アイバン・アーネスト・アレン・ジュニア(1911年3月15日 - 2003年7月2日)は、アメリカの実業家であり、 1960年代の公民権運動の時代に、アトランタ市の第51代市長を2期務めた。
アレンは1946年に父の事務用品会社であるアイバン・アレン・カンパニーの経営を引き継ぎ、3年以内に同社の年間売上高を数百万ドルにまで伸ばした。[ 1 ] 1961年、彼はアトランタの活性化に関する白書を執筆した。これはアトランタ商工会議所に採用され、シックス・ポイント・フォワード・アトランタ・プログラムとなった。この計画は、彼が市長として、現代のアトランタの基盤となるインフラ、ビジネス、教育、芸術、スポーツ、国際的な存在感を確立する経済の急成長を生み出すためのロードマップとなった。[ 2 ]アレンはアトランタの有力なコマース・クラブの創設メンバーであり、2003年に亡くなるまで会長を務めた。[ 3 ]彼は1961年に市商工会議所の会頭となり、同年、市長選に出馬し、強硬な人種隔離主義者のレスター・マドックスを破った。[ 2 ]
南部は人種隔離の下では経済的に繁栄できないと確信していたアレンは、アフリカ系アメリカ人が公共施設で利用できる権利を求める要求を支持した。就任初日、彼は市庁舎内の施設から「白人用」と「有色人種用」の標識をすべて撤去するよう命じた。アレンがマーティン・ルーサー・キング・ジュニアをはじめとするアフリカ系アメリカ人コミュニティの人々と築いた人種的同盟、そして白人コミュニティにおけるアフリカ系アメリカ人の公共利用を擁護したことで、アレンは多くの南部都市で発生したような暴力沙汰を起こすことなく、人種統合の混乱期をアトランタで乗り切ることができた。市民に向けた重要な演説の中で、彼はアトランタ市民に人種隔離をなくし、そうすることで「全世界」に刺激を与える模範を示すよう求めた。ジョン・F・ケネディ大統領の要請により、アレンは1964年公民権法となる法案を支持するために議会で証言した。彼は、そうした重要な役割を担った唯一の白人南部政治家だった。アレンの証言後、彼と彼の家族は殺害予告を受け、1年間警察の保護が必要となった。[ 1 ]
アイバン・アーネスト・アレン・ジュニアは、1911年3月15日にアトランタで、アイバン・アレン・シニア(1876年~1968年)とアイリーン・ボーモント・アレン(1889年~1972年)の唯一の息子として生まれた。彼の父、アレン・シニアは、事務用品と家具を扱うアイバン・アレン・カンパニー(1900年設立)の共同創業者であり、同社は1925年までに約50人の従業員を抱え、アトランタで最も有名な企業の1つとなった。アレン・シニアはアトランタ・ロータリー・クラブの創設メンバーでもあり、新設されたアトランタ・コンベンション・ビューローの会長(1913~1917年)、アトランタ商工会議所の会長(1917年)、ジョージア州議会の上院議員を2年間務め(1918~1919年)、 1936年にはジョージア州民主党の会計を務めた。[ 4 ]北部の資本をアトランタに誘致するため、アレン・シニアはアトランタ商工会議所の「フォワード・アトランタ」推進キャンペーン(1926~1929年)を主導し、この戦略により約700の新規企業がアトランタに誘致され、アレン・ジュニアの将来、実業家および市民指導者としての地位に影響を与えた。[ 1 ] [ 5 ]
アレンは幼い頃から、自分の家族が恵まれていることを理解していた。1927年にボーイズ・ハイスクールに入学し、車を所有していた数少ない生徒の一人だった。同年、父親の名前がリッチモンド、アトランタ、チャールストン、サバンナ、オーガスタのエリートの年刊リストであるソーシャル・シティーズ・レジスターに初めて掲載された。彼は両親とともにアトランタ第一長老派教会に定期的に通い、後に長年長老を務め、亡くなるまで熱心な会員であり続けた。[ 1 ] [ 3 ]
当初は無関心な生徒だったアレンは、ボーイズ・ハイスクールでの最後の年に頭角を現し、優等生名簿に名を連ねた。[ 1 ] 1929年、彼はジョージア工科大学の商学部に入学した。ジョージア工科大学での最初の年、彼は約2000人の学生の中で、オールAを取ったわずか5人の学生のうちの1人だった。彼は1933年に商学の理学士号を取得して優等で卒業した。ジョージア工科大学在学中、彼は学生自治会会長、大学間友愛会評議会副会長、ROTCの士官候補生大佐、オミクロン・デルタ・カッパ会長、ANAK副会長、シグマ・アルファ・イプシロン友愛会ジョージア・ファイ支部会長を務め、優等生名簿と学部長リストに名を連ねた。[ 1 ]
ある時、彼は理事会がジョージア工科大学の商学部を廃止し、ジョージア大学に移管した際、ユージン・タルマッジ知事に対する学生抗議運動を主導した。大学生の夏には、ウェストバージニア州アルダーソンのキャンプ・グリーンブライアーで郵便局長を務め、テニスラケットのガット張りをし、若いキャンプ参加者のカウンセラーとして働いた。彼は500ドルを受け取り、そのお金をコカ・コーラの株に投資した。彼はそれを「私の最初の投資であり、おそらく私がこれまでにした中で最高の投資だった」と記している。[ 2 ]
1933年、大恐慌の真っ只中にジョージア工科大学を卒業したアレンは、他の企業からのオファーを断り、当時アイバン・アレン・マーシャル社と呼ばれていた家業で生涯の仕事を始めた。その夏、彼は会社の地下室で働き、アーサー・ライトという黒人従業員から学び、月給100ドルを稼いだ。当時、会社はアトランタに1店舗を構え、売上高は19万6000ドルだった。[ 1 ]
1936年、彼はヒュー・T・インマンの孫娘で、アトランタで最も著名な一族の1人であるルイーズ・リチャードソンと結婚した。彼は1942年から1945年まで第二次世界大戦に従軍するために召集されるまで、その会社で働き続けた。[ 1 ]
戦後、彼は1945年の秋から1946年の春までジョージア州議会議事堂で働いた。1946年3月、アレン・シニアは、パートナーのチャールズ・マーシャルが健康状態が悪く引退を決意したことを受け、息子に家業に戻るよう頼んだ。アレンは知事秘書の職を辞し、1946年に父の会社の社長に就任した。1948年、マーシャルが亡くなり、アイバン・アレン・マーシャル社の持ち株の半分をアレン・ジュニアに遺贈したため、アレン家が同社の所有権を得た。1949年までに、同社は200人以上の従業員を抱え、年間売上高は数百万ドルに達した。彼は父親と共に、1953年に社名をアイバン・アレン・カンパニーに変更した。[ 1 ]同社はその後40年間、彼と亡くなった息子のアイバン・アレン3世のリーダーシップの下で繁栄し、南部全域に17のオフィスを持つ、この地域で最も優れた事務用品と家具の販売業者となった。[ 3 ]
アイバン・アレン・ジュニアは、1946年から1970年までアイバン・アレン・カンパニーの社長を務め、1970年から1995年まで会長を務めた。1988年、アイバン・アレン・カンパニーは1億1600 万ドルの収益を誇った。[ 1 ] 1999年、アイバン・アレン・カンパニーのサプライ部門はステープルズ社に売却された。家具部門は現在アイバン・アレン・ワークスペースとして知られており、彼の息子であるイマン・アレンが率いている。[ 3 ]
1936年、アレンはジョージア州知事ユーリス・D・リバーズの選挙運動に積極的に参加し、1936年から1940年までのリバーズ政権下で州政府の様々な役職を務めた。州立病院公社の財務官として、ミルレッジビル の旧州立精神病院の白人棟を再建するために、州初の歳入証券債券の発行を承認し、250万ドルを集めた。[ 2 ]
1941年後半に真珠湾が攻撃されたとき、彼は予備役将校として陸軍に召集された。[ 2 ]第二次世界大戦中、彼は補給将校として勤務し、アメリカ陸軍のジョージア州における徴兵制度の野戦部門を指揮した。[ 1 ]彼は1942年に少尉として入隊し、1945年に少佐として除隊した。[ 3 ] [ 5 ]
戦争が終わると、大学時代の旧友で、当時ジョージア州の進歩的な若き知事だったエリス・アーナルがワシントンに行き、国防長官にアレンを職務から解放するよう要請した。[ 2 ]アレンは除隊となり、すぐにアーナル知事の秘書となり、1946年3月まで務めた。その後、MEトンプソン知事の首席補佐官(1947年~1948年)となった。[ 1 ] [ 3 ] [ 5 ]
アイバン・アレン・マーシャル社で働いている間、彼はボーイスカウトやコミュニティ・チェストなどの市民活動に参加し始めた。彼は州教育委員会と州退役軍人サービス局の委員を務めた。彼はジョージア銀行の取締役、ジョージア工科大学研究所の評議員、州の家族福祉協会とアトランタYMCAの執行役員、ジョージア州青年民主党クラブの会長、アトランタ改善協会の会長(1951年)を務めた。[ 1 ] [ 2 ]
彼は約10年間、州商工会議所の産業開発プロジェクトを主導した。[ 2 ]ミルズ・B・レーン、ジャック・グレン、フィリップ・アルストン、リチャード・リッチ、ローレンス・ゲラーステッド・ジュニアら友人と共に、ビジネス交流と親睦の場として機能したコマース・クラブを設立した。彼は亡くなるまで会長を務めた。[ 3 ]
アレンは1939年から亡くなるまでアトランタ・ロータリークラブの活動的なメンバーでした。彼はコミュニティ・チェストとユナイテッド・ウェイの会長、ボーイスカウト・オブ・アメリカのアトランタ地区評議会の会長、ジョージア商工会議所の会長を務めました。[ 3 ] 1947年にはコミュニティ・チェストの募金活動の責任者に選ばれ、その間、コミュニティ・チェストの黒人部門の設立募金ディナーに出席したコミュニティ・チェストのリーダーシップの白人メンバーとして初めてとなりました。[ 5 ] 1958年にはアトランタ都市再開発市民諮問委員会のメンバーを務めました。[ 1 ] 1960年にアトランタ商工会議所の会長に選出され、1961年にはシックス・ポイント・フォワード・アトランタ・プログラムを提案しました。これは、1961年の市長選で当選した際の彼の政策の礎となりました。[ 3 ] [ 6 ]
1954年、アイバン・アレン・ジュニアは人種隔離主義を掲げてジョージア州知事選に立候補したが、9人の候補者の中で人種隔離主義者のマービン・グリフィンに敗れた。[ 1 ]
1957年、アレンはジョージア州商工会議所の会頭の職を辞任し、広報担当者を雇い、1958年の州知事選挙の候補者としてジョージア州各地で演説を行った。彼は再び人種隔離主義を掲げて選挙運動を行ったが、「経済発展計画を継続するために必要な平和と平穏」を強調した。[ 1 ]
1957年12月、彼は知事選には立候補しないと発表しました。彼は、過去40年間アトランタ出身者が知事選で勝利していないのは、主にジョージア州の農村部住民が「大都市のリベラルな指導者」に対して抱く不安が原因だと示唆しました。アレンは、「ビジネスマンとして市場を分析した結果、私は売れる商品ではないことがわかった…人種隔離への支持をどれほど明確かつ断固として表明しても、私は依然としてアトランタ出身者だった」と書いています。[ 1 ] [ 2 ]
1961年、彼はアトランタ市長選で、45歳のレストラン経営者で筋金入りの人種隔離主義者であるレスター・マドックスと争った。アレンは63,522票を獲得して勝利し、マドックスは35,922票を獲得した。[ 7 ]アレンは、当時市の人口の40%を占めていた黒人コミュニティから多くの支持を得た。彼は1962年初頭に就任し、23年間市長を務めたウィリアム・B・ハーツフィールドの後任となった。[ 8 ] [ 9 ]
1962年6月、市長としての最初の任期中、アレンはパリのオルリー空港で発生したエールフランス007便墜落事故で亡くなったアトランタの芸術家やビジネスリーダー106人の身元確認と遺体の本国送還を支援するため、フランスへ飛ぶという重責を担った。[ 8 ]亡くなった人々の多くはアレンの個人的な友人だった。[ 5 ]
アレンは著書の中で、墜落事故直後にパリへ行った時のことをこう書いている。
「自分がどれほど取るに足らない存在であるかは分かっていましたが、これらの家族、そして実際にはジョージア州アトランタ市全体を代表する立場に立たなければならないことも分かっていました。私は儀礼、外交関係、航空、国際協定、その他自分が関わるかもしれない細々としたことについては何も知りませんでした。私はただのアトランタ市長であり、前日にこの同じ空港で亡くなった106人の友人であり隣人に過ぎませんでした…彼らは私の生涯の友人でした。彼らは私の世代でした。彼らはまた、アトランタの文化社会の支柱であり、この街の主要な芸術後援者でもありました。このような苦しみは前例のないものでした。」[ 2 ]
1965年、アレンは自身と妻のルイーズに、3期目の市長選には出馬しないという非常に内密な約束をした。このことは1969年1月、アトランタ・ロータリークラブの会合でアレンが正式にその決定を発表するまで公には明らかにされなかった。[ 2 ]その年、アレンは市長選で特定の候補者を公に支持することを拒否したが、サム・マッセルとロドニー・クックの決選投票の数日前、アレンの副市長で次期市長のマッセルがアトランタ警察署を悪用して副市長としての権限を乱用したという報道が浮上した。選挙前の日曜日、アレンは記者会見を開き、マッセルに「直感的な誠実さと、悪の疑いや外見さえも本能的に避ける姿勢が求められる職務」から直ちに辞退するよう求めた。アレンは、受けた反発にもかかわらず、「私の候補者であるロドニー・クックが同じ事件に関わっていたとしても、私は同じ行動をとっただろうと確信している。ただし、私は状況の深刻さを国民に十分に理解してもらうために、より詳細に説明しただろう」と書いた。[ 2 ]サム・マッセルは選挙に勝利し、アレンの後を継いでアトランタの第53代市長となった。
アレン市長の「フォワード・アトランタ」計画の下、アトランタ市の人口は30%以上増加した。ダウンタウンの建設ラッシュでは全米トップ10に入り、毎年55棟以上の新ビルが建設され、2万2000人の新規雇用が創出された。1969年には、アトランタの失業率は一時、驚異的な1.9%まで急落した。市内で最も高い12棟のうち11棟は1960年代に建設され、アトランタ国際空港(現在のハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港)は初の国際直行便を獲得し、全米で10番目に利用客の多い空港から3番目に利用客の多い空港へと順位を上げた。[ 2 ]都市の交通量の急増に対処するため、アレンは州間高速道路285号線の環状道路とダウンタウンコネクターの建設の初期段階を監督し、旧アトランタ交通システムを引き継ぎMARTA鉄道システムを建設するメトロポリタン・アトランタ高速交通局(MARTA)の設立を主導した。[ 3 ] [ 5 ]
1300万ドル のメモリアル・アーツ・センター(現在のウッドラフ・アーツ・センター)は、1962年のオルリー航空機墜落事故の犠牲者を追悼するために設立された。1000万ドルのアトランタ・シビック・センターと1億ドル のピーチツリー・センター複合施設は、いずれもアレン市長の在任中に建設された。1965年から1969年の間に、アトランタでのコンベンション事業は倍増し、40万人の代表者が6000万ドルを費やした 。[ 2 ] [ 5 ]
アレン市長は、メジャーリーグスポーツをアトランタに誘致する上でも重要な役割を果たした。政治的にリスクの高い行動として、彼は1800万ドルの アトランタ・フルトン・スタジアムの建設を支持し、1965年にミルウォーキー・ブレーブス野球チーム、1966年にNFLの新フランチャイズであるファルコンズ・フットボールチーム、そして1968年にセントルイス・ホークス・バスケットボールチームを誘致した[ 3 ] [ 8 ] [ 10 ]。地元の黒人指導者たちは、建設のために黒人居住区を破壊したとして彼を批判した[ 8 ] [ 11 ] 。
ダウンタウンの開発に重点を置いた彼の建設計画は、アトランタの黒人指導者の一部から、低所得者向け住宅のニーズを十分に満たしていないとして反対された。しかし、批判にもかかわらず、アレンが市長を務めた8年間で建設された低所得者向け住宅の数は、それ以前の30年間全体で建設された住宅の数よりも多かった。アレンは、「理想主義的であることや人間の価値観について語ることは素晴らしいことだが、経済的に強くなければ、それについて何もできないだろう。アトランタ市長として私が実践したスローガンが一つあるとすれば、それはこれだ」と書いた。[ 2 ]
アレンは当初は人種隔離主義者だった。しかし、ビジネス上の実利主義から、アフリカ系アメリカ人の権利擁護者となった。彼は、アトランタが繁栄するためには人種問題に取り組む必要があると信じていた。しかし、やがてアレンは、日々直面する人種問題への直接的な対応や、アフリカ系アメリカ人市民が彼に投げかける、彼らの人間性や彼らを認めようとしない文化システムに関する深い疑問に深く影響を受けた。人種統合に対する彼の実利的な支持は、人種平等の道徳的正しさについての確信へと急速に変化し、その信念がアレンを激しい論争の中心に立たせることになった。[ 6 ]
アレンは市長になる前から、アトランタの企業と都市イメージのために、アトランタの人種差別撤廃の取り組みに関わっていた。アトランタ商工会議所の会頭として、長年アフリカ系アメリカ人の指導者であったA・T・ウォルデン判事、アトランタ商工会議所の副会頭であったオピー・シェルトン、そしてアトランタの大手百貨店、バラエティストア、チェーン店のオーナーやマネージャー25人と緊密に協力し、ダウンタウンの店舗やランチカウンターの完全な人種差別撤廃で合意に達した。[ 2 ]
就任初日、彼は市庁舎から「白人」と「有色人種」の標識をすべて撤去し、カフェテリアの人種隔離を撤廃するよう命じた。これは、彼が人種統合を推進するために取った多くのステップの最初のものであった。アレンは黒人のアトランタ警察官に白人を逮捕する権限を与え、市初の黒人消防士を雇用し、黒人労働者を「最も卑しい仕事以外」の職に雇用するという点では、アトランタを南部の他のどの都市よりも早くした。[ 2 ]彼はホテル、プール、レストランなど18の民間および公共施設でアフリカ系アメリカ人を受け入れるための協定を苦労して交渉した。アトランタの多くのレストランやその他の公共施設は、1964年の公民権法が可決される前に、オーナーとアレン市長との相互合意により人種隔離を撤廃した。 [ 5 ] [ 8 ] 1964年1月までに、アトランタの主要なホテルとモーテル14軒が人種に関係なく予約を受け入れることを公に誓約した。[ 10 ]「市庁舎に引っ越してきた当初は、私はそれほどリベラルではなかった」とアレンは書いている。 「しかし、人種差別主義者たちがアトランタの秩序ある発展を阻害するために何をしているか、あるいは何をする可能性があるかを見たとき、私は激怒し、最終的には彼らとは正反対の極端な立場に立つことになった。」[ 2 ]
人種統合に尽力してきたと主張していたにもかかわらず、彼の最初の行動の1つは、黒人居住区と白人居住区を隔てるフェンスを建設することだった。批判に直面しても、アレン市長は裁判所の命令で強制されるまでフェンスの撤去を拒否した。この出来事は「アトランタのベルリンの壁」または「ペイトン・ロード事件」として知られている。[ 8 ] [ 11 ]
1966年、アトランタ・スタジアムの南にあるサマーヒル地区で、白人警官が黒人住民を射殺したことから暴動が発生した。[ 5 ]アレン市長は暴動現場に駆けつけ、群衆に話しかけて落ち着かせようとパトカーに登った。群衆が繰り返し車を揺さぶったため、彼は無傷で車から転落した。その後、彼は警察のように暴動鎮圧用のヘルメットを着用することを拒否し、街を歩き回り、黒人住民に「どうか家に帰ってください」と訴えた。「ここは良い街だ」と彼は叫んだ。「この街を良い状態に保つために協力し、家に帰ってください」。[ 12 ]学生非暴力調整委員会のリーダーであるクリーブランド・セラーズは、1973年の自伝『帰らざる川』の中で、アレンがその後、警察に「レンガ一つ一つを壊さなければならないとしても、彼らをここから追い出せ」と指示したと主張している。
アレン市長は、アトランタの名門商工会議所の会員に対し、アフリカ系アメリカ人の実業家を受け入れるよう促した。1964年にマーティン・ルーサー・キング・ジュニアがノーベル平和賞を受賞した際、アレンはキング牧師を称えるために1,500人規模の人種混合晩餐会を企画した(アトランタはキング牧師の故郷だった)。さらに、彼は市内の多くの白人指導者たちに、実利的な理由を超えてこのイベントを支持するよう促した。多くの人が晩餐会に出席し、アトランタの人種関係における転換点となった。[ 2 ] [ 8 ]
マーティン・ルーサー・キング・ジュニアがメンフィスで銃撃されたと聞くと、アレン市長はすぐにキング牧師の妻の支援に駆けつけた。キング牧師の死が確認された時、アレン市長夫妻はキング夫人のそばにいた。1968年4月4日のキング牧師暗殺から2日後、アレン市長はアトランタ西側を横断する行進に参加し、キング牧師を追悼して歩く約4000人の黒人学生を警察車両で先導した。キング牧師の死から葬儀までの辛い日々の間、アレン市長はアトランタのすべての黒人居住区を訪れ、通りを歩き回り、黒人コミュニティを安心させた。キング牧師の死を悼むために約20万人が集まった時、アレン市長は市内の平和を維持するためにあらゆる努力を尽くした。[ 2 ]キング牧師の未亡人、コレッタ・スコット・キングは、1981年にアレンにマーティン・ルーサー・キング・ジュニア非暴力平和賞を授与した。[ 3 ]
「私は今、地方レベルで進められてきた公共施設の自主的な人種隔離撤廃は、南部やアメリカ合衆国の大半の地域ではこれ以上進展しないだろうと確信していました…」とアレンは書いています。「大統領は、人種隔離の慣習をきっぱりと廃止する、非常に明確で完璧な法律を制定しなければならないことは明らかでした。そして、私が証言で述べようとしていたように、人種隔離は『奴隷制度の継子』だったのです。」[ 2 ]
1963年、ジョン・F・ケネディ大統領は、アフリカ系アメリカ人の公共施設利用を義務付ける連邦法を支持するため、アイバン・アレン・ジュニアに米国議会での証言を直接要請した。この法律は、特に私有財産権を主張して黒人の入店を拒否し続けていた南部のレストランやホテルを対象としており、州間通商に少しでも関わっている民間企業であれば、人種に関係なくすべての人に門戸を開放することを義務付けるものだった。アトランタで最も著名な黒人指導者たちの忠告にも耳を貸さず、アレンはワシントンへ行き証言することを決意した。それが自身の政治生命を絶ち、私生活やビジネス上の関係に深刻な影響を与えることを承知の上でのことだった。それでも、妻とごく少数の人々の支援を受け、アレンは社会における地位、政治的将来、家族の安全、そして最終的には自身の命を危険にさらして、アフリカ系アメリカ人の公共施設利用を擁護したのである。
1963年7月26日、アレンは米国議会と国民の前で、1964年公民権法となる法案を支持する演説を行った。彼は、南部出身の著名な白人選出議員としては唯一の人物だった。その結果、アレン一家には殺害予告が届き、多くの白人の友人や支持者は二度と彼と口をきかなくなった。アレンの証言からわずか1か月後、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア牧師は「私には夢がある」演説を行い、人種平等と差別の終結を訴えた。この演説は後に公民権運動における非常に決定的な瞬間となった。[ 2 ]
アレンの証言からの抜粋は、彼が議会で演説した翌日に新聞に掲載された。「私は、最高裁判所がすべてのアメリカ市民に同じ基本的権利が保障されなければならないと主張していると確信しています。したがって、議会が[公民権]法案を可決しないことは、民間企業が全国に全く新しい差別的地位を確立することを容認することになります... 私は、便宜上の理由だけでアメリカ市民権を変更することを許すのは正しくないと主張します... 私は、今こそ立法措置を講じるべき時であることを改めて強調したいと思います。私たちはこの問題から逃れることはできません。私たちは肩越しに過去を振り返ったり、時計の針を1860年代に戻したりすることはできません。私たちは、国民と国のより良い未来を確実にするために、今すぐ行動を起こさなければなりません... 今、奴隷制の継子である人種隔離の撤廃は、すべてのアメリカ人を理論上だけでなく実際にも自由にするための、私たち全員への挑戦です...」[ 14 ] [ 15 ]
アレンは、公民権が自分にとって非常に個人的な問題になった瞬間だったと述べている。「正直に言って、ワシントンに行くか行かないかを決断するまでは、人種問題に関する私のリベラルな立場は、大部分が実利主義に基づいていたことを認めざるを得ません。アトランタが開かれた都市、公正な都市、「憎む暇もないほど忙しい都市」、最も貧しい市民のレベルを引き上げ、救済制度から脱却させようとする都市であることは、単にビジネスとして良いことだったのです。この時点で、私はついに一線を越え、非常に個人的なレベルで自分の決意を固めたと確信しています。そして、何人かの友人も一緒に参加してくれたと思います。」[ 2 ]
アレンは8年間の在任期間中、人種問題に取り組み続けた。彼はマーティン・ルーサー・キング・ジュニアや南部キリスト教指導者会議と緊密に協力した。彼が退任する頃には、アトランタは公共施設、学校の人種統合、投票権、住宅、雇用といった分野で進歩の最前線に立っていた。黒人市民は市議会や教育委員会の要職に就いていた。
アイバン・アレン・ジュニアは、1936年の元旦に、アトランタの有力実業家ヒュー・T・インマンの孫娘であるルイーズ・リチャードソン・アレン(1917年~2008年)と結婚した。二人はアレンが亡くなるまで66年間連れ添った。二人の間には、アイバン・アレン3世(1938年~1992年)、ヒュー・インマン、ボーモント(1951年~2014年)という3人の息子がいた。アレン・ジュニアの死去時には、妻、息子ヒュー・インマンとボーモント、義理の娘マーガレット(アイバン・アレン3世夫人)、トリシア(ヒュー・インマン・アレン夫人)、サリー(ボーモント・アレン夫人)、7人の孫、4人のひ孫が残された。[ 3 ]
アイバン・アレン・ジュニアは、ジョージア工科大学(商学部、1933年)をクラスの上位5名で卒業した。彼は学生自治会会長とシグマ・アルファ・イプシロン友愛会会長を務め、生涯にわたり友愛会を支援した。長年にわたり、彼は自宅裏の牧草地で友愛会の毎年恒例のアイバン・アレン・ラッシュ・パーティーを主催した。1990年、ジョージア工科大学のリベラルアーツ学部はアイバン・アレン・カレッジ・オブ・リベラルアーツに改名された。[ 16 ]
アレン家からアレン市長の遺志を受け継ぐことを託されたジョージア工科大学のアイバン・アレン教養学部は、 2001年から2010年までアイバン・アレン・ジュニア進歩と奉仕賞を授与した。2010年、ジョージア工科大学はアイバン・アレン・ジュニア社会勇気賞を設立した。2011年に初めて授与されたこの賞は、人類のより良い未来を形作る上でアレン市長の道徳的義務と慈悲を体現する世界中の人々を表彰するものである。[ 6 ]

アレンは2003年7月2日に92歳で亡くなり、アトランタのウェストビュー墓地に埋葬された。 [ 17 ] 2009年には、遺体はオークランド墓地に他の家族とともに改葬された。 [ 18 ]
イヴァン・アレン・ジュニアは、ジョージア工科大学から公共サービス博士号を授与され、モリス・ブラウン大学、ジュニータ大学、クラーク大学、モアハウス大学、ラグランジュ大学、エモリー大学、デビッドソン大学から名誉法学博士号を授与された。[ 3 ]
彼はまた、1974年に都市問題における功績に対してリンドン・ベインズ・ジョンソン財団賞、1981年にマーティン・ルーサー・キング・ジュニア非暴力平和賞、1995年にシャイニング・ライト賞を受賞し、2004年にはジョージア州アトランタのマーティン・ルーサー・キング・ジュニア史跡にある国際公民権ウォーク・オブ・フェームに殿堂入りを果たした(引用)。1999年、コマース・クラブはアイバン・アレン・ジュニア・リーダーシップ賞を創設し、毎年授与している。
イヴァン・アレン・シニア、イヴァン・アレン・ジュニア、イヴァン・アレン・3世の記念像はオリンピックのために制作され、アトランタ商工会議所本部の隣、センテニアル・オリンピック公園に立っている。現在取り壊されたターナー・フィールドにあったアトランタ・ブレーブスの博物館と殿堂は、彼の名にちなんで名付けられた。
社会正義に基づいた都市変革への彼の取り組みは、ジョージア工科大学のアイバン・アレン教養学部の礎となった。ジョージア工科大学の学長であるGP「バド」ピーターソンは、「彼はジョージア工科大学の学生時代からリーダーであり、その後もキャリアを通じてあらゆる面でリーダーであり続けました。半世紀経った今、彼の人生は、彼の足跡をたどる私たちにとって希望の光となっています。ジョージア工科大学では、アイバン・アレン・ジュニアの遺産を受け継ぎ、次の世代に伝えていくことが私たちの目標です」と述べた。アイバン・アレン教養学部の研究、教育、公共サービスは、アレン市長の価値観と原則に基づいている。[ 6 ]
1971年、アイバン・アレン・ジュニアは、ポール・ヘムフィルとの共著で、最初で唯一の著書『市長:60年代の覚書』を出版した。本の裏表紙には、「この事態を予見していた父へ。そして、助言と勇気で私を支えてくれた妻へ」と記されている。
アイバン・アレン一家のメンバーと、元市長のメイナード・ジャクソン(ドブス一家)は、1996年にゲイリー・M・ポメランツによって出版された書籍『ピーチツリーとスウィート・オーバーンが出会う場所』の主題となっている。
1928年、アイバン・アレン・シニアは、最初で唯一の著書『灰燼からのアトランタ』を出版した。序文でアレン・シニアは、「本書において著者は、アメリカのビジネス界の経営者たちに、自らの故郷であるアトランタを紹介したいと考えている」と記している。1929年のニューヨーク・タイムズの記事では、本書について「シャーマンの進軍後の復興の姿が、新たな記述書で語られる」と紹介されている。
アレンの葬儀は本日午後2時に第一長老派教会で行われます。埋葬はその後、ウェストビュー墓地で行われます。
オークランド墓地に埋葬されているアトランタ市長の人数については長い間論争があった…。元市長のイヴァン・アレンは2009年に別の墓地からここに移された。