アトランタ ゼロ マイル ポスト

ウェスタン・アンド・アトランティック鉄道ゼロマイルポスト
かつては米国国家歴史登録財に登録されていた
アトランタ ゼロ マイル ポスト
位置	ジョージア州アトランタ、ウォール ストリートとレイルロード アベニューの間のセントラル アベニュー
エリア	1エーカー未満
構築済み	1842 （1842）
NRHP参照 番号	77000435 [1]
重要な日付
NRHPに追加されました	1977年9月19日
NRHPから削除されました	2019年4月26日

アトランタ・ゼロ・マイル・ポストは、アメリカ合衆国アトランタにあるウェスタン・アンド・アトランティック鉄道の終点を示す石の標識である。この標識は、アラバマ通りとウォール通りの間にあるセントラル・アベニュー高架橋の下、アトランタ地下歴史地区内のダウンタウン・アトランタの使われていない建物に位置していた。 ^{[2] [3]}ゼロ・マイル・ポストは、 1958年にジョージア州歴史委員会によって歴史的標識として認定され^[4]、1977年に国家歴史登録財に登録された。 ^[5] 2019年にリストから削除された。

1980 年代、ニュー ジョージア鉄道の観光事業のためにゼロ マイル ポストの周囲に旅客ターミナルが建設されたため、ゼロ マイル ポストは屋内に移されました。1994 年に鉄道が運行を停止した後、ターミナルは施錠されたフェンスで保護され、ジョージア ビルディング オーソリティーを通じて予約した人だけが入室できるようになりました。

2018 年 10 月、ゼロ マイル ポストはジョージア ビルディング オーソリティーの車両基地からアトランタ歴史センターに移され、その建物は、上にあるセントラル アベニュー橋とコートランド ストリート橋の再建のために取り壊されました。オリジナルの正確な位置にレプリカ ポストが設置され、橋の工事が完了した後、ジョージア歴史協会が提供した説明用マーカーと対になって設置されました。

ゼロマイルポストの移転は論争を巻き起こし、元の場所から移動されたことでその重要性の多くを失ったと主張する人もいましたが^[6]、歴史センターの人々は、保存状態が良く、レプリカの方が屋外展示に適していると述べています。^[7]ゼロマイルポストは現在、展示会「ロコモーション：鉄道とアトランタの形成」で、最近修復されたテキサス機関車とともに展示され、解説されています。テキサス機関車は、現役時代にマイルポストを何度も通過したであろう、残っている2台のウェスタン＆アトランティック機関車のうちの1台です。

通常、線路沿いに 1 マイルごとに設置されるマーカーは、列車の乗務員に特定のルート上の現在位置を知らせます。長方形のマーカーの地上部分は、各辺が約 1 フィートの幅で、高さは 42 インチです。頂点はピラミッド型で、マーカーの片側には「W&A RR OO」と刻まれています。W&A はウェスタン & アトランティック鉄道を示し、2 つのゼロは線路の始点を示します。マーカーのもう片側には「W&A RR 138」と刻まれています。マーカーは完全に露出すると高さ 7 フィート 5 インチ、重さは約 800 ポンドになります。

• ゴールドスタイン、ジャッキー (2012 年 10 月 17 日)。「アトランタのゼロ マイル ポストを探して」。カーブド アトランタ。
• ゼロマイルポストの歴史的標識

北緯33°45′08″ 西経84°23′19″ / 北緯33.752335° 西経84.388584° / 33.752335; -84.388584