ディアボーンは、アメリカ合衆国ミシガン州ウェイン郡にある都市です。デトロイトの近郊都市であるディアボーンは、北と東をデトロイトに接し、デトロイト中心部から西へ約7マイル(11.3km )の場所に位置しています。2020年の国勢調査では、人口は109,976人で、ミシガン州で7番目に人口の多い都市となっています。ディアボーンは、フォード・モーター・カンパニーとその創業者ヘンリー・フォードの故郷として最もよく知られています。
ディアボーンの最初の記録は、18 世紀のフランス系カナダ人のボヤジュールによるもので、彼らは当初、市内に豊富な泉があることから、この集落をラ・ベル・フォンテーヌまたはプラス・オ・フォンテーヌと呼んでいました。そのため、ディアボーンはかつて、フランス語名を英語化したスプリングウェルズと呼ばれていました。 [ 4 ]この集落は、デトロイト川沿いの細長い農場コミュニティや、ルージュ川やサウク・トレイルにつながる他の農場とつながっていました。19 世紀には、デトロイトとシカゴを結ぶシカゴ・ロードにデトロイト兵器廠が設立されたことで、コミュニティは成長しました。20 世紀には、自動車産業の主要な製造拠点として発展しました。
ヘンリー・フォードは、かつてフォード・ロードとグリーンフィールド・ロードの交差点にあった農場で生まれました。フォードは後に、ディアボーンにフェア・レーン邸と、帝国最大の工場であるリバー・ルージュ・コンプレックスを建設しました。彼は自動車の大量生産を開発し、ここにフォード・モーター・カンパニーの世界本社を置きました。この都市にはミシガン大学のキャンパスとヘンリー・フォード・カレッジがあります。ヘンリー・フォード博物館は、米国最大の屋内・屋外歴史博物館複合施設であり、デトロイト都市圏で最も人気のある観光名所です。[ 5 ] [ 6 ]
ディアボーンの住民は主にヨーロッパまたは中東の祖先を持つアメリカ人で、その多くは19世紀と20世紀の移民の子孫です。国勢調査では、主なヨーロッパ系民族はドイツ人、ポーランド人、アイルランド人、イタリア人であるとされています。20世紀後半には中東から新たな移民の波が押し寄せ、そのほとんどはレバノン、パレスチナ、シリア、イラク、イエメンからのイスラム教徒で、キリスト教徒の少数派ははるかに少なかったです。ディアボーンは米国でイスラム教徒の人口比率が最も高く、北米最大のモスクがあります。 [ 7 ] [ 8 ] 2023年、ディアボーンは米国で初めてアラブ人が多数派の都市となり、2023年の調査では住民の55%が中東または北アフリカの祖先を持つと回答しました。[ 9 ] [ 10 ]
ヨーロッパ人が接触する以前、この地域には何千年にもわたって先住民が居住していた。歴史上の部族は主にアルゴンキン語族に属し、特にスリー・ファイアーズ評議会、ポタワトミ族、および関連部族であった。対照的に、ヒューロン族(ワイアンドット族)はイロコイ語族を話していた。フランス人入植者はデトロイト砦に交易拠点を持ち、植民地時代にそこに集落が発展した。もう一つは、現在のオンタリオ州南西部、ヒューロン族の伝道村近くのデトロイト川の南側に発展した。フランス人およびフランス系カナダ人の入植者は、この時期にディアボーンにも農場を設立した。フランスは七年戦争でイギリスに敗れた後、1763年に北アメリカのミシシッピ川以東の領土すべてをイギリスに割譲した。
1786年、アメリカ独立戦争でアメリカ合衆国が独立を達成した後、より多くのヨーロッパ系アメリカ人がこの地域に移住し、デトロイトとディアボーン地域に定住した。[ 11 ]人口増加に伴い、1833年にディアボーン・タウンシップが、1836年にディアボーンビル村が設立された。どちらも、アメリカ独立戦争の将軍で、トーマス・ジェファーソン大統領の下で陸軍長官となったヘンリー・ディアボーンにちなんで名付けられた。ディアボーン町は1893年に法人化された。19世紀の大部分を通じて、この地域は大部分が農村地帯で、農業に依存していた。
デトロイトの工業発展に刺激を受け、また自らの地域内で発展を遂げたディアボーンは、1927年に市として設立された。現在の市域は、1928年の合併投票によって決定されたもので、ディアボーンと隣接するフォードソン(以前はスプリングウェルズとして知られていた)が合併した。フォードソンは、拡大するデトロイトに吸収されることを恐れていた。
歴史家のジェームズ・W・ローウェンは著書『サンダウン・タウンズ』(2005年)の中で、ディアボーン市はアフリカ系アメリカ人の入植を阻止していたと述べている。20世紀初頭、白人と黒人の両方が工業の仕事を求めてデトロイトに移住した。時が経つにつれ、一部の市民は郊外に移り住んだ。ディアボーンの多くの住民は「ディアボーンでは黒人に日が沈むことはない」という言葉を誇りにしていた。 1942年から1978年までディアボーン市長を務めた人種隔離主義者のオービル・ハバードによれば、「彼にとって、黒人が郊外に住むことは違法だった」という。[ 12 ]ハバードは1950年代半ばにモンゴメリー・アドバタイザー紙に「黒人はここには入れない。黒人が引っ越してきたという話を聞くたびに、火事よりも早く対応する」と語った。[ 13 ]
ディアボーンとフォードソンの間の地域は未開発で、現在も一部は未開発のままである。かつて農地だったこの土地の多くは、ヘンリー・フォードが自身の邸宅フェアレーンとフォード・モーター・カンパニー本社のために購入した。その後、この一帯にはフォード空港(後にディアボーン試験場に転用)や、フォードの管理・開発施設などが建設された。
近年新たに加わった施設としては、ヘンリー・フォード博物館(歴史的な村と博物館を復元したもの)、ヘンリー・フォード生誕100周年記念図書館、大型ショッピングモールであるフェアレーン・タウン・センター、そしてフォード舞台芸術センターなどがある。広大な土地にはヒマワリが植えられており、フォードが好んだ大豆もよく栽培されている。これらの作物は収穫されることはない。
アラブ系アメリカ人国立博物館(AANM)は2005年に開館し、アラブ系アメリカ人の歴史と文化に特化した世界初の博物館となった。ディアボーンのアラブ系アメリカ人には、20世紀初頭に自動車産業で働くために移住してきたレバノン系キリスト教徒の子孫や、より最近のアラブ系移民とその子孫(主にイスラム教国出身)が含まれる。[ 14 ]
2024年2月2日、ウォール・ストリート・ジャーナルは「アメリカのジハード首都ディアボーンへようこそ」と題する論説記事を掲載し、同地域にはイスラム過激主義の支持者が多数存在すると報じた。アブドラ・ハムード市長は、この記事は扇動的であり、市民に対するオンライン上のヘイトスピーチの増加の原因となっているとして、警察のパトロールを強化した。[ 15 ]
米国国勢調査局によると、市の総面積は24.5平方マイル(63 km 2 )で、そのうち24.4平方マイル(63 km 2 )が陸地、0.1平方マイル(0.26 km 2 )(0.37%)が水域です。市はルージュ川の両岸に発展しました。ヘンリー・フォードは、発電所に電力を供給するために、自分の敷地内に人工の滝/低落差ダムを建設しました。川の上流、中流、下流の支流はディアボーンで合流します。ルージュ工場の近くでは、湖の貨物船が航行できるように川幅が広げられ、水路が整備されています。
フォードソン島(北緯42度17分38秒、西経83度08分52秒/北緯42.29389度、西経83.14778度/北緯42.29389度、西経83.14778度)は、デトロイト川との合流点からルージュ川を約3マイル(5km )上流に進んだところにある、面積8.4エーカー(3.4ヘクタール)の島です。デトロイト川の支流にある唯一の大きな島です。この島は、船舶の航行性を向上させるためにルージュ川の流路を変更するために技術者が二次溝を掘った1922年に作られました。企業は、大型湖水貨物船が航行できるようにこの島を必要としていました。この島は私有地であり、一般には立ち入り禁止で、デトロイト川に面していないディアボーン市の一部です。[ 16 ] [ 17 ]
ディアボーンは、他の都市に不動産を所有する数少ない自治体の1つです。ミシガン州ミルフォードにある626エーカー(2.53 km 2 )のキャンプ・ディアボーンを所有しており、これはディアボーンから35マイル(56 km)の場所にあります。[ 18 ]ディアボーンは、他の州に不動産を所有するさらに少ない都市の1つでした。しばらくの間、市はフロリダ州クリアウォーターにあるディアボーン・タワーズ・アパートメント複合施設を所有していましたが、これは売却されました。キャンプ・ディアボーンはディアボーン市の一部とみなされています。キャンプの入場料から得られる収入は市の予算に組み込まれています。
2020年には、人口の54.5%が中東または北アフリカの祖先を持つと報告した。最も詳細に報告された祖先は次の通りである。[ 26 ]

2010年の国勢調査によると、ディアボーンの人口は98,153人でした。人種と民族構成は、白人が89.1% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が4.0%、ネイティブアメリカンが0.2%、アジア人が1.7%、その他の人種の非ヒスパニック系が0.2%、2つ以上の人種を報告した人が4.0%、ヒスパニック系またはラテン系が3.4%でした。[ 27 ] 41.7%はアラブ系の祖先でした(国勢調査収集データでは「白人」に分類されています)。[ 28 ]
2000年の国勢調査では、家庭で英語のみを話す人が61.9% 、アラビア語を話す人が29.3%、スペイン語を話す人が1.9% 、ポーランド語を話す人が1.5%でした。世帯数は36,770世帯で、そのうち31.3%は18歳未満の子どもと同居しており、51.0 %は夫婦で同居しており、9.4%は夫のいない女性世帯主の世帯で、35.1%は家族以外の世帯でした。全世帯の30.9%は単身世帯で、14.7%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.65人、平均家族人数は3.42人でした。
市内では、人口の27.8%が18歳未満、8.3%が18歳から24歳、29.2%が25歳から44歳、19.1%が45歳から64歳、15.6%が65歳以上でした。年齢の中央値は34歳でした。女性100人に対し男性は99.0人でした。18歳以上の女性100人に対し男性は96.5人でした。
同市の世帯収入の中央値は44,560ドル、家族収入の中央値は53,060ドルでした。男性の収入の中央値は45,114ドル、女性は33,872ドルでした。同市の1人当たりの収入は21,488ドルでした。約12.2%の家族と16.1%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の24.4%、65歳以上の7.6%が含まれています。
2012年の推計では、ディアボーンの人口は96,474人に減少したと考えられており、2010年以降1.7%減少している。しかし、同じ期間に、メトロデトロイト地方自治体協議会の地方統計機関であるSEMCOGは、同市の人口が99,001人に増加し、2000年以降1.2%増加したと推定している。SEMCOGの2014年7月の推計では、ディアボーンの人口は102,566人と記載されている。[ 29 ]
ディアボーンには、19世紀半ばから20世紀にかけて移民としてやってきたヨーロッパ系民族の子孫の大きなコミュニティがある。彼らの祖先は一般的に最初にデトロイトに定住した。アイルランド人、ドイツ人、イタリア人、ポーランド人などである。また、地中海の島国マルタ出身のマルタ系アメリカ人の定住の中心地でもある。自動車産業の仕事に惹かれた人々の中には、最初にコークタウンに定住したマルタ系移民もいた。[ 30 ]
この都市には少数のアフリカ系アメリカ人が居住しており、その多くは20世紀初頭の大移動期に南部農村部からこの地域に移住してきた祖先である。 [ 31 ]

市の人口には4万人のアラブ系アメリカ人が含まれています。2000年の国勢調査によると、アラブ系アメリカ人はディアボーンの人口の29.85%にあたる29,181人でした。その多くは20世紀初頭からこの街に住んでいる家族の子孫です。この街は米国で最もアラブ系アメリカ人の割合が高く、[ 32 ]「アラブ系アメリカの首都」と呼ばれています。[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] 2006年時点で、ディアボーンは米国で最大のレバノン系アメリカ人人口を抱えていました。 [ 36 ]
最初のアラブ移民は20世紀初頭から中頃にかけて自動車産業で働くためにやって来て、主にレバノン、パレスチナ、シリア出身のキリスト教徒でした。アッシリア人など、中東の他の移民もこの地域に移住してきました。それ以来、イエメン、イラク、パレスチナからの移民(そのほとんどがイスラム教徒)が加わりました。レバノン系アメリカ人は民族アラブ人の中で最大のグループを構成しています。[ 37 ] [ 38 ]アラブ系イスラム教徒コミュニティは、アラブ系シーア派イスラム教徒コミュニティにサービスを提供するアメリカ・イスラムセンター[ 39 ]と、アラブ系スンニ派イスラム教徒コミュニティにサービスを提供するアメリカ・ムスリム協会を設立しました。 2003年以降、イラクで戦争が続いているため、イラク難民がさらに多くやって来ています。
ウォーレン・アベニューはアラブ系アメリカ人コミュニティの商業中心地となっている。アラブ系アメリカ人国立博物館はディアボーンにある。[ 40 ]この博物館は、アラブ系アメリカ人コミュニティの歴史、文化、そしてアメリカ合衆国への貢献を称えるために2005年1月に開館した。
2019年の米国国勢調査の推計では、最大の民族グループはレバノン系アメリカ人で、2番目に多かったのはイエメン系アメリカ人だった。[ 41 ] 2025年、警察署長のアフメド・ハイダルは、アラビア文字が入った警察バッジの画像をソーシャルメディアに一方的に公開した。警察署は後にその投稿を削除し、市長はバッジを取り消す声明を発表した。[ 42 ]
2010年、キリスト教宣教師として活動していたナビール・クレシ、デビッド・ウッド、その他2名がディアボーン国際アラブ祭で逮捕された。彼らはイスラム教徒の信者を対象としたキリスト教の文献を配布していた。4人は治安紊乱罪で起訴された。警察は彼らに事件の撮影をやめ、身分証明書を提示し、祭典の境界から少なくとも5ブロック離れるよう命じた。[ 43 ]陪審はビデオ証拠を検討した後、被告らを無罪とした。[ 44 ] 4人の被告は市に対して別途民事訴訟を起こした。ディアボーン市は彼らの言論の自由に関する憲法上の権利を侵害したと判断された。市は訴訟を和解し、個人に正式に謝罪した。[ 45 ]
フロリダ州ゲインズビルの牧師テリー・ジョーンズは、イスラム教の聖典であるコーランを燃やしたことで知られており、2011年にアメリカ・イスラムセンターの外で抗議活動を計画した。地元当局は、ジョーンズが暴力を扇動した場合のディアボーンの費用を賄うために4万5000ドルの「平和保証金」を供託するか、裁判を受けるかのどちらかを要求した。ジョーンズはこの要求に異議を唱え、彼と共同牧師のウェイン・サップは保証金の供託を拒否した。彼らは憲法修正第1条の権利の侵害を主張しながら、一時的に拘留された。その夜、ジョーンズは裁判所によって釈放された。[ 46 ]アメリカ自由人権協会は、ジョーンズの抗議計画を支持する意見書を提出していた。 [ 47 ] 1週間後の4月29日、ジョーンズはディアボーン市庁舎で、指定された言論の自由区域で集会を主導した。反対派の抗議者を制圧するために機動隊が出動した。[ 48 ] [ 49 ] [ 50 ]ジョーンズは2011年6月18日に毎年開催されるアラブフェスティバルでも講演する予定だったが、抗議者によってルートが封鎖され、6人が逮捕された。警察は安全を確保するのに十分な警官がいなかったと述べた。[ 51 ]キリスト教宣教師たちは独自の抗議プラカードを持ってジョーンズに同行した。[ 52 ]
2011年11月11日、ウェイン郡巡回裁判所判事ロバート・ジオルコウスキーは、ジョーンズとサップが適正手続きを否定されたことを理由に、彼らに対する「治安妨害」の判決を取り消した。[ 53 ] 2012年4月7日、ジョーンズはイスラム教と表現の自由について演説し、アメリカ・イスラムセンターの前で別の抗議活動を主導した。モスクの関係者は、損害を防ぐためにモスクを封鎖した。市は、反対抗議活動を阻止するために、30台のパトカーを使ってその地域への交通を遮断した。[ 54 ]


フォード・モーター・カンパニーの世界本社はディアボーンにあります。[ 55 ]ディアボーンのキャンパスには、多くの研究、試験、財務、および一部の生産施設があります。フォード・ランドは、フェアレーン・タウン・センター・ショッピングモールなど、無関係の企業への販売やリースを含め、フォードが所有する多数の不動産を管理しています。ミシガン州最大の信用組合であるDFCUフィナンシャルは、フォードおよび関連会社の従業員のために設立されました。
ディアボーンで最大の雇用主の1つは、オークウッド・ヘルスケア・システム(現在はボーモント・ヘルスの一部)です。その他の主要な雇用主には、ビステオンなどの自動車部品サプライヤー、ヘンリー・フォード・カレッジなどの教育施設、ヘンリー・フォード博物館などの博物館があります。ディアボーンに本社を置くその他の企業には、カーハート(衣料品)、エッピンガー(釣り具)、AAAミシガン(保険)、製造技術者協会などがあります。
市の2022年包括的年次財務報告書[ 56 ]によると、市内最大の雇用主は以下のとおりです。
ミシガン大学ディアボーン校とヘンリー・フォード・カレッジはディアボーンのエバーグリーン・ロード沿いにあり、互いに隣接しています。セントラル・ミシガン大学はディアボーンで授業を提供しています。[ 57 ] [ 58 ]職業訓練校にはカプラン・キャリア・インスティテュートなどがあります。
ディアボーンの住民とディアボーンハイツの住民のごく一部は、ディアボーン公立学校に通っています。[ 59 ]この学区は、フォードソン高校、ディアボーン高校、エドセルフォード高校などの主要高校を含む34校を運営しています。公立学校は、州内で4番目に大きな学区で18,000人以上の生徒に教育を提供しています。
ディバイン・チャイルド高校と小学校はディアボーンにある私立学校で、高校は同地域で最大の男女共学の私立高校です。ヘンリー・フォード・アカデミーは、グリーンフィールド・ビレッジとヘンリー・フォード博物館内にあるチャータースクールです。もう一つのチャータースクールはアドバンスト・テクノロジー・アカデミーです。ディアボーン学区は、ディアボーン・ハイツにある女子のための非営利居住型治療機関であるビスタ・マリア内にクララ・B・フォード高校を運営していました。クララ・B・フォード高校は2007~08年度にチャータースクールになりました。
市域のごく一部はウェストウッド・コミュニティ学区内に含まれている。[ 60 ]学区内のディアボーンの区画は工業用および商業用地としてゾーニングされている。[ 61 ]
アメリカ・イスラムセンターは、イスラム系の小中学校であるムスリム・アメリカン・ユース・アカデミー(MAYA)を運営している。
デトロイト・ローマ・カトリック大司教区は、聖心小学校を運営している。以前はディアボーンの聖アルフォンサス学校を運営していた。2003年に大司教区は聖アルフォンサス高校を閉鎖し[ 62 ]、2005年には聖アルフォンサス小学校を閉鎖した[ 63 ] 。
Global Educational Excellenceはディアボーンで複数のチャータースクールを運営しています。リバーサイド・アカデミー幼児センター、リバーサイド・アカデミー・イーストキャンパス(幼稚園~5年生)、リバーサイド・アカデミー・ウェストキャンパス(6年生~12年生)です。[ 64 ]
ディアボーン・クリスチャン・スクールは2014年に閉校した。[ 65 ]
ディアボーン公共図書館には、本館であるヘンリー・フォード百年記念図書館と、ブライアント分館、エスペル分館があります。 [ 66 ]
ディアボーン初の公共図書館は、現在ブライアント分館として知られる建物で1924年に開館しました。ここは、1969年にフォード図書館が開館するまで本館として使用されていました。1970年には、後にメイソンビルとして知られるようになった建物が分館に分類されました。図書館は、図書館の計画を立案し、その実現のために運動したキャサリン・ライト・ブライアントにちなんで、1977年に改名されました。[ 67 ]
1963 年 4 月頃、フォードモーター カンパニーは、ヘンリー フォードを記念する図書館を建設するために、ディアボーン市に 300 万ドルを寄付しました。同社は、ヘンリー フォード生誕 100 周年にあたる 1963 年 7 月 30 日に、公共図書館用地として15.3 エーカー (6.2ヘクタール)の空き地を市に譲渡しました。その後、フォード財団は図書館に備品と設備のためにさらに 50 万ドルを寄付しました。1969 年 11 月 25 日に図書館が開館しました。当初は建物内に図書館の事務所しかありませんでしたが、1979 年に図書館は西側の会議室をディアボーン市保健局に提供しました。[ 68 ]
エスペル支店は、市内で最小の支店で、アラブ人居住区として知られる場所に位置し、1953年10月12日に開設されました。当初はウォーレン支店と呼ばれていたこの建物は、1944年に店舗で開設されたノースイースト支店に取って代わりました。1961年10月、市議会議員のアンソニー・M・エスペルにちなんで命名されました。[ 69 ]
1934年から1943年にかけて、大恐慌の最中とその後の時期に、アメリカ合衆国の連邦政府の公共建築物のために、財務省の絵画彫刻課(後に美術課と改称)を通じて壁画が委託された。これらの壁画には、しばしば地元の歴史が描かれていた。1938年には、画家レイニー・ベネットがディアボーンの連邦郵便局のために、シカゴ・ロードのテン・アイクの酒場と題した油彩の壁画を描いた。
スポーツ施設としては、ディアボーン・アイススケートセンターとディアボーン市民センターがある。
アムトラックは、全米旅客鉄道システムであり、イリノイ州シカゴとデトロイト経由ポンティアック間をウルヴァリン号で毎日3往復運行し、ディアボーンへのサービスを提供しています。この場所では手荷物を預けることはできませんが、スーツケース2個までと、ブリーフケース、ハンドバッグ、ラップトップバッグ、乳幼児用品などの「身の回り品」は機内持ち込み手荷物として持ち込むことができます。ディアボーンにはジョン・D・ディンゲル・トランジット・センターという鉄道駅が1つあります。アムトラックは、ミシガン州運輸省のミシガン線で運行しています。この線路はディアボーンからミシガン州カラマズーまでを結んでいます。CSXトランスポーテーションのデトロイト支線、カナディアン・ナショナル鉄道/グランド・トランク・ウェスタン鉄道のディアボーン支線、コンレール・シェアード・アセッツのジャンクション・ヤード・ランニング・トラックもディアボーンを通過します。これらの鉄道の貨物輸送のほとんどは自動車産業に関連しています。
ディアボーンには、デトロイト市交通局(DDOT)と郊外地域交通局(SMART)の両方のバス路線が乗り入れている。
1924年から1947年まで、ディアボーンにはフォード空港がありました。そこには世界初のコンクリート滑走路[ 70 ]と米国初の定期旅客便[ 71 ]がありました。
2021年3月に開始されたSMART Flex [ 72 ]は、TransitTech企業Via Transportationと提携して開始されたオンデマンド公共交通サービスです。SMART Flexは、ディアボーン、トロイ、ユティカとニューボルチモア間のホールロード回廊、ポンティアック/オーバーンヒルズ、ファーミントン/ファーミントンヒルズの住民と労働者がSMART Flexアプリを使用して乗車を予約するために利用できます。
いくつかのデザインは、建築家アルバート・カーンがヘンリー・フォードのために手がけたものである。
ディアボーン市は市長・議会制の政府形態をとっている。2021年現在、ディアボーン市の市長はアブドラ・ハムードである。[ 76 ]市書記はジョージ・T・ダラニーである。市議会議長はマイケル・T・サレイニである。[ 77 ]
1922年に建設されたディアボーン市庁舎複合施設は、 2014年に行政業務が新しいディアボーン行政センターに移転するまで使用されていました。旧市庁舎は、アーティストや芸術団体向けの手頃で持続可能なスペースを維持するために、アートスペース・プロジェクトによって再開発されました。 [ 78 ]
ディアボーンは歴史的に民主党を強く支持してきた。
2016年、バーニー・サンダースは、 2016年の民主党大統領予備選挙で、ディアボーンのイスラム教徒とアラブ人が多く住む地域で最多得票を獲得した。[ 79 ]
2020年の米国大統領選挙では、ディアボーンの有権者のうち、68.8%がジョー・バイデンを選び、29.9%がドナルド・トランプを選んだ。[ 80 ]
2021年、デトロイト・フリー・プレスのニラジ・ワリクーは、ディアボーンのイエメン系アメリカ人が市の行政においてより大きな役割を求めていると報じた。[ 41 ]
2022年のミシガン州選挙では、学校でのLGBTQ+関連教材が政治問題となったため、ディアボーン東部(アラブ系とイスラム教徒が多い地域)では共和党への支持が高まった。デトロイト・ニュースのニラジ・ワリクーによると、「民主党は市全体では依然としてかなりの差をつけて勝利した」。[ 81 ]
2024年のミシガン州民主党大統領予備選挙では、ディアボーン市、ハムトラムク市、ディアボーンハイツ市で無党派票が過半数を獲得した。これら3都市にはアラブ系アメリカ人やイスラム教徒が多数居住している。[ 82 ] [ 83 ]彼らはガザ戦争におけるバイデン氏の対応に抗議した。[ 84 ]
2024年の米国大統領選挙を前に、アブドラ・ハムード市長はガザ戦争における政府の立場を理由に、ジョー・バイデン大統領の再選支持を拒否した。[ 85 ]この選挙で、ディアボーン市内では、トランプ氏に42.48%、カマラ・ハリス氏に36.26% 、緑の党候補のジル・スタイン氏に18.37%の票が集まった。[ 80 ]トランプ氏は2000年の大統領選挙以来、同市で勝利した初の共和党員となった。[ 86 ]
首都圏の新聞は、デトロイト・ニュースとデトロイト・フリー・プレスである。
ディアボーン&ディアボーンハイツプレスアンドガイドは、ディアボーンと近隣のディアボーンハイツの地域ニュースを掲載している。[ 87 ]アラブアメリカンニュースはディアボーンで発行されている。[ 88 ]

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