RL Polk & Company は、自動車業界、保険会社、および関連企業にビジネスおよびマーケティング情報を提供する企業でした。 [ 1 ]本社はミシガン州サウスフィールドにあり、カナダ、ドイツ、英国、フランス、日本、中国、オーストラリアなど、他のいくつかの国でも事業を展開していました。[ 1 ]同社の企業間マーケティング サービスには、PolkInsight、National Vehicle Population Profile (NVPP)、Blackburn / Polk Marketing Services Inc. (BPMSI)、Polk Dealer Marketing Manager、The Ultimate Perspective (TUP)、Polk Canada Net、Polk Vehicle Lifecycle System、Polk CrossSell Reports、[ 2 ]、および Polk Total Market Predictor (Polk TMP) がありました。1999年以降、車両データ サービスCarfaxの所有者でした。

RL Polk & Company は、 1870 年にデトロイトでRalph Lane Polkによってビジネスディレクトリの出版社として設立されました。1872 年に、同社はインディアナ州エバンズビルの全住民の名前と住所、および 9 つの州の郵便局のリストを掲載したディレクトリを初めて発行しました。その後数年間で追加のディレクトリが発行されました。[ 4 ] 1960 年までに 1000 のディレクトリを発行したと主張しています。 [ 5 ] 関連会社には、カリフォルニア州オークランドの Polk-Husted Directory Co. がありました。[ 6 ] Polk のディレクトリには、都市の住民と企業のアルファベット順のリストが含まれています。通常、住所の連続した順序でリストされた不動産のセクションも含まれています。都市ディレクトリに加えて、銀行ディレクトリも発行しました。
1907年、RL Polk & Co.は、ミシガン州(オンタリオ州ウィンザーとウォーカービルを含む)、アラスカ州、アーカンソー州、カリフォルニア州、アイダホ州、イリノイ州、オクラホマ州、インディアナ州、アイオワ州、カンザス州、ケンタッキー州、メリーランド州、ミネソタ州、ノースダコタ州、サウスダコタ州、モンタナ州、ミズーリ州、ネバダ州、オレゴン州、ワシントン州、ペンシルベニア州、テネシー州、テキサス州、ユタ州、ウェストバージニア州、ウィスコンシン州の地名ビジネスディレクトリを出版していた。[ 7 ]
1921年、ラルフ・レーン・ポーク2世とアルフレッド・P・スローン(後にゼネラルモーターズの社長となる)の会話が、RLポーク社が自動車業界に参入するきっかけとなった。会話の中で、スローンはポークに、稼働中の乗用車とトラックに関する統計情報を公平に集計して公表するよう依頼した。RLポーク社は1922年に自動車統計業務を開始し、最初の自動車登録レポートが発行された。[ 8 ] 1922年、RLポーク社は、58のメーカーを対象とし、アメリカの高速道路を走る920万台の乗用車を対象とした最初の乗用車登録レポートを発行した。
1951年から1958年にかけて、同社は電子パンチカード式集計装置の使用を先駆的に導入した。1956年には、ポーク社の報告サービスに、ボート、ビジネスジェット、オートバイ、商用トレーラー、レクリエーション用車両に関する月次統計が加わった。1976年には、全米車両台数プロファイル(NVPP)が導入された。

1993年、ポークはカナダでの事業をブラックバーン・マーケティング・サービスと統合し、ブラックバーン/ポーク・マーケティング・サービス社(BPMSI)を設立した。ポークはまた、ブラックバーン・マーケティング・サービスからカーファックスの株式35%を取得した。1995年、ポークはマーケティング・システムズGmBHと提携し、ジ・アルティメット・パースペクティブ(TUP)の相当数の少数株を取得した。
1996年、ポーク社はブラックバーン/ポーク社の事業買収を完了し、社名をポーク・カナダ・マーケティング・サービス社(PCMSI)に変更した。
1997年、ポーク社はオートマチック・データ・プロセッシング社の欧州事業部門であるMSS部門を買収した。
1999年、ポークはアドバタイジング・アンリミテッド社をノーウッド・プロモーショナル・プロダクツ社に売却した。
ポーク社は1999年8月2日に、カーファックス社の株式100%の取得を完了したと発表した。ポーク社は以前、オンタリオ州ロンドンのブラックバーン・グループ社と共同でカーファックス社の株式35%を保有していた。[ 9 ]カーファックス社はさまざまな情報源から車両履歴を収集しており、情報の約75%はポーク社のデータに基づいている。車両識別番号(VIN)を使用することで、各履歴は購入を検討している中古車に関する入手可能なすべての事実を潜在的な購入者に提供する。これには、車両の最初の使用状況、走行距離計の記録、所有者の数、および購入決定に影響を与える可能性のあるその他の項目が含まれる。[ 9 ]
2000年、ポークはダイレクトマーケティング、データ情報サービス/ポークベリティ、シティディレクトリ、ポークカナダのコンピュサーチとプロスペクツアンリミテッドを含む消費者情報ソリューション(CIS)事業部門をエクイファックスに売却した。ポークはガレージプレディクターズを立ち上げ、ポークカナダ社はポークカナダネットを発表した。ポークはマーケティングシステムズグループを買収した。
ラルフ・レーン・ポーク2世は、2001年にミシガン州ディアボーンの自動車殿堂入りを果たし[ 10 ]、2002年にはダイレクトマーケティング協会(DMA)殿堂入りを果たした[ 11 ]。
2002年、ポーク社はポーク車両ライフサイクルシステムとポーククロスセルを発表しました。
2003年、PolkInsightが発売される。Polk Total Market Predictor(Polk TMP)も同時に発表される。
2004年、RL Polk & CompanyはPolk Cross Sell Reportを発表し、完全子会社であるRLPTechnologiesを設立しました。また、ソフトウェアエンジニアリング協会(SEI)は、RL Polk & CompanyにCMMI(能力成熟度モデル統合)レベルIIの評価を与えました。
2005年、RL Polk & Companyは、在庫効率に関するプロセス改善において優れたアフターマーケット企業を表彰し、報奨を与えるPolk Inventory Efficiency Awardを導入した。[ 12 ]
2007年、RL Polk & Co.は自動車の価格および仕様データを提供するROADTODATAの株式の過半数を取得した。[ 13 ]
2010年、RL Polk & CompanyはCitytwistと提携した。[ 14 ]