フルトン郡は、アメリカ合衆国ジョージア州の中北部に位置しています。2020年の米国国勢調査によると、人口は1,066,710人で、州内で最も人口の多い郡となっています。[1][2] 郡庁所在地であり、最も人口の多い都市は州都であるアトランタです。[ 3 ]アトランタ市の約90 %はフルトン郡内にあり、残りの部分はデカルブ郡にあります。フルトン郡は、アトランタ・サンディスプリングス・ロズウェル大都市統計圏の中心となる郡です。

フルトン郡は1853年にデカルブ郡の西半分から創設されました。その名前は、1807年に最初の商業的に成功した蒸気船を建造したロバート・フルトンにちなんで付けられました。 [ 4 ]
南北戦争後、この郡では解放奴隷に対する暴力が相当数あった。再建期後、19世紀後半には、白人が白人至上主義を再確立し維持するためにテロ行為を行ったため、黒人に対する暴力とリンチの件数が増加した。1877年から1950年の間に、白人はここで35人のアフリカ系アメリカ人をリンチした。ジョージア・リンチ・プロジェクトによると、1906年には24人が殺害された。これは州内で最多の件数だった。[ 5 ]合計589件で、ジョージア州はこの期間のリンチ件数でミシシッピ州に次いで2番目に多かった。[ 6 ]
1906年のアトランタ人種虐殺では、個々のリンチに加えて、白人が少なくとも25人のアフリカ系アメリカ人を殺害した。実際の犠牲者数はもっと多かった可能性もある。暴動中に白人2人が死亡し、うち1人は心臓発作で亡くなった女性だった。この暴力事件はその後、市内の黒人居住地や商業開発に影響を与えた。ジョージア州議会は1908年、有権者登録や投票の障壁を高める憲法改正を行い、アフリカ系アメリカ人の公民権を事実上剥奪し、彼らを政治システムから排除した。
1932年初頭、大恐慌時の財政緊縮策として、フルトン郡は行政の集中化を図るため、北のミルトン郡と南西のキャンベル郡を併合した。その結果、現在のチャタフーチー川沿いの130キロメートル(80マイル)にわたる細長い郡の形状が形成された。同年5月9日、隣接するコブ郡は、ミルトン郡から割譲された土地との境界をより明確にするため、ロズウェル市とウィレオ・クリーク東側の土地をフルトン郡に譲渡した。
20世紀後半、アトランタとフルトン郡は、多くの大手企業の国内外本社が集まる場所となり、全国から高度なスキルを持つ従業員を引き寄せました。これにより、市と郡はより国際的で多様な地域となりました。[ 7 ] [ 8 ]
1992年、フルトン郡は、米国史上初のアフリカ系アメリカ人女性であるジャクリーン・ハリソン・バレットを保安官に選出した。 [ 9 ]
2023年、ラッパーのプレイボーイ・カルティがフルトン郡で逮捕された。[ 10 ]同年、ドナルド・トランプと18人の共犯者がフルトン郡地方検事のファニ・ウィリスによって起訴された。[ 11 ] 2025年現在訴追はピート・スカンダラキスによって継続されている。[ 12 ]フルトン郡は、ドナルド・トランプがジョージア州で行われた2020年の米国大統領選挙を覆そうとした試みの中心地であった。2026年1月、FBIは同郡の選挙管理事務所を捜索した。 [ 13 ]
米国国勢調査局によると、この郡の総面積は534平方マイル(1,380 km 2 )で、そのうち527平方マイル(1,360 km 2 )が陸地、7.7平方マイル(20 km 2 )(1.4%)が水域である。[ 14 ]この郡は、州のピードモント地域、北にブルーリッジ山脈の麓に位置している。郡の形状は剣に似ており、柄が北東部分、先端が南西部分にある。
北から南へ進むと、フルトン郡の最北端、ミルトンとアルファレッタ北部を含む地域は、ACT川流域(アラバマ・クーサ・タラプーサ川流域)のエトワ川支流域に位置しています。フルトン郡の北部と中央部の残りの地域、アトランタ中心部までは、 ACF川流域(アパラチコラ・チャタフーチー・フリント川流域)のアッパー・チャタフーチー川支流域に位置しています。フルトン郡南部の大部分、アトランタからパルメットまでは、より大きなACF川流域のミドル・チャタフーチー川・レイク・ハーディング支流域に位置し、パルメットから北東にユニオン・ヒルを経てヘイプビルに至るフルトン郡南部の東端のみが、同じより大きなACF川流域のアッパー・フリント川支流域に位置しています。 [ 15 ]

フルトン郡には 15 の都市があります。4 つの都市 (アトランタ、カレッジ パーク、パルメット、マウンテン パーク) は郡外の土地を含みますが、行政の中心と土地の大部分はフルトン郡内にあります。2017 年にサウス フルトンが設立された後、郡の唯一の非法人地域は、フルトン ブラウン空港 (ブラウンズ フィールド)からフェアバーン ロード (GA-158 および GA-166 と並行) までのフルトン インダストリアル ブールバードです[ 16 ]これにより、フルトン郡はジョージア州で初めてすべての都市サービスを停止した郡となりました。[ 17 ]
2020年の国勢調査によると、同郡の人口は1,066,710人、世帯数は448,577、家族数は238,444世帯で、1980年の米国国勢調査を除けば、同郡の歴史的に良好な人口増加を反映している。[ 58 ]
中央年齢は35.5歳でした。住民の20.6%が18歳未満で、12.3%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は93.8人で、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は91.6人でした。住民の99.4%が都市部に居住し、0.6%が農村部に居住していました。[ 59 ] [ 58 ]
2020年の国勢調査で記録された郡の人種構成は、白人が39.3%、黒人またはアフリカ系アメリカ人が42.5% 、アメリカ先住民およびアラスカ先住民が0.3% 、アジア人が7.6%、ハワイ先住民および太平洋諸島民が0.0% 、その他の人種が3.6%、2つ以上の人種が6.6%でした。ヒスパニックまたはラテン系の住民は、人種を問わず人口の8.1%を占めていました。[ 60 ]
郡内には448,577世帯があり、そのうち26.8%は18歳未満の子供が同居しており、35.2%は配偶者やパートナーのいない女性世帯主の世帯でした。全世帯の約36.2%は単身世帯で、8.9%は65歳以上の単身世帯でした。[ 58 ]
住宅戸数は494,006戸で、そのうち9.2%が空室だった。居住中の住宅戸のうち、50.0%が持ち家、50.0%が賃貸だった。持ち家の空室率は2.2%、賃貸の空室率は9.3%だった。[ 58 ]
2010年の人種および民族構成は、黒人またはアフリカ系アメリカ人が43.50%、非ヒスパニック系白人が40.85%、アメリカ先住民およびアラスカ先住民が0.17%、アジア系が5.57%、太平洋諸島民が0.03%、その他の人種が0.28%、多民族が1.71%、あらゆる人種のヒスパニック系またはラテン系が7.88%でした。[ 27 ]
2010年、同郡の世帯収入の中央値は56,709ドル、家族収入の中央値は75,579ドルでした。男性の収入の中央値は56,439ドル、女性は42,697ドルでした。同郡の1人当たりの収入は37,211ドルでした。約12.0%の家族と15.3%の住民が貧困線以下で、18歳未満の22.0%と65歳以上の12.0%が含まれます。[ 61 ]
2022年のアメリカ地域社会調査によると、同郡の世帯収入の中央値は90,346ドルに増加し、一人当たりの収入は59,689ドルでした。同郡の住民のうち、53%が年間50,000ドルから200,000ドルの収入を得ており、28%が50,000ドル未満の収入を得ていました。同郡の約12.7%が貧困線以下で生活していました。[ 62 ]

フルトン郡に本社を置く企業には、AFC Enterprises (Popeyes Chicken/Cinnabon)、AT&T Mobility、Chick-fil-A、Children's Healthcare of Atlanta、Church's Texas Chicken、The Coca-Cola Company、Cox Enterprises、Delta Air Lines、Earthlink、Equifax、First Data、Georgia-Pacific、Global Payments, Inc.、 InterContinental Hotels Group、IBM Internet Security Systems、Mirant Corp.、Newell Rubbermaid、Northside Hospital、Piedmont Healthcare、Porsche Cars North America、Saint Joseph's Hospital、Southern Company、United Parcel Serviceなどがあり、フルトン郡内のさまざまな都市に拠点を置いています。[ 63 ]
アトランタ市の市境外にあるフルトン郡のすべての地域は、フルトン郡学校システムによって教育サービスが提供されています。アトランタ市内のすべての地域は、アトランタ公立学校によって教育サービスが提供されています。[ 64 ]
フルトン郡図書館システムは、 1902年にアトランタ・カーネギー図書館として始まり、米国で最初の公共図書館の1つとなりました。1935年、アトランタ市とフルトン郡委員会は、図書館サービスをフルトン郡全体に拡大する契約を締結しました。その後、1982年にジョージア州の有権者は、図書館システムの責任をアトランタ市から郡に移管することを認める憲法修正案を可決しました。1983年7月1日、移管が正式に行われ、システムはアトランタ・フルトン公共図書館システムと改名されました。新しい中央図書館は1988年に開館しました。[ 65 ]
フルトン郡は、7人の委員からなる郡政委員会によって統治されており、委員は1人区から選出され、任期は4年で、任期は互い違いになっている。委員長は郡全体から選出される。 [ 66 ]郡は郡マネージャー制で運営されており、任命されたマネージャーが日々の行政業務を処理する。ジョージア州で最も人口の多い郡として、2026会計年度の予算は14億2000万ドルで、地域のインフラ、司法行政、社会福祉プログラム、アトランタ・フルトン公共図書館システム、郡全体の公衆衛生サービスに資金を提供している。[ 67 ]公共の安全と郡の拘留は、フルトン郡保安官事務所によって管理されており、同事務所はフルトン郡刑務所を管理し、上級裁判所システムの警備を提供している。[ 68 ]
フルトン郡は、1928年と1972年を除いて1876年以来すべての選挙で民主党の大統領候補に投票してきた、米国で最も確実に民主党を支持する郡の1つです。[ 69 ] 2020年と2024年の大統領選挙では、民主党候補が郡全体の投票の72%以上を獲得しました。[ 70 ]連邦レベルでは、郡は3つの下院選挙区に分かれており、民主党のニケマ・ウィリアムズ(第5選挙区)とルーシー・マクバス(第6選挙区)、共和党のリッチ・マコーミック(第7選挙区)が代表を務めています。[ 71 ]
郡の北部と南部は、歴史的に課税や自治体サービスの提供に関して意見が異なっていた。[ 73 ]この格差が、2005年から2017年にかけての継続的な「市制移行運動」を促した。2005年のサンディスプリングスの法人化を皮切りに、その後も市制移行の波が続き、ジョンズクリーク、ミルトンなどの新しい都市が誕生し、最終的には2017年にサウスフルトン市が誕生した。 [ 74 ]
2017年にサウスフルトンが法人化された後、フルトン郡はフルトン工業大通り沿いの工業地帯以外にはほとんど未法人地域を残さなくなった。その結果、フルトン郡はジョージア州で初めて、地方自治体の一般的な運営(市警察、消防、ゾーニングなど)を停止し、司法行政、税評価、公衆衛生プログラムなどの郡全体の地域サービスに構造的な権限を専ら移した郡となった。[ 74 ]
自治体化運動が最高潮に達した頃、郊外のノース・フルトンの支持者たちは、大恐慌中の1932年にフルトンに財政的に吸収された歴史的なミルトン郡を再編成するために分離独立を主張した。 [ 75 ]州議会で分離独立を認める法案は、税基盤の分割による経済的および人種的公平性に関する議論の中で停滞し、郡内の都市の完全な法人化は最終的に分離独立の勢いを弱めた。[ 73 ]
アトランタ都市圏のほぼすべての主要幹線道路と主要州間高速道路は、フルトン郡を通っています。アトランタ市街地以外では、ジョージア州道400号線がフルトン郡北部を、州間高速道路85号線が南西部を走る主要幹線道路となっています。

MARTAは郡の大部分をカバーしており、クレイトン郡やデカルブ郡と同様に、フルトン郡もMARTAの資金として1%の売上税を支払っています。フルトン郡のMARTA列車サービスは現在、アトランタ、サンディスプリングス、イーストポイント、カレッジパークの各都市と空港に限られています。 バスサービスは、南西部の農村地域とジョンズクリークを除いて、残りのほとんどをカバーしています。ノースフルトンの住民は、ノースラインをジョージア400号線沿いに10マイル(16km )北に、ペリメーターセンターから隣接するアルファレッタまで延伸するよう求めています。しかし、州政府が資金を提供しない国内唯一の主要交通システムであるため、システムを拡張するための資金はありません。現在、売上税はすべてシステムの運営、維持、改修に充てられています。Xpress GA / RTAは、フルトン郡の郊外、サンディスプリングス市からミッドタウンとダウンタウンアトランタへの通勤バスサービスを提供しています。
ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港は、南側のクレイトン郡との境界に位置し、世界で最も利用者の多い空港です。フルトン郡空港は、政治家チャールズ・M・ブラウンにちなんでチャーリー・ブラウン・フィールドと呼ばれることもあり、アトランタ市の市境のすぐ西南西に位置しています。この空港は郡によって運営されており、ビジネスジェットやプライベートジェットが利用する市営または一般航空空港です。
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