カリーニングラード

カリーニングラード カリーニングラード
都市[1]
聖家族教会、ケーニヒスベルク大聖堂、疑似歴史様式の「漁村」、ブランデンブルク門、王の門、プレゴリヤ川
フラグ 紋章
カリーニングラードの位置
カリーニングラード カリーニングラード州内のカリーニングラードの位置 カリーニングラード州の地図を表示 カリーニングラード ロシア国内におけるカリーニングラードの位置 ロシアの地図を表示 カリーニングラード ヨーロッパにおけるカリーニングラードの位置 ヨーロッパの地図を表示
座標: 54°42′01″N 20°27′11″E / 54.70028°N 20.45306°E / 54.70028; 20.45306
国	ロシア
連邦主題	カリーニングラード州[1]
設立	1255年9月1日[2]
政府
• 体	市議会議員[3]
• 頭部[3]	エレナ・イワノヴナ・ディアトロワ[4]
エリア [2]
• 合計	223.03 km 2 (86.11 平方マイル)
標高	5メートル（16フィート）
人口  （2010年国勢調査）[5]
• 合計	431,402
• 見積もり  （2018年1月）[6]	475,056
• ランク	2010年40位
• 密度	1,900/km 2 (5,000/平方マイル)
行政上の地位
• 従属関係にある	カリーニングラード州の都市の重要性[1]
• 首都​	カリーニングラード州、[7]カリーニングラード州の都市の重要性[1]
市町村の地位
• 都市管区	カリーニングラード市管区[8]
• 首都​	カリーニングラード市管区[8]
タイムゾーン	UTC+2（MSK–1 [9]）
郵便番号[10]	236001 - 236999
ダイヤルコード	+7 4012
OKTMO ID	27701000001
市の日	7月4日; 7月の最初の土曜日に祝われる
Webサイト	ホームページ

カリーニングラード^[a]は、 1946年まではケーニヒスベルク^[b]として知られ、リトアニアとポーランドの間にあるロシアの飛び地であるカリーニングラード州最大の都市であり行政の中心地である。この都市はロシア本土から約663キロメートル西に位置する。この都市はバルト海のヴィスワ潟湖源流のプレゴリヤ川沿いにあり、バルト海で唯一の不凍港である。2020年の人口は489,359人であった。^{[11]カリーニングラードは}サンクトペテルブルクに次ぐ北西連邦管区で2番目に大きな都市であり、バルト地域で3番目に大きい都市、バルト海で 7番目に大きな都市である。

現在のカリーニングラードは、1946年にロシア人によって改名、再建され、再び人が住み始めたが、その始まりはケーニヒスベルクの廃墟だった。この廃墟にはリトアニア人だけが住むことを許された。一方、ドイツ人は追放され、事実上、新しい都市が作られた。ケーニヒスベルク自体は、北方十字軍の際にドイツ騎士団によって1255年に古代プロイセン人の居住地トヴァングシュテの跡地に建設され、ボヘミア王オタカル2世に敬意を表してケーニヒスベルクと名付けられた。バルト海の港湾都市で、ドイツ騎士団国家、プロイセン公国（1525年 - 1701年）、東プロイセンの首都となった。ケーニヒスベルクは1701年に首都がベルリンに移されたが、プロイセン王国の戴冠式の都市であり続けた。1454年から1455年にかけて、クロレヴィエツという名前でこの都市はポーランド王国に属し、1466年から1657年にかけてはポーランドの封建領であった。ケーニヒスベルクは第二次世界大戦までドイツ最東端の大都市であった。この都市は1944年の連合軍の爆撃と1945年のケーニヒスベルクの戦いで大きな被害を受け、1945年4月9日にソ連に占領された。1945年のポツダム協定により、ソ連の管理下に入った。 1946年、ロシアのボルシェビキ指導者ミハイル・カリーニンに敬意を表してカリーニングラードと改名された。ソ連の崩壊以来、ロシア最西端の州であるカリーニングラード州の行政の中心地として統治されている。^[12]

海港と河川港を有する主要交通拠点であるこの都市は、ロシア海軍バルチック艦隊の司令部が置かれ、ロシア最大級の工業中心地となっている。^[13]コメルサント紙の雑誌『The Firm's Secret』では2012年、2013年、2014年にロシアで最も優れた都市と評価され、^[14]フォーブス誌では2013年にロシアで最もビジネスに適した都市と評価され、^[15] 2019年にミンストロイが発表した都市環境品質指数では第5位にランクされた。^[16]カリーニングラードは過去20年間、ロシア国内の主要な移住先となっており、^[17] 2018 FIFAワールドカップの開催都市の一つであった。

この都市の歴史は、 1255 年以前のトヴァングステとして知られる古プロイセン人の居住地、 1454 年から 1455 年までのポーランドの都市クロレヴィエツ、その後 1456 年から 1657 年までのポーランドの封建領地、 1657 年から 1945 年までのドイツの都市ケーニヒスベルク、そして1945 年から現在までのロシアの都市カリーニングラードの4つの時期に分けられます。

ケーニヒスベルクの前には、ザムビア人（古プロイセン人）の砦があり、トゥヴァングステ（プロイセン語で「ダムでできた池」を意味する「tvinksta」）と呼ばれていた。^{[18] 1255年に}ドイツ騎士団がザムビア人を征服した際、トゥヴァングステは破壊され、代わりにボヘミア王オタカル2世に敬意を表してケーニヒスベルクと名付けられた新しい砦が建てられた。衰退しつつあった古プロイセン文化は、18世紀初頭にペスト大流行でついに消滅し、^[19]生き残った古プロイセン人は同化によって統合された。

現在のカリーニングラードの場所に築かれた集落は、1255年にドイツ騎士団がバルト海のプロイセン人に対して行ったプロイセン十字軍の後に軍事要塞として建設された。この新しい集落はボヘミア（チェコ）王オタカル2世にちなんで名付けられた。十字軍の後にはドイツ人が移住し、この都市は主にドイツ人で占められ、ポーランド人（17世紀には30%にまで達した）や^[20]リトアニア人とラトビア人の少数民族も住むようになった。

1454年、カジミェシュ4世ヤギェウォ王のおかげで、この都市はクロレヴィエツ県の首都として1年間ポーランドの国境内に統合され、1466年からはポーランドの封建領となり、「一つで不可分な」ポーランド王国の一部ともみなされた。^[21] 1525年にドイツ騎士団が世俗化した後、ケーニヒスベルクはポーランドの宗主権下に留まったプロイセン公国の首都となり、黒いプロイセンの鷲の首にはポーランド王ジグムント1世のラテン語名から「S」の文字が刻まれた冠が巻かれていた。この多民族都市はポーランドとリトアニアの文化の重要な中心地であり、特にポーランドとリトアニアの印刷術の先駆的な中心地の1つとして、またポーランド・リトアニア共和国で2番目に古い大学であるケーニヒスベルク大学のおかげでもあった。 1618年にプロイセン公国はブランデンブルク選帝侯の支配下に入り、1657年にはブランデンブルクとの同君連合（ブランデンブルク＝プロイセンとも呼ばれる）の支配下に入った。この都市はポーランドと強い結びつきがあり、ポーランド当局はプロイセン公爵たちの絶対主義的野望に対抗するため何度もその権利を確認、拡大し、1657年以降はポーランドからの分離に積極的に反対した。^{[22]この都市は}ポーランド・リトアニア共和国とオランダ、イギリス、フランスとの間の海上貿易の仲介役を務め、17世紀の証券取引所には町民がポーランド人とオランダ人から商品を買う様子を描いた絵画があり、この都市の繁栄は東西、特にポーランドとオランダとの貿易に基づいているという考えを受け入れていた。^[23]

1701年以降、ブランデンベルク＝プロイセンは王国となり、その全域はプロイセン王国と呼ばれた。ブランデンベルク地方は神聖ローマ帝国、後にドイツ連邦の一部となったが、プロイセン（後に東プロイセンと呼ばれる）はこれらの領土境界内には含まれていなかった。1734年から1736年にかけてのポーランド継承戦争の間、ブランデンベルクはポーランド王スタニスワフ・レシュチンスキと彼の著名な支持者たちの滞在地となった。^[24]

七年戦争の文脈で、この都市はロシア帝国（1758-1762）に征服され占領されました。 ^[25]当初の計画では、ロシアが望んでいた領土交換の一環として、この都市と地域をポーランドに提供することになっていた。^[26] イマヌエル・カントはロシアの皇后エリザヴェータに忠誠を誓ったことで有名です。^[25]

その後の2世紀、最初はプロイセン王国の一部として、次に1866年からは北ドイツ連邦の一部として、そして1871年からはドイツ帝国の一部として、この都市は繁栄を続け、ケーニヒスベルクの象徴的なランドマークが数多く建設されました。この都市には約37万人の住民がおり、プロイセンとドイツ帝国の文化と行政の中心地でした。この都市の著名な息子であるイマヌエル・カントとETAホフマンはこの時期以前に生まれました。ドイツ初の民間空港（ケーニヒスベルク近郊のデーヴァウ）は1919年に開業しました。その頃には、新しい中央駅と港と見本市のための近代的な建物が建設されました。

第二次世界大戦中、この都市のポーランド人とユダヤ人はナチスドイツによって大量逮捕や強制収容所への移送などの迫害を受け、ポーランド人とユダヤ人は市内の強制労働者の中に含まれていた。この都市は1944年のイギリス軍の爆撃^[19]と1945年春のソ連軍の大規模な包囲攻撃によって大きな被害を受けた。1945年の第二次世界大戦の終結とともに、この都市はロシア連邦社会主義共和国（ソ連の一部）の一部となった。

1945 年 8 月 1 日のポツダム協定により、この都市は領土境界の最終決定までソ連の一部となりました。この最終決定は、1990 年 9 月 12 日にドイツに対する最終的解決に関する条約が調印されたときに行われました。ケーニヒスベルク周辺地域を含む東プロイセンの分割に関する最初の協定からの抜粋は次のとおりです (元の文書ではケーニヒスベルクは「Koenigsberg」と綴られていることに注意してください)。

VI. ケーニヒスベルク市及び隣接地域
会議は、平和協定における領土問題の最終的な決定を待つ間、バルト海に隣接するソビエト社会主義共和国連邦の西部国境の部分を、ダンツィヒ湾東岸の地点から東のブラウンスベルク ・ゴルデップの北、リトアニア、ポーランド共和国及び東プロイセンの国境が交わる地点までとするというソビエト政府の提案を検討した。

会議は、実際の国境についての専門家の調査を条件として、上記のとおりケーニヒスベルク市とその隣接地域を最終的にソ連に譲渡することに関するソ連政府の提案に原則的に同意した。

アメリカ大統領 とイギリス首相は、今後の和平交渉における会議の提案を支持した。^[27]

ケーニヒスベルクは1946年にソ連最高会議幹部会議長ミハイル・カリーニンにちなんでカリーニングラードと改名されたが、カリニンはケーニヒスベルクと無関係であり、ソ連にはすでにカリニン（現トヴェリ）やカリーニングラード（現モスクワ州コロリョフ）など、カリニンにちなんで名付けられた都市があった。^{[28] [29]カリニンは1940年に}カティンの丘などで21,000人以上のポーランド人捕虜を処刑する命令に署名した6人の政治局員の1人だった。^{[30] [31]}

歴史家の中には、会議の決議でカリーニングラードの境界は（戦前の）リトアニア国境と定められていることから、もともとはリトアニア・ソビエト社会主義共和国に提案されていたのではないかと推測する人もいる。残っていたドイツ人は1947年から1948年の間に強制的に追放された。併合された地域にはソビエト市民が住んでおり、そのほとんどはロシア系だが、少数ながらウクライナ人とベラルーシ人もいた。^[32]

ドイツ語はロシア語に置き換えられました。1950年の人口は116万5千人で、戦前の人口の半分に過ぎませんでした。

1953年から1962年まで、勝利広場にはスターリンの記念碑が建てられていました。1973年、市庁舎はソビエトの家になりました。1975年にはトロリーバスが再開されました。1980年には、旧ルーテル聖家族教会の建物にコンサートホールがオープンしました。1986年には、クロイツ教会の建物はロシア正教会に移管されました。

外国人に対して、この都市は完全に閉ざされており、隣国ポーランドからの友好的な訪問を除いて、外国人が訪れることはほとんどなかった。^{[33] [34]}

旧市街は修復されず、ケーニヒスベルク城の遺跡は、建築家、歴史家、住民の抗議にもかかわらず、レオニード・ブレジネフの個人的な命令により、1960年代後半に破壊されました。 ^{[ 35] [36] [ 37] [38] [39]}

戦後間もない時期に飢餓に脅かされていた州の復興は、野心的な海洋漁業政策によって遂行され^[40]、カリーニングラード市にソ連の主要な漁港の一つが建設された。漁業は地域経済を支えただけでなく、社会や科学の発展、特に海洋学の基盤でもあった^{[41] 。}

1957年にポーランド人民共和国（当時はソ連の衛星国）とソ連の国境を定める協定が調印され、後に発効した。 ^{[42] [43]}

この地域はロシアSFSRの半飛び地として追加され、1946年以来カリーニングラード州として知られている。一部の歴史家によると、ヨシフ・スターリンがバルト諸国と西側諸国をさらに分断するため、リトアニアSSRとは別の州としてこの地域を創設したという。 ^[44]ソ連にとってこの地域はあまりにも戦略的であり、ロシア以外のSSRの手に委ねるにはあまりにも不適切だったためだと考える人もいる。^[41] 1950年代、ニキータ・フルシチョフはカリーニングラード州全体をリトアニアSSRに提供したが、アンタナス・スニェチュクスは少なくとも100万人のロシア系住民がリトアニア本土に加わることになるため、領土の受け取りを拒否した。^{[32] [45]}

2010年、ドイツの雑誌『デア・シュピーゲル』は、1990年にカリーニングラードがドイツに（有償で）譲渡されたと主張する記事を掲載した。当時、東ドイツとの統一を優先していた西ドイツ政府は、この提案を真剣に検討しなかった。^{[46]しかし、この話は後に}ミハイル・ゴルバチョフによって否定された。^[47]

カリーニングラード郊外のバルチースク市は、一年中「氷が張らない」と言われているロシアのバルト海唯一の港であり、そのためこの地域はバルチック艦隊の維持管理において重要な役割を果たしている。

カリーニングラード州はロシア・ソビエト連邦社会主義共和国の飛び地であり、 1991年のソビエト連邦崩壊とともに独立国によってロシアの他地域から切り離された。ロシアの他地域からの孤立は、ポーランドとリトアニアが2004年にNATOに、続いて欧州連合に加盟したときに政治的にさらに顕著になった。この地域とロシアの他地域との間のすべての軍事および民間の陸上交通は、NATOおよびEU加盟国を経由する必要がある。この地域の住民のための特別な移動手配は、簡易通過文書（FTD）および簡易鉄道通過文書（FRTD）を通じて行われている。^[49]

1990年代には共産主義指導者を記念したソ連時代の都市名がいくつか変更されたが（例：レニングラードはサンクトペテルブルクに、同じくミハイル・カリーニンにちなんで名付けられたカリーニンはトヴェリにそれぞれ戻った）、カリーニングラードは当時のままの名称のままである^{[50]が、この都市は口語的には}ケーニヒまたはキョーニヒ（ロシア語：Кёниг）と呼ばれることもある。 ^[51]都市の名前の問題は何度も提起されており、2009年には市政責任者のフェリックス・ラピンが個人的に都市の歴史的な名前の復活を支持すると述べ、^[52]また2011年にはカリーニングラード州知事のニコライ・ツカノフが問題を解決するために住民投票を行うことを示唆したが、改名には反対であると述べた。^{[53] [54]}それ以降、さらなる計画は発表されておらず、2022年に政府は都市名の変更は「不適切」であると公式に確認した。^[55]

1990年代には、市民がそれまで無視されていたドイツの過去を調査し始めたため、ケーニヒスベルク大聖堂などの文化遺産の一部が修復されました。 ^[48]

1990年代初頭から、カリーニングラード州は自由経済地域（FEZヤンタル）となっている。2005年に同市は750周年を祝った。^{[56] 2007年7月、ロシアの}セルゲイ・イワノフ第一副首相は、米国が管理するミサイル防衛システムがポーランドに配備されれば、カリーニングラードに核兵器が配備される可能性があると宣言した。2008年11月5日、ロシアのドミトリー・メドベージェフ大統領は、カリーニングラードへのミサイル配備はほぼ確実だと述べた。^[57]しかし、これらの計画は2009年1月に中止された。^[58]

2011年後半、約6,000キロメートル（3,728マイル）以内のミサイル発射を監視するために、長距離ヴォロネジレーダーが設置された。このレーダーは、カリーニングラード州のピオネルスキー（旧ドイツ領ノイクレン）集落に設置されている。^[59]

カリーニングラードは、ロシアで開催された2018 FIFAワールドカップの開催都市の一つでした。^[60]

カリーニングラードは、航行可能なプレゴリャ川の河口に位置し、この川はバルト海の入り江であるヴィスワ潟に流れ込んでいます。

船舶はヴィスワ潟とバルチースク海峡を経由してグダニスク湾とバルト海にアクセスできます。

1900年頃までは、水深2メートル（6フィート7インチ）を超える船は砂州を通過して市の埠頭を使用することができなかったため、^{[出典が必要]、大型船はピラウ（現在の}バルチースク）に停泊し、そこで貨物を小型船に積み替えなければならなかった。1901年、1,300万ドイツマルクの費用をかけてケーニヒスベルクとピラウの間に船舶運河が完成し、 ^{[出典が必要]、}喫水6.5メートル（21フィート4インチ）の船舶が市街地に沿って停泊できるようになった（バルト海の港も参照）。

• 
  カリーニングラードのプレゴリヤ川
• 
  疑似歴史「漁師の村」
• 
  13 世紀のユディッテン教会

カリーニングラードは海洋性気候（Cfb 、クラスC気候に選択された等温線による）または湿潤大陸性気候（Dfb 、クラスD気候に選択された等温線による）で、冬は寒く曇りが多く（ロシアのほとんどの地域に比べると穏やかですが）、夏は穏やかでにわか雨や雷雨が頻繁に発生します。平均気温は-1.5～+18.1°C（29.3～64.6°F）で、降水量は36.0ミリメートル（1.42インチ）/月から97.0ミリメートル（3.82インチ）/月まで変化します。一般的に海洋の影響を受けているため、湿気が多く、変化に富み、穏やかで、7月と1月の温度差が大きくなります。

季節は明確に分かれています。春は3月に始まり、初めは寒く風が強いですが、後に心地よく暖かくなり、晴れることも多いです。6月に始まる夏は、おおむね暖かいですが、時々暑くなり（年に少なくとも1回は気温が+30〜+35 °C（86〜95 °F）に達する）、たっぷりの日差しと激しいにわか雨が降ります。カリーニングラードの年間平均日照時間は1,700時間で、他の北部の都市と同様です。秋は9月に始まり、初めは暖かく晴れていることが多いですが、11月には寒くなり、湿気が多く、霧が出ます。^{[出典が必要]}冬には雪が降る時期があります。1月と2月は最も寒く、気温が-15 °C（5 °F）まで下がることもあります。

元々のドイツ人住民は、第二次世界大戦の終結後、この地域がソ連に併合された後、そしてその後数年間に逃亡または追放された。1945年10月には、この地域に住んでいたのは約5,000人のソ連市民だけだった。^[63] 1947年10月から1948年10月の間に、約10万人のドイツ人がドイツに強制移住させられ^[要説明]、^[64]、1948年までに約40万人のソ連市民が州に到着した。^[63]

現在、カリーニングラードの住民の圧倒的多数は、 1945年以降に定住したロシア人とその子孫です。人口の少数は、ベラルーシ人やウクライナ人など、他のスラブ民族グループです。今日のカリーニングラードには、タタール人、ドイツ人、アルメニア人、ポーランド人、リトアニア人の小さなコミュニティも住んでいます。

民族構成、ロシア2010年国勢調査:

戦前の市内中心部（アルトシュタットとクナイプホーフ）は、公園、広い大通り、かつてのケーニヒスベルク城の跡地にある広場、クナイプホーフ島（現在の「カント島」）の修復されたケーニヒスベルク大聖堂で構成されています。イマヌエル・カントの墓は大聖堂の隣にあります。未完成のソビエトハウス（「ドム・ソヴィエトフ」）は、2023年から2024年に取り壊されるまで、旧城のほぼ跡地にありました。歴史的な市内中心部の多くのドイツ時代の建物は保存され、ケーニヒスベルクシナゴーグの再建を含めて再建されました。新しい市内中心部は勝利広場の周囲に集中しています。 2005年に奉献された救世主ハリストス大聖堂はその広場にあります。

カリーニングラード最古の建物はユディッテン教会（1288年以前に建てられた）です。旧証券取引所、現存する教会、現存する市門も一見の価値があります。これらの門は反時計回りに、ザックハイム門、王の門、ロスガルテン門、アタック門（ドイツ語：Ausfallstor、またはサリーポートを参照）、鉄道門（ Eisenbahntor）、ブランデンブルク門、フリードランダー門（Friedländer Tor (Kaliningrad)  [de] ）です。琥珀博物館が入っているドーナ塔とは別に、ヴランゲル塔もかつてのケーニヒスベルクの市壁を思い出させるものとして残っています。かつてのフリードリヒスブルク要塞の門だけが残っています。

有名な記念碑としては、ロシア国立イマヌエル・カント大学の前のイマヌエル・カントの像があります。この像は著名な彫刻家クリスティアン・ダニエル・ラウフによって作られ、1864年に公開されました。この像は1945年に破壊されましたが、西側で著名になった東プロイセン出身のマリオン・ドンホフの主導により、1992年に再建されました。また、カリーニングラード宇宙飛行士のアレクセイ・レオーノフ、ユーリ・ロマネンコ、アレクサンドル・ヴィクトレンコを称える宇宙飛行士記念碑も一見の価値があります。その他の彫像や記念碑には、アルベルト公爵の像、フリードリヒ・シラーの像、市名の由来となった共産党幹部ミハイル・カリーニンの像、 ^[65]ピョートル大帝、ウラジーミル・ヴィソツキーの像、「母なるロシア」記念碑、ケーニヒスベルクの戦いを記念した1200人の衛兵の記念碑などがある。

^{カリーニングラードは多くの公園[66]}と多くの木々や芝生のある地域がある「緑の」都市です。公園は小さな広場から巨大な公園まで多岐にわたります。^[要出典]

青少年レクリエーション公園は、市内で最も人気のある公園の 1 つです。^[要出典]この公園は 1920 年代から 1930 年代に英国風に建設されました。戦後に再オープンし、1980 年代から 1990 年代にはボートハウスやテニスコート、メリーゴーランドなどがあり、市民に人気がありました。^[67] 2004 年には大規模な改築が行われ、カフェ、カート、さまざまな現代的な娯楽施設が追加されました。レニングラード地区の静かなエリアに位置し、ローワー ポンドにつながっています。青少年レクリエーション公園では、あらゆる年齢層が楽しめるエンターテイメントを提供しています。公園内には対人コミュニケーション開発センターもあります。^[要出典]

カリーニングラード動物園は、1896 年にケーニヒスベルク動物園として開園しました。16.5ヘクタール(40 エーカー) の広さを誇る動物園には、315 種の動物が飼育されており、合計 2,264 匹の動物が飼育されています (2005 年現在^{[アップデート]})。カリーニングラード動物園は樹木園でもあります。^[要出典]

市の中心部には、人工湖である下池があります。下池は遊歩道に囲まれており、特に夏にはレクリエーションの場となります。下池の北には、カリーニングラード北部にあるより大きな上池があります。

レオンハルト・オイラーが 1736 年に発表したケーニヒスベルクの 7 つの橋のパズルに関する論文は、グラフ理論と位相幾何学の分野における画期的な研究でした。彼の時代の構造は 2 つしか現存していません。

2018年、スタラヤ・プレゴリア川の堤防近くの オクチャブリスキー島にカリーニングラード・スタジアムがオープンした。スタジアムの座席数は35,000席。

カリーニングラードには多くの博物館があります。

• 世界海洋博物館
• カリーニングラード地方歴史芸術博物館
• カリーニングラード州琥珀博物館
• カリーニングラード州立美術館
• フリードランド ゲート博物館

カリーニングラード地方歴史芸術博物館は、1946 年に設立されたカリーニングラード最古の博物館です。本館のほかに、カリーニングラードに 4 つの支部 (「ブラインドゲ」と「第 5 要塞」を含む) があり、地域の他の場所に 2 つの支部があります。

1979年、カリーニングラード地方琥珀博物館は、かつての防衛塔であるドンの建物内にオープンしました。当初は歴史美術館の支部でしたが、2004年以降は独立して運営されています。

1988年11月24日にオープンしたカリーニングラード国立美術館は、ロシア国内でも海外でも知られる、最も新しく、最も急速に成長している美術館の1つです^{。総展示面積が3,000平方メートル（} 3/4エーカー）を超える8つの展示ホールで、毎年最大40の国内外の美術展が開催されています。

21 世紀初頭、当時ロシアで唯一だった世界海洋博物館が徐々に設立され、現在は展示と 6 隻の博物館船を所有しています。

• 研究船博物館「ヴィチャズ」
• 潜水艦B-413
• 宇宙通信船「コスモノート・ヴィクトル・パツァエフ」
• 漁船博物館「SRT-129」
• 水上灯台「イルベンスキー」
• 砕氷船「クラッシン」 - サンクトペテルブルクに停泊中。

博物館の支部には、王の門とフリードリヒスブルク要塞の保存された門があります。

古代考古学的発見物の博物館が設立されました。この博物館は、それ自体が古代の記念碑であるフリートラント門にあります。

2009年、この街で生まれた有名な作家、 ETAホフマンの博物館が設立されました。博物館はかつてのレニングラード映画館の建物にあり、現在この建物にはホフマンにちなんで名付けられた地方の音楽学校が入っています。

2016年6月5日、メガマーケットショッピングセンターの1階にアインシュタイン・エンターテイニング・サイエンス博物館がオープンしました。この博物館では、科学のさまざまな分野を説明し、その法則の現れを実証するインタラクティブな展示を提供しています。^[68]

2013年にカリーニングラードの博物館を訪れた人は約92万人でした。^[69]博物館への来場者数では、カリーニングラード地域はロシアの地域の中で7番目にランクされています。^[70]

市内にはいくつかの劇場があります。

• カリーニングラード地方演劇劇場
• カリーニングラード地方ミュージカル劇場
• カリーニングラード地方人形劇場
• カリーニングラード地方フィルハーモニー管弦楽団のオルガンホールは、旧聖家族カトリック教会の歴史的な建物内にあります。
• ケーニヒスベルク大聖堂内にある、 2台のオルガンを備えた大きなコンサートホール。
• ハウス オブ アーツ内にあるバラエティ シアター。

この街の音楽は豊かで多様です。年間を通じて、さまざまなスタイルやトレンドの音楽祭が毎年開催されています。カリーニングラード地方フィルハーモニー協会の後援のもと、クラシック、ジャズ、オルガン音楽（ヨハン・セバスチャン・バッハとミカエル・タリヴェルディエフに捧げられたもの）の国際フェスティバルやコンクールが開催されています。2006年以来、夏にはドン・チェント・ジャズ国際ジャズフェスティバルが開催されています。この街では、ナイト・ウルブス・バイクショー（7月）とカリーニングラード・イン・ロック（8月）という2つの大きなロックフェスティバルも開催されています。バルティック・シーズンズ芸術祭は毎年開催されています。

2013年、カリーニングラードの劇場には約345,000人が訪れた。^[69]

• カリーニングラード地方科学図書館
• セントラルシティ図書館。AP チェーホフ
• カリーニングラード地方青少年図書館。V. マヤコフスキー
• カリーニングラード州児童図書館。AP ガイダール
• カリーニングラード地域盲人専門図書館

また、市内には20の市立図書館があり、2015年現在、10万人以上のカリーニングラード市民が定期的に市内の図書館を訪れている。^[71]

現代の都市カリーニングラードには、カリーニングラード地方フィルハーモニー管弦楽団、交響楽団、リク男声室内合唱団、ガルモニカ・ロシア音楽アンサンブル^[72]、カリーニングラード室内管弦楽団^{[73]の本拠地がある。}

カリーニングラードには独自のウォッカとビールのブランドがあり、それぞれスタリ・ケーニヒスベルクとオストマルクである。1990年代初頭から、市内には多くの新しいレストランがオープンした。これらのレストランでは、ケーニヒスベルガー・クロプセなどの旧東プロイセンの名物料理のほか、魚料理やサラダ料理、ピザ、寿司などを提供している。ケーニヒスベルガー・フレックは牛の胃袋のスープで、旧ケーニヒスベルクのもう一つの名物料理であるが、もはやカリーニングラードの料理文化には属していない。^[74]

カリーニングラードの人々は、1945 年以降にこの地域に定住した際に、それぞれの料理の伝統をこの地域に持ち込んだ。ボルシチやオクローシカは、ロシアの他の地域と同様に提供される。イタリア料理やアジア料理 (または両方の伝統を融合した料理) のレストランが市内各地で営業している。ピザと寿司は、今日最も人気のある料理の 1 つである。ファストフードは、外国発祥のものも含め、さまざまなチェーン店で幅広く入手できる。シャワルマもかなりの人気を集めている。

ロシアのサッカークラブ、FCバルティカ・カリーニングラードはカリーニングラードを本拠地とし、ロシアサッカーナショナルリーグでプレーしています。ホームスタジアムは、 2018 FIFAワールドカップのために建設されたカリーニングラードスタジアムです。

2006年から2013年まで、ディナモ・ヤンタル男子バレーボールクラブはロシア男子バレーボール選手権に出場した。同クラブのホームゲームは、7,000人以上の観客を収容できるヤンタルヌイ・スポーツパレスで行われた。2010年からヤンタルヌイは、 FIVBバレーボールワールドリーグやFIVBバレーボールワールドグランプリでロシア男子バレーボール代表チームの試合を定期的に開催してきた。

過去には、ウェスト、バルティカ2、FCバルティカ・タルコ・カリーニングラードのサッカークラブや、ウェスト・ズヴェズダ（1994年ロシアカップ優勝、1994年と1995年のロシア選手権優勝）のラグビークラブもこの都市を代表していた。サッカークラブのヴォルナ・カリーニングラードは、2000年のリトアニア選手権の第3層であるLF IIリーガに参加し、西部地区で優勝した（22試合：20勝、2引き分け、得失点差101対9）。^{[75] [76]}

2013年11月以来、この都市にはアンバーホークスというアメリカンフットボールチームがあります。2015年、アンバーホークスはポーランドリーグ8x8の準決勝に進出しました。^[77] 2016年、アンバーホークスは権威あるイースタンリーグオブアメリカンフットボール（VLAF）で銀メダルを獲得しました。^[78]

2014 年 6 月にカリーニングラード地域ホッケー リーグ (KRHL) が創設されました。リーグ戦は、カリーニングラード地域のホッケーの公式選手権です。

2018年、カリーニングラードではワールドカップのいくつかの試合が開催されました。

2018年4月9日、女子バレーボールチーム「ロコモティフ・カリーニングラード・リージョン」の創設が発表された。2018-2019シーズンの終わりに、クラブはロシア選手権で首位チームであるWVCディナモ・モスクワに1ポイント差で敗れながらも2位となった。

カリーニングラードは州の行政の中心地である。^[7]行政区分の枠組みの中で、カリーニングラード市は州都カリーニングラードとして編入されており、地区と同等の地位を持つ行政単位である。^[1]市町村区分として、カリーニングラード市はカリーニングラード都市管区として編入されている。^[8]

2014年現在^{[アップデート]}、この都市は3つの行政区に分かれています。

2009 年 6 月に 2 つの行政区が廃止されました。

市内の地方自治は、2007 年 7 月 12 日にカリーニングラード市代議院で採択された憲章に基づいて実施されます。

カリーニングラード市（正式には市区）の地方自治機関および役員は次のとおりです。

• 代議院（市町村の代表機関）
• 最高責任者
• 行政（自治体の執行・管理機関）
• 会計検査院

市議会は、混合委任配分制度に従って市議会選挙で市の住民により選出された28名の議員で構成され、任期は5年です。議会の議長は、議員の中から議員が選出します。現在の第6期会議は、2016年9月18日に選出されました。議会の議長は、統一ロシアのアンドレイ・クロポトキンです。

市長は市区の行政を統括する。市長は市議会が競争委員会の競争結果に基づいて候補者の中から選出し、市議会の任期を務める。2018年4月以降、市長はアレクセイ・シラノフ氏が務めている。^[80]

カリーニングラードの行政と代議院は勝利広場の市長室の建物内にある。^[81]

1996年から2007年まで、1996年9月25日付のカリーニングラード市憲章がカリーニングラードで施行され、それによれば地方自治体は次のとおりでした。

• 市長（都市の長） - 都市の最高責任者。
• 市役所（執行および行政機関）
• 市議会議員（代表機関）。

2007年、地方自治改革により、地方自治体の機能が変更され、行政の長という新しい役職が導入されました。

2008年から2012年まで、執行および管理機能を実行する地方自治体は、行政長官（市長）が率いる市区行政であった。行政長官は、競争を経て、地区代議員会議の決定により任命された。2008年5月14日、フェリックス・ラピンが2年間の任期でこの職に任命された。2011年6月15日、カリーニングラード地区議会の代議員は、スヴェトラーナ・ムホモールを市行政長官（市行政の第一副長官）として承認した。^[82]

2016年11月、カリーニングラード州議会は、カリーニングラード市長の直接選挙を廃止する法律を可決した。^[83]選挙は、市議会が秘密投票で1人を選出する競争委員会による候補者選出手続きに置き換えられた。2018年には、競争参加書類を提出した10人のうち、わずか3人だけが競争に参加できた。^[84]

カリーニングラード州のすべての立法、行政、司法機関はカリーニングラードにあります。カリーニングラード州政府と州知事府はドミトリー・ドンスコイ通りの同じ建物内にあり、カリーニングラード地方議会はキーロフ通り、カリーニングラード地方裁判所はセルゲエワ通り、カリーニングラード州仲裁裁判所はロコソフスキー通りにあります。

カリーニングラードには、その地域の連邦当局の代表事務所があります。

• カリーニングラード州検察庁
• ロシア捜査委員会捜査部
• カリーニングラード州内務省
• 緊急事態省
• 軍事委員会
• ロシア連邦関税局北西関税局カリーニングラード地方税関
• ロシア連邦年金基金支部
• 連邦郵便サービスの管理 - FSUE「ロシア郵便」の支部
• ロシア連邦社会保険基金支部

1996年、カリーニングラードは特別経済区に指定され、 FEZヤンタールと呼ばれた。ここに拠点を置く製造業者は、ロシアの他の地域に送る商品に対する税金と関税の減免を受けることができる。汚職が初期の抑止力となっていたが、その政策により、この地域は現在では製造業の中心地となっている。ロシアのテレビの3分の1はカリーニングラードで製造されており（テレバルト社のエリクソンブランドやチェルニャホフスク市にある同名の会社のポラールを含む）、キャデラックやBMW関連の自動車工場（アフトトル社が製造）の本拠地となっている。カリーニングラードの主要産業は、製造、海運、漁業、琥珀製品である。2006年、モスクワはこの地域を「ロシアの香港」にすると宣言した。^[85]

現在、カリーニングラードには 21 の高等教育機関（他の都市の大学の支部を含む）があり、そのうち国立の大学は以下のとおりです。

• ロシア内務省サンクトペテルブルク大学のカリーニングラード支部。以前はロシア内務省カリーニングラード法学研究所 (KYUI) であり、さらに以前はソ連内務省カリーニングラード警察特別中等学校を基礎として設立されたロシア連邦内務省カリーニングラード高等学校でした。
• イマヌエル・カント・バルト連邦大学。2011年まではロシア国立大学。I. カント。カントの名前は、2005年の市制750周年の前夜に付けられました。以前はカリーニングラード国立大学 (KSU)。旧ドイツ・ケーニヒスベルク大学の建物内にあります。
• バルト海漁船アカデミー (BFFSA)。1991 年まではカリーニングラード高等海洋工学学校 (KVIMU)。
• カリーニングラード国立工科大学(KSTU)。以前はカリーニングラード水産業経済技術研究所 (KTIRPiH)。
• ロシア連邦保安庁のカリーニングラード国境研究所。以前は、カリーニングラード高等工科学校、AAZhdanov 工兵部隊 (KVIUIV)。
• FF ウシャコフ バルト海軍大学は、現在、ロシア海軍の軍事教育科学センター「ソ連海軍大将 NG クズネツォフにちなんで名付けられた海軍アカデミー」の支部です。以前は、カリーニングラード高等海軍学校 (KVVMU) でした。

カリーニングラードには、北西行政・国民経済アカデミーの支部もあり、中等教育機関として、3 つのギムナジウム、6 つのリセ、47 の中等学校があります。中等職業教育機関としては、カリーニングラード地方音楽大学、SV ラフマニノワ大学、カリーニングラード国立都市開発大学、カリーニングラード海洋漁業大学などがあります。IKBFU I. カントには、カリーニングラード技術大学、公共建設大学が含まれています。さらに、士官候補生隊、KSH「アンドレイ・ファースト召集海軍士官候補生隊」(APKMK) があります。

2019年8月、ナヒモフ海軍学校の分校の建設が始まった。開校は2020年9月1日の予定で、生徒数は560人以上になる予定である。^[86]

カリーニングラードは主要な交通の中心地です。市内の最も重要な道路は次のとおりです。

• カリーニングラード –チェルニャホフスク–ネステロフからリトアニア・ロシア国境（ヴィリニュス、ミンスク、M1ルート「ベラルーシ」へ）これは、欧州横断輸送回廊第1-A号線「リガ – カリーニングラード – グダニスク」および第9-D号線「キエフ – ミンスク – ヴィリニュス – カリーニングラード」の支線の一部です。そして
• カリーニングラード –グヴァルデイスク–ネマンからリトアニアとロシアの国境（シャウレイ、イェルガヴァ、リガへ）。タルパキ村からボルシャコヴォを経由してソヴィエツクに至るルート。これは、欧州横断輸送回廊 No. 1-A「リガ – カリーニングラード – グダニスク」の支線の一部です。
• カリーニングラード –マモノヴォ。ラドゥシュキンを経由してポーランド・ロシア国境（エルブロンク、グダニスク）まで。そして
• カリーニングラード –ポレスク。村を通ります。ボルシャコヴォ（さらにソヴェツクまで）
• カリーニングラード –ゼレノグラーツク（クルシュー砂州沿いにニダ、クライペダまで）
• カリーニングラード –バルチースク。この道路は沿海地方を通ります。
• カリーニングラード –バグラチオフスク。ポーランド国境（さらにオルシュティンまで）につながります。

2007年12月、カリーニングラードとスヴェトロゴルスク、ピオネルスキー、ゼレノグラーツク、フラブロヴォ空港を結ぶプリモルスコエ・コルツォ高速道路の建設が開始された。バルチースク、スヴェトリーでも建設が継続される予定である。

市内（A.コスモデミャンスキー村からモスコフスキー大通りとの交差点まで）には、カリーニングラードの北バイパスと南バイパスのルートが通っている。これまで、カリーニングラード市の西側では、ヴィスワ潟湖を横断する7キロメートル（4.3マイル）の横断部がないため、道路の「環状線」は閉鎖されていなかった。

カリーニングラードは、ロシアとバルト諸国の最西端にあり、バルト海に面する唯一の不凍港である。貨物および旅客フェリーがカリーニングラード港とその外港、サンクトペテルブルクのバルチースク港、およびドイツとスウェーデンの港を結んでいる。

2019年4月現在、バルチースク-ウスチ-ルガ航路では貨物フェリーのみが運航しており、旅客フェリーは運航中止となっている。^{[87] [88]}

1919年にオープンしたカリーニングラード・デヴァウ空港は、世界でも最初の民間空港の一つであり、ドイツでも最初の空港でした。1922年には、ソ連初の国際航空会社であるモスクワ・リガ・ケーニヒスベルクの飛行機が初めてこの空港に到着しました。第二次世界大戦後、この空港は1970年代まで地方便の発着に使用されていました。

1950年代には、市街地から24キロ離れた軍用飛行場の跡地に、新しい空港であるフラブロヴォ空港が建設された。現在、この空港は国際空港となっている。カリーニングラードの航空会社KDアビエーションはフラブロヴォを拠点としていたが、2009年9月に運航を停止した。空港の再建は2018年に完了した。 ^[要出典] 2022年10月1日より、この空港では外国航空会社の直通便を含め、国際便の発着がさらに増える予定である。 ^[89]

カリーニングラードはカリーニングラード州の鉄道網の最も重要な拠点であり、カリーニングラード鉄道が通っています。

市内の主要旅客鉄道駅はカリーニングラード南駅で、市内の主要鉄道駅とオブラスト・ユージヌイ駅があり、カリーニングラードから続く通勤列車と長距離列車の両方が停車します。

• 第30回モスクワ「ヤンタル」
• 第80位サンクトペテルブルク
• 第148回 モスクワ（夏）
• No.360アドラー
• 第426回チェリャビンスク（夏）

ベルリン- カリーニングラード直通列車（ポーランド経由）は1993年から2000年まで運行され、その後直通車両に置き換えられ、2003年12月から2009年12月までと2010年から2013年（夏）には、ポーランドの都市トチェフでレール交換機を備えたカリーニングラード - グディニャ列車の一部となりました。これらの列車を受け入れるために、ヨーロッパ標準軌の線路を備えたプラットフォームが特別に装備され、列車は途中で 台車交換を中断することなくこのルートを走行することができました。

カリーニングラード北駅は、カリーニングラードと海辺のリゾート地であるスヴェトロゴルスク市やピオネルスキー市、ソヴェツク市を結ぶ列車が発着しており、カリーニングラードの公共交通機関の主要な交通拠点となっています。

市内にあるその他の鉄道駅:

• クトゥゾヴォ ノボエ(アレクサンダー ネフスキー通り地区)
• チカロフスク＝西（Mck. Chkalovsk）
• ウェストニュー（ワゴンストリート地区）
• フォレスト・ノヴォヤ（アレクサンドル・コスモデミャンスキーにちなんで命名されたMcN）
• ジェルジンスカヤ-ノヴァヤ（ジェルジンスキー通り地区、ヨーロッパ線（標準軌）線路あり）
• アイヴァゾフスキー停留所（アイヴァゾフスキー通りとヤムスカヤ通りのエリア）
• キエフ停留所（キエフスカヤ通り地区、バルチック市場の近く）
• セルマ停留所（ジェネラル・チェルノコフ通りとセルママーケット）
• 4キロ地点（ムロムスカヤ通り地区、南）
• ブルスニチニ停留所 (ブルスニチニ通り地区)

定期バス路線は、カリーニングラードとベラルーシ、ウクライナ、リトアニア、ラトビア、エストニア、ポーランド、チェコ共和国、ドイツを結んでいます。

市内にはバス停が 2 つあります。「古い」バス停は、カリーニン広場のカリーニングラード・パサジルスキー鉄道駅の隣にあり、主に地域内の交通に使用されています。

駅管理局との対立により、ケーニガフト道路運送会社はこのバスターミナルの使用を中止し、モスコフスキー大通りの端に独自の国際バスターミナルを設置しました。国際定期バスサービスの 90% 以上がここから出発します。

カリーニングラードの公共交通機関はバス、トロリーバス、路面電車、タクシー、市内の鉄道路線である。2010年3月21日、新しい公共交通機関の計画が施行された。^[90]

カリーニングラードの路面電車網は1895年から存在しており、ロシア最古の路面電車システムです。線路幅は1,000 mm（3フィート3インチ）です。2000年まで、カリーニングラードでは少なくとも10の市内路面電車路線が運行されていましたが、過去20年間で路線網は大幅に縮小されました。^[91] 2013年の初めまでに、市内で運行されている路線は2つだけでした。2015年にカリーニングラード南駅の交通パターンが変更された後、最後の路面電車5番路線が残りました。新たに採択された2035年までのカリーニングラードの総合計画に従って、モスコフスキー地区に独立した交通セクションを備えた路面電車路線の建設が計画されています。

最初のトロリーバスは1943年にケーニヒスベルクに登場しましたが、戦後、トロリーバスシステムを復活させないことが決定されました。市の最新のトロリーバスシステムは1975年11月5日から運営されています。^[92]この間、カリーニングラードの路線網は繰り返し変更されました。2018年夏に実施されたポベディ大通りの高架の修理後、6番路線は廃止されました。その結果、市内には3つのトロリーバス路線が残りましたが、2016年8月1日に採択された公共交通機関の新しい路線計画では6つの路線が規定されていました。^[93] 2035年までの市の基本計画でも、カリーニングラードのトロリーバスネットワークの開発が規定されています。

2014年3月26日、カリーニングラードで最初の都市鉄道バス路線が開通し、モスコフスキー地区のキエフスカヤ・プラットフォームからカリーニングラード北駅までのルートが運行された。同時に、オレグ・コシェヴォイ通りとキエフスカヤ・プラットフォームを結ぶバス路線が整備された。カリーニングラードの中心部と市の周辺地区を結ぶ都市鉄道のさらに数路線の開通が発表された。^{[94] [95]}

2016年12月、カリーニングラード市長のアレクサンダー・ヤロシュクは、採算が取れないため、2017年1月1日から市内鉄道バスを廃止すると発表した。^[96]その後、アントン・アリハノフ知事は、地方予算から鉄道バスに補助金を出すという運用上の決定を下した。^[97]

2017年1月初旬、カリーニングラード鉄道の広報部は、鉄道バス路線をチカロフスクまで延長する計画を発表した。^[98]

2017年1月9日にはカリーニングラード-グリエフスク路線で都市列車が運行開始され、2018年9月3日からはカリーニングラード-レスノエ・ノヴォ路線でも運行が開始された。

2018年末現在、鉄道バスは、周辺の睡眠エリアと衛星都市グリエフスクとカリーニングラードの中心部を結ぶ4つの市内路線を運行しています。カリーニングラード北駅は、多くの公共交通機関が集まる主要な交通・乗り換え拠点です。乗客は、メトロヴァゴンマッシュ社製のRA1およびRA2モデルの鉄道バスで輸送されます。市内電車は、平日の朝と夕方のラッシュアワーに運行されます。

プレゴリャ川の支流は、この都市を4つの部分に分けています。都市の大部分（ツェントラーリ行政区とレニングラード行政区）は川の北側に位置し、モスコフスキー行政区は川の南側にあります。カント島（クナイプホフ）とオクチャブリスキー行政区（ロムセ）は、川の支流の間に位置しています。

カリーニングラードではプレゴリア川に8つの橋が架かっており、1つは解体されている。

• 2 層橋は、ジェネラル・ブトコフ通り (北岸) とジェレズノドロジナヤ通り (南岸) を結ぶ跳ね橋です。中間スパンを高くすることで分離されています。橋の上層には鉄道が通っており、下層には車道と歩行者用の歩道があります。この 2 層橋は、カリーニングラードのプレゴリャ川に架かる唯一の現存する鉄道橋です。
• トレストル橋 - プレゴリャ川の両支流に架けられ、クナイプホフを通り、レーニンスキー大通りの一部となっている。1972年に建設され、^[99]ケーニヒスベルクの7つの橋のうち2つ、ラヴォチヌイ橋とゼレヌイ橋の代わりとなった。橋から島へは歩行者用の下り道があり、自動車用の出口はモスコフスキー大通りへ通じている。島へは道路からの出口はない。橋にはあらゆる種類の公共交通機関が通っている。
• 木製の橋は、ケーニヒスベルクにある 7 つの橋のうちの 1 つである跳ね橋です。モスクワ大通りとオクチャブリスキー島 (オクチャブリスカヤ通り) を結んでいます。橋を渡る路面電車の路線は 2 つあります。
• ハニー橋は、ケーニヒスベルクの 7 つの橋のうちの 1 つである跳ね橋です。オクチャブリスキー島とクナイプホーフを結んでいます。クナイプホーフは歩行者専用区域であるため、事実上の橋も歩行者専用です。時々、この橋は公用車 (ケーニヒスベルク大聖堂の修復のための資材の運搬や、結婚式の行列の通過) によって使用されます。
• ジュビリー橋 - 歩行者用跳ね橋。オクチャブリスキー島（リブナヤ村エリア）と聖エプロノフスカヤ島を結んでいます。第二次世界大戦中に破壊された旧帝国橋の支柱の上に 2005 年に建設されました。
• ハイ ブリッジはケーニヒスベルクの 7 つの橋のうちの 1 つです。聖オクチャブリスカヤ (オクチャブリスキー島) と聖ジェルジンスキー橋を結んでいます。橋を渡る路面電車の路線があります。
• ベルリン（パルムブルク）橋はカリーニングラード環状道路の一部で、プレゴリア川の両水路に架かっています。市の中心部から最も遠い橋です。戦後、部分的にのみ修復されました（1 区画）。その場所に 3 車線の橋が建設され、2014 年に再建されました。
• 古い鉄道橋は跳ね橋で、世界海洋博物館のエリアにあります。中間スパンを上げることで分離されました。中間スパンは解体されており、橋はまったく使用されていません。廃線が橋を渡っています。
• 第二高架橋は2011年12月に開通しました。この橋はプレゴリャ川の両水路を渡り、オクチャブリスキー島を通り、市の右岸の4月9日通りと左岸のジェルジンスキー通りを結びます。全長は1,883メートル（2,059ヤード）です。橋には各方向に3車線があります。車両の設計速度は80 km/h（50 mph）以上です。

16世紀から20世紀にかけて、ケーニヒスベルクには7つの橋がありました。橋の相対的な位置関係から「ケーニヒスベルクの7つの橋」という数学的問題が生じ、数学者レオンハルト・オイラーが推測し、グラフ理論の誕生につながりました。

カリーニングラードテレビスタジオは、1958年から独自の周波数チャンネルと毎日6～7時間の放送で存在しており、当時はヤンタルテレビラジオ会社と呼ばれていました。チャンネルと放送時間のほとんどを失い、全ロシア国営テレビラジオ放送会社の支社となっています。

• セルゲイ・スネゴフ（1910–1994）、SF作家
• ヴィクトル・パツァエフ（1933–1971）
• アレクセイ・レオーノフ（1934年～2019年）、宇宙を歩いた最初の人物
• ユーリ・ロマネンコ（1944年生まれ）
• アレクサンダー・ヴィクトレンコ（1947年生まれ）
• オレグ・ガズマノフ（1951年生まれ）、歌手
• セルゲイ・ベログラゾフ（1956年生まれ）、オリンピックレスリング選手
• リュドミラ・プーチナ（1958年生まれ）、ロシアの大統領夫人、ウラジミール・プーチンの元妻
• アレクサンダー・ボルコフ（1967年～2019年）、テニス選手
• アンドレイ・ヴォロンコフ（1967年生まれ）、バレーボール選手、コーチ
• ドミトリー・ラピコフ（1982年生まれ）、オリンピック重量挙げ選手
• シンフォニックブラックメタルバンド、Tvangeste
• マクシム・ズエフ、ジャーナリスト、活動家
• アナスタシア・ナザレンコ（1993年生まれ）、新体操選手
• コスタ・ロニン（1979年生まれ）、俳優
• イリーナ・ザハレンコワ（1976年生まれ）、コンサートピアニスト

2004年、ドイツはカリーニングラードに総領事館を開設した。 ^{[100]この領事館により、カリーニングラードの住民は}モスクワまで行かなくてもシェンゲンビザを取得できる。ドイツのゲアハルト・シュレーダー首相とロシアのウラジーミル・プーチン大統領の合意により、カリーニングラードを取り囲むリトアニアとポーランドがEUに加盟することを踏まえて領事館が設立された。ドイツが旧ケーニヒスベルクの返還を望んでいることに対するロシアの懸念から、ドイツ領事館の当初の計画は頓挫していた。^{[101] [102] [103]}

ポーランドとロシア連邦は、カリーニングラードとポーランドの都市オルシュティン、エルブロンク、グダニスクの住民がポーランドとロシアの国境を越えて両国間の繰り返しの移動を許可する「小規模国境交通」カードを取得できる協定を結んでいる。2013年7月現在、ポーランドはこのカードを10万枚発行している。^[104]

カリーニングラードは以下の都市と姉妹都市となっている。^[105]

2022年2月と3月に、多くの都市がロシアのウクライナ侵攻への対応としてカリーニングラードとの協力を終了した。^{[106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115]}

カリーニングラードは以下とも提携しています:

• エレバン、アルメニア (2009) ^[116]

• ケーニヒスベルクの戦い
• 東プロイセン
• 街の中心（カリーニングラード）
• カリーニングラード（ケーニヒスベルク）紛争
• ケーニヒスベルガー クロプセ
• クラロベツ地方
• プレゴリア
• ラジオ・ケーニヒスベルク
• ケーニヒスベルクの七つの橋
• スヴァウキ渓谷

• Городской Совет депутатов Калининграда. Резение №257 от 12 июля 2007 г. «О принятии Устава городского округа "Город Калининград"», в ред. Резения №20 от 17 февраля 2017 г. «О внесении изменений и дополнений в Устав городского округа "Город Калининград", утверждённый Резением городского 2007 年 12 月に、Совета депутатов Калининграда от 12 июля г. №257»。 2007 年 22 月に公開されました。 (за исключением отдельных положений)。 Опубликован: "Гражданин" (специальный выпуск)、№12、21 июля 2007 г。（カリーニングラード市議会。2007年7月12日の決定第257号「カリーニングラード市」都市管区憲章の採択について。2017年2月17日の決定第20号「憲章の修正および補足について」により修正）カリーニングラード市都市管区の、2007 年 7 月 12 日のカリーニングラード市代議院の決定第 257 号により採択された。2007 年 7 月 22 日より有効 (一部の条項を除く)。
• Калининградская областная Дума. Закон №463 от 27 мая 2010 г. «Об административно-территориальном устройстве Калининградской области», в ред. Закона №450 от 3 июля 2015 г. « О внесении изменений в Закон Калининградской области "Об административно-территориальном устройстве Калининградской 「」」。 Вступил в силу со дня официального опубликования。公開:「カリーニングラード州の行政・領土構造」(「カリーニングラード州の行政・領土構造」)、第112号、2010年6月26日。(カリーニングラード州議会。2010年5月27日の法律第463号、カリーニングラード州の行政・領土構造に関する改正) 2015年7月3日付カリーニングラード州法「カリーニングラード州の行政・領土構造について」の改正に関する法律第450号。正式公布の日から有効。
• Правительство Калининградской области。 Постановление №640 от 30 августа 2011 г. «Об утверждении реестра объектов административно-территориального деления Калининградской области», в ред. Постановления №877 от 21 ноября 2011 г «О внесении изменения в Постановление Правительства Калининградской области 2011 年 3 月 30 日№640»。 Вступил в силу со дня официального опубликования。公開: 「カリーニングラード州政府」(「行政地域」)、第 170 号、2011 年 9 月 15 日(カリーニングラード州政府。2011 年 8 月 30 日付の決議第 640 号、行政地域区分の目的の登録の採択について)カリーニングラード州政府の2011年8月30日の決議第640号の修正に関する2011年11月21日の決議第877号により修正された、公式発表の日から有効となる。
• Калининградская областная Дума. Закон №397 от 15 мая 2004 г. «О наделении муниципального образования "Город Калининград" статусом городского округа», в ред. Закона №370 от 1 июля 2009 г «О составе территорий муниципальных образований Калининградской области». Вступил в силу со дня официального опубликования。 Опубликован: "Российская газета" ("Запад России")、№115、3 июня 2004 г。（カリーニングラード州議会。2004年5月15日の法律第397号「カリーニングラード市」の市制形成に対する都市管区の地位の付与について。2009年7月1日の法律第370号「カリーニングラード市の領域の構成について」により改正）カリーニングラード州の市町村組織。公式発表の日から有効。
• ヴェシリンド、プリート J.「カリーニングラード：ドイツの過去とロシアの未来への対応」ナショナル ジオグラフィック、1997 年 3 月。
• バーガー、ステファン「都市とその過去。地域化と国有化の間のカリーニングラードの民衆歴史」、Stefan Berger、Chris Lorenz、Billie Melman 編著『 Popularizing National Past. 1800 to Present 』、Routledge 2012、288～307 ページ。
• カリーニングラード州、一般情報コメルサント、ロシアの日刊オンライン紙
• Президиум Верховного Совета СССР。 Указ от 4 июля 1946 г. «О переименовании города Кёнигсберга в город Калининград и Кёнигсбергской области в Калининградскую область»。（ソ連最高会議幹部会。1946年7月4日の法令「キョーニヒスベルク市をカリーニングラード市に、キョーニヒスベルク州をカリーニングラード州に改名する」）。

• バロス、ジョージ。「ベラルーシ警告最新情報：モスクワとミンスクがカリーニングラード、ロシア本土、ベラルーシで同時に戦闘準備演習を実施。」戦争研究研究所（2021年）オンライン。
• ディーナー、アレクサンダー、ジョシュア・ハーゲン。「カリーニングラードの飛び地と飛び地の地政学：ロシアとEUの視点」ユーラシア地理経済誌52.4（2011）：567-592。オンライン
• クリカス、リチャード・J. 『カリーニングラード問題』（ローマン＆リトルフィールド、2002年）。
• ラホフスキ、ズジスワフ。「安全保障問題としてのカリーニングラード：ポーランドの専門家の視点」『カリーニングラード：ヨーロッパの琥珀地域』（Routledge、2018年）130～148ページ。
• Mordovets, Vitaly, et al. 「カリーニングラード地域の社会経済発展」E3S Web of Conferences . Vol. 291. EDP Sciences、2021年。オンライン
• オールドバーグ、イングマール。「カリーニングラード地方：内部および外部の問題を抱える飛び地」『カリーニングラード地方』（ブリル・シェーニング、2021年）241～261ページ。
• オールドバーグ、イングマール。「カリーニングラード州における地域アイデンティティの出現」協力と紛争35.3（2000）：269-288。
• セベンツォフ、アレクサンダー B.、マリア V. ゾトヴァ。「カリーニングラード地域：飛び地の立場の課題とその克服方法」バルト地域10.1 (2018): 89–106。オンライン
• ヴェーベル、ヴィリャル。「ロシアがカリーニングラードとスヴァウキ回廊で緊張を高めることが戦略的に合理的である理由」比較戦略38.3（2019）：182-197。オンライン
• リウト、カリ（編集者）。「バルト海経済地域における将来の競争力と役割」2016年10月23日アーカイブ、Wayback Machine。トゥルク大学。
• ロゴジャ、ヤドヴィガ、アガタ・ヴィェシュボウスカ＝ミアズガ、イウォナ・ヴィシニェフスカ。 「捕虜の島。モスクワとEUの間にあるカリーニングラード。」OSW 研究、第 41 号、2012 年 7 月。
• Roqueplo、Olivier、自宅 - TEL - Thèses en ligne › tel-02080112。 「ラ・ルーシーと息子のミロワール・デ・エクストリーム・オクシデント」、ソルボンヌ、HAL、2018年。

• カリーニングラードの公式ウェブサイト（ロシア語）
• カリーニングラードビジネスディレクトリ（ロシア語）
• カリーニングラード旅行ガイド
• すべての道はカリーニングラードに通じる