンディ・ポンスタイン(#02)、マイク・ハーモン(#84)、ライアン・ハケット(#76)、マーク・グリーン(#0)。
バシャス・スーパーマーケット 200
バシャス・スーパーマーケット200は4月17日にフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催されました。カール・エドワーズがポールポジションを獲得しましたが、グレッグ・ビッフルがレースに勝利しました。
予選落ち: ケニー・ヘンドリック(#42)、アンディ・ポンスタイン(#02)、マイク・ハーモン(#84)、デニス・セッツァー(#96)。
アーロンの312
アーロンズ312は4月25日にタラデガ・スーパースピードウェイで開催されました。デビッド・ラガンがライアン・ニューマンを0.030秒差で抑え、NASCARの3つのトップクラスのシリーズで初優勝を果たしました。マット・ケンゼスはバックストレッチで3回転ぶっ倒れるという恐ろしい事故に遭いました。しかし、デイトナ500のディフェンディングチャンピオンは無傷でした。[5]
予選落ち: ジョニー・チャップマン(#90)、ジャスティン・ホブグッド(#91)、スコット・ウィマー(#40)、マイク・ハーモン(#84)。
リプトンティー 250
リプトンティー 250 レースが 5 月 1 日にリッチモンド インターナショナル レースウェイで開催されました。マット ケンゼスがポールポジションを獲得しましたが、レースでは カイル ブッシュが優勝しました。
予選落ち: ケビン・ハムリン(#52)、ケニー・ヘンドリック(#42)、トラビス・キットソン(#31)、ジョン・ウェス・タウンリー(#09)、マイク・ハーモン(#84)。
ダイヤモンドヒル合板200
ダイアモンドヒル プライウッド 200 は5 月 8 日にダーリントン レースウェイで開催されました。予選は雨天中止となり、カイル ブッシュが 1 位でスタートしましたが、レースで はマット ケンゼスが優勝しました。
予選落ち: デニス・セッツァー(#96)、ポール・メナード(#98)、デリック・コープ(#73)、ジャスティン・ホブグッド(#41)。
カークエストオートパーツ300
カークエスト オートパーツ 300 は5 月 23 日にロウズ モーター スピードウェイで開催されました。カール エドワーズがポールを獲得しました。レースは雨のため 170 周に短縮され、マイク ブリスが優勝しました。
予選を通過できなかったのは、 モーガン・シェパード(#89)、ケイシー・アトウッド(#05)、ジョン・ウェス・タウンリー(#09)、ケビン・ルパージュ(#52)、カータス・デイビス(#49)、マーク・デイビス(#36)、マイク・ハーモン(#84)。
- ブランドン・ナップ(#75)は練習中のクラッシュにより棄権を余儀なくされた。[6]
ヘルヴァ グッド! 200
Heluva Good! 200 は5 月 30 日にドーバー インターナショナル スピードウェイで開催されました。ジョーイ ロガーノがポールポジションを獲得しましたが、ブラッド ケセロウスキーがレースに勝利しました。
予選落ち: ジェフリー・アーンハート(#31)。
フェデレーテッド・オートパーツ300
フェデレーテッド・オートパーツ300は6月6日にナッシュビル・スーパースピードウェイで開催され、カイル・ブッシュが優勝した。これは彼にとってナッシュビルでの初勝利だった。カイルが勝利レーンでトロフィー(特注ペイントされたギブソンギター)を叩き壊したことで、この勝利はニュースとなった。[7]
予選落ち: ジャスティン・ホブグッド(#41)、ダリル・ハー(#31)。
マイヤー300
マイヤー300は6月13日にケンタッキースピードウェイで開催されました。ジョーイ・ロガーノがポールポジションを獲得し、レースに優勝しました。
予選落ち: ジェフ・グリーン(#91)、JC・スタウト(#19)、ベニー・ゴードン(#72)、ブレイク・ビョルクランド(#96)、ケビン・ルパージュ(#52)、トラビス・キットソン(#31)。
ノーザンツール.com 250
NorthernTool.com 250 は6 月 20 日にミルウォーキー マイルで開催されました。エリック ダーネルはネイションワイド シリーズで初のポールポジションを獲得しましたが、レースは カール エドワーズが優勝しました。

予選落ち: モーガン・シェパード(#89)、ケビン・ルパージュ(#52)、スタントン・バレット(#41)、ジョン・ウェス・タウンリー(#09)。
タートルワックス主催キャンピングワールドRVセールス200
タートルワックス主催のキャンピングワールドRVセールス200が6月27日、ニューハンプシャーモータースピードウェイで開催されました。ジョーイ・ロガーノが3レース連続でポールポジションを獲得しました。カイル・ブッシュが優勝しました。
予選落ち: ジャスティン・ホブグッド(#41)、モーガン・シェパード(#89)、カータス・デイビス(#04)、マイク・ウォレス(#0)。
サブウェイ ハラペーニョ 250
サブウェイハラペーニョ 250 レースが 7 月 3 日にデイトナ インターナショナル スピードウェイで開催されました。クリント ボウヤーがポールポジションを獲得し、レースに優勝しました。
予選落ち: テリー・クック(#91)、ブライアン・ケセロウスキー(#26)、マイク・ウォレス(#0)。
ダラージェネラル 300 (シカゴランド)
ダラージェネラル300は7月10日にシカゴランドスピードウェイで開催されました。カール・エドワーズがポールポジションを獲得しましたが、ジョーイ・ロガーノがレースに勝利しました。
予選落ち: ジョニー・チャップマン(#90)、JC・スタウト(#19)、スタントン・バレット(#31)、ケビン・ハムリン(#52)、モーガン・シェパード(#89)、ブライアン・ケセロウスキー(#96)。
ミズーリ州-イリノイ州ダッジディーラー 250
ミズーリ・イリノイ・ダッジ・ディーラーズ250は7月18日にゲートウェイ・インターナショナル・レースウェイで開催されました。ブラッド・ケセロウスキーがポールポジションを獲得しましたが、レースでは カイル・ブッシュが優勝しました。
予選落ち: モーガン・シェパード(#89)、ジェフ・グリーン(#85)、カータス・デイビス(#04)、ジョー・ラットマン(#71)、スタントン・バレット(#31)、ブラッド・ティーグ(#52)。
クローガー 200
クローガー200 レースは 7 月 25 日にオライリー レースウェイ パークで開催されました。トレバー ベインがポールポジションを獲得しましたが、カール エドワーズがレースに勝利しました。
予選落ち: デニス・セッツァー(#96)、ブライアン・ケセロウスキー(#26)、ジョー・ラットマン(#71)、ジョン・ウェス・タウンリー(#09)、マイク・ウォレス(#0)。
USセルラー250
USセルラー250は8月1日に開催され、アイオワスピードウェイで初のネイションワイドシリーズレースとなった。リッキー・ステンハウス・ジュニアとジャスティン・オールガイヤーが同点でポールポジションを獲得したが、ステンハウスが1位でスタートした。ブラッド・ケセロウスキーがレースで優勝した。
予選を通過できなかった選手: シェルビー・ハワード(#70)、ペイトン・セラーズ(#77)、ケニー・ヘンドリック(#75)、デリック・コープ(#78)、アンディ・ポンスタイン(#96)、ジャック・スミス(#52)、クリス・ホーン(#58)。
ジッポー 200
ジッポー200は8月8日にワトキンスグレンインターナショナルで開催されました。ケビン・ハーヴィックがポールポジションを獲得しましたが、マルコス・アンブローズがレースに勝利しました。
予選落ち: ペイトン・セラーズ(#77)、ダリル・ハー(#31)、ブラッド・ベイカー(#05)、スコット・ゲイロード(#52)、ブレット・ロウ(#75)。
カーファックス 250
カーファックス250は8月15日にミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。ブライアン・ビッカースがポールポジションを獲得しましたが、ブラッド・ケセロウスキーがレースに勝利しました。
予選落ち: ケビン・ルパージュ(#73)、ジェイソン・ホワイト(#07)、ケーシー・アトウッド(#05)、カータス・デイビス(#0)、デリック・コープ(#78)、JC・スタウト(#19)、モーガン・シェパード(#89)、ジョン・ウェス・タウンリー(#09)。
フードシティ250
フードシティ 250 は8 月 21 日にブリストル モーター スピードウェイで開催されました。ブラッド ケセロウスキーがポールポジションを獲得しましたが、デビッド ラガンがレースで優勝しました。
予選を通過できなかったのは、 デニス・セッツァー(#96)、カータス・デイビス(#0)、シェルビー・ハワード(#70)、トラビス・キットソン(#31)、スコット・ラガッセ・ジュニア(#42)、モーガン・シェパード(#89)。
ダッジ主催NAPAオートパーツ200
練習と予選はすべて雨天でレインタイヤを使用して行われました。レースの最後の 16 周も雨天でレインタイヤを使用して行われました。3 年連続でマルコス アンブローズがレースを支配しましたが、最終コーナーで縁石を飛び越えすぎて失敗し、エドワーズが優勝しました。アンブローズはポールポジションも獲得しました。
予選落ち: ダリル・ハー(#31)、モーガン・シェパード(#89)。
ディグリー メンズ V12 300
ディグリー・メン V12 300レースは 9 月 5 日にアトランタ・モーター・スピードウェイで開催されました。デイル・アーンハート・ジュニアがポールポジションを獲得しましたが、レースではケビン・ハーヴィックが優勝しました。
予選落ち: デリック・コープ(#73)、モーガン・シェパード(#89)、ジョン・ウェス・タウンリー(#09)、JC・スタウト(#0)、トニー・アヴェ(#52)。
バージニア 529 大学貯蓄 250
バージニア529 カレッジ セービングス 250 レースが 9 月 11 日にリッチモンド国際レースウェイで開催されました。デニー ハムリンがポールポジションを獲得しましたが、カール エドワーズがレースに勝利しました。
予選落ち: デリック・コープ(#73)、ケイシー・アトウッド(#05)、モーガン・シェパード(#89)、クリス・ローソン(#52)。
ドーバー 200
ドーバー200は9月26日にドーバー・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。カイル・ブッシュがポールポジションを獲得しましたが、クリント・ボウヤーがレースに勝利しました。
予選落ち: JCスタウト(#0)。
カンザス州宝くじ300
カンザス ロッタリー 300 は10月 3 日にカンザス スピードウェイで開催されました。パーカー クリガーマンがネイションワイド シリーズで初のポールポジションを獲得しました。ジョーイ ロガーノが優勝しました。
予選を通過できなかったのは、 マイケル・マクドウェル(#96)、ケビン・ハムリン(#52)、ウィリー・アレン(#92)、デリック・コープ(#73)、ジェニファー・ジョー・コブ(#79)、モーガン・シェパード(#89)、クリス・ホーン(#58)、アンディ・ポンスタイン(#02)。
- マイケル・マクドウェルは、 #96 が予選に失敗したため、#47 でチェイス・ミラーに代わってレースに出場しました。
コパート300
Copart 300 は10 月 10 日にオートクラブ スピードウェイで開催されました。ジョーイ ロガーノがポールポジションを獲得し、レースに優勝しました。
予選落ち: スタントン・バレット(#31)、ジャリット・ジョンソン(#44)、ケイシー・アトウッド(#05)。
ダラージェネラル 300 (シャーロット)
ダラー・ジェネラル300は10月16日にロウズ・モーター・スピードウェイで開催されました。カール・エドワーズがポールポジションを獲得しましたが、レースでは カイル・ブッシュが優勝しました。
予選落ち: テリー・クック(#91)、ケビン・ルパージュ(#78)、ケイシー・アトウッド(#05)、デリック・コープ(#73)、ペイトン・セラーズ(#77)、モーガン・シェパード(#89)。
クローガー、Cure 250 に向けて前進
クローガー・オン・トラック・フォー・ザ・キュア250は10月24日にメンフィス・モータースポーツ・パークで開催されました。ジャスティン・オールガイヤーはネイションワイドでのキャリア初のポールポジションを獲得しました。カイル・ブッシュは最終コーナーでブラッド・ケセロウスキーに迫りましたが、ケセロウスキーは踏ん張ってレースに勝利しました。
予選落ち: ジョニー・チャップマン(#90)、トッド・クルーバー(#42)、ケビン・ルパージュ(#78)、ニック・ジョアニデス(#31)、マーク・グリーン(#49)、ジャリット・ジョンソン(#44)、ブラッド・ティーグ(#52)。
オライリーチャレンジ
オライリーチャレンジは11月7日にテキサス・モーター・スピードウェイで開催されました。マット・ケンゼスがポールポジションを獲得しましたが、レースでは カイル・ブッシュが優勝しました。
予選落ち: ケーシー・アトウッド(#85)、マイク・ハーモン(#84)、アンディ・ポンスタイン(#02)。
健常者労働 200
エイブル・ボディ・レイバー200は11月14日にフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催されました。デニー・ハムリンが新トラックレコードでポールポジションを獲得しました。カール・エドワーズがレースで優勝しました。
予選落ち: クリス・ローソン(#52)、ブレイク・コッホ(#05)、モーガン・シェパード(#89)、ダリル・ハー(#31)。
フォード 300
フォード300は11月21日、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイで開催されました。カール・エドワーズがポールポジションを獲得しました。カイル・ブッシュがレースとチャンピオンシップで優勝しました。デニー・ハムリンもレース序盤に ブラッド・ケセロウスキーをスピンさせました。
予選を通過できなかったのは、 ジェレミー・クレメンツ(#0)、チェイス・オースティン(#58)、ジョニー・ボーンマン3世(#83)、パーカー・クリガーマン(#22)、モーガン・シェパード(#89)、エディ・マクドナルド(#39)、ジェニファー・ジョー・コブ(#84)、ブライアン・ケセロウスキー(#96)、ベニー・ゴードン(#72)。
- パーカー・クリガーマンは、#22 号車で予選に失敗したため、レースでトッド・ボディンに代わり #42 号車に乗り込んだ。
最終順位
フルドライバーズチャンピオンシップ
(キー) 太字 – 時間によって獲得されたポールポジション。斜体 – オーナーのポイントによって設定されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。
1 シリーズでのポイントの宣言: 2011 年のルール変更
これは、カップ シリーズのドライバーが別のシリーズでポイントを争うことができた最後から 2 番目のシーズンでした。NASCAR がこの変更を実施したのは、カップ ドライバーがシリーズ レギュラーを抑えて 5 年連続でブッシュ/ネイションワイド チャンピオンシップを獲得した後です (2006 年から 2010 年)。この変更が 2009 年シーズンに実施されていたら、ケセロウスキーがチャンピオンになっていたでしょう。順位表のトップ 10 の残りは、2 位のジェイソン レフラー、マイク ブリス、ジャスティン オルガイヤー、スティーブ ウォレス、ジェイソン ケラー、ブレンダン ゴーガン、マイケル アネット、ケニー ウォレス(ポイントで 11 位)、トニー レインズ(12 位) でした。
参照
- 2009 NASCAR スプリント カップ シリーズ
- 2009 NASCAR キャンピング ワールド トラック シリーズ
- 2009 NASCAR キャンピング ワールド イースト シリーズ
- 2009 NASCAR キャンピング ワールド ウエスト シリーズ
- 2009 ARCA Re/Max シリーズ
- 2009 NASCAR ウェレン モディファイド ツアー
- 2009 NASCAR ウェレン サザン モディファイド ツアー
- 2009 NASCAR コロナ シリーズ
- 2009 NASCAR ミニストックシリーズ
- 2009 NASCAR カナディアン タイヤ シリーズ
参考文献
- ^ 「Jayski's Silly Season Site」www.jayski.com。2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Jayski's® Silly Season Site」。2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ティーンセンセーションのロガーノが2度目の勝利を獲得」。デンバーポスト。2009年4月11日。 2024年2月26日閲覧。
- ^ タラント、スティーブン(2021年6月18日)。「カップシリーズがミュージックシティに戻る中、ナッシュビルスーパースピードウェイでのNASCARのトップ5の瞬間」CBSスポーツ。 2024年2月26日閲覧。
- ^ 「ラガン、後半のパスでようやく勝利」サラソタ・ヘラルド・トリビューン。AP通信。2009年4月26日。 2024年2月26日閲覧。
- ^ 「Jayski's® Silly Season Site」。2018年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ブッシュが2009年ナショナルリーグで4度目の勝利」。ESPN。AP通信。2009年6月27日。 2024年2月26日閲覧。
