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ピーチツリー・ストリートは、アメリカ合衆国ジョージア州アトランタ市を貫く主要道路の一つです。アトランタ中心部のファイブ・ポインツを起点とし、ミッドタウンを北へ進みます。バックヘッドに入って数ブロック進むと、パリセーズ・ロードでピーチツリー・ロードと名前が変わります。この通り沿いには、アトランタの歴史的建造物や注目すべき建築物が数多くあり、毎年恒例のパレード（アトランタ・セント・パトリック・デー・パレードやアトランタ・クリスマス・パレードなど）のほか、 1986年のコカ・コーラ創業100周年記念や、アトランタ・ブレーブスの1995年と2021年のワールドシリーズ優勝など、特別なイベントを祝うパレードにも利用されています。
アトランタは、スタンディング・ピーチツリーと呼ばれる主要な村を含むクリーク族の居住地に発展した。クリーク族の集落がスタンディング・ピーチツリーと呼ばれていたのか、それとも後にピーチに訛ったスタンディング・ピッチツリーと呼ばれていたのかについては議論がある。[ 1 ]
ピーチツリー・トレイルとして知られる道は、ジョージア州北東部からチャタフーチー川沿いのスタンディング・ピッチ・ツリーまで伸びていた。[ 2 ]元々のピーチツリー・ロードは、現在のグウィネット郡のホッグ・マウンテンにあるフォート・ダニエルから1812年に始まり、チャタフーチーまでの道に沿って走っていた。現在の道路の一部はこのルートをたどっている。
南北戦争後、アトランタのミッドタウンにある現在の10番街のピーチツリーにタイトスクイーズという名のスラム街ができた。そこは浮浪者や絶望、集落を通行する商人に対する強盗で悪名高かった。 [ 3 ] [ 4 ]
1867年、現在のウエストエンド地区にあるホワイトホール酒場への元の道であるホワイトホール通りの名前は、マリエッタ通りから南のアラバマ通りのすぐ北にある鉄道の踏切（現在は「ガルチ」）までがピーチツリー通りに改名されました。 [ 5 ]その後1980年代には、[ 6 ]南北戦争から20世紀半ばまで主要なショッピング地区であったファイブ・ポインツから南のフォーサイス通りとメモリアル・ドライブまでのホワイトホール通りの部分がピーチツリー通りSEに改名されました。
2007年、アトランタ市長のシャーリー・フランクリンは、ピーチツリー回廊パートナーシップ特別委員会による16ヶ月間の調査に基づき、ピーチツリー通りの街並み改善、公共公園、地下埋設設備、路面電車の導入などを含む、ピーチツリー通りの変革を目的とした10億ドル、20年間の計画を発表した。[ 7 ] [ 8 ]
ピーチツリーという名前はアトランタ地域全体でよく見られます。実際、地元住民の間では、アトランタの通りの半分はピーチツリーという名前で、残りの半分にはそれを補うために5つの名前がついていると冗談を言うことがよくあります。 「ピーチツリー」という名前だけでほぼ必ずこの通りまたはその延長線を指しますが、アトランタには「ピーチツリー」の変形が名前に含まれている通りが71あります。[ 9 ]いくつか例を挙げると次のようになります。
桃の木は地名にも見られます。
ウェスト・ピーチツリー・ストリートは、ピーチツリー・ストリートの西側の支線ではなく、ピーチツリー・ストリートとほぼ平行に走る主要な南北方向の道路です（ピーチツリー・ストリートとは異なり、ほぼ完全に直線です）。ダウンタウンを通り抜けるピーチツリー・ストリートの西1ブロック、ミッドタウンを通り抜けるピーチツリー・ストリートのカーブのため、西に2～3ブロックほど離れています。ウェスト・ピーチツリー・ストリートは、住所表記の目的で、市と郡の北東と北西の2つの区域を分けています。
2026年、ウェストピーチツリーは北西から北東に変更された。
現在のピーチツリー通りがピーチツリーロードに変わり、北西方向に少し進むところで、実際にはウェストピーチツリーを横切り、「東」側に残します。この地点から、旧州間高速道路85号線のルートをたどるビュフォード・スプリングコネクター（ジョージア州道13号線）が始まります。WSB -TVのスタジオは、州間高速道路85号線で終わるこの「西」ピーチツリー通りの区間にあります。MARTAのレッドラインとゴールドラインは、ウェストピーチツリー通りの真下を走っています。シビックセンターMARTA駅は、道路がダウンタウンコネクター （州間高速道路75号線/ 85号線）を横切るウェストピーチツリー通りの真下にあります。この駅は、高速道路の上と地上階の下の両方に同時に位置する世界でもごく少数の地下鉄駅の1つとして注目されています。
ダウンタウンにある2つのピーチツリー通りの交差点はハーディ・アイビー公園を形成しており、ミッドタウンにある交差点はパーシング・ポイント公園を形成している。
ビュフォード・スプリング・コネクターから北へロズウェル・ロードまで、ピーチツリー・ストリートとピーチツリー・ロードは、それぞれ国道 19号線（US 19）と州道 9号線（SR 9）が通っています。旧バックヘッド・ビレッジの中心部にあるイースト/ウエスト・ペース・フェリー・ロードとの 五差路で、US 19とSR 9はロズウェル・ロードに分岐し、代わりにピーチツリー・ストリートからSR 141が始まります。コネクターの南側では、US 19とSR 9は、北行きのウェスト・ピーチツリー・ストリートと南行きのスプリング・ストリートという2つの一方通行の道路を通ります。
ピーチツリー通りは、バックヘッド・ビレッジとレノックス・スクエアの間でピードモント・ロード（州道237号線）と交差する。アトランタ市内で主要な交差点は、 州道 13号線の南西端（前述）の他に、ノース・アベニューのみで、そこには国道 29号線、国道 78号線、国道 278号線、州道 8号線が通っている。
ピーチツリーからダウンタウンコネクター（I-75 / I-85）、I-85自体、またはSR 400高速道路への直接の高速道路インターチェンジはありません。ピーチツリーはこれらの高速道路全てを横断しています。
アトランタで最も有名な建物やランドマークの多くは、ピーチツリー通り沿いに位置しています。ダウンタウンでは、191ピーチツリータワー、ジョージア・パシフィックタワー、ウェスティン・ピーチツリープラザ、サントラストプラザがピーチツリー通り沿いに建ち並んでいます。ミッドタウンでは、アトランタで最も高い建物であるバンク・オブ・アメリカ・プラザが、1929年に完成した壮麗な映画館「ファビュラス」フォックス・シアターの南1ブロックに位置しています。
作家マーガレット・ミッチェルは1949年、ピーチツリー通りと13番通りの交差点で歩行者として横断中に、スピードを出した車にはねられて亡くなった。ミッチェルは、10番通りとピーチツリー通りの角にある下宿屋の地下アパートで、代表作『風と共に去りぬ』を執筆した。その下宿屋は現在博物館となっており、10番通りを挟んで、アメリカ南東部を管轄するアトランタ連邦準備銀行の向かい側にある。映画は、ピーチツリー通りとフォーサイス通りの角にあったロウズ・グランド・シアターで初公開された。現在のジョージア・パシフィック・ビルはその場所に建っている。
オフィスビルである1100ピーチツリー（旧ベルサウス社所有・使用）と1180ピーチツリー（大手法律事務所が入居）は、著名なビジネス街として知られています。アトランタの芸術の中心地は、ピーチツリー通りのすぐ北に位置し、ハイ美術館、アトランタ交響楽団、アライアンス・シアター・カンパニー、サバンナ芸術デザイン大学アトランタ校などを擁するウッドラフ・アーツ・センターがあります。
ほとんどは取り壊されてしまったものの、バックヘッドのピーチツリー通り沿いには、いまだにいくつかの歴史的建造物が残っている。これらのうちいくつかは店舗で、 1952年のバックヘッド併合よりもずっと以前に建てられた平屋建てのレンガ造りの建物である。
市境の北東では、道路はブルックヘイブンを通り、オグルソープ大学を通過します。チャンブリーに入ると、道路はピーチツリー・インダストリアル・ブールバードとピーチツリー・ロードに分岐します。ピーチツリー・ロードは2車線の道路となり、さらに東へドラビル方面へと進みます。一方、ピーチツリー・インダストリアル・ブールバードは、より北向きの方向（ジョージア州道141号線）に進み、ダンウッディとピーチツリー・コーナーズへと向かいます。
バックヘッドのショッピング地区には、フィップスプラザとレノックススクエアのモールに集中する多くの高級小売店があります。バックヘッドアトランタ（旧称「ストリーツオブバックヘッド」）は、2014年にオープンした複合開発施設です。「ミッドタウンマイル」は、シカゴのマグニフィセントマイルのように、ミッドタウンのピーチツリーの一部を整備するという構想でした。
アトランタ市民は、ピーチツリー通りが通る尾根が東部大陸分水嶺の一部だと信じていることが多い。ピーチツリー通りは確かに尾根の上に位置しているが、実際の東部大陸分水嶺には鉄道線路が敷設されている。東部大陸分水嶺はデカターからファイブ・ポインツまでデカルブ通りに沿って走り、そこから南西に曲がってアトランタ空港へと至る。北西側はチャタフーチー川またはフリント川に流れ込み、メキシコ湾に注ぎ、南東側は最終的に大西洋に注ぐ。1959年、ファイブ・ポインツでピーチツリー通り北東と交わるホワイトホール通り南西は「ピーチツリー通り南西」と改名され、東部大陸分水嶺はこの通りに沿って走っているため、この話の一部は技術的には正しいかもしれない。アトランタの主要な水源はチャタフーチー川であり、水の多くは流域を越えてポンプで送られる。川の流れのバランスを取るため、処理済みの下水がチャタフーチー川にポンプで戻される。
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