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スティーブン・デイヴィソン・ベクテル・ジュニア（1925年5月10日 - 2021年3月15日）は、アメリカの億万長者の実業家、土木技師であり、ベクテル社の共同オーナーでした。彼はスティーブン・デイヴィソン・ベクテル・シニアの息子であり、ベクテル社を創設したウォーレン・A・ベクテルの孫にあたります。彼は、数々の国際プロジェクトを通じて同社のグローバルな事業展開を拡大したことで知られています。彼のリーダーシップの下で実施されたプロジェクトには、リヤドのキング・ハリド国際空港、サウジアラビアのジュベイル工業都市、北海の石油プラットフォーム、アルジェリア、インドネシア、アラブ首長国連邦の液化天然ガスプラントなどがあります。
ベクテルはゼネラルモーターズとインターナショナル・ビジネス・マシーンズの取締役も務めた。彼はパデュー大学で学士号を、スタンフォード大学経営大学院で修士号を取得している。
ベクテルは1925年5月10日、カリフォルニア州オークランドで生まれた。ローラ・A・パートとスティーブン・ベクテル・シニアの息子であり、アメリカの建設・土木工学会社ベクテル・コーポレーションの創設者であるウォーレン・A・ベクテルの孫である。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]高校時代に海兵隊予備役に志願し、コロラド大学で工学を学んだ。[ 2 ] 1946年、パデュー大学を土木工学の理学士号を取得して卒業し、ベータ・シータ・パイのメンバーであり、バークレーの卒業生であるエリザベス「ベティ」ミード・ホーガンと結婚した。[ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] 1948年、スタンフォード大学経営大学院で経営学修士号を取得した。[ 2 ]
ベクテルは1948年に家業に加わった。当初は住宅建設業に就きたいと思っていたが、父親が3週間の旅行でベクテル社の世界的なプロジェクトを紹介したことで説得された。[ 2 ] 1960年に父親のスティーブン・ベクテル・シニアの後を継いでベクテル社の社長に就任し、1969年には会長に就任した。[ 2 ] 1990年に退職するまで、同社でのキャリアは30年に及んだ。彼の在任中、以前はフーバーダムやベイエリア高速鉄道の建設で知られていた同社は、フランスとイギリスを結ぶ英仏海峡トンネル、リヤドのキング・ハリド国際空港、サウジアラビアのジュベイル工業都市の建設に携わることで、世界的な事業展開を拡大した。ジュベイル工業都市は、当時最大規模の土木工事プロジェクトの一つと考えられている。[ 2 ]同社は北海の石油プラットフォーム、アルジェリア、インドネシア、アラブ首長国連邦の液化天然ガスプラントの建設、ペンシルベニア州のスリーマイル島原子力発電所跡地の浄化にも関わっていた。[ 7 ]
1990年代のボストンのインフラプロジェクト「ビッグディグ」における同社の役割は精査の対象となり、天井崩落やトンネルからの漏水に関する訴訟の和解金を支払わなければならなかった。[ 2 ]同社はそれ以前にも、 1976年に米国司法省からアラブ連盟によるイスラエルへのボイコットに違法に従ったとして告発されており、 1980年代のサダム・フセイン政権下のイラクでのプロジェクト実施についても批判を受けていた。 [ 7 ]ベクテル氏のリーダーシップの下、1980年代の石油供給過剰とそれに伴う原油価格の急落により、中東諸国は石油パイプラインを含むインフラプロジェクトへの支出を削減し、同社の事業に大きな影響が出た。44,000人の従業員の約半数を解雇したことに加え、ベクテル氏のリーダーシップの下、同社はインフラプロジェクトの一部に共同出資するなど、財務工学的な措置を講じた。 [ 7 ]
彼が在任していた30年以上の間、同社の収益は11倍に増加し、同社はまた、過半数の所有権が家族内に留まっていた状態から、家族以外の経営陣が過半数の所有権を持つモデルへと転換した。[ 2 ] [ 7 ]彼は同社の株式の20%を保有しており、2021年の純資産はフォーブス誌によって29億ドルと推定された。[ 2 ]ベクテル社を退職後、彼は不動産会社フレモント・グループを率い、同社はスターバックス社の初期投資家でもあった。[ 2 ]彼はまた、ゼネラルモーターズとインターナショナル・ビジネス・マシーンズの取締役も務めた。[ 7 ]
リンドン・B・ジョンソンはベクテルを大統領都市住宅委員会に任命した。[ 8 ]リチャード・ニクソンは彼を国家産業汚染防止評議会、国家生産性委員会、労使諮問委員会、国家産業平和委員会の委員に任命した。[ 9 ]ジェラルド・フォードはベクテルに大統領労使委員会の委員を務めるよう依頼した。[ 10 ]
ベクテルは1940年にイーグルスカウトとなり、ボーイスカウトアメリカ連盟から優秀イーグルスカウト賞とシルバーバッファロー賞の両方を授与された。スティーブンの叔父ケネス・K・ベクテルは1950年にシルバーバッファロー賞を受賞し、 1956年から1959年までボーイスカウトアメリカ連盟の全国会長を務めた。[ 11 ]
ボーイスカウトアメリカ連盟（BSA）は2009年にウェストバージニア州ベックリー近郊に新たなハイアドベンチャー基地用地を取得した。ベクテル社はこの新基地に5000万ドルを寄付し、この基地はサミット・ベクテル・ファミリー・ナショナル・スカウト・リザーブと名付けられた。[ 12 ]
ベクテルは多くの環境問題に貢献した。彼は1957年にこれらの活動を支援するために財団を設立した。財団はウェストバージニア州南部に国立スカウト保護区を創設するために5000万ドルを寄付し、そこは現在、全国ボーイスカウトジャンボリーの本拠地となっている。[ 2 ]財団はサンフランシスコのプレシディオの改修に2500万ドルを寄付した。[ 2 ] SDベクテル・ジュニア財団とスティーブン・ベクテル基金は、特にサンフランシスコ湾岸地域の多くの非営利団体を支援している。[ 13 ] [ 14 ] スティーブンとベティの寛大さは、バークレーのインターナショナルハウス、ミルズカレッジ、大学科学者のための功績報奨、サンフランシスコ交響楽団、サンフランシスコバレエ団、ヘッドロイススクール、サンフランシスコ美術館、王立園芸協会、王立アカデミー・トラストのアメリカ友の会、ネイチャー・コンサーバンシー、ロイヤルオーク財団、ハンティントン図書館、国立歴史保存信託にも及んだ。
ベクテルは1990年にアメリカ芸術科学アカデミーのフェローに選出された。[ 15 ]彼は1980年にフーバー・メダルを受賞しており、これはエンジニアの市民的および人道的功績を称えるものである。[ 16 ] 1990年には、全米土木工学名誉協会であるChi Epsilonから全米名誉会員に昇格した。1998年には、彼と息子のライリーは、建築環境への会社の貢献に対して、国立建築博物館から名誉賞を授与された。 [ 17 ]ベクテルは、ベクテル社のリーダーシップに対して、エンジニアリング・ニュース・レコードから優秀賞を受賞した。 [ 18 ]
彼は1991年に当時の米国大統領ジョージ・H・W・ブッシュから国家技術革新勲章を授与された。[ 2 ]
ベクテルと妻のベティには、2人の息子と3人の娘がいた。息子の1人、ライリー・ベクテルは、ベクテル社の会長兼最高経営責任者として父の後を継いだ。[ 2 ] [ 19 ]彼は自然愛好家でハイカーであり、かつてエベレストのベースキャンプまでトレッキングしたことがあり、また211マイルのジョン・ミューア・トレイルをハイキングしたこともあった。 [ 2 ]
ベクテルは2021年3月15日、カリフォルニア州サンフランシスコの自宅で死去した。享年95歳。[ 2 ] [ 20 ]