ベクテル

ベクテルの事業活動は、1898年に牧場主のウォーレン・A・ベクテルがカンザス州ピーボディからオクラホマ準州に移り、ラバのチームを使って鉄道を建設したことから始まった。^{[ 7 ] [ 8 ]}ベクテルはその後数年間、アメリカ西部各地の建設現場を家族とともに頻繁に移動し、最終的に1904年にカリフォルニア州オークランドに移り、そこでウェスタン・パシフィック鉄道の監督として働いた。^{[ 7 ]} 1906年、WAベクテルはウェスタン・パシフィック鉄道のオロビルからオークランドまでの区間の一部を建設する最初の下請け契約を獲得した。^{[ 7 ]}同年、彼は蒸気ショベルを購入し、新技術のパイオニアとなった。^{[ 9 ] [ 10 ]}彼は蒸気ショベルの側面に「WA Bechtel Co.」とペイントし、まだ法人化されていなかったものの、事実上ベクテルを会社として確立した。^{[ 8 ]} ベクテルは1900年代初頭に一連の鉄道契約を完了し、1914年に完成したノースウェスタン・パシフィック鉄道の延伸工事で最高潮に達した^{。[ 7 ]}

1919年にカリフォルニア州でクラマス川ハイウェイの建設を皮切りに、ベクテル社は鉄道建設以外の事業にも進出した。同社は米国西部全域で道路、橋、高速道路を建設した。 1920年代には、カリフォルニア州のパシフィック・ガス・アンド・エレクトリック社のために最初の水力発電プロジェクトに取り組んだ。^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

1925年、ウォーレンは息子のウォーレン・A・ベクテル・ジュニア、スティーブン、ケネス（ケン）、そして弟のアーサー（アート）と共にWAベクテル社を設立した^{[ 12 ]。}当時、同社は米国西部を代表する建設会社であった^{[ 7 ] [ 13 ]} 。 1929年、ウォーレンの息子スティーブンは、父親に同社初のパイプラインプロジェクトに着手するよう促した。ベクテルはカリフォルニア・スタンダード・オイル社と協力し、パイプラインと製油所の建設に着手した^{[ 11 ] [ 14 ] [ 15 ] 。}

1931年1月、ベクテルは西部の他の請負業者と合流し、フーバーダム建設の米国政府との契約入札のために設立されたコンソーシアムであるシックス・カンパニーズ社を結成した。シックス・カンパニーズ社は3月に入札を勝ち取り、1931年の夏に建設が開始された。^{[ 8 ] [ 9 ]}

ウォーレン・ベクテルは1933年、仕事でモスクワに滞在中に急逝した。後を継いだのは長男のウォーレン・A・ベクテル・ジュニアで、その後、スティーブン・ベクテル・シニアがベクテルの社長とフーバーダム計画の最高経営責任者を兼任した。彼の指揮の下、フーバーダムは1935年に完成した。この計画は当時アメリカ史上最大規模のもので、ベクテルにとって最初のメガプロジェクトとなった。^{[ 10 ] [ 15 ] [ 16 ]}

第二次世界大戦中、米国海事委員会は同社に、発注した貨物船60隻のうち半分の建造契約の入札を依頼した。同社はそれまで造船の経験はなかったが、60隻すべてに入札した。^{[ 15 ] [ 17 ]} 1941年から1945年の間に、マリンシップやカルシップを含むベクテルの戦時造船所は560隻の船舶を建造した。ベクテルはこの期間、米国陸軍省のためにユーコンからアラスカまでを結ぶキャノルと呼ばれるパイプラインの建設にも携わった。 ^{[ 18 ]}

スティーブン・ベクテル・シニアの下で、同社はプロジェクトを多様化し、事業を他国に拡大した。同社はまた、スティーブン・ベクテル・シニアが先駆者となったターンキー・プロジェクトにも注力した。これは、ベクテルが計画と設計から建設までプロジェクト全体を請け負うというコンセプトである。^{[ 15 ] [ 18 ] [ 19 ]}

ベクテル社が米国以外で最初に手がけた仕事は、 1940年にベネズエラでメネ・グランデ・パイプラインを建設することだった。1947年、ベクテル社は当時世界最長の石油パイプラインであったトランスアラビア・パイプラインの建設を開始した。このパイプラインはサウジアラビアを起点とし、ヨルダンとシリアを横断してレバノンで終点となった。 ^{[ 15 ] [ 17 ] [ 20 ]}その後、キルクークから地中海に至るキルクーク・バニヤス・パイプラインも建設された。 ^{[ 21 ]}同社は1940年代を通じて世界的に、特に中東で事業を拡大し続けた。^{[ 13 ] [ 17 ]}

1949年、ベクテル社はアイダホ州で実験増殖炉Iの建設を受注し、原子力発電事業に着手した。同社はその後、 1957年にイリノイ州でコモンウェルス・エジソン社のために、米国初の民間資金による商業用原子力発電所であるドレスデン発電所を建設した。 ^{[ 11 ] [ 22 ] [ 23 ]}

1950年代のその他の主要プロジェクトには、1952年のトランス・マウンテン・パイプライン、カナダの石油パイプライン、 1959年のイギリス海峡の予備調査などがある。 ^{[ 11 ] [ 18 ] [ 24 ]}ベクテルは1959年にベイエリア高速鉄道（BART）システムのエンジニアリング作業も開始した。^{[ 11 ] [ 16 ]}

1960年にスティーブン・ベクテル・シニアが引退すると、スティーブン・D・ベクテル・ジュニアが社長に就任した。^{[ 16 ] [ 19 ] [ 25 ]} 1960年代と1970年代には、ベクテルは米国の原子力発電所の40%の建設に関わっていた。^{[ 25 ]} 1968年には、当時米国最大の原子力発電所であるカリフォルニア州のサン・オノフレ原子力発電所が完成した。^{[ 7 ] [ 26 ]} 1972年には、ベクテルは米国の新規発電容量全体の約20%に関わっていた。^{[ 19 ]} 1970年代末までに、同社は原子力発電所の建設から、1979年のスリーマイル島原発事故を含む原子力発電所の除染プロジェクトへと移行した。 ^{[ 11 ] [ 25 ]}

ベクテルは1970年代にサウジアラビアの主要空港やワシントンDCの地下鉄など、他の巨大プロジェクトの工事を完了した^{[ 11 ] [ 18 ]。} 1976年、同社はサウジアラビアの工業都市ジュバイルの工事を開始した。同社の複数の建設契約により、この地域は小さな村から25万人以上の人口を抱える都市へと変貌を遂げた^{[ 13 ] [ 25 ] 。}

1980年代、ベクテルは1984年のロサンゼルス夏季オリンピックのプロジェクト管理を担当した。^{[ 27 ]}また、同社は1986年にヨーロッパとアジアを結ぶ道路網の一部としてトルコのアンカラ・ゲレデ高速道路を建設した^{。[ 28 ]}

1987年、ベクテル社は、イギリスとフランスを結ぶ海底トンネル、通称「チャネルトンネル」のプロジェクト管理サービスの契約を獲得した。トンネルは1994年に完成した。^{[ 7 ] [ 29 ]}

1980年代の不況により、同社は環境浄化や代替エネルギープロジェクトなどの新たな成長分野に焦点を移した。^{[ 25 ] [ 30 ]} 1989年にライリー・P・ベクテルが社長に就任した。^{[ 16 ]}

1991年、ベクテルはパーソンズ・ブリンカーホフとの合弁事業で、ボストンの中央幹線道路/トンネルプロジェクト、通称「ビッグディグ」の起工式を行った。このプロジェクトは、同社が1986年から担当していたものである。^{[ 31 ] [ 32 ]}ビッグディグは当時、米国で実施された都市交通プロジェクトとしては最大かつ最も複雑なものであった。20年に及ぶこのプロジェクトは、当初の想定よりも複雑化が進み、コストの上昇と作業範囲の拡大が批判された。2005年に新設トンネルの1つで漏水が発生したことで、プロジェクトへの批判はさらに高まった。2006年の夏には、欠陥のあるトンネル天井パネルが崩落し、運転手が死亡した。^{[ 31 ]}訴訟が起こり、2008年1月、ベクテルは連邦政府および州政府当局と3億5200万ドルで和解し、関係する他の請負業者はより少額を支払った。^{[ 33 ]}

湾岸戦争の結果、ベクテルは1991年にクウェートの油井火災の消火任務を引き受けた。この消火プロジェクトは、クウェートのインフラを再建する取り組みの一環だった。^{[ 16 ] [ 25 ]}

1994年、ベクテルは200億米ドルの香港空港コアプログラムに着手した。これは当時最大の土木工事プロジェクトであり、新空港とその他9つのインフラプロジェクトが含まれていた。^{[ 34 ] [ 35 ]} 1990年代のベクテルのその他の主要プロジェクトには、アテネ地下鉄システム^{[ 15 ]} 、トリニダードのアトランティックLNG ^{[ 28 ]}、クロアチア高速道路^{[ 36 ]}、ロンドン地下鉄のジュビリー線延伸、フィリピンのケソン発電所^{[ 37 ]}、中国の半導体工場などがある。^{[ 38 ] [ 39 ] [ 40 ]}ベクテルは、オリンピック競技大会の施設の設計と建設も管理しました。1992年のバルセロナ夏季オリンピック[ ^{27 ]}と、1998年の長野冬季オリンピック^{[ 41 ]}です。2000年代初頭には、ソルトレイクシティで開催された²⁰⁰²年冬季オリンピックの計画と管理サービスを提供しました。^{[ 27 ]} 2001年には、ベクテルは、中国のCSPC南海石油化学コンプレックスの43億米ドルの建設プロジェクトを管理するコンソーシアムの一員でした。^{[ 42 ]}

2000年代にはいくつかのプロジェクトが物議を醸した。^{[ 43 ]} 2000年、ベクテルが一部所有するボリビアの水道会社が水道料金を値上げしたことに対する抗議の後、同社はボリビアから撤退し、後に2500万ドルの損害賠償を求めてボリビアを提訴した。この訴訟は2006年に0.30ドルで和解した。^{[ 43 ] [ 44 ]}

2001年、ベクテル社はワシントン州ハンフォードの敷地内でハンフォードタンク廃棄物処理固定化プラントの建設に着手した。^{[ 45 ]}このプロジェクトは、放射性液体廃棄物を処理するための非常に複雑なプラントであり、この種のものとしては初めての新しい技術と建設技術が採用されている。2013年現在、米国で最も複雑なプロジェクトと考えられている。^{[ 45 ] [ 46 ]} プロジェクトの管理は、エネルギー省監察官報告書や政府会計検査院の調査など、コスト上昇、原子力安全と品質、内部告発者の主張に関する論争の対象となっている。例えば、2013年にエネルギー省監察官は、「ベクテル社は、設計変更のレビューに関する体系的な問題と管理の不備があると判断した」が、同社は問題を是正するための措置を講じたと結論付けた。^{[ 47 ] [ 48 ]}

2003年、ベクテルは米国国際開発庁からイラクのインフラ再建開始のための6億8000万ドルの契約を獲得した。この契約により、同社は非競争入札と戦争利得の両方で非難された。^{[ 43 ]}ベクテルは2004年1月に競争入札による2度目の契約を獲得し、^{[ 49 ]}契約の99のタスクオーダーのうち97を完了したが、国内の治安上の懸念が高まったため、残りの2つのプロジェクトを返還した。^{[ 50 ]}

2005年のハリケーン・カトリーナの後、ベクテルはFEMAに雇われた4社のうちの1社で、仮設住宅を建設した。^{[ 31 ]}ベクテルはミシシッピ州の被災者のために1年足らずで3万5000台以上のトレーラーを納入したが、その費用と工事の質について当局やメディアから批判を受けた。^{[ 51 ]}

2007年、ベクテルはルーマニアのA3高速道路（アウトストラーダ・トランシルバニア）とアルバニアの高速道路の工事に着手した。ベクテルとルーマニア国道庁は、2013年にアウトストラーダ・トランシルバニアの工事契約を終了することで合意した。アルバニアの高速道路は予定通り2010年に開通した。^{[ 52 ] [ 53 ]}

2000年代末のその他の主要プロジェクトには、ワシントン州のタコマナローズ橋の複線化^[ 54 ]、インドの^{ジャムナガル製油所}の拡張[ ^{55 ] 、}赤道ギニアLNG [ ^{56 ]}、ウィスコンシン州のオーククリーク発電所^{[ 57 ]}などがあった。

ボリビアのコチャバンバ市では、長年にわたり給水が不安定で、40%もの水が失われていたため、世界銀行はボリビアに対し、資金援助なしにSEMAPA（コチャバンバ水道公社）を競売にかけるよう圧力をかけた。ベクテル社などが「アグアス・デル・トゥナリ」（トゥナリの水 - 地元の地域用語）というコンソーシアムを結成し、1999年にボリビアのコチャバンバ市に入札を行った。ベクテル社は27%、スペインのアベンゴア社は25%の出資者だった。この入札は、ボリビアの給水プロジェクトに資金援助や拡張を行ってきた世界銀行からの、コチャバンバの水道公社の民営化を求める圧力の高まりに応えるものだった。1995年に条件が付けられ、1997年には世界銀行が入札案に参加したことで、アグアス・デル・トゥナリ・コンソーシアムは競売の唯一の入札者となった。入札は世界銀行の圧力とボリビアへの融資条件により受け入れられた。条件はボリビアの立法機関によってしばしば引用される法律2029で批准されたが、その内容は以前から地方政府によって受け入れられ、影響を受けていた。条件に基づき、ベクテルとコンソーシアムは直ちに水料金を35%引き上げ、最初の1か月後には住民への水料金をほぼ60%、他の地域でははるかに高い値に引き上げた。ベクテル・コンソーシアムの契約では、雨水の収集は契約違反であり、事実上何百万人もの人々に水の供給を独占していると主張した。^{[ 58 ] [ 59 ] [ 60 ][61] [ 62 ]水は平均}的な人の支出の5分の1になり、抗議が勃発した。抗議に対してベクテルは冷淡な対応を取り、支払わない人には水を止めるだけだと表明した。農業部門が、条例によってベクテル社とコンソーシアムに雨水に対する権利も認められていることに気づき、雨水を収集できなくなったと解釈したことで、抗議活動はさらに激化した。^{[ 63 ] [ 64 ]}

抗議者と警察の間の暴力により、紛争の最初の数日で政府庁舎が放火され、数百人が負傷した。マンフレッド・レジェス・ビラ（市長）とホセ・ペペ・オリアス（知事）の地方政府は辞任した。契約は最終的に破棄され、ベクテルは2021年2月に和解を要求した。暴力の余波は、コチャバンバ中心部の公共財産の破壊、民間人1人の死亡、政府による賠償、数百人の警察官、軍人、抗議者の負傷であった。俳優ガエル・ガルシア・ベルナル主演の映画『 Even the Rain』は、この時代を舞台にした歴史フィクションを描いている。この紛争はコチャバンバ水戦争として知られるようになった。^{[ 63 ] [ 64 ]}

インフラストラクチャ部門は、輸送、電力、水力発電施設を担当しています。^{[ 98 ] [ 99 ]}輸送プロジェクトには、高速道路、橋、鉄道、航空施設が含まれます。^{[ 99 ]}ベクテルは、 17,200 マイル (27,700 km)を超える道路、390 の発電所、50 の水力発電所、^{[ 100 ]}および世界中の 20 の町や都市を建設してきました。^{[ 88 ]}地下鉄および鉄道プロジェクト 300 件、港湾プロジェクト 80 件、主要空港プロジェクト 96 件に携わってきました。^{[ 100 ] [ 101 ]} 

ベクテルのインフラストラクチャ部門は、2014年4月に着工したサウジアラビアのリヤド地下鉄の1号線と2号線の設計、調達、建設を行うコンソーシアムを率いている。^{[ 102 ] [ 103 ]} 2014年7月、ベクテルはコソボの首都プリシュティナとマケドニアを結ぶ全長37マイルの新しい高速道路の建設業者に選ばれた。^{[ 104 ]}

ベクテル社は、ロンドンの東西の通勤都市を結ぶ総額240億ドルのプロジェクトであるクロスレールの建設にも参加しており、完成時には年間約2億人の利用が見込まれている。 ^{[ 105 ] [ 106 ]} 2015年6月現在、プロジェクトの進捗率は65%である。^{[ 107 ]}

2016年、ベクテルはカナダのアルバータ州で、初の官民連携（P3）事業グループであるエドモントン・バレー・ライン軽軌道交通プロジェクトの第1期工事に着手した。^{[ 108 ]}同社は2016年現在、ガボンの国家インフラ建設^{[ 109 ]}やサウジアラビアのジュベイル工業都市の継続的な開発支援^{[ 110 ]}など、進行中の複数のプロジェクトにも関わっている。ベクテルはジュベイルで40年以上にわたり事業を行っており、2016年6月には両プロジェクトとも5年間の延長が認められた。^{[ 111 ]}

2017年2月、ベクテルはサウジアラビアの国家プロジェクト管理事務所の設立と運営を支援する企業に選ばれた。^{[ 112 ]} 2017年5月、ベクテルはシドニーメトロプロジェクト第2段階のトンネルと駅の掘削パッケージのデリバリー管理パートナーに任命された。オーストラリア最大の公共インフラプロジェクトとみなされているこの工事には、シドニー湾の下に新しい2本の鉄道トンネルを建設することが含まれる。^{[ 113 ]}

ベクテル社は2017年8月に、ケニアの首都ナイロビとケニアの主要港モンバサを結ぶ全長473キロメートル、インターチェンジ19箇所の高速道路の設計・建設契約を獲得した。^{[ 114 ] [ 115 ] [ 116 ]}最初の区間は2019年10月に開通予定で^{[ 114 ] [ 115 ] [ 116 ]}、高速道路の全区間は2024年に完成予定である。^{[ 114 ] [ 115 ] [ 116 ]}

2018年、ベクテルはペンシルベニア州のパンダ・パワー・ファンドの1.1GW天然ガス発電所、ハンメル発電所の建設を完了した。^{[ 117 ] [ 118 ]}ベクテルはまた、アドバンスト・パワーのプロジェクトであるニューヨーク州のクリケット・バレー・エネルギー・センターにも取り組んでいる。^{[ 119 ]}ベクテルはまた、カナダのマニトバ州にあるマニトバ・ハイドロの水力発電所、キーヤスク発電所も建設している。^{[ 120 ]}インフラストラクチャ部門は、米国南東部のいくつかの市場でGoogle Fiberのプロジェクトにも取り組んでいた。^{[ 121 ] [ 122 ] [ 123 ]}

完成したプロジェクトの中で、ベクテルは2013年11月にコソボの10.8マイル（17.4km ）の4車線高速道路を予定より1年早く完成させた。 ^{[ 124 ]}同社は2013年に143MWのカタリーナ・ソーラー太陽光発電施設と250MWのカリフォルニア・バレー・ソーラー・ランチの建設を完了した。 ^{[ 125 ] [ 126 ]}ベクテルはまた、 2013年にカナダ の送電プロジェクトであるハンナ地域送電開発を完了した。これには1,200基の新しい送電塔と85マイル（137km ）の送電線が含まれていた。 ^{[ 127 ]}ベクテルはバージニア州北部のダレス回廊メトロレールの延伸第1期工事を完了し^{[ 91 ] [ 128 ]}、2014年にはカタールのドーハにあるハマド国際空港を完成させた。 ^{[ 67 ] [ 129 ]}ベクテルはまた世界最大の太陽熱発電プロジェクトであるカリフォルニア州のアイバンパ太陽熱発電システムは、2014年2月に発電を開始しました。^{[ 130 ] [ 131 ]}  

2015年、ベクテルはトロント交通局のトロント・ヨーク・スパディナ地下鉄延伸プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして業務を開始しました。^{[ 132 ]}このプロジェクトは2017年に完了しました。^{[ 133 ]}ベクテルは2017年5月にストーンウォール・エネルギー施設の建設を完了しました。この778メガワットの天然ガス火力発電所は、バージニア州北部とワシントンDC首都圏の77万8000世帯に電力を供給しています。^{[ 134 ]}ベクテルがアドバンスト・パワーのためにオハイオ州のキャロル郡エネルギー施設で行った作業も2017年に完了しました。^{[ 135 ]} 2018年、同部門はオマーンのマスカットに新しい航空旅客ターミナルを完成させました。^{[ 136 ]} 2022年5月、ベクテルはアイルランドのシャノン・フォインズ港のビジョン2041計画を更新するために雇われました。^{[ 137 ]}

鉱業・金属（M&M）部門は、アルミニウム、石炭、銅、鉄鉱石、アルミナ、その他の金属や鉱物などの材料の採掘と生産に関連するプロジェクトに取り組んでいます。この部門は6大陸で事業を展開しており、数百件の大規模な鉱山プロジェクトと1,000件以上の鉱山調査を完了しています。^{[ 138 ] [ 139 ]}また、42件の大規模な銅プロジェクト、30件のアルミニウム製錬所、15件の大規模な石炭プロジェクト、8件のアルミナ精製プロジェクトも完了しています。^{[ 100 ]}

2013年、同部門は、サウジアラビア初のアルミニウム製錬所（ラス・アル・ハイル）^{[ 138 ]}、オーストラリアのクイーンズランド州にあるダウニア炭鉱^{[ 140 ]}、オーストラリアのポート・ワラタにあるクーラガン石炭ターミナルの拡張工事を完了し、年間生産能力を1億4500万トン（Mtpa）に増加させた^{[ 141 ] 。}

2014年、M&Mはクイーンズランド州のキャバルリッジ炭鉱を完成させ、^{[ 142 ]}エスコンディダのOLAP銅カソードプロジェクトでの操業を開始しました。このプロジェクトは、新しい動的浸出パッドと鉱物処理システムで構成されています。^{[ 143 ]}

2015年、同社はペルーのラス・バンバス銅精鉱プラント（MMG向け） ^{[ 144 ]}、カナダのキティマット・アルミニウム製錬所（リオ・ティント・グループ向け）[ 145 ^{]、そして}これまで建設された中で最大の単一ライン銅精鉱プラントであるエスコンディダ・オーガニック・グロース・プロジェクト1（OGP1）^{[ 138 ]}を完成させた。M &Mはまた、オーストラリアのクイーンズランド州にあるヘイ・ポイント石炭ターミナルでBHPビリトン・三菱アライアンス（BMA）向けの第3バースを完成させ、輸出能力を既存の44百万トン/年から55百万トン/年に増加させた^{[ 146 ] 。}

ベクテルは2015年にエミレーツ・グローバル・アルミニウム（EGA）のためにアラブ首長国連邦のアブダビでアル・タウィーラ・アルミナ精製所（旧シャヒーン）の建設を開始した。^{[ 147 ] [ 148 ]}

2016年4月、アルミニウム・バーレーン（Alba）は、同社のライン6拡張プロジェクトのエンジニアリング、調達、建設管理（EPCM）請負業者としてベクテルが任命されたと発表した。この計画が完了すれば、Albaは世界最大の単一拠点アルミニウム製錬所となり、生産量は150万トン/年に増加する。^{[ 149 ]}同じ月、リオ・ティントは、キティマットが年間42万トンのフル生産レベルに達したと発表し、^{[ 150 ]} ラス・バンバスは2016年7月に商業生産を開始した。^{[ 151 ]} 2016年現在、ベクテルは、2015年11月にプロジェクト承認を発表したオーストラリアのリオ・ティント向けアムルン・ボーキサイト計画を進めている。^{[ 152 ]}

ベクテルは、チリのエスコンディーダ銅鉱山^{[ 138 ] [ 153 ]}の給水システムと海水淡水化プラントの設計、調達、建設を2018年に完了した^{[ 154 ]。}ベクテルとテクイントの合弁事業チームは、太平洋岸からアタカマ砂漠を横断してアンデス山脈の標高約10,000フィートにあるエスコンディーダ銅鉱山まで淡水化水を運ぶ全長112マイルの二重パイプラインを建設した^{[ 155 ]}。

2023年、ベクテル社はネバダ州ハンボルト郡のタッカーパスリチウム鉱山のEPCM契約を受注した。^{[ 156 ]}

エネルギー部門は、液化天然ガス（LNG）、石油、パイプライン、石油化学、天然ガス、水処理施設の設計と建設を行っています。^{[ 75 ] [ 157 ] [ 158 ] [ 159 ]}同社は設立以来、約50,000マイル（80,000 km）のパイプラインシステム、50を超える主要な石油・ガス田開発、380を超える主要な化学・石油化学プロジェクトを建設してきました。^{[ 100 ]}また、同部門はLNG貯蔵タンクの建設と試験も行っています。^{[ 160 ]}ベクテルは世界のLNG液化能力の3分の1を建設しました。^{[ 161 ]} 

2011年から2016年の間に、このユニットはオーストラリアのクイーンズランド州カーティス島に3つのLNGプラントを建設しました。 ^{[ 162 ] [ 155 ]} 6つのトレインのうち最初のものが2014年12月に完成しました。^{[ 163 ] [ 164 ]}この複合施設は、Engineering News-Record誌の「電力/産業」部門で2016年の世界最優秀プロジェクトに選ばれ^{[ 165 ]}、S&P Global Plattsの年間最優秀建設プロジェクトにも選ばれました。^{[ 166 ]}このユニットはまた、オーストラリア最大のエネルギー資源事業の1つである2トレインのLNGプラントであるウィートストーンプロジェクトも建設しました。^{[ 90 ] [ 167 ]} 2017年後半にトレイン1が完成した後、施設のトレイン2は2018年半ばに生産を開始しました。^{[ 168 ] [ 169 ]}

ベクテルは、ルイジアナ州キャメロン郡のサビンパス液化プロジェクトとして、シェニエール・エナジー・パートナーズLP向けに5基のLNG生産トレインを建設した。^{[ 170 ]}最初に完成したトレインからの最初の貨物は2016年に納入された。^{[ 171 ] [ 172 ]} 2018年11月、同社はテキサス州のコーパスクリスティ液化プロジェクトで3基のLNGトレインのうち最初の1基を完成させた。^{[ 173 ]}コーパスクリスティプロジェクトには、3基のLNGトレイン、3基のLNG貯蔵タンク、2つのバースが含まれている。^{[ 174 ] [ 175 ]} 2016年、ベクテルはシェニエール向けに、テキサス州コーパスクリスティの液化プラントで2基のタンクの屋根のかさ上げを完了した。^{[ 155 ]}

2013 年 5 月、同部門は、ブリティッシュコロンビア州バンクーバーの Pacific NorthWest LNG のフロントエンド エンジニアリング設計の契約を獲得した。^{[ 176 ]} 2014 年 3 月、同部門は、アゼルバイジャンのShah Deniz IIガス田の施設をジョージアに建設する契約を獲得した。^{[ 158 ]} 2015 年 8 月、ベクテルは Delfin LNG から、米国初のルイジアナ州沿岸のポート デルフィンに計画されている浮体式 LNG 船のフロントエンド エンジニアリングと設計を提供する契約を獲得した。^{[ 177 ]}また、2026 年には、日本と韓国向けに年間 1300 万トンの 140 億ドルの契約が締結された。^{[ 178 ]}また、2015 年には、同部門は、タイの 12 本の新しい天然ガス パイプラインのエンジニアリング、調達、建設を管理する契約を獲得した。^{[ 179 ]}

同社は、2015年にPTT GC Americaによってオハイオ州ベルモント郡の新しい石油化学コンプレックスの基本設計とエンジニアリングを提供するコンソーシアムの一員として選ばれた。^{[ 180 ]}また、ペンシルベニア州ビーバー郡にあるシェル石油化学プラントの主契約者でもある。^{[ 181 ]}

ベクテルの技術は、2014年2月にクロアチアのリイェカ製油所の設備改修にライセンス供与された。^{[ 182 ]} 2016年には、エジプト総合石油公社から、 ThruPlus技術を使用してエジプトのアシュート製油所のコークス化装置の改修設計を受注した。 ^{[ 183 ]}​​ また、2016年には、エクソンモービルの独自のSCANfining技術を使用して、テキサス州ボーモントの製油所の改修をエクソンモービルから受注した。 ^{[ 184 ]}

2017年後半、このユニットは、ルイジアナ州に計画されている液化ガス施設であるテリュリアンのドリフトウッドLNGプロジェクトの設計と建設に選ばれました。^{[ 185 ]} 2018年1月、このユニットは、アブダビ北西部に位置するアブダビ国営石油会社が計画している超高硫黄ガスメガプロジェクトのフロントエンドエンジニアリング設計契約を獲得しました。^{[ 186 ] [ 187 ] [ 188 ]}

2019年6月、Kallanish Energyは、ベクテルがタイのPTT Global Chemical Americaと韓国のパートナー企業Daelimに雇われ、オハイオ州ベルモント郡のオハイオ川沿いに60億ドルのエタンクラッカーを建設すると報じた。^{[ 189 ]}

原子力・安全保障・環境部門は、同社の政府関連業務と商業原子力事業を担当しています。^{[ 98 ]}この部門は、米国国防総省やエネルギー省を含む米国および国際的な政府機関を支援しています。^{[ 190 ] [ 191 ]} 1950年代以降、ベクテルは米国の全原子力発電所の80%を設計、保守、または納入してきました。^{[ 100 ]}

2019年現在、ベクテルは、ローレンス・リバモア国立研究所、Y-12国家安全保障複合施設とパンテックス工場の統合運営など、米国の国立研究所と複数の国家安全保障関連施設を管理するコンソーシアムを主導またはメンバーとして参加している。^{[ 192 ] [ 191 ] [ 193 ]}

ベクテルは2011年から米国海軍の原子力推進研究施設の管理を請け負っている。^{[ 191 ]} 2013年6月、同社はアラスカ州フォート・グリーリーにある米国ミサイル防衛局のプロジェクトで設計と建設を完了した。このプロジェクトには3つのミサイルフィールドと40基のサイロが含まれていた。^{[ 194 ]} 2014年、英国国防省は英国海軍と空軍の調達と管理サポートサービスを支援する企業としてベクテルを選定した。 ^{[ 195 ]}さらに、2016年には、ベクテルはテネシー州アーノルド空軍基地のアーノルド技術開発複合施設の試験と運用の提供を開始した。^{[ 196 ]}

その他の政府事業には、ワシントン州にあるエネルギー省のハンフォード核廃棄物サイトの地下に貯蔵されている液体放射性廃棄物を処理する施設の建設が含まれる。[76][197][198] ベクテルとAECOMは2016年に、ワシントン州のハンフォード核施設^{で核廃棄物処理施設を建設する}際に、両社が基準以下の工事を行ったことに加え、公的資金をロビー活動に使用したとされる米国司法省の訴えを和解するため、1億2500万ドルを支払うことに合意した。両社は不正行為を認めておらず、長期にわたる高額な訴訟を避けるために和解したと述べている。^{[ 199 ] [ 200 ] [ 201 ]} 2017年後半、ベクテルはそれぞれ300トンの核廃棄物溶解炉2基の組み立てを完了した。これらの溶解炉は、米国でこれまでに建設された同種のものの中で最大である。^{[ 202 ]}

同ユニットは、第二次世界大戦時の数十年前のマスタードガスや神経ガスを含む、保管されている化学兵器の解体と処分に関する米国国防総省の契約も管理している。 ^{[ 76 ] [ 197 ] [ 198 ]} 2019年までに、コロラド州のプエブロ化学兵器破壊パイロットプラントは、約10万の弾薬を破壊した。^{[ 203 ]}ベクテルは、2015年にブルーグラス化学兵器破壊パイロットプラントの建設を完了した。^{[ 204 ]} 2012年5月以来、ベクテルは、損傷したチェルノブイリ原子力発電所4号炉を安全に封じ込める構造物であるチェルノブイリ新安全封じ込め施設を完成させるコンソーシアムの一員となっている。^{[ 205 ]}ベクテルは引き続きこの作業を監督している。2016年11月、チームは巨大な封じ込めアーチをスライドさせて、損傷した原子炉を覆い、放射性物質を封じ込めた。^{[ 155 ]}

2016年、ベクテルはテネシー渓谷開発公社（TVA）のワッツバー2号原子炉の工事を完了した。^{[ 206 ] [ 207 ] [ 208 ]} 2016年5月、ベクテルを含む合弁事業体が、ホライズン・ニュークリア・パワー社のためにウェールズに建設される原子力発電所、ワイルファ・ニューイド の基本設計およびエンジニアリングを行う契約を獲得した 。^{[ 209 ]}

2017年8月、ベクテルはジョージア・パワーのヴォーグル発電所の建設を完了するための主契約者として引き継ぎました。2022年の推定費用は300億ドルでした。^{[ 210 ]}ベクテルは、2基の新しい原子炉の設計者であり主契約者であったウェスチングハウス・エレクトリックが破産を申請した後、契約を獲得し、ヴォーグル発電所の3号機と4号機の日常的な建設を引き継ぎました。^{[ 211 ]}

2018年現在、ベクテル社はテネシー州のY-12国家安全保障複合施設にウラン処理施設を建設中である。65億ドル規模のこのプロジェクトは、核弾頭のウラン段階の保守、更新、交換を行う冷戦時代の老朽化した施設を置き換えるための国家核安全保障局のプログラムの一環である。^{[ 212 ] [ 213 ]}

ベクテル社は、2025年4月より、デナ・ヴォロヴァー氏がジョン・ホワニッツ氏の後任として、同社の原子力・安全保障・環境事業（NS&E）の社長に就任すると発表した。ホワニッツ氏はベクテル社に42年間勤務した後、4月に退職する。同氏は2021年からNS&E事業の社長を務めてきた。ヴォロヴァー氏はベクテル社で26年以上の経験を有しており、その中にはNS&Eの環境・安全保障事業部門のエグゼクティブ・バイスプレジデント兼ゼネラルマネージャーとして、米国エネルギー省との関係を管理した経験も含まれる。^{[ 214 ]}

製造・技術部門は、半導体、電気自動車、合成材料、データセンター市場のプロジェクトを設計・構築しています。^{[ 215 ]} M&Tは2022年11月にインテルからオハイオ州に半導体製造施設を建設する契約を受注しました。 ^{[ 216 ]} 2022年から2023年にかけて開始された別のプロジェクトには、スクールバスプロバイダーのFirst Student向けの電気自動車充電インフラが含まれていました。^{[ 217 ]}