シャノン・フォインズ・ポート

シャノン・フォインズ・ポート
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位置
国	アイルランド
位置	フォインズ、クレア州
座標	北緯52°36′50″ 西経9°06′11″ / 北緯52.614° 西経9.103° / 52.614; -9.103
国連/LOCODE	IESNN [1]
詳細
運営者	シャノン・フォインズ港湾会社
港の種類	河口
喫水深	喫水20.0メートル[2]
最高経営責任者[2]	パット・キーティング[2]
統計
ウェブサイト 公式ウェブサイト

シャノン・フォインズ港（アイルランド語：Calafort na Sionainne agus Fhainge）^[3]は、シャノン河口内の貨物施設の運営を管理する港湾運営会社である。アイルランドで2番目に大きい港である。^{[4]この港は、シャノン・フォインズ港会社（SFPC）によって運営・管理されており、その主な運営事務所はリムリック県}フォインズにある。SFPCは、ケリー岬からループ岬まで引いた線とリムリックの間の河口におけるすべての海洋活動に対して法定管轄権を持っている。^[5]

港には以下の施設がある。

• フォインズハーバー^[2]
• リムリック^[6]
• シャノン空港桟橋^[6]
• オーギニッシュ島^[2]
• ターバート島^[2]と
• マネーポイント^[2]

フォインズは1837 年に初めて調査され、港湾開発の候補地として特定されました。最初の大規模な工事は 1846 年に実施され、現在ウェスト キーとして知られる場所に、長さ 83 メートル、幅 12 メートルの石造りの埠頭が建設されました。この壁は、現在もバース 1 に残っています。^[要出典]

1885年シャノン法^[7]は、ヴィクトリア女王治世の議会法で、アイルランド公共事業委員会からフォインズ港の運営、管理、所有権を移譲するものでした。フォインズ港管理委員会は1890年に設立されました。管理委員会は直ちにメイソンリー埠頭から北に延びる木製桟橋の建設に着手しました。1915年に管理委員会はメイソンリー埠頭と平行にコンクリート製の東側支線を建設しました。

1933 年、管財人は州から海岸線リースを取得し、既存の西側および東側の支線から北に伸びる新しい桟橋を建設し、1936 年にこのコンクリート杭構造物を完成させました。これは、最大喫水 7.6 メートルの 8,000 トンの船舶に対応できるように設計されました。1968 年、管財人は海岸線ライセンスに基づいて東桟橋を建設しました。これは主に鉱石輸出用のバースを提供する目的で、コンベアと積載アームも備えていました。

1984 年、東桟橋は、港に寄港する船舶の増加に対応するため西に拡張されました。専用のオイル ドルフィン施設は 1992 年に建設され、石油タンカーとケミカル タンカーの停泊場所を提供しました。新しい西岸壁は 1999 年に完成しました。

W2コンサルティングの報告書によると、SFPCとそれを利用する31社の2014年の数字によると、シャノン・フォインズ港は年間70億ユーロ以上の貿易を扱っている。シャノン・フォインズ港とその顧客は、2019年までの5年間で2億7,700万ユーロを費やす予定で、これにより同地域で3,372人の雇用が創出される。

SFPCは、ビジョン2041と呼ばれる拡張計画に1億3000万ユーロを費やす予定で、深海や安全な港湾などの利点を生かして国際貿易拠点を開発する。2022年5月、ベクテル社が洋上風力港湾施設を含む計画の更新を依頼された。^[8]

河口には利用者所有のターミナルが4つある。^{[9] [10]}

• ターバートの桟橋は、そこに建設された石油燃料発電所に電力を供給するために 1969 年に開設されました。発電所をガスに転換する計画がありますが、燃料貯蔵施設は国立石油備蓄庁 (NORA) によって維持されています。
• クレア州側のターバートから河口を渡ったところに、ESB 所有の発電所の燃料として使われる石炭専用の施設であるマネーポイントターミナルがあります。このプラントは 1987 年にフル稼働を開始しました。
• フォインズ近くのオーギニッシュ島には、1983 年に生産を開始したアルミナ生産工場にサービスを提供するために、ボーキサイトとアルミナの貨物専用の桟橋が建設されました。
• シャノン空港に隣接するSFPCターミナルは、航空燃料の輸入サービスのために1973年に開設されました。

• アイルランドの石油ターミナル

• シャノン・フォインズ港湾会社