アトランタの歴史

アトランタの歴史は、ジョージア州が米国中西部への鉄道建設を決定し、その終点となる場所が選ばれた1836 年に遡ります。「終点」の設立を示す杭は 1837 年に地面に打ち込まれました (ゼロ マイル ポストと呼ばれます)。1839 年には、住宅と店舗が建てられ、集落は成長しました。1845 年から 1854 年の間に、4 つの異なる方向から鉄道が敷かれ、急速に成長した町はすぐに米国南部全体の鉄道の中心地となりました。アメリカ南北戦争中、流通の中心地であったアトランタは、大規模な北軍作戦の標的となり、1864 年には、北軍のウィリアム シャーマンの軍隊が放火し、教会と病院を除く市の資産と建物を破壊しました。戦後、人口が急速に増加し、製造業も増加しましたが、市は鉄道の中心地としての役割を維持しました。コカコーラは 1886 年にここで発売され、アトランタを拠点とする世界帝国に成長しました。 1889年に路面電車が導入され、^[1]市内に新たな「路面電車郊外線」が追加された。

市内のエリート黒人大学は 1865 年から 1885 年の間に設立され、1910 年代の公民権剥奪とジム クロウ法の施行にもかかわらず、裕福な黒人中流階級と上流階級が出現しました。20 世紀初頭までに、「スウィート」オーバーン アベニューは「国内で最も繁栄した黒人通り」と呼ばれました。1950 年代には、黒人はそれまで立ち入り禁止だった市内の近隣地域に移り住み始め、一方でアトランタ初のフリーウェイにより、多数の白人が新しい郊外に移住したり通勤したりできるようになりました。アトランタはマーティン ルーサー キング ジュニアの故郷であり、公民権運動の主要な中心地でした。その結果、1960 年代を通じて段階的に人種差別が撤廃されました。スラム街は取り壊され、新しいアトランタ住宅局が公営住宅プロジェクトを建設しました。

1960年代半ばから1970年代半ばにかけて、郊外に9つのモールがオープンし、ダウンタウンのショッピング街は衰退しましたが、そのすぐ北には輝くオフィスビルやホテルが建ち並び、1976年には新しいジョージア・ワールド・コングレス・センターがアトランタの主要コンベンション都市としての台頭を告げました。1973年、市は初の黒人市長メイナード・ジャクソンを選出し、その後数十年間、黒人の政治指導者は白人のビジネス界と協力してビジネスの成長を促進し、同時に黒人ビジネスにも力を与えました。1970年代半ばから1980年代半ばにかけて、MARTA高速輸送システムのほとんどが建設されました。郊外が急速に成長する一方で、市自体の多くは荒廃し、1970年から1990年の間に市の人口は21%減少しました。

1996年、アトランタは夏季オリンピックを開催し、新しい施設とインフラが建設されました。地元の航空会社であるデルタ航空は成長を続け、1998年から1999年までには、アトランタの空港は世界で最も利用者数の多い空港になりました。1990年代半ば以降、ジェントリフィケーションにより、市内の多くの地域に新たな生命が吹き込まれました。2010年の国勢調査では、裕福な黒人が都市を離れて新しい郊外の不動産や成長中の郊外の町に移り、若い白人が都市に戻り、都市圏ははるかに多様化し、外縁部の郊外で最も成長が著しいことがわかりました。

アトランタとその郊外が建設された地域は、もともとクリーク族とチェロキー族の ネイティブアメリカンの領土でした。1813年、米英戦争でイギリスに支援を求められたクリーク族が、アラバマ州南西部のミムズ砦を攻撃し、焼き払いました。この争いは拡大し、クリーク戦争として知られるようになりました。これに対して、米国はオクマルギー川とチャタフーチー川沿いに一連の砦を建設しました。その中には、現在のジョージア州ダキュラ付近のホッグ山の頂上にあるダニエル砦やギルマー砦などがあります。^[2]

ギルマー砦は、クリーク族インディアンの村、スタンディング・ピーチツリーと呼ばれる重要なインディアンの遺跡の隣に位置していた。この場所は、ピーチツリー・クリークがチャタフーチー川に流れ込む地点で、クリーク族とチェロキー族の土地の境界にある、伝統的にネイティブ・アメリカンの会合場所であった。砦はすぐにピーチツリー砦と改名された。既存の道のルートに沿って、ピーチツリー砦とダニエル砦を結ぶ道路が建設された。^[2]

1802年から1825年にかけてジョージア州北部から先住民を組織的に排除する一環として、^[3]クリーク族は1821年に現在のアトランタ都市圏の地域を割譲した。4ヵ月後、ジョージア州土地くじ法により、後にアトランタとなる5つの郡がこの地域に設立された。^[4]ディカルブ郡は1822年にヘンリー郡、フェイエット郡、グウィネット郡の一部から設立され、翌年ディケーターが郡庁所在地に設定された。 ^[5] 土地くじの一環として、アーチボルド・ホランドは第14地区の土地区画82の助成金を受けた。これは現在のコカコーラ本社近くの202.5エーカーの地域である。^{[6] [7]}ホランドはその土地で農業を営み、鍛冶屋を経営した。しかし、その土地は低地で湿地帯だったため、彼の牛はしばしば泥沼にはまってしまった。彼は1833年にその地域を離れ、ポールディング郡で農業を営んだ。^[8]

1830 年に、他のほとんどの建物が白塗りか天然木でできていたのに、当時は珍しかった白いペンキが塗られていたことからホワイトホールとして知られるようになった宿屋が建てられました。後に、アトランタからホワイトホールへの道路としてホワイトホール ストリートが建設されました。ホワイトホール地区は1867 年にウェスト エンドと改名され、アトランタで最も古いビクトリア朝の街並みがそのまま残っている地区となっています。^{[引用が必要]}

1835年、チェロキー族の一部の指導者は、ニューエコタ条約に基づき、西部の土地と引き換えに、チェロキー族の大多数の同意を得ずに自分たちの領土を米国に譲渡したが、これが「涙の道」の始まりとなった。^[要出典]

1836年、ジョージア州議会はサバンナ港と中西部を結ぶウェスタン・アンド・アトランティック鉄道の建設を可決した。^[9]州が後援したこのプロジェクトの当初のルートは、テネシー州チャタヌーガからチャタフーチー川の東、現在のフルトン郡まで走ることだった。最終的にはオーガスタからジョージア鉄道、そしてメイコンとサバンナ間を走るメイコン・アンド・ウェスタン鉄道と接続する計画だった。アメリカ陸軍の技師、スティーブン・ハリマン・ロング大佐はウェスタン・アンド・アトランティック線の終着点の推薦を依頼された。彼は様々なルートの可能性を調査し、1837年秋に現在のファイブ・ポインツの北西約3～4ブロックにあたるフォーサイス通りとアンドリュー・ヤング・インターナショナル大通りの間に杭を打ち込んだ。 [ ^{10] [11]}後にその場所を示す0マイルポストが設置された。^{[12] [13]}

1839年、ジョン・スラッシャーはこの付近に住宅と雑貨店を建て、この集落はスラッシャービルというあだ名が付けられた。スラッシャービルの位置を示す標識は、スプリングストリートとコーンストリートの間のジョージア州弁護士会館前のマリエッタストリート北西104番地にある。 ^[14] ( 33°45.409′N 84°23.542′W / 33.756817°N 84.392367°W / 33.756817; -84.392367 (スラッシャービルの標識) ) ^{[15]この地点にスラッシャーはモンロー堤防を建設した。これはモンロー鉄道を通し、終点でウェスト・アンボイ鉄道と合流させるための土盛りである。これは}アトランタのダウンタウンに現存する最古の人工構造物である。^[10]

1842年、計画されていた終着駅の位置は、南東4ブロック（ファイブ・ポインツの南東2～3ブロック）、ウォール・ストリートのセントラル・アベニューとプライアー・ストリートの間のステート・スクエアとなる場所に移された。（ 33°45.141′N 84°23.317′W / 33.752350°N 84.388617°W / 33.752350; -84.388617 （ゼロ・マイルポスト標識））。この場所には、現在、アンダーグラウンド・アトランタの南入口に隣接してゼロ・マイルポストがある。^[13]集落が成長するにつれ、文字通り「終点」を意味するターミナスと呼ばれるようになった。1842年までに、ターミナスの集落には6棟の建物と30人の住民がいた。

一方、現在のダウンタウンから数マイル北にあるアトランタのバックヘッド地区に定住が始まりました。1838 年、ヘンリー アービーがペイセス フェリー ロードとロズウェル ロードの交差点にあたる場所に居酒屋と食料品店を開業しました。

1842年に2階建てのレンガ造りの駅が建設されたとき、地元の人々はターミナスの集落をウィルソン・ランプキン知事にちなんでランプキンと名付けるよう求めた。 ランプキン知事は代わりに幼い娘（マーサ・アタランタ・ランプキン）にちなんで名付けるよう求め、ターミナスはマーサズビルとなった。^[16] 1843年12月23日に正式に法人化された。1845年、ジョージア鉄道の主任技師（J・エドガー・トムソン）はマーサズビルを「アトランティカ・パシフィカ」に改名することを提案し、すぐに「アトランタ」に短縮された。ウィルソン・ランプキンは変更を支持したようで、マーサのミドルネームがアタランタだったと報告している。^[17]

住民は名前の変更を承認したが、まだ列車が1本も来ていないという事実にもひるまなかったようだ。ジョージア州議会の法律第109号により名前の変更が制定され、1845年12月26日に承認され、^[18] 3日後に法律として署名された。同じ法律で、ホワイトホール選挙区（チャーナー・ハンフリーズの自宅）として知られていた選挙区もアトランタに変更された。1847年に市の憲章が承認され、選挙が行われ、1848年1月に最初の市会議員と市長が就任した。

ディカルブ郡マーサズビルの名称をアトランタに変更する法案。また、現在チャーナー・ハンフリーズ邸で行われているホワイトホール選挙区として知られる選挙区をアトランタ選挙区に変更する法案。

• 第 1 項。ジョージア州上院および下院は、総会で制定し、同議会の権限により、本法の可決後、ディカルブ郡のマーサズビルの名称をアトランタに変更するものとする。
• 第 2 項。さらに前述の当局により、現在法律によりチャーナー・ハンフリーズ邸に設立されている選挙区（ホワイトホール選挙区として知られる）をアトランタに変更することが制定される。
• 第3項。さらに前述の当局により、この法律に反するすべての法律および法律の一部は、これにより廃止されるものとする。
• 1845年12月26日承認
  — ジョージア州議会^[19]

ジョージア鉄道の最初の貨物列車と旅客列車は、オーガスタ（アトランタの東）から1845年9月に到着し、その年に最初のホテルであるアトランタホテルがオープンしました。^[20]鉄道は町の成長の主な刺激となり、いくつかの路線が追加されました。^[21]

1846年、2番目の鉄道会社であるメイコン・アンド・ウェスタン（元は「モンロー鉄道」）が、ターミナル/アトランタまでの線路を完成させ、この小さな集落を南のメイコン、南東のサバンナと結んだ。その後、町は繁栄し始めた。1846年後半、ワシントン・ホール・ホテルが開業した。1847年までに、人口は2,500人に達した。1848年、町は最初の市長を選出し、最初の町保安官であるジャーマン・M・レスターを任命した。^[22]これは、最初の殺人事件と最初の刑務所の建設と同時期であった。新しい市議会は、木製の歩道の建設を承認し、日曜日の営業を禁止した。1849年、アトランタで3番目で最大の南北戦争前のホテルであるトラウト・ハウスが建設され、デイリー・インテリジェンサーが町で最初の成功した日刊紙となった。1850年、オークランド墓地が町の南東に設立され、現在も市域内にある。

1851年、アトランタが終着駅とされていた第3の鉄道路線、ウェスタン・アンド・アトランティック鉄道がついに開通し、アトランタと北西部のチャタヌーガが結ばれ、ジョージア州はテネシー川やオハイオ川の渓谷、そしてアメリカ中西部との貿易が可能になった。ユニオン駅は1853年にステートスクエアに完成した。その年、駅の設計者エドワード・A・ヴィンセントはアトランタ初の公式地図を市議会に提出した。

フルトン郡は1853年にディカルブの西部から設立され、1854年にフルトン郡庁舎とアトランタ市庁舎が一体となった建物が建設されたが、30年後に現在の州議会議事堂の建設のため取り壊された。（南北戦争後、ジョージア州議会は州都をミレッジビルからアトランタに移すことを決定した。）^{[10] : 370}

1854年、4番目の鉄道路線であるアトランタ・アンド・ラグランジ鉄道（後のアトランタ・アンド・ウェストポイント鉄道）が開通し、アトランタと南西部のジョージア州ラグランジを結び、北西、東、南東、南西への路線を持つ南部全体の鉄道ハブとしてのアトランタの役割が確立されました。

1855年までに、町の人口は6,025人^{[23] : 86}にまで増加し、銀行、日刊新聞社、貨車を製造する工場、新しいレンガ造りの駅、固定資産税、ガス工場、ガス街灯、劇場、医科大学、少年犯罪対策センターなどが存在した。

最初の本格的な製造施設は1844年に開設され、後にアトランタ市長となるジョナサン・ノークロスがマーサズビルに到着し製材所を建設した。リチャード・ピーターズ、レミュエル・グラント、ジョン・ミムズは3階建ての製粉所を建設し、南北戦争中にはピストル工場として使用された。1848年、オースティン・レイデンが町初の鋳造所と機械工場を設立し、これが後にアトランタ機械工場となった。^[24]

アトランタ圧延工場（後に「南軍」圧延工場と呼ばれる）は、1858年にオークランド墓地の近くに建設されました。すぐに南部で2番目に生産性の高い圧延工場となりました。南北戦争中、この工場では大砲、鉄のレール、そして南軍海軍のCSSバージニア号の外装に使われる2インチ（51 mm）厚の鉄板が製造されました。この工場は1864年に北軍によって破壊されました。^{[10] : 427}

この都市は綿花の流通の中心地として賑わった。例えば、1859年にはジョージア鉄道だけで3,000両の空の貨車を綿花を積むためにこの都市に送った。^{[25] : 18}

1860年までに、市内には4つの大きな機械工場、2つの製材工場、3つの皮なめし工場、2つの靴工場、石鹸工場、衣料品工場があり、75人の従業員を雇用していました。^[24]

1850年には、2,572人のうち493人が奴隷にされたアフリカ系アメリカ人、18人が自由黒人であり、黒人人口は合計で20%であった。^[26]アトランタの人口に占める黒人の割合は、解放奴隷が機会を求めてアトランタにやって来た南北戦争後に大幅に増加した。

町には奴隷オークションハウスがいくつかあり、新聞に広告を出しており、その多くは工業製品の取引も行っていた。

アメリカ南北戦争中、アトランタは重要な鉄道と軍の補給拠点として機能した。（南北戦争中のアトランタも参照。）1864年、アトランタは北軍の大規模な侵攻の標的となった（1939年の映画「風と共に去りぬ」の舞台となった）。現在アトランタとなっている地域では、ピーチツリークリークの戦い、アトランタの戦い、エズラチャーチの戦いなど、いくつかの戦闘が行われた。シャーマン将軍は、8月31日から9月1日にかけて行われたジョーンズボロの戦いで、アトランタへの最後の補給線を切断した。^[27]

南軍のジョン・ベル・フッド将軍は、補給線がすべて断たれたため、アトランタを放棄せざるを得なかった。9月1日の夜、彼の軍隊はアトランタからジョージア州ラブジョイに向けて行進した。フッド将軍は、弾薬やその他の軍需品を積んだ81両の貨車を破壊するよう命じた。その結果生じた火災と爆発音は数マイル先まで聞こえた。^[28] 翌日、ジェームズ・カルフーン市長はアトランタを降伏させ、^[29] 9月7日、シャーマンは民間人に避難を命じた。^{[30] [31]}そして彼は、南への懲罰行軍の準備として、11月11日にアトランタを焼き払うよう命じた。

アトランタの聖公会とカトリック教会の司教たちの嘆願により、シャーマンは市内の教会や病院を焼き払わなかった。残っていた軍需品は、その後のシャーマンの海への行進で破壊された。アトランタ陥落は南北戦争の決定的瞬間だった。大々的に報道されたアトランタ陥落は北部軍に自信を与えた。モービル湾の戦いとともに、アトランタ陥落はエイブラハム・リンカーンの再選と南軍の降伏につながった。

アトランタは灰の中から復活し、徐々に再建され、戦後は人口が急増した。アトランタは周辺の郡や州から移民を受け入れた。1860年から1870年にかけて、フルトン郡の人口は14,427人から33,446人に倍増した。南北戦争後、南部全域で見られたパターンとして、多くの解放奴隷が仕事を求めてプランテーションから町や都市に移り住んだ。アトランタもその1つで、フルトン郡の黒人人口は1860年の20.5%から1870年には45.7%に増加した。^{[32] [33]}

奴隷解放後の農業労働力の供給の混乱による不作のため、食糧供給は不安定だった。多くの難民は適切な衣服や靴さえなく困窮していた。AMAは食料、住居、衣服の不足を補うのに協力し、連邦政府が後援する解放奴隷局も不定期ではあったが多くの援助を提供した。^[34]

北軍による住宅の破壊と大量の難民の流入により、深刻な住宅不足が生じた。1 ⁄ 8 エーカー (510 m 2 ) から 1 ⁄ 4エーカー( 1,000 ^m 2 )の区画に^建てられた小さな家は月額 5 ドルで賃貸され、ガラス張りの家は 20 ドルで賃貸された。法律ではなく高額な家賃が事実上の人種隔離を招き、黒人の大半は市街地の端にある 3 つのスラム街に定住した。そこでは住宅の質が低かった。AMAの宣教師は、多くの家が高額な家賃で借りられている「ぐらぐらする掘っ建て小屋」であると述べた。3 つのスラム街のうち 2 つは低地にあり、洪水や下水が溢れやすく、19 世紀後半には病気が蔓延した。^[34]タイトスクイーズというスラム街が、現在のアトランタのミッドタウン10番街のピーチツリーに発達した。そこは浮浪者や絶望、そして入植地を通過する商人に対する強盗で悪名高かった。^{[35] [36]}

1865年12月にアトランタで天然痘が流行したが、助けられる医師や病院はほとんどなかった。1866年秋にも天然痘が流行し、数百人が死亡した。^[34]

建設業により多くの新しい仕事が生まれ、雇用は急増しました。アトランタはすぐに南部の工業と商業の中心地となりました。1867年から1888年まで、アメリカ陸軍の兵士たちはアトランタ南西部のマクファーソン兵舎 (後にフォートマクファーソンと改名)を占拠し、復興期の改革を確実に行いました。1868年、アトランタはミレッジビルからジョージア州の州都となりました。

アトランタはすぐに黒人教育の中心地となった。アトランタ大学は1865 年に設立され、その前身は1867 年のモアハウス大学、 1869 年のクラーク大学、 1881 年のスペルマン大学、 1881 年のモリス ブラウン大学である。これは、アトランタにアメリカで最も古く、最も確立されたアフリカ系アメリカ人エリート層が誕生した要因の 1 つであった。

アトランタ・コンスティテューションの編集者ヘンリー・W・グレイディは、投資家に対し、この都市を「新南部」の都市として宣伝した。これは、農業からの経済の多様化と、奴隷制度と反乱の「旧南部」の姿勢からの転換を意味していた。南部の近代化の取り組みの一環として、グレイディと他の多くの人々は、 1885年に市の北郊に設立されたジョージア工科学校（現在のジョージア工科大学）の創設も支援した。グレイディの支援により、 1889年に南軍兵士の家が建てられた。

1880 年、RSM のシスター セシリア キャロルと 3 人の仲間は、ジョージア州サバンナからアトランタまで病人の世話をするために旅をしました。姉妹たちは、共同の財布に 50 セントだけをつぎ込み^[要出典]、南北戦争後、市内で最初の医療施設となるアトランタ病院を開設しました。この病院は後にセント ジョセフ病院として知られるようになりました。

1871年から馬車、そして後に1888年からは電気による路面電車が不動産開発と都市の拡大を促しました。ダウンタウンの南にあるワシントン ストリートと中央ビジネス地区の北にあるピーチツリー ストリートは裕福な住宅街になりました。

1890 年代、ウェストエンド地区は市のエリート層が好む郊外住宅地となったが、調和のとれた全体として計画されたインマン パークがすぐにその名声を上回った。ピーチツリー ストリートの邸宅は、現在のアトランタ ミッドタウンのさらに北まで伸び、その中にはエイモス G. ローズ( 1875 年にローズ家具会社を設立) の邸宅であるローズ ホールもあり、現在も訪れることができる。

1880 年までにアトランタはサバンナを抜いてジョージア州最大の都市となった。

アトランタが成長するにつれ、民族的、人種的緊張が高まった。19世紀後半から20世紀初頭にかけての移民により、ごく少数のヨーロッパ人が新たにこの地に加わった。レコンストラクション後、白人は民兵や法律制定などさまざまな戦術を用いて、南部全域で政治的、社会的優位を回復しようとした。 1877年の人頭税を皮切りに、世紀の変わり目までにジョージア州は黒人の参政権を剥奪するさまざまな法律を可決した。大学教育を受けた男性でさえ投票できなかった。^[要出典] それでも、アトランタのアフリカ系アメリカ人は独自のビジネス、機関、教会、そして強力で教育を受けた中流階級を発展させていた。一方、ウィリアム・J・シモンズが率いた第2次クー・クラックス・クラン時代（1915年～1944年）と、サミュエル・グリーン博士が率いた第3次クー・クラックス・クラン時代（1946年～現在）は、どちらもアトランタで始まりました。

アトランタとコカコーラのアイデンティティは、1886年にジョン・ペンバートンがアトランタとフルトン郡の禁酒に対抗してソフトドリンクを開発して以来、絡み合ってきた。最初の販売はアトランタのジェイコブス薬局で行われた。エイサ・グリッグス・キャンドラーは1887年にペンバートンの会社の株式を取得し、1888年にコカコーラカンパニーとして法人化した。 ^[37] 1892年、キャンドラーは2番目の会社、現在のコカコーラカンパニーを設立した。50周年を迎える頃には、この飲料は米国の国民的アイコンの地位に達していた。コカコーラの世界本社はそれ以来ずっとアトランタにある。1991年、同社はワールド・オブ・コカコーラをオープンし、これは今でも市内で最も人気のある観光名所の1つとなっている。

1895 年、綿花州および国際博覧会が現在のピードモント パークで開催されました。約 80 万人の来場者がこのイベントに参加しました。この博覧会は、この地域を世界に宣伝し、製品や新技術を展示するとともに、ラテン アメリカとの貿易を促進するために設計されました。博覧会では、農業や技術のさまざまな革新を含む、いくつかの州からの展示が目玉となりました。グロバー クリーブランド大統領が博覧会の開会式を主宰しましたが、このイベントは、南部の黒人は従順に働き、白人の政治支配に従う一方で、南部の白人は黒人が基礎教育と法の正当な手続きを受けることを保証するという、ブッカー T. ワシントンによる称賛と批判の両方を受けた「アトランタ妥協案」の演説で最もよく記憶されています。

労働者階級の白人と黒人の間で仕事と住宅をめぐる競争が恐怖と緊張を生み出した。1906年、印刷メディアは黒人男性による白人女性への性的暴行疑惑の噂を流してこの緊張を煽り、1906年アトランタ人種暴動を引き起こした。この暴動では少なくとも27人が死亡^{[38] （うち25人が黒人）、70人以上が負傷した。多くの黒人商店が破壊された[39] [40]}。

黒人ビジネスは、ダウンタウンの以前の統合されたビジネス地区から、ダウンタウンの西にあるアトランタ大学センター周辺の比較的安全な地域、およびダウンタウンの東にある第4区のオーバーンアベニューへと移転し始めた。 「スウィート」オーバーンアベニューには、アロンゾ・ハーンドンのアトランタ・ミューチュアル（市内初の黒人所有の生命保険会社）の本拠地となり、黒人ビジネス、新聞、教会、ナイトクラブが集中する場所として有名になった。1956年、フォーチュン誌はスウィートオーバーンを「世界で最も裕福な黒人街」と呼んだが、この言葉はもともと公民権運動の指導者ジョン・ウェズリー・ドブスが作った造語である。^[41]スウィートオーバーンとアトランタのエリート黒人大学は、社会的および法的に大きな障害にもかかわらず生まれた、裕福な黒人中流階級と上流階級の中心地となった。

暴動後の数年間に、ジム・クロウ法が次々と可決された。その結果、一部の施設では黒人専用の施設が設けられ、黒人客はほぼ常に劣悪な環境に置かれることになった。多くの場合、黒人が利用できる施設が全くなく、例えば公園はすべて白人専用とされた（ただし、1921年に私営の公園ジョイランドがオープンした）。1910年、市議会はレストランを1つの人種のみに指定することを要求する条例を可決し、黒人と白人の両方の客を集めていた黒人レストラン経営者の足手まといとなった。^[42]

同年、アトランタの路面電車は人種隔離政策が施行され、黒人の乗客は後部座席に座らなければならなかった。白人乗客全員分の座席が確保できない場合、路面電車の最前列に座っている黒人は立ち上がって白人に席を譲らなければならなかった。1913年、市は白人居住地区と黒人居住地区の境界線を公式に定めた。1920年、市は黒人経営のサロンが白人女性や子供にサービスを提供することを禁止した。^[42]

さらに、黒人は南部の「人種プロトコル」の対象となり、ニュージョージア百科事典によれば、次のようになった。^[43]

黒人は皆、社会的地位の低い白人であっても、すべての白人に敬意を払うことが求められた。白人を「サー」と称して呼ぶことが求められたが、黒人自身が同じ礼儀を与えられることはめったになかった。人種的礼儀作法の些細な違反でさえ暴力的な報復につながることが多かったため、この地域の敬意の規範は日常生活を儀式の場に変え、あらゆる出会い、やり取り、身振りが黒人の劣等感を強めた。

1913年、アトランタの工場のユダヤ人監督者レオ・フランクは、アトランタ郊外のマリエッタ出身の13歳の白人従業員を強姦し殺害した罪で裁判にかけられた。フランクの有罪に疑問が持たれ、1915年に死刑が減刑された後、アトランタで白人の間で暴動が勃発した。彼らは看守の共謀により、ミレッジビル市の州立刑務所農場からフランクを誘拐し、マリエッタに連れて行き、そこでリンチした。その年の後半、アトランタでKKKが復活した。^[44]

多くのアパラチア人が綿糸工場で働くためにアトランタにやって来て、自分たちの音楽を持ち込んだ。1913 年のフィドラーの大会を皮切りに、アトランタは活気あるカントリー ミュージックの中心地となった。アトランタは 1920 年代と 1930 年代にカントリー ミュージックのレコーディングとタレント募集の重要な中心地となり、その後も 20 年間はライブ ミュージックの中心地となった。

1914年、コカコーラ社の創設者であり、エモリー大学元学長ウォーレン・キャンドラーの兄弟であるエイサ・グリッグス・キャンドラーは、メソジスト監督教会南部を説得し、アトランタ北東部に隣接する新興の裕福な郊外ドルイドヒルズにエモリー大学の新キャンパスを建設した。

1916年、キャンドラーはアトランタ市長に選出された（1917年に就任）。市長として、彼は市の予算を均衡させ、1917年のアトランタ大火で1,500軒の家屋が焼失した後の再建活動を調整した。また、近代都市に必要なインフラを提供するために、アトランタ市の上下水道施設を開発するために多額の個人融資を行った。^[45]

キャンドラーは慈善家でもあり、数多くの学校や大学（エモリー大学には総額700万ドルを寄付した）やジョージア州サバンナのキャンドラー病院に寄付を行った。キャンドラーはエモリー大学をジョージア州オックスフォードからアトランタに移転するための資金も提供した。^{[47 ]}

1917 年 5 月 21 日、アトランタ大火により、現在のオールド フォース ワードにあった 1,938 棟の建物 (ほとんどが木造) が焼失しました。この火災により 10,000 人が家を失いました。亡くなったのは 1 人だけで、灰になった自宅を見て心臓発作で亡くなった女性でした。

1930 年代、アトランタは大恐慌に見舞われました。市政府は破産寸前で、コカコーラ社は市の赤字を救済しなければなりませんでした。連邦政府はアトランタ市民の救済に踏み切り、 1935 年に米国初の連邦住宅プロジェクトであるテックウッド ホームズを設立しました。

政治面では、1930年3月から5月にかけて、警察は王政復古時代の反乱法に基づき、アトランタ6人として知られる共産主義指導者6人を逮捕した。これらの指導者とは、モリス・H・パワーズ、ジョセフ・カー、メアリー・ダルトン、アン・バーラック、ハーバート・ニュートン、ヘンリー・ストーリーである。1930年夏、約150人のアトランタのビジネスリーダー、米国在郷軍人会会員、法執行機関のメンバーが、「白人至上主義の原則を育成する」という目標を掲げ、アメリカファシスト協会と黒シャツ騎士団を設立した。^[48]

1932年、市は黒シャツ隊のパレードやチャーターの許可を拒否し始めた。1932年、アンジェロ・ハーンドンは共産主義文書を所持していたとして暴動法に基づき逮捕され起訴された。弁護士ベンジャミン・J・デイビス・ジュニアを含むハーンドンの弁護団は、刑事司法制度が黒人アメリカ人を陪審員から組織的に排除することでハーンドンの公民権を侵害しており、判決は無効であると反論した。弁護団は最高裁判所に2度上訴し、1937年に暴動法に反する判決を勝ち取った。^[48]

1939年12月15日、アトランタで、アトランタ在住のマーガレット・ミッチェルのベストセラー小説に基づいた映画『風と共に去りぬ』のプレミアが開催された。スターのクラーク・ゲーブル、ヴィヴィアン・リー、オリヴィア・デ・ハビランドが出席した。プレミアは、ピーチツリー通りとフォーサイス通りの交差点、現在のジョージア・パシフィックビルの敷地にあるロウズ・グランド・シアターで行われた。アトランタ憲法によれば30万人という膨大な群衆が、氷のように寒いアトランタの夜に通りを埋め尽くした。主賓として招かれた 南軍退役軍人の一団は、熱烈な拍手喝采で迎えられた。

目立ったのは、マミー役でアカデミー助演女優賞を受賞したハティ・マクダニエルと、プリシー役のバタフライ・マックイーンの不在だった。黒人俳優はプレミアへの出席、記念プログラムへの出演、南部での映画の宣伝を禁じられた。監督のデヴィッド・セルズニックはマクダニエルをプレミアに連れて行こうとしたが、MGMはそうしないように助言した。クラーク・ゲーブルは怒ってプレミアをボイコットすると脅したが、マクダニエルはとにかく出席するよう説得した。^[49]マクダニエルは13日後のハリウッドデビューに出席し、プログラムで目立つように取り上げられた。^[50]

マーティン・ルーサー・キング・ジュニア牧師は、父親の教会であるエベネザー・バプテスト教会の児童合唱団の一員として祝賀会で歌った。^[51]少年たちはピカニーの格好をし、少女たちは「ジェミマおばさん」風のバンダナを巻いたが、この服装は多くの黒人にとって屈辱的であると考えられていた。^{[52] [53]} ジョン・ウェスリー・ドブスはマーティン・ルーサー・キング牧師に白人だけのイベントへの参加を思いとどまらせようとし、キング牧師は黒人社会で厳しく批判された。

1941年、デルタ航空は本社をアトランタに移転しました。デルタ航空は2008年にノースウエスト航空を買収し、世界最大の航空会社となりました。

アメリカが第二次世界大戦に参戦すると、アメリカ南東部各地の兵士がアトランタを経由して訓練を受け、後にフォートマクファーソンで除隊となった。マリエッタ郊外のベル航空機工場など、戦争に関連した製造業が、この都市の人口と経済を活性化させた。戦争が終わって間もない1946年、戦時地域マラリア対策本部と職員を統合して、後に疾病管理予防センターと呼ばれる伝染病センターがアトランタに設立された。

アトランタは第二次世界大戦中、連合国の努力において重要な役割を果たした。ジョージア工科大学の学長ブレイク・ヴァン・リア大佐は、ロッキード・マーティンのような戦争関連の製造会社にアトランタへの移転を働きかけ、政府に軍事基地建設を働きかけ、その結果、新しい雇用を通じて何千人もの新しい住民を誘致するのに貢献するなど、重要な役割を果たした。ヴァン・リア大佐は、ニーリー原子力研究センターを含む主要な研究センターを立ち上げ、ジョージア工科大学を南部の「MIT」にするための資金を提供し、南部工科州立大学も設立した。^{[54] [55] [56]}

1951年、この都市は米国南部における急速な成長と高い生活水準により 全米都市賞を受賞した。

合併は成長のための中心的な戦略でした。1952 年、アトランタはバックヘッドと現在のアトランタ北西部、南西部、南部の広大な地域を合併し、82 平方マイル (210 km ² ) を追加して、面積を 3 倍にしました。これにより、10 万人の裕福な白人住民が新たに加わり、白人の政治力が維持され、市の財産税基盤が拡大し、伝統的な白人上流中流階級の指導者層が拡大しました。この階級は、市域内で拡大する余地ができました。

1962年と1963年の連邦裁判所の判決により、郡単位制度は廃止され、ジョージア州の地方自治体による州議会への支配力は大幅に低下し、アトランタや他の都市が比例的な政治権力を獲得することができた。連邦裁判所は民主党予備選挙を黒人有権者に開放し、その数は急増し、アトランタ黒人有権者連盟を通じてますます組織化されていった。^[57]

1950年代後半、強制的な住宅供給パターン^{[説明が必要]}が違法とされた後、暴力、脅迫、組織的な政治的圧力が一部の白人居住地区で使用され、黒人がそこで住宅を購入するのを阻止しようとした。しかし、1950年代後半までに、ブロックバスターにより、アトランタ北西部のアダムズビル、センターヒル、グローブパーク、東側のエッジウッドとカークウッドの白人居住地区などの地区の白人が住宅を売却するようになり、そのような努力は無駄であることが判明した。1961年、市はカスケードハイツに道路バリアを設置してブロックバスターを阻止しようとし、アトランタを「憎むには忙しすぎる都市」として育てようとする市民やビジネスリーダーの努力に対抗した。^{[58] [59]}

カスケードでの移行を阻止する努力も失敗した。新しい黒人住宅所有者の近隣地域が定着し、アフリカ系アメリカ人が利用できる住宅の不足による大きな負担を軽減するのに役立った。アトランタの西部と南部の近隣地域は黒人が多数派を占める地域に移行した。1960年から1970年の間に、少なくとも90％が黒人である国勢調査区の数は3倍になった。イーストレイク、カークウッド、ワッツロード、レイノルズタウン、アーモンドパーク、モズリーパーク、センターヒル、カスケードハイツは、白人から黒人へのほぼ完全な移行を経験した。市の人口に占める黒人の割合は38％から51％に上昇した。一方、同じ10年間で、市の白人居住者は6万人減少し、20％減少した。^[60]

白人の流出と郊外のショッピングモールの建設は、中心業務地区の緩やかな衰退を引き起こした。一方、郊外では保守主義が急速に高まり、ジョージア州の白人は共和党、特にニュート・ギングリッチに投票する傾向が強まった。^[61]

公民権運動の先駆けとなった画期的な米国最高裁判所のブラウン対教育委員会裁判判決を受けて、アトランタでは人種間の緊張が暴力行為として噴出した。そのような事件の1つは、1958年10月12日にピーチツリー通りの改革派ユダヤ教寺院が爆破されたときだった。「南部連合地下組織」を名乗る白人至上主義者のグループが犯行声明を出した。寺院の指導者であるラビ・ジェイコブ・ロスチャイルドは、急成長する公民権運動を支持し、人種差別に反対する発言を積極的に行っていたため、会衆が標的にされた可能性が高い。^[62]

1956年1月、ボビー・グリアはシュガーボウルに参加した初の黒人選手となった。彼はディープサウスのボウルゲームに出場した初の黒人選手ともみなされているが、1948年にダラスで開催されたコットンボウルなどの試合にはウォレス・トリプレットなどが出場していた。グリアのチーム、ピッツバーグ・パンサーズはジョージア工科大学イエロージャケッツと対戦する予定だった。しかし、ジョージア州知事マービン・グリフィンはジョージア工科大学の学長ブレイク・ヴァン・リアーと選手たちに、この人種統合された試合に参加しないよう懇願した。試合前にはグリフィンは報道機関から広く批判され、ジョージア工科大学、地元住民、ジョージア大学の学生による抗議活動が行われた。抗議活動はすぐに暴動に発展した。学生たちは窓を割ったり、駐車メーターをひっくり返したり、グリフィンの人形を吊るしたり、知事公邸まで行進したり、午前3時半まで公邸を囲んだりした。グリフィンは「暴動」の責任をジョージア工科大学の学長に公然と押し付け、学長の交代とジョージア工科大学への州からの資金援助の打ち切りを要求した。黒人ばかりのモリス・ブラウン大学で卒業式のスピーチをした後、ヴァン・リーアは理事会に呼び出され、次のように語った。

我々はシュガーボウルに行くか、ジョージア工科大学の別の学長を見つけるかのどちらかだ。

^{[63] [64]}知事の反対にも かかわらず、ジョージア工科大学は契約を維持し、ボウルゲームに出場しました。試合の第1クォーターで、グリアに対するパスインターフェアの判定により、イエロージャケッツが最終的に7対0で勝利しました。試合後、グリアはジョージア工科大学の学長と選手から、人種差別のあるセントチャールズホテルでの夕食に招待されました。グリアは、チームメイトからのサポートや世界中からの手紙など、この経験について主に良い思い出があると述べました。ヴァン・リーア学長は2週間後に亡くなりましたが、家族はこの出来事のストレスと殺害の脅迫が原因であると公に述べました。^[65]

1960年代、アトランタは公民権運動の主要な組織中心地であり、マーティン・ルーサー・キング・ジュニアやアトランタの歴史的黒人大学の学生が運動の指導者として主要な役割を果たした。1960年10月19日、アトランタのいくつかのデパートのランチカウンターでの座り込みにより、キング牧師と数人の学生が逮捕された。これは全国メディアや大統領候補のジョン・F・ケネディの注目を集めた。^[要出典]

この事件にもかかわらず、アトランタの政治およびビジネス界のリーダーたちは、アトランタのイメージを「憎しみに明け暮れるには忙しすぎる街」として育て上げた。市は対立をほとんど避けていたが、1965年と1968年には小規模な人種暴動が発生した。^[要出典]

公共の場での人種差別撤廃は段階的に行われ、バスとトロリーバスは1959年に人種差別撤廃され、^[66]リッチ百貨店のレストランは1961年に、 ^[67]（レスター・マドックスのピックリック・レストランは1964年まで人種差別が続いたことで有名であるが）、^[68]映画館は1962年から1963年に人種差別撤廃された。^{[69] [70]} 1961年、イヴァン・アレン・ジュニア市長は市内の公立学校の人種差別撤廃を支持する数少ない南部の白人市長の一人となったが、当初の従順は名目上のものであり、実際には人種差別撤廃は1961年から1973年にかけて段階的に行われた。^[71]

1962年、アトランタ全体、特に芸術界は、エールフランスのチャーター便007便墜落事故で106人が死亡したことで衝撃を受けた。アトランタ芸術協会は、ヨーロッパの芸術の至宝を巡る1か月のツアーを後援していた。ツアー参加者のうち106人^[72]がこの便でアトランタに帰る途中だった。このグループには、アトランタの文化・市民指導者が多数含まれていた。アトランタ市長のイヴァン・アレン・ジュニアはフランスのオルリーに行き、アトランタの重要人物が多数亡くなった墜落現場を視察した^[73] 。この事故はアトランタの芸術にとってのきっかけとなり、犠牲者への追悼として当初はメモリアル・アーツ・センターと呼ばれていたウッドラフ・アーツ・センターの設立を後押しし、アトランタ芸術連盟の設立につながった。フランス政府は、墜落の犠牲者を偲んでロダンの彫刻「シェード」をアトランタ芸術高等学校に寄贈した^{[74] 。}

この事故は公民権運動の最中に発生し、運動にも影響を与えた。マーティン・ルーサー・キング・ジュニア牧師とハリー・ベラフォンテ牧師は、悲しみに暮れる街への和解のしるしとしてアトランタのダウンタウンでの座り込みを中止すると発表し、一方ネーション・オブ・イスラムの指導者マルコムXは白人のみのグループの死を喜ぶ姿勢を表明して初めて全国的な注目を集めた。^[75]

アトランタの高速道路網は1950年代から1960年代にかけて完成し、ペリメーターは1969年に完成した。ワシントン・ローソンやコペンヒルなどの歴史的な地区は、その過程で損傷を受けたり破壊されたりした。提案された追加の高速道路は、都市住民の抗議により建設されることはなかった。反対は30年続き、当時の知事ジミー・カーターは、 1973年にモーニングサイドとバージニアハイランドを通ってインマンパークに至るI-485の建設を阻止する上で重要な役割を果たしたが、1980年代にはダウンタウン、新しいカーターセンター、ドルイドヒルズ/エモリーを結ぶ「大統領パークウェイ」の建設を強く推進した。

1960 年代、今日のシビック センター近くのバターミルク ボトムなどのスラム街は、より良い住宅を建設するという原則に基づいて取り壊されましたが、1980 年代にベッドフォード パインと改名された地域に混合所得コミュニティが建設されるまで、土地の多くは空き地のままでした。ダウンタウンの東側のアフリカ系アメリカ人コミュニティは、黒人経済の中心がアトランタ南西部に完全に移行したため、苦しみました。1960 年代には、U-Rescueなどのアフリカ系アメリカ人市民権団体が、貧しい黒人の住宅不足に対処するために現れました。^{[出典が必要]}

アトランタで最初に建設された大型モールは、1959年8月にオープンしたバックヘッドのレノックススクエアでした。1964年から1973年にかけて、9つの大型モールがオープンしました。そのほとんどはペリメーターフリーウェイ沿いにあり、コブセンターは1963年、コロンビアモールは1964年、ノースディカルブモールとグリーンブライアモールは1965年、サウスディカルブモールは1968年、フィップスプラザ（レノックススクエアの近く）は1969年、ペリメーターモールとノースレイクモールは1971年、カンバーランドモールは1973年でした。ダウンタウンアトランタは、地域の買い物客にとってショッピングスポットとしてますます人気がなくなっていきました。リッチズは1991年にダウンタウンの旗艦店を閉店し、サウスダウンタウン周辺の主な場所は政府機関となりました。 ^[要出典]

ファイブ・ポインツの北側では、ダウンタウンはメトロアトランタで最大のオフィススペースの集中地であり続けたが、ミッドタウン、バックヘッド、郊外と競合し始めた。ピーチツリー・センターの最初の4つのタワーは1965年から1967年にかけて建設され、その中にはジョン・ポートマンが設計した22階建てのアトリウムを備えたハイアット・リージェンシー・アトランタも含まれていた。1960年代には合計で15階建て以上の建物が17棟建設された。^[76]ダウンタウン・アトランタの重心はそれに応じてファイブ・ポインツ地区からピーチツリー・センターに向かって北に移動した。^[要出典]

アトランタのコンベンション施設やホテル施設も大きく成長した。ジョン・C・ポートマン・ジュニアは、現在のアメリカズマート・マーチャンダイズ・マートを 1958 年に設計しオープンした。同市初のコンベンションホテルであるシェラトン・アトランタは 1960 年代に建設された。アトランタ・ヒルトンは 1971 年にオープンした。ポートマン設計のホテル 2 軒もオープンした。1976年にはウェスティンが所有するピーチツリー・プラザ・ホテル、1985 年にはマリオットである。オムニ・コロシアムは1976 年にオープンし、ジョージア・ワールド・コングレス・センター(GWCC) もオープンした。GWCC はその後数十年にわたって何度も拡張し、アトランタを国内有数のコンベンション都市に押し上げた。^[要出典]

1960年には、白人が市の人口の61.7%を占めていた。^{[77] 1970年までにアフリカ系アメリカ人が市内の多数派となり、1973年にアトランタ初の黒人市長}メイナード・ジャクソンを選出することで、新たな政治的影響力を発揮した。1974年、市会議員会は正式にアトランタ市議会に改組された。

ジャクソンが市長として最初の任期を務めた間、アトランタ市内および近郊での人種関係の改善が大いに進み、アトランタは「憎しみに忙しすぎる街」というモットーを獲得した。市長として、彼はアトランタとその周辺地域でのいくつかの大規模な公共事業の着手と進捗の多くを主導した。彼は空港の巨大なターミナルを現代の基準に合わせて再建する手配に協力し、この空港は彼の死後まもなく彼に敬意を表してハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港と改名された。また、2012年5月にオープンした新しいメイナード・ホルブルック・ジャクソン・ジュニア国際ターミナルも彼にちなんで名付けられた。彼は市内の近隣地域を通る高速道路の建設にも反対した。

1965年、ジョージア州議会の法令によりアトランタ大都市高速交通局（MARTA ）が設立され、デカルブ、フルトン、クレイトン、グウィネット、コブの5大都市郡に高速交通を提供することになったが、コブ郡ではこのシステムへの参加を承認する住民投票が否決された。1968年にMARTAに資金を提供する住民投票が行われたが否決されたが、1971年にフルトン郡とデカルブ郡は運営費を賄うために1%の売上税引き上げを可決したが、クレイトン郡とグウィネット郡は犯罪や「好ましくない要素」の導入を恐れて住民投票で圧倒的多数でこの増税を拒否した。[ ^78] 1972年、この機関は既存のバスのみを運行するアトランタ交通会社を買収した。^[79]

新しい鉄道システムの建設は1975年に始まりました。1979年6月にサービスが開始され、ジョージア州立大学のダウンタウンからエイボンデールまで東西に走りました。ダウンタウンのファイブポイントハブはその年の後半にオープンしました。短い南北線は1981年に開通し、1984年までにはブルックヘブンからレイクウッド/フォートマクファーソンまで延長されました。1988年には、路線は空港ターミナル内の駅まで延長されました。^[79]当初エモリー大学まで走る予定だった路線は現在も検討中です。^[80]

1979 年の夏から 1981 年の春にかけて、アトランタは一連の児童殺人事件に揺れた。2年間で少なくとも 22 人の子供と 6 人の大人が殺害され、全員が黒人だった。アトランタ出身のウェイン ウィリアムズも黒人で、最後の殺人事件当時 23 歳だったが、2 件の殺人で有罪となり、終身刑に処された。残りの犯罪は今日まで未解決のままである。^[要出典]

1981年、マーティン・ルーサー・キング・ジュニアの未​​亡人であるコレッタ・スコット・キングを含む多くの人々の勧めを受けて、民主党下院議員アンドリュー・ヤングがアトランタ市長選に出馬した。同年後半、彼は55%の得票率で当選し、メイナード・ジャクソンの後任となった。アトランタ市長として、彼は700億ドルの新たな民間投資をもたらした。^[要出典]彼は、マイノリティおよび女性経営の企業をすべての市の契約に含めるというメイナード・ジャクソンのプログラムを継続し、拡大した。

市長の教育タスクフォースは、ドリームジャンボリーカレッジフェアを設立し、アトランタの公立学校の卒業生に与えられる大学奨学金を3倍にしました。1985年に、彼はアトランタ動物園の民営化に関与し、動物園はアトランタ動物園と改名されました。当時、衰退していた動物園は全面的に改修され、さまざまな動物に固有の生態学的生息地が作られました。^{[引用が必要]}

ヤングは 1985 年に 80% 以上の得票率で市長に再選されました。1988年、アトランタはヤングの在任期間中に民主党全国大会を開催しました。任期制限により、3 期目の立候補は禁止されていました。彼の後任はメイナード ジャクソンで、1990 年から 1994 年まで市長として復帰しました。ビル キャンベルは1994 年にジャクソンの後任として市長に就任し、2002 年までその職を務めました。

1994年11月、アトランタ・エンパワーメント・ゾーンが設立された。これは、ザ・ブラフを含むアトランタの最も貧しい34の地域を再活性化するための、10年間で2億5000万ドルの連邦プログラムである。米国住宅都市開発省とジョージア州コミュニティー局の厳しい報告書は、汚職、浪費、官僚の無能さを明らかにし、特にビル・キャンベル市長の介入を非難した。^{[81] [82]}

1993年から1996年にかけて、アフリカ系アメリカ人の毎年春休みの集まりであるフリークニックには約25万人が参加したが、中央で組織されておらず、交通渋滞や犯罪の増加を招いた。1996年の取り締まり以降、毎年の参加者は減少し、イベントは他の都市に移った。

1990年、国際オリンピック委員会は1996年夏季オリンピックの開催地にアトランタを選んだ。発表後、アトランタは市内の公園、スポーツ施設、交通機関を改善するため、長年争われてきたフリーダムパークウェイの完成など、いくつかの大規模な建設プロジェクトに着手した。前市長のビル キャンベルは多くの「テント シティ」の建設を許可し、オリンピックの時期にはカーニバルのような雰囲気を作り出した。アトランタは、セントルイス( 1904年夏季オリンピック) とロサンゼルス( 1932年、1984年、2028年)に続き、夏季オリンピックを開催するアメリカの3番目の都市となった。

オリンピック自体はスポーツイベントとしては注目に値するが、組織上の非効率性が数多く存在した。劇的な事件としては、センテニアル・オリンピック・パーク爆破事件があり、2人が死亡、1人が心臓発作で、その他数人が負傷した。エリック・ロバート・ルドルフは後に、反政府・プロライフの抗議活動として爆破事件を起こしたとして有罪判決を受けた。

シャーリー・フランクリンは2001年に市長選に立候補し、公職に就く初めての選挙となった。彼女は50%の票を獲得し、ビル・キャンベル市長の後任として当選した。予想外の巨額の財政赤字に直面したフランクリンは、できるだけ早く予算を均衡させるために公務員数を削減し、増税した。^[83]

フランクリンはアトランタの下水道システムの修復をその職の主要課題とした。フランクリンの任期前、アトランタの合流式下水道システムは連邦水質浄化法に違反しており、環境保護庁からの罰金で市政府に負担をかけていた。2002年、フランクリンは「クリーンウォーターアトランタ」と呼ばれるイニシアチブを発表し、この問題に対処し、市の下水道システムの改善を開始した。^[84]

彼女はアトランタ市を「グリーン」にする努力で称賛されている。フランクリンのリーダーシップの下、アトランタはLEED認証建物の割合が最も低い都市の1つから、最も高い都市の1つへと変貌した。

2005年、タイム誌はフランクリンをアメリカの大都市の市長ベスト5に選出した。^[83]同年10月、彼女はUSニューズ＆ワールド・レポートの「2005年ベストリーダー」特集に選ばれた。^[85]フランクリンは国民の強い支持とビジネス界からの強力な支援を得て、2005年に90%以上の得票率で市長に再選された。^[86]

2008 年 3 月 14 日、竜巻がアトランタのダウンタウンを襲った。これは気象が記録された 1880 年以来初めてのことだ。ダウンタウンの高層ビルの多くに軽微な被害があった。しかし、ジョージア ドームの屋根には 2 つの穴が開き、SEC の試合中に破片がコートに降り注ぎ、キャットウォークとスコアボードが吹き飛んだ。オムニ ホテルは、センテニアル オリンピック パークやジョージア ワールド コングレス センターとともに大きな被害を受けた。フルトン バッグ アンド コットン ミルズやオークランド墓地も被害を受けた。

2005年には、28億ドルのベルトラインプロジェクトが採用され、中心街を囲む22マイルの廃止された貨物鉄道ループを芸術に満ちた多目的トレイルに改造し、市内の公園スペースを40％増やすことを目標としました。^[87]

2000年以降、アトランタは文化的、人口学的、物理的に大きな変化を遂げてきました。この10年間の都市の変化の多くは、若い大学教育を受けた専門家によって推進されました。2000年から2009年の間に、アトランタのダウンタウンの半径3マイル以内に、少なくとも4年制の学位を持つ25歳から34歳の住民が9,722人増え、61％増加しました。^{[88] [89]}一方、ジェントリフィケーションが市内に広がるにつれて、アトランタの文化的提供は拡大しました。ハイ美術館は規模が2倍になり、アライアンス劇場はトニー賞を受賞し、かつては工業地帯だったウェストサイドには数多くのアートギャラリーが設立されました。^{[90] [91]}

アトランタ地域の黒人人口は、1990年代から2000年代にかけて急速に郊外化しました。2000年から2010年にかけて、アトランタ市の黒人人口は31,678人減少し、人口の61.4%から54.0%に減少しました。^[92]黒人が市とディカルブ郡から出て行く一方で、アトランタ都市圏の他の地域では黒人人口が93.1%と急増しました。^[93]同じ期間に、市の人口に占める白人の割合は劇的に増加し、2000年から2006年までの米国の他の主要都市よりも速いペースでした。^[94]

2000年から2010年の間に、アトランタには22,763人の白人が加わり、人口に占める白人の割合は31%から38%に増加した。2009年、白人市長候補のメアリー・ノーウッドは、84,000票以上のうちわずか714票差でカシム・リードに敗れた。これは、それまでのアトランタでは黒人市長が「必ず」選出されるという認識からの歴史的な変化であった。マリエッタやアルファレッタなどの他の地域でも、同様の人口動態の変化が見られ、中所得層および高所得層の黒人やアジア人（ほとんどが元アトランタ住民）が大幅に増加している。^[94]

2009年にアトランタ公立学校の不正行為スキャンダルが始まり、ABCニュースはこれを「国内最悪」と呼び、^{[95] 2013年に教育長の}ビバリー・ホールが起訴された。

2011年10月から、アトランタ占拠運動は銀行とAT&Tに対するデモを行い、これらの企業の強欲さを訴えた。

注目すべきことに、2020年3月、アトランタは全国的なロックダウンと社会的経済的問題に陥り、COVID-19パンデミックの影響を受けました。ジョージア州で最初のCOVID-19ワクチンが承認された後、2020年12月14日に市内で無料の任意のワクチン接種が開始されました。しかし、市内のCOVID-19制限の多くは2021年6月までに解除されました。^[要出典]

2020年5月下旬、ジョージ・フロイドの殺害を受けて、アトランタ全域で暴動や略奪に発展した抗議活動が発生し、主にダウンタウンとバックヘッド地区で発生しました。CNNセンター^[96]やカレッジフットボール殿堂^[97]などの著名な建物や博物館が破壊されました。

2021年、アトランタとその周辺地域のマッサージ店で銃乱射事件が相次ぎ、8人が死亡、9人が負傷した。事件発生当日、アトランタ南部のクリスプ郡で容疑者が逮捕された。^[98]

2021年、批評家が「コップ・シティ」と呼ぶ警察訓練センターが物議を醸した。この論争は、2023年1月に抗議活動家マヌエル・エステバン・パエス・テランが警察に殺害された後、国際的な注目を集めた。 ^[99]

• アトランタ
• 1956 シュガーボウル
• ジョージア工科大学の歴史
• アトランタ地域の歴史的な橋
• アトランタ地域の歴史的なフェリー
• アトランタ地域の歴史的な工場

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20世紀に出版された

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• アトランタ市のディレクトリ: 1919 年。アトランタ市のディレクトリ Co. 1919 年。
• アトランタ市ディレクトリ。アトランタ市ディレクトリ会社。1922 年。
• ウォルター・G・クーパー（1978年）。『フトン郡公式歴史』。サウスカロライナ州スパルタンバーグ：ザ・リプリント・カンパニー。

• アトランタの変化