レミュエル・グラント

LP グラント
個人情報
生まれる	( 1817-08-11 )1817年8月11日
死亡	1893年1月11日（1893-01-11）（75歳）
サイン

レミュエル・プラット・グラント（1817年 - 1893年）は、アメリカの技術者、実業家。アトランタの典型的な鉄道マンであると同時に、大地主、市民指導者でもあった。鉄道では、南部各地で労働者、主任技師、投機家、役員を務めた。投機の一環として、戦略的な地域に広大な土地を所有していた。例えば、現在のアトランタに600エーカー（240ヘクタール）以上の土地を所有していた時期もあった。南北戦争中はアトランタの防衛を設計・構築し、その後は重要な市民指導者となり、アトランタ初の大公園であるグラント・パークの土地を寄付し、市会議員、さまざまな理事会や委員会で活躍した。彼の邸宅は、アトランタ市内に 残る南北戦争前のオリジナルの家屋4軒のうちの1軒である。

レミュエル・プラット・グラントは、1817年8月11日にメイン州フランクフォートで生まれました。彼は農場で育ち、12歳から19歳まで農場や村の店で働きました。19歳のとき、当時建設中だったフィラデルフィア・アンド・リーディング鉄道の工兵隊の作業員になりました。勉強と懸命な努力で彼は成功し、1年で助手技師になりました。^[1]

1840年、彼はジョージア鉄道の主任技師ジョン・エドガー・トムソンの下で助手技師の地位に就いた。彼の所属する技師団は1840年にマディソンとアトランタ間の線路を建設した。1841年、彼はセントラル鉄道の技師団の助手となり、その主任技師はLO・レイノルズであったが、1843年にジョージア鉄道に戻り、マーサズビルまでの整地が完了するまで勤めた。^[1]

1844年までに彼はアトランタの不動産の大部分、主に第3地区を購入していた。LPの孫の2人、ローレルとブライアン・シニアは不動産ブローカー兼デベロッパーとして成功した。^[1]

1845年、LPグラントはモンゴメリー・アンド・ウェストポイント鉄道の主任技師兼監督となり、1848年にアラバマ州オペリカまで線路が敷かれるまでその職に留まった。その後、彼はジョージア鉄道に再び戻り、今度は常駐技師として1853年までその職を務めた。その期間の2年間は、アトランタ・アンド・ウェストポイント鉄道の主任技師も務めた。^[1]

1853年から1858年まで、ルイジアナ州、ミシシッピ州、テキサス州で鉄道建設契約に従事した。1858年にテキサス・サザン・パシフィック会社の社長に選出され、1859年にJ・エドガー・トンプソンが後を継いだ。^[1]

1859年と1860年に、彼はアラバマ州とジョージア州で計画されている道路の測量と位置の技術者として従事したが、南北戦争の接近によりその仕事は中断された。^[1]

1862年、グラント大佐は南軍の工兵大尉に任命され、南北戦争の終わりまでその地位を維持した。彼の最も重要な仕事は、アトランタとオーガスタ周辺の防御施設の建設であった。^[1]

1866年10月から1881年まで、グラント大佐は総監督としてアトランタ・ウェストポイント鉄道の責任者を務めた。一時期はジョージア西部鉄道、後にジョージア・パシフィック鉄道、そして現在はサザン鉄道のアトランタからバーミンガムまでの路線（1934年執筆）の社長を務めた。^[1]

1875年、彼は約100マイルの線路を持つアトランタ・アンド・シャーロット航空線のジョージア州の管財人に任命された。1881年にアトランタ・アンド・ウェストポイント鉄道の社長となり、2年後にはアトランタ西部鉄道の社長となった。彼は1887年まで両方の役職を務めた。^[1]

1844年と1846年、アトランタがマーサズビルと呼ばれていた頃、グラント大佐は52、53、44番地の土地を購入しました。その土地の面積は約600エーカーに及びます。そのうちの1つの土地に、グラント大佐は1エーカーあたり1.5ドルを支払ったと言われています。この土地は後に莫大な価値を持つようになりました。^[1]

1883年、グラント大佐はアトランタ市に公園用に100エーカーを超える美しい土地を寄贈しました。この土地はグラント公園として知られ、アトランタ市は隣接する土地も購入して当初の寄贈に加えました。^[1]

グラント大佐は公立学校制度の初期の提唱者であり、1869年に選出された最初の教育委員会の委員であった。また、彼は青年図書館の創立会員であり、同図書館の最初の終身会員でもあった。^[1]

1860年からグラント大佐はセントラル長老派教会の会員となり、教会の活動に積極的に参加した。^[1]

彼は1843年12月にアミ・ウィリアムズの娘ローラ・ルーミス・ウィリアムズと結婚した。彼女は1879年に4人の子供を残して亡くなった。1881年に彼はアトランタのジェーン・L・クルー夫人と結婚した。テキサスの鉄道経営者でグレイディ病院の初期の創立メンバーであったジョン・アームストロング・グラントは最初の結婚の息子であった。^[1]

LP グラント大佐は、ジョン T グラントやジョン W グラントという人物とも、またその子孫とも何ら関係がありません。ブライアン M グラント シニアとジョン W グラントがともにアトランタの成功した不動産開発業者であり、また同時代の同僚であったことは、単なる幸運な偶然です。さらに注目すべきは、LP グラントがジョージア鉄道の労働者として、ファニン カンパニーで、あるいはジョージア州オーガスタに拠点を置く会社で働いて有名になったという記録が一切ないことです。鉄道関連の記事には、これらの関係について多くの誤った記述があります。同じ家族ではない著名なグラントが複数いたために、長年にわたって何らかの混乱が続いてきたとしか考えられません。

引用文献^[1]のウォルター・クーパーの『フルトン郡の公式歴史』は、ジョージア州グラント陪審の任命により「立法措置に従って」執筆され、1934年に出版されました。当時の歴史委員会は、委員長のイヴァン・アレン、ヘンリー・C・ピープルズ、ルイ・D・ニュートン博士、エラ・メイ・ソーントン嬢、アリス・バクスター嬢で構成されていました。

1843年、グラントは現在のアトランタ南東部の土地に1エーカー当たり0.75ドルから2ドルで投資し、600エーカーを超える土地の中央に家を建てた。1883年、グラントは邸宅の東と南東の108エーカー（44ヘクタール）を市に寄付し、その条件として、人種、信条、肌の色の如何を問わず住民に無料で開放するという条件を付した。^[2]その後、グラントの家族は周辺の地区を開発し、その証拠として、家族や友人にちなんで名付けられた道路標識（ブライアン通り、グラント通り、ルーミス通り、ブロイルズ通りなど）がある。現在パンダ展示場の下に動物園のフードコートがあるアバナ湖は、人種を問わず大勢の水浴び客の目撃例であった

1857 年 1 月 27 日、グラントはジョン・ミムズ、ウィリアム・エザード、クラーク・ハウエル・シニア、ジョナサン・ノークロス、リチャード・ピーターズ、ジョセフ・ウィンシップ、NL アンジャーとともにアトランタ銀行を設立しました。彼らは、シカゴ出身の ジョージ・スミスがジョージア州の通貨で中西部の銀行を氾濫させようと計画していることを警告されていたため、そのスキャンダルは回避しましたが、結局破産し、1856 年に認可が取り消されました。グラントは 1870 年代に再び銀行業務に挑戦しました。^{[出典が必要]}

1853年、グラントとジョン・T・グラントはコットン・ベルト鉄道（当時はジャクソン・アンド・グレート・ノーザン鉄道）で働くためにニューオーリンズに向かった。1857年、ファニン・グラント社^[要出典] [これらはおそらくアセンズ・ジョージア・グラント、JTおよびWDグラントの請負業者。^[3]どちらもLPグラントとは関係ありません。] はテキサス州マーシャルと西海岸を結ぶサザン・パシフィック鉄道の請負業者となり、翌年、レミュエル・P・グラントはサザン・パシフィックの社長に任命された。1860年にアトランタに戻ると、グラントとリチャード・ピーターズはジョナサン・ノークロスのエアラインに対抗してジョージア・ウェスタン鉄道を推進した。

1853年から1858年まで、ルイジアナ州、ミシシッピ州、テキサス州で鉄道建設契約に従事した。1858年にテキサス・サザン・パシフィック会社の社長に選出され、1859年にJ・エドガー・トンプソンが後を継いだ。^[1]

南北戦争前、グラントはジェンキンス通りの土地をアトランタ初の黒人教会であるベテル教会（現在のビッグベテルバプテスト教会）に寄付し、戦後も教会の土地に対する権利を擁護した。

戦争が始まったとき、グラントはまだルイジアナにいた。1861年2月、ファニン・グラント商会はサザン・パシフィックに会社を売却し、グラントはアトランタに戻った。ビックスバーグ方面作戦の後、南軍工兵局長ジェレミー・ギルマーが、チャタフーチー川を渡る敵の可能性のある場所を調査するようグラントに連絡し、1863年8月に防御工事が開始された。グラントは、アトランタの要塞化はバージニア州リッチモンドのそれと同じくらい困難だろうと説明した。グラントは、町の中心から1マイル (1.6 km) 以上離れたところに、10マイル (16 km) の円を形成する17の要塞を計画した。それは北は高台 (現在のフォックス劇場の場所)、西はアシュビー通り、南はマクドノー通り、東はグラント公園に囲まれていた。ギルマーは1863年12月に完成した工事を視察した。アトランタの戦いの展開により、これらの要塞は実際に試されることはなかった。アトランタ市長のカルフーン氏は、メイコンへの鉄道が北軍に占拠された後に包囲戦に屈し、南軍のジョン・ベル・フッド将軍はジョーンズボロでの北軍の勝利後に弾薬列車を破壊せざるを得なかった。^[4]

町でもっとも重要なショッピングエリアは、鉄道で隔てられたブロード ストリートとマーケット ストリートだった。この距離を橋でつなぐために木製の橋が架けられていたが、それが火事になったため、グラントは新しい橋を設計・建設し、1865 年 7 月に完成した。グラントはウェスタン & アトランティック鉄道とアトランタ & ウェスト ポイント鉄道の監督を務めた。1867 年 6 月、ウィンシップや元市長のウィリアム エザードとともに、アトランタの道路に名前を付ける最初の委員会に参加した。1870 年には、オグルソープ大学をミッドウェイからアトランタに誘致する委員会に参加した。1873 年には、ジョージア州銀行を設立した。1870 年代を通じて、グラントは第 3 区を代表して議会に出席し、アトランタ教育委員会に所属し、1880 年代には水道委員を務めた [訂正: 息子のジョン A が水道委員を務めた^[3] ]。 1882年、彼はグラントパーク（現在のサイクロラマとアトランタ動物園の本拠地）のために土地区画43のおよそ100エーカー（0.40 km ²）を寄付し、後に彼の名誉を称えて名付けられたこの公園は、1883年5月17日に譲渡証書が発行された。

1884年、彼は元市長のジェームズ・W・イングリッシュとともにウェストビュー墓地を設立し、1893年に死去した後、アトランタの建国の父として高く評価され、そこに埋葬された。

グラントは1843年に、ディカルブ郡の著名な実業家アミ・ウィリアムズの娘ローラ・ルーミス・ウィリアムズと結婚した。二人の間にはジョン・アームストロング・グラント、マイラ・B・グラント、レミュエル・プラット・グラント・ジュニア、レティシア・「レティ」・H・グラントの4人の子供がいた。^[5]

彼には数人の子孫が残っており、現在アトランタ地域やその他の地域に居住しています。特筆すべきは、ブライアン M.「ビッツィー」グラント・ジュニアが彼の曾孫であり、世界的に有名なテニス選手として多くの素晴らしい功績を残し、国際テニス殿堂を含むいくつかの殿堂入りを果たしたことです。アトランタ市は 1950 年代に彼を称え、ノースサイド パークウェイにある最高のテニス センターをビッツィー グラント テニス センターと名付けました。

1856 年に建てられたレミュエル P. グラント邸宅は、現在のアトランタ市域内で南北戦争前に建てられた邸宅のうち、今も元の場所に建っているわずか 3 軒のうちの 1 軒で、 1860 年代の市域に最も近い邸宅です。この邸宅は、アトランタの代表的な鉄道員であり、後に大地主および市民指導者となったレミュエル P. グラントが所有していました。グラントは、この土地をグラント パークに寄付し、この公園は彼の名にちなんで名付けられました。

3階建てのこの邸宅は1856年にイタリア風の様式で建てられた。1864年にアトランタを焼き払った北軍は、この邸宅でフリーメーソンの道具が発見され、また兵士らはフリーメーソンの家に危害を加えないよう指示されていたため、この邸宅を焼失しなかった。2001年12月、アトランタ保存センターがこの邸宅を10万9000ドルで購入し、邸宅と敷地の修復と改良が現在も行われている。^[6]

伝説のゴルファー、ボビー・ジョーンズは、ジョーンズ一家がジョージア州カントンからこの町を訪れていたときに、この家で生まれました。

LP グラントの曾孫で、国際テニス殿堂入りを果たした有名なテニス選手、ブライアン M. 「ビッツィー」 グラントは、家族が 17 番街沿いのアンズリー パークに引っ越すまでこの家で育ちました。孫のボビー ジョーンズ、ボビー ジョーンズ 4 世は、ジョージア州アセンズの英国国教会の司祭です。

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