アーノルドエンジニアリング開発コンプレックス

アーノルドエンジニアリング開発コンプレックス
アーノルドエンジニアリング開発センターの16フィート遷音速風洞にあるF-35ライトニングII統合打撃戦闘機の模型
アクティブ	1950年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	試験施設
の一部	空軍試験センター、空軍資材司令部
駐屯地/本部	アーノルド空軍基地、テネシー州
ニックネーム	AEDC
パトロン	ヘンリー・「ハップ」・アーノルド将軍
装飾品	空軍組織優秀賞
司令官
司令官	グラント・A・ミゼル​​大佐
記章
アーノルドエンジニアリング開発コンプレックスのエンブレム

アーノルド技術開発複合施設（AEDC ）、 2012年7月以前はアーノルド技術開発センターと呼ばれていたものは、空軍試験センター（AFTC）の管理下にある空軍資材司令部の施設である。米国空軍の父、ヘンリー・「ハップ」・アーノルド将軍にちなんで名付けられたAEDCは、世界で最も先進的で最大の飛行シミュレーション試験施設の複合施設である。^[1]

テネシー州アーノルド空軍基地に本部を置くこの複合施設は、カリフォルニア州マウンテンビューのエイムズ研究センターとエドワーズ空軍基地、コロラド州ピーターソン空軍基地、フロリダ州エグリン空軍基地、メリーランド州ホワイトオークの連邦研究センター、ニューメキシコ州のホロマン空軍基地、カートランド空軍基地、ホワイトサンズミサイル実験場、オハイオ州ライトパターソン空軍基地、ユタ州ヒル空軍基地など、地理的に離れたユニットからも運営されています。AEDCは、空気力学および推進風洞、ロケットおよびタービンエンジン試験室、環境チャンバー、アークヒーター、弾道試験場、そり用トラック、遠心分離機、その他の特殊試験ユニットなど、68を超える試験施設を運営しています。^[2]

AEDCは、モデリング、シミュレーション、地上試験、飛行試験を通じて開発試験と評価を実施しています。試験の目的は、航空機、ミサイル、宇宙システム/サブシステムを、ミッション中に経験する飛行条件で評価することです。この複合施設は、航空宇宙および防衛システムのための米国の地上試験および分析の最高の価値を提供することを目指しています。^[3]

• テスト部門
  • タービンエンジン地上試験施設
    • AEDC 海面テストセル
    • 航空推進システム試験施設
    • AEDCエンジン試験施設
  • 推進風洞地上試験施設
    • 推進風洞施設
    • フォン・カルマンガスダイナミクス施設
  • 宇宙ミサイル地上試験施設
    • AEDC スペースチャンバー試験施設
    • 高エンタルピーアーク加熱設備
    • 航空弾道射撃場
    • 空力および推進試験ユニット
• メンテナンス部門
  • サポート資産ブランチ
  • テストアセットブランチ
• ミッションサポート課
  • 通信部門
  • 土木技術者部門
  • サービス
• テストシステム部門
  • 技術部門
  • 投資部門
  • 管理業務

施設内のいくつかのエリアは、ポリ塩化ビフェニル（PCB）や揮発性有機化合物、ジェット燃料やロケット燃料、クロロフルオロカーボン溶剤、硝酸などの流出物などの物質で汚染されています。施設内のPCBは地元の小川、水、堆積物、魚から検出されています。^[4]

このサイトは1994年8月にスーパーファンド国家優先リストへの追加が提案されたが、2010年5月現在、NPLには追加されていない。^[5]環境保護庁は、人間の汚染物質への曝露と汚染された地下水の移動は制御されていると考えている。^[5]

• ハイパーベロシティ・ウィンド・トンネル9はメリーランド州シルバースプリングにある。
• 国立実物大航空力学複合施設 (NFAC) は、カリフォルニア州モフェット フィールドのNASA エイムズ研究センターにあります。NFAC は 2003 年に NASA によって閉鎖されました。2006 年 2 月、AEDC は NASA と契約を結び、施設を最大 25 年間リースしました。
• フロリダ州エグリン空軍基地、マッキンリー気候研究所
• ホロマン空軍基地の第704試験群。カール・シーカンプ大佐は、2022年9月9日の式典でホロマン空軍基地の第704試験群の指揮を正式に執り行った。 ^[6]分遣隊1は国立レーダー断面積試験施設を運営している。^[7]この群は3個飛行隊で構成されており、^{[8]その中には2006年6月1日から2010年6月30日まで活動していた}第716試験飛行隊も含まれている。
• ニューメキシコ州カートランド空軍基地およびライト・パターソン空軍基地のその他の試験施設

航空技術開発センターは、1949 年 10 月 27 日に承認された第 81 回議会の法令、公法 415 号によって認可されました (付録 2)。

1950年3月7日、航空技術開発センターは、当時の空軍参謀総長ホイト・S・ヴァンデンバーグ将軍が署名した一般命令第23号に基づき、1950年2月10日付けでアーノルド技術開発センター (AEDC) に改称されました。アーノルド技術開発センター (AEDC) は、その後、2012年7月6日にアーノルド技術開発複合施設 (AEDC) に改称されました。

この施設は、米国の継続的な空と宇宙の優位性を保証するために必要なテスト「ツール」を提供することを目的とした、 マスターユニタリー風洞計画の一部です。

こうしたタイプの航空試験施設の必要性は、政府のさまざまな機関や産業界、科学界の専門技術グループによって認識されていました。こうした研究・試験施設の創設により、米国は急速に進歩するこの分野の発展に遅れずについていくことが可能になりました。

AEDC は、78 億ドル以上の代替価値を持つ、世界で最も先進的かつ最大の飛行シミュレーション テスト施設の複合施設の 1 つです。

このセンターは、これまでに 58 基の空気力学および推進力風洞、ロケットおよびタービン エンジン テスト セル、宇宙環境チャンバー、アーク ヒーター、弾道試験場、その他の特殊ユニットを運用してきました。センターのテスト ユニットのうち 27 基は、米国の他のどこにも匹敵するもののない機能を備えており、14 基は世界でも類を見ないものです。

施設では、海面から高度 300 マイルまで、また亜音速からマッハ 14 までの飛行条件をシミュレートできます。

AEDC の使命は次のとおりです。

• 航空機、ミサイル、宇宙システムおよびサブシステムを、ミッション中に経験する飛行条件でテストおよび評価し、顧客が飛行用のシステムを開発および認定し、システム設計を改善し、生産前にパフォーマンスを確立できるようにします。また、ユーザーが運用システムの問題をトラブルシューティングするのにも役立ちます。
• 高度なテスト技術と計測機器を開発し、新しいテスト施設の設計をサポートするための研究および技術プログラムを実施します。継続的な改善により、テストのニーズを満たし、急速に進化する航空機、ミサイル、宇宙システムの要件に対応できます。
• センターの既存のテスト設備を維持し、近代化します。

AEDC は重要な国家資源であり、宇宙輸送、航空機、ミサイル、衛星の改良など、国家の最優先航空宇宙プログラムのほぼすべてに貢献してきました。これらのプログラムの多くは、次のセクションで取り上げられています。

AEDC は、空軍によって管理されているが、主に請負業者の労働力によって運営されている空軍資材司令部 (AFMC) の組織です。AEDC の主な所在地はテネシー州ですが、メリーランド州の Hypervelocity Wind Tunnel 9 とカリフォルニア州の National Full-Scale Aerodynamics Complex (NFAC) という、地理的に離れた 2 つの施設も運営しています。

2008 年度の AEDC の地域への経済効果は 7 億 2,800 万ドルを超えました。経済効果の総額には、センターの給与、その給与支出によって地元で創出された二次雇用、および消耗品、公共料金、燃料、サービスなどのその他の支出が含まれます。

アーノルド将軍の顧問として、セオドア・フォン・カルマンが最初にセンターの設立を要請しました。

1947年、スチュアート・サイミントンが新たに独立した空軍の初代長官となり、私の提案のいくつか、特に私が報告書で主張した空軍研究のための新しい施設の実現に尽力した。^[9]

主な項目の 1 つは、ジェット推進、超音速航空機、弾道ミサイルの研究開発のための新しい米国センターで、当時知られているどのセンターよりも優れたセンターになることを私は望んでいました。この提案は、フランク・ワッテンドルフが 1945 年にオーストリアのオーツタールにある巨大な風洞を訪れた後に実際に始まりました。この風洞は、米国のどの風洞よりも大きく、強力でした。^{[10] [11] : 298}

シミントンは議会で十分な支持を集め、約1億ドルの必要資金を獲得した。空軍はセンター設立の提案を進めることに同意し、委員会が任命され、全国を回って適切な場所を探した。必要な要件の1つは、オーツタールで計画されていたように、大きな風洞に必要な数千馬力のモーターを動かすために、直接貯水された水力エネルギー源だった。^{[11] : 299}

軍事委員会の委員長であるマッケラー上院議員は、賢明な提案をした。彼は、空軍がそこに巨大なセンターを設置するなら、テネシー州はタラホマ近郊にある4万エーカーの第二次世界大戦キャンプ、キャンプフォレストを放棄すると言った。議会は休会間近で、あと1年は何も成し遂げられそうになかった。空軍は現実的だったので、その提案を受け入れた... アーノルドエンジニアリング開発センター（最終的にこう名付けられた）は、1952年にトルーマン大統領によってタラホマで開設された。 ^{[11] : 299、300}

このセンターは、68 を超える空気力学および推進風洞、ロケットおよびタービン エンジンテスト セル、宇宙環境チャンバー、アーク ヒーター、弾道測定範囲、およびその他の特殊ユニットを運用しています。現在、AEDC のテスト運用および維持管理の請負業者は、Beyond New Horizo​​ns です。

このセンターは、アトラス、タイタン、ミニットマン、ピースキーパーの ICBM、スペースシャトル、宇宙ステーション、マーキュリー、ジェミニ、アポロ計画など、米国政府のほとんどの航空宇宙システムの開発に貢献してきました。^[12]

この基地は、米国空軍の父であり、航空戦力の先見者でもあったヘンリー・「ハップ」・アーノルド将軍にちなんで名付けられました。テネシー大学宇宙研究所(UTSI) は AEDC に隣接しています。

このセンターはテネシー州マンチェスターとタラホーマの近くにあり、旧キャンプフォレスト（アメリカ陸軍基地と第二次世界大戦の 捕虜収容所）の敷地の大部分を占めています。このセンターの特徴は、従業員の大半が契約職員であり、少数の現役軍人が配属されていることです。

「空軍試験センター（AFTC）は、AFTC内のいくつかのユニットを第96試験航空団と第412試験航空団からAEDCに移す組織変更プロセスを2015年に開始しました。^{[13]最大の変更は、ニューメキシコ州}ホロマン空軍基地の第96試験グループを第704試験グループに再編成したことです。AEDCは、フロリダ州エグリン空軍基地のマッキンリー気候研究所とカリフォルニア州エドワーズ空軍基地の極超音速複合試験部隊も獲得しました。」この変更は2016年12月1日に発効しました。「空軍の開発用地上試験施設のほとんどを1人の司令官の下に統合し、特に修復および近代化資金における財政的相乗効果を高め、管理範囲のバランスを改善し、最終的にAFTC将校の開発機会をもたらす」ことが計画されていました。

• 1949 年 10 月 27 日、第 81 回議会、公法 415 号により航空技術開発部門として設立されました。

1950 年 3 月 7 日に、当時の空軍参謀総長ホイト・S・ヴァンデンバーグ将軍の署名による一般命令第 23 号に基づき、1950 年 2 月 10 日よりアーノルド技術開発センターに再指定されました。

2012年7月6日にアーノルドエンジニアリング開発複合施設に再指定されました

• アメリカ空軍: 1950年3月7日
• 航空研究開発司令部（後の空軍システム司令部）、1951年5月1日
• 空軍資材司令部、1992年7月1日（2012年7月6日以降は空軍試験センターに所属）
• 空軍テストセンター、2012年10月1日

• アーノルド空軍基地（後のアーノルド空軍基地）、1951年6月25日～現在

• 第 704 整備グループ、2006 年 6 月 1 日 – 2010 年 6 月 30 日
• 第 704 ミッション サポート グループ、2006 年 6 月 1 日 – 2010 年 6 月 30 日
• 第704試験群、2006年6月1日～2010年6月30日（アーノルド空軍基地）；2016年12月1日以降（ニューメキシコ州ホロマン空軍基地）^[14]
• 第 704 テスト システム グループ、2006 年 6 月 1 日 – 2010 年 6 月 30 日
• 第 6560 航空基地飛行隊 (後に第 4960 航空基地飛行隊、第 4960 航空基地グループ、第 656 支援飛行隊、第 656 航空基地飛行隊)、1951 年 5 月 8 日 - 1997 年頃

• 音速を超えて - アーノルドエンジニアリング開発コンプレックスの歴史

 この記事には、アーノルドエンジニアリング開発センター、米国空軍からのパブリックドメインの資料が組み込まれています。

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• アーノルド空軍基地（公式）
• GlobalSecurity.org のアーノルド空軍基地
• テネシー大学宇宙研究所

北緯35°22′44″ 西経86°03′00″ / 北緯35.379° 西経86.050° / 35.379; -86.050