ジョナサン・ノークロス

ジョナサン・ノークロス
アトランタ第4代市長
在任期間 1851–1852
先行	ウィリス・ビューエル
後継者	トーマス・ギブス
個人情報
生まれる	1808年4月18日 メイン州オロノ
死亡	1898年12月18日（90歳） ジョージア州アトランタ
政党	道徳党

ジョナサン・ノークロス（1808年4月18日 - 1898年12月18日）は、1850年にジョージア州アトランタの第4代市長に選出され、慣例通り1年間の任期を務めた。出版者のヘンリー・W・グレイディから「アトランタの父」や「あらゆることに対する厳しい闘士」と呼ばれた彼は、自由乱暴党から選出された3人の市長の後を継いだ。^[1]

ジョナサン・ノークロスは1808年4月18日、メイン州オロノで生まれた。^[2]ペノブスコット出身のバプテスト派牧師ジェシー・ノークロス^[3]とメイン州ドレスデン出身の妻ナンシー（旧姓ゴーバート）^[4]の次男である。彼には6人の兄弟姉妹がおり、兄のニコラス・ゴーバート・ノークロス（下記の最後のセクションを参照）もその1人である。弟妹には、リヴォニア（1810年1月生まれ）、弟のジェシー（1812年6月3日生まれ）、ナンシー・ゴーバート（1816年3月2日生まれ、メイン州オーガスタのモーゼス・M・スワンと結婚）^[5]、マリア（1818年2月生まれ）、ルイザ・ノークロス（1823年10月生まれ）がいる。ナンシーの死後、2度目の妻はメアリー・アン・ヒルであった。^[6]

彼らの父方の移民の祖先はイギリス出身のジェレミア・ノークロスで、1638年にマサチューセッツ湾植民地のウォータータウンに定住した。 ^[7]この移民は1642年以前にケンブリッジに土地を所有し、 1652年にはその町の自由民となった。一族の分家はニューイングランドに早くから定着した。^[8]

ノークロスは公立学校に通い、製粉工の技術を学んだ。若い頃、彼はキューバに行き、砂糖を加工するための製粉所の建設を手伝った。ペンシルベニア州フィラデルフィアのフランクリン研究所で機械工学の講義に出席しながら、ノークロスは主に芸術と科学を学んだ。

ノークロスは 1833 年にペンシルベニアを離れ、ノースカロライナの学校で教師となった(南北戦争前の南部には基本的に公立学校はなかった)。1835 年、合衆国軍が南東部から 5 つの文明化部族をミシシッピ川西側のインディアン準州に追放した後、新たな開発の時期にジョージア州に移住した。ノークロスは最初オーガスタに住み、その後アトランタとして発展した地域に定住した。

1836年、彼は北部の資本家のためにジョージア州南部の木材事業を引き受けた。ジョージア州パトナム郡にいる間に、彼は往復動式製材所用鋸ガイドの特許を1843年8月に申請した。 ^{[9] [10]}これらの努力から、彼は直径40フィートの円形ホイールを備えた垂直のこぎりを開発した。それはほぼ水平位置に調整でき、1日に約1,000フィートの木材を製材する能力があった。

1844年8月、ノークロスはジョージア鉄道の終点であったジョージア州マーサズビルに定住した。^[11]彼は製材所の経営者と乾物商になった。彼の製材所では主に鉄道建設用の枕木とひも材を生産していた。

ノークロスは、1845 年に駅に最初の列車が到着したときの興奮を次のように描写しています。

ジョージア鉄道の最初の列車のことはよく覚えています。1845 年 9 月 15 日のことでした。列車は暗くなってから到着しました。キング判事とその他大勢の人が乗っていました。外には大勢の人がいて、かなり興奮していました。この広場には井戸があり、興奮が高まっていました。暗かったので、ある男が井戸に落ちて溺死しました。キング判事も、そこに落ちそうになりました。暗かったので、彼が井戸に足を踏み入れそうになったところ、誰かが彼を捕まえて助けました。当時、ここには 20 家族ほどいたと思います。^{[12] : 213}

貧しい労働者や入植者は工場の残材を掘っ立て小屋の木材として利用したため、この地域はスラブタウンとして知られるようになった。鉄道労働者とその嗜好が支配するこの場所は、売春宿、酒場、賭博など、悪徳の中心地とみなされていた。この地域は、ホワイトキャップスとして知られる偽装準軍事組織によって 1902 年に一掃された。この場所は後にグレイディ記念病院のために再開発された。

1845年、マーサズビルの鉄道終点はアトランタに改名された（1847年12月に認可された）。ノークロスは多くの決定が急いでなされたとコメントした。「道路がこんなに曲がっているのは、誰もが自分の土地に自分の都合に合わせて建物を建てたからだ。」^[13]

1849年、ノークロスはデイリー・インテリジェンサー新聞の共同創刊者となった。^[14]

1851年、ノークロスはアトランタ国立銀行の24人の創設者の1人だった。彼らは成長する町には独自の銀行が必要だと信じていた。^{[12] : 402–403, 420–421}しかし、最初のアトランタ銀行は失敗に終わった。^{[12] : 422}地域の経済不安により、1845年には銀行の取り付け騒ぎがあり、1855年10月に再び取り付け騒ぎが起きた後、取締役はこの銀行を閉鎖した。^{[12] : 423–424} 1856年3月6日、ノークロスらはフルトン銀行を設立した。このアトランタの2番目の銀行はより大きな成功を収めた。

ノークロスは、アトランタのダウンタウンとなったファイブポイントにある、 1894年に建てられたランドマーク的な建物、ノークロスビルを所有していた。この建物は1902年に火災で焼失した。

1848年、町の最初の選挙でノークロスは市長に立候補したが落選した。このとき白人男性の投票数は225人未満だった（女性と自由黒人には選挙権がなかった）。自由乱暴党のモーゼス・W・フォームウォルトが当選した。市長の任期は1年のみで、さらに2人の乱暴な候補者が当選した後、ノークロスは1850年にモラル党を代表して、弁護士で自由乱暴党の候補者であるレナード・C・シンプソンに対抗して再出馬した。ノークロスは「市民の騒動を嫌う禁酒主義者」として勝利し、民間の法と秩序と好戦的な乱暴者の間の選択肢を提示した。スラブタウンの40軒の酒場と活気のある歓楽街は福音主義者の道徳観念に反し、鉄道の町の家庭に問題を引き起こす原因になっていると福音主義者は考えた。

市長として、ノークロスは法律上、警察署長とアトランタの道路の監督官を兼任した。 ^[1]彼は、公衆の面前で恥をかかせることで、ロウディーズを説得し、南西1マイルの「スネーク・ネーション」に移住させるつもり だった。

ノークロスの政治綱領は、道徳党は「アリストテレス、パブリウス、キケロの議論をもとに『古典的共和主義』の原則を擁護するアメリカの政治家」とみなせると示唆した。^[15]

実業家として、ノークロスはアトランタを他の都市や沿岸の港と結ぶ鉄道建設を支持した。「アトランタのような内陸都市にとって重要な問題は輸送であり、鉄道は商業の繁栄の鍵であった。」^[16]

1856年4月3日、ノークロスはエアライン鉄道の16人の創設者の一人となり、社長を務めた。^{[12] : 203–204}この鉄道は、ニューヨーク、アトランタ、ニューオーリンズの間で貨物を運ぶために、カロライナ州とバージニア州を通過することが計画されていた。ジョージア州議会は、主に競合するジョージア・ウェスタン鉄道とセントラル・オブ・ジョージア鉄道からの激しいロビー活動のために、このプロジェクトを承認しなかった。ノークロスがアトランタ市から債券の約束を取り付けた後、レミュエル・グラントは別のルート（ジョージア・ウェスタン鉄道）を支持する反対派のリストに加わった。1860年までに、両方の鉄道事業は消滅した。南北戦争後まで新しい鉄道の建設は行われなかった。

ノークロスは1861年の州の脱退投票に反対した。1865年、当時50代後半だった彼は、ウィリアム・マーカムとともに、町を北軍のヘンリー・スローカム将軍に明け渡した市民委員会の一人だった。^[17]

1876年、レコンストラクション時代の終わりごろ、ノークロスは共和党のジョージア州知事候補として出馬した。彼は民主党の アルフレッド・H・コルキットに敗れたが、当時は民主党が不正行為と暴力を駆使して、特に解放奴隷による共和党の投票を妨害し抑圧しようと懸命に努力していた時期だった。白人保守派民主党が州議会と知事の権力を取り戻した。

ノークロスは熱のこもった演説を行い、その抜粋がニューヨークタイムズ^{に掲載された。 [18]}

19 世紀後半、1865 年から、ノークロスは政治に関するいくつかのエッセイを出版し始めました。

• 民主主義の歴史: 政党名と政治組織として考える。ニューヨーク: GP Press、1883年。
• 民主主義の検証：あるいは共和党員と穏健派民主党員との対話。JPハリソン出版、1880年。^{[12] ：240}
• 常識：国家主権と米国の覇権の見解。アトランティック・リパブリカン紙、印刷、1876年。^{[12] ：240}
• 労働と資本の対立。ニューエラ・プリント、1870年。^{[12] ：240}
• 民主党の無政府主義的かつ革命的な性格: 「政党名および政治組織としての民主主義」の補足。アトランタ: Jas. P. Harrison & Co. 出版、1865 年。

ノークロスは1845年4月に未亡人ハリエット・N・ボーグル（アラバマ州モンゴメリー出身、テネシー州ブラント郡生まれ）と結婚した。彼女は1876年8月に亡くなった。^{[19] 2人の間には息子ヴァージル・C・ノークロスが生まれ、彼はファースト・バプテスト教会（}元ジェームズ礼拝堂）の牧師となった。 ^[20]彼は1875年5月19日にジョージア州ビブでリディア・F・ハウズと結婚した。

1877 年 9 月 4 日、未亡人のジョナサン・ノークロスはジョージア州フルトンでメアリー・アン・ヒルと再婚しました。

アトランタの南北戦争前の市長として生き残った最後の人物であるノークロスは、1898年12月18日にアトランタの自宅で90歳で亡くなった。^{[2] [6]彼はアトランタの}オークランド墓地の第10区画、ブロック140、ロット3に指定された墓に埋葬されている。^[1] アトランタ郊外の都市、ジョージア州ノークロスは彼にちなんで名付けられた。^[21]

ノークロスの兄ニコラス・G・ノークロスも1805年12月25日にメイン州オロノで生まれた。^[22]彼はソフロニア・プラットと結婚してバンゴーに移り、そこで製材業でキャリアを築いた。彼は最終的にマサチューセッツ州ローウェルに定住した。そこも木材の産地であり、経済にとってますます重要になる繊維工場があった。そこでノークロスはローウェルの「製材王」として知られた。彼の娘キャロラインはチャールズ・ウェズリー・サンダースと結婚した。サンダースも地元の製材業と政界で知られるようになった。^[8]

この記事には、トーマス・H・マーティン著の1902年のパブリックドメイン書籍「アトランタとその建設者たち」のテキストが含まれています。

• アトランタの初期の歴史、Roadside Georgia のウェブサイト

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