フォード ロタンダ

フォード ロタンダ
一般情報
状態	破壊された
町または都市	ディアボーン
国	アメリカ合衆国
座標	北緯42°18′43.44″ 西経83°10′36.14″ / 北緯42.3120667° 西経83.1767056° / 42.3120667; -83.1767056
開館	1934
破壊された	1962
所有者	フォードモーターカンパニー
設計と建設
建築家	アルバート・カーン

フォード・ロタンダは、もともとイリノイ州シカゴの南側に位置し、後にミシガン州ディアボーンに移転された観光名所である。アメリカで最も人気のある観光地の一つであり、1950年代には自由の女神像よりも多くの観光客が訪れた。^[1] 1962年11月9日の火災により消失した。

ロタンダは、 1934 年にシカゴで開催された万国博覧会のために建てられました。万国博覧会の後、ロタンダは解体され、ディアボーンに再建され、当時フォード モーター カンパニーの世界本社に相当する施設のビジター センターとして利用されました。万国博覧会でのフォードの展示会用にロタンダを設計したアルバート カーンも、新しい目的に合わせて設計を更新するよう依頼されました。その超現代的なデザイン、手の込んだショー、そして華やかなクリスマスのディスプレイは、ロタンダが存続していた間、観光客の間で人気を博した一因となりました。

フォード ロタンダ (フォード パビリオン、フォード エクスポジション ビルとも呼ばれる) は、1933 年と 1934 年に開催された世紀の進歩国際博覧会 (シカゴ万国博覧会) のためにフォード モーター カンパニーによって建てられたもので、人類の交通の発展を描写した展示を収容する場所として利用されました。ロタンダはシカゴの南側、ミシガン湖岸の 12 エーカー (4.9 ヘクタール) の敷地内にあり、現在はバーナム パークが位置しています。フォードは 1933 年の世界博覧会には参加しませんでした。この建物は 1934 年の世界博覧会のために建設されました。

1934年後半、万国博覧会の後にフォード・ロタンダを解体してミシガン州ディアボーンに輸送し、ビジターセンターとして使用し、より恒久的な資材を使用して再建することが発表された。この建物は、元のフォード管理ビルからシェーファー通りを挟んで向かい側、後のフォード本社の近くにある13.5エーカー (5.5 ha) の敷地に建設された。管理ビルに合わせ、重さ1,000ショートトン (910 t) の鉄骨構造に、114,000平方フィート (10,600 m ² ) のインディアナ産石灰岩を取り付けて建設された。高さは10階建てで、基礎部分の高さは210フィート (64 m)、中央の中庭の直径は92フィート (28 m) であった。ディアボーンの恒久的な場所には、中央部分を固定する2つの翼部も増設された。

ロタンダは新しい場所に再組み立てされた後、完全に新しい外観になりました。建物は、サイズが小さくなる順に積み重ねられた4つの歯車のように見えました。ロタンダ内には、リバールージュの組立ラインを描いた壁画がありました。ロタンダの敷地内には、0.75マイル（1.21 km）のトラックがあり、アッピア街道、グランドトランクロード、オレゴントレイル、デトロイトのウッドワードアベニューなど、フォードが世界の道と呼んだ19の複製がありました。訪問者は最新のフォード車でドライブしました。ロタンダは、1年以上の建設期間を経て、1936年5月14日に一般公開されました。フレッドウェアリングのバンドは、グランドオープニングで22,000人以上の訪問者のために演奏しました。映画スター、有名人、ビジネスリーダー、国家元首、そして何百万人もの人々がフォードモーターカンパニーについて学び、祝うために来ました。

第二次世界大戦中、ガソリン配給制により来場者数が減少^[2]したため、ロタンダは一般公開されず、陸軍航空隊の事務所と学校として使用され、ロタンダ・ドライブの向かい側に兵舎が設けられた。ロタンダ内の劇場は兵士を楽しませる映画館として使用された。1946年、すぐにウィズ・キッズとして知られるようになる10人の若い陸軍将校が、ロタンダでの昼食でヘンリー・フォード2世と初めて会った。 ^[3]

1952年の再オープンを見越して、ロタンダは大規模な改修を受けた。オープンなセンターコートを屋根で囲むために、フォードの技術者は従来の鉄骨ドームの重量を160米トン（150t）と計算したが、^[4]ロタンダの構造では支えられなかった。最初の現実世界での応用として、発明家のR・バックミンスター・フラーは18,000ポンド（8,200kg）の軽量ジオデシックドームを設計し、^[3]問題を解決し、それ自体が観光名所となった。^[5] 1953年6月16日、ロタンダはフォードの50周年記念式典の一環として一般に再オープンし、ハイライトとしてロタンダの縁に沿って50本の巨大なバースデーキャンドルが設置され、点灯された。

フォードはロタンダの人気を利用して新モデル発表に注目を集め、自動車の写真撮影や特別イベントの会場として使用した。ロタンダはディーラーのプレゼンテーション、記者会見、その他のビジネス会議に使用された。再オープン後の最初の12か月で、約150万人が展示品を見たり、車に乗ったり、ルージュを見学したりするためにロタンダを訪れた。1958年には、新しいリンカーンコンチネンタルが高さ100フィート（30メートル）のエッフェル塔の模型の下で報道陣に紹介され、1959年にはアラスカが49番目の州になった直後に、ロタンダに山、漁師、剥製のハイイログマを展示した。フラワーショーやカスタムカーショーもロタンダで開催されました。^[3]

ロタンダで発表されたブランドの一つは、1950年代後半に発表された不運な1958年型エドセルであった。この時期は経済不況で、消費者はより小型で経済的な車を求めていた。これがアメリカのコンパクトカー競争の始まりであり、エドセル部門は1960年型と2年間の生産期間の直後に廃止された。^[3]

1953年、毎年恒例のクリスマスファンタジーがロタンダで初めて開催され、その年は50万人近くが訪れました。高さ37フィート (11 m) のクリスマスツリーが飾られました。精巧なサンタの作業場と、全米教会協議会が「国内最大かつ最高」と評した等身大のキリスト降誕の情景、子供向けの物語のアニメキャラクター、1インチ (25 mm)/2フィート (0.61 m) のスケールで15,000ピースのミニチュアサーカス、800匹の動物、30のテント、サーカスの演者と客のおもちゃのフィギュア435体などが登場しました。クリスマスファンタジーはロタンダで9年間開催され、その間に約600万人が訪れました。

ロタンダは、1950年代にはナイアガラの滝、グレート・スモーキー山脈国立公園、スミソニアン協会、リンカーン記念館に次いで5番目に人気のある観光地でした。イエローストーン公園、マウント・バーノン、ワシントン記念塔、自由の女神像よりも人気がありました。

1962 年 11 月 9 日金曜日、 午後 1 時過ぎにロタンダの屋根で火災が発生しました。火災は、その年のウィンター スペクタキュラーの準備として作業員が建物の防水作業をしていたときに発生しました。 午後 1 時 12 分に警報が鳴り、ディアボーン消防隊全体の努力にもかかわらず、午後 1 時 55 分にロタンダの壁が崩壊しました 。^[6]ディアボーン消防署の公式報告書には、「建物の中庭の上にある軽量アルミニウム構造のプラスチック ドームが崩壊し、可燃物 (クリスマス ファンタジー展示) に火が燃え広がりました。」と記載されています。^[7]

インディアナ州サウスベンドの118人の小学生のグループが建物から出たところで、向かいの駐車場から最初の炎を目撃した。また、現場で逮捕されたデトロイト出身の不登校生徒2人もその場にいた。^[8]約60人の従業員は無事に避難し、唯一の犠牲者はディアボーンの建築技師ジョン・ライリー（58歳）で、腕と肩に火傷を負い、煙を吸い込んで治療を受けた。^[9]

損害額は1500万ドル以上と推定された^[9]（インフレ調整後の2013年の価値で約1億1550万ドルに相当）。ロタンダの破壊に加え、展示されていた1963年型フォード車、1962年当時1台10万ドル相当だったユニークな「ドリームカー」数台、ウィンター・スペクタキュラー用に用意された25万ドル相当のクリスマス装飾品も火災で焼失した。^{[1] [9]}フォード・ロタンダにはフォード・アーカイブも収容されていたが、特殊な二酸化炭素（カルドックス）防火システムのおかげで火災を免れた。^[8]当時、この種のアーカイブとしては最も完全なコレクションと考えられていたこのアーカイブは、ビジネス文書、記念品、25万枚以上の写真など、1400万点以上のアイテムで構成されていた。 1年後の1963年12月に、これらのアーカイブはエジソン研究所^[10]（現在はヘンリー・フォード博物館として知られている）に寄贈されました。

フォード・ロタンダの跡地は、2000年にミシガン技術教育センター（M-TEC）がオープンするまで空き地のまま残されていました。^[11]

ロタンダの以前の場所の前の道路は、ロタンダ ドライブという名前のままです。

建物自体は長さ 900 フィートの建物で、中央に 12 階建てのガラスの円形ホールがあり、そこからこの名前が付けられました。建物の一方の端には 65 本のそびえ立つ支柱があり、もう一方の端には大きな展示ホールがあり、125 フィート四方、高さ 22 階建ての超高層ビルを建てるのに十分な量の鋼材が必要でした。自動車に重点が置かれていたため、円形ホールのツアーの一部は、自動で操作されるフォード製のオープンカーで、専用道路を走行しました。パビリオンには、ウォルト ディズニーがデザインした展示品が数多く展示されていました。この展示は 1,200 万人を超える来場者が訪れました。

• マジック スカイウェイ: オープンカーに座ったフェア参加者は、まずロタンダの外側のプラスチック トンネルを通って敷地の広大な景色を眺め、その後展示棟とその中のファンタジー ランドへと向かいました。
• 明日の都市: そびえ立つ金属の尖塔と、泡のような形の建物の輝くガラスが特徴の未来都市。
• 科学館: レーザー光、ラジオで拾う星の音、フォードが後の車に使用することになる新素材の展示など、フィルコ・フォード研究所の研究プロジェクトが紹介されました。
• フォード ワールド: フォード モーター カンパニーの全世界の事業を紹介する、直径 20 フィート、重さ 12 トンの回転する地球儀。
• 交通ドラマ: エジプトの戦車から馬車、当時の最新自動車まで、年代順に並べられた乗り物のコレクション。

ウィキメディア・コモンズには、フォード・ロタンダに関連するメディアがあります。

• 「ディアボーン・バーンズの有名なフォード・ロタンダ」。ワシントン・ポスト・アンド・タイムズ・ヘラルド。1962 年 11 月 10 日。p. A1。
• フォード・ロタンダ